Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Veža iš Vokietijos automobilius – kiekvieną dieną patikimas pervežimas
Kai prieš keletą metų ieškojau, kas veža automobilius iš Vokietijos, radau dešimtis skelbimų – visi žadėjo greitai, pigiai, patikimai. Realiai pusė jų buvo tarpininkai, kurie nieko patys neveža, o tik perparduoda užsakymus. Supratau, kad svarbu ne kas reklamuojasi, o kas iš tiesų važiuoja kiekvieną dieną, turi savo autovežius ir gali garantuoti terminus. Šiandien dalinuosi tuo, ką sužinojau – ne iš vadovėlio, o iš patirties, kai teko bendrauti su vežėjais, laukti automobilių ir kartais nusivilti.
Kasdienybė – veža automobilius iš Vokietijos kiekvieną dieną
Ar tikrai vežėjai važiuoja iš Vokietijos kasdien?
Didieji vežėjai – taip. Jie turi kelis autovežius, kurie sukasi maršrutu Vokietija-Lietuva-Vokietija nuolat. Mažesni vežėjai važiuoja rečiau – kartą ar du per savaitę. Todėl jei skubate, rinkitės didesnę įmonę. Jei galite palaukti – mažesni vežėjai dažnai siūlo geresnes kainas. Aš asmeniškai naudojuosi vidutinio dydžio vežėju – jie važiuoja 3-4 kartus per savaitę, kaina protinga, ir visada žinau, su kuo kalbu. Kartą bandžiau pigiausią variantą – mašiną gavau po 14 dienų. Nuo tada renkuosi patikimumą.
Kaip sužinoti, ar vežėjas iš tiesų važiuoja reguliariai?
Paklauskite, kada kitas autovežis išvyksta. Jei vežėjas gali pasakyti konkrečią datą – geras ženklas. Jei sako „kai susidarys pilnas krovinis" – tai gali reikšti bet ką. Be to, patikrinkite, ar vežėjas turi savo autovežius, ar nuomojasi. Savo autovežiai – dažniau važiuoja, nes turi išlaikyti įrangą. Nuomojami – gali būti nereguliarūs. Aš visada klausiu: „Kiek autovežių turite?" Jei atsako „vieną" – gali būti lėtai. Jei „penkis" – greičiausiai kasdien kažkur važiuoja.
Maršrutai – populiariausi maršrutai, kur veža automobilius iš Vokietijos
Iš kurių miestų dažniausiai veža automobilius?
Berlynas, Hamburgas, Frankfurtas, Miunchenas, Štutgartas – penki didžiausi. Bet yra ir mažesnių maršrutų – Leipcigas, Drezdenas, Hanoverė, Diuseldorfas. Kiekvienas vežėjas turi savo specializaciją. Vieni dažniau važiuoja į šiaurę (Hamburgas, Berlynas), kiti į pietus (Miunchenas, Štutgartas). Todėl jei perkate automobilį iš konkretaus miesto, ieškokite vežėjo, kuris ten dažnai važiuoja. Tai pigiau ir greičiau. Mano patirtis: automobilis iš Štutgarto – vežėjas iš Vilniaus prašė 600 eurų, o vietinis vežėjas iš Kauno, kuris važiuoja į pietų Vokietiją kas savaitę – 450 eurų.
Ar yra skirtumas tarp maršrutų iš skirtingų Vokietijos regionų?
Taip. Šiaurė (Hamburgas, Berlynas) – arčiau Lietuvos, pigiau, greičiau. Pietūs (Miunchenas, Štutgartas) – toliau, brangiau, ilgiau. Vakarai (Diuseldorfas, Frankfurtas) – vidutiniškai. Rytai (Leipcigas, Drezdenas) – arti, bet mažiau paklausos, todėl ne visada patogu. Be to, kai kurie vežėjai važiuoja per Lenkiją, kiti per Čekiją – tai veikia ir kainą, ir laiką. Aš visada klausiu maršruto – jei vežėjas važiuoja tiesiai, greičiau. Jei daro aplinkkelius kitų automobilių paėmimui – ilgiau.
Laikas – kiek laiko veža automobilius iš Vokietijos
Kiek dienų užtrunka automobilio pervežimas iš Vokietijos?
