Tašės į Olandiją, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus pirmą kartą reikia siųsti tašę į Olandiją, dažniausiai nežino nuo ko pradėti. Ar reikia kažkur vežti patiems? Ar užtenka paskambinti? O gal geriau ieškoti per pažįstamus, kurie važiuoja? Tiesa tokia, kad tašių pervežimas iš Lietuvos į Olandiją jau seniai nėra kažkoks sudėtingas procesas. Yra įmonių, kurios tuo užsiima kasdien, ir viskas vyksta gana paprastai. Bet kadangi kiekvienas atvejis turi savo niuansų – nuo pakuotės iki pristatymo laiko – verta žinoti keletą dalykų prieš patikint savo daiktus vežėjui. Šiame tekste atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad būtų aiškiau.

Kainos – tašių pervežimas iš Lietuvos į Olandiją

1. Kiek kainuoja tašės siuntimas į Olandiją?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – tašės svorio, matmenų ir kur tiksliai Olandijoje reikia pristatyti. Paprastai viena standartinė tašė (iki 30 kg) kainuoja apie 25–40 eurų. Jei siunčiate kelias tašes vienu metu, dažnai galima susitarti dėl geresnės kainos. Pavyzdžiui, trys tašės į Amsterdamą gali kainuoti apie 80–100 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą, kai daugiau žmonių veža daiktus studentams ar emigrantams, kainos kartais šiek tiek kyla. Bet jei planuojate iš anksto ir užsisakote bent kelias dienas prieš, paprastai pavyksta gauti normalią kainą be jokių staigmenų.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo miesto Olandijoje?

Taip, ir tai visiškai logiška. Amsterdamas, Roterdamas, Haga – tai pagrindiniai maršrutai, kur važiuojama beveik kasdien, todėl kaina būna mažesnė. Bet jei reikia pristatyti tašę į mažesnį miestą, pavyzdžiui, Maastrichtą ar Groningeną, gali tekti primokėti 10–15 eurų už papildomą atstumą. Kartais vežėjai siūlo palikti tašę pagrindiniame mieste, o gavėjas pats atvažiuoja pasiimti – taip galima sutaupyti. Bet čia jau reikia tartis individualiai. Vienas klientas prašė pristatyti į mažą kaimą netoli Enschede, tai teko derinti atskirai, nes toks maršrutas nebuvo įprastas.

3. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visada perspėja?

Būna. Pavyzdžiui, jei tašė labai didelė ar sunkesnė nei 30 kg, gali būti taikomas papildomas mokestis už svorį. Taip pat kai kurie vežėjai ima mokestį už pristatymą iki durų, jei tai ne pagrindinis maršrutas. Dar vienas dalykas – jei reikia išrašyti sąskaitą faktūrą įmonei, kartais pridedamas administracinis mokestis. Ne visada apie tai pranešama iš anksto, todėl verta paklausti tiesiai: „ar čia jau galutinė kaina, ar dar kažkas gali atsirasti?" Geri vežėjai atsako aiškiai, bet pasitaiko ir tokių, kurie tik po to praneša apie papildomus mokesčius.

4. Kaip galima sumokėti už tašės pervežimą?

Dažniausiai – pavedimu prieš išvykimą arba grynaisiais atiduodant tašę. Kai kurie vežėjai priima ir per Paysera, ir per Swedbank, ir net per Revolut. Yra ir tokių, kurie leidžia sumokėti gavėjui Olandijoje, bet tai mažiau įprasta. Svarbu, kad būtų aiškus susitarimas – jei mokate pavedimu, paprašykite patvirtinimo, kad pinigai gauti. Vienas atvejis buvo, kai klientas pervedė pinigus, bet nenurodė užsakymo numerio mokėjimo paskirtyje, tai teko skambinti ir aiškintis, kuriam užsakymui tie pinigai priklauso. Smulkmena, bet užtrunka laiko.

Terminai – tašių pristatymas į Olandiją

5. Per kiek laiko tašė pasiekia Olandiją?

Paprastai 2–3 dienos. Jei tašė paimama pirmadienį, dažniausiai trečiadienį arba ketvirtadienį jau būna vietoje. Bet čia priklauso nuo maršruto ir nuo to, kada tiksliai surenkamos siuntos. Kai kurie vežėjai veža kasdien, bet tai nereiškia, kad kiekviena tašė išvyksta tą pačią dieną – kartais reikia palaukti, kol susirenka pilnas automobilis. Žiemą, kai keliai slidūs arba pasienyje būna eilės, gali užtrukti ir diena ilgiau. Bet jei vežėjas sako „2–3 dienos", tai realiai dažniausiai būna dvi su puse.

