Mašinų pervežimas DE – vežame kiekvieną dieną iš Vokietijos

Mašinų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą – tai paslauga, kurios prireikia vis daugiau žmonių. Vokietija yra didžiausia automobilių rinka Europoje, ir lietuviai ten perka tūkstančius automobilių kasmet. Bet nusipirkti automobilį – tai tik pusė darbo. Dar reikia jį parvežti namo. Mes tuo užsiimame kasdien – vežame automobilius iš visos Vokietijos, ne tik iš Berlyno. Hamburgo, Miuncheno, Frankfurto, Kiolno – visur važiuojame. Žemiau atsakau į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai. Tikiuosi, tai padės jums suprasti, kaip viskas veikia.

Maršrutai – mašinų pervežimas iš Vokietijos kasdien

1. Iš kokių Vokietijos miestų vežate automobilius?

Iš visų. Rimtai – nėra tokio Vokietijos miesto, iš kurio nebūtume vežę. Žinoma, dažniausiai tai Berlynas, Hamburgo, Miunchenas, Frankfurtas, Štutgartas, Kiolnas – didieji miestai, kur daugiausia automobilių parduodama. Bet yra buvę, kad važiavome į mažus miestelius Bavarijoje ar Šiaurės Vokietijoje. Vienas klientas pirko seną Mercedes iš mažo miestelio netoli Švecbūgo – teko važiuoti 200 km nuo artimiausio didmiesčio, bet padarėme. Svarbiausia – kad automobilis būtų Vokietijoje. Atstumas tik veikia kainą ir laiką, bet ne mūsų galimybes. Be to, vežame ne tik iš Vokietijos, bet ir iš Austrijos, Šveicarijos, Nyderlandų – bet tai jau kitas pokalbis.

2. Koks yra populiariausias maršrutas iš Vokietijos?

Berlynas–Vilnius. Tai trumpiausias ir greičiausias maršrutas – apie 1000 km, viena diena kelio. Antras pagal populiarumą – Hamburgo–Vilnius arba Hamburgo–Klaipėda. Trečias – Miunchenas–Vilnius, bet tai jau ilgesnis maršrutas – apie 1500 km. Frankfurtas–Vilnius – dar vienas populiarus maršrutas, ypač tarp tų, kurie perka automobilius iš bankroto aukcionų. Kiekvienas maršrutas turi savo specifiką – pavyzdžiui, važiuojant iš Bavarijos reikia kirsti Čekiją arba Austriją, o tai prideda papildomų formalumų. Bet mes viską žinome ir pasirūpiname.

3. Kaip dažnai važiuojate į Vokietiją?

Kasdien. Turime nuolatinius vairuotojus, kurie sukasi tarp Vokietijos ir Lietuvos. Vienas važiuoja į šiaurę – Hamburgo, Berlynas, kitas – į pietus – Miunchenas, Štutgartas. Trečias – į vakarus – Kiolnas, Frankfurtas. Tai leidžia mums greitai reaguoti į užsakymus. Jei paskambinate ryte, kad reikia paimti automobilį iš Frankfurto – tą pačią arba sekančią dieną jau turime transportą kelyje. Tai ne tušti pažadai – tai mūsų kasdienybė. Vienintelės išimtys – didžiosios šventės, kai Vokietijoje ar Lietuvoje nedirba muitinės ar kitos institucijos.

4. Ar vežate tik iš Vokietijos, ar ir iš kitų šalių?

Pagrindinis mūsų maršrutas yra Vokietija–Lietuva, bet vežame ir iš kitų šalių. Nyderlandai, Belgija, Prancūzija, Austrija, Šveicarija – visur važiuojame. Netgi iš Skandinavijos – Švedijos, Danijos – esame vežę. Bet tai jau specialūs užsakymai, kurie kainuoja daugiau ir užtrunka ilgiau. Dažniausiai žmonės perka automobilius Vokietijoje, nes ten didžiausia pasirinkimas ir geriausios kainos. Bet jei radote gerą automobilį Olandijoje ar Belgijoje – ne problema, mes jį parvešime.

