Siuntos Berlynas atsiliepimai – ką sako tie, kurie siuntė

Prieš pradėdamas reguliariai siųsti siuntas į Berlyną, skaičiau atsiliepimus internete. Ir žinote ką – dauguma skambėjo kaip parašyti tos pačios įmonės marketingo skyriaus. „Puiki paslauga", „greitas pristatymas", „rekomenduoju" – bet nieko konkretaus. Todėl nusprendžiau surinkti tikrus atsiliepimus iš žmonių, kurie realiai siuntė siuntas į Berlyną – draugų, pažįstamų, kolegų. Kalbėjau su dešimtimis žmonių, užsirašinėjau jų patirtis – tiek geras, tiek blogas. Šiame tekste pateiksiu šiuos atsiliepimus – taip, kaip jie buvo pasakyti, be jokio gražinimo ar cenzūros. Kai kurie džiaugiasi, kai kurie nusivylę, bet visi turi ką pasakyti. Ir svarbiausia – visi pasakoja apie realias situacijas, ne apie teorines galimybes.

Patirtys - siuntos Berlynas atsiliepimai iš pirmų lūpų

Ką žmonės sako apie siuntos Berlynas pristatymo greitį?

Atsiliepimai apie pristatymo greitį – patys įvairiausi. Vieni sako, kad siunta pasiekė Berlyną per dvi dienas ir jie labai patenkinti. Kiti – kad laukė penkias dienas ir nusivylė. Skirtumas dažniausiai priklauso nuo to, kada siunta buvo priduota ir kurią įmonę pasirinko. Tomas, dirbantis IT srityje Berlyne, pasakojo: „Siunčiau dokumentus iš Vilniaus, pridaviau pirmadienį ryte, trečiadienį popiet jau turėjau Berlyne. Super." Bet jo kolegė Rasa turėjo kitokios patirties: „Siunčiau tą pačią įmonę, bet pridaviau penktadienį vakare. Siunta išvyko tik pirmadienį, atvyko ketvirtadienį. Penkios dienos vietoj trijų." Moralas – pridavimo laikas labai svarbu. Dar vienas dalykas – kai kurios įmonės deklaruoja „2-3 dienas", bet realiai užtrunka 3-5. Tai erzina, bet dažnai taip nutinka dėl to, kad siunta pirmiausia keliauja į kitą miestą, o tik paskui į Berlyną.

Kokios dažniausios problemos, apie kurias pasakoja siuntėjai?

Dažniausia problema – komunikacijos stoka. Žmonės skundžiasi, kad vežėjas neatsako į skambučius, neinformuoja apie vėlavimus, neatsako į el. laiškus. Antra problema – pažeistos siuntos. Ne labai dažnai, bet pasitaiko – ypač jei siunta netinkamai supakuota arba vežėjas nėra atsargus. Trečia problema – neteisingi adresai. Kartais vežėjas supainioja gatves, kartais pats siuntėjas padaro klaidą, bet kaltina vežėją. Ketvirta problema – paslėpti mokesčiai. Klientas užsisako paslaugą už 30 eurų, o paskui gauna papildomą sąskaitą už „tūrinį svorį" arba „pristatymą iki durų". Penkta problema – dingusios siuntos. Tai reta, bet nutinka – ir tada prasideda ilgas kompensacijos procesas. Šešta problema – neįvykdyti pažadai. Vežėjas žada pristatymą per 2 dienas, o realiai užtrunka 4-5.

Įmonės - siuntos Berlynas atsiliepimai apie vežėjus

Kurios įmonės gauna geriausius atsiliepimus siuntos Berlynas pervežimui?

Atsiliepimai apie konkrečias įmones – labai subjektyvūs. Vienas žmogus giria vieną įmonę, kitas – tą pačią keikia. Bet yra keletas bendrų tendencijų. Mažesnės, lietuviškos transporto įmonės dažnai gauna geresnius atsiliepimus už didžiąsias tarptautines kurjerių tarnybas – DHL, UPS, FedEx. Priežastis paprasta – mažesnės įmonės turi asmeniškesnį požiūrį. Vadybininkas atsimena jūsų vardą, žino jūsų siuntų istoriją, gali greičiau reaguoti į problemas. Didelėse įmonėse esate tik numeris sistemoje. Andrius, kuris reguliariai siunčia siuntas į Berlyną, sakė: „Naudojau DHL – greita, bet brangu ir beveik neįmanoma susisiekti su žmogumi. Dabar naudoju mažą lietuvišką įmonę – lėčiau viena diena, bet pigiau tris kartus, ir visada galiu paskambinti tiesiogiai." Bet yra ir kitokių nuomonių – kai kurie sako, kad mažos įmonės mažiau patikimos ir dažniau vėluoja.

