Automobilių pervežimas į Velsą: viskas, ko reikia žinoti

Kartais atsitinka taip, kad automobilio reikia ne iš Velso, o į Velsą. Gal persikraustai gyventi, gal parduodi mašiną tenykščiam pirkėjui, o gal tiesiog reikia pristatyti transporto priemonę. Automobilių pervežimas į Velsą skiriasi nuo pervežimo iš Velso – čia savos taisyklės, savos kainos ir savos staigmenos. Aš pats vežiau abiem kryptimis, tai galiu pasakyti, kad į Velsą vežti dažnai būna net paprasčiau, bet yra dalykų, kuriuos žinoti būtina.

Paruošimas – automobilių pervežimas į Velsą

1. Kokie dokumentai reikalingi vežant automobilį į Velsą?

Pirma – transporto priemonės registracijos dokumentas (Lietuvoje – techninis pasas). Antra – pardavimo sutartis arba įgaliojimas, jei veži ne savo automobilį. Trečia – draudimo polisas, galiojantis JK. Ketvirta – jei automobilis naujas arba be registracijos – sąskaita faktūra. Penkta – muitinės deklaracija, jei vertė viršija tam tikrą sumą. Sąrašas atrodo ilgas, bet dauguma popierių jau turi būti tvarkingi prieš pradedant.

2. Kaip paruošti automobilį transportavimui?

Asmeninius daiktus išimk – jie nėra draudžiami transportavimo metu, bet jei kas dingsta, draudimas nekompensuos. Palik minimalų kuro kiekį – ketvirtadalio bako visiškai užtenka. Patikrink padangų slėgį, akumuliatoriaus būklę. Jei yra mechaninių problemų – pasakyk transporto įmonei iš anksto. Ypač svarbu – jei automobilis nevažiuoja pats, reikia specialios įrangos, o tai kainuoja papildomai.

3. Ar reikia atlikti techninę apžiūrą prieš vežant?

Į Velsą – ne, nes JK nepripažįsta lietuviškos techninės apžiūros. Ten reikės atlikti MOT testą vietoje. Bet jei automobilis akivaizdžiai netinkamas važiuoti – transporto įmonė gali atsisakyti jį vežti. Todėl bent minimali patikra: stabdžiai, vairas, žibintai. Jei kas neveža – sutaisyk prieš transportavimą, kitaip gali būti problemų.

4. Kiek laiko užtrunka paruošimas?

Jei dokumentai tvarkingi – 1-2 dienos. Bet dažniausiai užtrunka ilgiau, nes kažko trūksta. Pavyzdžiui, draudimo polisas JK teritorijai – jį gauti gali užtrukti kelias dienas. Arba muitinės deklaracija – jei pirmą kartą, nežinosi, kaip užpildyti. Todėl rekomenduoju pradėti ruoštis bent savaitę prieš planuojamą transportavimą. Geriau turėti laiko atsargą, nei skubėti paskutinę dieną.

5. Ką daryti, jei automobilis turi lietuviškus numerius?

Jei veži savo automobilį laikinai – numerius palik. Jei parduodi – numerius reikia nukabinti ir grąžinti „Regitrai“. Bet transportavimo metu automobilis turi turėti identifikaciją – tai gali būti laikini numeriai arba tiesiog užrašas su VIN numeriu. Svarbu, kad transporto įmonė žinotų, kuris automobilis yra kuris, ypač jei veža kelis vienu metu.

Kainos – automobilių pervežimo kaina į Velsą

6. Kiek kainuoja automobilių pervežimas į Velsą?

Vidutiniškai – nuo 700 iki 1500 eurų. Kaina priklauso nuo: 1) automobilio dydžio (SUV brangiau nei sedan), 2) maršruto (tiesioginis pigiau, su persikrovimais brangiau), 3) sezono (vasarą brangiau, nes daugiau užsakymų), 4) papildomų paslaugų (draudimas, sekimas). Pavyzdžiui, mažą Ford Fiesta iš Kauno į Cardiff gali kainuoti 800 eurų, o didelį Range Rover – 1400 eurų.

7. Kas įeina į transportavimo kainą?

Paprastai – paėmimas iš nurodytos vietos, transportavimas, draudimas transportavimo metu, pristatymas į nurodytą vietą. Bet ne visada. Kartais kaina nurodyta be draudimo – tai reikia klausti atskirai. Arba paėmimas tik iš tam tikrų miestų, o jei reikia iš mažesnio miesto – papildomas mokestis. Todėl visada prašyk galutinės kainos su visais mokesčiais.

8. Kaip sutaupyti transportavimo išlaidose?

Yra keli būdai: 1) lankstumas dėl datos – jei gali palaukti, kol bus pilnas autovežis, kaina mažesnė, 2) paėmimas ir pristatymas prie pagrindinių kelių – ne į mažus kaimus, 3) draudimo atsisakymas (nerekomenduoju, bet galima), 4) kelionių derinimas – jei veži ne vieną automobilį, gali gauti nuolaidą. Bet svarbiausia – ne taupyti ant saugumo. Pigiausias pasiūlymas ne visada geriausias.

