Autovežis iš Frankfurto

Frankfurtas – vienas pagrindinių taškų, iš kurio į Lietuvą keliauja automobiliai. Aukcionai, salonai, privatūs pardavėjai – visi čia. Autovežis iš Frankfurto yra paslauga, kurios prireikia dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Ir ne tik tiems, kurie perka automobilius – kartais reikia tiesiog parvežti savo transporto priemonę atgal į tėvynę. Šiame tekste pasidalinsiu tuo, ką žinau iš praktikos – be gražių žodžių, tiesiai apie esmę.

Maršrutai – autovežis iš Frankfurto kasdien

1. Kokie yra pagrindiniai maršrutai autovežiui iš Frankfurto?

Pagrindinis maršrutas veda per Lenkiją – A4 autostrada iki Wrocław, tada toliau link Varšuvos ir į Lietuvą. Tai greičiausias kelias – apie 1200-1300 kilometrų iki Vilniaus. Alternatyvus maršrutas – per Čekiją ir Slovakiją, bet jis ilgesnis ir naudojamas retai, nebent yra keli užsakymai pakeliui. Kartais, kai Lenkijoje remontuoja kelius, tenka ieškoti aplinkkelių – tai gali pridėti porą valandų. Bet apskritai maršrutas nusistovėjęs ir gerai žinomas. Vairuotojai jį važiuoja dešimtis kartų – žino kiekvieną posūkį.

2. Kaip dažnai vyksta autovežiai iš Frankfurto?

Kasdien. Ir tai ne reklaminis šūkas – tiesiog turime pakankamai transporto. Kartais vienas autovežis, kartais du – priklauso nuo užsakymų. Ypač aktyvu būna pirmadieniais ir penktadieniais – tada daugiau žmonių nori pradėti arba užbaigti savaitę su nauju automobiliu. Bet net ir antradienį ar trečiadienį rasime vietos. Tikrai nereikia laukti, kol susidarys pilnas autovežis – vežame ir vieną automobilį, jei reikia. Aišku, tada kaina kitokia, bet tai jau kita tema.

3. Kiek trunka kelionė autovežiu iš Frankfurto?

Nuo pakrovimo iki pristatymo – 2-3 dienos. Tai priklauso nuo kelių dalykų: kur Lietuvoje reikia pristatyti, kiek sustojimų pakeliui, kokios eismo sąlygos. Į Vilnių – greičiau, į Klaipėdą – gali prireikti papildomos pusdienio. Vairuotojai važiuoja pagal darbo ir poilsio režimą – negali sėdėti prie vairo 20 valandų iš eilės. Todėl kartais tenka nakvoti pakeliui. Bet tai normalu – saugumas svarbiau nei skubėjimas. Ir klientai tai supranta.

Kainodara – kiek kainuoja autovežis iš Frankfurto

4. Nuo ko priklauso autovežio iš Frankfurto kaina?

Kainą lemia keli faktoriai. Pirmas – automobilio dydis. Mažas „Volkswagen Up" užima mažiau vietos nei „BMW X7" – ir kainuoja mažiau. Antras – automobilio būklė. Važiuojantis – paprasčiau, nevažiuojantis – reikia papildomos įrangos. Trečias – pristatymo vieta. Vilnius arčiau nei Klaipėda. Ketvirtas – sezoniškumas. Ir penktas – skubumas. Jei reikia šiandien – kaina didesnė. Jei galite palaukti savaitę – pigiau. Paprastai kaina svyruoja tarp 500-850 eurų už standartinį automobilį.

5. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinau?

Stengiamės būti skaidrūs – kaina, kurią pasakome, yra galutinė. Bet yra situacijų, kai atsiranda papildomų išlaidų. Pavyzdžiui, jei automobilis nevažiuojantis ir reikia specialios įrangos – gali būti 50-100 eurų priemoka. Jei pristatymo vieta labai nutolusi nuo pagrindinio maršruto – taip pat. Arba jei reikia saugojimo – pirmos kelios dienos dažniausiai įskaičiuotos, bet ilgiau – mokama. Geriausia iš karto pasakyti visas detales, kad galėtume tiksliai paskaičiuoti.

