Automobilių pervežimas iš Lietuvos į Angliją kaina gera kasdien

Kartais žmonės skambina ir klausia – ar vežate automobilius ne tik iš Anglijos, bet ir į Angliją? Taip, vežame, ir tokių užsakymų vis daugėja. Vieni parduoda automobilį Anglijoje, kiti išsikrausto gyventi, treti veža dovaną giminaičiui. Priežasčių daug, bet klausimai dažniausiai tie patys: kiek kainuoja, kiek trunka, kokie dokumentai reikalingi. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie automobilių pervežimą iš Lietuvos į Angliją. Rašau iš patirties, ne iš vadovėlio.

Kainos – automobilių gabenimas į Angliją

1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Kaina svyruoja nuo 450 iki 1000 eurų, priklausomai nuo automobilio dydžio ir maršruto. Mažas hečbekas pigiau, didelis visureigis arba furgonas brangiau. Jei automobilis nevažiuojantis – papildomas mokestis už specialią pakrovimo įrangą. Dar priklauso nuo to, ar vežame tik jūsų automobilį, ar dalinamės tralą su kitais klientais. Dalinis krovinys gali kainuoti 100–200 eurų mažiau, bet pristatymas trunka ilgiau. Visada prašome kuo detaliau aprašyti automobilį, kad galėtume paskaičiuoti tikslią kainą be staigmenų.

2. Ar kaina priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto vežate?

Šiek tiek. Iš Vilniaus ar Kauno pigiau, nes ten mūsų bazė ir dauguma tralų pradeda maršrutą. Iš Klaipėdos, Šiaulių ar mažesnių miestų gali būti papildomas mokestis už atvykimą. Bet skirtumas nėra didelis – paprastai 30–50 eurų. Jei automobilis stovi kaime, toliau nuo pagrindinių kelių, gali tekti mokėti daugiau už papildomą nuvažiavimą. Visada verta paskambinti ir paklausti – kartais būna, kad tralas važiuoja pro šalį, ir tada papildomo mokesčio nėra.

3. Ar yra galimybė gauti nuolaidą vežant kelis automobilius?

Taip, jei vežate du ar daugiau automobilių, visada darome nuolaidą. Konkreti suma priklauso nuo situacijos, bet paprastai tai 10–15 procentų. Kartą vienas žmogus vežė tris automobilius savo šeimai – padarėme gana solidžią nuolaidą. Darome nuolaidas ir nuolatiniams klientams. Bet prašome suprasti – negalime dirbti nuostolingai. Kuras, draudimas, vairuotojo atlyginimas – viskas brangsta. Todėl nuolaidos protingos, bet ne kosminės.

4. Kada reikia mokėti – prieš vežant ar po pristatymo?

Paprastai prašome 30 procentų avansą prieš išvykstant, likusią sumą – pristačius automobilį. Tai standartinė praktika, kuri apsaugo abi puses. Jei klientas atšaukia užsakymą paskutinę minutę, mes jau būname praradę laiką ir resursus. Bet jei automobilis nepristatomas dėl mūsų kaltės – avansą grąžiname. Būna, kad žmonės prašo mokėti tik po pristatymo – galime sutarti, bet tada kaina gali būti šiek tiek didesnė, kad padengtume riziką.

5. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, nors ne drastiškai. Vasarą ir prieš Kalėdas brangiau – daugiau užsakymų, keliai apkrauti, vairuotojų trūksta. Žiemą pigiau, bet gali būti vėlavimų dėl oro sąlygų. Pavasarį ir rudenį – vidutinės kainos. Jei galite lanksčiai planuoti, rekomenduoju vežti ne sezono metu – sutaupysite ir automobilis greičiau pasieks tikslą. Bet jei skubu – vežame bet kada, tiesiog kaina gali būti šiek tiek didesnė.

Dokumentai – automobilių transportavimas į Angliją

6. Kokius dokumentus reikia paruošti vežant automobilį į Angliją?

Pirmiausia – techninį pasą (registracijos liudijimą). Tada pirkimo-pardavimo sutartį arba dovanojimo sutartį, jei automobilis dovanojamas. Jei automobilis registruotas ne jūsų vardu – reikia įgaliojimo. Dar reikia deklaruoti automobilį muitinėje – tai darome mes, bet jūs turite pateikti reikiamus dokumentus. Jei automobilis išregistruotas Lietuvoje – dar geriau, tada mažiau popierizmo. Svarbiausia – kad visi dokumentai būtų tvarkingi, kitaip muitinėje gali užstrigti dienoms.

