Berlyno mašinų aukcionai, vežame kiekvieną dieną – jūsų kelias į automobilį iš Vokietijos

Kai prieš penkerius metus pradėjau vežti automobilius iš Berlyno, mašinų aukcionai buvo kažkas mistiško – žinojau, kad jie egzistuoja, bet nežinojau, kaip veikia. Dabar žinau viską: kur vyksta, kaip dalyvauti, ką pirkti, ko vengti. Ir vežu – kiekvieną dieną, be išeiginių, be atostogų. Žmonės skambina iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, kartais net iš Lenkijos – „gali paimti automobilį iš aukciono?" Galiu. Ir ne tik paimti – galiu patarti, padėti, apsaugoti nuo klaidų. Šitas tekstas – tai viskas, ką žinau apie Berlyno mašinų aukcionus.

Aukcionai – Berlyno mašinų aukcionų pasaulis

Kodėl Berlyno mašinų aukcionai tokie populiarūs?

Berlynas – didžiausias Vokietijos miestas, ir čia sukasi daugybė automobilių. Draudimo bendrovės parduoda avarijose nukentėjusius automobilius, bankai – konfiskuotus, savininkai – tiesiog nenorimus. Visa tai patenka į aukcionus. Be to, Berlynas – tarptautinis miestas, ir aukcionai pritaikyti užsienio pirkėjams: internetiniai aukcionai, anglų kalba, tarptautiniai mokėjimai. Tai patogu lietuviams, latviams, estams – nereikia mokėti vokiškai, nereikia važiuoti į Berlyną kiekvieną kartą. Užtenka kompiuterio ir interneto.

Kokie automobiliai parduodami Berlyno mašinų aukcionuose?

Visi. Nuo senų Opel Corsa iki naujų Tesla. Lengvieji automobiliai, visureigiai, furgonai, sunkvežimiai, motociklai. Su defektais ir be defektų. Vokiški, japoniški, prancūziški, korėjietiški, amerikietiški. Vieną kartą aukcione mačiau net seną Trabant – parduotas už 2000 eurų kaip „retro". Kitą kartą – naują Audi Q7 su tik 5000 kilometrų ridos – parduotas už 35000 eurų, nes savininkui reikėjo pinigų. Pasirinkimas milžiniškas.

Ar Berlyno mašinų aukcionai tinka pradedantiesiems?

Tinka, bet su sąlyga – kad pasiruošite. Aukcionas nėra parduotuvė, kur galite grąžinti prekę. Čia perkate „kaip yra", ir jei kas nors negerai – jūsų problema. Todėl pradedantiesiems rekomenduoju: pirma – išstudijuoti aukciono taisykles. Antra – apžiūrėti automobilius gyvai arba samdyti žmogų, kuris tai padarys. Trečia – nusistatyti biudžetą ir jo neviršyti. Ketvirta – neskubėti. Geriau praleisti gerą automobilį nei nusipirkti blogą.

Dalyvavimas – kaip dalyvauti Berlyno mašinų aukcione

Kaip užsiregistruoti mašinų aukcione Berlyne?

Dauguma aukcionų siūlo internetinę registraciją. Užpildote formą, pateikiate asmens dokumentą, sumokate depozitą. Viskas. Procesas trunka 10-15 minučių. Bet yra niuansų – kai kurie aukcionai reikalauja papildomų dokumentų: įmonės registracijos pažymėjimo, PVM mokėtojo kodo. Fiziniams asmenims – paprasčiau, bet ne visi aukcionai priima fizinius asmenis. Todėl prieš registruojantis patikrinkite reikalavimus. Aš galiu padėti – žinau, kurie aukcionai priima lietuvius be papildomų dokumentų.

Kiek kainuoja dalyvavimas Berlyno mašinų aukcione?

Pati registracija – dažniausiai nemokama. Bet reikia depozito – 200-500 eurų, kuris grąžinamas, jei nieko neperkate. Jei perkate – depozitas įskaičiuojamas į kainą. Be to – buyer's premium (aukciono mokestis) – 10-15% nuo kainos. Ir dar – saugojimo mokestis, jei automobilis neišvežamas laiku. Visa tai reikia žinoti prieš aukcioną, kad neatsirastų netikėtų išlaidų. Aš visada perspėju klientus apie visus mokesčius – nenoriu, kad kas nors stebėtųsi gavęs sąskaitą.

