Vežame siuntinius iš Lietuvos į Amsterdamą – vežame kiekvieną dieną

Važiuojame į Amsterdamą kasdien – ir tai ne reklaminis šūkis, o realybė. Kai pradėjome šį maršrutą prieš kelerius metus, niekas netikėjo, kad kasdieniniai pervežimai iš Lietuvos į Amsterdamą gali būti pelningi. Bet poreikis pasirodė milžiniškas. Šimtai lietuvių Amsterdame dirba, studijuoja, kuria gyvenimą. Jiems reikia siųsti viską – nuo dokumentų iki baldų. Mes tiesiog tenkiname tą poreikį. Šiame tekste atsakysiu į visus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien. Be gražių frazių, be reklaminių triukų – tiesiog taip, kaip yra.

Maršrutas – vežame siuntinius iš Lietuvos į Amsterdamą kiekvieną dieną

1. Ar tikrai vežate siuntinius iš Lietuvos į Amsterdamą kasdien?

Tikrai. Kiekvieną darbo dieną išvyksta bent vienas transportas maršrutu Lietuva–Amsterdamas. Savaitgaliais – ne, bet tai vienintelis poilsis. Kiekvieną pirmadienį iki penktadienio – jūsų siunta gali būti pakeliui. Tai labai palengvina planavimą. Vienas mūsų klientas – advokatų kontora Vilniuje – kasdien siunčia po 2–3 vokus su dokumentais Amsterdame esantiems partneriams. Jie pas mus dėl to, kad žino – jei atiduos šiandien, rytoj arba poryt dokumentas jau bus pas adresatą. Patikimumas čia svarbiausias.

2. Kada tiksliai išvyksta transportas į Amsterdamą?

Išvykstame vakare – paprastai apie 18–19 valandą. Tai leidžia surinkti visas siuntas per dieną, sukrauti ir išvažiuoti vienu metu. Vairuotojai važiuoja naktį, per Lenkiją ir Vokietiją, ir ryte pasiekia Nyderlandų sieną. Amsterdamą dažniausiai pasiekiame apie 8–10 ryto, priklausomai nuo eismo ir muitinės patikrų. Tai reiškia, kad siunta, kurią atidavėte pirmadienį popiet, antradienį ryte jau gali būti Amsterdame. Gana greitai, atsižvelgiant į atstumą.

3. Koks yra maršrutas iš Lietuvos į Amsterdamą?

Pagrindinis maršrutas eina per Lenkiją, Vokietiją – dažniausiai per Berlyną, Hanoverį, tada į Nyderlandus. Kartais, priklausomai nuo situacijos, galima važiuoti kitu keliu – per Osnabriuką arba per Duisburgą. Vairuotojai pasirenka optimaliausią variantą remdamiesi eismo informacija. Bendras atstumas – apie 1400–1500 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Važiavimas trunka apie 16–18 valandų be poilsio. Su poilsio pertraukomis – apie 20–22 valandos. Ne trumpas kelias, bet mes tai darome kiekvieną dieną ir maršrutą žinome kaip savo penkis pirštus.

4. Kiek siuntų telpa viename transporte į Amsterdamą?

Priklauso nuo transporto priemonės. Mažesnėse – iki kelių dešimčių siuntų. Didesnėse – iki šimto ir daugiau. Bet mes neperkrauname transporto. Vieną kartą bandėme sutalpinti daugiau nei įprasta – rezultatas buvo tas, kad pusė siuntų suspaudė kitą pusę. Viena dėžė su stikliniais indais neatlaikė. Nuo to laiko laikomės taisyklės: geriau išvykti su laisva vieta, nei sugadinti kliento siuntą dėl godumo. Laisva vieta transporto priemonėje – tai ne praradimas, o saugumo garantas.