5. Ką daryti, jei automobilis yra toli nuo pagrindinio maršruto?

Nieko baisaus – mes prisitaikome. Jei automobilis yra, tarkim, Freiburge – toli nuo bet kurio pagrindinio maršruto – mes tiesiog paskaičiuosime papildomą atstumą ir įtrauksime jį į kainą. Arba, jei netoliese yra kitų užsakymų, sujungsime maršrutus. Kartais būna, kad vienu metu turime užsakymus iš skirtingų Vokietijos miestų – tada sudarome optimalų maršrutą, kad visus automobilius paimtume efektyviai. Tai mūsų darbas – rasti geriausią sprendimą kiekvienai situacijai.

Kainodara – kiek kainuoja mašinų pervežimas iš Vokietijos

6. Nuo ko priklauso pervežimo kaina?

Kelių dalykų. Pirma – atstumas. Kuo toliau nuo Lietuvos, tuo brangiau. Antra – automobilio dydis. Lengvasis automobilis – viena kaina, visureigis – kita. Trečia – automobilio būklė. Važiuojantis – pigiau, nevažiuojantis – brangiau. Ketvirta – pristatymo vieta Lietuvoje. Vilnius – pigiausia, nes tai pagrindinis taškas. Kiti miestai – šiek tiek brangiau. Penkta – sezoniškumas. Vasarą, kai daugiau užsakymų, kainos gali būti šiek tiek aukštesnės. Bet mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas ištisus metus. Vidutiniškai, pervežimas iš vidurio Vokietijos į Lietuvą kainuoja 400-600 eurų.

7. Ar kainos skiriasi vasarą ir žiemą?

Šiek tiek. Vasarą paklausa didesnė – daugiau žmonių perka automobilius, daugiau užsakymų. Tai gali lemti šiek tiek aukštesnes kainas. Bet skirtumas nėra drastiškas – kalbame apie 50-100 eurų. Žiemą, kai mažiau užsakymų, kainos gali būti šiek tiek žemesnės. Bet yra ir kita pusė – žiemą keliai sudėtingesni, ypač kalnuotose Vokietijos vietovėse, ir tai gali pridėti laiko bei degalų sąnaudų. Taigi, sezoninis skirtumas dažniausiai išsilygina. Svarbiausia – ne laukti „geresnių laikų", o tiesiog užsisakyti pervežimą, kai jo reikia.

8. Kaip palyginti skirtingų pervežėjų kainas?

Pirma – klauskite ne tik kainos, bet ir kas į ją įeina. Vienas pervežėjas gali pasakyti mažesnę kainą, bet joje nebus draudimo arba reikės papildomai mokėti už paėmimą iš konkrečios vietos. Antra – klauskite apie terminus. Pigiausias ne visada reiškia geriausias – kartais pigiau reiškia ilgiau. Trečia – skaitykite atsiliepimus. Ketvirta – klauskite, ar kaina galutinė, ar gali keistis. Penkta – pasitikėkite nuojauta. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Mes visada sakome galutinę kainą iš anksto – jokių netikėtumų.

9. Ar galima derėtis dėl pervežimo kainos?

Žinoma. Ypač jei vežate kelis automobilius arba esate nuolatinis klientas. Mes vertiname lojalumą ir visada randame abiem pusėms priimtiną sprendimą. Bet reikia suprasti, kad pervežimo kaina nėra savavališka – ji pagrįsta degalų, darbo, draudimo ir kitomis sąnaudomis. Todėl nesitikėkite 50% nuolaidos – tai tiesiog neįmanoma. Bet 10-15% nuolaida nuolatiniams klientams – visai realu. Be to, jei rekomenduojate mus savo draugams ir jie užsisako pervežimą – galime suteikti nuolaidą ir jums, ir jiems.

