Vokietija-Lietuva automobilių pervežimas

Automobilių pervežimas tarp Vokietijos ir Lietuvos – tai dvipusis procesas. Ne tik iš Lietuvos į Vokietiją, bet ir atgal. Daugybė žmonių perka naudotus automobilius Vokietijoje ir veža juos į Lietuvą. Kiti parduoda savo automobilius Vokietijoje. Treti persikrausto ir nori turėti savo transportą. Kryptis abipusė, o poreikis – nuolatinis. Šiame tekste pasidalinsiu savo patirtimi apie automobilių gabenimą maršrutu Vokietija–Lietuva. Ką reikia žinoti, ko saugotis, kiek kainuoja. Be gražių žodžių – tik realybė.

Kryptis – automobilių pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą

Kaip vyksta automobilių pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą?

Procesas panašus kaip ir į kitą pusę, tik kryptis atvirkštinė. Automobilis paimamas Vokietijoje – iš pardavėjo, sandėlio arba privataus asmens. Tada pakraunamas ant autovežio ir gabenamas į Lietuvą. Maršrutai tie patys – per Lenkiją, tik priešinga kryptimi. Laikas – 2-4 dienos. Kaina – panaši, bet gali skirtis priklausomai nuo paklausos. Pavyzdžiui, rudenį daugiau automobilių vežama iš Vokietijos į Lietuvą – žmonės ruošiasi žiemai. Pavasarį – priešingai. Sezoniškumas veikia abi kryptis, tik skirtingai.

Kokius automobilius dažniausiai veža iš Vokietijos į Lietuvą?

Dažniausiai – 3-8 metų senumo „Volkswagen", „BMW", „Audi", „Mercedes". Tai populiariausi prekių ženklai Lietuvoje. Bet pasitaiko ir kitų – „Opel", „Ford", „Toyota". Yra ir prabangių – „Porsche", „Range Rover". Kainos Vokietijoje dažnai mažesnės nei Lietuvoje, todėl verta vežti. Vieną kartą klientas nusipirko „BMW 530d" už 18 tūkstančių eurų Vokietijoje – Lietuvoje toks kainuotų 22-24 tūkstančius. Net su pervežimo išlaidomis – apsimoka. Bet reikia mokėti ieškoti ir tikrinti.

Paieška – kaip rasti automobilį Vokietijoje pervežimui į Lietuvą

Kur ieškoti automobilių Vokietijoje?

Pagrindiniai šaltiniai: mobile.de, autoscout24.de, ebay-kleinanzeigen.de. Tai didžiausios automobilių pardavimo platformos Vokietijoje. Mobile.de – daugiausia pasiūlos, autoscout24 – patogesnė paieška, ebay – pigesni variantai. Dar yra aukcionai – Copart, IAAI – bet ten dažniausiai po avarijos. Ir dar – vietiniai prekybos centrai, kurie parduoda naudotus automobilius. Kiekvienas šaltinis turi savo privalumų ir trūkumų. Svarbu – patikrinti automobilio istoriją. Vokietijoje yra TÜV ataskaitos, kurios parodo techninės apžiūros rezultatus. Be jų – neverta pirkti.

Ar saugu pirkti automobilį Vokietijoje nuotoliniu būdu?

Saugu, bet su atsargumu. Pirmiausia – paprašykite kuo daugiau nuotraukų. Antra – paprašykite VIN numerio ir patikrinkite automobilio istoriją. Trečia – jei įmanoma, nuvažiuokite ir apžiūrėkite patys. Ketvirta – jei ne – samdykite vietinį specialistą, kuris apžiūrės už jus. Kaina – apie 100-200 eurų. Penkta – niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Tik avansą – 10-20 procentų. Likutį – tik gavus automobilį. Vieną kartą klientas pervedė visą sumą – 15 tūkstančių eurų – pardavėjui, kurio niekada nematė. Automobilio negavo. Pinigų – taip pat. Sukčių yra visur.

