Padedame persikraustyti į Vokietiją, Vežame kiekvieną dieną – sklandus kelias į naujus namus

Padedame persikraustyti į Vokietiją, ir dar vežame kiekvieną dieną – tai skamba kaip rimtas įsipareigojimas, ir toks jis yra. Žinau, persikraustymas į naują šalį dažnai būna kupinas streso ir nežinomybės. Nežinai, nuo ko pradėti, kaip viską supakuoti, ar daiktai saugiai pasieks tikslą. Per ilgus metus pervežimų versle mačiau visko – nuo idealiai suplanuotų persikraustymų iki visiškai chaotiškų situacijų. Mūsų misija yra padaryti jūsų persikraustymą į Vokietiją kuo sklandesnį ir be rūpesčių. Šiame straipsnyje pabandysiu paaiškinti visus niuansus, susijusius su persikraustymu į Vokietiją, teikiant kasdienius reisus, atsakydamas į dažniausiai kylančius klausimus. Pasidalinsiu ir keliais pavyzdžiais iš realios praktikos. Nėra jokio stebuklingo recepto, tiesiog sunkus darbas ir patirtis.

Planavimas – sėkmingo persikraustymo į Vokietiją pagrindas

1. Nuo ko pradėti planuoti persikraustymą į Vokietiją?

Pirmiausia, reikia ramiai įvertinti, kiek daiktų turite ir kokie jie. Ar tai bus kelios dėžės, ar visas butas? Nuo to priklauso transporto priemonės dydis ir, žinoma, kaina. Tada reiktų apgalvoti datas. Kada jums patogiausia, kada jūsų sename ir naujame būste galės priimti krovinį. Geriausia planuoti iš anksto, kad turėtumėte pakankamai laiko. Nepamirškite, kad kraustymasis yra ne tik daiktų perkėlimas, bet ir visas biurokratijos procesas Vokietijoje, kurį reikia susitvarkyti. Mūsų darbas – pervežimas, o jūs jau rūpinatės registracija adrese. Geriau turėti atsargą, nes kartais vėluojama dėl įvairių priežasčių. Žinau, kad kartais žmonės nori kuo greičiau, bet pamiršta, kad Vokietijoje savaitgalį ne visada galima dirbti su dideliu krovininiu transportu. Čia tiesiog reikia realaus požiūrio.

2. Kokie yra pagrindiniai persikraustymo etapai?

Gerai, jei trumpai, tai viskas prasideda nuo jūsų užklausos – užpildot formą arba paskambinat. Mes įvertinam jūsų poreikius, tada suplanuojam pakrovimo ir iškrovimo datas, parengiam sutartį. Po to – pakavimas, jei norit tai patys darot, o jei ne – galim ir mes padėt (bet čia jau atskira paslauga, aišku). Tada krovinys paimamas, gabenamas per Lenkijos ir Vokietijos kelius iki Vokietijos. Galiausiai, pristatymas. Žinokit, neseniai teko spręsti situaciją, kai klientas užsakė smulkų krovinį, bet atvykus paimti paaiškėjo, kad daiktų dvigubai daugiau nei buvo nurodyta. Teko operatyviai derinti didesnį transportą, kas natūraliai užėmė laiko ir sukėlė šiokių tokių vėlavimų, bet viskas baigėsi gerai, klientas liko patenkintas mūsų lankstumu. Svarbu bendrauti nuo pat pradžių. Klaidų pasitaiko, bet svarbu, kaip į jas reaguojama.

3. Ar galima persikraustymą suplanuoti labai greitai?

Galiu pasakyt, kad "labai greitai" gali reikšti skirtingus dalykus. Jei tai tik viena ar dvi dėžės, ir turime laisvos vietos artimiausiame reise, tai taip, galim suorganizuoti ganėtinai sparčiai. Bet jei kalbate apie visą butą, su baldais ir buitine technika, tai per dieną ar dvi to tikrai nepadarysite. Logistika reikalauja laiko. Mums reikia suplanuoti maršrutą, paskirti ekipažą, patvirtinti datas, kad visiems būtų patogu. Be to, reikia laiko pasiruošti patiems daiktams – supakuoti. Būna, kad žmonės skambina penktadienį ir nori, kad pirmadienį jau viskas būtų Vokietijoje. Realybėje, bent savaitę ar dvi geriau turėti atsargai, o idealiu atveju – net mėnesį. Čia tiesiog reikia realistiško požiūrio. Greitis yra svarbu, bet saugumas ir planavimas dar svarbiau.

