Kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją

Kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją – tai nuotykis, kurį daugelis lietuvių patiria bent kartą gyvenime. Vieni važiuoja dirbti, kiti – aplankyti giminių, treti tiesiog nori pamatyti kitą šalį. Aš pats esu važiavęs šį maršrutą daugybę kartų – tiek asmeniškai, tiek su kroviniais. Ir kiekvieną kartą yra kažkas naujo. Kartais tai malonios staigmenos – gražus kelias, geras oras, sklandus kėlimas keltu. Kartais ne tokios malonios – spūstys, eismo įvykiai, keltų vėlavimai. Bet tai ir yra kelionės dalis. Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi ir atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus apie kelionę automobiliu iš Lietuvos į Angliją. Ne iš vadovėlio, o iš realaus gyvenimo.

Maršrutas – kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją

1. Koks geriausias maršrutas iš Lietuvos į Angliją?

Yra keli pagrindiniai maršrutai. Populiariausias – per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją arba Belgiją, tada keltu arba Eurotuneliu į Angliją. Tai greičiausias kelias – apie 1800-2000 kilometrų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje pradedate ir kur Anglijoje baigiate. Kitas variantas – per Skandinaviją. Važiuojate į Švediją, tada keltu į Daniją arba tiesiai į Vokietiją. Ilgiau, bet kartais gražiau. Trečias variantas – per Čekiją, Austriją, Prancūziją. Ilgiausias, bet galima pamatyti daugiau. Aš paprastai renkuosi pirmą maršrutą – per Lenkiją ir Vokietiją. Greičiau, keliai geresni, ir daugiau galimybių pasirinkti keltą. Bet kiekvienas turi savo prioritetus.

2. Kiek kilometrų nuo Lietuvos iki Anglijos?

Priklauso nuo maršruto ir taškų. Nuo Vilniaus iki Londono – apie 2000 kilometrų. Nuo Kauno – apie 1900. Nuo Klaipėdos – apie 1700, nes arčiau jūros. Bet tai tik sausumos dalis. Dar reikia plaukti keltu arba važiuoti Eurotuneliu. Keltas trunka nuo 1,5 iki 8 valandų, priklausomai nuo maršruto. Eurotunelis – apie 35 minutes. Taigi bendras laikas – nuo 20 iki 30 valandų, be poilsio. Su poilsiu – dvi dienos. Aš paprastai važiuoju dvi dienas – pirmą dieną iki Vokietijos ar Olandijos, pernakvoju, antrą dieną iki kelto ir per Angliją. Taip mažiau pavargstu ir saugiau.

3. Ar galima važiuoti vienu ypu?

Techniškai galima, bet nerekomenduoju. 2000 kilometrų – tai 20-24 valandos vairavimo be poilsio. Tai pavojinga. Nuovargis – viena pagrindinių avarijų priežasčių. Ypač naktį, ypač po ilgos dienos. Turėjau pažįstamą, kuris nusprendė važiuoti vienu ypu. Prieš Berlyną užmigo prie vairo. Laimei, nieko rimto – tik subraižytas bamperis ir išgąstis. Bet galėjo baigtis daug blogiau. Todėl visada rekomenduoju daryti pertraukas – kas 2-3 valandas sustoti, prasivaikščioti, išgerti kavos. O geriausia – pernakvoti pakeliui. Taip ir kelionė malonesnė, ir saugiau.

4. Kokie keliai geriausi Lenkijoje?

Lenkijoje keliai pastaraisiais metais labai pagerėjo. A1 autostrada nuo Gdansko iki Čekijos sienos – puikus kelias. A2 nuo Varšuvos iki Vokietijos sienos – taip pat geras. A4 nuo Vokietijos sienos iki Krakovo – senesnis, bet pakenčiamas. Problema – Lenkija didelė, ir ne visur autostrados. Ypač rytinėje dalyje, jei važiuojate iš Vilniaus ar Kauno, pirmieji 300-400 kilometrų gali būti lėtesni. Kelių būklė gera, bet greitis ribotas, daug miestelių, daug sunkvežimių. Aš paprastai važiuoju per Suvalkus, Augustavą, Varšuvą, Poznanę, iki Vokietijos sienos. Tai optimalus maršrutas. Bet žinau, kad kiti renkasi kitus kelius – per Lodzę ar net per Slovakiją.