Ar galima dalyvauti aukcione be registracijos?

Ne. Aukcionai reikalauja registracijos – tai saugumo priemonė. Be registracijos negalite siūlyti kainos, negalite pirkti. Bet registracija paprasta, ir dauguma aukcionų leidžia registruotis tą pačią dieną. Tik reikia turėti dokumentus ir depozitą. Jei skubate – registruokitės iš anksto internetu. Jei ne – galite registruotis aukciono dieną, bet gali tekti palaukti eilėje.

Kainodara – kiek kainuoja automobiliai Berlyno mašinų aukcionuose

Kokios kainos vyrauja Berlyno mašinų aukcionuose?

Labai įvairios. Pigiausi automobiliai – nuo 200-300 eurų. Tai paprastai seni, stipriai apgadinti ar nevažiuojantys modeliai. Vidutinė kaina – 3000-7000 eurų už geros būklės automobilį. Premium klasė – 15000-50000 eurų. Bet kaina priklauso nuo daugelio dalykų: markės, modelio, metų, ridos, būklės, paklausos. BMW ir Mercedes visada brangesni. Japoniški automobiliai – pigiau, bet patikimesni. Vieną kartą mačiau, kaip Toyota Avensis buvo parduota už 1200 eurų – ir veikė puikiai, tik kosmetiniai defektai.

Ar kainos aukcione skiriasi nuo rinkos kainų?

Paprastai taip – aukcione kainos 20-40% žemesnės nei rinkos. Bet ne visada. Kartais konkurencija „užkelia" kainą iki rinkos lygio ar net aukščiau. Ypač populiariems modeliams – BMW 3 serija, Volkswagen Golf, Audi A4. Todėl svarbu žinoti rinkos kainą prieš aukcioną ir nusistatyti maksimalią sumą. Aukcione lengva „užsikabinti" ir permokėti – emocijos veikia, adrenalinas kyla, ir staiga siūlote 2000 eurų daugiau nei planavote.

Kokie veiksniai didina automobilio kainą aukcione?

Maža rida, gera būklė, populiari markė, naujas modelis, papildoma įranga (navigacija, odinis salonas, panoraminis stogas). Be to – sezoniškumas. Vasarą kabrioletai brangesni, žiemą – visureigiai. Ir dar – aukciono diena. Savaitgaliniai aukcionai dažniausiai brangesni, nes daugiau dalyvių. Darbo dienomis – mažiau konkurencijos, geresnės kainos. Tai detalės, bet jos svarbios.

Transportavimas – automobilių pervežimas iš Berlyno mašinų aukcionų

Kada reikia organizuoti automobilio pervežimą iš aukciono?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – prieš aukcioną susitarti su vežėju, kad jis žinotų, jog gali tekti važiuoti. Aš dažnai taip darau – klientas sako „dalyvausiu aukcione penktadienį, jei laimėsiu – reikės vežti". Aš rezervuoju laiką, ir jei klientas laimi – važiuoju. Jei ne – nieko tokio. Bet jei pradedate ieškoti vežėjo po aukciono – gali būti, kad reikės laukti, nes vežėjai užimti. O aukcionas laukia – 3-5 dienos, ir automobilis turi būti išvežtas.

Kiek kainuoja automobilių pervežimas iš Berlyno mašinų aukciono?

Tas pats, kaip ir bet kuris kitas pervežimas iš Berlyno – 400-700 eurų iki Vilniaus, priklausomai nuo automobilio būklės ir dydžio. Bet aukcionai turi savo ypatumų – kai kurie yra už miesto, ir tai prideda keliasdešimt kilometrų. Be to, aukciono teritorijoje gali būti apribojimų – pavyzdžiui, negalima važiuoti su dideliu tralu tam tikromis valandomis. Aš žinau šias detales, nes važinėju nuolat. Bet naujokui gali būti netikėtumų.

Ar aukcionas padeda su automobilio išvežimu?

Kai kurie aukcionai siūlo pagalbą – pavyzdžiui, išveža automobilį iš aukciono teritorijos į patogesnę vietą. Bet tai ne visada nemokama. Be to, aukciono darbuotojai ne visada draugiški – jie turi daug darbo ir mažai laiko. Aš pats moku susitvarkyti – žinau, kur privažiuoti, kaip užkelti, kur pasirašyti. Bet pirmą kartą aukcione gali būti painu – daug žmonių, daug automobilių, daug triukšmo.

