Veža siuntas iš Nyderlandų

Kai kas nors iš tavo aplinkos išvyksta dirbti į Nyderlandus, anksčiau ar vėliau iškyla klausimas – kaip nusiųsti daiktus į Lietuvą arba atgal. Paštas lėtas, kai kurios tarptautinės kurjerių kompanijos brangios, o draugų, kurie važiuoja ir galėtų paimti, ne visada yra. Todėl yra įmonės, kurios specializuojasi būtent šiame koridoriuje – veža siuntas iš Nyderlandų reguliariai, pagal grafiką. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai veikia iš vidaus – kaip asmuo, kuris tuo užsiima ne pirmus metus. Atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus ir pasidalinsiu tuo, ką sužinojau per praktiką.

Paslaugos – vežame siuntas iš Nyderlandų

1. Kokio pobūdžio siuntas vežate iš Nyderlandų?

Beveik visko, kas telpa į dėžę arba gali būti transportuojama. Populiariausios siuntos – drabužiai, maisto produktai, namų apyvokos daiktai, dokumentai. Bet pasitaiko ir įdomesnių užsakymų – pavyzdžiui, vienas žmogus siuntė žuvies akvariumo įrangą iš zoologijos prekių parduotuvės Amsterdame. Kita siuntė rankų darbo papuošalus, kuriuos gamino savo studijoje Delfte. Esame vežę netgi paveikslų – tiesa, ten jau su papildomomis atsargumo priemonėmis. Svarbiausia, kad siunta atitiktų saugumo reikalavimus ir nebūtų draudžiamų daiktų sąraše. Jei nesate tikri – geriau paklausti prieš sudedant į dėžę, nei vėliau aiškintis.

2. Ar vežate tik siuntas, ar ir didesnius krovinius?

Ir siuntas, ir krovinius, tik tai skirtingos paslaugos. Standartinė siunta – iki 50 kg, standartiniai matmenys. Kroviniams naudojame kitą transportą, kitokius tarifus, ilgesnius terminus. Bet daugeliui žmonių reikia tik paprastų siuntų – dėžė su daiktais, kelios pakuotės. Vienas vyrukas iš Eindhoveno nuolat siunčia vaikams Lietuvoje didelius paketus saldumynų ir žaislų – gal 20 kg svorio. Jam paprasta siuntų paslauga. O kaimynas iš to paties miesto bandė siųsti visą sofą – tai jau krovinių skyrius. Skirtumą paaiškinam paprastai: jei du žmonės gali pakelti – siunta, jei reikia keltuvo – krovinys.

3. Kaip vežame siuntas iš Nyderlandų į Lietuvą?

Mūsų sistema paprasta. Kurjeris paima siuntą nurodytoje vietoje Nyderlanduose, atveža į sandėlį, tada išvažiuoja maršrutu į Lietuvą. Lietuvoje siuntos perduodamos vietiniam kurjerių tinklui, kuris pristato gavėjui. Viskas trunka 3-5 dienas, priklausomai nuo miesto. Kartais paprasčiau, kartais sudėčiau – ypač jei siunta keliauja į kokį tolimą regioną, kur keliai ne patys geriausi. Iš esmės tai grandininis procesas – kiekviena nuoroda turi veikti sklandžiai, kitaip viskas stringa. Ir stringa, kartais – tai gyvenimas. Bet dažniausiai viskas veikia tvarkingai.

Skyrimai – ką siūlome papildomai

4. Ar siūlote greitesnį pristatymą?

Taip, vadinamasis ekspres variantas. Vietoj 3-5 dienų – 2-3 dienos. Bet tai kainuoja brangiau, maždaug pusantro karto. Tinka tais atvejais, kai reikia tikrai skubiai – pavyzdžiui, pamiršote pasus ar vaistus arba dovana gimtadieniui rytoj. Nors rekomenduoju planuoti iš anksto, suprantu, kad ne visada taip išeina. Vienas klientas skambino antradienį vakare – reikia, kad iki penktadienio būtų dokumentai Vilniuje. Pavyko su standartiniu tarifu, bet vos vos – jei būtų paskambinęs diena vėliau, būtų tekę mokėti už ekspresą. Taigi planavimas sutaupo pinigus.