Nuo 2 iki 7 dienų, priklausomai nuo maršruto ir vežėjo. Iš Berlyno – 2-3 dienos. Iš Hamburgo – 3-4 dienos. Iš Miuncheno – 4-5 dienos. Iš Štutgarto – 4-6 dienos. Bet tai tik vidurkis – gali būti greičiau ar lėčiau, priklausomai nuo to, ar autovežis pilnas, ar yra papildomų sustojimų. Mano greičiausias pervežimas – iš Berlyno per 2 dienas. Lėčiausias – iš Miuncheno per 9 dienas, nes vežėjas laukė, kol susidarys pilnas krovinys.
Ar galima pagreitinti automobilio pervežimą iš Vokietijos?
Taip, bet už papildomą mokestį. Individualus pervežimas – kai vairuotojas nuvairuoja tik jūsų automobilį – gali būti per 1-2 dienas. Bet kaina dviguba. Arba galite sutarti su vežėju, kad jūsų automobilis bus pirmas pakrautas ir paskutinis iškrautas – tai pagreitina, bet ne visada įmanoma. Dar vienas būdas – rasti vežėją, kuris jau važiuoja tuščias atgal – jis gali pasiimti jūsų automobilį už mažesnę kainą ir greičiau. Bet tai jau sėkmės reikalas.
Kokybė – kaip užtikrinti kokybę, kai veža automobilius iš Vokietijos
Kaip patikrinti vežėjo kokybę prieš užsakant?
Atsiliepimai – svarbiausia. Ieškokite realių žmonių atsiliepimų – ne tų, kurie parašyti pačios įmonės. Facebook grupės, forumai, Google atsiliepimai. Be to, klauskite rekomendacijų – draugų, pažįstamų, kurie jau vežė automobilius. Ir dar – susisiekite tiesiogiai. Jei vežėjas atsako greitai, aiškiai, profesionaliai – geras ženklas. Jei neaiškiai kalba, vengia klausimų – ieškokite kito. Mano taisyklė: jei vežėjas negali atsakyti į paprastus klausimus apie kainą, terminą ir draudimą – nesitikiu, kad jis sugebės pristatyti automobilį.
Ką daryti, jei automobilis apgadinamas pervežimo metu?
Fotografuoti prieš ir po. Tai svarbiausia. Jei pastebi apgadinimą – iš karto užfiksuok, parodyk vairuotojui, užrašyk perdavimo akte. Tada kreipkis į vežėją su pretenzija. Jei draudimas geras – kompensacija ateina per 2-4 savaites. Jei blogas – gali tekti bylinėtis. Mano draugas gavo automobilį su įbrėžimu ant bamperio – vairuotojas sakė, kad jau buvo. Draugas turėjo nuotraukas iš prieš pakrovimą – aiškiai matėsi, kad įbrėžimo nebuvo. Vežėjas sumokėjo 300 eurų už remontą. Be nuotraukų – nieko nebūtų gavęs.
Kainos – kiek kainuoja, kai veža automobilius iš Vokietijos
Kokios kainos už automobilio pervežimą iš Vokietijos?
350-800 eurų, priklausomai nuo maršruto. Iš Berlyno – 350-450 eurų. Iš Hamburgo – 400-500 eurų. Iš Frankfurto – 450-550 eurų. Iš Miuncheno – 500-650 eurų. Iš Štutgarto – 500-700 eurų. Bet tai tik orientyrai – kainos keičiasi priklausomai nuo sezono, paklausos, automobilio būklės. Be to, nevažiuojantis automobilis kainuoja papildomai 100-200 eurų. Aš visada prašau galutinės kainos – kad nebūtų staigmenų.
Ar yra būdas sutaupyti automobilio pervežimui iš Vokietijos?
Keletas būdų. Pirma – vežkite ne sezono metu (rudenį ar žiemą). Antra – būkite lankstūs su laiku – jei galite palaukti, kol susidarys pilnas autovežis, kaina mažesnė. Trečia – ieškokite vežėjo, kuris jau važiuoja tuščias atgal. Ketvirta – derėkitės – ypač jei vežate kelis automobilius arba rekomenduojate vežėją kitiems. Mano draugas vežė tris automobilius iš Vokietijos vienu metu – gavo 20% nuolaidą. Protinga.
Draudimas – draudimas, kai veža automobilius iš Vokietijos
Koks draudimas taikomas automobiliui pervežimo metu?
Kiekvienas vežėjas privalo turėti krovinio draudimą. Bet suma gali skirtis. Kai kurie draudžia tik už 10 000 eurų – mažai, jei automobilis vertas 30 000. Todėl visada klausiu: kokia draudimo suma? Ar galiu papildomai apsidrausti? Papildomas draudimas kainuoja 30-50 eurų, bet ramybė brangesnė. Ypač jei automobilis vertingas. Kartą mačiau, kaip autovežis pateko į avariją Lenkijoje – vienas automobilis stipriai apgadintas. Laimei, vežėjas turėjo pilną draudimą, ir savininkas gavo kompensaciją per mėnesį.