Dokumentai – ką reikia žinoti apie aukciono dokumentaciją

Kokius dokumentus gaunate pirkdami automobilį aukcione?

Pirkimo-pardavimo sutartį (Bill of Sale), techninį pasą (jei yra), raktelius (jei yra). Kartais – išregistravimo pažymą, draudimo nutraukimo dokumentą. Bet ne visada viskas tvarkinga. Vieną kartą klientas gavo automobilį be techninio paso – paaiškėjo, kad jis buvo pamestas. Teko kreiptis į registracijos centrą Berlyne ir prašyti dublikato. Tai užtruko dvi savaites ir kainavo 50 eurų. Nemalonu, bet nutinka. Dabar visada patikrinu, ar visi dokumentai yra, prieš išvežant automobilį.

Ar aukciono dokumentai galioja Lietuvoje?

Taip, bet gali reikėti papildomų procedūrų. Pavyzdžiui, jei automobilis išregistruotas Vokietijoje – reikia išregistravimo pažymos. Jei techninis pasas vokiškas – reikia vertimo. Jei automobilis turi „salvage" statusą – reikia papildomos patikros Lietuvoje. Kiekvienas atvejis skirtingas, todėl rekomenduoju pasikonsultuoti su „Regitra" specialistais prieš perkant automobilį aukcione. Geriau žinoti iš anksto, kokių dokumentų reikės.

Ką daryti, jei aukcionas neišduoda raktelių?

Tai dažnas atvejis – ypač su konfiskuotais ar apleistais automobiliais. Be raktelių automobilio negalima užvesti, bet galima vežti ant tralo. Lietuvoje reikės daryti naujus raktelius – tai kainuoja nuo 100 iki 500 eurų, priklausomai nuo automobilio modelio. Kai kurie modeliai turi sudėtingas imobilizacijos sistemas, ir naujo rakto darymas užtrunka. Aš visada perspėju klientus – jei aukcione nėra raktelių, įskaičiuokite naujų raktelių kainą į biudžetą.

Rizikos – ko saugotis Berlyno mašinų aukcionuose

Kokios pagrindinės rizikos perkant automobilį mašinų aukcione?

Nežinomybė. Aukcione perkate automobilį, kurio negalite išbandyti kelyje. Galite apžiūrėti, užvesti, bet ne važiuoti. Ir tai didelis trūkumas – kai kurie defektai pasireiškia tik važiuojant. Be to – dokumentų rizika. Automobilis gali būti vogtas, turėti areštą, nebaigtus mokėjimus. Ir dar – kainos rizika. Aukcione lengva permokėti, ypač jei konkurencija didelė. Visa tai reikia žinoti ir būti pasiruošus.

Ar galima patikrinti automobilį prieš aukcioną?

Taip, dauguma aukcionų leidžia apžiūrėti automobilius prieš aukcioną – paprastai 1-2 dienas iki aukciono. Galite atvykti, apžiūrėti, užvesti. Bet negalite važiuoti. Jei negalite atvykti – samdykite žmogų. Aš siūlau tokią paslaugą – atvykstu į aukcioną, apžiūriu automobilį, nufotografuoju, aprašau. Tai kainuoja 50-100 eurų, bet gali išgelbėti nuo blogo pirkimo. Ypač jei perkate brangų automobilį – verta investuoti į patikrinimą.

Ką daryti, jei nusipirkote automobilį su paslėptu defektu?

Deja, aukcionas neatsako. Jei defektas pasireiškė po pirkimo – tai jūsų rizika. Vienintelė išimtis – jei įrodyta, kad aukcionas sąmoningai nuslėpė informaciją. Bet tai sunku įrodyti. Todėl svarbu patikrinti automobilį prieš aukcioną – kruopščiai, atidžiai, be skubėjimo. Ir dar – nusiteikti, kad gali tekti remontuoti. Aukcione perkamas automobilis – ne parduotuvėje, ir garantijos nėra.

Sezonai – kaip metų laikas veikia Berlyno mašinų aukcionus

Ar sezonas veikia automobilių kainas aukcione?