4. Ar galite padėti su formalumais Vokietijoje?

Deja, su formalumais Vokietijoje, tokiais kaip registracija naujoje gyvenamojoje vietoje (Anmeldung), banko sąskaitos atidarymas, draudimo klausimai ar kiti biurokratiniai reikalai, mes negalime padėti. Mūsų specializacija yra tarptautiniai krovinių pervežimai. Mūsų darbas – saugiai ir efektyviai nugabenti jūsų daiktus iš Lietuvos į Vokietiją. Visiems kitiems klausimams reikės kreiptis į atitinkamas Vokietijos institucijas arba ieškoti specializuotų konsultantų. Yra daug informacijos internete ir specializuotų įmonių, kurios padeda užsieniečiams tvarkytis dokumentus. Mes norime būti geriausi pervežimo srityje, o ne visų galų specialistai. Kiekvienas turi daryti tai, ką moka geriausiai.

Kainodara – persikraustymo į Vokietiją išlaidos

5. Nuo ko priklauso persikraustymo į Vokietiją kaina?

Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų, čia jokių stebuklų nėra. Pirmiausia, tai krovinio kiekis ir svoris. Kuo daugiau vietos užima jūsų daiktai ir kuo jie sunkesni, tuo brangiau. Antra, atstumas – iš kurios Lietuvos dalies į kurią Vokietijos dalį reikia vežti. Trečia, papildomos paslaugos – ar reikia pakavimo, ar reikia daiktus užnešti į penktą aukštą be lifto, ar reikalingas specialus draudimas? Visi šie niuansai sudaro galutinę kainą. Ir, žinoma, kuro kainos, kurios vis keičiasi. Taip pat, jei reikia skubos, tai irgi įeina į kainą. Galiu pasakyt, kad mes visada stengiamės pasiūlyti geriausią variantą, nes matom, kad žmonės dažnai jau būna pavargę nuo visų tų skaičiavimų. Nieko nemėgstu labiau, nei kai klientas gauna aiškią ir skaidrią kainą.

6. Ar į kainą įskaičiuotas krovinio draudimas?

Draudimas yra svarbus klausimas. Kiekvienas krovinys, kurį vežame, standartiškai yra apdraustas vežėjo atsakomybės draudimu (CMR draudimu). Tai reiškia, kad jei kažkas nutiktų dėl mūsų kaltės transportavimo metu, jūsų krovinys bus apdraustas. Tačiau šis draudimas turi tam tikrus apribojimus ir ne visada padengia visą krovinio vertę, ypač jei krovinys yra labai vertingas. Jei vežate brangius meno kūrinius ar retos kolekcijos elementus, visada rekomenduoju apsvarstyti papildomą, individualų krovinio draudimą, kuris pilnai padengtų jūsų daiktų vertę. Geriau būti saugiam, nei vėliau gailėtis, tiesa? Prieš pasirašydami visada perskaitykite draudimo sąlygas, kad žinotumėte, kas kam priklauso. Tai yra labai svarbu, kad nebūtų problemų.