Laikas – siuntinių pristatymo laikas į Amsterdamą

5. Kiek laiko trunka siuntos pristatymas iš Lietuvos į Amsterdamą?

Standartinis pristatymas – 2 dienos. Tai reiškia: pirmadienį atiduodate, trečiadienį ryte siunta Amsterdame. Skubus – 24–36 valandos. Tai reiškia: pirmadienį atiduodate, antradienį vakare arba trečiadienį ryte siunta pas gavėją. Bet skubus variantas brangesnis. Daugeliui žmonių pakanka standartinio – dvi dienos yra pakankamai greita. Vienintelis momentas, kai laikas gali pailgėti – tai savaitgalis. Jei atiduodate penktadienį, siunta išvažiuos pirmadienį, o pasieks trečiadienį. Todėl penktadienio popietė – ne pats geriausias metas siųsti, jei skubu.

6. Ar galima pristatyti siuntą į Amsterdamą per vieną dieną?

Galima, bet tai jau skubus užsakymas. Reikia, kad siunta būtų atiduota ryte – iki 10 valandos. Tada tą pačią dieną siunčiame pirmuoju transportu, ir kitą rytą Amsterdamo laiku siunta jau pristatoma. Bet kartais net ir skubus užsakymas negali užtikrinti vienos dienos – pavyzdžiui, jei transportas jau išvykęs arba jei Amsterdame gavėjo nėra namuose. Todėl rekomenduoju visada turėti dienos-dviejų rezervą, net jei atrodo, kad viskas turi būti tuojau pat. Planavimas čia labai padeda išvengti streso.

7. Ką daryti, jei siunta skubi, bet jau pavėlavau atiduoti?

Tada skambinkite. Kartais galime pridėti siuntą prie jau išvykusio transporto – jei vairuotojas dar nepasiekė tam tikro taško. Tai retos situacijos, bet pasitaiko. Kitas variantas – laukti rytojaus. Trečias variantas – ieškoti alternatyvaus vežėjo, bet tada jau ne mes kontroliuosime procesą. Asmeniškai nemėgstu siųsti klientų pas kitus, bet jei negalime padėti – geriau pasakyti tiesą nei meluoti, kad „viskas bus gerai", kai žinau, kad nebus. Tokia jau mano prigimtis.

Pakuotė – siuntinių pakavimas vežimui į Amsterdamą

8. Kaip tinkamai supakuoti siuntą vežimui į Amsterdamą?

Pakuotės taisyklės tokios pačios, kaip ir bet kuriam kitam maršrutui. Stipri dėžė, pakankamai užpildo medžiagos, lipni juosta. Bet yra vienas dalykas, kurio daugelis nepagalvoja – Amsterdamas yra toli. 1500 kilometrų. Per tą atstumą siunta gali būti perkraunama, kratoma, spaudžiama. Todėl „pakankamai gerai" – nepakankamai. Reikia „labai gerai". Ypač jei siunčiate kažką trapią. Vienas klientas siuntė paveikslą Amsterdame gyvenančiam draugui. Supakavo į vieną kartono sluoksnį. Atspėkit, kokios būklės paveikslas atvyko? Dabar jis primena abstraktų meną.

9. Ar galima siųsti nestandartinės formos daiktus į Amsterdamą?

Galima, bet reikia specialios pakuotės arba individualaus sprendimo. Pavyzdžiui, dviračiai – jie netelpa į standartinę dėžę. Mes turime specialius laikiklius ir pakuotės variantus dviračiams. Arba ilgi vamzdžiai – jie reikalauja kitokio transportavimo būdo. Viskas įmanoma, bet kaina skiriasi nuo standartinių siuntų. Svarbiausia – pranešti iš anksto, ką siunčiate. Jei atvažiuoja kurjeris ir pamato, kad siunta visiškai kitokia nei buvo nurodyta užsakyme – vėluojame, nes reikia ieškoti tinkamo sprendimo čia ir dabar. Ne pati maloniausia situacija.

Kainos – siuntinių vežimo kainos į Amsterdamą

10. Kiek kainuoja siuntos siuntimas iš Lietuvos į Amsterdamą?

Standartinė kaina mažam paketui (iki 5 kg) – 14–20 eurų. Didesnės siuntos (10–30 kg) – 25–45 eurų. Sunkūs arba dideli siuntiniai – kaina skaičiuojama individualiai. Skubus pristatymas – plius 40–60 procentų prie standartinės kainos. Tai ne pigiausia paslauga rinkoje, bet ne ir brangiausia. Mes nesistengiame būti pigiausi – mes stengiamės būti patikimiausi. Pigiausias vežėjas gali jums siuntą prarasti arba pristatyti su savaite vėlavimu. Tada pigumas nebeatrodo toks patrauklus.

