Auto pervežimai Frankfurtas – vežame kiekvieną dieną be išeiginių

Kai prieš ketverius metus pradėjome vežti automobilius maršrutu Lietuva Frankfurtas, dauguma žmonių manė, kad tai sezoninis verslas. Vasarą – taip, žiemą – ne. Bet realybė kitokia. Šiandien vežame praktiškai kasdien, ir paklausa nesustoja net sausį. Vieną kartą gruodžio 28 dieną klientas skambino ir klausė, ar vežame – taip, vežame. Nėra pas mus jokių išeiginių, kai reikia – važiuojame. Noriu papasakoti, kaip tas procesas vyksta iš vidaus, su visomis smulkmenomis, kurias žino tik tie, kas dirba šitą darbą kasdien.

Specifika – auto pervežimai į Frankfurtą kasdien

Kodėl vežate kasdien, net žiemą?

Nes paklausa nesustoja. Žmonės perka automobilius Vokietijoje ištisus metus – ne tik vasarą. Gruodį, sausį, vasarį – visada kas nors perka. O kai perka – reikia pervežti. Be to, daug lietuvių dirba Vokietijoje ir grįžta namo su savo automobiliais – jiems taip pat reikia pervežimo. Vieną kartą sausį vežėme tris automobilius per savaitę – visi nupirkti Vokietijoje. Tai ne sezoninis verslas, o kasdienis darbas, kuris nesustoja.

Kokie automobiliai dažniausiai vežami?

Dažniausiai – vidutinės klasės sedana, kaip Volkswagen Passat, BMW 3 serija, Audi A4. Bet būna ir prabangių – Porsche, Mercedes-Benz S klasės, net retų modelių. Kartą vežėme gana retą BMW M5 Competition – klientas nupirko už 85 tūkstančius eurų, ir tai buvo vienas brangesnių pervežimų. Dar dažnai vežame visureigius – BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE. Jie populiarūs tarp pirkėjų, bet užima daugiau vietos ant priekabos, ir tai įtakoja kainą.

Ar vežate tik iš Frankfurto, ar ir kitų miestų?

Frankfurtas – pagrindinis taškas, bet vežame ir iš kitų Vokietijos miestų. Miunchenas, Štutgartas, Berlynas, Hamburkas – visur, kur reikia. Bet Frankfurtas patogus dėl geografinės padėties – jis centrinėje Vokietijoje, ir iš ten patogu pasiekti bet kurį kitą miestą. Kartą klientas norėjo, kad paimtume automobilį iš Brėmeno – nuvažiavome, bet tas papildomas 400 km nuo Frankfurto pridėjo prie kainos. Svarbu tai aptarti iš anksto.

Kainų politika – skaidri kainodė be paslėptų mokesčių

Kaip skaičiuojama kaina už auto pervežimą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: automobilio tipo, atstumo, sezono, ir papildomų paslaugų. Lengvas sedanas iš Frankfurto – apie 700-800 eurų. Didelis visureigis – 850-1000 eurų. Bet tai tik orientacinė kaina – kiekvienas atvejis individualus. Mes visada prašome detalių: automobilio markė, modelis, metai, ar važiuoja, kur stovi. Tada pateikiame tikslią kainą su visais priedais. Geriau žinoti iš anksto, nei stebėtis gavus sąskaitą.

Kas dar įtakoja galutinę kainą?

Be automobilio dydžio, dar svarbu – ar reikia skubiai. Ekspresas kainuoja gerokai brangiau. Arba jei automobilis nevažiuoja – tada papildomai 50-80 eurų už specialią įrangą. Dar vienas dalykas – ar automobilis turi specialių reikalavimų, pavyzdžiui, labai žemas arba su aerodinaminiais priedais. Kartą vežėme žemą sportinį automobilį – vos tilpo ant priekabos. Dabar visada prašome nuotraukų, kad galėtume įvertinti.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač kai ramesnis laikas. Bet svarbu suprasti, kad per maža kaina gali reikšti, kad kažkur taupoma – ir tai rizikinga. Geriau mokėti sąžiningą kainą už patikimą paslaugą. Mes visada stengiamės rasti abiem pusėms priimtiną sprendimą. Bet nemeluosime – jei kaina jau sąžininga, daugiau nuleisti negalime. Svarbu pasitikėjimas, o ne kuo mažiausia kaina.

Dokumentų tvarkymas – paprastas procesas

Kokių dokumentų reikia auto pervežimui?