10. Ką daryti, jei konkurentas siūlo žymiai mažesnę kainą?

Pirma – patikrinkite, ar tai tikrai palyginamos paslaugos. Gal konkurentas neįskaičiavo draudimo? Gal jo terminai ilgesni? Gal jis neturi licencijos? Antra – paklauskite mūsų, gal galime pasiūlyti geresnę kainą. Kartais galime, kartais ne – bet bent jau žinosite, kad bandėte. Trečia – pagalvokite, ar verta rizikuoti dėl kelių dešimčių eurų. Pigus pervežimas gali reikšti prastą aptarnavimą, vėlavimus ar net automobilio sugadinimą. Mes nesame pigiausi rinkoje, bet esame patikimi – ir tai dažnai yra svarbiau nei keli eurai sutaupyti.

Dokumentacija – kokių dokumentų reikia pervežant iš Vokietijos

11. Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?

Pirkimo-pardavimo sutartis arba sąskaita faktūra – tai pagrindinis dokumentas. Be jo negalime įrodyti, kad automobilis priklauso jums arba kad turite teisę jį pervežti. Dar reikia techninio paso (Fahrzeugschein) – nors dažnai originalą pasiima pardavėjas, kopijos užtenka. Jei automobilis išregistruotas – išregistravimo pažymos. Mes patys pasirūpiname važtaraščiu (CMR) – tai mūsų dokumentas. Be to, jei automobilis vežamas per trečiąsias šalis (pavyzdžiui, per Lenkiją), gali prireikti tranzitinių dokumentų – bet tai jau mūsų reikalas. Jums svarbiausia – turėti pirkimo dokumentą.

12. Ar reikia muitinės dokumentų?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis registruotas ES šalyje – muitinės formalumų paprastai nereikia. Bet jei automobilis atvyksta iš ne ES šalies (pavyzdžiui, Šveicarijos) – tada reikia. Be to, net ir ES viduje gali būti tam tikrų deklaracijų, ypač jei automobilis naujas arba brangus. Mes bendradarbiaujame su muitinės tarpininkais, kurie gali padėti su visais formalumais. Bet dažniausiai, vežant iš Vokietijos į Lietuvą, viskas paprasta – jokių muitų, jokių sudėtingų procedūrų. Tiesiog važiuojame ir pristatome.

13. Kaip elgtis, jei pardavėjas neatiduoda visų dokumentų?

Tai nemalonu, bet pasitaiko. Kartais pardavėjas pamiršta, kartais tyčia pasilieka dokumentus, tikėdamasis gauti papildomų pinigų. Pirmiausia – bandykite susitarti. Jei nepavyksta – kreipkitės į policiją arba teisininką Vokietijoje. Mes negalime pervežti automobilio be pagrindinių dokumentų – tai būtų nelegalu. Yra buvę, kad klientas nusipirko automobilį, bet pardavėjas dingo su dokumentais – teko ieškoti per teisininkus, užtruko kelis mėnesius. Todėl visada rekomenduoju pasiimti visus dokumentus iš karto, prieš sumokant pinigus.

14. Ar reikia vokiško draudimo pervežimo metu?

Ne, vokiškas draudimas (Kfz-Versicherung) nereikalingas, nes automobilis vežamas ant autovežio, o ne važiuoja savo eiga. Mūsų CMR draudimas apima automobilį pervežimo metu. Bet jei automobilis važiuoja savo eiga per Vokietiją (pavyzdžiui, iki sienos) – tada reikia laikino draudimo. Mes galime padėti jį gauti – tai kainuoja apie 50-100 eurų priklausomai nuo automobilio ir laikotarpio. Bet dažniausiai automobilis iš karto kraunamas ant autovežio, ir draudimo klausimas nekyla.