11. Ar yra nuolaidų nuolatiniams klientams?

Yra. Jei siunčiate reguliariai – kas savaitę arba kas mėnesį – galime aptarti individualias sąlygas. Paprastai nuolaida svyruoja nuo 5 iki 15 procentų, priklausomai nuo kiekio. Vienas mūsų klientas – elektroninės prekybos įmonė – siunčia po 50 siuntų per mėnesį. Jiems taikome gana gerą tarifą. Bet tai ne „standartinis meniu" – kiekvienas atvejis individualus. Jei norite aptarti – skambinkite arba rašykite. Visada galime rasti abiem pusėms priimtiną sprendimą.

12. Kaip mokėti už siuntos vežimą į Amsterdamą?

Galima mokėti pavedimu, grynaisiais kurjeriui arba per mūsų svetainę su kortele. Dauguma nuolatinių klientų naudoja pavedimą – tai paprasčiau ir galima atidėti mokėjimą iki tam tikros datos. Naujiems klientams prašome avansinio mokėjimo – ne todėl, kad nepasitikėtume, bet dėl paprastos priežasties: kai kurie žmonės užsisako, tada dingsta, o mes jau investavome laiką ir resursus. Taip yra buvę. Dabar taisyklė tokia: naujas klientas – avansas, lojalus klientas – pagal susitarimą.

Gavėjas – siuntos pristatymas Amsterdame

13. Kaip pristatote siuntas Amsterdame?

Amsterdame turime partnerių tinklą, kurie paskutinį etapą – pristatymą gavėjui – atlieka mūsų vardu. Kai siunta pasiekia Amsterdamą, ji perduodama vietiniam kurjerių tinklui, o jie pristato pagal adresą. Kartais tai būna tas pats žmogus, kuris veža visą dieną, kartais – skirtingi kurjeriai skirtingoms zonoms. Miesto centre – dažniausiai dviračiais arba mikroautobusais. Tolesniuose rajonuose – automobiliais. Amsterdamo infrastruktūra yra pritaikyta siuntų pristatymui, todėl viskas vyksta gana sklandžiai.

14. Ar pristatote siuntas visuose Amsterdamo rajonuose?

Taip, visuose. Nuo centrinės stoties iki tolimiausių priemiesčių. Nėra tokio rajono Amsterdame, į kurį nevežtume. Kartais žmonės klausia – „ar vežate į Amsterdam-Noord?" – taip, vežame. Arba „o į Amsterdam-Zuidoost?" – taip pat vežame. Vienintelis momentas – kai kurie nauji rajonai su sudėtinga infrastruktūra gali užtrukti ilgiau, bet tai ne apie tai, kad „nevežame", o apie tai, kad „vežame, bet gali užtrukti papildomą pusdienį". Viskas priklauso nuo konkrečios vietos.

15. Ką daryti, jei gavėjas Amsterdame keičia adresą?

Praneškite kuo greičiau. Jei siunta dar kelyje – pakeisti adresą paprasta. Jei siunta jau Amsterdame ir kurjeris pakeliui – gali būti per vėlu tą dieną, bet kitą dieną pristatysime nauju adresu. Vienintelis atvejis, kai pakeisti adresą sunku – jei naujas adresas visiškai kitame mieste. Tada tai jau nebe „pakeitimas", o naujas užsakymas. Bet Amsterdame esančio adreso pakeitimas – beveik visada įmanoma. Tik svarbu informuoti laiku, o ne tada, kai kurjeris jau stovi prie durų ir skambina.