Taip, ir stipriai. Pavasarį kyla visureigių ir kabrioletų paklausa – kainos aukštesnės. Vasarą – stabilu. Rudenį – kainos krenta, nes mažiau pirkėjų. Žiemą – pigiausia, bet ir mažiausias pasirinkimas. Jei norite sutaupyti – pirkite žiemą. Jei norite didesnio pasirinkimo – pavasarį ar vasarą. Bet tai tik tendencijos, ne taisyklės. Kiekvienas aukcionas – unikalus.

Kada geriausias metas dalyvauti Berlyno mašinų aukcione?

Priklauso nuo tikslų. Jei norite pigiau – žiema, darbo dienos. Jei norite pasirinkimo – pavasaris, savaitgaliai. Jei norite mažiau konkurencijos – pirmadienis ar antradienis. Aš asmeniškai mėgstu antradienius – mažiau žmonių, ramesnė atmosfera, geresnės kainos. Bet tai mano nuomonė, ne patarimas. Kiekvienas turi savo strategiją.

Patirtis – realios istorijos iš Berlyno mašinų aukcionų

Kokia keisčiausia situacija nutiko aukcione?

Prieš trejus metus vežiau automobilį iš mažo aukciono Berlyno priemiestyje. Atvažiavau, o ten – chaosas. Aukcionas vyko garaže, automobiliai stovėjo vienas ant kito, žmonės rėkė, aukcionierius kalbėjo taip greitai, kad nieko nesupratau. Ir tada – elektros dingimas. Visiška tamsa. Žmonės ėmė šaukti, kažkas įjungė telefono žibintuvėlį, aukcionas tęsėsi šviesoje. Aš išvežiau automobilį, bet tą dieną supratau – aukcionai ne visada yra „tvarkingi" renginiai.

Kokį automobilį buvo sunkiausia rasti aukcione?

Klientas ieškojo konkretaus modelio – BMW E46 330i, 2003 metų, su mechanine pavarų dėže ir juodu salonu. Labai specifinis užsakymas. Ieškojau trijuose aukcionuose, per tris savaites. Galiausiai radau – ketvirtame aukcione, penktadienį, paskutinėje eilėje. Automobilis buvo geros būklės, tik reikėjo pakeisti stabdžių diskus. Klientas laimingas, aš pavargęs. Bet tai darbas – kartais reikia kantrybės.

DUK – dažniausiai užduodami klausimai apie Berlyno mašinų aukcionus

1. Kas gali dalyvauti Berlyno mašinų aukcione?

Beveik visi – fiziniai asmenys, įmonės, užsienio piliečiai. Svarbu turėti asmens dokumentą, depozitą ir užsiregistruoti. Kai kurie aukcionai turi papildomus reikalavimus – pavyzdžiui, tik registruotiems prekybininkams. Bet dauguma – atviri visiems. Jei esate iš Lietuvos – jokių problemų. Tik reikia pasiruošti dokumentus ir pinigus.

2. Kiek laiko trunka aukcionas?

Priklauso nuo automobilių skaičiaus. Mažas aukcionas – 50-100 automobilių – trunka 2-3 valandas. Didelis – 500-1000 automobilių – gali trukti visą dieną. Internetiniai aukcionai – kitas formatas, jie vyksta kelias dienas, ir galite siūlyti bet kada. Svarbu žinoti, kada baigiasi aukcionas, kad nepraleistumėte paskutinių pasiūlymų.

3. Ar galiu atšaukti pasiūlymą aukcione?

Ne. Kai pasiūlėte kainą – ji galioja. Jei laimėjote – privalote mokėti. Atšaukti pasiūlymą galima tik iki aukciono pradžios. Po to – ne. Todėl svarbu būti tikriems prieš siūlydami. Aukcione nėra „persigalvojau" – yra tik „sumokėk".

4. Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų aukcione?

Nesiūlykite. Aukcionas – ne vieta eksperimentams. Jei neturite pinigų – nedalyvaukite. Laimėjimas be mokėjimo – problemos: prarasite depozitą, būsite užblokuotas, galite būti paduotas į teismą. Todėl prieš aukcioną žinokite savo biudžetą ir jo neviršykite. Emocijos – blogas patarėjas aukcione.

