Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mašinos pervežimas iš Berlyno į Lietuvą
Berlynas – vienas populiariausių miestų, iš kurio lietuviai veža automobilius. Ir suprantu kodėl – didelis pasirinkimas, palyginti neblogos kainos, patogus susisiekimas. Bet mašinos pervežimas iš Berlyno į Lietuvą turi savo niuansų, kurių pradedantysis gali nežinoti. Pavyzdžiui, kad ne visi Berlyno rajonai vienodai patogūs pakrovimui. Arba kad savaitgaliais kai kurios aikštelės uždarytos. Arba kad kartais pigiau atvežti mašiną į sutartą vietą pačiam nei laukti, kol atvažiuos autovežis į atokų priemiestį. Šiame tekste dalinuosi tuo, ką žinau iš praktikos.
Procesas – mašinos pervežimas iš Berlyno į Lietuvą procesas
1. Kaip vyksta mašinos pervežimas iš Berlyno į Lietuvą?
Viskas prasideda nuo skambučio. Paskambinate, pasakote, kokią mašiną reikia vežti, iš kurio Berlyno rajono, ir kada. Mes paskaičiuojame kainą, suderiname datą. Tada atvažiuoja autovežis į nurodytą vietą, pakrauna mašiną, ir ji išvyksta į Lietuvą. Kelias trunka apie parą su trupučiu – per Varšuvą, Kauną, ir galiausiai į Vilnių ar kitą miestą. Pristatome, jūs pasiimate. Viskas. Aišku, tai supaprastintas vaizdas – realybėje būna visko. Kartais mašina neužsiveda, kartais adresas netikslus, kartais keliai uždaryti. Bet esmė tokia – paprastas procesas, kurį mes valdome.
2. Kiek laiko trunka mašinos pervežimas iš Berlyno?
1-2 dienos nuo pakrovimo. Pats kelias – apie 950 kilometrų, bet su poilsio sustojimais ir pasienio procedūromis (jei reikia) – para su trupučiu. Jei mašina pakrauta pirmadienio rytą, antradienio vakare arba trečiadienio ryte jau Lietuvoje. Bet tai priklauso nuo daugelio dalykų – eismo sąlygų, oro, muitinės eilių. Žiemą, kai Lenkijoje sninga, gali užtrukti ilgiau. Vasarą, kai keliai sausi – greičiau. Bet 1-2 dienos – tai realus terminas, kuriuo galite remtis planuodami.
3. Ką reikia padaryti prieš mašinos pervežimą iš Berlyno?
Keletas dalykų. Pirma – sutvarkyti dokumentus. Registracijos liudijimas, pirkimo sutartis, asmens dokumento kopija. Antra – paruošti mašiną. Išimti asmeninius daiktus, palikti tik būtiniausius. Patikrinti, ar mašina užsiveda – jei ne, pranešti mums iš anksto. Trečia – nurodyti tikslų adresą ir kontaktinį telefoną. Ketvirta – apmokėti avansą. Ir penkta – ramiai laukti. Skamba paprastai, ir iš tiesų taip ir yra. Dauguma klientų pasiruošia per pusvalandį. Vienintelis dalykas, kuris kartais užtrunka – dokumentai, ypač jei pardavėjas vėluoja su sutarties pasirašymu.
Adresai – mašinos pervežimas iš Berlyno adresai
4. Iš kurių Berlyno rajonų dažniausiai vežate mašinas?
Iš visų, bet dažniausiai – Marzahn, Lichtenberg, Neukölln, Kreuzberg, Spandau. Tai rajonai, kur daugiausia automobilių pardavimo aikštelių ir servisų. Marzahn – ten dauguma lietuvių perka mašinas, nes ten didžiausios aikštelės su naudotais automobiliais. Lichtenberg – panašiai. Neukölln ir Kreuzberg – ten daug privačių pardavėjų. Spandau – labiau pramoninis rajonas, ten dažnai būna nevažiuojančių mašinų. Bet vežame ir iš kitų rajonų – Charlottenburg, Pankow, Tempelhof. Svarbu tik tikslus adresas.
5. Ar atvažiuojate į bet kurį Berlyno adresą?
Taip, bet su išlygomis. Jei adresas pasiekiamas autovežiui – be problemų. Bet Berlyne yra vietų, kur didelis transportas nepravažiuoja – siauros gatvės, žemi tiltai, draudžiamos zonos. Tada reikia improvizuoti – arba krauname netoliese, arba naudojame mažesnį tralą. Kartais klientas pats atveža mašiną į sutartą vietą – tai dažnai paprasčiau. Ypač jei mašina pirkta iš privataus asmens, kuris gyvena kažkur viduryje gyvenamojo rajono be vietos autovežiui. Svarbu – praneškite apie tokius niuansus iš anksto, kad galėtume planuoti.