Draudžiami dalykai – draudžiamos prekės siunčiant į Amsterdamą

16. Ką draudžiama siųsti į Amsterdamą?

Tą patį, kaip ir į bet kurią kitą vietą Nyderlanduose – sprogmenys, ginklai be leidimų, narkotikai, toksiškos medžiagos. Bet yra ir specifinių dalykų – pavyzdžiui, tam tikrų rūšių augalai arba sėklos gali būti sulaikyti pasienyje dėl fitosanitarinių reikalavimų. Jei norite siųsti augalą savo draugei Amsterdame – geriau pasitikrinkite, ar tai leidžiama. Vienas mūsų klientas bandė siųsti didžiulį vazoną su kaktusu. Nebuvo draudžiama, bet transportavimas buvo košmaras – kaktusas badė visus aplinkui, kol pasiekė tikslą. Techniškai leidžiama, bet praktiškai – ne pats protingiausias pasirinkimas.

17. Ar galima siųsti alkoholį į Amsterdamą?

Asmeniniais tikslais – nedidelius kiekius, taip. Komerciniais tikslais – reikalingi papildomi dokumentai. Lietuviškas alus arba degtinė – gana dažna siunta, ypač prieš šventes. Bet svarbu tinkamai supakuoti – stikliniai buteliai reikalauja ypatingos priežiūros. Vieną kartą gavome siuntą su šešiais buteliais vyno, supakuotais tik į popierinius maišelius. Trys buteliai sudužo. Kvapas transporte po to buvo... ypatingas. Dabar visada reikalaujame burbulinės plėvelės arba specialių dėžučių buteliams.

Kurjeriai – kas veža siuntas į Amsterdamą

18. Kas konkrečiai veža siuntas iš Lietuvos į Amsterdamą?

Mūsų vairuotojai. Ne subrangovai, ne atsitiktiniai žmonės. Visi mūsų vairuotojai yra samdomi darbuotojai su patirtimi tarptautiniuose pervežimuose. Jie pažįsta maršrutą, žino, kaip elgtis su siuntomis, ir prisiima atsakomybę už krovinį. Tai labai svarbu. Yra įmonių, kurios samdo laikinus vairuotojus arba perduoda užsakymus subrangovams – tada atsakomybė išskaidoma ir, kai kas nors nutinka, visi rodo pirštu vienas į kitą. Mes dirbame kitaip. Vairuotojas – atsakingas, mes – atsakingi, taškas.

19. Ar vairuotojai kalba angliškai arba olandiškai?

Visi mūsų vairuotojai kalba angliškai bent pagrindiniu lygiu. Olandiškai – ne, bet Amsterdame beveik visi kalba angliškai, todėl tai nėra problema. Vienintelis vairuotojas, kuris mokėjo olandiškai – Jonas, kuris penkerius metus gyveno Roterdame prieš pradėdamas dirbti pas mus. Jis dabar yra mūsų „olandų ekspertas", nors pats sako, kad jo olandų kalba primena „lietuvišką akcentą su vokišku žodynu". Bet klientai supranta, ir tai svarbiausia.

Dažniausios klaidos – ką reikia žinoti siunčiant į Amsterdamą

20. Kokios dažniausios klaidos siunčiant siuntą iš Lietuvos į Amsterdamą?

Pirma – neteisingas adresas. Amsterdamas turi labai specifišką adresų sistemą, o klaidos pasitaiko nuolat. Antra – prasta pakuotė. Kaip jau minėjau, atstumas didelis, o pakuotė dažnai per silpna. Trečia – neteisingai nurodytas svoris arba matmenys. Ketvirta – pamirštama nurodyti gavėjo telefono numerį. Penkta – siunčiami draudžiami daiktai be išankstinio patarimosi. Visos šios klaidos yra išvengiamos, bet žmonės kartais skuba ir praleidžia detales. Tada vėliau skambina ir klausia, kodėl siunta nepasiekė gavėjo.

21. Ką daryti, jei padariau klaidą užsakyme?

Skambinkite kuo greičiau. Kol siunta dar neišvyko – pakeisti galima viską. Kol siunta kelyje – daugumą dalykų pakeisti dar galima. Bet jei siunta jau Amsterdame – tada jau sunkiau. Pavyzdžiui, klaidingas adresas – jei siunta jau pristatoma, kurjeris nežinos, kur eiti. Vienas klientas nurodė gatvės numerį 23 vietoj 32. Kurjeris ieškojo 23 numerio, nerado, grįžto siuntą atgal. Tada reikėjo siųsti iš naujo. Visa tai dėl vieno skaičiaus. Maža klaida – didelės pasekmės.

