Automobilių pervežimai Anglija Lietuva

Prieš penkis metus pats pirkau automobilį Anglijoje ir nežinojau, kaip jį parsigabenti. Ieškojau informacijos internete, skambinau vežėjams, gavau dešimt skirtingų kainų ir dar daugiau pažadų. Galiausiai radau žmogų, kuris viską paaiškino paprastai, be jokių paslėptų sąlygų. Dabar pats esu tas žmogus kitiems. Dirbu automobilių pervežimų tarp Anglijos ir Lietuvos srityje, ir žinau, kokie klausimai kyla tiems, kas pirmą kartą veža automobilį. Šiame straipsnyje atsakysiu į juos visus – nuo kainos iki dokumentų, nuo maršrutų iki draudimo.

Bendras – automobilių pervežimai Anglija Lietuva

1. Kas yra automobilių pervežimas tarp Anglijos ir Lietuvos?

Tai paslauga, kai vežėjas paima jūsų automobilį vienoje šalyje ir pristato į kitą. Paprasta? Iš esmės taip. Bet procese dalyvauja daug dalykų – transportas, keltai, sienos, dokumentai, draudimas. Kiekvienas etapas turi savo taisykles ir reikalavimus. Automobilių pervežimai Anglija Lietuva – tai ne tik fizinis transportavimas, bet ir visų formalumų sutvarkymas. Todėl svarbu rasti vežėją, kuris ne tik veža, bet ir supranta visą procesą.

2. Kodėl žmonės veža automobilius tarp Anglijos ir Lietuvos?

Priežasčių daug. Vieni perka automobilius Anglijoje, nes ten pigiau. Kiti persikelia gyventi ir nori atsivežti savo automobilį. Treti parduoda automobilius Anglijoje, nes ten rinka didesnė. Dar yra verslo poreikiai – įmonės perveža automobilius tarp filialų. Kiekvienas turi savo istoriją. Vienas klientas vežė seną Volvo, kurį paveldėjo iš tėvo – automobilis nevertas daug, bet sentimentali vertė neįkainojama. Kitas vežė naują BMW, kurį nusipirko už pusę kainos, palyginti su Lietuva.

3. Kiek automobilių pervežama tarp Anglijos ir Lietuvos kasmet?

Tikslių skaičių nežinau, bet galiu pasakyti iš savo patirties – tūkstančiai. Kiekvieną savaitę matau dešimtis automobilių ant tralų, važiuojančių abiem kryptimis. Populiarumas auga – ypač po Brexit, kai kai kurie žmonės grįžta į Lietuvą ir vežasi automobilius. Arba atvirkščiai – išvyksta į Angliją ir nori turėti savo transportą. Rinka aktyvi, ir konkurencija didelė – kas reiškia geresnes kainas klientams.

4. Kokie automobiliai dažniausiai vežami?

Visi. Nuo senų Volkswagen Golf iki naujų Tesla. Bet populiariausi – 3-7 metų amžiaus automobiliai: BMW 3 ir 5 serija, Audi A4 ir A6, Volkswagen Passat, Ford Focus ir Mondeo. Šie modeliai paklausūs abiejose šalyse, ir kainų skirtumas kartais didelis. Pavyzdžiui, BMW 320d Anglijoje gali kainuoti 8000 svarų, o Lietuvoje – 12000 eurų. Net su pervežimo išlaidomis – apsimoka.

5. Ar pervežimas apsimoka finansiškai?

Priklauso nuo automobilio. Jei skirtumas tarp kainos Anglijoje ir Lietuvoje didesnis nei pervežimo kaina – taip. Bet reikia įvertinti ir kitus dalykus – muito mokestį, PVM, registracijos išlaidas, techninę apžiūrą. Kartais, suskaičiavus viską, skirtumas minimalus. Todėl prieš perkant automobilį Anglijoje rekomenduoju pasiskaičiuoti visas išlaidas. Aš pats galiu padėti – pasakysiu pervežimo kainą, o jūs pridėsite kitus mokesčius ir nuspręsite, ar apsimoka.