7. Kokie mokėjimo būdai galimi?

Mokėjimo būdai yra keli, kad būtų patogu kuo daugiau klientų. Galite mokėti bankiniu pavedimu. Paprastai prašome avansinio mokėjimo už paslaugas, kad būtų patvirtintas užsakymas ir abipusiai įsipareigojimai (nuo to ir kuro kainos labiausiai priklauso), o likutį – kai krovinys jau keliauja arba yra pristatomas. Su mumis galima susitarti lanksčiai, bet grynųjų vežėjui atidavimas nėra praktika, kurią propaguotume dėl saugumo ir apgaulės prevencijos. Visi mokėjimai turi būti oficialūs, kad būtų aišku ir skaidru. Apskritai tai yra geriausia praktika, nesvarbu, ar perkate kavą, ar pervežimo paslaugą. Tai yra įsipareigojimas iš abiejų pusių. Ir tai yra labai svarbu, kad visi jaustųsi saugūs. Nėra jokio tikslo slėpti.

8. Ką daryti, jei atvykus paaiškėja, kad krovinys didesnis nei deklaruotas?

Oi, čia tokia ganėtinai dažna situacija, nereikia gėdytis, bet geriau, kad taip nebūtų. Jei atvykus paaiškėja, kad daiktų yra daugiau, nei buvo deklaruota ir sutarta, tada teks vietoje derinti papildomas sąlygas. Tai gali reikšti didesnę kainą dėl papildomo tūrio ar svorio, galbūt net reikės laukti kito reiso, jei transportas jau pilnas. Žinau, skamba nepatogiai, bet mes privalome užtikrinti, kad visi kroviniai tilptų saugiai ir tvarkingai. Geriausia būtų iš anksto patikrinti ir dar kartą perskaičiuoti viską, kad išvengtume nesusipratimų. Galima atsiųsti nuotraukas, tai labai padeda įvertinti situaciją. Vieną kartą klientas sakė, kad turi "kelias dėžes", o atvažiavus paaiškėjo, kad tai 20 dėžių ir dar dviratis. Tokios situacijos tikrai apsunkina darbą.

Pakavimas – daiktų paruošimas

9. Kaip tinkamai supakuoti daiktus persikraustant į Vokietiją?

Tinkamas pakavimas yra pusė darbo, kad daiktai pasiektų Vokietiją saugiai. Svarbiausia, kad dėžės būtų tvirtos, ne per didelės, kad būtų patogu pakelti ir kad jų dugnas neišsiverstų. Lūžtančius daiktus reikia apvynioti burbuline plėvele, popieriumi ar audiniu ir patalpinti į dėžes, užpildant tuščią erdvę, kad daiktai nejudėtų transportavimo metu. Ant dėžių būtinai rašykite, kas viduje ir ar trapūs daiktai, bei nurodykite, kurio kambario tai daiktai. Tai vėliau padės jums išsipakuoti. Aš pats mačiau, kaip gerai supakuoti daiktai atlaiko net pačius ilgiausius kelius, o prastai – atskyla net važiuojant trumpą atstumą. Kartais žmonės bando taupyti pakuotės sąskaita, bet tai dažniausiai atsirūgsta. (Ir tai yra didelė problema). Geriau perpakuoti nei gailėtis.

10. Ar teikiate pakavimo medžiagų?

Paprastai pakavimo medžiagų patys neteikiame, bet galime patarti, kur jų įsigyti, arba rekomenduoti patikimus tiekėjus Lietuvoje. Dėžės, burbulinė plėvelė, pakavimo juosta – visa tai galima gauti didžiuosiuose prekybos centruose ar specializuotose pakuotės parduotuvėse. Jei jums yra labai sudėtinga, galime aptarti individualias galimybes, bet dažniausiai klientai pasirūpina patys. Tiesiog susiplanuokit iš anksto, nes kartais reikiamų dydžių dėžių gali ir nebūti prekyboje. Ypač dideliems ar nestandartiniams daiktams gali prireikti specialios pakuotės. Neįsivaizduojate, kiek kartų matėm, kaip žmonės bando sukišti didelius paveikslus į per mažas dėžes, tai nesibaigia gerai. Čia reikia atidumo ir planavimo. (Ir tai yra labai svarbu).