7. Ar reikia išregistruoti automobilį Lietuvoje prieš vežant į Angliją?

Neprivaloma, bet rekomenduojama. Jei automobilis išregistruotas, muitinėje paprasčiau – aišku, kad jis išvežamas iš šalies. Jei paliekate registraciją, gali tekti aiškintis, kodėl vežate ne savo eiga. Be to, jei automobilis registruotas Lietuvoje, gali tekti mokėti kelių mokestį ar kitus mokesčius, net jei juo nevažinėjate. Išregistravimas paprastas – nueinate į „Regitrą“, parašote prašymą, ir per valandą viskas sutvarkyta.

8. Kaip vyksta muitinės procedūros vežant automobilį į Angliją?

Nuo Brexit situacija pasikeitė. Dabar vežant automobilį į Angliją reikia pateikti eksporto deklaraciją ES muitinėje ir importo deklaraciją JK muitinėje. Mes tvarkome abu, bet klientas turi pateikti pirkimo dokumentus, techninio paso kopiją ir asmens dokumentą. Procesas gali užtrukti 1–3 dienas, priklausomai nuo muitinės užimtumo. Kartais viskas praeina sklandžiai, kartais – ne. Vieną kartą muitinėje užstrigome dvi dienas, nes trūko vieno dokumento. Nemalonu, bet taip nutinka.

9. Ar reikia mokėti muito mokesčius Anglijoje?

Tai priklauso nuo situacijos. Jei automobilis vežamas asmeniniam naudojimui ir jo vertė neviršija tam tikros sumos, muito gali ir nebūti. Bet jei automobilis vežamas pardavimui arba jo vertė didelė – reikės mokėti importo mokestį. JK muitinė turi savo taisykles, kurios skiriasi nuo ES. Mes visada patariame klientams pasikonsultuoti su muitinės brokeriu prieš vežant, kad nebūtų nemalonių staigmenų. Geriau žinoti iš anksto, kiek reikės mokėti.

10. Ką daryti, jei dokumentai lietuvių kalba – ar reikia vertimo?

Dauguma dokumentų turi būti išversti į anglų kalbą. Techninį pasą, pirkimo sutartį – taip. Bet ne visada reikia notarinio vertimo – kartais užtenka paprasto. Muitinėje priima ir paprastus vertimus, jei jie aiškūs. Bet jei automobilis brangus arba yra kokių nors teisinių klausimų, geriau daryti notarinį vertimą. Kainuoja apie 30–50 eurų už dokumentą, bet sutaupo daug nervų. Ypač jei dokumentuose yra ranka rašytų pastabų ar neaiškių įrašų.

Procesas – automobilių pervežimas į Angliją

11. Kaip užsisakyti automobilio pervežimą į Angliją?

Skambinate arba rašote mums, nurodote automobilio vietą Lietuvoje, pageidaujamą pristatymo adresą Anglijoje, automobilio modelį ir būklę. Mes paskaičiuojame kainą, suderiname datą, ir važiuojame. Paprastai reikia 2–3 dienų pasiruošimui – surinkti dokumentus, suderinti maršrutą. Jei labai skubu, galime ir greičiau, bet tada kaina gali būti didesnė. Svarbiausia – kad automobilis būtų pasiekiamas ir dokumentai paruošti.

12. Kiek laiko trunka pristatymas iš Lietuvos į Angliją?

Įprastai 4–7 dienos. Priklauso nuo to, kur Anglijoje reikia pristatyti. Londonas ar Birmingamas – greičiau, Škotija ar Velsas – ilgiau. Dar priklauso nuo muitinės – jei viskas sklandžiai, pravažiuojame greitai. Jei dokumentai netvarkingai – gali užtrukti. Vasarą, kai daug žmonių keliauja, keltuose būna eilių. Žiemą dėl oro sąlygų gali būti vėlavimų. Rekomenduoju planuoti savaitę, ir tada nenusivilsite.

13. Ar galima stebėti automobilio kelią į Angliją?

Taip, kaip ir vežant iš Anglijos – mūsų tralai turi GPS. Galite bet kada paskambinti ir sužinoti, kur yra jūsų automobilis. Mes taip pat siunčiame pranešimus – kada išvykome, kada kirtome sieną, kada artėjame prie tikslo. Vienas klientas prašė nuotraukų iš kelto – nusiunčiau. Kitas norėjo žinoti, kada tiksliai atvyksime, nes turėjo susitikimą – suderinome laiką. Stengiamės būti lankstūs, bet prašome ir supratimo – ne visada galime tiksliai nuspėti, kada atvyksime dėl eismo ar kitų aplinkybių.