Paprastai – automobilio registracijos liudijimas, pirkimo-pardavimo sutartis (jei parduodama), ir draudimo dokumentai. Jei automobilis priklauso įmonei – įgaliojimas. Mes prašome, kad viskas būtų paruošta prieš pervežimą. Kartą klientas atsiuntė dokumentus tik tada, kai automobilis jau buvo pakrautas – tai vėlavo procesą. Dabar prašome atsiųsti iš anksto, kad galėtume patikrinti, ar viskas tvarkoje.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Ne, kadangi Lietuva ir Vokietija yra ES, muitinės procedūrų nereikia. Automobilis keliauja laisvai, be jokių deklaracijų. Tai vienas iš privalumų, palyginus su pervežimais iš trečiųjų šalių. Bet jei automobilis yra ne ES – pavyzdžiui, iš Jungtinės Karalystės – tada jau kita istorija. Tada reikia T1 deklaracijos. Bet mūsų atveju – grynas ES vidinis pervežimas.

Kaip su įgaliojimu, jei savininkas negali dalyvauti?

Reikia įgaliojimo – notarinio arba paprasto. Paprastas užtenka, jei aiškiai nurodyta, kam perduodama. Mes prašome, kad būtų nurodytas konkretus mūsų įmonės pavadinimas. Kartą klientas atsiuntė įgaliojimą „bet kuriam asmeniui“ – toks netinka. Teko prašyti perrašyti. Geriau tai padaryti iš anksto, kad nebūtų vėlavimų.

Laiko planavimas – realūs terminai

Kiek dienų užtrunka auto pervežimas iš Frankfurto?

Įprastai 3-5 dienos. Pirmą dieną paimame automobilį, tada krauname. Jei priekaba pilna – iš karto išvykstame. Kelionė trunka 16-18 valandų, bet su poilsiais – visa para. Tada Lietuvoje iškrauname ir perduodame klientui. Bet tai idealus scenarijus. Būna, kad priekaba dar nėra pilna, ir tenka laukti. Mes visada informuojame apie realų laiką.

Ar galima sekti automobilį kelyje?

Taip, turime GPS sekimą. Galime atsiųsti nuorodą, kur realiu laiku matosi vieta. Bet būna, kad signalas dingsta – Lenkijos rytuose prastesnis ryšys. Tada signalas gali dingti 30-60 minučių. Mes visada perspėjame, kai ilgiau stovime. Svarbu žinoti, kad tai normalu, o ne gedimas.

Kas nutinka, jei vėluojama dėl nenumatytų aplinkybių?

Būna visko. Vieną kartą Lenkijoje prakiuro padanga – ne priekabai, o pačiam vilkikui. Teko laukti dvi valandas. Klientas suprato, bet buvo nusivylęs. Dar būna kamščių – ypač aplink Varšuvą penktadieniais. Mes visada informuojame, jei vėluojame. Svarbu suprasti, kad tai ne mūsų kaltė – tai eismo sąlygos.

Rizikos valdymas – kaip apsaugome jūsų turtą

Ar draudimas galioja pervežimo metu?

Taip, turime privalomą CMR draudimą. Jo suma ribota – iki 100 tūkstančių eurų. Jei automobilis vertingesnis, rekomenduoju turėti savo KASKO. Kartą vežėme retą automobilį, kurio vertė viršijo 150 tūkstančių – klientas turėjo pilną KASKO, ir tai buvo protingas sprendimas. Mes visada prašome pasitikrinti draudimo galiojimą.

Kas atsitinka, jei automobilis pažeidžiamas?

Tai retai, bet pasitaiko. Dažniausiai – smulkūs įbrėžimai. Mes visada fotografuojame prieš pakrovimą ir po iškrovimo. Jei kas nors nutinka – iš karto pranešame, dokumentuojame, ir sutariame dėl kompensacijos. Mūsų CMR draudimas apima tokius atvejus. Svarbu, kad viskas būtų dokumentuota.

Ar gali automobilis būti pavogtas?

Teoriškai taip, bet praktiškai – labai mažai tikėtina. Priekabos turi signalizaciją, vairuotojai nakvoja saugiose aikštelėse. Bet vieną kartą kitos įmonės priekabai pavogė tris automobilius Lenkijoje – tai buvo didelis skandalas. Po to visi pradėjo atidžiau rinktis stovėjimo vietas. Mes nakvojame tik A klasės aikštelėse.

Praktiniai patarimai – kaip pasiruošti

Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Užpildyti kurą bent iki pusės. Išimti asmeninius daiktus. Patikrinti padangų slėgį. Nuvalyti purvą. Paruošti dokumentus. Ir svarbiausia – būti pasiekiamam telefonu. Kartą klientas išjungė telefoną trims dienoms – mes nežinojome, kur perduoti automobilį. Teko ieškoti per jo draugus. Dabar prašome būti pasiekiamam.