6. Kaip palyginti skirtingų vežėjų kainas?

Ne visada pigiausias pasiūlymas yra geriausias. Reikia žiūrėti, kas įskaičiuota į kainą – ar yra draudimas, ar pristatymas iki durų, ar tik iki miesto. Kartais maža kaina reiškia, kad automobilį reikės atsiimti patiems iš kažkokios aikštelės už miesto. Arba draudimas minimalus. Aš siūlyčiau klausti konkrečiai: kas įeina į kainą, koks draudimas, koks numatomas laikas. Ir dar – ar yra atsiliepimų. Internete galima rasti informacijos apie bet kurią įmonę. Skirkite laiko tyrimui – tai sutaupys nervų vėliau.

Automobilių tipai – ką veža autovežis

7. Kokius automobilius galima vežti autovežiu?

Beveik visus – lengvuosius, visureigius, furgonus, mikroautobusus. Svarbu, kad tilptų ant autovežio platformos. Labai dideli furgonai ar sunkvežimiai – jau kitas reikalas, reikia specialaus transporto. Bet standartiniai automobiliai – jokių problemų. Vežame ir senus, ir naujus, ir po avarijos, ir restauruotus. Vienintelis dalykas – automobilis turi būti techniškai saugus transportavimui. Jei kėbulas labai pažeistas ir gali byrėti – gali tekti papildomai tvirtinti. Bet tai išimtys.

8. Ar autovežis gali vežti nevažiuojantį automobilį?

Taip, tai viena pagrindinių mūsų paslaugų. Nevažiuojantys automobiliai sudaro maždaug trečdalį visų užsakymų. Iš aukcionų, po avarijų, su gedimais – viskas įprasta. Turime gerves, ratus ant ratukų, kitą įrangą. Svarbu žinoti iš anksto, kad automobilis nevažiuojantis – tada atvykstame pasiruošę. Kartais klientai pamiršta paminėti – tada procesas užtrunka. Bet apskritai – nevažiuojantis automobilis nėra problema, tiesiog reikia šiek tiek daugiau laiko ir įrangos.

9. Kaip vežti automobilį su automatine pavarų dėže?

Automatinė pavarų dėžė nėra kliūtis. Svarbu, kad automobilis būtų neutralioje padėtyje – kad ratai laisvai suktųsi. Jei automobilis važiuojantis – vairuotojas pats tai padaro. Jei nevažiuojantis – kartais reikia specialių ratukų, kad būtų galima stumti. Bet tai techniniai dalykai, kuriais mes pasirūpiname. Tikrai nereikia jaudintis dėl automatinės pavarų dėžės – vežame tokius automobilius kasdien. Svarbiau, kad žinotume iš anksto, kokios pavarų dėžės automobilis, kad galėtume tinkamai pasiruošti.

Dokumentacija – autovežiui reikalingi dokumentai

10. Kokie dokumentai reikalingi autovežio paslaugoms?

Pagrindiniai dokumentai – automobilio registracijos liudijimas (Fahrzeugschein) ir pirkimo dokumentas, jei automobilis ką tik pirktas. Jei automobilis registruotas jūsų vardu – užtenka registracijos dokumento. Jei perkate iš kito asmens – pirkimo-pardavimo sutartis. Asmens dokumentas – kad galėtume patvirtinti tapatybę. Ir tiek. Sudėtingiau, jei automobilis registruotas ne jums – tada reikia įgaliojimo. Bet tai išimtys. Dažniausiai dokumentų pakanka minimaliai.

11. Ar reikia išregistruoti automobilį Vokietijoje prieš vežant?

Neprivaloma, bet rekomenduojama. Jei automobilis išregistruotas – paprasčiau, nes nereikia jaudintis dėl draudimo ir mokesčių Vokietijoje. Jei neišregistruotas – galite vežti, bet turėkite omenyje, kad vokiškas draudimas gali galioti tik Vokietijoje. Dauguma klientų pirmiausia išregistruoja, tada veža. Procesas paprastas – nueinate į Zulassungsstelle, grąžinate numerius, gaunate išregistravimo pažymą. Užtrunka pusvalandį. Ir ramu.

12. Ką daryti su vokiškais numeriais transportavimo metu?

Jei automobilis išregistruotas – numerių nereikia, vežame be jų. Jei neišregistruotas – numeriai lieka ant automobilio. Bet tada svarbu, kad draudimas galiotų. Paprasčiausia – išregistruoti prieš transportavimą. Taip išvengiate bet kokių klausimų kelyje. Lenkijos ar Lietuvos policijai gali kilti klausimų, kodėl vokiškas automobilis ant autovežio su numeriais – nors tai nėra draudžiama, bet nemalonu. Taigi, rekomenduoju išregistruoti. Tai paprasta ir sutaupo laiko.