Ar draudimas dengia visus galimus nuostolius?
Ne visada. Yra išimčių – pavyzdžiui, jei automobilis buvo netinkamai paruoštas pervežimui (laisvi daiktai salone, neuždarytos durys), draudimas gali atsisakyti mokėti. Be to, kai kurie draudimai nedengia natūralaus nusidėvėjimo ar paslėptų defektų. Todėl svarbu skaityti draudimo sąlygas. Aš visada prašau draudimo poliso kopijos – kad žinočiau, kas dengiama, o kas ne. Skamba nuobodžiai, bet geriau žinoti iš anksto.
Dokumentai – dokumentai, kai veža automobilius iš Vokietijos
Kokių dokumentų reikia automobilio pervežimui iš Vokietijos?
Minimaliai – registracijos liudijimas (Zulassungsbescheinigung Teil I), techninės apžiūros dokumentas (TÜV), jei yra, ir pirkimo-pardavimo sutartis. Jei automobilis išregistruotas – išregistravimo pažyma (Abmeldebescheinigung). Be to, vežėjas gali paprašyti asmens tapatybės dokumento kopijos. Aš visada darau dokumentų kopijas ir siunčiu vežėjui iš anksto – taip išvengiame nesusipratimų prie paėmimo vietos. Kartą pamiršau išregistravimo pažymą – teko siųsti el. paštu, užtruko papildomą dieną.
Ar reikia laikinų numerių, jei veža automobilius autovežiu?
Ne. Autovežiu vežamas automobilis nevažiuoja savo eiga, todėl numerių nereikia. Laikiniai numeriai reikalingi tik tada, kai automobilis nuvairuojamas. Bet jei automobilis jau išregistruotas, gali būti naudinga turėti išregistravimo pažymą – kad įrodytum, jog automobilis legaliai išregistruotas Vokietijoje. Tai svarbu registracijai Lietuvoje.
DUK – dažniausiai užduodami klausimai apie automobilių pervežimą iš Vokietijos
1. Ar vežėjai iš tiesų važiuoja iš Vokietijos kasdien?
Didieji vežėjai – taip. Jie turi kelis autovežius, kurie sukasi maršrutu nuolat. Mažesni – rečiau. Todėl jei skubate, rinkitės didesnę įmonę. Bet didesnė įmonė ne visada reiškia geresnę paslaugą – kartais mažesni vežėjai labiau rūpinasi kiekvienu automobiliu. Aš renkuosi vidutinį – turi pakankamai autovežių reguliariems reisams, bet ne per didelį, kad prarastų asmeninį ryšį su klientais. Svarbu klausti: kada kitas autovežis išvyksta? Jei gali pasakyti datą – geras ženklas.
2. Kaip rasti vežėją, kuris veža automobilius iš mano miesto Vokietijoje?
Paklauskite tiesiogiai. Skambinkite vežėjams ir klauskite: „Ar važiuojate į [miesto pavadinimą]?" Jei ne – ar galite rekomenduoti kitą? Be to, forumuose ir Facebook grupėse žmonės dalinasi patirtimi – ieškokite pagal miestą. Mano patirtis: automobilis iš Erfurto – mažas miestas, ne visi vežėjai ten važiuoja. Radau vežėją per rekomendaciją – jis važiavo į Leipcigą, bet sutiko užsukti į Erfurtą už papildomą 50 eurų. Sutarėme, viskas pavyko.
3. Ką daryti, jei vežėjas atšaukia pervežimą paskutinę minutę?
Tai nutinka, nors retai. Pirmiausia – klauskite priežasties. Gal autovežis sugedo, gal vairuotojas susirgo. Tada – prašykite, kad rastų alternatyvą arba grąžintų avansą. Jei vežėjas rimtas – pasiūlys kitą datą arba kitą vežėją. Jei ne – ieškokite patys. Mano patirtis: vežėjas atšaukė dieną prieš paėmimą, nes „autovežis sugedo". Gavau avansą atgal ir radau kitą vežėją per dvi dienas. Nemalonu, bet ne tragedija.
