Kaunas Frankfurtas automobiliai, Vežame kiekvieną dieną

Kaunas – antras pagal dydį Lietuvos miestas, ir neatsitiktinai dauguma mūsų užsakymų prasideda būtent čia. Automobilių gabenimas iš Kauno į Frankfurtą tapo kone rutina – važiuojame beveik kasdien, kartais net po kelis reisus per savaitę. Kaunas patogus tuo, kad yra geografiškai centre, tad lengva surinkti automobilius iš aplinkinių miestų – Alytaus, Marijampolės, Jonavos. Atstumas nuo Kauno iki Frankfurto – apie 1350 kilometrų, šiek tiek mažiau nei iš Vilniaus. Šiame tekste atsakysiu į klausimus, kurių dažniausiai sulaukiu iš kauniečių ir aplinkinių regionų gyventojų.

Pagrindai - Kaunas Frankfurtas automobilių transportavimas

1. Kiek kainuoja automobilių gabenimas iš Kauno į Frankfurtą?

Kaina svyruoja nuo 420 iki 700 eurų, priklausomai nuo automobilio būklės ir dydžio. Standartinis lengvasis automobilis, važiuojantis savo ratais, paprastai kainuoja apie 500-550 eurų. Jei automobilis nevažiuojantis – brangiau, nes reikia specialios įrangos. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį vežėme du automobilius iš Kauno – vieną Volkswagen Passat ir vieną Toyota Avensis. Abu važiuojantys, tad kaina buvo po 480 eurų už kiekvieną. Bet jei būtų vienas nevažiuojantis, kaina būtų šoktelėjusi iki 650. Kauniečiai dažnai klausia, ar galima derėtis – galima, bet nereikia tikėtis stebuklų.

2. Kiek laiko užtrunka kelionė iš Kauno į Frankfurtą?

Gryno važiavimo laiko – apie 13-15 valandų, priklausomai nuo eismo. Bet realiai, su sustojimais, krovos darbais ir muitinės procedūromis, kelionė trunka 1-2 dienas. Jei automobilį paimame iš Kauno anksti ryte, kitą dieną popiet jis jau gali būti Frankfurte. Bet yra niuansų. Vieną kartą vežėme tris automobilius iš Kauno, ir vienas iš jų buvo netinkamai pritvirtintas – teko sustoti Lenkijoje ir perdaryti visą krovimą. Tai atėmė tris valandas. Dabar kruopščiau tikriname viską prieš išvykstant, bet tokie dalykai kartais nutinka.

3. Ar paimate automobilius iš viso Kauno?

Taip, paimame iš bet kurios Kauno vietos – iš namų, iš serviso, iš aikštelės, iš prekybos centro stovėjimo aikštelės. Svarbu, kad vieta būtų pasiekiama autovežiui – siauros gatvelės senamiestyje gali būti problema. Turėjome atvejį, kai klientas prašė paimti automobilį iš Vilijampolės, siauroje gatvėje tarp daugiabučių – autovežis vos tilpo. Galiausiai pavyko, bet užtruko ilgiau nei planuota. Dabar visada prašome kliento nurodyti tikslią vietą ir, jei įmanoma, atsiųsti nuotrauką – taip galime įvertinti, ar autovežis pravažiuos.

4. Kokius dokumentus reikia vežant automobilį iš Kauno?

Standartinis dokumentų paketas – transporto priemonės registracijos liudijimas, pirkimo-pardavimo sutartis arba įgaliojimas, ir, jei automobilis išregistruotas, išregistravimo pažyma. Jei automobilis vežamas remontui arba laikinai, reikia CMR važtaraščio. Vienas kaunietis pamiršė, kad automobilis buvo registruotas jo įmonės vardu, o ne asmeniniu – teko grįžti pasiimti įmonės įgaliojimo. Tai atidėjo išvykimą dviem valandomis. Rekomenduoju visada pasitikrinti, ant kieno vardo registruotas automobilis, ir pasiimti atitinkamus dokumentus.

5. Ar galima gabenti automobilį be techninės apžiūros?

Iš Lietuvos pusės – taip, transportavimui techninė apžiūra nebūtina. Bet Vokietijoje, jei automobilis bus registruojamas arba parduodamas, TÜV reikės. Jei automobilis vežamas dalių arba remontui, techninė apžiūra nereikalinga. Svarbu tik aiškiai nurodyti, koks automobilio tikslas Frankfurte. Turėjome klientą, kuris vežė seną Opel Astra be techninės apžiūros – sakė, kad dalių. Bet atvykus paaiškėjo, kad jis norėjo jį parduoti. Pirkėjas atsisakė pirkti be TÜV, ir klientas kaltino mus, kad neįspėjome. Nuo to laiko visada klausiame, koks automobilio tikslas.

