Vežame automobilius į Škotiją kiekvieną dieną

Žinot, kai žmonės kreipiasi dėl automobilių pervežimo, dažnai būna nustebę, kad vežame ne tik iš Škotijos, bet ir į ją. O mes vežame! Ir dar, sakyčiau, gana reguliariai. Juk Škotijoje gyvena nemažai lietuvių, kurie nori savo mašinas parsivežti ar naują ten nusipirkti. Aišku, iškyla klausimų dėl kainų, terminų, ypač po Brexit. Bet svarbu žinoti, jog mes vežame automobilius į Škotiją kiekvieną dieną, tiksliau, kiekvieną savaitę yra ne vienas reisas. Tad bandau paaiškinti viską, kas susiję su šiuo maršrutu, kad nekiltų jokių neaiškumų.

Planavimas – pervežimo detalės

1. Ar tikrai vežate automobilius į Škotiją kasdien?

Na, sakyti „kiekvieną dieną“ gal kiek ir drąsu, bet mūsų transportas į Škotiją iš Lietuvos važiuoja labai reguliariai, praktiškai kiekvieną savaitę būna bent pora-trejetas reisų. Taigi, galimybės išvežti mašiną tikrai yra dažnai. Viską reikia suderinti iš anksto – nurodyti tikslų adresą Škotijoje, mašinos duomenis. Tada mes galime įtraukti Jūsų automobilį į artimiausią maršrutą. Nereikės ilgai laukti, jei viskas suplanuota. Tai svarbu.

2. Kiek laiko trunka, kol automobilis pasiekia Škotiją?

Paprastai automobilio pervežimas iš Lietuvos į Škotiją trunka apie 3-5 darbo dienas, nuo paėmimo Lietuvoje iki pristatymo Škotijoje. Čia, aišku, priklauso nuo maršruto ir pristatymo vietos Škotijoje. Būna, kad dėl oro sąlygų ar keltų grafiko pakitimų, kelionė gali nežymiai užtrukti ilgiau. Bet mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius pasikeitimus. Kažkada keltas išvis neplaukė dėl audros, teko ilgiau palaukti.

3. Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikalingi automobilio registracijos dokumentai, pirkimo-pardavimo sutarties kopija (jei parduodate automobilį Škotijoje), ir, žinoma, Jūsų asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas. Kadangi Škotija jau nebe ES, reikės pildyti ir eksporto deklaracijas. Gerai visus dokumentus nuskanuoti ir atsiųsti mums elektroniniu paštu prieš pervežimą. Tada mes galime patikrinti, ar viskas gerai ir išvengti problemų pasienyje. Be to, reikia ir įgaliojimo, jei mašina ne Jūsų vardu.

4. Ar apdraudžiate automobilius pervežimo metu į Škotiją?

Taip, visos mūsų transportuojamos mašinos yra apdraustos vežėjo civilinės atsakomybės draudimu (CMR draudimu). Tai reiškia, kad pervežimo metu atsiradusios žalos, dėl vežėjo kaltės, bus padengtos. Bet CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus ir neatstoja pilno KASKO draudimo. Jei norite papildomos apsaugos, rekomenduojame apsidrausti papildomu "All Risks" draudimu. Bet, žinot, didesnių problemų nebūna, labiau baiminasi klientai patys.

5. Kas nutinka, jei Škotijoje automobilio niekas negali priimti?

Labai svarbu, kad pristatymo vietoje Škotijoje būtų asmuo, kuris galėtų priimti automobilį ir pasirašyti perdavimo-priėmimo aktą. Jei niekas negali būti, būtina iš anksto mus informuoti. Galime susitarti dėl pristatymo laiko pakeitimo arba, kraštutiniu atveju, palikti automobilį saugomoje aikštelėje (už papildomą mokestį). Bet patikėkit, geriausia, kad vietoje būtų žmogus, kuris priimtų mašiną. Kitaip kyla keblumų su saugumu ir atsakomybe.

