Vežame 24 metus
+370 606 04300

+33 182 885 948

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Prancūziją ir iš Prancūzijos krovinius, perkraustymo paslauga

Daiktų Perkraustymas: Viskas, ką reikia žinoti apie tarptautinį gabenimą

Vežame kiekvieną dieną

Daiktų Perkraustymas: Viskas, ką reikia žinoti apie tarptautinį gabenimą,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daiktų Perkraustymas: Viskas, ką reikia žinoti apie tarptautinį gabenimą  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Prancūziją:

  • • Birželio 5 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Birželio 6 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Birželio 7 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Birželio 8 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Prancūzijos:
  • • Birželio 5 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Birželio 6 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Birželio 7 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Birželio 8 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Prancūzijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - visa Prancūzija.
  • Keleivius vežame į Prancūziją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
    Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)

    Siuntas vežame į Prancūziją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Prancūziją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Daiktų Perkraustymas: Viskas, ką reikia žinoti apie tarptautinį gabenimą

    Sveiki, esu vienas iš tų, kurie jau ne vieną dešimtmetį sėdi prie vairo ir organizuoja tarptautinius pervežimus. Šiandien pakalbėsime apie daiktų perkraustymą – temą, kuri daugeliui kelia galvos skausmą. Noriu paaiškinti viską, kas svarbiausia, kad jūsų persikraustymas praeitų kuo sklandžiau. Patikėkit, matęs esu visko – nuo idealiai supakuotų dėžių iki daiktų, kurie atrodo, lyg būtų ruošiami kelionei į Mėnulį, tik be tinkamo tvirtinimo. Šis pokalbis bus apie tai, kaip išvengti nemalonių staigmenų ir ką daryti, kad jūsų daiktai pasiektų naujus namus saugiai ir laiku. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog daug patirties ir žinojimo, kur pasislėpę spąstai.

    Planavimas – sėkmingo daiktų perkraustymo pagrindas

    1. Nuo ko apskritai pradėti planuoti tarptautinį daiktų perkraustymą?

    Pirmas dalykas, ką reikia padaryti, tai susidaryti sąrašą visų daiktų, kuriuos norite gabenti. Tikrai visų. Nuo smulkmenų iki didelių baldų. Tai padės įvertinti, kiek tūrio ir svorio užims jūsų krovinys. Aš visada sakau, kad geriausia pradėti kuo anksčiau – bent porą mėnesių prieš numatomą persikraustymo datą, ypač jei tai tarptautinis daiktų perkraustymas. Tada ramiai galėsite apgalvoti pakavimo strategiją, surasti tinkamus vežėjus ir pasiruošti dokumentams. Kai žmonės pradeda paskutinę minutę, dažnai būna bėdos su laisvomis vietomis transportui arba tiesiog pritrūksta laiko viskam sutvarkyti tvarkingai.

    2. Koks yra optimalus laikas pradėti ieškoti perkraustymo paslaugų?

    Kaip ir minėjau anksčiau, kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – 2-3 mėnesiai iki numatomos daiktų perkraustymo datos. Taip turėsite pakankamai laiko palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus, perskaityti atsiliepimus ir pasirinkti patikimą partnerį. Be to, ankstyvas planavimas leidžia išvengti skubėjimo ir potencialiai aukštesnių kainų, kurios gali atsirasti dėl paskutinės minutės užsakymų, ypač piko sezono metu. Nesakau, kad visada, bet dažnai pasitaiko, jog skubantys klientai moka gerokai daugiau ir gauna blogesnę paslaugą, nes rinkoje tiesiog nebėra geriausių variantų.

    3. Ar galiu tikėtis, kad mano daiktai bus perkelti be jokių vėlavimų ar nesklandumų?

    Na, aš būčiau nepatyręs, jei sakyčiau, kad viskas visada eina kaip sviestu patepta. Vėlavimų būna, bet stengiamės juos minimizuoti. Tarptautinis daiktų perkraustymas yra sudėtingas procesas, kuriame gali įvykti nenumatytų dalykų – nuo oro sąlygų iki muitinės patikrų. Kartą teko laukti prie sienos beveik parą dėl kažkokių dokumentų neatitikimų, nors viskas atrodė idealiai. Svarbiausia yra komunikacija. Mes visada informuojame klientus apie bet kokius pokyčius, kad jie žinotų, kas vyksta. Visiškai be nesklandumų nebūna, bet normali įmonė stengiasi viską išspręsti greitai.