Ką daryti, jei automobilis nevažiuoja?

Reikia specialios įrangos – žemų keltuvo ir lynų. Mes turime, bet svarbu tai pranešti iš anksto. Kartą klientas pamiršo paminėti – atvažiavome su įprasta priekaba, o reikėjo specialios. Teko grįžti kitą dieną. Dabar visada klausiame – ar automobilis važiuoja.

Ar galima palikti asmeninius daiktus?

Techniškai galima, bet nerekomenduojame. Mes neatsakome už daiktus. Bet klientai kartais palieka. Vieną kartą rado dėžę su padangomis – klientas norėjo sutaupyti. Sutikome, bet aiškiai pasakėme, kad už jas neatsakome. Geriau siųsti atskirai.

Išvada

Auto pervežimai į Frankfurtą – tai kasdienis darbas, kurį atliekame be išeiginių. Kainos svyruoja tarp 700 ir 1000 eurų, laikas – 3-5 dienos. Svarbiausia – pasiruošti iš anksto. Dokumentai, kuras, kontaktai – viskas turi būti paruošta. Jei turite klausimų – skambinkite. Sėkmės.

DUK – dažniausiai užduodami klausimai

1. Kiek kainuoja auto pervežimas iš Frankfurto?

Orientacinė kaina svyruoja tarp 700 ir 1000 eurų. Lengvas sedanas – apie 700-800 eurų. Didelis visureigis – 850-1000 eurų. Kaina priklauso nuo to, ar automobilis važiuoja – nevažiuojantis kainuoja papildomai 50-80 eurų. Dar svarbu sezoniškumas – vasarą kainos gali būti aukštesnės. Mes visada stengiamės sutarti dėl fiksuotos kainos.

2. Kiek dienų užtrunka pervežimas?

Įprastai 3-5 dienos. Pirmą dieną paimame, tada krauname. Jei priekaba pilna – iš karto išvykstame. Kelionė trunka 16-18 valandų, bet su poilsiais – visa para. Būna, kad priekaba dar nėra pilna, ir tenka laukti. Mes visada informuojame apie realų laiką.

3. Kokius dokumentus reikia?

Automobilio registracijos liudijimas, pirkimo-pardavimo sutartis (jei parduodama), draudimo dokumentai. Jei priklauso įmonei – įgaliojimas. Mes prašome, kad viskas būtų paruošta prieš pervežimą. Kartą klientas atsiuntė dokumentus tik tada, kai automobilis jau buvo pakrautas – tai vėlavo procesą.

4. Ar galima sekti automobilį?

Taip, turime GPS sekimą. Galime atsiųsti nuorodą. Bet būna, kad signalas dingsta – Lenkijos rytuose prastesnis ryšys. Tada signalas gali dingti 30-60 minučių. Mes visada perspėjame, kai ilgiau stovime. Svarbu žinoti, kad tai normalu.

5. Kas nutinka, jei automobilis pažeidžiamas?

Tai retai. Dažniausiai – smulkūs įbrėžimai. Mes visada fotografuojame prieš ir po. Jei kas nors nutinka – iš karto pranešame, dokumentuojame, ir sutariame dėl kompensacijos. Mūsų CMR draudimas apima tokius atvejus.

6. Ar draudimas galioja?

Taip, turime privalomą CMR draudimą. Jo suma – iki 100 tūkstančių eurų. Jei automobilis vertingesnis, rekomenduoju turėti savo KASKO. Mes visada prašome pasitikrinti draudimo galiojimą.

7. Ar galima pervežti nevažiuojantį automobilį?

Taip, bet tai kainuoja papildomai 50-80 eurų. Reikia specialios įrangos. Mes turime, bet svarbu tai pranešti iš anksto. Kartą klientas pamiršo – teko grįžti kitą dieną. Dabar visada klausiame.

8. Ką daryti, jei savininkas negali dalyvauti?

Reikia įgaliojimo. Paprastas užtenka, jei aiškiai nurodyta, kam perduodama. Mes prašome, kad būtų nurodytas konkretus mūsų įmonės pavadinimas. Geriau tai padaryti iš anksto.

9. Ar kainuoja papildomai, jei automobilis ne Frankfurte?

Taip, jei automobilis kitame mieste – tai prideda papildomą išvykimą. Tas laikas įskaičiuojamas į bendrą kainą. Mes visada klausiame, kur automobilis stovi, ir pateikiame tikslią kainą.