Muitai – po Brexit reikalavimai

6. Kokie muitai taikomi vežant mašiną į Škotiją?

Kadangi Škotija (Jungtinė Karalystė) nebėra Europos Sąjungos narė, vežant automobilį iš Lietuvos, yra taikomi eksporto ir importo muitai bei PVM. Tikslūs dydžiai priklauso nuo automobilio vertės ir specifikacijų. Būtinai pasidomėkite Jungtinės Karalystės muitinės reikalavimais prieš siunčiant automobilį, kad išvengtumėte nenumatytų išlaidų. Mes galime pakonsultuoti, bet galutinę informaciją gausite iš oficialių šaltinių. Būna, kad klientai nustemba, kokios sumos susidaro.

7. Kaip sumokėti muitus Škotijoje?

Muitus ir PVM Škotijoje turės sumokėti automobilio gavėjas. Tai galima padaryti per muitinės sistemą arba per muitinės tarpininką. Svarbu, kad viskas būtų sumokėta laiku, nes priešingu atveju automobilis gali būti sulaikytas pasienyje ar muitinės sandėlyje, o tai jau reiškia papildomus mokesčius už saugojimą ir vėlavimą. Tai jau ne pirmi metai, kai dirbam su JK, tai situacija tikrai pasikeitė.

8. Ar reikia pildyti eksporto deklaraciją?

Taip, eksporto deklaracija yra privaloma, kai vežate automobilį iš Lietuvos (ES) į Škotiją (trečiąją šalį). Tai yra dokumentas, kuriame nurodoma išvežamos prekės informacija. Mes galime padėti su jos užpildymu arba rekomenduoti muitinės tarpininkus, kurie tuo užsiima. Be šios deklaracijos Jūsų automobilis tiesiog negalės išvykti iš ES teritorijos. Čia nėra kur dvejoti, tai privaloma procedūra.

9. Ar reikia papildomų dokumentų dėl atitikties?

Škotijoje, kaip ir visur, automobiliai turi atitikti tam tikrus standartus. Jei vežate ES registruotą automobilį į JK, gali prireikti vadinamojo Conformity of Production (CoP) sertifikato arba panašių dokumentų, kad įrodytumėte, jog automobilis atitinka JK reikalavimus. Geriausia šį klausimą pasitikslinti JK transporto departamente (DVLA) arba su vietiniais specialistais Škotijoje. Tai nėra paprasta, bet nėra ir nieko neįmanomo.

Pasiruošimas – automobilio paruošimas

10. Ką reikia padaryti su automobiliu prieš išsiunčiant?

Prieš atiduodant automobilį mums, įsitikinkite, kad bake yra tik minimalus kuro kiekis (pakanka, kad užvestumėte ir nuvažiuotumėte trumpą atstumą). Išimkite visus asmeninius ir vertingus daiktus iš salono ir bagažinės. Nuplaukite automobilį, kad būtų galima lengviau apžiūrėti jo būklę ir pastebėti esamus defektus prieš pakrovimą. Patikrinkite padangų slėgį ir akumuliatorių. Kai kurie žmonės visiškai pamiršta išimti daiktus, o paskui klausia, ar vairuotojas nepaėmė.

11. Ar galima siųsti daiktus automobilyje?

Oficialiai – ne. Mes nerekomenduojame palikti jokių daiktų automobilyje, ypač vertingų. CMR draudimas nepadengia daiktų, paliktų transporto priemonės salone ar bagažinėje, nuostolių. Be to, muitinė gali patikrinti automobilį ir pareikalauti deklaruoti visus daiktus, esančius jame, kas gali sukelti papildomų rūpesčių ir vėlavimų. Geriau jau viską išimti. Žinot, čia tarptautinės taisyklės, ir jos griežtos.

12. Ar reikia išimti valstybinius numerius?

Numerius išsiimti nebūtina, jei automobilis bus registruojamas Škotijoje ir gaus naujus JK numerius, geriau būtų juos nuimti ir pasiimti su savimi. Jei automobilis grįžta atgal į Škotijos registrą, tada numerius galite palikti. Bet visada rekomenduoju pasitikslinti su JK transporto departamentu (DVLA) dėl numerių reikalavimų, kad išvengtumėte bet kokių nesklandumų. Škotijoje yra savos taisyklės, o mes vežame automobilius į Škotiją kiekvieną dieną, kad žinotume.