Kokios įmonės gauna prasčiausius atsiliepimus?

Prasčiausius atsiliepimus dažniausiai gauna įmonės, kurios nekomunikuoja. Tai pagrindinis skundas – ne tiek vėlavimas ar kaina, kiek tai, kad įmonė tiesiog neatsako. Kitas dažnas skundas – įmonės, kurios žada vieną, o daro kitą. Pavyzdžiui, „pristatymas iki durų" reiškia tik iki sandėlio, o už pristatymą iki durų reikia mokėti papildomai. Arba „2-3 darbo dienos" realiai tampa 4-5. Trečias skundas – įmonės, kurios nekompensuoja žalos. Siunta atvyko pažeista, vežėjas sako „ne mūsų kaltė", ir viskas. Mano pažįstama Inga pasakojo: „Siunčiau vazą mamai į Berlyną, atvyko sudaužyta. Vežėjas sakė, kad pati blogai supakavau. Jokių kompensacijų, jokių atsiprašymų." Tai nereiškia, kad visos įmonės tokios, bet tokių pasitaiko.

Kainos - siuntos Berlynas atsiliepimai apie kainodarą

Ar žmonės mano, kad siuntos Berlynas pervežimas yra brangus?

Nuomonės išsiskiria. Vieni sako, kad kainos pagrįstos – 20-30 eurų už mažą siuntą yra normalu, atsižvelgiant į atstumą ir darbo sąnaudas. Kiti mano, kad per brangu – ypač lyginant su vietiniu siuntimu Lietuvoje, kur maža siunta kainuoja 2-3 eurus. Bet tai nelyginami dalykai – tarptautinis pervežimas visada brangesnis dėl ilgesnio maršruto, degalų sąnaudų, vairuotojų darbo užmokesčio. Palyginimui – siunčiant per Lietuvos paštą tarptautinį registruotą laišką į Vokietiją, kaina yra apie 8-12 eurų, bet tai trunka 7-14 dienų. Privati įmonė su pristatymu per 2-3 dienas už 20-30 eurų – atrodo pagrįsta. Bet yra ir tų, kurie sako, kad kainos per didelės, ypač už express paslaugą – 60-120 eurų už siuntą atrodo per daug.

Ką žmonės sako apie paslėptus mokesčius?

Tai vienas dažniausiai minimų nusivylimų. Žmonės užsisako paslaugą už vieną kainą, o paskui gauna papildomą sąskaitą. Pavyzdžiui, už „tūrinį svorį" – kai siunta didelė, bet lengva, ir kaina skaičiuojama pagal tūrį, o ne fizinį svorį. Arba už „nestandartinius matmenis" – kai siunta šiek tiek ilgesnė nei 120 centimetrų. Arba už „pristatymą iki durų" – nors užsakyme buvo parašyta, kad pristatymas įtrauktas. Petras, kuris siuntė didelę dėžę į Berlyną, pasakojo: „Užsisakiau už 45 eurus, gavau sąskaitą 68 eurų. Paaiškėjo, kad dėžė buvo 5 centimetrais ilgesnė nei leistina, ir dar skaičiavo pagal tūrinį svorį. Apie tai nebuvo nė žodžio užsakyme." Tai nėra sukčiavimas, bet trūksta skaidrumo. Rekomendacija – visada klauskite apie visus galimus mokesčius prieš užsakydami.

Problemos - siuntos Berlynas atsiliepimai apie nesklandumus

Kokios didžiausios problemos su siuntos Berlynas pristatymu?