5. Kaip kirsti Vokietiją?

Vokietija – tai šalis, kurioje autostradose nėra greičio ribojimo (išskyrus tam tikrus ruožus). Tai vilioja, bet reikia būti atsargiam. Vokiečiai vairuoja greitai, ir jei nepratę, gali būti stresas. Aš paprastai važiuoju 130-140 km/h – tai komfortiškas greitis. Svarbu laikytis dešinės juostos, jei važiuojate lėčiau. Kairė juosta – lenkimui. Ir dar – Vokietijoje dažnai būna remontai. Autostrados nuolat taisomos, ir tai gali sukelti spūsčių. Ypač vasarą. Todėl visada patikrinkite maršrutą prieš išvažiuodami – Google Maps ar Waze parodys, kur eismas sulėtėjęs. O dar vienas dalykas – degalai Vokietijoje brangesni nei Lenkijoje, bet pigesni nei Olandijoje. Taip kad pilkitės Lenkijoje.

Keltas – kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją

6. Kuris keltas geriausias?

Yra keletas variantų. Populiariausias – Doveris – Kalė. Tai trumpiausias maršrutas – tik 1,5 valandos. Bet ir brangiausias, ypač vasarą. Kitas variantas – Folkestonas – Kalė per Eurotunelį. Dar greičiau – 35 minutės, bet dar brangiau. Trečias variantas – Imingemas – Roterdamas arba Cukhavenas. Ilgiau – 8-12 valandų, bet galima plaukti naktį ir miegoti kajutėje. Ketvirtas – Harvičas – Hook of Holland. Panašus laikas. Aš paprastai renkuosi Doverį – Kalė, nes greičiau. Bet jei noriu sutaupyti, imu naktinį keltą iš Imingemo. Taip ir pigiau, ir nereikia mokėti už viešbutį.

7. Kaip užsisakyti kelto bilietą?

Galima internetu arba telefonu. Internetu paprasčiau – nueinate į keltų kompanijos svetainę, pasirenkate datą, laiką, automobilio tipą, keleivių skaičių, ir sistema pateikia kainą. Populiariausios kompanijos – P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries, Eurotunnel. Kainos skiriasi priklausomai nuo sezono, dienos laiko, užsakymo laiko. Kuo anksčiau užsisakote, tuo pigiau. Vasarą kainos gali būti dvigubai didesnės nei žiemą. Ir dar – savaitgaliais brangiau nei darbo dienomis. Aš paprastai užsisakinėju prieš 2-3 savaites. Jei užsisakote paskutinę dieną, gali būti ne tik brangu, bet ir vietų nebėra.

8. Ką daryti, jei praleidau keltą?

Nutinka. Vėluojate dėl spūsčių, avarijos ar tiesiog pramiegojote. Ką daryti? Pirmiausia – susisiekti su keltų kompanija. Kartais galima persikelti kitu keltu be papildomo mokesčio arba su nedideliu mokesčiu. Kartais reikia pirkti naują bilietą. Priklauso nuo bilieto tipo – pigiausi bilietai paprastai negrąžinami ir nekeičiami. Brangesni – lankstesni. Turėjau atvejį, kai klientas vėlavo dvi valandas, nes Vokietijoje buvo avarija. Jis turėjo pigų bilietą, ir keltų kompanija neleido persikelti kitu keltu. Teko pirkti naują už 200 svarų. Nemalonu. Todėl visada rekomenduoju atvykti į uostą bent valanda anksčiau. Ypač vasarą, kai eilės ilgos.

9. Ar reikia pasų kontrolės keltu?

Taip, reikia. Nuo 2021 metų, kai JK išstipo iš ES, pasų kontrolė yra privaloma. Tai reiškia, kad reikia paso arba asmens tapatybės kortelės (jei ji galioja JK – bet ne visos galioja). Pasų kontrolė vyksta prieš įlipant į keltą arba prieš įvažiuojant į Eurotunelį. Kartais eilės ilgos – ypač vasarą, ypač Doverio uoste. Turėjau atvejį, kai pasų kontrolė užtruko tris valandas. Trys valandos stovėjimo eilėje, kol patikrino dokumentus. Po to dar pusė valandos iki kelto. Todėl visada sakau – atvykite anksčiau. Ir turėkite kantrybės.