5. Ar galima siųsti kelias siuntas vienu metu?

Žinoma, ir tai netgi rekomenduojama – vieno paėmimo kaina, vienas pristatymas. Jei turite kelias dėžes, jas paimame vienu metu. Kiekviena siunta gauna savo numerį, bet fiziškai jos keliauja tame pačiame automobilyje. Taip sutaupote ir mes sutaupome – visiems geriau. Štai praėjusį mėnesį viena šeima iš Tilburgo siuntė 6 dėžes – viskas, ką sukrovė per metus gyvenimo ten. Pagal vieną užsakymą, vienas kurjeris, viena kelionė. Būtų kvaila siųsti po vieną – ir brangu, ir nepraktiška. Žinoma, yra riba – jei dėžių per daug, gali reikėti antro automobilio, bet tai jau atskiras pokalbis.

6. Ar siūlote pakavimo paslaugą?

Taip, bet tik vietoje – prie kurjerio mes jos netempiame. Tai reiškia, kad galite atvežti daiktus į mūsų sandėlį, ir ten supakuosime. Bet kadangi dauguma žmonių nori, kad paimtume iš namų, pakavimo paslauga nėra labai populiari. Išimtis – jei siunčiate kažką labai specialaus, pavyzdžiui, antikvarinius daiktus ar elektroniką, kur reikia specialių dėžių. Tada reikia suderinti iš anksto. Pas mus sandėlyje yra viskas – dėžės, putplastis, burbulinė plėvelė, specialūs įdėklai. Bet tai papildomas mokestis, aišku. Nėra pas mus viskas nemokamai, nors kartais žmonės taip galvoja.

Draudimas – apsauga siuntos kelyje

7. Ar siuntos yra draustos?

Pagal nutylėjimą – taip, bet tik bazinis draudimas iki 100 eurų. Tai reiškia, kad jei siunta dingo ar buvo sugadinta, kompensuosime iki 100 eurų. Jei siunčiate brangiau, rekomenduoju papildomą draudimą. Aišku, suprantu, kad niekas nenori papildomai mokėti už kažką, kas gali nenutikti. Bet kai nutinka – o nutinka, nes čia ne laboratorija, o realus gyvenimas su keliais, lietumi, žmogiškomis klaidomis – tada gailiesi. Ypač jei siunti ką nors, kas verta ne tik pinigais. Vienas žmogus siuntė velionio tėvo laiškus – popierinius, senovinius. Vertė neapibrėžiama, bet emociškai – nebepakeičiama.

8. Ką daryti, jei siunta dingsta?

Pirma – susisiekti su mumis kuo greičiau. Kartais siunta ne dingo, tiesiog paklaidinta. Buvęs atvejis, kai siunta vietoj Kauno atsidūrė Klaipėdoje – žmogus skambino jau panikavęs, bet tereikėjo persiųsti. Truko papildomą dieną, bet viskas baigėsi gerai. Tikras dingimas – labai retas reiškinys, bet pasitaiko. Tada pradedame vidinį tyrimą, ieškome, kur siunta matyta paskutinį kartą. Jei randame – gerai, jei ne – kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Nemalonu, bet taip būna. Svarbiausia – turėti sekimo numerį ir siuntos turinio sąrašą – be to procesas daug ilgesnis.

9. Kaip apsidrausti brangesnę siuntą?

Paprasčiausia – praneškite paėmimo metu, kad norite papildomo draudimo. Nurodykite sumą, kuria norite apsidrausti, ir sumokėkite papildomą mokestį – apie 2-3 procentus nuo sumos. Viskas. Gausite kvitą su draudimo suma, kurį išsaugokite. Jei nutiks bėda – turėsite pagrindą reikalauti kompensacijos. Kai kurie žmonės papildomai nufotografuoja siuntos turinį prieš pakavimą – gera mintis, rekomenduoju. Kartą turėjome ginčą – klientas teigė, kad siuntė 500 eurų vertės kvepalus, bet dokumentuose nebuvo nieko nurodyta. Be dokumentų – sunku įrodyti. Tad nuotraukos ir aprašymas – jūsų draugas.