4. Ar galiu vežti automobilį iš Vokietijos be techninės apžiūros?
Autovežiu – taip. Automobilis nevažiuoja savo eiga, todėl techninė apžiūra nereikalinga pervežimui. Bet registracijai Lietuvoje – reikės. Todėl geriau turėti galiojantį TÜV – tai pagreitina registraciją. Jei TÜV pasibaigęs – ne problema pervežimui, bet papildomas žingsnis registracijai. Aš visada stengiuosi pirkti automobilius su galiojančiu TÜV – taip sutaupau laiko ir pinigų.
5. Kiek automobilių veža vienas autovežis iš Vokietijos?
8-10 lengvųjų automobilių, priklausomai nuo autovežio tipo. Mažesni – 5-6. Dideli – iki 12. Tai svarbu, nes nuo to priklauso, kada bus pristatytas jūsų automobilis. Jei autovežis pilnas – vežėjas tiesiog važiuoja. Jei ne – gali laukti. Todėl kartais verta mokėti šiek tiek daugiau už greitesnį pristatymą. Aš klausiu: „Kiek automobilių jau yra autovežyje?" Jei atsako „šeši, reikia dar keturių" – gali tekti laukti. Jei „devyni, viena vieta liko" – greičiausiai išvyks greitai.
6. Ar automobilis saugus autovežyje pervežimo metu?
Taip, jei vežėjas naudoja tinkamą įrangą. Automobiliai tvirtinami diržais, autovežis turi apsaugas. Bet avarijos nutinka – nors retai. Svarbiausia – draudimas. Jei vežėjas turi gerą krovinio draudimą – net ir avarijos atveju gausite kompensaciją. Be to, verta fotografuoti automobilį prieš pakrovimą. Aš visada darau nuotraukas – iš visų pusių, iš arti, kur yra jau esami defektai. Taip žinau, kas buvo prieš, ir galiu palyginti po.
7. Ką daryti, jei automobilis neatvyksta numatytu laiku?
Pirmiausia – susisiekti su vežėju. Paklausti, kur yra automobilis, kada tikėtis pristatymo. Dažnai vėlavimas būna dėl oro, eismo ar kitų automobilių pristatymo. Jei vėlavimas protingas – palaukti. Jei ilgesnis – reikalauti kompensacijos. Mano patirtis: automobilis turėjo atvykti ketvirtadienį, atvyko sekmadienį. Vežėjas aiškino, kad autovežis sugedo Lenkijoje. Gavau 50 eurų nuolaidą. Nemalonu, bet suprantama.
8. Ar galiu sekti automobilį pervežimo metu?
Dauguma vežėjų siūlo GPS sekimą arba reguliarius pranešimus. Kai kurios įmonės tavi programas, kuriose matai autovežio vietą. Kitos praneša SMS ar skambučiu. Man patinka, kai vairuotojas paskambina ir pasako – dabar esame Varšuvoje, rytoj būsime Kaune. Bet ne visi taip daro. Todėl visada sutariu dėl komunikacijos iš anksto – kad žinočiau, kada tikėtis automobilio.
9. Kiek kainuoja papildomas draudimas automobiliui pervežimo metu?
30-50 eurų, priklausomai nuo automobilio vertės ir vežėjo. Tai nedaug, palyginus su automobilio verte. Ypač jei vežate brangų ar retą automobilį. Aš visada imu papildomą draudimą – tai ramybė už nedidelę kainą. Kartą draugas sakė, kad „niekada nieko nenutinka" – kol nutiko. Dabar jis irgi ima papildomą draudimą.
10. Ar vežėjas atsako už automobilio turinį pervežimo metu?
Paprastai ne. Draudimas dengia automobilį, bet ne jo turinį. Todėl vertingus daiktus geriau išimti prieš pervežimą. Asmeninius daiktus – drabužius, dokumentus – galima palikti, bet vežėjas neatsako, jei jie dingsta ar apgadinami. Aš visada išimu viską, kas vertinga – net jei tai tik grotuvas ar kilimėliai. Geriau saugiau.
11. Kaip pasiruošti automobilio pervežimui iš Vokietijos?
Dokumentai – sutvarkyti. Nuotraukos – padarytos. Vertingi daiktai – išimti. Raktai – veikia. Koordinates – tikslios. Jei automobilis nevažiuojantis – pranešti iš anksto. Tai pagrindiniai žingsniai. Be to, verta patikrinti, ar automobilis neužstrigęs – jei stovi ant rankinio stabdžio arba pavaros padėtyje, vežėjas gali turėti problemų. Kartą automobilis stovėjo ant „park" pavaros – vairuotojas negalėjo jo pajudinti. Teko skambinti pardavėjui, kad paaiškintų, kaip perjungti.