Didžiausios problemos, kurias mini žmonės, yra trys. Pirma – vėlavimas be jokio paaiškinimo. Siunta turėjo atvykti trečiadienį, bet neatvyksta. Skambinate vežėjui – neatsako. Rašote el. laišką – tyli. Tik po trijų dienų gaunate atsakymą – „transporto priemonė sugedo". Bet kodėl niekas nepranešė anksčiau? Antra problema – pažeistos siuntos be kompensacijos. Siunta atvyko sulaužyta, vežėjas kaltina siuntėją, kad blogai supakavo, ir atsisako kompensuoti. Trečia problema – dingusios siuntos. Tai reta, bet nutinka – ir tada prasideda ilgas procesas su pretenzijomis, skundais ir galiausie kompensacijomis (arba jų nebuvimu). Mano draugė Jurga pasakojo: „Siunta dingo tiesiog. Vežėjas sakė, kad išsiuntė, bet Berlyne niekas negavo. Po mėnesio paaiškėjo, kad siunta buvo palikta sandėlyje Varšuvoje. Grįžo po dviejų mėnesių."

Kaip vežėjai reaguoja į skundus?

Priklauso nuo įmonės. Patikimos įmonės reaguoja greitai – atsako per kelias valandas arba tą pačią dieną, pripažįsta klaidą, siūlo kompensaciją arba pakartotinį siuntimą. Mažiau patikimos – atsako po kelių dienų, neigia atsakomybę, siūlo nereikšmingą kompensaciją arba visai neatsako. Vienas blogiausių atvejų, apie kurį girdėjau – vežėjas tiesiog ištrynė kliento užklausą iš sistemos ir apsimetė, kad nieko negavo. Tai jau ne paslaugos problema, o požiūrio į klientą problema. Rekomendacija – visada komunikuokite raštu (el. paštu), kad turėtumėte įrodymų. Telefoniniai pokalbiai lieka be įrašo, ir vėliau sunku įrodyti, kas buvo pasakyta.

Sėkmės - siuntos Berlynas atsiliepimai apie gerą patirtį

Kokių teigiamų patirčių turi siuntėjai?

Teigiamų patirčių daugiau nei galėtumėte pagalvoti. Dauguma žmonių, kurie siunčia reguliariai, yra patenkinti – kitaip nesirinktų tos pačios įmonės. Vienas dažniausiai minimų dalykų – asmeninis vadybininkas. Kai turi konkretų žmogų, su kuriuo gali kalbėtis, viskas paprasčiau. „Mano vadybininkas Audrius – jis visada atsako, visada padeda, visada informuoja, jei kas nors ne taip", – sakė vienas pašnekovas. Kitas teigiamas dalykas – lankstumas. Kai kurios įmonės sutinka pakeisti pristatymo adresą kelyje, pridėti papildomą siuntą prie jau išvykusios, arba pristatyti neįprastu laiku. Trečias teigiamas dalykas – greitas kompensavimas. „Siunta atvyko pažeista, paskambinau, atsiunčiau nuotraukas, kitą dieną pinigai jau mano sąskaitoje", – pasakojo vienas pašnekovų.

Ką žmonės rekomenduoja kitiems siuntėjams?

Patarimai iš tų, kurie jau siuntė: pirma, visada lyginkite kainas – bent trys įmonės. Antra, skaitykite atsiliepimus, bet ne tik teigiamus – ieškokite ir neigiamų, kad žinotumėte, ko tikėtis. Trečia, pradėkite nuo mažos siuntos – patikrinkite, kaip viskas veikia, prieš siunčiant kažką vertingo. Ketvirta, visada imkite siuntos sekimo numerį. Penkta, tinkamai pakuokite – tai jūsų atsakomybė. Šešta, apsidrauskite, ypač jei siunčiate vertingus daiktus. Septinta, priduokite siuntą anksti – pirmadienį arba antradienį ryte. Aštuonia, informuokite gavėją, kad siunta kelyje. Devinta, saugokite visus dokumentus – kvitus, deklaracijas, susirašinėjimą. Dešimta, būkite kantrūs – kelyje būna visko, ir ne viskas priklauso nuo vežėjo.

DUK - siuntos Berlynas atsiliepimai dažniausiai užduodami klausimai

1. Ar verta skaityti atsiliepimus prieš siunčiant siuntą į Berlyną?

Taip, bet reikia mokėti juos skaityti. Ne visi atsiliepimai patikimi – kai kurie parašyti pačios įmonės, kai kurie konkurentų. Ieškokite atsiliepimų su konkrečiomis detalėmis – datos, kainos, siuntos numeriai. Bendri atsiliepimai „puiki paslauga" be jokių detalių – neinformaciniai. Taip pat atkreipkite dėmesį į neigiamus atsiliepimus – ar jie konstruktyvūs, ar tik emocijos. Jei dauguma atsiliepimų panašūs – tiek geri, tiek blogi – tai gali būti patikima informacija. Jei visi atsiliepimai tik teigiami – tai įtartina. Mano patarimas – skaitykite atsiliepimus keliuose šaltiniuose – Google, Facebook, forumuose – ir darykite vidurkį.