10. Ką veikti kelto metu?

Priklauso nuo kelto trukmės. Jei plaukiate Doveris – Kalė (1,5 valandos), laiko daug nėra. Galite sėdėti salone, gerti kavą, žiūrėti pro langą. Jei plaukiate naktiniu keltu (8-12 valandų), galite miegoti kajutėje. Kajutės kainuoja papildomai – nuo 30 iki 100 svarų, priklausomai nuo dydžio. Bet verta, ypač jei kitą dieną reikia vairuoti. Dar keltuose yra restoranai, barai, parduotuvės, kartais net baseinai. Vaikams tai nuotykis. Aš pats paprastai miegu – po ilgos dienos vairavimo miegas kajutėje labai atgaivina. O ryte jau Anglijoje.

Dokumentai – kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją

11. Kokių dokumentų reikia kelionei?

Pirmiausia – pasas arba asmens tapatybės kortelė. Dabar JK ne visos ES kortelės galioja, todėl geriau turėti pasą. Antras – vairuotojo pažymėjimas. Lietuviškas galioja JK iki 12 mėnesių. Trečias – automobilio registracijos dokumentas. Ketvirtas – draudimas. Lietuviškas draudimas galioja JK, bet rekomenduoju pasitikrinti, ar draudimas padengia JK teritoriją. Penktas – žaliosios kortelės. Tai tarptautinis draudimo patvirtinimas. Nors JK nebereikalauja žaliosios kortelės, visada gerai ją turėti. Šeštas – jei automobilis ne jūsų, reikia įgaliojimo. Tai dažnai pamirštama, ir tada kyla problemų pasienyje.

12. Ar reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Ne, nereikia. Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas galioja JK. Tai ES standarto pažymėjimas, ir JK jį pripažįsta. Bet yra vienas niuansas – jei jūsų pažymėjimas seno pavyzdžio (popierinis), gali būti problemų. Geriausia turėti naują plastikinį pažymėjimą. O jei planuojate JK gyventi ilgiau nei 12 mėnesių, reikės keisti į JK pažymėjimą. Tai atskiras procesas per DVLA. Bet jei tik atvažiuojate trumpam, lietuviškas pakanka. Turėjau klientą, kuris turėjo seną popierinį pažymėjimą, ir pasienyje kilo klausimų. Nieko rimto, bet užtruko papildomą pusvalandį.

13. Ar reikia draudimo kelionei?

Taip, draudimas būtinas. Ir ne tik automobilio – ir sveikatos draudimas. Automobilio draudimas – privalomas. Be draudimo važinėti JK negalima. Lietuviškas draudimas paprastai galioja, bet pasitikrinkite. Sveikatos draudimas – rekomenduojamas. Europos sveikatos draudimo kortelė (ESDK) galioja JK, bet tik būtinosios pagalbos atvejais. Jei norite pilnos apsaugos, geriau turėti papildomą kelionių draudimą. Ypač jei važiuojate ilgesniam laikui. Turėjau pažįstamą, kuris susirgo JK, ir gydymas kainavo tūkstančius. Laimei, turėjo draudimą. Be draudimo būtų buvusi finansinė katastrofa.

14. Ką daryti, jei pametėte dokumentus kelionės metu?

Blogiausias scenarijus, bet nutinka. Pametėte pasą, vairuotojo pažymėjimą ar kitus dokumentus. Ką daryti? Pirmiausia – pranešti policijai ir gauti pažymą. Antras – susisiekti su Lietuvos ambasada Londone. Jie gali išduoti laikiną kelionės dokumentą grįžimui. Trečias – jei pametėte vairuotojo pažymėjimą, galite važiuoti su asmens dokumentu, bet geriau ne – jei sustabdys policija, bus problemų. Ketvirtas – jei pametėte automobilio dokumentus, reikia kreiptis į „Regitrą" dėl dublikato. Visa tai užtrunka, ir kelionė gali pailgėti. Todėl visada rekomenduoju daryti dokumentų kopijas – popierines ir skaitmenines. Laikykitės atskirai nuo originalų.

Vairavimas – kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją

15. Kairėje ar dešinėje pusėje vairuojama JK?

JK vairuojama kairėje pusėje. Tai reiškia, kad viskas atvirkščiai – vairas dešinėje, eismas kairėje. Pirmą kartą tai labai keista. Ypač sukant į dešinę – reikia kirsti eismą. Arba įvažiuojant į žiedą – sukama prieš laikrodžio rodyklę. Pirmos kelios minutės stresinės, bet po valandos priprantama. Svarbiausia – neskubėti ir būti atidiems. Aš pirmą kartą važiavęs į Angliją, pirmą pusvalandį nuolat žiūrėjau į kitus automobilius, kad suprasčiau, kur važiuoti. Po to įgūdis ateina. Bet rekomenduoju pirmą dieną vairuoti atsargiau, ypač mažuose keliukuose, kur eismas siauras.