12. Ar galiu vežti automobilį iš Vokietijos su daiktais viduje?
Taip, bet su apribojimais. Daiktai neturi trukdyti pakrovimui ar būti pavojingi. Vertingus daiktus geriau nevežti. Asmeninius – galima. Bet visada klausiu vežėjo – kad nebūtų nesusipratimų. Kartą vežiau automobilį su pilnu bagažu – vežėjas priėmė, bet perspėjo, kad už papildomą svorį gali būti mokestis. Galiausiai nieko papildomai nemokėjau, bet geriau žinoti iš anksto.
13. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakrovimo metu?
Priklauso nuo sutarties. Geros sutartys numato, kad vežėjas rūpinasi tokiu atveju – iškviečia techninę pagalbą arba transportuoja kitaip. Blogos – viskas kliento sąskaita. Todėl svarbu skaityti sutartį. Mano patirtis: automobilis užgeso pakrovimo metu – paaiškėjo, kad senas akumul
atorius. Vairuotojas turėjo laidus – užkrovė, užsivedė, užvažiavo ant autovežio. Bet jei būtų rimtesnis gedimas – būtų tekę ieškoti kitos išeities.
14. Ar automobilio pervežimas iš Vokietijos tinka motociklams?
Tai priklauso nuo vežėjo. Kai kurie veža tik lengvuosius automobilius. Kiti turi specialius autovežius motociklams. Kaina paprastai mažesnė – 200-400 eurų, priklausomai nuo maršruto. Bet svarbu pasitikslinti, ar vežėjas turi patirties su motociklais – jie jautresni nei automobiliai, reikia specialaus tvirtinimo. Aš vežiau motociklą iš Berlyno – radau vežėją, kuris specializuojasi motocikluose. Kaina 280 eurų, pristatymas per 3 dienas. Viskas puikiai.
15. Kaip išvengti problemų su vežėju?
Sutartis – aiški. Kaina – galutinė. Terminas – realus. Draudimas – geras. Komunikacija – reguliari. Tai penki dalykai, kurie padeda išvengti problemų. Be to, verta turėti viską raštu – ne tik žodžiu. Jei vežėjas žada kažką telefonu – paprašykite patvirtinti el. paštu. Taip turėsite įrodymą, jei kas nors ne taip. Mano taisyklė: jei vežėjas nenori duoti sutarties arba rašyti el. paštu – ieškokite kito.
16. Ar galima vežti automobilį iš Vokietijos su lizingu?
Tai sudėtinga. Jei automobilis lizinguotas – jis priklauso lizingo bendrovei. Norint jį išregistruoti ir vežti, reikia lizingo bendrovės leidimo. Be to, gali būti papildomų mokesčių – ankstyvo grąžinimo mokestis ar pan. Todėl prieš perkant lizinguotą automobilį, visada pasitikrinkite su lizingo bendrove, ar galima jį išregistruoti ir išvežti. Mano pažįstamas bandė vežti lizinguotą automobilį – lizingo bendrovė neleido, kol nebuvo sumokėta visa suma. Teko ieškoti kitos išeities.
17. Ką daryti, jei vežėjas prašo visos sumos iš anksto?
Būkite atsargūs. Rimti vežėjai paprastai prašo 20-50% avanso, likusi dalis – pristatymo metu. Jei vežėjas prašo visos sumos iš anksto, be sutarties – tai gali būti sukčiai. Aš moku avansą tik gavęs sutartį su aiškiomis sąlygomis. Ir visada prašau sąskaitos faktūros – kad turėčiau oficialų dokumentą. Mano taisyklė: jei vežėjas reikalauja visos sumos per Western Union ar kitokiu neįprastu būdu – bėkite.
18. Ar automobilio pervežimas iš Vokietijos tinka elektromobiliams?
Tinka, bet yra niuansų. Elektromobiliai sunkesni – tai gali įtakoti kainą. Be to, jei baterija tuščia – automobilis nevažiuoja, reikia papildomos įrangos. Ir dar – kai kurie vežėjai nenori vežti elektromobilių dėl baterijos rizikos (nors ji labai maža). Todėl visada pasitikrinkite, ar vežėjas turi patirties su elektromobiliais. Aš vežiau Tesla Model 3 iš Berlyno – vežėjas sakė, kad tai kasdienybė, jie veža dešimtis elektromobilių per mėnesį. Kaina buvo tokia pati kaip už įprastą automobilį.