Laikas ir planavimas

13. Kada geriausia užsakyti autovežį iš Frankfurto?

Kuo anksčiau, tuo geriau – bet ne visada būtina. Jei planuojate iš anksto – užsakykite likus savaitei ar dviem. Tada galėsite pasirinkti patogiausią datą. Jei skubiai – dažniausiai galime išvykti kitą dieną, kartais tą pačią. Bet skubos atveju kaina didesnė. Ypač prieš šventes ar vasarą – tada užsakymų daugiau ir gali tekti palaukti. Todėl, jei žinote, kad reikės – planuokite iš anksto. Tai pigiau ir patogiau.

14. Ar galima pasirinkti tikslų pakrovimo laiką?

Stengiamės, bet negalime garantuoti tikslaus laiko. Priklauso nuo maršruto – jei autovežis jau pakeliui, negalime keisti grafiko dėl vieno automobilio. Bet paprastai galime nurodyti dienos pusę – rytas ar popietė. Ir visada paskambiname prieš atvykstant – bent valandą-dvi. Jei jums labai svarbus tikslus laikas – aptarkime iš anksto, galėsime geriau planuoti. Bet realiai – autovežis nėra taksi, kuris atvažiuoja per 10 minučių.

15. Ką daryti, jei automobilis dar neparuoštas pakrovimui?

Praneškite kuo anksčiau. Jei automobilis dar servise arba laukia dokumentų – galime atidėti pakrovimą. Geriau pranešti iš anksto, nei laukti autovežio veltui. Vieną kartą atvažiavome pakrauti, o automobilis dar nebuvo nupirktas – klientas pamiršo pranešti. Tai buvo laiko švaistymas visiems. Taigi, komunikacija labai svarbi. Jei kas nors keičiasi – skambinkite. Mes suprantame, kad planai keičiasi.

Saugumas – autovežio privalumai

16. Kodėl autovežis saugiau nei savarankiškas važiavimas?

Pirma – automobilis nevažiuoja savo eiga, tad nėra rizikos, kad suges pakeliui. Antra – nereikia jaudintis dėl nuovargio, eismo sąlygų ar kelių mokesčių. Trečia – autovežis turi draudimą, kuris apsaugo transportavimo metu. Ketvirta – jūsų automobilis nekaupia papildomų kilometrų. Ir penkta – sutaupote laiko. Vietoj to, kad sėdėtumėte 12-14 valandų prie vairo, galite skristi lėktuvu ir susitikti su automobiliu jau Lietuvoje. Paprasčiau, saugiau, patogiau.

17. Kaip autovežis apsaugo automobilį nuo pažeidimų?

Automobilis tvirtinamas specialiais diržais – paprastai 4-6, priklausomai nuo dydžio. Ratai užblokuojami. Autovežio platforma yra stabili – automobilis nejuda. Be to, vairuotojai turi patirties – žino, kaip elgtis su skirtingais automobiliais. Ir, kaip minėjau, darome nuotraukas prieš ir po pakrovimo – kad būtų aišku, kokia buvo būklė. Aišku, šimtaprocentinės garantijos nėra – bet rizika minimali. Per visą mano darbo laiką rimtų pažeidimų buvo vienetai.

18. Ar autovežis turi GPS sekimą?

Taip, visi mūsų autovežiai turi GPS. Galime bet kada pasakyti, kur yra jūsų automobilis. Kai kurie klientai nori nuolat sekti – suteikiame prieigą prie sistemos. Kitiems užtenka, kad paskambintume pristatymo metu. Pasirinkimas jūsų. Svarbu, kad žinotumėte – mes žinome, kur yra jūsų automobilis, net jei jūs neklausiate. Tai mūsų atsakomybė. Ir jei kas nors nutiktų – iš karto informuotume.

Procedūros – nuo užsakymo iki pristatymo

19. Kaip atrodo visas autovežio užsakymo procesas?

Paprastai. Paskambinate arba rašote – nurodote automobilio duomenis, pakrovimo ir pristatymo vietas. Mes paskaičiuojame kainą. Jei tinka – pasirašome sutartį, sumokate avansą. Tada planuojame maršrutą ir datą. Pakrovimo dieną vairuotojas susisiekia su jumis, susitinka, pakrauna automobilį. Kelionės metu galite sekti. Pristatymo dieną vėl susisiekiame, susitinkame, perduodame automobilį. Sumokate likutį. Viskas. Paprastai procesas trunka 3-4 dienas nuo užsakymo iki pristatymo.