16. Koks greičio ribojimas JK?

JK greičio ribojimai skiriasi nuo Lietuvos. Autostradose – 70 mylių per valandą (apie 113 km/h). Dvigubose greitkeliuose – taip pat 70. Vieno kelio greitkeliuose – 60 mylių (97 km/h). Miestuose – 30 mylių (48 km/h), o kai kur 20 mylių (32 km/h). Svarbu – JK naudoja mylias, ne kilometrus. Tai painu, jei nepratę. Jūsų spidometras rodo km/h, o ženklai – myliomis. Reikia konvertuoti arba naudoti GPS, kuris rodo myliomis. Dar vienas dalykas – JK greičio kameros labai dažnos. Ir baudos didelės. Todėl laikykitės greičio ribojimų. Aš pats pirmą kartą gavau baudą, nes nesupratau, kad 30 mylių yra tik 48 km/h. 80 eurų baudos.

17. Kaip važiuoti žiedinėje sankryžoje?

Žiedinės sankryžos JK – tai atskira tema. Jos didelės, daugiajuostės, ir eismas sukasi prieš laikrodžio rodyklę. Pirmas dalykas – prieš įvažiuojant į žiedą, reikia praleisti eismą iš dešinės. Antras – jei reikia sukti į kairę arba važiuoti tiesiai, reikia užimti kairę juostą. Jei reikia sukti į dešinę – dešinę juostą. Trečias – signalizuoti prieš išvažiuojant iš žiedo. Tai svarbu, nes kiti vairuotojai turi žinoti, kur jūs važiuojate. Pirmą kartą tai painu, bet po kelių žiedų priprantama. Svarbiausia – neskubėti. Jei nežinote, kur sukti, važiuokite dar ratą. Geriau prarasti minutę nei sukelti avariją.

18. Ką daryti, jei policija sustabdė?

JK policija – paprastai draugiška, bet reikia bendradarbiauti. Jei sustabdė – sustokite, išjunkite variklį, laukite. Policininkas paprašys dokumentų – vairuotojo pažymėjimo, registracijos, draudimo. Parodykite, ką turite. Jei nemokate gerai anglų kalbos, galite paprašyti vertėjo arba naudotis vertimo programėle. Svarbu – būti ramiam ir mandagiam. JK policija neagresyvi, bet jei elgsitės įtartinai, gali būti nemalonu. Turėjau pažįstamą, kurį sustabdė, ir jis taip nervinosi, kad policininkas pagalvojo, jog kažką slepia. Paieškojo automobilį, nieko nerado, bet užtruko valandą. Todėl ramumas – geriausias draugas.

Nakvynė – kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją

19. Kur nakvoti pakeliui?

Yra keletas variantų. Viešbutis – patogiausia, bet brangiausia. Ypač Vokietijoje ir Olandijoje, kur kainos aukštesnės. Motelis – pigiau, paprasčiau. Hostelis – dar pigiau, bet mažiau privatumo. Kempingas – pigiausia, bet reikia įrangos. Aš paprastai naudoju Booking.com arba Airbnb – randu pigų variantą pakeliui. Svarbu – užsisakyti iš anksto, ypač vasarą. Kartą važiavau be rezervacijos, ir visi viešbučiai buvo pilni. Teko miegoti automobilyje. Nemalonu. Dar vienas variantas – nakvoti keltu. Jei plaukiate naktiniu keltu, galite miegoti kajutėje ir sutaupyti viešbutį.

20. Kur geriausia nakvoti – Lenkijoje ar Vokietijoje?

Priklauso nuo maršruto ir biudžeto. Lenkijoje pigiau – viešbutis gali kainuoti 30-50 eurų. Vokietijoje brangiau – 60-100 eurų. Bet jei važiuojate toliau, geriau nakvoti Vokietijoje, kad kitą dieną liktų mažiau kelio. Aš paprastai važiuoju pirmą dieną iki Berlyno arba Hanoverio, nakvoju ten, o antrą dieną iki kelto. Taip optimalu. Bet jei pradedate iš Klaipėdos, galite spėti iki Vokietijos per vieną dieną. Jei iš Vilniaus – sunkiau, geriau nakvoti Lenkijoje. Svarbu – nevairuoti per daug pavargus. Geriau sustoti anksčiau nei rizikuoti.

