Vežame 24 metus
+370 606 04300

+33 182 885 948

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Prancūziją ir iš Prancūzijos krovinius, perkraustymo paslauga

Dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą – vežame kiekvieną dieną

Vežame kiekvieną dieną

Dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą – vežame kiekvieną dieną,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą – vežame kiekvieną dieną  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Prancūziją:

  • • Birželio 5 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Birželio 6 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Birželio 7 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Birželio 8 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Prancūzijos:
  • • Birželio 5 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Birželio 6 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Birželio 7 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Birželio 8 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Prancūzijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - visa Prancūzija.
  • Keleivius vežame į Prancūziją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
    Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)

    Siuntas vežame į Prancūziją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Prancūziją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą – vežame kiekvieną dieną

    Žinau, kad persikraustyti iš Prancūzijos į Lietuvą, ypač kai reikia vežtis ne visą namą, o tik dalį daiktų, atrodo sudėtinga. Žmonės dažnai klausia, kaip čia viskas vyksta, kai nori tik dalinio perkraustymo. Aš pats jau daug metų dirbu šitame versle ir matau, kad svarbiausia yra aiškumas. Kai kalbam apie dalinį perkraustymą iš Prancūzijos į Lietuvą, tai reiškia, kad jūsų krovinys keliauja kartu su kitais. Taip pavyksta sutaupyti ir pinigų, ir laiko, nes mikroautobusai važiuoja reguliariai, praktiškai kiekvieną dieną. Tikrai padedame suorganizuoti visą procesą, kad jūsų daiktai saugiai pasiektų namus.

    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    Bendra – dalinis perkraustymas iš Prancūzijos

    1. Kas yra tas „dalinis perkraustymas“ ir kuo jis skiriasi nuo viso krovinio?

    Na, paprastai tariant, dalinis perkraustymas reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų siuntomis tame pačiame mikroautobuse ar furgone. Skirtingai nuo viso krovinio, kai nuomojatės visą transportą tik sau, čia dalinatės erdve ir, atitinkamai, išlaidomis. Tai labai patogu, kai reikia vežti kelis baldus, dėžes, ar tiesiog asmeninius daiktus, bet ne visą butą. Mūsų transportas iš Prancūzijos į Lietuvą važiuoja nuolat, todėl tokie kroviniai yra mūsų kasdienybė. Tikrai, nereikia laukti, kol susirinks pilnas furgonas vien jūsų daiktų, o tai sutaupo ir laiko. Svarbiausia – jūsų daiktai vis tiek yra saugūs ir apdrausti, tik keliauja "kompanijoje".

    2. Kodėl verta rinktis dalinį perkraustymą iš Prancūzijos į Lietuvą?

    Pagrindinė priežastis – kaina. Kai nereikia mokėti už visą automobilį, o tik už užimtą vietą, akivaizdu, kad išeina pigiau. Be to, toks vežimas yra lankstesnis. Kadangi vežame kiekvieną dieną, jums nereikia derintis prie kažkokio ypatingo grafiko. Tiesiog susitariam, kada paimam, ir viskas. Tai ypač aktualu, jei esat lankstūs su daiktų pristatymo terminu. Žmonės dažnai galvoja, kad dalinis – tai ilgai, bet pas mus su daliniu perkraustymu iš Prancūzijos į Lietuvą viskas vyksta gana greitai. Nebent pakeliui koks nedidelis nesusipratimas, pavyzdžiui, furgonas užstringa eilėje prie kelto, bet tai jau smulkmenos.

    3. Ar dalinis perkraustymas yra saugus mano daiktams?

    Aišku, kad saugus. Mes visada stengiamės, kad kroviniai būtų tinkamai sutvirtinti ir supakuoti. Kiekvienas krovinys yra apdraustas, tad jei kas ir nutiktų (nors būna retai, bet visko pasitaiko kelyje), būsit apsaugotas. Svarbiausia, kad patys tinkamai supakuotumėte savo daiktus, ypač tuos trapius. Geriausia, kad dėžės būtų tvirtos, o viduje viskas gerai fiksuota. Per ilgą praktiką esu matęs visko – nuo idealiai supakuotų baldų iki dėžės su lėkštėmis, kurios, atvirai pasakius, buvo supakuotos klaidingai. Bet mes vis tiek stengiamės elgtis atsargiai su kiekvienu daiktu, kad ir kaip jis būtų paruoštas kelionei.