Dokumentai – automobilių pervežimo iš Vokietijos į Lietuvą dokumentacija

Kokie dokumentai reikalingi vežant automobilį iš Vokietijos į Lietuvą?

Pirkimo-pardavimo sutartis (Kaufvertrag), registracijos liudijimas (Zulassungsbescheinigung Teil I ir II), techninės apžiūros pažymėjimas (TÜV-Bericht), draudimas. Jei automobilis išregistruotas – reikia išregistravimo pažymėjimo (Abmeldebescheinigung). Dar – transporto paslaugų sutartis su vežėju. Viskas turi būti vokiškai, bet lietuviškai suprantama. Kartais reikia vertimo. Vieną kartą klientas atsiuntė dokumentus vokiškai – nieko nesupratau. Teko samdyti vertėją. Užtruko papildomą dieną. Nuo tada prašau bent jau pagrindinių dokumentų vertimo.

Ar reikalingas eksporto numeris vežant automobilį iš Vokietijos?

Jeigu automobilis išregistruotas – taip. Eksporto numeriai (Ausfuhrkennzeichen) leidžia legaliai važiuoti Vokietijoje iki 30 dienų. Jie geltoni su raudonu kraštu. Kaina – apie 50-100 eurų. Be eksporto numerių – automobilis negali dalyvauti eisme. Jei vežamas ant tralo – numeriai nereikalingi. Bet jei pats vairuojate – būtini. Vienas mano pažįstamas bandė važiuoti be numerių – policija sustabdė po 50 kilometrų. Bauda – 500 eurų ir automobilio konfiskavimas. Neverta rizikuoti.

Kaina – automobilių pervežimo iš Vokietijos į Lietuvą kainos

Kiek kainuoja automobilių pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą?

Kainos panašios kaip ir į kitą pusę. Berlynas–Vilnius – 500-650 eurų. Frankfurtas–Kaunas – 550-700 eurų. Hamburgas–Klaipėda – 450-600 eurų. Nevažiuojantis automobilis – papildomai 100-200 eurų. Ekspresinis variantas – dvigubai. Sezoniškumas veikia – rudenį brangiau, pavasarį pigiau. Bet skirtumas nedidelis – 10-15 procentų. Svarbu – gauti bent tris pasiūlymus prieš priimant sprendimą. Vienas vežėjas gali siūlyti 500 eurų, kitas – 700 už tą patį maršrutą. Skirtumas – patirtis, įranga, draudimas. Pigiausias ne visada geriausias.

Ar yra papildomų mokesčių vežant automobilį iš Vokietijos?

Taip, gali būti. Pirmiausia – Lietuvoje reikia sumokėti registracijos mokestį. Jis priklauso nuo automobilio amžiaus, variklio tūrio ir taršos. Gali būti nuo 100 iki 2000 eurų. Antra – techninė apžiūra Lietuvoje – apie 50-80 eurų. Trečia – draudimas – apie 200-500 eurų per metus. Ketvirta – jei automobilis neatitinka Euro standartų – gali reikėti papildomų modifikacijų. Penkta – muitinės tarpininko paslaugos, jei reikia. Visos šios išlaidos turi būti įskaičiuotos į bendrą biudžetą. Kitaip – nemalonus siurprizas.

Procedūros – automobilių registracijos procedūros Lietuvoje

Kaip užregistruoti automobilį Lietuvoje po pervežimo iš Vokietijos?

Registracijos procesas gana biurokratiškas. Pirmiausia – techninė apžiūra „Regitroje". Antra – draudimas. Trečia – registracijos mokestis. Ketvirta – numerių išdavimas. Viskas trunka apie 1-2 savaites. Kaina – apie 300-500 eurų, neįskaitant registracijos mokesčio. Reikalingi dokumentai: pirkimo-pardavimo sutartis, registracijos liudijimas, techninės apžiūros pažymėjimas, draudimas, asmens dokumentas. Viskas turi būti originaluose arba notariškai patvirtintose kopijose. Vieną kartą klientas atvyko su dokumentų kopijomis be notaro patvirtinimo – teko grįžti kitą dieną. Smulkmena, bet erzina.