13. Ką daryti su signalizacija prieš pervežimą?

Patikrinkite ar automobilio signalizacija yra išjungta arba nustatyta į transportavimo režimą. Tai svarbu, kad ji netyčia nesuveiktų kelionės metu ir nekeltų nepatogumų vairuotojui ar kitiems transporto priemonės keleiviams. Nereikalingas garsas, o ir akumuliatorius gali išsikrauti. Būna, kad klientas pamiršta išjungti, o paskui skambina, nes jam gaila akumuliatoriaus. Ir vairuotojai turi klausytis „koncerto“ visą kelią.

Kainos – pervežimų kaštai

14. Nuo ko priklauso automobilio pervežimo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: automobilio dydžio ir svorio, paėmimo vietos Lietuvoje ir pristatymo vietos Škotijoje. Taip pat svarbu, ar automobilis važiuojantis, ar ne, nes nevažiuojančioms mašinoms reikia papildomų resursų pakrovimui. Kuro kainos ir keltų mokesčiai taip pat turi įtakos. Geriausia tiesiogiai susisiekti ir nurodyti visus duomenis, tada pateiksime tikslų įvertinimą. Kiekvienas maršrutas yra skirtingas, todėl kainos irgi skiriasi.

15. Ar galiu gauti nuolaidą vežant kelias mašinas?

Taip, vežant kelias mašinas vienu metu, paprastai taikome nuolaidas. Tai mums yra efektyviau, nes nereikia papildomai planuoti atskirų reisų. Jei planuojate siųsti daugiau nei vieną automobilį, būtinai praneškite mums iš anksto, kad galėtume apskaičiuoti specialų pasiūlymą. Tai yra naudinga ir Jums, ir mums. Bendrai imant, visada stengiamės rasti geriausią variantą.

16. Ar kaina gali pasikeisti po užsakymo?

Paprastai kaina, kurią mes nurodome, yra galutinė, jei Jūsų pateikti duomenys apie automobilį ir maršrutą yra tikslūs. Retkarčiais, jei atsiranda nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, automobilis pasirodo esantis daug sunkesnis, nei buvo nurodyta, arba nevažiuojantis (nors teigėte, kad važiuoja), kaina gali nežymiai koreguotis. Mes visada stengiamės iš anksto perspėti apie galimus papildomus kaštus. Skaidrumas mums svarbu.

Pristatymas – Škotijos ypatumai

17. Kokiomis valandomis dažniausiai pristatote automobilius Škotijoje?

Pristatymo laikas Škotijoje priklauso nuo maršruto ir vietinio eismo. Paprastai stengiamės pristatyti darbo valandomis, nuo ryto iki vakaro. Vairuotojas susisieks su numatytu gavėju likus kelioms valandoms iki pristatymo, kad suderintų tikslų laiką. Visada prašome kliento nurodyti, kada jam yra patogiausia priimti automobilį, kad galėtume tai įtraukti į planavimą. Mes vežame automobilius į Škotiją kiekvieną dieną, kad viską suderintume.

18. Ar pristatote į atokias Škotijos vietas?

Taip, pristatome į didžiąją dalį Škotijos, įskaitant ir atokesnes vietoves. Tačiau turėkite omenyje, kad pristatymas į labai atokius kaimelius ar salas gali užtrukti ilgiau ir kainuoti papildomai dėl didesnio atstumo ir sudėtingesnės logistikos. Geriausia iš anksto nurodyti tikslų adresą, kad galėtume įvertinti galimybes ir pateikti tikslų kainos pasiūlymą. Pasitarimas – geriausia išeitis.

19. Ką daryti, jei pakinta pristatymo adresas?

Jei pasikeičia pristatymo adresas Škotijoje, būtina kuo greičiau mus apie tai informuoti. Jei automobilis dar nepakrautas, pakeitimą atlikti nesunku. Jei automobilis jau pakeliui, adreso keitimas gali sukelti papildomų išlaidų ir vėlavimų, nes teks koreguoti maršrutą. Svarbu kuo anksčiau pranešti, kad išvengtume nereikalingų problemų. Tikslumas – sėkmės garantas.