6. Kur Berlyne galima saugiai palikti mašiną prieš pervežimą?
Mūsų partnerių aikštelėje Marzahn rajone. Adresą duodame užsakymo metu. Aikštelė saugoma, yra vaizdo stebėjimas, tvora. Galite palikti mašiną bet kuriuo metu – tiesiog atvažiuojate, pastatote, paliekate raktus ir dokumentus pas aikštelės prižiūrėtoją. Mes pasiimame pagal grafiką. Tai patogu, jei negalite laukti autovežio arba jei mašina pirkta savaitgalį, o pervežimas suplanuotas pirmadienį. Alternatyva – saugomos stovėjimo aikštelės Berlyne, bet jos brangios – 10-15 eurų už dieną. Mūsų aikštelėje laikymas nemokamas iki 5 dienų.
Kainos – mašinos pervežimas iš Berlyno kainos
7. Kiek kainuoja mašinos pervežimas iš Berlyno į Vilnių?
350-450 eurų už standartinį sedaną. SUV ar didesnė mašina – 450-550 eurų. Nevažiuojanti mašina – papildomai 50-100 eurų. Tai orientacinės kainos, galutinė suma priklauso nuo konkrečios situacijos. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę vežėme Audi A4 iš Berlyno į Kauną – 380 eurų. Tą pačią savaitę – BMW X5, nevažiuojantis – 520 eurų. Skirtumas dėl dydžio ir būklės. Jei norite tikslios kainos – paskambinkite, pasakykite modelį, metus, būklę, ir mes paskaičiuosime. Per telefoną tai užtrunka 2-3 minutes.
8. Ar kaina skiriasi vežant mašiną į skirtingus Lietuvos miestus?
Šiek tiek. Vilnius – standartinė kaina. Kaunas – panašiai, gal 10-20 eurų pigiau, nes arčiau. Klaipėda – 20-30 eurų brangiau, nes papildomas atstumas. Šiauliai, Panevėžys – tarp Vilniaus ir Klaipėdos. Mažesni miestai – priklauso nuo nuokrypio nuo pagrindinio maršruto. Jei reikia vežti į kokį Alytų ar Marijampolę – gali būti papildomi 20-40 eurų. Bet tai ne dideli skirtumai. Svarbiausia – pasakyti tikslų pristatymo adresą, kad galėtume tiksliai paskaičiuoti.
9. Kaip sutaupyti mašinos pervežimui iš Berlyno?
Planuoti iš anksto. Jei žinote, kad pirksite mašiną Berlyne kitą savaitę – užsisakykite pervežimą dabar. Taip gausite geresnę kainą ir garantuotą vietą. Dar vienas būdas – lankstumas dėl datos. Jei galite palaukti, kol autovežis bus pakeliui ir turės laisvą vietą, kaina gali būti mažesnė. Trečias būdas – atvežti mašiną patiems į mūsų aikštelę. Taip sutaupote už važiavimą į jūsų adresą. Ketvirtas – nevežti asmeninių daiktų mašinoje – tai sumažina svorį ir riziką. Penktas – tiesiog paklausti, ar galima pigiau. Kartais galima.
Mašinos būklė – mašinos pervežimas iš Berlyno būklė
10. Ar vežate nevažiuojančias mašinas iš Berlyno?
Taip, tai įprasta mūsų darbo dalis. Turime gervę ir hidraulinę platformą nevažiuojančioms mašinoms. Vienintelis dalykas – reikia žinoti tikslią būklę. „Nevažiuojanti" gali reikšti daug ką – nuo paprasto starterio gedimo iki visiškai suvarvėjusios mašinos po avarijos. Pirmuoju atveju – paprasta, antruoju – gali prireikti specialaus transporto. Todėl visada prašome detaliai aprašyti būklę – ar ratai sukasi, ar mašina stovi ant ratų, ar galima ją tempti. Kuo daugiau informacijos, tuo tiksliau galime pasiruošti.
11. Ką daryti, jei mašina Berlyne neužsiveda?
Praneškite mums. Mes atvažiuosime su gerve ir užkrausime. Tai papildomas mokestis – apie 50-100 eurų, priklausomai nuo situacijos. Bet tai ne problema, o tiesiog papildomas darbas. Jei mašina stovi garaže arba ankštoje vietoje – gali tekti ieškoti papildomų sprendimų. Vieną kartą teko išgabenti mašiną iš požeminio garažo Berlyne, Friedrichshain rajone – gervė netilpo, teko naudoti rankinį skridinį. Užtrukome dvi valandas, bet ištempėme. Svarbiausia – neslėpti informacijos apie būklę. Jei žadate, kad mašina važiuoja, o ji nevažiuoja – tai ne tik nusivylimas, bet ir papildomi kaštai.