6. Ar galima siųsti tašę skubiai, kad atvyktų kitą dieną?

Įmanoma, bet brangiau. Yra vežėjų, kurie siūlo express pristatymą – tada tašė paimama vakare ir kitą dieną vakare jau būna Olandijoje. Toks variantas paprastai kainuoja dvigubai daugiau nei įprastas. Bet jei reikia skubiai – pavyzdžiui, studentas atvažiavo į Amsterdamą ir pamiršo pasus ar vaistus – tai kartais vienintelė išeitis. Vienas žmogus skambino penktadienio vakarą, nes jo sūnus Olandijoje liko be dokumentų. Šeštadienį ryte tašė jau buvo pakeliui, sekmadienį vakare – vietoje. Brangiau, bet veikia.

7. Kada geriausia atiduoti tašę, kad ji greičiau pasiektų gavėją?

Geriausia – pirmadienį arba antradienį. Tada vežėjas turi laiko surinkti visas siuntas ir išvažiuoti antradienio arba trečiadienio naktį. Jei atiduodate ketvirtadienį ar penktadienį, tašė gali stovėti savaitgalį sandėlyje ir išvykti tik pirmadienį. Nebent vežėjas važiuoja ir savaitgaliais – tokių yra, bet mažiau. Dar vienas dalykas – jei tašė paimama iš namų, geriau tai suderinti ryte, nes vairuotojai dažniausiai renka siuntas pirmoje dienos pusėje, o vakare jau važiuoja.

8. Ar galima sekti, kur yra mano tašė?

Priklauso nuo vežėjo. Kai kurie siunčia SMS arba pranešimą per WhatsApp, kai tašė paimta ir kai pristatyta. Kiti turi paprastą sekimo sistemą internete – įvedi numerį ir matai, ar tašė jau pakeliui, ar jau pristatyta. Bet ne visi turi tokias sistemas, ypač mažesni vežėjai. Tada belieka tiesiog paskambinti ir paklausti. Nėra labai patogu, bet veikia. Svarbiausia, kad vežėjas atsilieptų – jei neatsiliepia, tai jau blogas ženklas.

Pakavimas – kaip paruošti tašę siuntimui

9. Kaip teisingai supakuoti tašę siuntimui?

Pirmiausia – pati tašė turi būti tvirta. Jei tai minkšta sportinė tašė, įsitikinkite, kad užtrauktukai laiko ir nėra plyšimų. Jei kietas lagaminas – patikrinkite, ar ratukai sveiki, ar rankena neatsilaisvinusi. Viduje daiktus geriau sudėti į maišelius arba suvynioti į drabužius, kad nejudėtų. Trapūs daiktai – jei tokių yra – reikia papildomai apvynioti. Ir dar vienas svarbus dalykas: ant tašės reikia priklijuoti lapelį su gavėjo vardu, pavarde, adresu Olandijoje ir telefono numeriu. Be to lapelio tašė gali pasimesti, ypač jei vežama daug siuntų vienu metu.

10. Ar galima siųsti tašę be papildomos pakuotės?

Galima, bet rizikuojate. Tašė transportuojama kartu su kitomis siuntomis, ir jos gali būti kraunamos viena ant kitos. Jei jūsų tašė minkšta ir lengva, ji gali būti prispausta sunkesnių daiktų. Todėl, jei siunčiate kažką vertingo ar trapią, geriau įdėti į kartoninę dėžę arba apvynioti burbuline plėvele. Vienas klientas siuntė tašę su porceliano indais – be jokios papildomos apsaugos. Atvykus pusė indų buvo sudužusi. Aišku, tai kraštutinis atvejis, bet parodo, kad papildoma apsauga kartais būtina.

11. Ką daryti, jei tašė per sunki ar per didelė?

Jei tašė sveria daugiau nei 30 kg, reikia pranešti vežėjui iš anksto. Gali būti, kad reikės primokėti už svorį, arba vežėjas paprašys perpakuoti dalį daiktų į kitą tašę. Dėl dydžio – jei tašė labai didelė (pavyzdžiui, didelis sportinis krepšys su slidėmis), gali tekti derinti atskirai, nes ji gali netilpti į automobilį kartu su kitomis siuntomis. Geriausia nufotografuoti tašę ir atsiųsti vežėjui prieš užsakant – tada jis gali pasakyti, ar tinka, ar reikia kažką keisti.

12. Ar galima siųsti maisto produktus tašėje?

Teoriškai galima, bet yra ribojimų. Negalima siųsti mėsos ir pieno produktų iš Lietuvos į Olandiją be specialių dokumentų – tai ES taisyklės. Bet sausi produktai, saldainiai, kava, arbata – tai leidžiama. Tiesa, jei siunčiate stiklainius su konservais arba butelius, reikia labai gerai supakuoti, nes transportavimo metu gali sudužti. Vienas žmogus siuntė stiklainį su medumi – nesupakavo gerai, medus išbėgo ir sugadino kitus daiktus tašėje. Nemalonu visiems.