Kainos – automobilių pervežimai Anglija Lietuva

6. Kiek kainuoja automobilių pervežimas Anglija Lietuva?

Kaina svyruoja nuo 450 iki 900 eurų. Priklauso nuo maršruto, automobilio būklės, sezono. Londonas–Vilnius pigiau, Škotija–Kaunas brangiau. Veikiantis automobilis pigiau, nevažiuojantis – brangiau. Vasarą brangiau, žiemą – pigiau. Ir dar priklauso nuo to, ar vežate vieną automobilį, ar dalinatės kelią su kitais. Konkrečią kainą visada geriau pasitikslinti tiesiogiai – internete skelbiamos kainos dažnai būna neaktualios.

7. Kas įeina į pervežimo kainą?

Paprastai – transportas, keltas, draudimas, degalai. Bet ne visada. Kai kurie vežėjai rodo mažą kainą, o paskui prideda už keltą, už draudimą, už tai, kad automobilis nevažiuojantis. Todėl visada prašykite galutinės kainos su visais mokesčiais. Aš pats visada sakau galutinę sumą iš karto – net jei ji didesnė nei konkurentų. Geriau žinoti iš anksto, nei ginčytis paskui. Skaidrumas man svarbiau nei pigus triukas.

8. Kaip kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Vasarą – brangiau. Liepa, rugpjūtis – pikas. Visi nori vežti tuo pačiu metu, ir vežėjai gali diktuoti kainas. Žiemą – pigiau. Lapkritis, gruodis, sausis – mažiau užsakymų, todėl vežėjai lanksčiau derasi. Bet žiema turi savo rizikų – orai, keliai, keltų vėlavimai. Pavasaris ir ruduo – vidurys. Ne pigiausia, ne brangiausia. Jei galite rinktis – rinkitės rudenį ar pavasarį.

9. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežėjas turi laisvų vietų – gali pasiūlyti geresnę kainą. Jei pilnas – mažai šansų. Bet derėtis reikia protingai – ne prašyti 50 procentų nuolaidos, o siūlyti lanksčią datą arba patogų pakrovimo tašką. Aš pats kartais darau nuolaidas tiems, kurie gali palaukti arba atvežti automobilį iki mano maršruto. Bet jei klientas nori visko čia ir dabar – kaina standartinė.

10. Kada reikia mokėti – prieš ar po pervežimo?

Paprastai – avansas prieš pakrovimą, likutis pristatymo metu. Avansas – 30-50 procentų. Tai standartinė praktika, sauganti abi puses. Klientas žino, kad vežėjas neatšauks užsakymo, vežėjas žino, kad klientas rimtai nusiteikęs. Be avanso – jokių garantijų. Kartą klientas atsisakė mokėti avansą, sakė „sumokėsiu, kai automobilis bus vietoje“. Atsakiau – „tada ieškokite kito vežėjo“. Skamba griežtai, bet kitaip negalima.

Dokumentai – automobilių pervežimai Anglija Lietuva

11. Kokių dokumentų reikia automobilių pervežimui?

Priklauso nuo krypties. Iš Anglijos į Lietuvą – V5C registracijos dokumentas, pirkimo-pardavimo sutartis, išregistravimo pažymėjimas (jei yra). Iš Lietuvos į Angliją – techninis pasas, pirkimo-pardavimo sutartis, muitinės deklaracija. Abiem atvejais – asmens dokumentas. Ir svarbiausia – visi dokumentai turi būti originalūs, ne kopijos. Kopijos tinka tik išankstiniam patikrinimui, bet ne sienos kirtimui.