    4. Kokių dokumentų man prireiks tarptautiniam daiktų perkraustymui?

    Štai čia ir prasideda biurokratija. Be asmens tapatybės dokumento jums tikrai reikės išsamaus daiktų sąrašo, kuriame būtų nurodyti visi gabenami daiktai. Jei kraustotės į ne ES šalį, bus reikalingos muitinės deklaracijos, galbūt net specialūs leidimai tam tikriems daiktams (pvz., meno kūriniams ar ginklams). Rekomenduoju pasidomėti konkrečios šalies, į kurią kraustotės, reikalavimais, nes jie gali skirtis. Gali prireikti ir nuosavybės įrodymų kai kuriems daiktams. Nesusipratimai su dokumentais yra viena dažniausių vėlavimų priežasčių, tad čia tikrai nereikia taupyti laiko.

    5. Ar yra kokių nors daiktų, kurių negalima gabenti tarptautinio perkraustymo metu?

    Žinoma, kad yra. Pirmiausia tai pavojingos medžiagos – degios, sprogios, toksiškos. Taip pat draudžiami ginklai be specialių leidimų, narkotinės medžiagos, augalai ir gyvūnai (jiems reikalingi atskiri leidimai ir specifinės transportavimo sąlygos). Kai kurios šalys turi ir savo specifinius draudimus, pavyzdžiui, tam tikrų maisto produktų importą. Prieš pakuojant, visada pasitikslinkite su vežėju, nes gabenant draudžiamus daiktus gali kilti rimtų problemų su muitine ir netgi teisinių pasekmių. Niekam nereikia papildomų galvos skausmų pasienyje.

    Pakavimas – daiktų saugumo garantas

    6. Kaip tinkamai supakuoti daiktus, kad jie būtų saugūs kelionėje?

    Geras pakavimas yra pusė darbo. Kiekvienam daiktui reikia parinkti tinkamą pakuotę. Dėžės turi būti tvirtos, ne per didelės, kad būtų patogu nešti, ir užpildytos taip, kad daiktai nejudėtų viduje. Trapūs daiktai – stiklas, keramika – turi būti apvynioti burbuline plėvele ar specialiu popieriumi ir žymimi "Trapus". Baldus geriausia išardyti, jei įmanoma, ir apvynioti apsaugine plėvele. Nepamirškite žymėti dėžių, kad žinotumėte, kas jose yra ir kurioje patalpoje jas reikėtų iškrauti. Tai labai palengvina išpakavimą vėliau.

    7. Ar verta naudotis profesionaliomis pakavimo paslaugomis?

    Dažnai verta, ypač jei gabenate daug trapių ar brangių daiktų, arba tiesiog neturite laiko patys visko pakuoti. Profesionalai žino, kaip tinkamai apsaugoti daiktus nuo pažeidimų, turi specialias pakavimo medžiagas ir įrangą. Jie taip pat dažnai siūlo draudimą, kuris gali būti naudingas. Aišku, tai kainuoja papildomai, bet galite sutaupyti daug nervų ir laiko. Kartais žmonės, bandydami sutaupyti pakuodami patys, padaro klaidų, dėl kurių vėliau tenka mokėti už sugadintus daiktus.

    8. Kokias pakavimo medžiagas rekomenduojate naudoti?

    Standartinės, bet patikimos medžiagos yra kartoninės dėžės (geriau naujos ir tvirtos), burbulinė plėvelė, pakavimo popierius, lipni juosta, plėvelė baldams apvynioti. Labai praverčia ir specialūs užpildai dėžėms, tokie kaip putplasčio granulės ar suspaustas popierius, kurie neleidžia daiktams judėti. Svarbu, kad dėžės nebūtų per sunkios, kai jas prikraunate, nes tai gali sukelti problemas keliant ir nešant. Investicija į geras pakavimo medžiagas tikrai atsiperka.

    9. Ką daryti su vertingais daiktais – papuošalais, dokumentais, elektronika?

    Vertus daiktus, tokius kaip juvelyriniai dirbiniai, svarbūs dokumentai (pasai, gimimo liudijimai), vertingą elektroniką (nešiojamieji kompiuteriai, fotoaparatai) visada rekomenduoju gabenti su savimi, bagaže. Nepatikėkite jų vežėjui. Taip bus ramiau ir jums, ir mums. Nors mes imamės visų atsargumo priemonių, niekas negali garantuoti 100% saugumo itin brangiems ir smulkiems daiktams, kurie gali pasimesti tarp didelio kiekio dėžių. Patikėkite, geriau nekelti galvos skausmo sau ir niekam.