    Kainos – pervežimo išlaidos ir sąlygos

    4. Kaip apskaičiuojama dalinio perkraustymo kaina?

    Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio svorio, tūrio ir atstumo. Mums reikia žinoti, kiek maždaug sveria ir kiek vietos užims jūsų daiktai. Pavyzdžiui, penkios dėžės ir dviratis kainuos kitaip nei vienas didelis šaldytuvas. Patarimas: kuo tiksliau apibūdinsite savo krovinį, tuo tikslesnę kainą gausite. Visada geriau nurodyti šiek tiek daugiau, nei paskui turėti staigmenų. Pavyzdžiui, kartą klientas „pamiršo“ paminėti, kad kartu su baldų komplektu dar veža ir didžiulę gitaros kolonėlę. Teko vietoje derinti papildomą mokestį, bet viskas baigėsi gerai. Tad, geriau viską smulkiai aprašyti, kad išvengtume nesusipratimų ateityje.

    5. Ar yra kokių nors papildomų mokesčių, apie kuriuos turėčiau žinoti?

    Paprastai kaina, kurią suderinam, yra galutinė už patį transportavimą. Bet visada verta pasitikslinti dėl kokių nors specifinių situacijų. Pavyzdžiui, jei reikia daiktus nešti iš penkto aukšto be lifto, arba jei siunta yra labai nestandartinė ir reikalauja papildomų tvirtinimo priemonių. Taip pat, jei reikia specialaus pakavimo ar išpakavimo paslaugų, tai jau derinama atskirai. Muitinės mokesčiai, jei jie taikomi, irgi yra kliento atsakomybė, nors tarp Prancūzijos ir Lietuvos dažniausiai tokių problemų nekyla. Bet, tarkim, jei vežate kažką tikrai neįprasto, verta pasitikslinti iš anksto, kad nebūtų netikėtumų.

    6. Ar galima derėtis dėl kainos, jei krovinys nedidelis?

    Dėl kainos mes visada galime kalbėtis, ypač jei krovinys nedidelis ir lankstus su paėmimo bei pristatymo datomis. Bet žinokit, kad mūsų kainos jau ir taip yra optimizuotos dėl to, kad vežame dalinius krovinius. Tad didelių stebuklų nebus. Bet jei pavyksta suderinti patogią datą, kuri tinka ir mums, ir jums, visada bandome rasti geriausią variantą. Svarbu suprasti, kad yra tam tikri kaštai, kurių mes negalime apeiti – degalai, vairuotojų atlyginimai, draudimas, automobilio priežiūra. Bet visada stengiamės rasti sprendimą, kuris tenkintų abi puses, ypač nuolatiniams klientams. Juk svarbu išlaikyti gerus santykius.

    7. Kokie apmokėjimo būdai priimtini?

    Dažniausiai priimame banko pavedimus. Galima mokėti ir grynaisiais, bet tai jau reikia derinti iš anksto. Kai kuriems klientams patogu sumokėti dalį avansu, o likusią dalį – atsiėmus krovinį. Kiti nori viską iš karto. Mes lankstūs, tik svarbu, kad susitartume iš anksto. Apmokėjimo sąlygos visada aptariamos prieš pradedant bendradarbiavimą, kad nebūtų jokių neaiškumų. Kartais būna, kad klientai nori mokėti po pristatymo, bet mes dažniausiai prašome bent dalies avanso, ypač jei tai pirmas kartas, kai važiuojam kartu. Juk pasitikėjimas yra abipusis dalykas, ar ne.

    Grafikas – vežame kasdien iš Prancūzijos

    8. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną iš Prancūzijos į Lietuvą?