14. Kas nutinka, jei automobilis sugenda pakeliui į Angliją?

Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Jei automobilis gabenamas ant tralo – gedimas neturi reikšmės, nes jis nevažiuoja savo eiga. Jei gabenamas savo eiga – sprendžiame vietoje. Smulkus gedimas – taisome. Rimtesnis – perkeliam ant tralo. Klientas visada informuojamas. Būna, kad automobilis tiesiog neužsiveda ryte – pakeičiame akumuliatorių ir važiuojame toliau. Bet jei variklis užsikirto Vokietijoje – tenka ieškoti pagalbos. Svarbiausia – ne panikuoti ir spręsti problemą.

15. Ar galima vežti automobilį su asmeniniais daiktais?

Gali būti problemų su muitine. Jei automobilyje yra daiktų, muitinė gali paprašyti deklaruoti ir juos. Be to, Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl tam tikrų prekių importo – maistas, alkoholis, vaistai. Geriau asmeninius daiktus vežtis atskirai, o automobilį vežti tuščią. Kartą klientas prigrūdo bagažinę knygų ir drabužių – muitinėje teko viską iškrauti ir vėl krauti. Užtruko kelias valandas. Neverta to daryti.

Techniniai dalykai – automobilių gabenimas į Angliją

16. Ar vežate visų tipų automobilius?

Vežame lengvuosius automobilius, visureigius, furgonus, mikroautobusus. Nevežame sunkvežimių, autobusų ar specialiosios technikos – tam reikia kitokios licencijos ir įrangos. Elektromobilius vežame, bet reikia žinoti, kad jie sunkesni dėl baterijos, tad kaina gali būti šiek tiek didesnė. Senovinius automobilius taip pat vežame – jiems reikia ypatingos priežiūros, bet tai mūsų darbas. Svarbiausia – kad automobilis tilptų ant mūsų tralo ir būtų saugus transportavimui.

17. Kaip automobilis pakraunamas ant tralo?

Naudojame hidraulinę platformą, kuri nuleidžiama iki žemės. Automobilis užvažiuoja arba užstumiamas, jei nevažiuojantis. Tada platforma pakeliama ir automobilis pritvirtinamas diržais. Visas procesas trunka 15–30 minučių, priklausomai nuo automobilio būklės. Jei automobilis nevažiuojantis – gali užtrukti ilgiau, nes reikia specialios įrangos. Svarbu, kad automobilis būtų tvirtai pritvirtintas, kitaip gabenimo metu gali pasislinkti ir apsibraižyti.

18. Ar automobilis apdraustas gabenimo metu?

Taip, visi automobiliai, kuriuos vežame, yra apdrausti. Mūsų tralas turi CMR draudimą, kuris apima krovinius. Bet yra ribos – jei automobilis labai brangus, gali reikėti papildomo draudimo. Mes visada informuojame klientą apie draudimo sąlygas. Jei kas nors nutinka – įbrėžimas, įlenkimas – draudimas kompensuoja. Svarbu užfiksuoti automobilio būklę prieš pakrovimą – mes tai darome, bet rekomenduoju ir jums nusifotografuoti.

19. Ką daryti, jei automobilis netelpa ant standartinio tralo?

Dideliems automobiliams – visureigiams, furgonams – turime didesnius tralus. Bet jei automobilis labai ilgas arba platus, gali tekti naudoti specialų tralą, kuris kainuoja daugiau. Visada prašome išmatuoti automobilį prieš užsakant pervežimą. Kartą klientas užsakė pervežimą, o paaiškėjo, kad jo furgonas su pailginta baze netelpa ant standartinio tralo – teko ieškoti kito. Užtruko papildomą dieną. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto.

20. Ar galima vežti automobilį be techninės apžiūros?

Ant tralo – taip, nes automobilis nevažiuoja savo eiga. Savo eiga – ne, nes be techninės apžiūros automobilis neturi teisės dalyvauti eisme. Bet net jei vežate ant tralo, rekomenduoju atlikti techninę apžiūrą prieš vežant – taip žinosite, ar automobilis tvarkingas, ir išvengsite nemalonių staigmenų Anglijoje. Ypač jei automobilis bus registruojamas JK – ten taip pat reikalinga techninė apžiūra (MOT).