20. Ką daryti, jei automobilis neatitinka aprašymo?

Būna, kad klientas sako „važiuojantis", o atvykus paaiškėja, kad ne. Arba sako „mažas automobilis", o tai visureigis. Tai apsunkina darbą – reikia kitokios įrangos arba automobilis užima daugiau vietos. Todėl prašome būti kuo tikslesniems. Jei nežinote – pasakykite, kad nežinote. Geriau pasiruošti blogiausiam scenarijui, nei nustebti vietoje. Ir tai nėra kaltinimas – tiesiog praktinis patarimas, kuris padeda visiems.

21. Kaip vyksta atsiskaitymas už autovežio paslaugas?

Avansas – paprastai 20-30 procentų – mokamas užsakant. Likutis – pristatymo metu. Galima mokėti pavedimu arba grynais. Jei patogiau – galima viską sumokėti iš anksto. Svarbu, kad likutis būtų sumokėtas prieš perduodant automobilį – tai standartinė praktika. Ne todėl, kad nepasitikėtume, bet tiesiog taip saugiau abiem pusėm. Ir dar – išrašome sąskaitą faktūrą, jei reikia. Kad viskas būtų tvarkingai.

Dažnos klaidos – ko vengti

22. Kokios dažniausios klaidos užsakant autovežį?

Dažniausia klaida – neteisinga informacija apie automobilį. Sakote „mažas", o tai visureigis. Arba „važiuojantis", o iš tikrųjų ne. Antra klaida – neteisingi kontaktai. Vairuotojas negali susisiekti, nes numeris klaidingas. Trečia – nepasiruošimas dokumentams. Atvažiuojame, o dokumentų nėra. Ketvirta – neaiški pristatymo vieta. „Kažkur Vilniuje" – tai per mažai. Penkta – paskutinės minutės pakeitimai. Visa tai galima išvengti, jei skiriate laiko pasiruošimui.

23. Ar galima vežti automobilį be draudimo?

Autovežis turi savo draudimą – CMR – kuris padengia transportavimo metu padarytą žalą. Jūsų automobilio draudimas Vokietijoje ar Lietuvoje yra atskiras klausimas. Transportavimui pakanka mūsų draudimo. Bet jei automobilis labai vertingas – galite papildomai apsidrausti. Tai jūsų sprendimas. Mes savo draudimą turime ir jis galioja. Svarbu, kad žinotumėte – automobilis yra apsaugotas transportavimo metu, net jei jūsų asmeninis draudimas negalioja.

Papildomos paslaugos

24. Ar teikiate papildomas paslaugas, susijusias su autovežiu?

Taip, galime padėti su dokumentų tvarkymu – pavyzdžiui, išregistravimu Vokietijoje ar registracija Lietuvoje. Tai ne pagrindinė mūsų veikla, bet turime partnerių, kurie tuo užsiima. Taip pat galime laikinai saugoti automobilį, jei negalite jo priimti pristatymo dieną. Ir dar – konsultuojame dėl techninės apžiūros, draudimo, kitų klausimų. Nemokamai – tiesiog dalinamės patirtimi. Mums svarbu, kad klientas jaustųsi ramiai per visą procesą.

25. Kaip pasirinkti patikimą autovežio paslaugų teikėją?

Žiūrėkite atsiliepimus – ne tik svetainėje, bet ir forumuose, socialiniuose tinkluose. Klausite, ar yra draudimas – CMR. Ir kokio dydžio. Klausite, kiek laiko dirba – patirtis svarbu. Ir dar – kaip bendrauja. Jei atsako greitai, aiškiai, be miglotų formuluočių – geras ženklas. Jei vengia konkrečių atsakymų – blogas. Ir nesirinkite vien pagal kainą – pigiausias ne visada geriausias. Kartais verta mokėti daugiau už ramybę.

Autovežis iš Frankfurto – tai kasdienė paslauga, kurią teikiame jau ne vienerius metus. Patirtis, patikimumas, skaidrumas – tai, ką vertiname. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakėme – kreipkitės. Kiekvienas atvejis individualus, ir mes visada pasiruošę padėti.