5. Ar aukcione galima pirkti automobilius su garantija?

Paprastai ne. Aukcionai parduoda „kaip yra" – be garantijų. Vienintelė išimtis – kai kurie aukcionai siūlo ribotą garantiją varikliui ir pavarų dėžei (30 dienų). Bet tai retai ir su daugybe išlygų. Geriau nesitikėti jokios garantijos. Jei norite garantijos – pirkite iš prekybininko.

6. Kaip sužinoti, ar automobilis nebuvo vogtas?

Patikrinkite VIN numerį per policijos duomenų bazę ar specialias tarnybas. „Carfax", „AutoDNA" – šios tarnybos pateikia išsamią automobilio istoriją. Tai kainuoja 10-30 eurų, bet verta. Be to, aukcionas pats turėtų patikrinti – bet ne visada tai daro. Todėl geriau patikrinti patiems.

7. Ką daryti, jei automobilis aukcione turi daugiau defektų nei nurodyta?

Deja, nieko. Aukcionas neatsako už aprašymo tikslumą. Jei automobilis turi daugiau defektų – tai jūsų rizika. Vienintelė išimtis – jei įrodyta, kad aukcionas sąmoningai klaidino. Bet tai sunku. Todėl patikrinkite automobilį prieš aukcioną – gyvai arba per žmogų.

8. Ar aukcione galima rasti automobilių su maža rida?

Taip, bet reikia būti atsargiems. Maža rida aukcione – ne visada geras ženklas. Kartais ridos skaitiklis buvo „sukamas", ir tikroji rida didesnė. Patikrinkite automobilio istoriją – ten nurodyta tikroji rida. Be to, maža rida ne visada reiškia gerą būklę – automobilis galėjo stovėti metus ir turėti kitų problemų.

9. Kaip vežti automobilį iš aukciono, jei jis neturi draudimo?

Ant tralo. Automobilis be draudimo negali važiuoti viešaisiais keliais. Bet ant tralo – gali, nes jis ne važiuoja, o gabenamas. Aš vežu automobilius be draudimo – tai normali praktika. Lietuvoje reikės sudaryti draudimą prieš registraciją. Bet transportavimui – nereikia.

10. Ar aukcione galima pirkti automobilius su kreditine kortele?

Taip, bet su apribojimais. Dauguma aukcionų priima korteles, bet gali būti papildomas mokestis (2-3%). Be to, ribojama suma – paprastai iki 5000 eurų. Likusi suma – pavedimu. Svarbu patikrinti mokėjimo taisykles prieš aukcioną.

11. Ką daryti, jei aukcione yra per daug konkurentų?

Palaukti kito aukciono. Arba siūlyti agresyviau – bet tada rizikuojate permokėti. Aš rekomenduoju nusistatyti maksimalią kainą ir jos neviršyti. Jei konkurencija per didelė – pasitraukite. Kitas aukcionas, kitas automobilis. Kantrybė – svarbiausia savybė aukcione.

12. Ar aukcione galima pirkti automobilius verslui?

Taip, daugelis pirkėjų yra įmonės. Verslui taikomos tos pačios taisyklės, bet gali būti papildomų mokesčių ar lengvatų. Lietuvoje – PVM klausimai. Pasikonsultuokite su buhalteriu prieš aukcioną.

13. Kaip dažnai vyksta mašinų aukcionai Berlyne?

Dideli aukcionai – kiekvieną savaitę. Mažesni – kartą per mėnesį. Internetiniai – nuolat. Sekite aukciono katalogą ir registruokitės pranešimams. Taip nepraleisite gero pasiūlymo.

14. Ar aukcione galima rasti automobilių su pilna serviso istorija?

Retai. Aukciono automobiliai dažniausiai parduodami be serviso knygelės. Bet pasitaiko – ypač jei automobilis iš privataus savininko, ne iš draudimo. Jei serviso istorija svarbi – ieškokite konkrečiai tokių automobilių. Arba patikrinkite istoriją per VIN numerį.

15. Ką daryti, jei aukcione automobilis buvo parduotas brangiau nei planavote?

Nieko. Aukcionas baigėsi, kaina nustatyta. Jei ne jūsų – ieškokite kito. Aukcionų daug, automobilių daug. Nenusiminkite – kitas aukcionas, kitas automobilis. Svarbiausia – nepermokėti dėl emocijų.