    Na, "kiekvieną dieną" supraskit kaip "labai reguliariai". Mūsų mašinos iš Prancūzijos link Lietuvos važiuoja praktiškai non-stop, bet tai nereiškia, kad jūsų krovinys bus paimtas tą pačią dieną, kai paskambinsit. Viskas priklauso nuo maršruto sudarymo ir kurioje Prancūzijos vietoje esate. Bet tikrai stengiamės, kad paėmimas įvyktų kuo greičiau, dažniausiai per 1-3 darbo dienas nuo užsakymo patvirtinimo. Taip, kartais būna vėlavimų dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, spūsčių, blogo oro ar netikėtų techninių gedimų, bet stengiamės apie tai informuoti klientus. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą vyktų kuo sklandžiau.

    9. Kiek laiko užtrunka pristatymas iš Prancūzijos į Lietuvą?

    Pristatymas iš Prancūzijos į Lietuvą paprastai užtrunka apie 3-7 darbo dienas nuo krovinio paėmimo momento. Tai priklauso nuo to, iš kurios Prancūzijos vietos vežame ir į kurią Lietuvos vietą pristatome. Maršrutas yra dinamiškas, nes renkamės ir vežame krovinius daugelyje šalių. Tikrai stengiamės, kad viskas vyktų kuo greičiau, bet saugumas ir efektyvumas yra prioritetas. Visada informuojame klientus apie numatomą pristatymo datą ir stengiamės jos laikytis. Kartais gali būti nedidelių vėlavimų, bet apie tai pranešame iš anksto. Juk niekas nenori laukti prie tuščių durų.

    10. Ar galiu sekti savo krovinio judėjimą?

    Deja, neturime tokios sistemos, kad galėtumėte patys sekti krovinio judėjimą realiu laiku, kaip, tarkim, su siuntiniais. Bet mes visada galime suteikti informaciją apie krovinio buvimo vietą. Tiesiog paskambinkite ar parašykite mums, ir mes pasakysime, kur maždaug yra jūsų daiktai ir kada tikėtis pristatymo. Vairuotojai reguliariai perduoda informaciją apie maršrutą, tad mes visada žinome, kur kas vyksta. Suprantu, kad norisi žinoti, kur tavo daiktai, bet realiu laiku tai tiesiog nėra praktiška su daliniais kroviniais. Bet jei reikia, visada pasakysim, kurioje šalyje ar mieste maždaug yra jūsų siunta.

    Dokumentai – būtini popieriai perkraustant

    11. Kokius dokumentus reikia paruošti daliniam perkraustymui?

    Pagrindiniai dokumentai – tai krovinio važtaraštis ir, jei reikia, sąskaita faktūra. Jums tereikia nurodyti siuntėjo ir gavėjo duomenis, krovinio aprašymą. Jei vežate kažką vertingo, patartina turėti ir pirkimo dokumentus. Nors tarp ES šalių muitinės formalumai yra minimalūs, visada gerai turėti visus popierius tvarkingus. Tai padeda išvengti bet kokių nesusipratimų, ypač jei krovinys būtų patikrintas. Mes pasirūpinsime transporto dokumentais, bet už krovinio turinio deklaravimą esate atsakingi jūs. Tad, geriausia viską susitvarkyti iš anksto, kad kelionė būtų kuo sklandesnė, (ir kad nekiltų jokių biurokratinių kliūčių).

    12. Ar reikia deklaruoti visus vežamus daiktus?

    Nors tarp Prancūzijos ir Lietuvos muitinės barjero praktiškai nėra, vis tiek rekomenduočiau bent jau apytiksliai deklaruoti, ką vežate. Ypač jei tai vertingi daiktai, naujos prekės ar kažkas, kas gali sukelti klausimų. Pavyzdžiui, jei vežate didelį kiekį naujos buitinės technikos, tai gali atrodyti kaip komercinis krovinys, net jei tai tik jūsų asmeniniams poreikiams. Mes išrašome važtaraštį, kuriame nurodomas krovinio aprašymas. Svarbiausia, kad nebūtų jokių draudžiamų daiktų. Būna, kad žmonės bando vežti kažką, kas yra uždrausta, o paskui tenka aiškintis. Geriau iš karto viską atvirai, kad nebūtų problemų.