Kiti klausimai – naudinga informacija

20. Ar galiu duoti vairuotojui pinigų už pakrovimą?

Mūsų vairuotojai atlyginimą gauna už savo darbą, taip. Papildomi mokėjimai už pakrovimą ar kitus standartinius darbus nėra būtini. Jei norite padėkoti vairuotojui už gerą darbą, galite tai padaryti savo nuožiūra, bet tai nėra privaloma. Svarbu, kad visi mokėjimai už paslaugą būtų atlikti oficialiai, pagal sutartį. Mes to nereikalaujam, bet ir nedraudžiam, jei jau norite.

21. Ar galima vežti automobilius su negabaritiniais elementais?

Jei automobilis turi negabaritinių elementų, pavyzdžiui, didelį stogo bagažinę, specialius priedus ar aukštą anteną, būtina mus apie tai informuoti iš anksto. Tai gali turėti įtakos pakrovimui, transportavimui ir netgi kainai, nes gali prireikti specialaus transporto. Geriausia – viską nurodyti užsakymo metu, kad nebūtų jokių staigmenų. Nesakysiu, kad ten viskas paprasta su tais nestandartiniais matmenimis.

22. Ką daryti, jei automobilio dokumentai pasikeitė?

Jei automobilio dokumentuose atsirado kokių nors pakeitimų po užsakymo, pavyzdžiui, pasikeitė savininkas, ar buvo pakeistas variklis, būtina kuo greičiau mus apie tai informuoti. Tai svarbu dėl muitinės reikalavimų ir eksporto deklaracijų. Neatnaujinta informacija gali sukelti problemų pasienyje ir vėlavimų. Tikslumas duomenyse yra raktas į sklandų pervežimą. Jei pasikeitė dokumentai – pranešk.

23. Ar teikiate konsultacijas dėl automobilių importo į Škotiją?

Mes galime suteikti bendrą informaciją ir patarimus, paremtus mūsų patirtimi vežant automobilius į Škotiją. Tačiau nesame muitinės tarpininkai ar juristai, todėl dėl detalių teisinių ir muitų klausimų visada rekomenduojame kreiptis į profesionalius muitinės tarpininkus Škotijoje arba Jungtinės Karalystės muitinės tarnybas. Mes vežame automobilius į Škotiją kiekvieną dieną, bet su teise – jau ten ne mūsų sritis.

24. Ką daryti su kuro kortele automobilyje?

Jei automobilyje yra kuro kortelė ar kiti mokėjimo kortelės duomenys, geriausia juos išimti prieš pervežimą. Nors mūsų vairuotojai yra patikimi, bet visada geriau būti saugiu. Juk nenorite, kad kas nors netyčia pasinaudotų Jūsų kortele, jei ji bus lengvai prieinama. Šiaip mes to nereikalaujam, bet patariam saugumo sumetimais. Geriau jau apsidrausti ir viską išsiimti.

25. Kokios yra dažniausios problemos?

Dažniausios problemos – vėlavimai dėl nenumatytų aplinkybių (oras, kelto grafikas), neteisingai nurodyta automobilio būklė (pvz., nevažiuojantis, nors sakė, kad važiuoja), ir problemos su dokumentais. Ypač po Brexit, dokumentų tvarkymas tapo sudėtingesnis. Bet bendraujant ir laiku informuojant apie visus pakeitimus, daugumą problemų galima išspręsti. Mes stengiamės visaip padėti, nors ir netvarkome viskuo.

Tikiuosi, kad supratote, jog vežame automobilius į Škotiją kiekvieną dieną, ir šis gidas padėjo Jums susigaudyti visuose niuansuose, ypač po Brexit. Svarbu viską planuoti iš anksto, paruošti dokumentus ir aiškiai bendrauti su mumis. Mums svarbu, kad Jūsų automobilis saugiai ir laiku pasiektų Škotiją. Kartais kyla problemų su popieriais, bet viskas išsprendžiama. Jūs patikite mums vertingą krovinį, tad mes stengiamės pateisinti tą pasitikėjimą.