9. Ar kaina skiriasi vežant naują ir naudotą automobilį?

Ne, kaina priklauso nuo matmenų ir svorio, ne nuo amžiaus. Bet yra niuansas – nauji automobiliai dažnai turi mažiau rizikos, todėl draudimas gali būti pigesnis. O naudotas gali turėti paslėptų problemų, kurios gali išlįsti transportavimo metu. Todėl kai kurios transporto įmonės prašo papildomos informacijos apie naudotus automobilius prieš sutikdamos juos vežti.

10. Kada reikia mokėti – avansu ar pristatymo metu?

Dažniausiai – 20-30% avansu, likutis – pristatymo metu. Bet yra įvairių variantų. Kai kurios įmonės prašo 50% avansu, kitos – tik 10%. Svarbu – niekada nemokėk 100% avansu. Ir visada gauk kvitą arba pavedimo patvirtinimą. Jei moki grynaisiais – reikalauk kvito su įmonės antspaudu.

Maršrutas – automobilių gabenimas į Velsą

11. Kokie yra pagrindiniai maršrutai iš Lietuvos į Velsą?

Yra trys pagrindiniai: 1) per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, keltu į Angliją, tada į Velsą, 2) per Latviją, Estiją, keltu į Suomiją, Švediją, Daniją, Vokietiją, tada kaip pirmas variantas, 3) per Baltarusiją ir Lenkiją (jei leidžia politinė situacija). Pirmas variantas – greičiausias ir pigiausias. Antras – ilgesnis, bet kartais reikalingas dėl draudimo ar dokumentų.

12. Kiek laiko užtrunka kelionė?

Tiesioginis maršrutas – 3-4 dienos. Bet tai be prastovų. Realiai – 5-7 dienos, nes vairuotojai turi poilsio laiką, reikia kelti per Lamanšą arba pasiekti keltą. Ir dar – muitinė. Kartais automobilis stovi pasienyje 1-2 dienas, kol sutvarkomi dokumentai. Todėl jei tau reikia automobilio konkrečią dieną, vežk su atsarga – bent 10 dienų prieš.

13. Kaip sekti automobilį transportavimo metu?

Geros transporto įmonės siūlo GPS sekimą – gauni nuorodą, kurioje matai automobilio buvimo vietą realiu laiku. Bet ne visos. Kai kurios tik praneša, kai automobilis išvyksta ir kai atvyksta. Jei tau svarbu sekti – klausk prieš sudarant sutartį. Ir dar – GPS gali rodyti netiksliai, ypač jei automobilis vežamas konteineryje.

14. Ar automobilis vežamas atviru ar uždaru transportu?

Dauguma atvejų – atviru autovežiu. Tai pigiau. Uždaras transportas (container arba enclosed trailer) kainuoja 30-50% brangiau, bet apsaugo nuo oro sąlygų ir akmenų. Jei veži brangų, retą arba restauruotą automobilį – rinkis uždarą. Jei paprastą naudotą – atviras visiškai tinka. Tik žinok, kad atvirame transporte automobilis gali būti purvinas po kelionės.

15. Ką daryti, jei transportavimo metu įvyksta avarija?

Pirma – transporto įmonė privalo turėti draudimą, kuris dengia žalą. Antra – reikia užfiksuoti įvykį su nuotraukomis ir policijos pranešimu, jei reikia. Trečia – pranešti savo draudimo bendrovei. Ketvirta – reikalauti kompensacijos iš transporto įmonės. Svarbu – viskas turi būti dokumentuota. Todėl prieš transportavimą padaryk nuotraukas iš visų pusių, kad būtų aiški pradinė būklė.

Teisė – automobilių pervežimo teisiniai klausimai

16. Ar reikia deklaruoti automobilį muitinėje?

Tai priklauso nuo vertės ir tikslo. Jei veži savo asmeninį automobilį laikinam naudojimui – gali nereikėti. Jei parduodi ar dovanoji – reikia. JK muitinės taisyklės gana sudėtingos, ypač po Brexit. Geriausia pasikonsultuoti su muitinės tarpininku. Jie už 50-100 svarų sutvarkys visus dokumentus ir sutaupys laiko bei nervų.

17. Kokius mokesčius reikia mokėti?

Jei automobilis iš Lietuvos ir vežamas į JK: 1) importo muitas – 6-10% nuo vertės, 2) PVM – 20% nuo vertės + muitas, 3) akcizas, jei automobilis dyzelinis. Bet yra išimčių. Pavyzdžiui, jei automobilis pagamintas ES, muitas gali būti mažesnis pagal prekybos susitarimą. Arba jei automobilis senesnis nei 30 metų – gali būti laikomas istoriniu ir gauti lengvatas.