Laikas – kiek užtrunka pervežimas iš Vokietijos

15. Kiek dienų užtrunka pervežimas iš Vokietijos?

Priklauso nuo atstumo. Iš Berlyno – 1-2 dienos. Iš Hamburgo – 2-3 dienos. Iš Miuncheno – 2-4 dienos. Iš Frankfurto – 2-3 dienos. Bet tai tik pats pervežimas. Dar reikia pridėti laiko, kol surenkame automobilį – tai gali užtrukti 1-2 dienas, priklausomai nuo to, kaip greitai pardavėjas paruošia automobilį. Taigi, bendrai – nuo užsakymo iki pristatymo gali praeiti 3-7 dienos. Kartais greičiau, kartais lėčiau. Svarbiausia – neplanuoti, kad automobilis bus jau kitą dieną. Būkite realistai.

16. Ar galima pagreitinti pervežimą?

Galima, bet tai kainuoja papildomai. Jei reikia skubiai – galime išsiųsti transportą tą pačią dieną, bet už tai reikės mokėti daugiau. Arba galime naudoti greitesnį maršrutą – tiesiogiai, be sustojimų. Bet tai ribota – fiziniai atstumai nesikeičia, ir vairuotojams reikia poilsio. Taigi, nors galime šiek tiek pagreitinti, stebuklų nepadarysime. Jei jums labai skubu – praneškite iš anksto, ir mes pasiūlysime greičiausią įmanomą variantą.

17. Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirma – nesijaudinkite. Vėlavimai nutinka dėl įvairių priežasčių: eismo spūsčių, oro sąlygų, techninių problemų. Mes visada informuojame apie vėlavimą ir paaiškiname priežastį. Antra – jei vėlavimas ilgas (daugiau nei 2-3 dienos), galite reikalauti kompensacijos arba nuolaidos. Mes stengiamės būti sąžiningi ir atlyginti nepatogumus. Trečia – jei automobilis reikalingas konkrečiai dienai (pavyzdžiui, vestuvėms ar verslo reikalams), praneškite iš anksto – tada galėsime planuoti atitinkamai.

Automobiliai – kokių tipų transporto priemones vežame

18. Ar vežate tik lengvuosius automobilius?

Ne, vežame viską: lengvuosius automobilius, visureigius, furgonus, mikroautobusus, motociklus, netgi mažus laivus ar priekabas. Vienintelis apribojimas – mūsų transporto priemonių dydis. Jei automobilis labai didelis (pavyzdžiui, amerikietiškas pickup truck) – gali prireikti specialaus autovežio. Bet tai reti atvejai. Dažniausiai vežame standartinius europietiškus automobilius, ir su jais jokių problemų.

19. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?

Taip, bet tai kainuoja papildomai. Nevažiuojantį automobilį reikia užkelti ant autovežio specialia įranga – keltuvu arba vinču. Tai užtrunka ilgiau ir reikalauja daugiau darbo. Todėl už nevažiuojantį automobilį paprastai prašome 100-200 eurų daugiau. Bet jei automobilis „pusiau važiuojantis" – pavyzdžiui, užsiveda, bet negali ilgai važiuoti – tai jau kita situacija, ir kaina gali būti mažesnė. Svarbiausia – pasakyti mums tiesą apie automobilio būklę, kad galėtume pasiruošti.

20. Ar vežate brangius ar retus automobilius?

Taip, bet su papildomomis atsargumo priemonėmis. Brangų automobilį (pavyzdžiui, Porsche, Maserati ar klasikinį senovinį automobilį) vežame su papildomu draudimu ir specialiais tvirtinimais. Kartais net siunčiame atskirą transportą, kad automobilis nebūtų šalia kitų. Tai kainuoja daugiau, bet saugumas svarbiau. Vienas klientas vežė 1967 metų Ford Mustang iš Miuncheno – mes skyrėme visą autovežį tik tam vienam automobiliui. Brangu? Taip. Bet verta, kai kalbame apie 50 tūkstančių eurų vertės automobilį.