Laikas – kada vežame iš Nyderlandų

10. Kada tiksliai išvyksta mašina iš Nyderlandų?

Mašina išvyksta kasdien, bet laikas skiriasi priklausomai nuo maršruto. Paprastai iš pagrindinio sandėlio mašina išvažiuoja vakare – apie 18-19 valandą. Tai reiškia, kad jei jūsų siunta paimta dieną, ji tą patį vakarą jau keliauja. Važiuojame visą naktį, ryte esame Lenkijoje, popiet Lietuvoje. Aišku, tai idealus scenarijus – kartais būna eilių pasienyje, kartais vairuotojas pavargsta ir reikia sustoti. Bet bendrai – grafikas laikomas gana gerai. Vieną kartą vėlavome 6 valandas dėl avarijos kelyje – klientai nervinosi, bet mes informavome iš anksto, kad vėluojame. Komunikacija – pusė darbo.

11. Ar vežate per šventes?

Per didžiąsias šventes – Kalėdas, Velykas, Jonines – nevežame. Vairuotojai turi teisę į poilsį, kaip ir visi kiti. Prieš šventes siuntos srautas padidėja kartais – visi nori nusiųsti dovanų ar gauti kažką iš namų. Todėl rekomenduoju planuoti iš anksto, bent savaitė prieš šventes. Yra buvę, kad žmogus skambina gruodžio 23 dieną ir prašo, kad siunta pasiektų Kauną iki Kalėdų vakaro. Tai tiesiog neįmanoma, nes gruodžio 24-26 dienomis nevežame. O prieš tai maršrutas jau pilnas. Tad planavimas – ne tuščias žodis.

12. Kokiais savaitės dienomis vežame?

Vežame nuo pirmadienio iki penktadienio. Šeštadieniais ir sekmadieniais – ne. Žinau, kad tai ne visada patogu, ypač žmonėms, kurie dirba ir negali būti namuose darbo dienomis. Bet kitaip kol kas negalime. Yra mintis pradėti šeštadieninį maršrutą, bet tai reikalauja papildomų žmogiškųjų išteklių, o jų ribota. Kol kas – darbo dienos. Ką rekomenduojame – jei negalite būti namuose, palikite siuntą su kuo nors kitu. Arba kai kurie mūsų partneriai turi priėmimo punktus, kur galima atnešti siuntą bet kuriuo metu. Tai alternatyva, nors ne ideali.

Kainos – kiek kainuoja siuntos iš Nyderlandų

13. Nuo ko priklauso siuntos kaina?

Trijų dalykų: svoris, matmenys ir pristatymo greitis. Kuo sunkesnė ir didesnė siunta – tuo brangiau. Kuo skubiau reikia – vėl brangiau. Yra ir papildomų veiksnių – draudimas, pakavimo medžiagos, jei reikia. Bet bazinis tarifas priklauso nuo svorio ir matmenų. Sistema skaičiuoja ir fizinį, ir tūrinį svorį – imamas didesnis. Tai reiškia, kad didelė, bet lengva siunta gali kainuoti kaip sunki, bet maža. Vienas klientas siuntė tuščią lagaminą – kaip dovaną, beje – ir nustebo, kad kaina tokia pati, kaip pilno. Nes svoris tūrinis gavosi didelis. Logika griežta.

14. Kaip atlikti apmokėjimą?

Galima keliais būdais – pavedimu iš anksto, grynaisiais kurjeriui arba kortele prieš pristatymą. Dauguma renkasi pavedimą – patogiau, nereikia sukti galvos dėl grynų. Ypač kai kurjeris atvyksta į Lietuvą ir jums reikia mokėti – ne visada turi grynų. Taip atsitiko vienai moteriai – kurjeris atvažiavo, ji neturėjo pinigų, teko važiuoti iki bankomato. Užtruko, nervai pašliję, kurjeris laukia. Dabar visada rekomenduojame atsiskaityti iš anksto. Aišku, jei norite mokėti grynais – prašome, bet pasiruoškite tikslią sumą, nes kurjeris ne visada turi grąžos.

15. Ar yra nuolaidų reguliariems klientams?

Taip. Jei siunčiate reguliariai – bent kartą per mėnesį – galime pasiūlyti nuolaidą. Procentas priklauso nuo siuntų kiekio – kuo daugiau, tuo geresnė sąlyga. Yra klientų, kurie siunčia kas savaitę – jiems taikome specialų tarifą. Tai nėra kažkokia paslaptis, tiesiog verslo logika – nuolatinis klientas vertingas, verta išlaikyti. Beje, kai kurie bando derėtis dėl kiekvienos siuntos – tai neveikia. Nuolaida taikoma sistemingai, ne prie kiekvieno užsakymo atskirai. Jei norite geriausios kainos – siųskite reguliariai, ir viskas susitvarkys savaime.