2. Ką daryti, jei atsiliepimai prieštaringi?

Prieštaringi atsiliepimai – normalus reiškinys. Vienas žmogus gavo puikią paslaugą, kitas – prastą. Tai priklauso nuo daugelio dalykų – konkretaus vadybininko, maršruto, sezono, siuntos tipo. Jei atsiliepimai prieštaringi, rekomenduoju pradėti nuo mažos siuntos ir pačiam patikrinti. Taip pat galite paskambinti įmonės vadybininkui ir įvertinti jo profesionalumą iš pokalbio. Jei atsako greitai, aiškiai, be tuščių pažadų – geras ženklas. Jei neatsako arba atsako miglotai – ieškokite kitos įmonės. Asmeninė patirtis yra geriausias atsiliepimas.

3. Ar neigiami atsiliepimai visada teisingi?

Ne visada. Kartais žmonės skundžiasi dėl dalykų, kurie nėra vežėjo kaltė – pavyzdžiui, kad siunta vėlavo dėl sniego keliuose, arba kad siunta pažeista, nors jie pati blogai supakavo. Kartais neigiami atsiliepimai parašyti emocijų įkarštyje, be objektyvaus vertinimo. Bet yra ir teisingų neigiamų atsiliepimų – apie dingusias siuntas, nekompensuotą žalą, nekomunikavimą. Svarbu atskirti vienus nuo kitų. Jei neigiamas atsiliepimas konkretus – su datomis, faktais, dokumentais – jis greičiausiai teisingas. Jei abstraktus – „blogiausia įmonė ever" – tai gali būti tiesiog nusivylimas.

4. Ką sako atsiliepimai apie siuntos sekimą?

Atsiliepimai apie sekimą – dažniausiai teigiami. Dauguma įmonių siūlo sekimo numerį, ir sistema veikia pakankamai gerai. Bet yra ir nusiskundimų – kad būsena atnaujinama retai (kartą per dieną), kad nėra realaus laiko informacijos, kad kartais būsena rodo „pristatyta", nors siunta dar nepristatyta. Vienas pašnekovas sakė: „Sekimas veikia, bet ne taip, kaip DHL ar UPS – nėra tikslių laikų, nėra kurjerio vietos žemėlapyje. Bet už tai moku tris kartus mažiau, tai nesiskundžiu." Kita vertus, kai kurios mažos įmonės neturi jokios sekimo sistemos – ir tai jau problema. Visada klauskite, ar įmonė siūlo sekimą, prieš užsakydami.

5. Ką žmonės sako apie siuntos Berlynas draudimą?

Dauguma žmonių, kurie reguliariai siunčia, rekomenduoja drausti. „Tai keli eurai, bet sutaupo šimtus, jei kas nutinka", – sakė vienas pašnekovų. Bet yra ir tų, kurie niekada nedraudžia – „per penkerius metus niekas nedingo, kam mokėti papildomai". Asmeniškai aš draudžiu visada, jei siuntos vertė viršija 50 eurų. Tai ne tiek daug – 2-5 procentai nuo vertės. Mano draugas siuntė nešiojamą kompiuterį be draudimo – kompiuteris dingo, ir jis prarado 800 eurų. Nuo tada jis draudžia viską. Bet yra ir kitokių nuomonių – kai kurie sako, kad draudimas nepadeda, nes vežėjas vis tiek randa priežasčių nekompensuoti. Todėl svarbu rinktis patikimą vežėją, net jei draudžiate.

6. Ar atsiliepimai skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip, sezonas turi įtakos. Prieš Kalėdas, Velykas, Motinos dieną – kai siuntų kiekis didžiausias – atsiliepimai dažniau neigiami. Vėlavimai, prarastos siuntos, nekomunikavimas – viskas padažnėja. Vasarą ir žiemą (sausį-vasarį), kai mažiau siuntų, atsiliepimai dažniau teigiami – vežėjai turi daugiau laiko ir resursų. Todėl, jei galite rinktis, siųskite ne piko metu. Ir jei skaitote atsiliepimus, atkreipkite dėmesį, kada jie parašyti – gruodžio atsiliepimai gali būti neobjektyvūs dėl šventinio chaoso.