Adresai – pristatymas Olandijoje

13. Ar tašė pristatoma iki durų, ar reikia kažkur važiuoti pasiimti?

Priklauso nuo pasirinkto varianto. Dauguma vežėjų siūlo du variantus: pristatymas iki durų arba atsiėmimas iš tam tikro taško (dažniausiai vežėjo sandėlio arba sutarto miesto). Pristatymas iki durų paprastai kainuoja šiek tiek daugiau, bet patogiau, ypač jei gavėjas neturi automobilio arba gyvena toli nuo pagrindinio maršruto. Atsiėmimas iš taško pigiau, bet reikia patiems atvažiuoti sutartu laiku. Abu variantai turi savo pliusų – priklauso nuo situacijos.

14. Ką daryti, jei gavėjo nėra namuose pristatymo metu?

Tai viena dažniausių problemų. Vairuotojas atvyksta sutartu laiku, o gavėjo nėra. Tada paprastai skambinama gavėjui ir bandoma susitarti dėl kito laiko. Jei nepavyksta susisiekti, tašė gali būti paliekama pas kaimyną (jei sutariama) arba grąžinama į sandėlį, o pristatymas bandomas kitą dieną. Geriausia, kad gavėjas būtų pasiekiamas telefonu ir galėtų greitai atsakyti. Vienas atvejis – vairuotojas laukė 20 minučių, gavėjas neatsiliepė, teko važiuoti toliau. Kitą dieną vėl bandė – vėl nieko. Galiausiai tašė grįžo atgal į Lietuvą. Brangus pokštas.

15. Ar galima nurodyti kitą adresą, jei gavėjas persikraustė?

Galima, bet reikia pranešti kuo anksčiau. Jei tašė jau pakeliui, pakeisti adresą sudėtingiau – reikia susisiekti su vairuotoju ir derinti. Jei naujas adresas yra tame pačiame mieste, paprastai pavyksta be problemų. Bet jei gavėjas persikraustė į kitą miestą, gali tekti primokėti už papildomą atstumą. Svarbiausia – ne tylėti iki paskutinės minutės. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau viską pakeisti.

16. Kaip tiksliai nurodyti adresą Olandijoje?

Olandijoje adresas rašomas kitaip nei Lietuvoje. Pirmiausia – gatvė ir namo numeris, tada pašto kodas (4 skaičiai + 2 raidės, pavyzdžiui, 1012 AB), tada miestas. Svarbu nurodyti teisingą pašto kodą, nes Olandijoje pagal jį galima rasti bet kurį adresą. Dar reikia nurodyti telefono numerį su Olandijos kodu (+31). Jei gyvenama bute, nurodykite ir aukštą ar buto numerį. Vienas klientas nurodė tik gatvę ir miestą be pašto kodo – vairuotojas pusę valandos ieškojo namo. Nereikalingas stresas visiems.

Draudimas – tašės saugumas transportavimo metu

17. Ar tašė yra apdrausta transportavimo metu?

Dauguma rimtų vežėjų turi bendrą draudimą, kuris dengia siuntas transportavimo metu. Bet tai nereiškia, kad draudimas dengia viską iki paskutinio cento. Paprastai bazinis draudimas dengia iki tam tikros sumos – pavyzdžiui, 100 ar 200 eurų vienai siuntai. Jei tašėje yra vertingesnių daiktų, reikia papildomai apsidrausti arba deklaruoti vertę. Tai kainuoja papildomai, bet jei kas nors nutinka, bent jau gausite kompensaciją. Be deklaracijos, jei tašė dingsta ar sugadinama, kompensacija gali būti minimali.

18. Ką daryti, jei tašė atvyko sugadinta?

Pirmiausia – nufotografuoti žalą iškart, kai gaunate tašę. Tada susisiekti su vežėju ir pranešti apie problemą. Kuo greičiau tai padarysite, tuo geriau – jei pranešite tik po savaitės, vežėjas gali sakyti, kad žala galėjo atsirasti vėliau. Reikia turėti ir siuntos numerį, ir nuotraukas, ir jei įmanoma – pakuotės nuotraukas prieš siunčiant. Tada vežėjas vertina situaciją ir sprendžia dėl kompensacijos. Procesas kartais užtrunka, bet jei dokumentai tvarkingi, paprastai pavyksta susitarti.

19. Ar galima siųsti vertingus daiktus tašėje?

Galima, bet reikia įvertinti riziką. Jei siunčiate brangų telefoną, kompiuterį ar papuošalus, geriau apie tai pranešti vežėjui ir papildomai apsidrausti. Taip pat rekomenduoju vertingus daiktus fotografuoti prieš siunčiant – tai vėliau gali padėti, jei kas nors nutinka. Bet realiai – jei daiktas labai vertingas, gal verta pagalvoti, ar tikrai verta siųsti tašėje su kitais daiktais. Kartais saugiau naudoti specializuotas kurjerių paslaugas, net jei brangiau.