    10. Ar reikia žymėti dėžes ir ką ant jų rašyti?

    Būtinai! Žymėjimas yra gyvybiškai svarbus perkraustymo metu. Ant kiekvienos dėžės aiškiai užrašykite: kas yra viduje (trumpai), į kurią patalpą ji skirta (pvz., "virtuvė", "miegamasis"), ir jei daiktai trapūs, didelėmis raidėmis parašykite "TRAPU" arba "FRAGILE". Galima net sunumeruoti dėžes ir turėti sąrašą su numeriais. Tai padeda ne tik iškrovimo metu, bet ir jei reikia greitai rasti kokį nors svarbų daiktą. Kartą teko vienam klientui vos ne visą sunkvežimį iškrauti, kol rado kavos aparatą, nes dėžės nebuvo sužymėtos.

    Draudimas ir atsakomybė – kas svarbiausia?

    11. Ar mano daiktai bus apdrausti perkraustymo metu?

    Dauguma profesionalių vežėjų siūlo krovinių draudimą, ir aš visada rekomenduoju juo pasinaudoti. Yra skirtingų draudimo tipų – nuo minimalaus, kuris dengia tik transportavimo metu atsiradusią žalą (pvz., avarijos atveju), iki „visų rizikų“ draudimo, kuris apima ir pakrovimo, iškrovimo metu patirtus nuostolius, ar net dingimą. Labai atidžiai perskaitykite draudimo sąlygas ir įsitikinkite, kad suprantate, kas yra apdrausta ir kokia suma. Tai tas atvejis, kai geriau apsidrausti.

    12. Kokia yra vežėjo atsakomybė už sugadintus ar dingusius daiktus?

    Vežėjo atsakomybė priklauso nuo pasirinkto draudimo ir tarptautinių konvencijų, tokių kaip CMR konvencija. Paprastai vežėjas yra atsakingas už krovinio saugumą nuo pakrovimo iki iškrovimo, bet atsakomybės ribos yra numatytos įstatymuose ir sutartyse. Jei nėra papildomo draudimo, atsakomybė dažnai būna ribota, pavyzdžiui, tam tikra suma už kilogramą. Todėl ir kartoju – draudimas yra būtinas, kad išvengtumėte nuostolių, jei kažkas nutiktų. Aš vieną kartą turėjau klientą, kuris atsisakė draudimo, o paskui pyko dėl sulūžusios lentynos, kurią pats blogai supakavo.

    13. Ką daryti, jei pastebėjau pažeidimus iškrovimo metu?

    Jei pastebėjote pažeidimus, nedelsdami informuokite vežėją ar jo atstovą. Idealiausia, jei apie tai būtų užfiksuota krovinių važtaraštyje (CMR) arba priėmimo-perdavimo akte. Būtinai nufotografuokite pažeistus daiktus ir pakuotes. Tai bus svarbus įrodymas, jei reikės teikti pretenziją draudimo kompanijai. Kuo detaliau viską užfiksuosite iškart, tuo lengviau bus spręsti problemą vėliau. Nesigailėkite laiko apžiūrai, nes po kurio laiko bus sunku įrodyti, kad žala atsirado gabenimo metu.

    14. Per kiek laiko reikia pranešti apie pretenzijas dėl žalos?

    Tai priklauso nuo draudimo poliso sąlygų ir tarptautinių taisyklių. Paprastai apie akivaizdžius pažeidimus reikia pranešti iškart arba per labai trumpą laiką (pvz., 24 valandas po pristatymo). Apie paslėptus pažeidimus, kurių iškart nebuvo galima pastebėti, dažnai galima pranešti per 7 dienas. Tačiau visada patikrinkite savo draudimo sutartį, nes terminai gali skirtis. Geriausia yra kuo greičiau susisiekti su draudimo brokeriu ir vežėju, kad gautumėte konkrečias instrukcijas. Vėlavimas gali reikšti, kad jūsų pretenzija nebus priimta.

    15. Ar galiu atsekti savo krovinį perkraustymo metu?

    Daugelis šiuolaikinių vežėjų siūlo krovinių sekimo paslaugas. Galite gauti specialų kodą ar nuorodą, per kurią galėsite stebėti savo daiktų judėjimą realiu laiku. Tai suteikia ramybės ir leidžia pasiruošti priėmimui. Aišku, kartais sistema stringa, bet dažniausiai veikia puikiai. Visada pasiteiraukite apie tai dar prieš užsakant paslaugą, nes ne visos įmonės turi tokią galimybę. Man pačiam patinka, kai klientai žino, kur yra jų daiktai – mažiau skambučių su klausimais.