    Pakuotė – daiktų saugumas ir pakavimas

    13. Kaip geriausia supakuoti daiktus daliniam perkraustymui?

    Pakuoti reikia tvirtai! Jūsų daiktai keliaus kartu su kitais kroviniais, todėl dėžės turi būti stiprios, geriausia – kartoninės, skirtos siuntimui. Trapius daiktus reikia apvynioti burbuline plėvele, popieriumi ar putplasčiu ir supakuoti į tvirtas dėžes, pažymėtas „Trapu“. Baldus geriausia išardyti, jei įmanoma, ir apvynioti plėvele ar specialiu audiniu, kad nesusibraižytų. Kiekvieną dėžę būtinai pažymėkite. Aš visada sakau, kad geriau perpakuoti, nei nepakuoti pakankamai. Vieną kartą vežėm kliento paveikslą, kuris buvo tik plona plėvele aptrauktas, ir nors labai saugojom, vistiek buvo šiek tiek pažeistas. Taigi, investuokit į gerą pakuotę – atsipirks.

    14. Ar teikiate pakavimo paslaugas?

    Paprastai pakavimo paslaugų pats neteikiu. Mes dirbame su partneriais, kurie gali padėti su pakavimu, jei jums to reikia. Bet tai jau atskira paslauga ir kainuoja papildomai. Dauguma klientų pakuojasi patys, nes taip yra pigiau. Jei nuspręsite kreiptis į mus dėl pakavimo, tiesiog praneškite iš anksto, kad galėtume suorganizuoti. Bet šiaip, rekomenduočiau pasipakuoti patiems, nes jūs geriausiai žinote savo daiktus. Tikrai, yra daug naudingų patarimų internete, kaip tinkamai supakuoti daiktus perkraustymui. Ir nepamirškite, kad tinkamas pakavimas yra pusė darbo, kad dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą būtų sėkmingas.

    15. Kokie daiktai reikalauja ypatingo pakavimo?

    Ypatingo pakavimo reikalauja visi trapūs daiktai: stiklo dirbiniai, keramika, paveikslai, elektronika. Muzikos instrumentai, meno kūriniai, senoviniai baldai – jiems irgi reikia specialaus dėmesio. Būtinai naudokite tvirtas, specialias dėžes, užpildus, burbulinę plėvelę. Kartais verta pagalvoti ir apie medines dėžes, jei tai kažkas tikrai labai vertingo ar trapaus. Ypatingai kruopščiai reikia pakuoti ir veidrodžius. Ne kartą teko matyti, kaip žmonės bando vežtis didelius veidrodžius tiesiog apvyniotus plėvele. Tai beveik garantuoja nelaimę. Geriau investuoti į kietą pakuotę, kuri apsaugotų kraštus ir pačią veidrodžio plokštumą. Galų gale, tai jūsų ramybė.

    Kroviniai – ką vežame ir ko ne

    16. Kokius daiktus vežate dalinio perkraustymo metu?

    Vežame praktiškai viską, kas telpa į mikroautobusą ir nėra uždrausta. Tai gali būti asmeniniai daiktai, baldai, buitinė technika, dėžės su knygomis, drabužiais, sporto įranga. Dažnai vežame ir motociklus, dviračius, net nedidelius sodo traktoriukus. Bet visada geriau pasikonsultuoti iš anksto, ypač jei krovinys yra didelis ar nestandartinis. Svarbu, kad krovinys būtų paruoštas transportavimui, t.y., supakuotas. Galime vežti ir daiktus įmonėms, bet tai jau reikia derinti atskirai, nes skiriasi dokumentacija. Mūsų tikslas – kuo efektyviau užpildyti transportą, tad jei tik telpa ir leidžia taisyklės, vežam.

    17. Kokių daiktų nevežate?

    Yra sąrašas daiktų, kurių nevežame dėl saugumo ar teisinių priežasčių. Tai ginklai, sprogmenys, degiosios, nuodingosios ar radioaktyviosios medžiagos. Taip pat nevežame gyvūnų, augalų (be specialių leidimų), narkotinių medžiagų. Pinigai, brangenybės, dokumentai, kurių praradimas sukeltų didelių problemų, irgi neturėtų būti siunčiami daliniu kroviniu. Apskritai, viskas, kas yra uždrausta vežti ES arba gali kelti pavojų kitiems kroviniams ar žmonėms, yra draudžiama. Kartais tenka paaiškinti klientams, kad benzino kanistro vežti negalime, net jei jis tuščias. Tiesiog yra tam tikros taisyklės, kurių privalome laikytis.