11. Kokie daiktai negali būti transportuojami į Vokietiją?

Yra tam tikrų daiktų, kurių mes negalime transportuoti dėl saugumo, teisės aktų arba mūsų draudimo sąlygų. Tai apima, bet neapsiriboja, sprogiosiomis, degiomis, radioaktyviomis, toksiškomis medžiagomis, narkotikais, ginklais ir šaudmenimis. Taip pat gyvūnais, greitai gendančiais maisto produktais. Negalime vežti didelių grynųjų pinigų sumų ar labai vertingų brangenybių, nes to nepadengia standartinis krovinio draudimas. Jei turite abejonių dėl kokio nors daikto, visada geriau paklausti iš anksto, kad išvengtume nemalonių staigmenų pakrovimo metu. Būna, kad žmonės bando vežti senus akumuliatorius, ko tikrai negalima daryti. Tokie dalykai gali sukelti realų pavojų kelyje. Saugumas čia yra svarbiausia. Visiems eismo dalyviams. Tai ne šiaip sau apribojimai, tai – taisyklės.

12. Ar reikia išmontuoti baldus prieš persikraustymą?

Daugeliu atveju, taip, baldus geriausia išmontuoti, jei jie yra išardomi. Taip sutaupoma vietos transporto priemonėje, o tai reiškia, kad galite vežti daugiau daiktų arba sumažinti transportavimo išlaidas. Be to, išardyti baldai yra daug saugesni transportuoti, mažesnė tikimybė, kad jie bus pažeisti. Kiekvieną detalę patartina supakuoti atskirai, o varžtus ir kitas smulkias dalis sudėti į atskirus maišelius ir priklijuoti prie atitinkamų baldų dalių. Viena klientė kartą pamiršo supakuoti visas smulkias detales į maišelį ir jas paprasčiausiai "pabėrė" į didelę dėžę su kitais daiktais – atvykus į Vokietiją, teko ilgai ieškoti, kas kam priklauso. Tai tikrai nėra efektyvu. Ir sukelia daug nereikalingų rūpesčių. (Be to, kas vėliau surinks, jei nebus visų detalių?).

Logistika – maršruto optimizavimas ir terminai

13. Kiek laiko trunka persikraustymas į Vokietiją?

Kiek laiko užtruks persikraustymas, priklauso nuo kelių faktorių. Pirmiausia, atstumas – iš kurios Lietuvos vietos į kurią Vokietijos vietą. Antra, krovinio tipas – jei tai pilnas krovinys, maršrutas gali būti tiesesnis ir greitesnis. Jei tai dalinis krovinys, gali prireikti šiek tiek daugiau laiko, nes surenkam ir išvežiojam kelis krovinius. Vidutiniškai, kelionė nuo paėmimo Lietuvoje iki pristatymo Vokietijoje trunka 1-3 darbo dienas. Bet visada atsižvelgiam į eismo sąlygas, orus, pasienio patikras (nors ES viduje jų mažiau, bet pasitaiko) ir kitus nenumatytus dalykus. Būna, kad kelias būna užkimštas dėl avarijos, tai tikrai prailgina kelionės laiką, bet mes visada stengiamės informuoti klientus. (Ir tai yra labai svarbu).

14. Ar galite patikslinti konkrečias datas ir laikus?

Taip, stengiamės kuo tiksliau suderinti pakrovimo ir iškrovimo datas bei laikus. Kai tik gauname visą informaciją apie krovinį ir jūsų pageidavimus, suplanuojame preliminarų grafiką. Prieš pakrovimą ir prieš pristatymą mūsų vairuotojas su jumis susisieks, kad patikslintų atvykimo laiką. Žinau, kad gyvenimas Vokietijoje dažnai reikalauja punktualumo, tad stengiamės būti maksimaliai tikslūs. Bet, kaip ir minėjau, kelyje visko būna. Užsitęsęs remontas autostradoje, netikėta eismo spūstis prie Berlyno, ar paprasčiausias stabdymas patikrai – visa tai gali šiek tiek pakoreguoti planus. Mes tikrai neatsisakom nuo atsakomybės, bet kartais gamta ar valstybės institucijos tiesiog turi savo planų. (Ir tai yra realybė).