Kainodara - Kaunas Frankfurtas automobilių gabenimo išlaidos

6. Nuo ko priklauso kaina vežant automobilį iš Kauno?

Kainą lemia automobilio tipas, būklė, svoris ir tai, ar vežamas vienas, ar su kitais. Iš Kauno kaina paprastai šiek tiek mažesnė nei iš Vilniaus, nes atstumas trumpesnis. Standartinis automobilis – 480-550 eurų. Visureigis – 550-650 eurų. Nevažiuojantis automobilis – nuo 600 eurų. Dar vienas faktorius – sezonas. Pavasarį, kai prasideda aukcionų sezonas, kainos gali būti 10-15 procentų aukštesnės dėl didesnės paklausos. Vasarą – stabiliau. Rudenį – vėl šuolis, nes žmonės ruošiasi žiemai ir nori greičiau gauti automobilius.

7. Ar taikote nuolaidas pastoviems klientams?

Taip, pastoviems klientams visada randame būdą sumažinti kainą. Jei vežate daugiau nei tris automobilius per metus, galime pasiūlyti 10-15 procentų nuolaidą. Turime kelis klientus Kaune, kurie veža automobilius reguliariai – vienas iš jų pernai užsakė 12 gabenimų, tad gavo geriausią įmanomą kainą. Bet nuolaidos nėra automatiškos – reikia tartis. Vienas klientas skambino ir tiesiog pareikalavo 30 procentų nuolaidos, nes „esu pastovus klientas". Paaiškėjo, kad jis vežė automobilį prieš trejus metus vieną kartą. Nuolaidą davėme, bet ne tokią, kokios jis tikėjosi.

8. Kaip apskaičiuojama galutinė kaina?

Galutinė kaina susideda iš transportavimo mokesčio, krovos darbų ir, jei reikia, papildomų paslaugų – pavyzdžiui, automobilio paėmimo iš sunkiai pasiekiamos vietos arba pristatymo ne darbo valandomis. Prieš užsakymą visada pateikiame detalų sąmatą, kad klientas žinotų, už ką moka. Kartais klientai klausia, kodėl kaina skiriasi nuo to, ką matė internete – atsakymas paprastas: internete nurodytos kainos yra orientacinės, o galutinė priklauso nuo konkrečių aplinkybių. Pavyzdžiui, automobilis su nuleistomis padangomis kainuoja brangiau vežti, nes reikia papildomos įrangos.

Maršrutas - Kaunas Frankfurtas automobilių gabenimo kelias

9. Kokiu maršrutu važiuojate iš Kauno į Frankfurtą?

Pagrindinis maršrutas – Kaunas, Marijampolė, Suvalkai, Varšuva, Lodzė, Vroclavas, Drezdenas, Erfurtas, Frankfurtas. Atstumas – apie 1350 kilometrų. Kartais keičiame maršrutą priklausomai nuo eismo sąlygų ar kelių remontų. Praėjusią vasarą dėl remonto ties Lodze teko sukti per mažesnius miestelius – kelionė pailgėjo, bet automobilius pristatėme laiku. Svarbiausia – saugumas, tad jei keliai blogi, geriau važiuoti lėčiau ir saugiau, nei rizikuoti. Mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį, tad žino, kada reikia keisti maršrutą.

10. Ar pakeliui paimate automobilius iš kitų miestų?

Dažnai. Maršrutas iš Kauno eina pro Marijampolę, tad jei yra užsakymų iš ten, paimame pakeliui. Kartais važiuojame per Alytų arba per Jonavą, jei yra pakankamai užsakymų. Tai leidžia sumažinti kainą kiekvienam klientui, nes išlaidos pasiskirsto. Vieną kartą turėjome maršrutą Kaunas – Alytus – Marijampolė – Suvalkai – Varšuva – Frankfurtas. Trys automobiliai iš trijų skirtingų miestų – sudėtinga logistika, bet pavyko. Kiekvienas klientas sumokėjo mažiau, nei būtų mokėjęs už atskirą gabenimą.

11. Kada geriausia išvykti iš Kauno?

Geriausia – anksti ryte, apie 5-6 valandą. Taip spėjame pravažiuoti didžiąją dalį maršruto per dieną ir kitą dieną popiet būti Frankfurte. Bet kartais išvykstame ir vėliau – jei reikia palaukti kliento arba jei automobilis dar neparuoštas. Turėjome atvejį, kai klientas žadėjo automobilį paruošti iki 8 valandos ryto, bet atvažiavo tik 11 valandą – teko keisti visą dienotvarkę. Dabar visada prašome, kad automobilis būtų paruoštas bent valandą prieš numatytą išvykimą.