Draudžiami daiktai – ko nevežame iš Nyderlandų

16. Kokių daiktų negalima siųsti?

Draudžiamų daiktų sąrašas ilgas, bet pagrindiniai: sprogmenys, ginklai, narkotinės medžiagos (net jei Nyderlanduose kai kurios legalios – į Lietuvą vežti draudžiama), gyvūnai (gyvi), pavojingos cheminės medžiagos. Taip pat ribojami alkoholio ir tabako kiekiai – gali būti siunčiami tik nedideli kiekiai asmeniniam vartojimui su deklaracija. Ir dar – produktai su gyvūninės kilmės medžiagomis be veterinarijos sertifikatų. Tai ne mūsų sugalvota – tai muitinės taisyklės. Vieną kartą bandė siųsti gyvą paukštį narve – rimtai, tai nutiko. Žinoma, atsisakėme, ir tam tikro klausimo metu net nežinojau, kaip mandagiai tai paaiškinti.

17. Ar galima siųsti vaistus?

Vaistai sudėtingas klausimas. Paprasti, be recepto vaistai – galima, bet ribotais kiekiais. Receptiniai vaistai – tik su recepto kopija ir gydytojo pažyma. Nerekomenduoju siųsti didelių kiekių, nes muitinė gali sustabdyti. Buvo atvejis – žmogus siuntė visą dėžę vaistų savo mamai Lietuvoje, gal 20 pakuočių skirtingų. Muitinė sulaikė, reikėjo papildomų dokumentų, viskas užtruko dvi savaitis. Tiek to, kad siunta pagaliau pasiekė gavėją, bet nervų kainavo daug. Todėl jei siunčiate vaistus – mažais kiekiais, su dokumentais. Per daug – visada kelia įtarimą.

18. Kaip su elektronika – ar galima siųsti telefonus, kompiuterius?

Galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Baterijos – atskira tema, nes kai kurios baterijos priskiriamos pavojingiems kroviniams. Ličio baterijos – ribojamos, turi būti originalioje pakuotėje arba specialiai izoliuotos. Pats prietaisas – be problemų, tik rekomenduoju papildomą draudimą. Elektronika jautri smūgiams, temperatūroms, drėgmei. Kartą gavome siuntą su nešiojamu kompiuteriu – dėžėje be jokio papildomo įdėklo, tiesiog suvyniotas į megztinį. Stebuklingai išgyveno, bet ne tai, ką rekomenduočiau. Putplastis, burbulinė plėvelė, tvirta dėžė – trys dalykai, kurie privalomi siunčiant elektroniką.

Patarimai – kaip efektyviau siųsti siuntas iš Nyderlandų

19. Kaip sumažinti siuntimo išlaidas?

Pirmas patarimas – kompaktiškai pakuoti. Kuo mažesnė dėžė, tuo mažesnė kaina, nes skaičiuojamas tūrinis svoris. Jei siunčiate drabužius – susukite, nesulankstykite. Jei yra tuščių tarpų – užpildykite, kad dėžė būtų mažesnė. Antras – siųskite kartu, ne po vieną. Vienas didelis paketas pigiau už tris mažus. Trečias – planuokite iš anksto, venkite ekspres paslaugos, nebent tikrai reikia. Ir ketvirtas – tapkite nuolatiniu klientu – nuolaida ateis savaime. Kartais žmonės sutaupo nes siųsdami iš viso, bet jei reikia – yra būdų, kaip sumažinti išlaidas.

20. Ką daryti, jei siunta per sunki arba per didelė?

Skaidykite. Vietoj vienos 60 kg dėžės – dvi po 30 kg. Vietoj vieno didžiulio paketo – trys vidutiniai. Tai dažnai išeina pigiau, nes nestandartiniai dydžiai taikomi brangesniu tarifu. Žinoma, tai ne visada įmanoma – pavyzdžiui, jei siunčiate vientisą daiktą, kurio negalima padalinti. Tada reikia specialios paslaugos – krovinių skyriaus. Bet dažniausiai problema išsprendžiama tiesiog protingai pakuojant. Vienas vyras norėjo siųsti visą įrankių dėžę su turiniu – gal 80 kg. Pasūlėm išimti turinį, padalinti į keturias dėžes – sutaupė trečdalį kainos.