7. Ką sako atsiliepimai apie mažas lietuviškas įmones?

Atsiliepimai dažniausiai teigiami, bet su išlygomis. Teigiama – asmeninis požiūris, gera komunikacija, lankstumas, žemesnės kainos. Neigiama – mažiau patikimos sistemos, retesni maršrutai, kartais ilgesni terminai. Vienas pašnekovas sakė: „Maža įmonė – kaip šeimos verslas. Visada žinai, su kuo kalbi, visada gauni atsakymą. Bet kartai vėluoja diena ar dvi, ir nieko nepadarysi." Kitas sakė: „Didelė įmonė – kaip mašina. Viskas automatizuota, greita, bet be jokio asmeninio ryšio. Jei kas nors negerai, praleidi valandas bandydamas susisiekti su žmogumi." Pasirinkimas priklauso nuo to, kas jums svarbiau – greitis ir patikimumas, ar asmeninis požiūris ir kaina.

8. Ką žmonės sako apie siuntos Berlynas pakavimą?

Atsiliepimai aiškūs – pakavimas yra siuntėjo atsakomybė, ir dauguma problemų su pažeistomis siuntomis kyla dėl blogo pakavimo. „Aš pats kaltas – supakavau per daug atmestinai, ir siunta atvyko sudaužyta", – sakė vienas pašnekovų. Kitas sakė: „Įmonė siūlė pakavimo paslaugą už 10 eurų, aš atsisakiau ir supakavau pats. Klaida – dabar moku 50 eurų už sudaužytą daiktą." Rekomendacija – jei nežinote, kaip tinkamai supakuoti, geriau sumokėti įmonės pakavimo paslaugą arba pasikonsultuoti su vadybininku. Tai pigiau nei kompensuoti pažeistą siuntą.

9. Ar atsiliepimai skiriasi priklausomai nuo Berlyno rajono?

Taip, šiek tiek. Pristatymas į centrinius rajonus – Mitte, Kreuzberg, Prenzlauer Berg – paprastai greitesnis ir sklandesnis. Pristatymas į pakraščius – Spandau, Marzahn, Reinickendorf – gali užtrukti papildomą dieną. Taip pat priklauso nuo to, ar gavėjas gyvena name su kiemu, ar daugiabutyje su kodine spyna. Vienas pašnekovas sakė: „Gyvenu Marzahne, ir mano siuntos visada atvyksta diena vėliau nei draugo, kuris gyvena Mitte. Kurjeris aiškino, kad Marzahnas yra maršruto gale." Tai nėra didelė problema, bet verta žinoti, kad pristatymo laikas gali skirtis priklausomai nuo rajono.

10. Ką sako atsiliepimai apie siuntos Berlynas kompensacijas?

Atsiliepimai apie kompensacijas – dažniausiai neigiami. Ne todėl, kad kompensacijų nėra, bet todėl, kad procesas ilgas ir sudėtingas. „Prašiau kompensacijos už pažeistą siuntą – laukiau tris savaites, kol galiausie gavau pusę sumos", – sakė vienas pašnekovų. Kitas sakė: „Siunta dingo, prašiau kompensacijos – vežėjas sakė, kad reikia laukti tyrimo. Po dviejų mėnesių gavau atsakymą, kad siunta nerasta, bet kompensacija – tik 50 eurų, nors siuntos vertė buvo 300." Rekomendacija – visada drauskite siuntą, jei vertė didesnė nei 50 eurų. Ir saugokite visus dokumentus – be jų kompensacijos negausite.

11. Ką žmonės sako apie siuntos Berlynas kainos ir kokybės santykį?

Dauguma mano, kad kainos ir kokybės santykis yra pagrįstas. 20-30 eurų už siuntą su pristatymu per 2-3 dienas – atrodo protinga. Bet yra ir tų, kurie sako, kad kokybė ne visada atitinka kainą. „Moku 35 eurus, bet siunta vis tiek vėluoja, komunikacija prasta, ir kartais siunta atvyksta pažeista.