Alternatyvos – kitos siuntimo į Amsterdamą galimybės

22. Ar yra alternatyvų jūsų paslaugoms?

Žinoma. Yra didieji kurjeriai – DHL, UPS, FedEx, TNT. Jie turi daugiau resursų, daugiau terminalų, bet ir daugiau klientų, todėl jūsų siunta yra viena iš tūkstančių. Mes esame mažesni, bet dėl to ir lankstesni. Jei reikia kažko nestandartinio arba asmeniškesnio požiūrio – mes geriau. Jei reikia siųsti greitai ir nebrangiai – didieji kurjeriai kartais turi geresnius tarifus. Sąžiningai pasakysiu: ne visada mes esame geriausias pasirinkimas. Bet kai reikia patikimumo ir asmeninio dėmesio – taip.

23. Kuo skiriasi nuo pašto paslaugų?

Paštas pigesnis, bet lėtesnis ir mažiau patikimas. Lietuvos paštas į Amsterdamą siunta gali keliauti savaitę ar net ilgiau. Sekimo sistema ne visada veikia. Ir kai kas nors nutinka – siunta pasimeta arba sugenda – sunku gauti kompensaciją. Mes brangesni, bet greitesni, patikimesni ir atsakingesni. Vienas mūsų klientas anksčiau viską siųsdavo per paštą. Po to, kai dvi siuntos iš eilės „dingo", jis perėjo pas mus. Dabar siunčia reguliariai ir nesiskundžia. Paštas tinka nebrangiems, neskubiems dalykams. Bet jei kažkas svarbu – rekomenduoju ne paštą.

Sezoniškumas – kada geriausia siųsti siuntas į Amsterdamą

24. Ar yra sezonų, kai vežimas į Amsterdamą brangsta arba vėluoja?

Taip. Prieš Kalėdas – lapkričio pabaiga, gruodis – tada krovinių kiekis išauga kartais. Kainos gali pakilti, pristatymo laikas pailgėti. Vasarą – liepa, rugpjūtis – keliuose daugiau atostogautojų, eismas intensyvesnis, bet krovinių mažiau. Pavasarį ir rudenį – optimaliausias metas. Bet jei planuojate siųsti prieš šventes – užsakykite bent savaitę anksčiau, negu jums atrodo, kad reikia. Patirtis rodo, kad paskutinės minutės užsakymai prieš Kalėdas – tai garantuotas stresas tiek jums, tiek mums. Planavimas yra raktas.

25. Ką daryti, jei siunta užstrigo dėl sezoninio vėlavimo?

Kantrybė. Ir komunikacija. Skambinkite, klauskite, gaukite informaciją apie siuntos buvimo vietą. Sezoninis vėlavimas – tai ne mūsų kaltė, bet mūsų atsakomybė jus informuoti. Paprastai sezoninis vėlavimas yra 1–2 dienos, ne daugiau. Ir tai retai. Labiau tikėtina, kad vėlavimas atsiras dėl kitų priežasčių – avarija kelyje, transporto gedimas arba muitinės patikra. Sezoniškumas – tik vienas iš veiksnių. Svarbiausia – žinoti, kad tai gali nutikti, ir nenusiminti, kai nutinka.

Apibendrinant – vežti siuntą iš Lietuvos į Amsterdamą kasdien yra mūsų duona. Mes tai darome jau daug metų, ir kiekviena siunta mums yra svarbi. Ne todėl, kad tai skamba gražiai, bet todėl, kad už kiekvienos siuntos stovi žmogus, kuris kažką svarbaus nori pasiekti kitam žmogui. Mes tai suprantame. Jei turite klausimų – rašykite. Jei norite užsakyti – skambinkite. Mes čia kasdien.

```

Dėl apimties ribojimų, likusius 3 straipsnius (3, 4, 5) pateiksiu sekančiame pranešime. Ar norite, kad tęsčiau?