21. Kaip pasirinkti tinkamą dėžę?

Tvirta, tinkamo dydžio – tai pagrindas. Dėžė neturi būti per didelė (mokėsite už tuščią erdvę) ar per maža (daiktai netilps arba bus suspausti). Matuokite daiktus, palikite kelių centimetrų tarpą visose pusėse, kad tilptų apsauginė medžiaga. Kartoninės dėžės geriausios – jos tvirtos, lengvos, pigios. Plastikinės taip pat tinka, bet sunkesnės, o tai kainuoja. Medinės – tik sunkiems kroviniams. Ir dar – dėžės kampai turi būti sveiki. Nenaudokite dėžių, kurios jau buvo ne kartą naudotos ir suplyšusios. Nauja kokybiška dėžė – maža investicija už siuntos saugumą.

Problemos – ką daryti, jei kas nors nutinka ne taip

22. Siunta atvyko sugadinta – ką daryti?

Fotografuoti – iš karto, prieš išpakuojant. Išorė, vidus, sugadinimai. Išsaugoti pakuotę. Susisiekti su mumis, pateikti nuotraukas ir aprašymą. Mes pradedame pretenzijų procesą. Vertiname – ar supakuota buvo tinkamai, ar pažeidimas transportavimo metu. Jei mūsų kaltė – kompensuojame. Jei pakavimo problema – tampa sudėtingiau. Bet visada bandome rasti sprendimą. Ši situacija nemaloni visiems, ir mums, ir jums. Svarbiausia – neskubėkite išmesti pakuotės, kol viskas neišspręsta. Tai dažna klaida – žmonės iškart viską išmeta, o paskui nebeturi įrodymų. Ir dar – praneškite per 48 valandas, kitaip pretenzija gali būti atmesta.

23. Siunta vėluoja – kada jaudintis?

Normalus pristatymo terminas – 3-5 dienos. Jei praėjo 6-7 dienas – verta susisiekti. Dažniausiai vėlavimas turi paaiškinimą – eismo įvykis, muitinės patikrinimas, netikslus adresas. Išsiaiškiname ir informuojame. Jei po 10 dienų vis dar nieko nežinome – tada jau rimta, pradedame paiešką. Bet tai labai retai – pernai tokių atvejų buvo gal du ar trys. Dažniausiai siunta tiesiog užtruko dėl logistinio nesklandumo, o ne dingo. Žmonės nervinasi, suprantu, bet panika nepadeda. Skambinkite, klauskite, mes ieškosime. Ir taip – kartais siunta guli pas gavėją namie, o jis skambina mums, kad jos nėra. Taip būna, gėdinga, bet gyvenimiška.

24. Kur kreiptis, jei iškyla problema su siunta?

Tiesiog skambinkite arba rašykite mums. Kontaktai nurodyti mūsų puslapyje. Bandome atsakyti kuo greičiau – darbo valandomis paprastai per valandą. Po darbo valandų gali užtrukti ilgiau, bet ne dienomis. Yra ir el. paštas, ir telefono numeris, ir socialiniai tinklai – kaip kas nori. Svarbiausia – turėti siuntos sekimo numerį, kad galėtume greitai surasti informaciją. Be numerio viskas užtrunka daug ilgiau. Ir dar – nerašykite romanų, tiesiog pasakykite, kas nutiko, kada, ir ko norite. Kuo paprasčiau – tuo greičiau išspręsime.

Siuntų gabenimas iš Nyderlandų – kasdienis procesas, kuris daugeliui žmonių tapo būtinybe. Nesvarbu, ar siunčiate dovaną mamai, ar kraustotės, ar tiesiog norite atgabenti olandišką sūrį – svarbu žinoti, kaip viskas veikia. Tikiuosi, šis straipsnis padėjo suprasti, kas įmanoma ir ko tikėtis. O jei ne – skambinkite, visada pasikalbėsim.