Problemos – kas gali nutikti pervežimo metu

21. Ką daryti, jei automobilis sugenda pervežimo metu?

Mes esame atsakingi už automobilį pervežimo metu. Jei kas nors nutinka dėl mūsų kaltės – atlyginsime. Bet jei automobilis sugenda pats – tai jau kita istorija. Pavyzdžiui, jei vežame automobilį ant autovežio ir jis pradeda tekėti alyva – tai ne mūsų kaltė, bet mes vis tiek informuojame klientą ir ieškome sprendimo. Dažniausiai tokie dalykai išsprendžiami be didelių problemų. Svarbiausia – komunikuoti ir būti sąžiningiems.

22. Ar gali būti, kad automobilis bus apgadintas pervežimo metu?

Teoriškai – taip, bet praktiškai tai labai retai. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir atsargūs. Automobiliai tvirtinami specialiais diržais, kad nejudėtų transportavimo metu. Bet avarijos nutinka – pavyzdžiui, pernai vienas mūsų autovežis pateko į nedidelę avariją Lenkijoje. Laimei, automobiliams nebuvo padaryta žala, bet suprantame, kad tai kelia nerimą. Todėl turime draudimą, kuris apima bet kokius nuostolius. Jei jūsų automobilis bus apgadintas – mes atlyginsime, be jokių ginčų.

23. Ką daryti, jei automobilis pristatytas ne į tą vietą?

Tai beveik nenutinka, bet jei nutiktų – mes ištaisysime klaidą savo sąskaita. Svarbiausia – aiškiai nurodyti pristatymo adresą užsakymo metu. Jei adresas pasikeitė po užsakymo – praneškite kuo greičiau. Yra buvę, kad klientas persikraustė, bet pamiršo pranešti – tada automobilis atvažiavo į seną adresą. Nemalonu, bet išsprendėme – nugabenome automobilį į naują vietą papildomai. Bet geriau tokių situacijų išvengti.

Paslaugos – ką dar galime pasiūlyti

24. Ar padedate nusipirkti automobilį Vokietijoje?

Tiesiogiai – ne, mes esame pervežimo įmonė. Bet galime rekomenduoti patikimus partnerius Vokietijoje, kurie padeda ieškoti ir pirkti automobilius. Be to, jei jau žinote, kokio automobilio ieškote, galime patarti, kur geriausia jo ieškoti – kokiuose portaluose, kokiuose aukcionuose. Bet pats pirkimo procesas – jūsų reikalas. Mes pasirūpiname tik transportavimu.

25. Ar teikiate muitinės tarpininkavimo paslaugas?

Ne tiesiogiai, bet bendradarbiaujame su muitinės tarpininkais, kurie gali padėti. Jei jūsų automobiliui reikia muito formalumų – mes galime sujungti jus su tinkamu specialistu. Bet tai papildoma paslauga, už kurią moka klientas. Mes patys muitinės dokumentų netvarkome – tai ne mūsų specializacija.

26. Ar galite laikinai saugoti automobilį Lietuvoje?

Taip, turime aikštelę, kurioje galime laikyti automobilį kelias dienas ar net savaites, jei reikia. Tai naudinga, kai automobilis atvyksta anksčiau, nei galite jį atsiimti, arba kai reikia palaukti, kol bus sutvarkyti dokumentai. Saugojimas kainuoja nedidelį dienos mokestį – apie 5-10 eurų. Bet tai ne ilgalaikis sandėliavimas – jei automobilis stovi mėnesiais, reikės ieškoti kitos vietos.

Mašinų pervežimas iš Vokietijos – tai mūsų kasdienis darbas. Mes žinome kiekvieną kelią, kiekvieną aikštelę, kiekvieną procedūrą. Jei jums reikia parvežti automobilį iš bet kurios Vokietijos vietos – kreipkitės. Kasdien vežame, todėl jūsų automobilis ilgai nelauks.