    Atsiėmimas – pristatymas Lietuvoje

    18. Ar pristatote daiktus iki pat durų Lietuvoje?

    Taip, mes pristatome daiktus iki pat durų visoje Lietuvoje. Nereikia niekur važiuoti ir ieškoti atsiėmimo punkto. Mūsų vairuotojas susisieks su jumis iš anksto ir suderins patogiausią pristatymo laiką. Svarbu, kad būtumėte pasiekiami telefonu. Kartais būna, kad klientai nurodo neteisingą telefono numerį arba nebūna Lietuvoje, ir tada kyla problemų su pristatymu. Bet šiaip, stengiamės, kad viskas būtų patogu ir kuo mažiau vargo. Jūsų dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą turi būti kiek įmanoma lengvas, o mes tam ir esam, kad padėtume su paskutine atkarpa.

    19. Ką daryti, jei pristatymo metu pastebėjau pažeidimų?

    Jei pastebėjote pažeidimus, nedelsiant informuokite mūsų vairuotoją ir kartu užfiksuokite tai važtaraštyje. Geriausia padaryti nuotraukas. Po to susisiekite su mumis ir pateikite pretenziją. Kadangi visi kroviniai yra apdrausti, mes padėsime jums sutvarkyti visus dokumentus draudimo išmokai gauti. Svarbu tai padaryti iš karto, nes vėliau įrodyti pažeidimo atsiradimo vietą bus daug sunkiau. Būna, kad žmonės tik po kelių dienų pamato ir tada jau sunku kažką įrodinėti. Tad, patikrinkit viską atidžiai vos tik atsiėmę – tai jūsų interesas.

    20. Ar galiu pats atsiimti krovinį iš jūsų sandėlio Lietuvoje?

    Mes neturime nuolatinio sandėlio Lietuvoje, iš kurio galėtumėte atsiimti krovinius. Mūsų sistema yra paremta pristatymu "nuo durų iki durų", tad jūsų krovinys atvyksta tiesiai pas jus. Tai palengvina logistiką ir sumažina papildomas išlaidas. Tad, ne, atsiimti iš sandėlio nepavyks. Tiesiog laukite mūsų skambučio, kai būsime pakeliui. Juk tai ir yra dalinio perkraustymo iš Prancūzijos į Lietuvą patogumas – viskas atvyksta tiesiai jums į namus, be jokių papildomų rūpesčių ar tarpininkų. Tikrai, viskas suplanuota jūsų patogumui, nes suprantame, kad laikas yra pinigai ir patogumas.

    Problemos – netikėtumai kelyje ir sprendimai

    21. Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

    Jei krovinys vėluoja dėl nenumatytų aplinkybių (pvz., eismo kamščių, oro sąlygų, techninių gedimų), mes jus informuosime. Tokie dalykai pasitaiko, bet stengiamės juos spręsti kuo operatyviau. Mūsų tikslas – kuo greičiau pristatyti jūsų daiktus. Kartais tenka pakoreguoti maršrutą, kad pasiektume jus. suprantu, kad vėlavimas gali sukelti nepatogumų, bet kartais tiesiog nieko negalime padaryti, nes keliai yra keliai. Bet mes visada stengiamės būti atviri ir bendrauti, kad žinotumėte, kas vyksta. Juk skaidrumas yra svarbiausia, net ir tada, kai situacija nėra pati maloniausia. Svarbiausia, kad krovinys pasiektų tikslą saugiai, nors ir šiek tiek vėliau.