12. Ar galima vežti avarinę mašiną iš Berlyno?
Galima, bet reikia įvertinti situaciją. Lengvas avarinis – įlenktas bamperis, sudužęs stiklas – nėra problema. Sunkus avarinis – deformuotas kėbulas, iškritę ratai, sulūžęs važiuoklė – jau sudėtingiau. Gali prireikti specialaus transporto arba papildomos įrangos. Kaina atitinkamai didesnė. Bet jei mašina telpa ant autovežio ir galima saugiai pritvirtinti – vežame. Svarbu – padaryti nuotraukas prieš pakrovimą, kad būtų aišku, kokia buvo būklė. Taip išvengiame nesusipratimų dėl to, kas buvo prieš ir kas po pervežimo.
Dokumentai – mašinos pervežimas iš Berlyno dokumentai
13. Kokių dokumentų reikia mašinos pervežimui iš Berlyno?
Registracijos liudijimas – Zulassungsbescheinigung Teil I. Jei mašina išregistruota – Abmeldebescheinigung. Pirkimo-pardavimo sutartis – Kaufvertrag. Asmens dokumento kopija. Jei veža ne savininkas – įgaliojimas. Tai pagrindiniai. Kartais reikia ir papildomų – pavyzdžiui, jei mašina pirktas lizingu, reikia leidimo iš lizingo bendrovės. Arba jei mašina registruota ne Vokietijoje, o kitoje ES šalyje – gali reikėti papildomų dokumentų. Bet dažniausiai – registracijos dokumentas ir pirkimo sutartis. Viskas.
14. Ar reikia vokiško draudimo mašinos pervežimui?
Ne. Mašina vežama ant autovežio, ne savo ratais, tai vokiškas draudimas nereikalingas. Bet jei mašina neišregistruota – savininkas vis dar moka draudimą Vokietijoje. Todėl rekomenduojame išregistruoti prieš pervežimą – taip sutaupote ir ramiau. Jei mašina jau išregistruota – jokių problemų. Jei neišregistruota – galima vežti, bet rizikuojate, jei kas nors nutinka kelyje. Geriau sutvarkyti formalumus prieš vežant.
15. Ką daryti, jei pardavėjas Berlyne neduoda visų dokumentų?
Nesiimti mašinos. Rimtai. Be dokumentų mašinos pervežti negalima – tai ne mūsų taisyklė, o teisinis reikalavimas. Jei pardavėjas žada atsiųsti dokumentus vėliau – nesutikite. Yra buvę atvejų, kai žmonės vežė mašinas be dokumentų, o vėliau paaiškėjo, kad mašina vogta arba su skolomis. Tada ne tik prarandate mašiną, bet ir pinigus. Todėl – dokumentai pirmiausia. Jei pardavėjas negali pateikti – ieškokite kitos mašinos. Rizika per didelė.
Pristatymas – mašinos pervežimas iš Berlyno pristatymas
16. Kur Lietuvoje pristatote mašinas iš Berlyno?
Į bet kurį miestą. Vilnius, Kaunas, Klaipėda – pagrindiniai taškai. Bet vežame ir į mažesnes vietas – Šiauliai, Panevėžys, Alytus, Marijampolė, Utena, Telšiai, Tauragė. Net į kaimus, jei keliai pravažiuojami. Svarbu – tikslus adresas ir kontaktinis telefonas. Jei vieta sunkiai pasiekiama – galima sutarti dėl pristatymo į artimiausią tinkamą vietą. Pavyzdžiui, jei gyvenate kaime su žvyrkeliu, kur autovežis nepravažiuoja – pristatome iki pagrindinio kelio, o jūs pasiimate patys. Arba naudojame mažesnį tralą paskutiniam etapui.
17. Kaip sužinoti, kur yra mašina pervežimo metu?
Skambinkite. Turime GPS sekimą, žinome, kur kiekvienas autovežis bet kuriuo metu. Paprastai informuojame klientus pagrindiniuose etapuose – pakrovimas, išvykimas iš Berlyno, sienos kirtimas, artėjimas prie tikslo. Jei norite – galime siųsti nuotrauką arba GPS koordinates. Bet dažniausiai pakanka vieno skambučio. „Kur mašina?" – „Lenkijoje, prie Poznanės, viskas gerai." – „Ačiū." Ir ramu. Suprantame, kad norite žinoti, ypač jei mašina brangi arba sentimentali.
18. Kada geriausia atsiimti mašiną Lietuvoje?
Kai pristatome. Skamba akivaizdžiai, bet kartais klientai prašo palikti mašiną aikštelėje savaitei ar ilgiau. Galima, bet geriau atsiimti kuo greičiau. Pirma – mašina saugesnė pas jus nei aikštelėje. Antra – aikštelė nėra begalinė, turime ir kitų klientų. Trečia – kuo ilgiau stovi, tuo didesnė rizika, kad kas nors nutiks – įbrėš, apvogs, ar dar kas. Mes saugome, bet ne amžinai. Rekomenduojame atsiimti per 2-3 dienas nuo pristatymo. Jei negalite – praneškite, susitarsime.