    Muitinė ir tarptautiniai aspektai – sudėtinga, bet įveikiama

    16. Kokie yra muitinės formalumai, kai kraustausi už ES ribų?

    Jei kraustotės už ES ribų, muitinės formalumai yra neišvengiami ir gali būti gana sudėtingi. Reikės pildyti muitinės deklaracijas, nurodyti daiktų vertę, kartais – pateikti nuosavybės įrodymus. Gali tekti mokėti importo mokesčius ar PVM, priklausomai nuo šalies ir daiktų pobūdžio. Rekomenduoju pasinaudoti muitinės tarpininkų paslaugomis, jei neturite patirties. Jie žino visas procedūras ir gali sutaupyti daug laiko bei išvengti klaidų. Tai vienas iš tų atvejų, kai profesionali pagalba yra tiesiog būtina.

    17. Ar reikės mokėti mokesčius už asmeninius daiktus kraustantis į kitą šalį?

    Dažniausiai, jei kraustotės kaip persikraustantis asmuo ir gabenate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, galite būti atleisti nuo importo mokesčių ir PVM. Tačiau tam reikalingas specialus statusas ir tam tikri dokumentai, įrodantys jūsų persikraustymą, pavyzdžiui, darbo sutartis ar gyvenamosios vietos leidimas. Kiekviena šalis turi savo taisykles, todėl būtina jas išsiaiškinti iš anksto. Aš rekomenduoju pasikonsultuoti su muitinės tarpininku, nes tai yra labai specifinė sritis, kurioje klaidos gali kainuoti.

    18. Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

    Muitinės procedūros gali užtrukti labai įvairiai – nuo kelių valandų iki kelių dienų ar net ilgiau, jei kyla kokių nors klausimų ar reikia papildomų dokumentų. Viskas priklauso nuo valstybės, į kurią kraustotės, muitinės apkrovos, jūsų dokumentų tvarkingumo ir, deja, kartais nuo pareigūno nuotaikos (nors to niekada niekas nepripažins oficialiai). Todėl planuojant pristatymo datą, visada reikia numatyti papildomo laiko muitinės formalumams. Tai ne tas atvejis, kur galite tikėtis, kad viskas praeis akimirksniu.

    19. Ką daryti, jei mano krovinys užstringa muitinėje?

    Jei krovinys užstringa muitinėje, pirmiausia susisiekite su savo vežėju ir/arba muitinės tarpininku. Jie turėtų žinoti priežastį ir padėti išspręsti problemą. Dažniausiai tai būna dėl trūkstamų dokumentų, neteisingai užpildytų formų ar neaiškumų dėl daiktų aprašo. Gali prireikti pateikti papildomus įrodymus ar sumokėti tam tikrus mokesčius. Svarbu veikti greitai ir bendradarbiauti su specialistais, nes kiekviena delsimo diena gali reikšti papildomas išlaidas už sandėliavimą.

    20. Ar galiu pats atstovauti save muitinėje?

    Teoriškai taip, galite. Tačiau praktikoje, ypač kai kalbame apie tarptautinį daiktų perkraustymą ir didesnį kiekį daiktų, tai yra labai sudėtinga ir reikalauja specifinių žinių. Muitinės procedūros, dokumentų pildymas, mokesčių apskaičiavimas – visa tai turi daugybę niuansų. Jei neturite patirties, rekomenduoju pasinaudoti muitinės tarpininko paslaugomis. Tai sutaupys jūsų laiką, nervus ir padės išvengti klaidų, kurios gali kainuoti brangiai. Neapsigaukite.

    Iškrovimas ir įsikūrimas – finišo tiesioji

    21. Ką daryti, kai daiktai atvyksta į naujus namus?

    Kai daiktai atvyksta, pirmiausia atidžiai patikrinkite pakuotes ir dėžes dėl akivaizdžių pažeidimų. Jei tokių yra, užfiksuokite tai dokumentuose ir nufotografuokite. Tada, jei įmanoma, leiskite krovėjams padėti sudėti dėžes į tinkamas patalpas pagal jūsų žymėjimą. Tai sutaupys daug darbo išpakavimo metu. Nepamirškite pasirūpinti, kad būtų pakankamai vietos sunkvežimiui privažiuoti ir išsikrauti. Būna, kad žmonės nepagalvoja apie privažiavimo galimybes, o paskui tenka nešti daiktus per pusę kvartalo.

    22. Ar vežėjas padeda išpakuoti daiktus ir surinkti baldus?

    Tai priklauso nuo jūsų sutarties su vežėju. Standartinė paslauga paprastai apima tik daiktų pakrovimą ir iškrovimą. Profesionalios perkraustymo įmonės gali pasiūlyti papildomas paslaugas, tokias kaip daiktų išpakavimas, baldų surinkimas ir net pakuočių išvežimas. Šios paslaugos yra mokamos atskirai, todėl svarbu jas aptarti ir įtraukti į sutartį iš anksto. Jei norite, kad viskas būtų padaryta už jus, būtinai tai aptarkite užsakymo metu.

    23. Ką daryti su panaudotomis pakavimo medžiagomis?

    Dėžės, burbulinė plėvelė ir kitos pakavimo medžiagos gali užimti daug vietos po išpakavimo. Kai kurie vežėjai siūlo pakuočių išvežimo paslaugą už papildomą mokestį, kas yra patogu. Kitu atveju, teks jas išmesti patiems. Daugelį kartoninių dėžių galima atiduoti perdirbti, o plastikinę plėvelę – į plastiko konteinerius. Planuokite tai iš anksto, kad netektų kaupti šiukšlių naujuose namuose. Prieš išmetant, galima pasidomėti, ar kaimynystėje nėra kas nors, kam prireiktų dėžių.

    24. Kokie dažniausi nesusipratimai kyla iškrovimo metu ir kaip jų išvengti?

    Dažniausi nesusipratimai kyla dėl netinkamo dėžių žymėjimo arba jo nebuvimo, taip pat dėl neaiškių nurodymų krovėjams, kur ką dėti. Pasitaiko ir problemų dėl per siaurų durų ar laiptinių, kai dideli baldai netelpa. Todėl svarbu, kad būtumėte vietoje, kai atvyksta krovinys, ir aiškiai nurodytumėte, kur ką dėti. Iš anksto įvertinkite, ar dideli daiktai tilps. Vieną kartą teko su kolega baldą kelti per balkoną, nes pro duris netilpo. Tokie dalykai kainuoja.

    25. Ką daryti, jei perkraustymas užtrunka ilgiau nei planuota?

    Jei perkraustymas užtrunka ilgiau, nei planavote, svarbu likti ramiam ir bendrauti su vežėju. Išsiaiškinkite vėlavimo priežastis ir numatomą naują pristatymo datą. Jei turite draudimą, pasiteiraukite, ar vėlavimas daro įtaką draudimo apsaugai. Kartais tenka prisitaikyti prie nenumatytų aplinkybių. Svarbiausia – nepanikuoti ir ieškoti sprendimų kartu su vežėju. Dažniausiai ilgesnis laikas būna dėl muitinės ar techninių problemų kelyje, bet apie tai mes visada stengiamės kuo greičiau informuoti.

    Pagalba – kai prireikia papildomos rankos

    26. Ar padedate su papildomais darbais?

    Apskritai, mes užsiimame transportu. Tačiau, jei reikia papildomos pagalbos su pakavimu, išpakavimu ar baldų surinkimu, galime pasiūlyti savo partnerių paslaugas arba rekomenduoti patikimus specialistus. Tikrai! Mes patys retai užsiimame tokiais darbais, bet visada turime kontaktų tų, kas tai daro profesionaliai. Svarbu visa tai aptarti iš anksto, kad galėtume suorganizuoti viską laiku ir kad neliktumėte be pagalbos. Tai nėra mūsų pagrindinė veikla, bet norime, kad viskas praeitų sklandžiai.

    Išvada:

    Daiktų perkraustymas į kitą šalį yra neabejotinai didelis iššūkis, reikalaujantis kruopštaus planavimo ir pasiruošimo. Nors pakeliui gali pasitaikyti įvairių netikėtumų – nuo vėlavimų iki smulkių pažeidimų – tinkamai pasiruošus ir pasirinkus patikimus partnerius, daugumos problemų galima išvengti. Svarbiausia yra aiškiai komunikuoti su vežėju, atidžiai supakuoti daiktus, pasirūpinti tinkamu draudimu ir nepamiršti apie dokumentus. Atminkite, kad svarbiausia – ne skubėti, o viską daryti nuosekliai, (neskubant) kad daiktai sėkmingai pasiektų jūsų naujus namus. Sėkmės naujuose namuose!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.