Praktiniai patarimai – automobilių pervežimas į Angliją

21. Ką patartumėte prieš vežant automobilį į Angliją?

Pirmiausia – sutvarkyti visus dokumentus. Antra – nufotografuoti automobilį iš visų pusių, kad turėtumėte įrodymą apie būklę. Trečia – išimti visus asmeninius daiktus. Ketvirta – patikrinti, ar automobilis neturi skolų ar įkeitimų. Penkta – pasirinkti patikimą pervežėją, kuris turi patirties su tarptautiniais pervežimais. Ir dar – būkite pasiekiami telefonu gabenimo metu, kad galėtume susisiekti, jei kiltų klausimų.

22. Ar verta vežti automobilį į Angliją, ar geriau parduoti Lietuvoje?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis geros būklės ir Anglijoje galite gauti geresnę kainą – verta. Bet reikia įvertinti pervežimo išlaidas, muito mokesčius ir registracijos Anglijoje kaštus. Kartais susidaro suma, kuri „suvalgo“ pelną. Bet jei automobilis skirtas asmeniniam naudojimui Anglijoje – kita kalba. Tada svarbiau ne kaina, o patogumas. Asmeniškai manau, kad jei automobilis brangus ir geros būklės – verta vežti. Jei pigus ir senas – geriau parduoti Lietuvoje.

23. Ką daryti, jei automobilis neatvyksta sutartu laiku?

Pirmiausia – susisiekti su pervežėju ir paklausti, kas nutiko. Gali būti daug priežasčių: spūstys, gedimas, muitinės vėlavimas. Jei pervežėjas neatsako arba nuolat atidėlioja – tai blogas ženklas. Mes stengiamės visada laiku informuoti klientus apie bet kokius vėlavimus. Bet būna situacijų, kai negalime kontroliuoti aplinkybių – pavyzdžiui, keltas vėluoja arba muitinėje reikia papildomų dokumentų. Svarbiausia – komunikacija.

24. Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus kelioms dienoms iki išvykimo – grąžiname avansą. Jei jau išvykome – avansas negrąžinamas, nes mes jau patyrėme išlaidų. Bet visada stengiamės būti lankstūs – jei yra rimta priežastis, randame bendrą kalbą. Kartą klientas atšaukė užsakymą paskutinę minutę, nes pardavėjas Anglijoje pardavė automobilį kitam – grąžinome avansą, nors pagal sutartį nebūtume privalėję. Žmogiškumas svarbiau už taisykles.

25. Kuo skiriasi pervežimas ant tralo nuo gabenimo savo eiga?

Ant tralo automobilis guli ant platformos ir nejuda – saugiau, bet brangiau. Savo eiga vairuotojas nuvairuoja automobilį iki tikslo – pigiau, bet automobilis dėvisi, didėja rida, ir reikia draudimo. Be to, savo eiga galima vežti tik techniškai tvarkingus automobilius su draudimu. Ant tralo galima vežti bet kokį automobilį – net nevažiuojantį. Ką rinktis – priklauso nuo jūsų prioritetų. Jei svarbu saugumas – tralas. Jei svarbu kaina – savo eiga.

26. Ar vežate automobilius į Šiaurės Airiją ar kitas JK dalis?

Taip, vežame ne tik į Angliją, bet ir į Škotiją, Velsą bei Šiaurės Airiją. Šiaurės Airija šiek tiek sudėtingiau, nes reikia keltu per Airijos jūrą arba per Dubliną. Bet tai įmanoma. Kaina šiek tiek didesnė nei į Angliją, bet ne dramatiškai. Svarbu žinoti, kad Šiaurės Airija turi savo specifiką dėl Brexit susitarimo – gali būti papildomų muitinės procedūrų. Bet mes tuo pasirūpiname.

Automobilių pervežimas iš Lietuvos į Angliją – ne kasdienis dalykas, bet viskas įmanoma, kai turi patirties ir tinkamus dokumentus. Svarbiausia – pasiruošti iš anksto, būti sąžiningam dėl automobilio būklės ir pasirinkti patikimą pervežėją. Jei turite klausimų – skambinkite, rašykite, klauskite. Atsakysiu, ką žinau, o jei nežinosiu – pasakysiu tiesiai. Sėkmės.