Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Prancūzijoje vežimai – patikimas transporto partneris
Dirbu šitame versle jau ilgai, ir galiu pasakyti, kad Prancūzijoje vežimai yra specifinis reikalas. Ne viskas taip paprasta, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Reikia žinoti vietines taisykles, niuansus, kelius, net ir mentalitetą. Mūsų komanda sukaupusi didelę patirtį, todėl galime užtikrinti, kad jūsų krovinys judės sklandžiai. Suprantu, kad klientui svarbiausia ramybė ir tikrumas, kad jo siunta pasieks tikslą laiku ir be problemų. Aš nesu tas, kuris žada stebuklus, bet galiu garantuoti, kad dirbsime atsakingai ir profesionaliai. Juk patikimas partneris – tai sėkmės garantas, kai reikia vežti Prancūzijoje.
DUK
Logistika – Prancūzijoje vežimai
1. Kokiose Prancūzijos vietovėse teikiate vežimų paslaugas?
Teikiame vežimų paslaugas visoje Prancūzijoje. Nesvarbu, ar tai didieji miestai kaip Paryžius, Marselis, Lionas, ar atokūs kaimeliai Alpėse ar Bretanėje. Mes turime išvystytą partnerių tinklą ir savo transportą, kuris leidžia mums pasiekti praktiškai bet kurią vietą. Aišku, į atokesnes vietas gali užtrukti šiek tiek ilgiau ir kainuoti truputį daugiau, bet mes visada rasime sprendimą. Mums svarbiausia, kad krovinys pasiektų gavėją ten, kur jam reikia, be jokių rūpesčių. Prancūzijoje vežimai – tai plati geografija, su kuria susidorojame.
2. Kiek laiko vidutiniškai trunka krovinio pristatymas Prancūzijoje?
Vidutinis krovinio pristatymo laikas Prancūzijoje priklauso nuo atstumų. Jei krovinys gabenamas iš Lietuvos, tai užtrunka 2–4 darbo dienas. Jei vežama tik Prancūzijos viduje, tai gali būti ir 1–2 darbo dienos, priklausomai nuo regiono. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus ir užtikrinti kuo greitesnį pristatymą. Aišku, kartais būna nenumatytų situacijų kelyje – eismo spūstys, oro sąlygos ar techniniai gedimai. Tokiais atvejais visada informuojame klientus apie vėlavimus. Svarbiausia – nuolatinė komunikacija. Vieną kartą teko dieną laukti sunkvežimio, nes sugedo Prancūzijos pakelėje.
3. Ar teikiate vežimo paslaugas tik į Prancūziją, ar ir iš jos?
Teikiame vežimo paslaugas tiek į Prancūziją, tiek iš jos. Mūsų reisai yra reguliarūs abiem kryptimis, todėl galime užtikrinti efektyvų krovinių judėjimą. Nesvarbu, ar jums reikia ką nors išsiųsti iš Lietuvos į Prancūziją, ar atvirkščiai – iš Prancūzijos į Lietuvą. Taip pat galime organizuoti pervežimus ir tarp kitų Europos šalių, jei tai susiję su Prancūzijos regionu. Mūsų tikslas – būti universaliu partneriu tarptautinių pervežimų srityje. Prancūzijoje vežimai – tai plati paslauga, apimanti ir eksportą, ir importą.
Krovinių tipai – ką vežame
4. Kokio tipo krovinius gabename Prancūzijoje?
Gabename įvairiausio tipo krovinius, kurie yra legalūs ir telpa į mūsų transportą. Tai apima smulkias siuntas, paletinius krovinius, baldus, buitinę techniką, autodalis, asmeninius daiktus. Taip pat galime vežti ir nestandartinius krovinius, kuriems reikalinga speciali įranga ar transportas, bet tai reikia derinti individualiai. Negabename pavojingų krovinių, ginklų, narkotikų, juvelyrinių dirbinių be specialių leidimų, gyvūnų ar greitai gendančių maisto produktų be atitinkamų sąlygų. Visada geriau pasiteirauti iš anksto, jei turite abejonių dėl krovinio tipo.
5. Ar galite pervežti didelių matmenų ar sunkius krovinius?
Taip, galime pervežti didelių matmenų ar sunkius krovinius, bet tai reikia derinti individualiai. Standartiniai furgonai turi savo apribojimus, bet mes turime ir didesnių sunkvežimių su keltais, kurie gali gabenti didesnius svorius ir matmenis. Svarbu iš anksto nurodyti tikslius krovinio matmenis ir svorį, kad galėtume parinkti tinkamą transportą ir suplanuoti maršrutą. Nestandartiniams kroviniams gali prireikti specialių leidimų ar palydos, kas irgi kainuoja. Tai sudėtingesnis procesas, bet mes turime patirties su tuo. Prancūzijoje vežimai apima ir tokius niuansus.
6. Ar teikiate temperatūros kontrolę reikalaujančių krovinių gabenimą?
Teikiame, bet tai yra papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto. Turime šaldytuvus, kurie gali užtikrinti reikiamą temperatūrą jūsų kroviniui, ar tai būtų vaistai, ar tam tikri maisto produktai. Tai reiškia papildomus kaštus, nes tokiam transportui reikalinga speciali įranga ir daugiau kuro. Mums svarbu, kad krovinys pasiektų tikslą nepakitusios kokybės, todėl griežtai laikomės nustatytų temperatūros režimų. Jei turite tokių krovinių, svarbu apie tai pranešti iškart, kad galėtume viską suplanuoti ir parinkti tinkamą transportą. Negalime šaldytuvo suorganizuoti per vieną dieną.
Pakavimas – siuntos paruošimas
7. Kaip tinkamai paruošti siuntą gabenimui Prancūzijoje?
Tinkamas pakavimas yra labai svarbu. Svarbiausia – tvirta dėžė, geriausia daugiasluoksnė, jei siunta sunkesnė. Laisvas vietas dėžės viduje užpildykite burbuline plėvele, putplasčiu ar suspaustu popieriumi, kad daiktai nejudėtų ir nesitrankytų. Silpnesnes vietas, kampus apsaugokite papildomai. O jei daiktas trapus, būtinai pažymėkite lipduku „TRAPU“. Ir, žinoma, gerai užklijuokite dėžę patvaria lipnia juosta. Įsivaizduokit, kaip siunta kratysis kelyje – lyg važiuotų per kokį žvyrkelį, net jei ir važiuoja lygia magistrale. Nesinori, kad atvyktų sugadinta. Kartą klientas supakavo indus į paprastą dėžę be užpildo, rezultatas buvo aiškus.
8. Ar teikiate pakavimo paslaugas?
Padedame su pakavimu, bet tai yra papildoma paslauga ir kainuoja atitinkamai. Mūsų vairuotojai ar kurjeriai gali padėti sutvarkyti smulkias siuntas arba, jei reikia, atvykti su pakavimo medžiagomis ir supakuoti didesnius daiktus. Bet geriausia yra visada pasiruošti iš anksto. Aišku, suprantu, kad kartais laiko trūksta ar tiesiog nežinai kaip geriausiai supakuoti. Tokiu atveju, susisiekite iš anksto, ir mes aptarsime galimybes. Bet pasakau atvirai, kad geriausiai savo daiktus supakuos pats savininkas. Niekas geriau nežino, kurios daikto dalys yra trapios ir kaip jas apsaugoti. Prancūzijoje vežimai reikalauja kruopštumo.
Dokumentacija – reikalingi popieriai
9. Kokie dokumentai reikalingi krovinių gabenimui Prancūzijoje?
Pagrindinis dokumentas yra CMR važtaraštis. Jame nurodoma visa svarbiausia informacija: siuntėjas, gavėjas, krovinio aprašymas, svoris, tūris. Jei siunčiate prekes, reikės ir krovinio sąskaitos-faktūros (komercinės). Asmeniniams daiktams – dažniausiai užtenka detalaus sąrašo su aprašymu. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir teisingai užpildyti. Bet kokia klaida gali uždelsti krovinio kelionę ir sukelti problemų. Mes padedame su dokumentų pildymu, kad procesas vyktų sklandžiai. Aš visada sakau, kad geriau dešimt kartų patikrinti, nei paskui dešimt dienų laukti.
10. Ką daryti, jei dokumentai yra neteisingai užpildyti?
Jei dokumentai užpildyti neteisingai, tai, deja, gali sukelti didelių problemų. Geriausiu atveju, krovinys bus sulaikytas, kol bus sutvarkyti dokumentai. Blogiausiu – gali būti taikomos baudos, o krovinys netgi grąžintas atgal. Tokiu atveju, pirmiausia, reikia kuo greičiau ištaisyti klaidas. Mes stengiamės patikrinti dokumentus prieš reisą, bet galutinė atsakomybė visada tenka siuntėjui. Todėl visada akcentuojam, kad būtumėte atidūs. Čia geriau dešimt kartų patikrinti nei paskui dešimt dienų laukti. Patikėkite manimi, buvau situacijoje, kai dėl vienos klaidos visas krovinys užstrigo.
Atsiskaitymas – mokėjimų tvarka
11. Kaip apmokėti už vežimo paslaugas Prancūzijoje?
Apmokėti už vežimo paslaugas galima keliais būdais. Dažniausiai klientai moka bankiniu pavedimu. Įmonėms išrašome sąskaitas. Fiziniams asmenims, jei tai smulkesnė siunta, kartais galimas apmokėjimas grynaisiais pinigais pristatymo metu, bet tai reikia derinti iš anksto. Svarbu, kad apmokėjimas būtų atliktas laiku, nes tai užtikrina sklandų krovinio judėjimą. Mes stengiamės būti lankstūs ir pasiūlyti patogiausius apmokėjimo variantus. Jei kyla klausimų dėl apmokėjimo, visada prašau susisiekti su mūsų buhalterija. Jie tikrai viską paaiškins iki smulkmenų. Juk piniginiai reikalai turi būti skaidrūs.
12. Ar galima mokėti už siuntą atsiimant ją Prancūzijoje?
Taip, galima mokėti už siuntą atsiimant ją Prancūzijoje (COD – Cash on Delivery), bet tai reikia iš anksto aptarti. Tai yra papildoma paslauga, už kurią imamas nedidelis mokestis. Tokiu atveju gavėjas sumoka mūsų vairuotojui grynaisiais pinigais arba banko kortele, jei vairuotojas turi terminalą. Po to mes pervedame pinigus siuntėjui. Tai patogus variantas, jei norite užtikrinti, kad gavėjas atsiims siuntą, o siuntėjas – gaus apmokėjimą. Bet tai reikalauja papildomo administravimo iš mūsų pusės. Tai nėra toks dažnas variantas, bet teikiame ir tokia galimybę, kai vežame Prancūzijoje.
Problemų sprendimas – netikėtumai
13. Kas nutinka, jei siunta dingsta ar yra sugadinama Prancūzijoje?
Tai yra blogiausias scenarijus, bet, deja, pasitaikantis. Jei siunta dingsta, pirmiausia pradedame intensyvias paieškas – patikriname visus terminalus, maršrutus, susisiekiame su vairuotojais. Jei siunta sugadinama, svarbiausia yra užfiksuoti faktą iškart pristatymo metu, padaryti nuotraukas ir surašyti aktą su vairuotoju. Tada kreipiamės dėl draudiminio įvykio. Suprantu, kad tai labai nemalonu ir nuostolinga. Todėl ir akcentuoju draudimą ir gerą pakavimą. Būna, kad krovinys tiesiog pasimeta tarp daugybės kitų, terminale įvykus klaidai. Aš pats kartą ieškojau siuntos visą savaitę.
14. Kaip elgtis, jei vairuotojas atvyksta, bet negali paimti krovinio?
Jei vairuotojas atvyksta, bet negali paimti krovinio, tai gali nutikti dėl kelių priežasčių: siunta yra didesnė ar sunkesnė nei deklaruota, netinkamai supakuota, arba nėra reikiamų dokumentų. Tokiu atveju vairuotojas susisiekia su mūsų dispečeriu, o dispečeris su jumis. Bandoma rasti sprendimą vietoje, pavyzdžiui, perpakavimas ar papildomas transportas. Bet tai gali sukelti vėlavimų ir papildomų išlaidų. Geriausia yra išvengti tokių situacijų, pateikiant tikslią informaciją ir tinkamai paruošiant siuntą. Tai sutaupo visų laiką ir nervus. Prancūzijoje vežimai reikalauja tikslumo.
15. Ar teikiate siuntos sekimo paslaugas?
Taip, žinoma. Mes teikiame siuntos sekimo paslaugą, kad galėtumėte matyti, kur yra jūsų krovinys realiuoju laiku. Tai daroma per mūsų internetinę sistemą, įvedus siuntos numerį. Tai suteikia ramybę ir galimybę planuoti. Nors, kartais sistema rodo kažką nevisiškai tiksliai, tarkim, kad siunta jau terminale, o vairuotojas dar tik pakeliui ten. Bet esminę informaciją apie judėjimą visada matysite. Tai ypač patogu, kai vežimai Prancūzijoje trunka kelias dienas ir norisi žinoti, kiek dar laukti. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi informuoti ir ramūs.
Gavimas – pristatymo niuansai
16. Ką daryti, jei gavėjo nėra nurodytu adresu pristatymo metu?
Jei gavėjo nėra nurodytu adresu, tai yra problema. Mūsų vairuotojas bandys susisiekti su gavėju telefonu. Jei nepavyksta, susisieksime su siuntėju. Svarbu turėti atsarginį kontaktą arba nurodyti, kad siuntą gali priimti kaimynai ar kolegos. Jei siuntos nepavyksta pristatyti, ji grįš į artimiausią terminalą ir bandysime pristatyti kitą dieną, bet už tai gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Todėl visada prašau įsitikinti, kad gavėjas bus vietoje nurodytu laiku. Būna, kad žmonės tiesiog pamiršta apie pristatymą.
17. Ar galiu pakeisti pristatymo adresą Prancūzijoje siuntai jau būnant kelyje?
Pakeisti pristatymo adresą, kai siunta jau kelyje, yra įmanoma, bet tai gali sukelti papildomų išlaidų ir vėlavimų. Jei siunta dar nėra išvykusi iš terminalo, pakeisti adresą yra lengviau. Bet jei ji jau Prancūzijoje ir juda link pradinio adreso, tai reiškia maršruto keitimą, papildomus kilometrus ir laiką. Tokiu atveju, susisiekti su mumis reikia kuo greičiau. Mes pasistengsime padėti, bet negarantuojame, kad tai pavyks be vėlavimų ar papildomų išlaidų. Tai ne šiaip sau korekcija, tai visos logistikos grandinės modifikavimas, ypač kai kroviniai jau pakrauti.
18. Ar vairuotojas padeda iškrauti krovinį?
Standartiškai, krovos darbai nėra įskaičiuoti į pervežimo kainą. Klientas pats turėtų pasirūpinti krovinio pakrovimu ir iškrovimu. Tačiau, jei jums reikia pagalbos su krovos darbais, galime suorganizuoti. Tai bus papildoma paslauga ir kainuos atitinkamai. Svarbu iš anksto apie tai pranešti, kad galėtume suplanuoti papildomą darbuotoją ar įrangą. Mūsų vairuotojai gali padėti su smulkiais kroviniais, bet sunkiems daiktams reikalingi papildomi resursai. Vieną sykį klientas tikėjosi, kad vairuotojas pats išsikraus sunkų baldą, bet tai tikrai nėra įmanoma. Tiesiog reikia iš anksto susitarti.
Specialios paslaugos – papildomos galimybės
19. Ar teikiate sandėliavimo paslaugas Prancūzijoje?
Taip, teikiame sandėliavimo paslaugas Prancūzijoje, jei to reikia. Jei jūsų krovinys atvyksta anksčiau nei gavėjas gali jį priimti, arba jei yra kokių nors vėlavimų su pristatymu, galime pasiūlyti saugų sandėliavimą mūsų partnerių terminaluose. Tai yra papildoma paslauga ir kainuoja atitinkamai. Svarbu iš anksto pranešti apie sandėliavimo poreikį, kad galėtume viską suplanuoti. Mums svarbu užtikrinti, kad jūsų krovinys būtų saugus visą laiką, kol bus pas mus. Niekas nenori, kad krovinys stovėtų gatvėje. Prancūzijoje vežimai dažnai reikalauja ir sandėliavimo.
20. Ar galite pristatyti krovinį naktį arba savaitgalį?
Pristatymas naktį ar savaitgalį yra įmanomas, bet tai yra papildoma paslauga, kuri kainuoja daugiau. Mūsų standartinės darbo valandos yra darbo dienomis. Jei reikalingas pristatymas ne darbo valandomis, tai reikalauja papildomo vairuotojo darbo laiko ir logistikos kaštų. Svarbu apie tokį poreikį pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti ir įvertinti galimybes. Ne visada tai pavyksta, ypač jei reikalingas pristatymas į atokią vietą. Bet mes visada stengiamės rasti sprendimą, jei klientui tai yra labai svarbu. Vieną kartą teko vežti į ligoninę, tai ten dirbome naktį.
21. Ar teikiate konsultacijas dėl muitinės procedūrų?
Muitinės procedūros – čia jau specifinė sritis, bet pagrindines konsultacijas teikiame, žinoma. Jeigu siunta keliauja už Europos Sąjungos ribų (nors Prancūzija yra ES, tai aktualu, jei siuntėjas ar gavėjas ne ES), tai tenka susidurti su muitine. Mes galime paaiškinti, kokių dokumentų reikės, patarti, kaip juos užpildyti. Bet pačių muitinės formalumų tvarkymu užsiima specializuoti tarpininkai. Mūsų pagrindinis darbas – gabenti krovinius. Tačiau, esame sukaupę nemažai patirties ir galime nukreipti pas patikimus partnerius, jei prireiktų gilesnių žinių. Aš asmeniškai su muitine retai susiduriu dabar, bet anksčiau, kai dirbau su Rusijos kryptimi, tai buvo kasdienybė.
22. Ką daryti, jei turiu skubų užsakymą ir man reikia greito atsakymo?
Jei situacija tikrai skubi ir reikia greitai reaguoti, geriausia yra skambinti tiesiogiai į mūsų nurodytu telefonu, o ne rašyti el. laišką. Telefonu galime iškart aptarti detales, įvertinti galimybes ir duoti preliminarų atsakymą. El. laiškai, žinoma, irgi peržiūrimi, bet skubiais atvejais gyvas pokalbis padeda išvengti gaišaties. Mūsų komanda pasiruošusi operatyviai spręsti iškilusias problemas ir teikti konsultacijas, kad Prancūzijoje vežimai būtų atlikti kuo greičiau. Aš pats dažnai atsiliepiu į tokius skubius skambučius, nes suprantu, kad klientui svarbu gauti informaciją be delsimo.
23. Ar teikiate pervežimo paslaugas privatiems asmenims ir įmonėms?
Taip, teikiame pervežimo paslaugas tiek privatiems asmenims, tiek įmonėms. Mums nėra skirtumo, ar jūs esate didelė įmonė, ar fizinis asmuo, siunčiantis siuntą. Kiekvienam klientui stengiamės pasiūlyti geriausią sprendimą ir užtikrinti kokybiškas paslaugas. Mūsų sistema yra pritaikyta abiem klientų tipams. Skiriasi tik kai kurie dokumentacijos niuansai. Įmonėms išrašome sąskaitas-faktūras, privatiems asmenims – kasos pajamų orderius. Svarbu, kad visi duomenys būtų pateikti tiksliai, kad galėtume tinkamai įforminti užsakymą. Mums svarbu visi klientai.
24. Kokia yra jūsų darbo patirtis su Prancūzijos regionu?
Dirbame su Prancūzijos regionu jau daugiau nei dešimtmetį. Per tą laiką sukaupėme didžiulę patirtį, gerai išmokome visus niuansus – nuo optimaliausių maršrutų iki galimų problemų ir jų sprendimo būdų. Mūsų vairuotojai puikiai žino kelius, o logistikos specialistai nuolat atnaujina žinias apie eismo taisykles ir muitinės reikalavimus. Todėl galite būti ramūs, kad jūsų krovinys yra patikimose rankose. Mums patikėta siunta visada pasiekia tikslą. Tai yra mūsų reputacija ir patikimumas rinkoje. Prancūzijoje vežimai yra mūsų sritis.
25. Ar teikiate pagalbą pildant dokumentus?
Taip, pagalbą pildant dokumentus teikiame. Suprantame, kad ne visi yra susipažinę su CMR važtaraščiais, sąskaitomis-faktūromis ir kitais vežimo dokumentais. Mūsų specialistai gali pakonsultuoti ir padėti teisingai užpildyti visus reikiamus popierius, kad išvengtumėte klaidų ir problemų su muitine ar pristatymu. Tai yra dalis mūsų paslaugos, siekiant palengvinti visą pervežimo procesą klientui. Svarbu, kad pateiktumėte visą reikiamą informaciją, o mes padėsime ją tinkamai suformuluoti. Mums svarbu, kad viskas būtų tvarkinga.