Per kiek laiko reikia užregistruoti automobilį Lietuvoje?

Pagal įstatymą – per 30 dienų nuo automobilio įvežimo į Lietuvą. Bet geriau tai padaryti kuo greičiau. Kuo ilgiau laukiate – tuo daugiau problemų gali kilti. Pavyzdžiui, jei automobilis turi defektų – geriau juos sutvarkyti prieš techninę apžiūrą. O tam reikia laiko. Be to, draudimas turi galioti nuo registracijos dienos. Jei vėluojate – rizikuojate važinėti be draudimo. O tai – bauda ir galimas automobilio konfiskavimas. Nerekomenduoju.

Rizikos – kas gali nutikti vežant automobilius iš Vokietijos

Kokios rizikos kyla perkant automobilį Vokietijoje?

Rizikų daug. Pirmiausia – sukčiai. Internete pilna netikrų skelbimų. Antra – paslėpti defektai. Automobilis gali atrodyti puikiai, bet turėti rimtų problemų. Trečia – suklastota ridos. Vokietijoje tai mažiau paplitę nei Lietuvoje, bet pasitaiko. Ketvirta – teisinės problemos. Automobilis gali būti areštuotas, įkeistas arba vogtas. Penkta – transportavimo rizikos. Avarija, vagystė, pažeidimai. Kiekviena rizika turi savo sprendimą – patikrinimą, draudimą, patikimus partnerius. Svarbu ne ignoruoti, o valdyti.

Ar galima grąžinti automobilį, jei jis neatitinka aprašymo?

Vokietijoje galioja griežti vartotojų apsaugos įstatymai. Jei automobilis neatitinka aprašymo – galite reikalauti grąžinimo arba nuolaidos. Bet tai sudėtingas procesas. Pirmiausia – reikia įrodyti, kad pardavėjas žinojo apie defektus. Antra – reikia kreiptis į teismą. Trečia – procesas gali užtrukti mėnesius. Todėl geriau patikrinti automobilį prieš perkant, o ne po to. Prevencija pigiau nei gydymas. Vienas mano klientas nusipirko automobilį su paslėptu variklio defektu – teismas truko 8 mėnesius. Galiausiai gavo kompensaciją, bet nervų kaina – didžiulė.

Draudimas – automobilių pervežimo draudimas iš Vokietijos

Ar automobilis apdraustas pervežimo metu iš Vokietijos į Lietuvą?

Taip, jei vežėjas turi galiojantį krovinių draudimą. Standartinis draudimas dengia iki 100-200 tūkstančių eurų. Jei automobilis vertingesnis – reikia papildomo draudimo. Svarbu – patikrinti, ar draudimas galioja viso maršruto metu, ne tik Vokietijoje arba Lietuvoje. Ir dar – ar draudimas dengia visus galimus pažeidimus. Kai kurie draudimai nedengia gamtos stichijų arba vagysčių. Todėl skaitykite smulkų šriftą. Vieną kartą klientas manė, kad draudimas dengia viską – pasirodė, kad ne. Po avarijos gavo tik pusę automobilio vertės.

DUK – dažniausiai užduodami klausimai apie automobilių pervežimą iš Vokietijos

1. Kiek kainuoja automobilių pervežimas iš Berlyno į Vilnių?

Berlynas–Vilnius – apie 1000 kilometrų. Sedanas – 500-650 eurų. Visureigis – 600-750 eurų. Nevažiuojantis – 700-950 eurų. Ekspresinis variantas – 800-1200 eurų. Kainos gali skirtis priklausomai nuo sezono ir vežėjo. Visada prašykite bent trijų pasiūlymų.