12. Kaip tvarkomi muitinės formalumai?

Po Brexit – muitinės formalumai privalomi. Automobilis turi būti deklaruotas, sumokėti muito mokestis ir PVM. Muito tarifas priklauso nuo automobilio kilmės ir vertės. PVM – 21 procentas Lietuvoje, 20 procentų Anglijoje. Formalumus galiu sutvarkyti aš arba muitinės tarpininkas. Rekomenduoju tarpininką – jis žino visas taisykles ir gali sutaupyti laiko bei pinigų. Pats bandyti tvarkyti muitinės dokumentus – rizikinga.

13. Ką daryti, jei dokumentai netvarkingi?

Tada pervežimas neįmanomas. Sienos tarnybos nepraleis automobilio be tinkamų dokumentų. Todėl visada prašau klientų atsiųsti dokumentų kopijas iš anksto – taip galiu patikrinti, ar viskas tvarkoje. Jei kažko trūksta – turiu laiko sutvarkyti. Jei dokumentai netvarkingi pakrovimo dieną – pervežimas atidedamas, ir tai kainuoja. Vieną kartą klientas pamiršė V5C namie – teko laukti, kol atsiųs kurjeriu. Dvi dienos vėlavimo.

14. Ar reikia išregistruoti automobilį prieš vežant?

Iš Anglijos – rekomenduojama, bet ne privaloma. Iš Lietuvos – taip, privaloma. Išregistravus automobilį, gaunate pažymėjimą, kurį vėliau pateiksite registracijos vietoje. Jei neišregistruosite – automobilis vis dar registruotas, ir gali kilti problemų su draudimu ar mokesčiais. Procesas paprastas – užpildote formą ir išsiunčiate atitinkamai institucijai. Užtrunka apie 1-2 savaites.

15. Kiek laiko galioja dokumentai pervežimui?

Dauguma dokumentų – neribotai. V5C, techninis pasas – galioja tol, kol automobilis registruotas. Bet yra išimčių – pavyzdžiui, techninės apžiūros pažymėjimas turi galiojimo terminą. Jei jis pasibaigęs – reikia atlikti naują apžiūrą. Be to, kai kurie dokumentai gali būti reikalaujami ne senesni nei 30 dienų. Todėl visada patikrinkite dokumentų galiojimą prieš pervežimą.

Transportas – automobilių pervežimai Anglija Lietuva

16. Kokiu transportu vežami automobiliai?

Dažniausiai – tralu arba autovežiu. Tralas – atvira priekaba, ant kurios kraunami automobiliai. Autovežis – uždaras sunkvežimis, kuriame automobiliai gabenami viduje. Tralas pigiau, bet automobilis veikiamas oro. Autovežis brangiau, bet automobilis apsaugotas. Dar yra variantas – važiuoti pačiam, bet tai jau ne pervežimas, o lydėjimas. Kiekvienas variantas turi savo privalumų ir trūkumų.

17. Kiek automobilių telpa ant vieno tralo?

Priklauso nuo tralo dydžio. Mažas tralas – 1-2 automobiliai. Vidutinis – 3-4. Didelis autovežis – iki 8-10 automobilių. Bet praktiškai retai kraunu tiek daug, nes kiekvienas automobilis turi skirtingą pakrovimo ir iškrovimo vietą. Paprastai vežu 2-3 automobilius vienu maršrutu – taip optimaliausia tiek man, tiek klientams.

18. Kaip automobiliai pritvirtinami prie tralo?

Specialiais diržais, kurie pritvirtina automobilį prie priekabos. Kiekvienas automobilis pritvirtintas bent keturiais taškais – du priekyje, du gale. Diržai įtempti taip, kad automobilis nejudėtų net staigiai stabdant. Be to, naudoju papildomas apsaugas – guminės pagalvėlės tarp diržų ir automobilio, kad nesubraižyčiau. Pritvirtinimas – svarbiausia proceso dalis. Netinkamai pritvirtintas automobilis – avarija laukianti nutikti.