Dokumentai - Kaunas Frankfurtas automobilių gabenimo formalumai

12. Kokie dokumentai reikalingi vežant automobilį iš Kauno?

Standartiniai dokumentai – registracijos liudijimas, pirkimo-pardavimo sutartis arba įgaliojimas, ir, jei reikia, išregistravimo pažyma. Jei automobilis priklauso įmonei – įmonės įgaliojimas. Jei automobilis įkeistas banke – banko leidimas. Vienas kaunietis vežė automobilį, kuris buvo įkeistas lizingo bendrovėje – pamiršo gauti leidimą. Pasienyje paaiškėjo, kad automobilis negali išvykti iš šalies be banko sutikimo. Teko laukti dvi dienas, kol dokumentai buvo sutvarkyti. Nuo to laiko visada klausiame, ar automobilis turi kokių nors apribojimų.

13. Ar reikia muitinės dokumentų vežant automobilį į Vokietiją?

Jeigu automobilis registruotas ES ir vežamas į ES šalį, muitinės procedūros minimalios. Bet jei automobilis importuojamas iš trečiųjų šalių – pavyzdžiui, iš JAV arba Jungtinės Karalystės po Brexit – reikia muitinės deklaracijos. Vienas klientas iš Kauno pirko automobilį iš JAV aukciono, atgabeno jį į Klaipėdą, o tada paprašė nugabenti į Frankfurtą – muitinės procedūros užtruko tris dienas. Svarbu suprasti, kad transportavimas ir muitinė – tai du skirtingi dalykai, ir abiem reikia pasiruošti atskirai.

14. Kas atsitinka, jei dokumentai netvarkingi pasienyje?

Automobilis gali būti sulaikytas, kol dokumentai bus sutvarkyti. Tai reiškia papildomas išlaidas – saugojimo mokesčiai, papildomos procedūros, ir prarastas laikas. Turėjome atvejį, kai klientas pateikė pasibaigusio galiojimo registracijos liudijimą – pasienyje nepraleido. Teko grįžti į Kauną, sutvarkyti dokumentus ir važiuoti iš naujo. Tai kainavo papildomus 200 eurų ir dvi dienas. Dabar visada patikriname dokumentų galiojimą prieš išvykstant – tai užtrunka penkias minutes, bet sutaupo daug problemų.

Laikas - Kaunas Frankfurtas automobilių gabenimo terminai

15. Ar galima užsisakyti skubų automobilių gabenimą iš Kauno?

Galima, bet tai kainuoja brangiau – paprastai 30-50 procentų daugiau nei įprastas gabenimas. Skubus gabenimas reiškia, kad automobilis vežamas vienas, be kitų, ir maršrutas pritaikomas konkrečiam užsakymui. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį klientas iš Kauno skambino ketvirtadienį ir prašė pristatyti automobilį į Frankfurtą iki šeštadienio ryto – spėjome, bet kaina buvo 750 eurų vietoj įprastų 520. Skubūs užsakymai mums reiškia viršvalandžius ir greitesnį tempą, bet jei klientui reikia – važiuojame.

16. Kada geriausia užsisakyti gabenimą iš Kauno?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent 3-5 dienos iš pageidaujamos datos. Taip galime suplanuoti maršrutą, surinkti kelis automobilius ir pasiūlyti geresnę kainą. Bet dažniausiai žmonės skambina paskutinę minutę. Vienas klientas užsisakė gabenimą prieš savaitę – gavo geriausią kainą ir patogiausią laiką. Kitas skambino tą pačią dieną – teko mokėti daugiau ir laukti dvi dienas, kol surinkome pakankamai automobilių maršrute. Planavimas visada atsiperka.

17. Ar vežate automobilius iš Kauno savaitgaliais?

Retais atvejais, tik skubiais užsakymais su papildomu mokesčiu. Savaitgaliais muitinės ir logistikos centrai dažnai nedirba arba dirba trumpiau, tad pristatymas gali užtrukti ilgiau. Be to, mūsų vairuotojams reikia poilsio. Bet jei klientas labai prašo ir sutinka mokėti papildomai, randame sprendimą. Pavyzdžiui, praėjusį sekmadienį vežėme vieną automobilį iš Kauno, nes klientas turėjo skubiai jį parduoti Frankfurte. Kaina buvo 25 procentais didesnė, bet klientas sutiko, nes sandoris buvo svarbesnis.