2. Kaip patikrinti automobilio istoriją Vokietijoje?

Yra kelios galimybės. TÜV ataskaita – parodo techninės apžiūros rezultatus. Carfax arba AutoCheck – mokamos paslaugos, bet išsamios. VIN numeris – galima patikrinti per policijos duomenų bazę. Ir dar – paprašykite pardavėjo pateikti visą serviso istoriją. Jei atsisako – tai jau įtartina.

3. Kokie dokumentai reikalingi perkant automobilį Vokietijoje?

Pirkimo-pardavimo sutartis (Kaufvertrag), registracijos liudijimas (Zulassungsbescheinigung Teil I ir II), TÜV pažymėjimas, draudimas. Jei išregistruotas – išregistravimo pažymėjimas. Dar – asmens dokumentas ir pinigai.

4. Ar galima pats vairuoti automobilį iš Vokietijos į Lietuvą?

Taip, jei turite galiojantį vairuotojo pažymėjimą, draudimą ir numerius (eksportinius arba įprastus). Bet tai užtrunka – 12-16 valandų važiavimo. Pavargstate, rizikuojate. Saugiau – patikėti vežėjui.

5. Kiek laiko užtrunka automobilių pervežimas iš Vokietijos?

2-4 darbo dienos. Tiesioginis važiavimas – 18-24 valandos. Su pakrovimu, iškrovimu ir procedūromis – 2-4 dienos. Planuokite su rezervu.

6. Ar reikia mokėti PVM perkant automobilį Vokietijoje?

Jeigu perkate iš privataus asmens – ne. Jei iš įmonės – taip, 19 procentų Vokietijos PVM. Bet jei automobilis registruojamas Lietuvoje – galite susigrąžinti PVM per muitinės procedūras. Sudėtinga, bet įmanoma.

7. Ką daryti, jei automobilis turi paslėptų defektų?

Pirmiausia – dokumentuokite defektus. Antra – susisiekite su pardavėju. Trečia – jei nesutinka – kreipkitės į vartotojų apsaugos instituciją Vokietijoje. Ketvirta – jei reikia – į teismą. Bet geriau patikrinti prieš perkant.

8. Ar galima vežti automobilį be techninės apžiūros iš Vokietijos?

Jeigu vežamas ant tralo – taip. Jei pats vairuojate – reikia galiojančios techninės apžiūros arba eksporto numerių. Be jų – negalima dalyvauti eisme.

9. Kiek kainuoja automobilių registracija Lietuvoje?

Registracijos mokestis – nuo 100 iki 2000 eurų, priklausomai nuo automobilio. Techninė apžiūra – 50-80 eurų. Draudimas – 200-500 eurų per metus. Numeriai – 30-50 eurų. Iš viso – 400-2600 eurų.

10. Ar saugu pirkti automobilį Vokietijoje per tarpininką?

Saugu, jei tarpininkas patikimas. Patikrinkite atsiliepimus, licenciją, rekomendacijas. Niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Tik avansą – 10-20 procentų.

11. Kokie automobilių prekių ženklai populiariausi Vokietijoje?

Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Opel. Tai populiariausi prekių ženklai. Bet yra ir kitų – Ford, Toyota, Renault. Pasirinkimas didžiulis.

12. Ar galima derėtis dėl automobilio kainos Vokietijoje?

Taip, bet ne visada. Privatūs pardavėjai dažniausiai lankstesni. Įmonės – mažiau. Protinga nuolaida – 5-10 procentų. Daugiau – retai pavyksta.

13. Ką daryti, jei automobilis pavogtas pervežimo metu?

Praneškite policijai, vežėjui, draudimo bendrovei. Turėkite visus dokumentus – sutartį, draudimą, nuotraukas. GPS sekimas padeda surasti automobilį. Bet geriau – prevencija.