16. Ar aukcione galima pirkti automobilius su defektais remontui?

Taip, tai viena iš pagrindinių aukciono paskirčių. Daugelis pirkėjų perka automobilius su defektais, remontuoja ir parduoda. Bet reikia žinoti, ką darote – ne kiekvienas defektas vertas remonto. Prieš perkant įvertinkite remonto kainą ir automobilio vertę po remonto. Jei remontas kainuos daugiau nei automobilis vertas – neverta.

17. Kaip apsisaugoti nuo sukčių aukcione?

Patikrinkite aukciono reputaciją. Dideli aukcionai – Copart, IAAI – patikimi. Mažesni – patikrinkite atsiliepimus, reitingus. Be to, nemokėkite už automobilį ne aukciono platformoje. Visi mokėjimai – per aukcioną. Jei kas nors prašo mokėti kitaip – sukčius.

18. Ar aukcione galima pirkti automobilius išsimokėtinai?

Paprastai ne. Aukcionai reikalauja pilno mokėjimo per kelias dienas. Bet yra išimčių – kai kurie aukcionai bendradarbiauja su finansų įmonėmis. Taip pat galite gauti paskolą banke. Bet tai reikia sutvarkyti iš anksto.

19. Ką daryti, jei aukcione automobilis neatitinka nuotraukų?

Deja, nieko. Aukcionas neatsako už nuotraukų tikslumą. Todėl svarbu apžiūrėti automobilį gyvai, jei įmanoma. Nuotraukos – tik orientyras, ne garantija.

20. Ar aukcione galima rasti automobilių su Lietuvos registracija?

Labai retai. Aukciono automobiliai paprastai vokiški arba iš kitų ES šalių. Bet pasitaiko – kartais lietuviai parduoda automobilius Vokietijoje, ir jie patenka į aukcioną. Bet tai išimtis.

21. Kaip vežti kelis automobilius iš aukciono vienu metu?

Reikia didesnio tralo arba kelių reisų. Aš turiu tralą vienam automobiliui, bet galiu organizuoti ir kelis reisus. Arba samdyti kolegą su kitu tralu. Svarbu susitarti iš anksto, kad žinotume, kiek automobilių ir kada reikia vežti.

22. Ar aukcione galima pirkti automobilius su vairu dešinėje?

Taip, bet retai. Dauguma aukciono automobilių – su vairu kairėje. Bet pasitaiko ir dešiniavairių – iš Jungtinės Karalystės. Tokius automobilius vežti ant tralo – jokių problemų. Bet registruoti Lietuvoje – papildomi reikalavimai.

23. Ką daryti, jei aukcione automobilis turi „lien" statusą?

Nepirkti. „Lien" reiškia areštą, ir tokio automobilio negalima registruoti. Prieš perkant patikrinkite – tai nurodoma aukciono aprašyme. Jei netyčia nusipirkote – teks spręsti teisinius klausimus.

24. Ar verta samdyti brokerį aukcione?

Priklauso nuo patirties. Jei pirmą kartą – brokeris gali padėti. Bet brokeris ima mokestį – 5-10%. Jei perkate brangų automobilį – verta. Jei pigų – gal ir ne. Aš pats siūlau tarpininkavimo paslaugą.

25. Kaip pasiruošti pirmam aukcionui Berlyne?

Išstudijuokite aukciono taisykles, užsiregistruokite, nusistatykite biudžetą, apžiūrėkite automobilius gyvai arba samdykite žmogų. Ir svarbiausia – neskubėkite. Pirmas aukcionas – mokomasis. Nebūtinai turite pirkti. Galite tiesiog stebėti, suprasti procesą, ir pirkti kitą kartą.

26. Ar aukcione galima rasti automobilių su pilna komplektacija?

Taip, bet reikia ieškoti. Aukciono aprašymuose nurodoma pagrindinė įranga, bet ne visada viskas. Jei ieškote konkrečios įrangos – patikrinkite automobilį gyvai arba paprašykite papildomos informacijos. Aukciono darbuotojai kartais gali padėti – paklauskite.

Išvada

Berlyno mašinų aukcionai – tai galimybė rasti automobilį už gerą kainą. Bet tai ir rizika. Svarbu eiti pasiruošus: žinoti taisykles, patikrinti automobilį, turėti biudžetą. Ir vežame – kiekvieną dieną. Skambinkite, jei reikia pagalbos.