18. Kaip užregistruoti automobilį Velse?

Pirma – atlikti MOT testą (jei automobilis senesnis nei 3 metai). Antra – apsidrausti. Trečia – kreiptis į DVLA su prašymu registruoti. Reikės: 1) užpildytos V55 formos, 2) dokumentų apie automobilį, 3) mokesčio sumokėjimo (apie 55 svarai). Procesas trunka 2-4 savaites. Per tą laiką gali važinėti su laikinais numeriais.

19. Ar galima važinėti su lietuviškais numeriais Velse?

Laikinai – taip, iki 6 mėnesių. Bet reikia: 1) draudimo, galiojančio JK, 2) techninės apžiūros, galiojančios JK standartais (tai gali būti sunku), 3) tarptautinio vairuotojo pažymėjimo. Po 6 mėnesių – privaloma registruoti JK. Yra žmonių, kurie važinėja su lietuviškais numeriais metais, bet tai rizikinga – policija gali sustabdyti ir bausti.

20. Ką daryti, jei automobilis neatitinka JK standartų?

JK turi griežtus reikalavimus: 1) dešinėje pusėje vairas (jei automobilis iš Lietuvos, vairas kairėje – tai problema), 2) žibintų nustatymai (skirti važiuoti dešine kelio puse), 3) emisijos normos. Jei automobilis neatitinka – reikia modifikuoti. Tai kainuoja. Pavyzdžiui, žibintų keitimas – 200-500 svarų. Todėl prieš vežant pasitikrink, ar verta.

Problemos – automobilių pervežimo iššūkiai

21. Ką daryti, jei automobilis vėluoja?

Pirma – susisiekti su transporto įmone. Geros įmonės praneša apie vėlavimą pirmos. Antra – klausti priežasties. Dažniausios: 1) eismo įvykis, 2) gedimas autovežyje, 3) muitinės problemos, 4) blogas oras. Trečia – jei vėlavimas ilgas, reikalauti kompensacijos arba nuolaidos. Bet realiai – transportavimo versle vėlavimai dažni, todėl geriau planuoti su atsarga.

22. Kaip elgtis, jei automobilis pristatytas su pažeidimais?

Nepasirašyk pristatymo akto prieš patikrinęs automobilį. Iš karto fotografuok pažeidimus, užrašyk pastabas akte, paprašyk vairuotojo pasirašyti. Tada kreipkis į transporto įmonę su pretenzija. Jei jie atsisako kompensuoti – kreipkis į savo draudimo bendrovę arba teisininką. Svarbu – viskas turi būti dokumentuota iš karto, ne po savaitės.

23. Ką daryti, jei transporto įmonė dingsta su pinigais?

Deja, taip būna. Ypač su mažomis, neaiškiomis įmonėmis. Todėl prieš mokant: 1) patikrink įmonės registraciją Companies House, 2) ieškoki atsiliepimų ne tik jų svetainėje, 3) mokėk pavedimu, ne grynaisiais, 4) niekada nemokėk 100% avansu. Jei jau nutiko – kreipkis į policiją ir Citizens Advice. Bet šansai atgauti pinigus maži, ypač jei įmonė užsienietiška.

24. Ar galima atšaukti transportavimą?

Taip, bet su baudomis. Dažniausiai: jei atšauki likus daugiau nei 7 dienoms – grąžina viską, 3-7 dienas – 50% avanso, mažiau nei 3 dienas – avansas negrąžinamas. Todėl prieš užsakydamas būk tikras dėl datos. Ir visada skaityk sutartį – ten turi būti parašyta atšaukimo politika.

25. Ką daryti, jei automobilis nepraeina MOT Velse?

Čia tavo rūpestis. Transporto įmonė tik pristato automobilį, ne garantuoja jo atitikimą standartams. Jei nepraeina – taisyti Velse arba vežti atgal. Abiem atvejais – papildomos išlaidos. Todėl prieš vežant pasidomėk JK reikalavimais ir, jei reikia, pakeisk kas reikia Lietuvoje. Tai pigiau.

26. Kaip išvengti sukčių transportavimo versle?

Pirma – neieškok pigiausio. Antra – reikalauk sutarties su aiškiomis sąlygomis. Trečia – patikrink draudimą. Ketvirta – mokėk pavedimu, ne grynaisiais. Penkta – jei įmonė prašo keistų dalykų (pervesti pinigus į asmeninę sąskaitą, mokėti Bitcoin'ais) – bėk. Ir dar – pasitikėk nuojauta. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – taip ir yra.

Automobilių pervežimas į Velsą – ne raketų mokslas, bet reikalauja pasiruošimo. Dokumentai, kainos, maršrutai, teisiniai aspektai – viskas turi būti apgalvota. Svarbiausia – rasti patikimą transporto įmonę ir viską dokumentuoti. Tada net ir netikėtumai bus lengviau išsprendžiami. O jei kyla abejonių – klausk. Geriau paklausti per daug nei per mažai.