15. Ką daryti, jei pakrovimo/iškrovimo vieta yra sunkiai pasiekiama?

Jei pakrovimo ar iškrovimo vieta yra sunkiai pasiekiama dideliam mikroautobusui ar sunkvežimiui (pvz., siauros senamiesčio gatvelės, kiemai, kuriuose draudžiama statyti, ar tiesiog labai sudėtingas privažiavimas), būtinai apie tai praneškite mums iš anksto. Mes ieškosime sprendimo – galbūt reikės perkelti daiktus į mažesnį transportą, o galbūt reikės gauti specialius leidimus. Bet geriausia, jei bent jau galite nurodyti, kur artimiausia patogi vieta sustoti ir iškrauti. Pavyzdžiui, vieną kartą teko vežti daiktus į pačio Vokiečių kaimelio centrą, kur dideliam furgonui tiesiog nebuvo vietos apsisukti – teko ieškoti alternatyvių sprendimų ir šiek tiek pavažiuoti didesniu atstumu su smulkesniu transportu. Tai tikrai sukelia problemų.

16. Kokia yra krovinių sekimo galimybė?

Tiesioginio kliento priėjimo prie mūsų GPS sekimo sistemos nėra. Suprantame, kad norite žinoti, kur jūsų daiktai. Tačiau galite bet kada susisiekti su mūsų dispečeriu ir pasiteirauti apie savo krovinio buvimo vietą. Jis jums suteiks naujausią informaciją realiuoju laiku. Mūsų vairuotojai taip pat reguliariai atnaujina informaciją apie savo buvimo vietą. Ši sistema yra skirta mūsų vidiniam naudojimui, kad galėtume efektyviai valdyti visus reisus ir operatyviai reaguoti į bet kokius pokyčius. Mums svarbu, kad visa logistika veiktų sklandžiai. Nėra jokio tikslo slėpti informaciją, tiesiog tokia yra mūsų operacinė tvarka. (Ir tai yra labai svarbu, kad visi jaustųsi saugūs).

Saugumas – jūsų daiktų apsauga

17. Kokių priemonių imatės, kad krovinys būtų saugus?

Krovinio saugumas mums yra prioritetas. Pirmiausia, mūsų vairuotojai yra patyrę ir atsakingi. Transporto priemonės yra reguliariai tikrinamos ir prižiūrimos, kad išvengtume gedimų kelyje. Krovinius tvirtiname specialiais diržais ir naudojame apsaugines priemones, kad jie nejudėtų ir nebūtų pažeisti transportavimo metu. Be to, visos transporto priemonės turi GPS sekimo sistemas, tad žinome, kur yra krovinys. Aišku, visada pasitaiko nenumatytų situacijų, bet mes darome viską, ką galime, kad jų išvengtume. Vieną kartą teko vežti labai didelį ir trapų stiklą – papildomai apvyniojome, sutvirtinome ir vairuotojas važiavo ypač atsargiai, nors kelias buvo duobėtas. Viskas pasiekė Lietuvą sveika. (Nėra jokio tikslo rizikuoti).

18. Kas atsakingas už žalą, jei krovinys būtų pažeistas?

Jei krovinys būtų pažeistas dėl mūsų kaltės transportavimo metu, atsakingi esame mes. Kaip minėjau anksčiau, visi kroviniai yra apdrausti CMR draudimu. Prieš pasirašydami važtaraštį, pristatymo metu, atidžiai apžiūrėkite krovinį. Jei pastebite kokių nors pažeidimų, būtinai nurodykite tai važtaraštyje ir, jei įmanoma, nufotografuokite. Tai palengvins žalos atlyginimo procesą. Be žymių važtaraštyje, įrodyti, kad žala atsirado transportavimo metu, yra daug sunkiau. Vienas klientas nepažiūrėjo, o vėliau skundėsi, kad neva indų spintelės durelės pažeistos. Be užfiksuoto pažeidimo, mes negalime prisiimti atsakomybės, nes nežinia, ar tai įvyko pas mus kelyje, ar galbūt pakavimo metu. (Ir tai yra didelė problema).