10. Ką daryti, jei automobilis nebuvo paruoštas?

Jei nebuvo paruoštas – tuščias kuras, išimti dokumentai – tai gali užtrukti. Vieną kartą raktelių niekur nėra – klientas pamiršo, kad davė draugui. Teko laukti dvi valandas. Mes visada prašome pasiruošti iš anksto.

11. Ar galima palikti asmeninius daiktus?

Techniškai galima, bet nerekomenduojame. Mes neatsakome už daiktus. Bet klientai kartais palieka. Geriau siųsti atskirai – per DPD arba kitą kurjerį. Tai saugiau.

12. Kas atsitinka, jei vėluojama?

Būna kamščių – ypač aplink Varšuvą penktadieniais. Tai gali pridėti 1-3 valandas. Mes visada informuojame, jei vėluojame. Svarbu suprasti, kad tai ne mūsų kaltė.

13. Ar galima ekspresu?

Galima, bet tai kainuoja brangiau – gali padvigubėti. Bet jei skubu – taip, galime. Svarbu tai aptarti kuo anksčiau. Jei galima palaukti 3-5 dienas, kaina būna optimali.

14. Ką daryti, jei automobilis neužsiveda?

Jei ilgai stovėjo – gali būti, kad neužsiveda. Tada reikia specialios įrangos. Mes turime žemų keltuvą ir lynus. Svarbu tai pranešti iš anksto. Dabar visada klausiame, kiek laiko stovėjo.

15. Ar kainuoja papildomai iš kelių vietų?

Taip, jei reikia paimti iš kelių vietų – tai prideda papildomą išvykimą. Mes stengiamės optimizuoti maršrutą. Svarbu tai aptarti iš anksto.

16. Ką daryti, jei automobilis nebuvo užregistruotas?

Jei dar nebuvo užregistruotas – tai ne mūsų rūpestis. Mes pervežame, o registracija – jau kliento reikalas. Bet galime rekomenduoti partnerius.

17. Ar galima su tranzitiniais numeriais?

Taip, tranzitiniai numeriai galioja. Svarbu, kad būtų galiojantis draudimas. Mes pervežime, o tai – ne mūsų rūpestis.

18. Ką daryti, jei automobilis buvo avarijoje?

Svarbu tai pranešti iš anksto. Mes fotografuosime prieš pakrovimą, kad būtų aišku, kurie pažeidimai buvo prieš. Kartą klientas nepranešė – atvažiavome, o visas kairysis šonas subraižytas. Teko aiškintis.

19. Ar galima pervežti motociklą?

Taip, galime pervežti motociklus, keturračius, net vandens transportą. Bet tai kitokia specifika, ir kaina skaičiuojama atskirai. Svarbu tai aptarti iš anksto.

20. Ką daryti, jei automobilis turi specialių reikalavimų?

Svarbu tai pranešti. Žemą automobilį reikia specialios žemos priekabos. Platų reikia matuoti, ar telpa. Mes visada prašome atsiųsti nuotraukas ir matmenis.

21. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač kai ramesnis laikas. Bet svarbu suprasti, kad per maža kaina gali reikšti, kad kažkur taupoma. Geriau mokėti sąžiningą kainą.

22. Ką daryti, jei automobilis turi KASKO draudimą?

Jei turi KASKO – tai puiku. Papildomai apsaugo. Mes prašome atsiųsti draudimo kopiją. Kartą klientas sakė, kad turi, o pasirodo – pasibaigęs. Dabar visada prašome patikrinti.

23. Ar galima pervežti automobilį su Lietuvos numeriais?

Taip, Lietuvos numeriai galioja visoje ES. Svarbu, kad būtų galiojantis draudimas. Mes pervežime, o tai – jau kliento reikalas.

24. Ką daryti, jei automobilis turi dujų įrangą?

Svarbu tai pranešti. Dujų balionas turi būti sertifikuotas. Mes prašome atsiųsti dujų įrangos dokumentus. Kartą klientas nepranešė – atvažiavome, o dujų balionas be pažymos. Teko aiškintis.

25. Ką daryti, jei automobilis turi Lietuvos techninę apžiūrą?

Jei apžiūra galioja – viskas gerai. Mes pervežime, o tai – jau kliento reikalas. Bet rekomenduoju pasitikrinti apžiūros galiojimą.

Išvada

Auto pervežimai Frankfurtas – tai kasdienis darbas, kurį atliekame jau ne vienerius metus. Kainos svyruoja tarp 700 ir 1000 eurų, laikas – 3-5 dienos. Svarbiausia – pasiruošti iš anksto. Jei turite klausimų – skambinkite. Sėkmės.