Saugumas - Kaunas Frankfurtas automobilių gabenimo rizikos

18. Ar automobiliai saugūs transportavimo metu?

Taip, kiekvienas automobilis yra pritvirtinamas diržais ir užrakinamas ant autovežio. Draudimas galioja viso transportavimo metu. Bet reikia pripažinti, kad kartais nutinka nesklandumų. Prieš porą metų vežėme BMW iš Kauno, ir Lenkijoje, dėl stipraus vėjo, vienas diržas atsileido – automobilis šiek tiek pasislinko. Pastebėjome per pertrauką, iš karto sutvarkėme, automobilis nenukentėjo. Bet tai priminė, kad reikia nuolat tikrinti tvirtinimus, ypač ilgose kelionėse. Dabar tai darome kiekvieną kartą sustoję.

19. Kas nutinka, jei automobilis apgadinamas transportavimo metu?

Jeigu automobilis apgadinamas dėl mūsų kaltės, draudimas padengia remonto išlaidas. Svarbu užfiksuoti žalą iš karto – nufotografuoti, surašyti aktą. Turėjome atvejį, kai automobilis gavo nedidelį įbrėžimą nuo kito automobilio durelių – klientas pastebėjo tik pristatymo metu. Užfiksavome, pateikėme draudimui, ir per dvi savaites žala buvo atlyginta. Bet jei žala pastebima vėliau – po kelių dienų – sunkiau įrodyti, kad tai nutiko transportavimo metu. Todėl visada rekomenduojame patikrinti automobilį iš karto po pristatymo.

20. Kaip paruošti automobilį transportavimui iš Kauno?

Išvalyti vidų, pašalinti visus asmeninius daiktus, patikrinti, ar nėra laisvų detalių. Jei automobilis vežamas ant atviro autovežio – užtikrinti, kad langai būtų sandariai uždaryti. Jei automobilis turi nestandartinių priedų – spoilerį, žemą pakabimą – pranešti iš anksto, kad galėtume pasiruošti. Vienas kaunietis turėjo labai žemą BMW su lip kit – vos užkėlėme ant autovežio. Dabar visada klausiame apie modifikacijas prieš atvykstant.

Specifika - Kaunas Frankfurtas automobilių maršruto ypatumai

21. Kodėl Kaunas toks svarbus automobilių gabenimo taškas?

Kaunas – Lietuvos transporto centras. Čia susikerta pagrindiniai keliai, yra daug automobilių prekybos vietų ir servisų. Be to, Kaunas arčiau Vakarų Europos nei Vilnius, tad kelionė trumpesnė. Daugelis automobilių prekybininkų dirba būtent Kaune, tad natūralu, kad dauguma užsakymų prasideda čia. Mūsų įmonė turi biurą Kaune, tad galime greitai reaguoti į užsakymus ir operatyviai paimti automobilius.

22. Ar galima gabenti automobilius iš Kauno į kitus Vokietijos miestus?

Taip, Frankfurtas – tik viena iš krypčių. Vežame ir į Miunchenį, Hamburgą, Berlyną, Štutgartą, Diuseldorfą. Kaina priklauso nuo atstumo – pavyzdžiui, į Miunchenį kainuoja panašiai kaip į Frankfurtą, o į Hamburgą – šiek tiek brangiau. Vienas klientas iš Kauno prašė pristatyti automobilį į mažą miestelį netoli Štutgarto – sutikome, bet kaina buvo 700 eurų, nes reikėjo važiuoti papildomus 200 kilometrų nuo pagrindinio maršruto.

23. Kiek automobilių galite paimti vienu metu iš Kauno?

Priklauso nuo autovežio tipo. Mūsų didžiausias autovežis gali paimti iki 8 automobilių, bet praktiškai vežame 3-5, kad būtų patogiau. Jei turite kelis automobilius, galime pasiūlyti geresnę kainą už kiekvieną. Vienas klientas iš Kauno turėjo keturis automobilius – visus paėmėme vienu reisu, ir kiekvieno kaina buvo 450 eurų vietoj įprastų 520. Tai apčiuopiama sutaupymas.

24. Kaip susisiekti dėl automobilių gabenimo iš Kauno?

Geriausia – telefonu arba elektroniniu paštu. Telefonu galime iš karto atsakyti į klausimus ir susitarti dėl detalių. Elektroniniu paštu patogu siųsti dokumentus ir nuotraukas. Paprastai atsakome per kelias valandas, o jei skubu – per valandą. Vienas klientas parašė žinutę per Facebook – atsakėme, bet oficialiems užsakymams vis tiek prašome skambučio arba el. laiško, kad viskas būtų dokumentuota.

Išvada

Automobilių gabenimas iš Kauno į Frankfurtą – tai mūsų kasdienis darbas, kurį atliekame jau daug metų. Važiuojame beveik kasdien, tad galime pasiūlyti lankstų grafiką ir konkurencingas kainas. Kaunas – patogi vieta pradėti, nes čia viskas po ranka. Jei turite automobilį, kurį reikia nugabenti į Frankfurtą, susisiekite – rasime geriausią sprendimą.