21. Ar galima miegoti automobilyje?

Techniškai galima, bet nerekomenduoju. Pirmiausia – nepatogu. Automobilis mažas, miegas prastas, o kitą dieną reikia vairuoti. Antras – saugumas. Ne visose stovėjimo aikštelėse saugu. Ypač Lenkijoje, kur kartais nutinka vagystės. Trečias – teisiškai. Kai kuriose šalyse miegoti automobilyje draudžiama arba ribojama. Vokietijoje leidžiama, bet tik vienai nakčiai. Olandijoje – draudžiama. Todėl geriau rasti pigų viešbutį ar hostelį. Net ir pigiausias kambarys yra geriau nei automobilis. Poilsis svarbus – nuo jo priklauso jūsų saugumas kelyje.

Išlaidos – kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją

22. Kiek kainuoja kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją?

Sunku pasakyti tiksliai, nes priklauso nuo daugybės dalykų. Bet pabandysiu apytiksliai. Degalai – apie 200-300 eurų, priklausomai nuo automobilio ir kainų. Keltas – nuo 100 iki 400 eurų, priklausomai nuo maršruto ir sezono. Nakvynė – nuo 30 iki 100 eurų. Kelių mokesčiai – Vokietijoje nemokamai, Lenkijoje nemokamai, Olandijoje nemokamai, bet Belgijoje ir Prancūzijoje gali būti mokami keliai. Maistas – 20-50 eurų. Iš viso – apie 400-900 eurų vienam automobiliui. Jei važiuojate dviese ar daugiau, galite dalintis išlaidas. Bet jei vienas – brangu. Kartais pigiau skristi lėktuvu ir išsinuomoti automobilį vietoje. Bet jei reikia savo automobilio – kita istorija.

23. Kaip sutaupyti degalams?

Yra keletas būdų. Pirmas – važiuoti optimaliu greičiu. Greitis 110-120 km/h naudoja mažiau degalų nei 140-150. Antras – piltis degalus Lenkijoje, kur pigiau. Trečias – naudoti degalų palyginimo programėles. Ketvirtas – patikrinti padangų slėgį. Per mažas slėgis didina degalų sąnaudas. Penktas – nevežti nereikalingo svorio. Kuo sunkesnis automobilis, tuo daugiau degalų. Šeštas – planuoti maršrutą taip, kad būtų mažiau stovėjimo ir važinėjimo. GPS gali padėti rasti optimalų kelią. Aš pats naudoju Waze – jis rodo ne tik kelią, bet ir degalų kainas pakeliui.

24. Ar verta važiuoti automobiliu, ar geriau skristi?

Priklauso nuo situacijos. Jei važiuojate vienas ir trumpam – geriau skristi. Lėktuvo bilietas gali kainuoti 50-150 eurų, o kelionė trunka 2-3 valandas. Automobiliu – dvi dienos ir 400-900 eurų. Bet jei vežate daiktus, jei reikia automobilio vietoje, jei važiuojate ilgesniam laikui – tada verta važiuoti automobiliu. Ypač jei kraustotės gyventi. Tada automobilis būtinas. Aš pats esu daręs abu – ir skridęs, ir važiavęs. Priklauso nuo poreikių. Bet jei pirmą kartą važiuojate į Angliją, rekomenduoju važiuoti automobiliu – pamatysite daugiau, patirsite daugiau. Tai nuotykis.

Išvada

Kelionė automobiliu iš Lietuvos į Angliją – tai patirtis, kuri gali būti ir nuostabi, ir varginanti. Viskas priklauso nuo pasiruošimo. Jei turite tvarkingus dokumentus, gerą maršrutą, pakankamai pinigų ir kantrybės – viskas bus gerai. Svarbiausia – neskubėti, daryti pertraukas ir mėgautis kelione. Tai ne tik būdas nuvykti iš taško A į tašką B, bet ir galimybė pamatyti naujas šalis, patirti naujus dalykus. Jei turite klausimų apie kelionę automobiliu iš Lietuvos į Angliją, klauskite – mes visada pasiruošę padėti.