    22. Ką daryti, jei mano krovinys dingo?

    Tokie atvejai pasitaiko labai retai, bet jei krovinys dingo, nedelsiant susisiekite su mumis. Mes pradėsime vidinį tyrimą ir bendradarbiausime su draudimo kompanija. Mūsų transportas yra stebimas, o kroviniai registruojami, tad tikimybė, kad dings be pėdsakų, yra minimali. Svarbiausia – jūsų krovinys apdraustas, tad finansinių nuostolių nepatirsite. Bet mes visada tikimės, kad tokių situacijų išvis nepasitaikys. Būna, kad kažkas pasimeta laikinai, bet paskui atsiranda. Tikrai, per visą savo patirtį tik kartą esu susidūręs su visiškai dingusiu siuntiniu, ir tai buvo dėl dokumentacijos klaidos, kurią pavyko ištaisyti.

    23. Ar galiu pakeisti pristatymo adresą ar datą kelionės metu?

    Pakeisti pristatymo adresą ar datą kelionės metu yra įmanoma, bet tai gali sukelti papildomų išlaidų ir pratęsti pristatymo laiką. Mūsų maršrutai yra suplanuoti iš anksto, tad bet kokie nukrypimai reikalauja papildomo planavimo ir gali paveikti kitų klientų krovinius. Jei vis dėlto reikia keisti, susisiekite su mumis kuo anksčiau. Mes pasistengsime rasti geriausią sprendimą, bet reikia suprasti, kad tai nėra pageidautina. Geriausia viską suderinti iš anksto, kad nebūtų jokių netikėtumų. Bet jei jau taip nutiko, kad reikia keisti, visada galime pabandyti, tik be garantijų, kad pavyks be papildomų kaštų.

    24. Kaip sprendžiate problemas, jei krovinys yra per didelis ar per sunkus, nei buvo deklaruota?

    Oi, čia tai būna! Kartais klientai "pamiršta" tikslius matmenis ar svorį. Jei atvykę paimti krovinio pamatome, kad jis gerokai viršija deklaruotus parametrus, gali tekti perskaičiuoti kainą vietoje. Priklausys nuo to, ar turime pakankamai vietos ir ar tai nepaveiks kitų krovinių. Jei viršija mūsų transporto galimybes, gali tekti ieškoti alternatyvių sprendimų, o tai, žinoma, užtruks ir kainuos. Geriausia visada būti sąžiningiems dėl matmenų ir svorio. Juk geriau sumokėti šiek tiek daugiau už tikslų krovinį, nei paskui turėti didelių problemų ir vėlavimų, kurie kainuos dar daugiau ir sugadins nuotaiką. Būkite atviri, ir viskas bus gerai.

    25. Kuo skiriasi jūsų paslaugos nuo kitų dalinio perkraustymo įmonių?

    Na, aš negaliu kalbėti už kitus, bet mes stengiamės būti maksimaliai lankstūs ir atviri. Mums svarbiausia yra klientų pasitikėjimas ir aiškus bendravimas. Vežame reguliariai, praktiškai kasdien, tad galite būti ramūs dėl greičio. Be to, mes visada stengiamės rasti sprendimą net ir nestandartinėms situacijoms, o ne tiesiog pasakyti "ne". Mūsų vairuotojai yra patyrę ir žino kelius, tad galite būti ramūs dėl saugumo. Tikrai, aš tikiu, kad mūsų požiūris į kiekvieną klientą ir kiekvieną krovinį yra tas, kas mus išskiria. Niekas nemėgsta biurokratijos, tad stengiamės, kad dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą būtų kuo paprastesnis ir suprantamesnis.

    Žodžiu, dalinis perkraustymas iš Prancūzijos į Lietuvą gali atrodyti kaip didelis galvos skausmas, bet patikėkit, mes tam ir esam. Svarbiausia, kad viskas būtų aišku ir skaidru. Nors ir vežame kiekvieną dieną, bet kiekvienas krovinys yra individualus. Nesvarbu, ar tai vienas lagaminas, ar keli baldai, stengiamės, kad viskas praeitų be didesnių problemų. Tikrai tikiu, kad su tinkamu planavimu ir bendravimu jūsų daiktai pasieks Lietuvą sklandžiai ir be streso. Tiesiog susisiekite, aptarsim viską ir rasim geriausią sprendimą jūsų perkraustymui.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.