19. Ką daryti, jei automobilis per didelis standartiniam tralui?

Tada ieškau didesnio tralo arba vežu atskirai. Bet tai kainuoja papildomai. Todėl prieš užsakydamas visada prašau kliento nurodyti automobilio matmenis. Jei automobilis standartinis – jokių problemų. Jei neįprastai didelis – pavyzdžiui, ilgas furgonas arba aukštas visureigis – gali prireikti specialaus transporto. Geriau žinoti iš anksto, nei stebėtis pakrovimo metu.

20. Ar vežate automobilius su priekabomis ar kemperiais?

Kemperius – taip, bet tai sudėtingiau. Kemperiai dideli, sunkūs, ir reikia specialaus tralo. Kaina atitinkamai didesnė. Priekabas – priklauso nuo dydžio. Mažas priekabas galiu vežti kartu su automobiliu. Didelės – reikia atskiro transporto. Visada geriau pasitikslinti iš anksto, nes ne viskas telpa ant standartinio tralo.

Laikas – automobilių pervežimai Anglija Lietuva

21. Kiek laiko trunka pervežimas?

Įprastai 3-5 dienos. Bet priklauso nuo maršruto, keltų, oro, sienų. Londonas–Vilnius – 3 dienos, jei viskas sklandžiai. Škotija–Kaunas – 4-5 dienos. Express variantas – 2-3 dienos, bet brangiau. Svarbu suprasti, kad tai orientacinis laikas – gali būti ir greičiau, ir lėčiau. Aš visada informuoju klientą apie realų laiką, ne optimistinį.

22. Ar galima paspartinti pervežimą?

Galima – express variantas. Tai reiškia, kad vežu tik vieną automobilį, be jokių sustojimų kituose miestuose. Kaina 30-40 procentų didesnė, bet laikas – 2-3 dienos. Arba galima ieškoti vežėjo, kuris jau planuoja maršrutą į jūsų pusę – tada nereikia mokėti už papildomą kelią. Bet skubėjimas visada kainuoja – tai faktas.

23. Kada geriausia užsisakyti pervežimą?

Iš anksto – bent savaitę ar dvi. Tada galima rasti geriausią kainą ir tinkamiausią datą. Paskutinę minutę – visada brangiau ir rizikingiau. Bet gyvenimas nenuspėjamas – kartais reikia skubiai. Suprantu tai. Tik reikia suprasti, kad skubūs užsakymai reiškia mažiau pasirinkimo ir didesnę kainą.

24. Ar pervežimas atidedamas dėl oro?

Kartais. Jei audra, pūga ar kitas ekstremalus oras – saugiau palaukti. Aš nevažiuoju pavojingomis sąlygomis – tai principinis dalykas. Klientai kartais pyksta, bet aš jiems sakau – geriau pavėluoti dieną nei prarasti automobilį. Oras yra vienas dalykas, kurio negaliu kontroliuoti, bet galiu priimti protingus sprendimus.

25. Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su vežėju ir sužinoti priežastį. Kartais vėlavimas dėl objektyvių priežasčių – oras, keltas, spūstys. Kitais atvejais – vežėjo kaltė. Jei vėlavimas ilgas ir be priežasties – galite reikalauti kompensacijos. Bet tam reikia sutarties su aiškiomis sąlygomis. Be sutarties – sunku ką nors įrodyti. Todėl visada rekomenduoju pasirašyti sutartį su aiškiomis nuostatomis dėl vėlavimo.

Automobilių pervežimai tarp Anglijos ir Lietuvos – kasdienis mano darbas, ir kiekvienas užsakymas kitoks. Vieni klientai žino viską, kiti – nieko. Vieni ramūs, kiti – nerimauja. Bet visiems svarbu viena – kad automobilis saugiai pasiektų tikslą. Jei planuojate vežti automobilį – susisiekite, aptarsime detales. Patirtis rodo, kad geriausias sprendimas – tas, priimtas su visa informacija.