19. Ką daryti, jei automobilis neatitinka aprašymo, kai vežėjas jau paima?
Sudėtinga. Jei automobilis jau pakrautas – per vėlu atsisakyti. Todėl svarbu patikrinti automobilį prieš pirkimą. Jei negalite patys – samdykite vietinį specialistą. Kainuoja 100-150 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Mano draugas nusipirko automobilį iš nuotraukų – atvažiavo autovežis, o mašina su rūdimis, kurių nuotraukose nesimatė. Dabar visada samdo inspektorių. Tai kaip draudimas – moki mažai, kad išvengtum didelių nuostolių.
20. Ar automobilio pervežimas iš Vokietijos apmokestinamas PVM?
Pervežimo paslauga – taip. Bet tai priklauso nuo vežėjo registracijos. Jei Lietuvoje – PVM 21%. Jei Vokietijoje – gali būti vokiškas PVM arba atvirkštinis PVM. Svarbiausia – gauti sąskaitą faktūrą su aiškiai nurodytu PVM. Jei vežėjas siūlo „be PVM" – būkite atsargūs. Geriau mokėti su PVM ir turėti oficialų dokumentą.
21. Kaip pasirinkti tarp autovežio ir nuvairavimo?
Autovežis – pigiau, bet lėčiau. Nuvairavimas – brangiau, bet greičiau. Autovežis tinka bet kokiam automobiliui. Nuvairavimas – tik važiuojantiems su galiojančia technine apžiūra. Aš renkuosi autovežį, nes pigiau, ir man nesvarbu, ar automobilis atvyks po 3 ar 7 dienų. Bet jei skubate – nuvairavimas geresnis variantas. Svarbu pasverti, kas svarbiau – kaina ar laikas.
22. Ar galiu vežti automobilį iš Vokietijos žiemą?
Taip, bet reikia turėti omenyje, kad žiemą keliai gali būti sudėtingi – autovežiai važiuoja lėčiau, gali būti vėlavimų. Be to, jei automobilis stovi lauke, jis gali būti užšalęs. Vežėjai gali prašyti papildomo mokesčio už žiemos sąlygas. Man teko vežti automobilį sausio mėnesį – vairuotojas skundėsi, kad automobilis neužsivedė, tejo šildyti. Bet galiausiai viskas pavyko.
23. Ką daryti, jei vežėjas dingsta su avansu?
Kreiptis į policiją. Tada – ieškoti vežėjo per Registrų centrą, jei žinote įmonės pavadinimą. Jei mokėjote per banką – galite bandyti susigrąžinti pinigus per banką. Bet geriausia – prevencija. Rinkitės patikimą vežėją, mokėkite avansą tik gavę sutartį, venkite neįprastų mokėjimo būdų. Mano pažįstamam taip nutiko – sumokėjo 300 eurų avansą, vežėjas dingo. Policija nieko nerado. Siaubinga, bet tai parodo, kaip svarbu būti atsargiam.
24. Ar automobilio pervežimas iš Vokietijos tinka senoviniams automobiliams?
Tinka, bet reikia specialaus dėmesio. Senoviniai automobiliai vertingi, todėl reikia gero draudimo. Be to, jie gali būti jautrūs. Todėl geriau rinktis vežėją, kuris turi patirties su senoviniais automobiliais. Kaina didesnė, bet verta. Kartą mačiau, kaip autovežis vežė 1960-ųjų Porsche 911 – vairuotojas elgėsi su juo kaip su kūdikiu. Tai ir tikitės.
25. Kaip patikrinti, ar automobilis teisingai užfiksuotas autovežyje?
Paklauskite vairuotojo, kad parodytų. Geras vežėjas mielai parodys, kaip automobilis pritvirtintas. Jei vairuotojas nenori arba neaiškiai atsako – tai blogas ženklas. Be to, galite paprašyti nuotraukos – kad matytumėte, kaip automobilis stovi. Aš visada prašau nuotraukos – tiek prieš pakrovimą, tiek po. Taip žinau, kad viskas tvarkoje.
Išvada
Veža iš Vokietijos automobilius kiekvieną dieną – tai ne reklaminis šūkis, o realybė. Bet svarbu rinktis patikimą vežėją, kuris iš tiesų važiuoja reguliariai, turi gerą draudimą ir aiškias sutartis. Kiekvieną dieną – tai reiškia, kad jūsų automobilis greitai bus čia, jei pasirinksite teisingai.