Specifika – mašinos pervežimas iš Berlyno specifika
19. Ar vežate motociklus iš Berlyno?
Taip, bet reikia specialaus pakrovimo. Motociklas negali tiesiog stovėti ant autovežio – reikia specialaus laikiklio arba dėžės. Turime įrangą motociklams, bet reikia pranešti iš anksto. Kaina – apie 200-300 eurų, priklausomai nuo motociklo dydžio. Vežame ir keturračius, ir motorolerius. Svarbiausia – kad būtų dokumentai. Motociklai dažnai būna be registracijos arba su neaiškia istorija – tada sudėtingiau. Bet jei dokumentai tvarkingi – vežame be problemų.
20. Ar galima vežti mašiną su daiktais viduje iš Berlyno?
Ribotai. Nedidelis kiekis – taip. Pilna mašina – ne. Mes vežame mašinas, ne baldus. Jei norite pervežti ir daiktus – geriau atskirai, kitu transportu. Yra buvę, kad klientas prikrovė mašiną iki lubų – rūbai, įrankiai, buitinė technika. Autovežis viršijo svorio limitą, teko iškrauti dalį daiktų. Nemalonu visiems. Todėl – mašinoje tik būtiniausi daiktai, o likusius vežkite atskirai. Arba naudokitės perkraustymo paslaugomis.
21. Ar vežate senovines mašinas iš Berlyno?
Taip, ir tai vienas maloniausių darbų. Senovinės mašinos reikalauja daugiau dėmesio – reikia atsargiau krauti, geriau pritvirtinti, dažnai naudoti papildomą apsaugą. Bet tai verta. Vieną kartą vežėme 1967 metų Volkswagen Beetle iš Berlyno – mašina buvo restauruota, vertė apie 25 000 eurų. Klientas pats atvažiavo į aikštelę ir stebėjo pakrovimą. Suprantama – sentimentai ir pinigai. Pristatėme be jokių problemų, klientas buvo labai patenkintas. Senovinės mašinos – tai ne tik transportas, tai istorija.
Dažniausios klaidos – mašinos pervežimas iš Berlyno klaidos
22. Kokios dažniausios klaidos vežant mašiną iš Berlyno?
Pirma – netikslus adresas. Klientas nurodo „Berlynas", bet Berlynas didelis – reikia tikslaus adreso. Antra – neteisinga informacija apie būklę. „Mašina važiuoja" – o atvažiavus paaiškėja, kad neužsiveda. Trečia – dokumentų trūkumas. Atvykstame, o dokumentų nėra – pardavėjas dar neparuošė. Ketvirta – neatsakyti skambučiai. Paskambiname sutarti dėl laiko, o klientas neatsako – tada tenka laukti arba važiuoti be sutarto laiko. Penkta – per daug daiktų mašinoje. Visa tai sukelia vėlavimus ir papildomas išlaidas.
23. Kaip išvengti problemų pervežant mašiną iš Berlyno?
Pasiruošti iš anksto. Dokumentai – sutvarkyti. Adresas – tikslus. Būklė – teisingai aprašyta. Kontaktinis telefonas – veikiantis. Avansas – sumokėtas. Ir svarbiausia – bendrauti. Jei kas nors keičiasi – praneškite. Jei nežinote kažko – klauskite. Mes ne burtininkai, negalime nuspėti, kad pardavėjas vėluoja su dokumentais arba kad mašina stovi rūsyje. Kuo daugiau informacijos turime, tuo geriau galime pasiruošti. Ir tuo sklandžiau viskas vyksta.
24. Ką daryti, jei mašina apgadinta pervežimo metu iš Berlyno?
Pranešti iš karto. Padaryti nuotraukas. Užpildyti žalos aktą. Mes turime draudimą, kuris kompensuoja žalą. Bet svarbu – pranešti nedelsiant, ne po savaitės. Kuo greičiau pranešite, tuo lengviau išspręsti. Jei žala akivaizdi – pavyzdžiui, įlenktas sparnas arba subraižytas bamperis – tai paprasta. Jei neaišku, ar žala buvo prieš pervežimą – tada žiūrime nuotraukas, kurias darėme pakrovimo metu. Visada fotografuojame mašiną prieš pakrovimą – tai apsauga abiems pusėms.
Išvada
Mašinos pervežimas iš Berlyno į Lietuvą – tai kasdienė procedūra, kurią mes išmanome. Svarbiausia – pasiruošti, bendrauti ir pasitikėti. Jei turite klausimų – skambinkite, atsakysime. O jei jau nusipirkote mašiną Berlyne – sveikiname, ir iki greito.