19. Ką daryti, jei krovinys nepasieks tikslo laiku?

Jei krovinys neatvyks laiku, pirmiausia, mes patys su jumis susisieksime ir pranešime apie situaciją. Priežasčių gali būti įvairių, ir mes jas jums paaiškinsime. Jei vėlavimas yra ilgalaikis, visada ieškosime geriausio sprendimo, kad jūsų daiktai pasiektų jus kuo greičiau. Nuolat palaikome ryšį su vairuotojais ir stebime eismo situaciją. Galiu pasakyt, kad rimtų incidentų, kada krovinys visiškai nepasiektų tikslo, praktiškai nebūna. Bet vėlavimų pasitaiko, ir mes stengiamės kuo skaidriau informuoti klientus. Svarbiausia, kad visada esate informuoti. Nesakysiu, kad tai labai patogu, bet mes darome viską, ką galime. Kartais tiesiog tenka laukti, kol išspręs problemą kelyje. (Ir tai yra realybė, su kuria reikia susitaikyti).

20. Ar teikiate montavimo/demontavimo paslaugas Vokietijoje?

Ne, montavimo ar demontavimo paslaugų Vokietijoje, deja, neteikiame. Mūsų specializacija yra transportavimas. Atvežame, iškrauname ir padedame sunešti daiktus į patalpą (jei tai buvo aptarta ir įskaičiuota į kainą, priklausomai nuo aukšto ir lifto prieinamumo). Bet baldų surinkimas ar išardymas reikalauja specifinių įrankių ir įgūdžių, kurių mūsų vairuotojai neturi ir tai nėra jų darbas. Tam yra atskiros paslaugos, kurias teikia baldų surinkimo specialistai. Pavyzdžiui, IKEA baldams surinkti tikrai reikalingi specialistai. Mes esame logistikos įmonė, o ne baldų surinkimo ekspertai. Kiekvienas turi daryti tai, ką moka geriausiai, o mes geriausiai vežame. (Ir tai yra labai svarbu, kad visi jaustųsi saugūs).

21. Kokia yra atšaukimo politika, jei persigalvoju?

Jei persigalvojote ir norite atšaukti užsakymą, kuo greičiau susisiekite su mumis. Atšaukimo politika priklauso nuo to, kada atšaukiate užsakymą. Jei tai padarysite pakankamai anksti, kol dar nebuvo jokių išlaidų iš mūsų pusės (pvz., transportas dar nebuvo išsiųstas, maršrutas nebuvo galutinai suplanuotas), atšaukimas gali būti nemokamas (nors atvirai sakau, kad administravimo kaštai vis tiek būna). Tačiau, jei atšauksite užsakymą paskutinę minutę arba kai transportas jau pakeliui, gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai, kad padengtume patirtas išlaidas. Mes stengiamės būti supratingi, bet ir patys patiriame nuostolių, jei užsakymas atšaukiamas be rimtos priežasties. Tai normali verslo praktika. Abipusiai įsipareigojimai yra svarbūs.

22. Kokia jūsų patirtis?

Mūsų komanda turi ilgametę patirtį tarptautinių pervežimų srityje, ypač maršrute Lietuva-Vokietija-Lietuva. Per tuos metus esame įveikę tūkstančius kilometrų, pervežę šimtus tūkstančių tonų krovinių ir padėję tūkstančiams žmonių perkraustyti savo daiktus. Mūsų vairuotojai puikiai išmano Vokietijos ir Lenkijos kelius, logistikos specialistai nuolat tobulina maršrutų planavimą. Mes matėme visko – nuo idealiai supakuotų krovinių iki tokių, kurių net nenorėjai liesti. Ši patirtis leidžia mums efektyviai spręsti iššūkius ir užtikrinti kokybiškas paslaugas. Galima sakyt, kad Vokietija tapo mūsų antrais namais. Todėl mums tikrai neteko daug klysti, bet kai klydome, tai tikrai gerai išmokome pamokas. Ir dabar esame geresni nei buvome anksčiau. (Tiesiog taip yra).

23. Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Kasdieniai reisai į Vokietiją ir atgal dažniausiai vyksta darbo dienomis. Savaitgaliais ir švenčių dienomis, ypač jei tai dalinis krovinys, pakrovimo ar iškrovimo operacijos yra labiau ribotos. Tai susiję su eismo apribojimais sunkvežimiams Vokietijoje ir, žinoma, poilsio dienomis. Tačiau, jei turite skubų ir didelį krovinį, galime aptarti individualias galimybes. Bet tokie pervežimai savaitgaliais ar švenčių dienomis yra brangesni ir reikalauja daugiau išankstinio planavimo. Geriausia planuoti darbo dienomis, kad išvengtumėte papildomų išlaidų ir vėlavimų. Bet vėlgi, jei labai reikia, stengiamės ieškoti sprendimų, bet tai nėra standartinė praktika. (Ir tai yra labai svarbu, kad visi jaustųsi saugūs).

24. Kokia yra jūsų garantija klientams?

Mūsų garantija klientams – tai ilgametė patirtis, profesionalumas ir atsakomybė. Mes esame apdrausti vežėjo atsakomybės draudimu (CMR), kuris apsaugo jūsų krovinį nuo nuostolių ar žalos, atsirandančios dėl mūsų kaltės. Taip pat, mes visada siekiame skaidraus bendravimo ir atsakome į visus kylančius klausimus. Žinome, kad pasitikėjimas yra labai svarbus, ypač pervežant asmeninius daiktus. Stengiamės, kad kiekvienas klientas liktų patenkintas mūsų paslaugomis ir rekomenduotų mus kitiems. Mes vertiname savo reputaciją ir mums svarbus kiekvienas klientas, mažas ar didelis, nes žodžiu sklindanti reklama yra geriausia reklama. Nuoširdumas yra vertybė, kuria vadovaujamės. (Ir tai yra labai svarbu, kad visi jaustųsi saugūs).

25. Ar yra kokių nors papildomų mokesčių ar paslėptų išlaidų?

Ne, pas mus nėra jokių paslėptų mokesčių. Kaina, kurią jums nurodome už paslaugą, yra galutinė, nebent atsirastų nenumatytų aplinkybių, kurios buvo neaptartos iš anksto. Pavyzdžiui, jei atvykus paaiškėtų, kad krovinys yra žymiai didesnis ar sunkesnis, nei buvo deklaruota, arba jei pakrovimo/iškrovimo vietoje reikalingos specialios technikos, apie kurią nebuvo pranešta (pvz. kranas). Visos papildomos paslaugos, pavyzdžiui, pakavimas, draudimas, perkėlimas į aukštesnius aukštus be lifto, yra aptariamos iš anksto ir įtraukiamos į kainą. Mes siekiame skaidrumo, kad klientui būtų aišku, už ką jis moka. Niekada nenorim, kad klientas jaustųsi apgautas. Galiu garantuoti, kad viską aptariam iš anksto ir aiškiai. (Ir tai yra labai svarbu, kad visi jaustųsi saugūs).

Na, tikiuosi, kad šis mano pasakojimas, pilnas realių niuansų ir atsakymų į rūpimus klausimus, padėjo geriau suprasti, kaip vyksta persikraustymas į Vokietiją, vežant kasdien. Žinau, kad persikraustyti – tai nemenkas iššūkis, bet su tinkamu partneriu jis gali tapti daug paprastesnis. Mūsų tikslas – suteikti jums ramybę ir užtikrinti, kad jūsų brangūs daiktai saugiai pasiektų naujus namus Vokietijoje. Tad jei planuojate persikraustymą, drąsiai kreipkitės. Mes pasistengsime padaryti viską, kas mūsų jėgoms, kad jūsų rūpesčiai baigtųsi ties užsakymo pateikimu ir laimingu pristatymu. Svarbiausia – bendraukim ir būkim atviri, kad viskas būtų sklandu ir efektyvu. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje!