Lietuva → Prancūzija kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Prancūzija → Lietuva kaina nuo 140€ (Dunkerque, Calais, Lille, Paris, Strasbourg, Colmar, Mulhouse, Besancon, Dijon, Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Valence, Avignon, Marseille, Montpellier, Beziers, Perpignan)
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Klaipėda Paryžius Klaipėda – Reguliarūs pervežimai abiem kryptimis
Kai reikia ką nors pervežti iš Klaipėdos į Paryžių arba atgal, patikimas partneris yra aukso vertės. Aš jau ne vienerius metus sukinėjuosi šituose tarptautinių pervežimų reikaluose ir žinau, kokios mintys sukasi klientų galvose. Nėra čia jokių stebuklų – tiesiog patirtis ir kasdienis darbas. Mūsų tikslas paprastas: kad jūsų siunta pasiektų Prancūzijos sostinę ar Klaipėdą saugiai ir laiku, be jokių nereikalingų galvos skausmų. Juk vežame reguliariai abiem kryptimis, tad grafikas jau įprastas. Šiame DUK pabandysiu atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus, kad viskas būtų aiškiau ir paprasčiau.
DUK
Kryptys – Pervežimai Klaipėda-Paryžius ir atgal
1. Ar vežate krovinius abiem kryptimis – Klaipėda-Paryžius ir Paryžius-Klaipėda?
Taip, žinoma, mes specializuojamės pervežimuose abiem kryptimis. Tai yra mūsų pagrindinis maršrutas, kurį aptarnaujame reguliariai. Nesvarbu, ar jums reikia išsiųsti siuntą iš Klaipėdos į Paryžių, ar atsigabenti daiktus iš Paryžiaus į Klaipėdą, mes galime jums padėti. Dėl to galime pasiūlyti geresnes kainas ir efektyvesnį aptarnavimą, nes transportas retai važiuoja tuščias. Tai patogu ir verslui, ir privatiems asmenims, kurie dažnai keliauja tarp šių miestų. Mūsų vairuotojai puikiai pažįsta abu maršrutus ir visus niuansus.
2. Ar pervežimo sąlygos skiriasi priklausomai nuo krypties?
Pervežimo sąlygos iš esmės nesiskiria, nesvarbu, ar vežame iš Klaipėdos į Paryžių, ar atgal. Tačiau gali skirtis kainos, priklausomai nuo krovinių srauto ir paklausos konkrečia kryptimi. Taip pat, gali šiek tiek skirtis paėmimo ir pristatymo laikas, atsižvelgiant į vairuotojų poilsio režimą ir eismo sąlygas. Dokumentų reikalavimai išlieka tie patys, nes tai tarptautinis pervežimas. Visada stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie kliento poreikių, kad ir kokia kryptis būtų. Svarbiausia, kad krovinys pasiektų tikslą saugiai.
3. Kiek laiko užtrunka pervežimas abiem kryptimis?
Žinokit, čia toks klausimas, kurio visi nori tikslaus atsakymo, bet realybė dažnai kitokia. Paprastai, jei viskas eina kaip per sviestą, tai mes stengiamės per 24-36 valandas jau būti Paryžiuje iš Klaipėdos, ir atvirkščiai. Bet juk žinot, keliai – neprognozuojami. Būna, kad Vokietijoje užstringi valandai dėl avarijos, arba prie sienos patikra užtrunka ilgiau nei tikėtasi. Pavyzdžiui, pernai vieną kartą teko stovėti prie Belgijos-Prancūzijos sienos dėl kažkokių dokumentų patikrinimų, tai užtruko beveik pusę dienos. Klientas, aišku, nelabai patenkintas buvo, bet ką padarysi, ne viskas nuo mūsų priklauso. Svarbiausia, kad visada informuojame apie pokyčius.
Užsakymai – Kaip užsisakyti pervežimą
4. Kaip man užsisakyti pervežimą iš Klaipėdos į Paryžių ar atgal?
Užsakymo procesas pas mus tikrai nėra sudėtingas, nors kartais atrodo, kad su popieriais visada bus problemų. Paprasčiausia yra tiesiog susisiekti su mumis telefonu arba per mūsų tinklapio užklausos formą. Jums reikės nurodyti, ką vešite, kokie apytiksliai matmenys ir svoris, ir, svarbiausia, tikslius adresus paėmimo ir pristatymo vietose. Mes tada įvertinsime ir pateiksime pasiūlymą. Nereikia iškart visko žinoti tobulai, svarbu pirminė informacija. Būna, kad žmonės nurodo vienus matmenis, o atvažiavus pasirodo, kad viskas dvigubai didesnis (čia ne piktumas, tiesiog kartais sunku įvertinti). Tokiais atvejais tiesiog kalbamės ir randame sprendimą.
5. Kiek laiko prieš išvykimą reikia užsakyti pervežimą?
Idealu būtų, jei praneštumėte bent prieš 1-2 darbo dienas. Tai leidžia mums geriau suplanuoti maršrutą, optimizuoti vietą automobilyje ir užtikrinti, kad jūsų siunta tikrai tilps. Kadangi vežame kiekvieną dieną, lankstumo yra, bet paskutinę minutę gali būti sudėtingiau, ypač jei krovinys didesnis. Pavyzdžiui, vieną kartą klientas paskambino penktadienio vakarą su dideliu baldu, kurį reikėjo išvežti šeštadienį ryte. Teko gerokai pasistengti, kad viskas pavyktų, bet pavyko. Visada geriau anksčiau nei vėliau, bet jei reikalas spaudžia, skambinkit ir bandysim kažką sugalvoti.
6. Ar galima užsakyti pervežimą didesniam kroviniui, pavyzdžiui, statybinėms medžiagoms?
Taip, žinoma, vežame ir didesnius krovinius, įskaitant statybines medžiagas, jei jos telpa į mūsų transportą ir yra tinkamai supakuotos. Tik čia yra vienas niuansas – statybinės medžiagos turi būti gerai pritvirtintos ant palečių ir apsaugotos nuo drėgmės bei pažeidimų. Mūsų darbas yra saugiai transportuoti jau paruoštą krovinį. Jei abejojate dėl pakavimo, geriau pasitarkit iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų vietoje. Juk nenorite, kad gabenant plytos subyrėtų ar gipso kartonas sušlaptų. Geriau viską patikrinti du kartus.
Kroviniai – Ką galima vežti
7. Kokius krovinius vežate tarp Klaipėdos ir Paryžiaus?
Vežame praktiškai viską, kas legalu ir telpa į mūsų transportą. Tai gali būti asmeniniai daiktai, buitinė technika, baldai, smulkūs kroviniai įmonėms, paletės su prekėmis, motociklai ar net nedideli automobiliai. Svarbiausia, kad krovinys atitiktų teisės aktus ir būtų saugus transportavimui. Mes nesam kurjeriai, kurie veža tik vokus, mes esame pervežėjai, tad galimybės platesnės. Būna, kad žmonės bando siųsti kažką, kas netelpa į standartines taisykles, bet tada kalbamės ir ieškome sprendimo. Svarbu tiksliai apibūdinti siuntą.
8. Ar yra kokių nors apribojimų dėl gabenamų daiktų?
Taip, apribojimai tikrai yra, ir jie gana aiškūs. Negalime vežti nelegalių prekių, pavyzdžiui, narkotikų, ginklų, sprogmenų, pavojingų cheminių medžiagų. Taip pat negalima siųsti gyvūnų be specialių leidimų ir sąlygų, kurie reikalauja specifinio transporto. Pinigai, juvelyriniai dirbiniai ir kitos labai vertingos prekės irgi turi specialias taisykles dėl draudimo ir saugumo. Visada geriau pasikonsultuoti, jei abejojate, ar jūsų krovinys atitinka reikalavimus. Nenorime nei mes, nei jūs turėti problemų su muitine ar policija.
9. Ar reikia specialiai pakuoti siuntą?
Tikrai taip, pakavimas yra labai svarbus dalykas. Nors mes ir stengiamės elgtis su kroviniais atsargiai, kelias yra kelias, ir visko pasitaiko. Kiekviena siunta turi būti supakuota taip, kad atlaikytų transportavimo metu galinčius atsirasti smūgius, vibraciją ir kitus veiksnius. Baldai turėtų būti išardyti ir apvynioti plėvele, smulkūs daiktai – dėžėse, užpildytose minkšta medžiaga. Prisimenu, vienas klientas atnešė stiklinį stalviršį, apvyniotą tik plona plėvele. Teko jam paaiškinti, kad taip vežti negalima ir pasiūlyti tinkamesnę pakuotę (medinį rėmą). Geriau investuoti į gerą pakavimą, nei vėliau gailėtis dėl sugadinto daikto.
Maršrutas – Kelionės detalės Klaipėda-Paryžius-Klaipėda
10. Koks yra įprastas maršrutas tarp Klaipėdos ir Paryžiaus?
Įprastas maršrutas tarp Klaipėdos ir Paryžiaus dažniausiai eina per Lenkiją ir Vokietiją, tada per Belgiją arba Nyderlandus į Prancūziją, ir atgal tuo pačiu keliu. Tai yra optimaliausias ir greičiausias kelias, leidžiantis išvengti didelių aplinkkelių. Aišku, kartais tenka pakoreguoti maršrutą dėl eismo sąlygų, kelio remonto darbų ar kitų nenumatytų aplinkybių. Bet pagrindinė kryptis išlieka ta pati. Vairuotojai gerai žino šiuos kelius, tad galit būti ramūs, kad nepasiklys. Nėra čia jokių egzotinių aplinkkelių per kalnus ar miškus, viskas civilizuotai.
11. Ar galima sekti siuntos buvimo vietą?
Taip, mes teikiame galimybę sekti siuntos buvimo vietą. Mūsų transportas yra aprūpintas GPS sekimo sistema, tad galime realiu laiku matyti, kur yra jūsų krovinys. Aišku, tai nėra kaip su kurjeriu, kad matytumėte kiekvieną sustojimą, bet bendrą vaizdą tikrai turėsite. Jei norite sužinoti tikslią lokaciją konkrečiu metu, galite tiesiog mums paskambinti ir mes pateiksime informaciją. Tai suteikia ramybės ir jums, ir mums, žinant, kad viskas kontroliuojama. Svarbu, kad jaustumėtės ramiai, o ne nervintumėtės dėl nežinios.
12. Kokie yra paėmimo ir pristatymo laikai Klaipėdoje ir Paryžiuje?
Paėmimo ir pristatymo laikai yra derinami individualiai su kiekvienu klientu, atsižvelgiant į mūsų reguliarų maršrutą. Klaipėdoje siuntas dažniausiai paimame ryte arba dienos metu, o Paryžiuje pristatome kitos dienos popietę ar vakarą. Grįžtant iš Paryžiaus, paėmimas vyksta vakarais, o pristatymas Klaipėdoje – kitos dienos vakare. Mes stengiamės būti lankstūs, bet visada geriau susitarti iš anksto, kad galėtume suplanuoti efektyviausiai. Būna, kad klientai prašo paimti krovinį labai anksti ryte, tada tenka derintis.
Dokumentai – Reikalingi popieriai pervežimui
13. Kokius dokumentus reikia paruošti siunčiant krovinį?
Priklausomai nuo krovinio tipo, reikalingi dokumentai gali skirtis. Asmeniniams daiktams dažniausiai pakanka siuntos aprašymo ir jūsų bei gavėjo kontaktinių duomenų. Jei siunčiate prekes įmonei, reikės sąskaitos-faktūros, pakuočių sąrašo ir kitų komercinių dokumentų. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų reikalavimus, ypač jei krovinys yra didesnės vertės. Mes visada patariame, kokius dokumentus reikia turėti, kad išvengtumėte problemų su muitine ar kitomis institucijomis. Geriau vieną kartą viską pasitikrinti, nei vėliau gaišti laiką dėl smulkmenos.
14. Ar reikia deklaruoti siuntos turinį muitinei?
Taip, siuntos turinį deklaruoti reikia, ypač jei siunčiate komercines prekes. Asmeninių daiktų atveju deklaracija dažnai būna supaprastinta, bet vis tiek reikia nurodyti, ką vežate. Tai padeda išvengti nesusipratimų ir užtikrina sklandų sienos kirtimą. Mes padedame suformuoti reikalingus dokumentus ir patariame, kaip teisingai užpildyti deklaracijas. Nereikia bijoti muitinės, jei viskas tvarkinga, problemų nekyla. Bet jei bandysit kažką nuslėpti, tada jau kita kalba. Buvau liudininku, kai vienas vežėjas bandė prasmukdyti nedeklaruotus daiktus, tai baigėsi dideliais nemalonumais.
15. Ką daryti, jei neturiu visų reikiamų dokumentų?
Jei neturite visų reikiamų dokumentų, svarbiausia yra kuo greičiau apie tai pranešti mums. Mes pasistengsime patarti, kaip juos gauti arba kokias alternatyvas galima taikyti. Kai kuriais atvejais trūkstamus dokumentus galima sutvarkyti greitai, kitais – gali prireikti daugiau laiko. Bet geriau žinoti iš anksto, nei susidurti su problema jau kelyje. Kartais užtenka paprasto įgaliojimo, o kartais reikia kreiptis į tam tikras institucijas. Juk nenorime, kad krovinys užstrigtų kažkur pasienyje dėl vieno popierėlio, tiesa?
Problemėlės – Kas gali nutikti kelyje
16. Ką daryti, jei siunta vėluoja?
Jei siunta vėluoja, pirmiausia, nesijaudinkite. Tai pasitaiko, ir mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius pokyčius. Vėlavimo priežastys gali būti įvairios: eismo spūstys, kelio uždarymai, netikėtos techninės problemos su transportu ar ilgiau užtrukusi muitinės patikra. Mes nuolat stebime situaciją ir, jei matome, kad vėluosime, iškart susisiekiame su jumis. Svarbiausia – komunikacija. Būna, kad klientai pradeda panikuoti, bet dažniausiai viskas išsisprendžia. Kaip sakau, kelias – ne biuras, visko jame nutinka, ir negali visko suplanuoti šimtu procentų.
17. Kas atsitiktų, jei mano siunta būtų apgadinta transportavimo metu?
Nors mes dedame visas pastangas, kad kroviniai būtų gabenami saugiai, nelaimingų atsitikimų pasitaiko. Todėl visi kroviniai yra apdrausti. Jei siunta būtų apgadinta, nedelsdami praneškite mums ir atsiųskite nuotraukas. Mes padėsime jums užpildyti visus reikalingus dokumentus draudimo išmokai gauti. Svarbu atkreipti dėmesį į pakavimą – jei krovinys buvo netinkamai supakuotas, draudimas gali negalioti. Tai yra tas nepatogus niuansas, kurį reikia žinoti. Visada geriau persidrausti ir pakuoti tvirtai, nei vėliau spręsti problemas.
18. Ar mano siunta yra apdrausta?
Taip, visi kroviniai, kuriuos vežame, yra apdrausti pagal CMR konvenciją. Tai yra standartinis krovinio draudimas tarptautiniams pervežimams. Jei jūsų krovinys yra labai vertingas ir standartinis draudimas nepadengtų galimų nuostolių, rekomenduojame apsvarstyti papildomą draudimą. Galime patarti, kur ir kaip jį gauti. Svarbu, kad jaustumėtės ramiai dėl savo turto. Niekas nenori, kad kažkas nutiktų, bet geriau būti pasiruošusiam blogiausiam scenarijui. Juk ramybė kainuoja, bet ji to verta.
Apmokėjimas – Mokėjimo tvarka ir sąlygos
19. Kada reikia apmokėti už pervežimo paslaugas?
Apmokėjimo tvarka dažniausiai derinama individualiai, bet yra keletas standartinių variantų. Daugelis klientų apmoka dalį sumos prieš išsiuntimą ir likusią dalį atsiimant krovinį. Kiti pageidauja apmokėti visą sumą iš karto po užsakymo patvirtinimo. Įmonėms dažnai išrašome sąskaitą su atidėtu mokėjimu. Svarbiausia, kad viskas būtų aiškiai sutarta ir įrašyta sutartyje ar užsakymo patvirtinime. Nenorime jokių nesusipratimų dėl pinigų, juk tai yra pasitikėjimo reikalas. Aišku, visi nori geriausios kainos, bet svarbiausia yra skaidrumas.
20. Ar priimate mokėjimus banko pavedimu?
Taip, žinoma, priimame mokėjimus banko pavedimu. Tai yra vienas iš patogiausių ir dažniausiai naudojamų apmokėjimo būdų. Visi duomenys bus nurodyti sąskaitoje, kurią jums atsiųsime. Svarbu, kad pavedimas būtų atliktas laiku, ypač jei pasirinkote apmokėti prieš išsiuntimą. Kartais bankiniai pavedimai užtrunka ilgiau nei tikėtasi, ypač jei tai tarptautinis pavedimas. Tai irgi nepatogus niuansas, bet kartais pasitaiko. Geriausia, jei apmokėjimas būtų atliktas bent dieną prieš numatomą išsiuntimą.
21. Ar galima apmokėti grynaisiais pinigais?
Taip, galima apmokėti ir grynaisiais pinigais. Tai ypač patogu, jei norite apmokėti atsiimant krovinį. Mūsų vairuotojai gali priimti grynuosius. Svarbu, kad turėtumėte tikslią sumą, nes vairuotojai ne visada turi grąžos. Aišku, šiais laikais vis daugiau žmonių renkasi pavedimus, bet grynieji vis dar yra populiarus pasirinkimas. Būna, kad klientas pamiršta išsiimti pinigų, tada tenka ieškoti bankomato. Bet visada randame sprendimą, juk svarbiausia, kad krovinys pasiektų gavėją.
Patarimai – Naudinga informacija klientams
22. Ką daryti, kad krovinys būtų pristatytas be problemų?
Kad krovinys būtų pristatytas be problemų, svarbiausia yra trys dalykai: tikslumas, pakavimas ir komunikacija. Tiksliai nurodykite visus adresus ir kontaktinius duomenis. Tinkamai supakuokite krovinį, kad jis būtų saugus. Ir, jei kyla klausimų ar pasikeitimų, nedelsdami susisiekite su mumis. Kuo daugiau informacijos turėsime, tuo sklandžiau viskas vyks. Būna, kad klientai nurodo seną telefono numerį, o paskui negalime susisiekti. Tokios smulkmenos gali sukelti didelių vėlavimų, o to juk niekas nenori. Geriau viską patikrinti du kartus.
23. Ar galiu siųsti maisto produktus?
Maisto produktus siųsti galima, bet su tam tikromis išlygomis. Jie turi būti tinkamai supakuoti, kad nepažeistų kitų siuntų, ir negendančios prekės. Pavyzdžiui, konservai, supakuoti sausainiai, kava – be problemų. Tačiau greitai gendantys produktai, pavyzdžiui, mėsa, pieno produktai, švieži vaisiai ir daržovės, reikalauja specialių temperatūros režimų ir leidimų. Mes tokių krovinių nevežame. Jei vis dėlto norite siųsti kažką specifinio, geriau pasikonsultuoti iš anksto, kad išvengtumėte nemalonumų. Juk nenoriu, kad jūsų siunta būtų sulaikyta dėl to, kad vežate sūrius be leidimo.
24. Ką daryti, jei keičiasi paėmimo ar pristatymo adresas?
Jei pasikeičia paėmimo ar pristatymo adresas, svarbu kuo greičiau pranešti mums. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau bus pakoreguoti maršrutą. Jei pakeitimas bus paskutinę minutę, kai transportas jau pakeliui, tai gali sukelti papildomų išlaidų ir vėlavimų. Bet visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Būna, kad klientas pamiršta, kad jo daiktai yra pas draugą, kuris išvažiavo atostogų. Tokiais atvejais tenka improvizuoti, bet visada pavyksta. Svarbu, kad būtumėt lankstus ir informatyvus.
25. Ar teikiate krovėjų paslaugas Klaipėdoje ir Paryžiuje?
Mes patys krovėjų paslaugų neteikiame, mūsų vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti siuntą, bet jie nėra profesionalūs krovėjai ir negali vieni nešioti sunkių baldų. Jei jums reikia krovėjų pagalbos Klaipėdoje ar Paryžiuje, prašome apie tai pranešti iš anksto. Galime rekomenduoti patikimus partnerius, kurie teikia tokias paslaugas. Tai ypač svarbu, jei vežate didelius ir sunkius daiktus. Nenorime, kad krovinys būtų apgadintas dėl netinkamo krovimo, o ir mūsų vairuotojai turi savo fizines galimybes, ne robotai juk. Žmogaus jėgos ribotos.
Išvada
Apibendrinant, pervežimai Klaipėda-Paryžius-Klaipėda yra mūsų kasdienybė, ir mes stengiamės užtikrinti jų patikimumą. Svarbiausia – atviras bendravimas ir tikslumas. Mes stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai, nors kelyje visada pasitaiko netikėtumų, ir tai yra normalu. Juk esu ne kartą susidūręs su tuo, kad planai pasikeičia dėl menkiausių detalių. Bet su patirtimi ateina ir gebėjimas greitai spręsti problemas. Jei turite klausimų, tiesiog skambinkite ar rašykite. Geriau paklausti dešimt kartų, nei vėliau gailėtis, kad kažko nežinojote. Mes esame tam, kad padėtume jums nugabenti jūsų siuntą saugiai ir patikimai.