14. Ar reikalingas muitinės tarpininkas vežant automobilį iš Vokietijos?

Jeigu automobilis jau registruotas ES – paprastai ne. Bet jei perkate iš ne ES šalies arba reikia susigrąžinti PVM – taip. Tarpininko paslaugos – 100-200 eurų.

15. Kiek kainuoja eksporto numeriai Vokietijoje?

Eksporto numeriai kainuoja apie 50-100 eurų. Galioja iki 30 dienų. Reikalingi, jei pats vairuojate automobilį iš Vokietijos. Be jų – negalima.

16. Ar galima vežti automobilį su vokiškais numeriais į Lietuvą?

Taip, bet tik tam tikrą laiką. Jei automobilis bus registruojamas Lietuvoje – vokiški numeriai turi būti grąžinti. Jei ne – galima važinėti su jais, bet reikia draudimo.

17. Ką daryti prieš perkant automobilį Vokietijoje?

Patikrinkite istoriją, nuvažiuokite apžiūrėti, patikrinkite dokumentus, pasitarkite su specialistu, susitarkite dėl kainos. Neskubėkite. Geriau praleisti daugiau laiko nei nusipirkti katę maiše.

18. Ar automobilių pervežimas iš Vokietijos yra legalus?

Taip, visiškai legalus. Laisvas prekių judėjimas ES. Jokių draudimų. Svarbu – dokumentai ir licencijuotas vežėjas.

19. Kiek kainuoja automobilių pervežimas iš Miuncheno į Kauną?

Miunchenas–Kaunas – apie 1300 km. Sedanas – 600-750 eurų. Visureigis – 700-900 eurų. Palyginkite kelis pasiūlymus.

20. Ar galima vežti automobilį su defektais iš Vokietijos?

Taip, bet reikia informuoti vežėją. Nevažiuojantis automobilis – papildoma kaina. Defektai gali apsunkinti pakrovimą. Svarbu – sąžiningumas.

21. Ką daryti, jei vežėjas sugadina automobilį?

Padarykite nuotraukas, praneškite raštu, surašykite pretenziją. Vežėjas atsako pagal draudimą. Jei draudimas negalioja – teks kreiptis į teismą.

22. Ar reikia atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje?

Taip, jei automobilis bus registruojamas Lietuvoje. Techninė apžiūra privaloma. Kaina – 50-80 eurų. Galima atlikti bet kurioje „Regitros" stotyje.

23. Kiek laiko galioja automobilio draudimas Vokietijoje?

Priklauso nuo draudimo tipo. Metinis draudimas – 12 mėnesių. Trumpalaikis – nuo 1 iki 30 dienų. Eksporto draudimas – iki 30 dienų. Patikrinkite prieš išvažiuojant.

24. Ar galima vežti automobilį be draudimo iš Vokietijos?

Ne, draudimas privalomas. Be draudimo – automobilis negali dalyvauti eisme. O vežėjas privalo turėti krovinių draudimą.

25. Ką daryti, jei automobilis neatitinka Lietuvos standartų?

Reikia modifikuoti automobilį – pakeisti žibintus, pridėti papildomą įrangą. Kaina – nuo 100 iki 1000 eurų. Geriau patikrinti prieš perkant.

26. Kiek kainuoja automobilių pervežimas iš Frankfurto į Klaipėdą?

Frankfurtas–Klaipėda – apie 1400 km. Sedanas – 650-800 eurų. Visureigis – 750-950 eurų. Palyginkite pasiūlymus prieš priimdami sprendimą.

Automobilių pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą – tai kasdienė praktika tūkstančiams žmonių. Procesas nesudėtingas, bet reikalauja dėmesio. Dokumentai, patikrinimai, draudimas – trys banginiai. Jei jie tvarkoje – viskas gerai. Jei ne – tada prasideda nuotykiai. Tikiuosi, ši informacija padės jums priimti teisingus sprendimus. Sėkmės.