Dokumentai – ko reikia siunčiant tašę

20. Kokių dokumentų reikia siunčiant tašę į Olandiją?

Kadangi Lietuva ir Olandija abi yra ES, nereikia jokių muitinės dokumentų asmeniniams daiktams. Užtenka turėti siuntos numerį (jei vežėjas suteikia) ir gavėjo kontaktus. Bet jei siunčiate ne asmeninius daiktus, o prekes – tada jau reikia sąskaitos faktūros ir galbūt kitų dokumentų. Asmeninės tašės su drabužiais, knygomis, buities daiktais – jokių papildomų dokumentų nereikia. Tiesiog užpildote užsakymą, nurodote adresą ir kontaktus, ir viskas.

21. Ar reikia pildyti deklaraciją, ką siunčiu?

Asmeniniams daiktams – ne. Bet jei vežėjas klausia, ką siunčiate, geriau atsakyti sąžiningai. Ne todėl, kad kažkas tikrins, bet todėl, kad jei tašėje yra kažkas nestandartinio (pavyzdžiui, elektronika ar skysčiai), vežėjas gali norėti tai žinoti, kad tinkamai supakuotų ir transportuotų. Vienas žmogus siuntė tašę su dažais tapybai – nepranešė. Dažai išbėgo ir sugadino kitas siuntas. Jei būtų pranešęs, vežėjas būtų paprašęs geriau supakuoti.

22. Ką daryti, jei neturiu gavėjo adreso, tik miestą?

Tai nėra idealu, bet galima dirbti. Vežėjas gali pristatyti tašę į sutartą tašką mieste, o gavėjas atvažiuoja pasiimti. Arba galima pristatyti, kai gavėjas praneš tikslų adresą – tik reikia susitarti, kad tai įvyktų prieš atvykimą. Bet geriausia turėti pilną adresą iš karto – tai pagreitina procesą ir sumažina nesusipratimų tikimybę. Jei gavėjas dar nežino, kur gyvens, gal palaukti, kol sužinos, ir tik tada siųsti.

Apribojimai – ko negalima siųsti tašėje

23. Ko negalima dėti į tašę siunčiant į Olandiją?

Yra sąrašas dalykų, kurių vežėjai paprastai nepriima. Tai: sprogmenys, degios medžiagos, narkotikai, ginklai – aišku, tai suprantama. Bet yra ir mažiau akivaizdžių dalykų: aerozoliai (plaukų lakas, dezodorantai), baterijos (ypač ličio), gyvi augalai, gyvūnai. Kai kurie vežėjai nepriima ir stiklo taros be papildomos pakuotės. Prieš siunčiant verta pasitikrinti su vežėju, ar jūsų daiktai tinka. Geriau paklausti iš anksto, nei vėliau aiškintis, kodėl tašė nebuvo paimta.

24. Ar galima siųsti vaistus tašėje?

Asmeninius vaistus – taip, bet geriau juos laikoti originalioje pakuotėje su receptu arba gydytojo pažyma. Ypač jei tai receptiniai vaistai. Nereceptiniai vaistai – paprasčiau, bet vis tiek geriau pranešti vežėjui. Vienas klientas siuntė didelį kiekį vaistų – be jokio dokumento. Olandijoje gavėjui kilo klausimų, kodėl tiek daug. Galiausiai viskas išsisprendė, bet užtruko laiko. Jei būtų buvusi pažyma iš gydytojo, viskas būtų praėję sklandžiau.

25. Ar galima siųsti elektroniką – telefoną, nešiojamą kompiuterį?

Galima, bet reikia atsargiai. Pirma – elektronika turi būti gerai supakuota, kad nesudužtų. Antra – baterijos kartais kelia problemų, ypač jei jos didelės arba pažeistos. Trečia – jei siunčiate naują įrenginį su dėžute, gali atrodyti kaip prekė, o ne asmeninis daiktas. Tada vežėjas gali paprašyti sąskaitos. Geriausia – pranešti vežėjui, ką siunčiate, ir paklausti, ar reikia kažką papildomai. Dauguma vežėjų elektroniką priima be problemų, jei ji tinkamai supakuota.

Kontaktai – kaip susisiekti su vežėju

26. Kaip geriausia užsisakyti tašės pervežimą?

Dauguma vežėjų priima užsakymus telefonu, per WhatsApp arba per interneto svetainę. Telefonu greičiausia – pakalbate, susitariate, gaunate patvirtinimą. Per WhatsApp patogu siųsti nuotraukas tašės, kad vežėjas galėtų įvertinti dydį. Per svetainę – jei vežėjas turi užsakymo formą, galite užpildyti bet kuriuo paros metu, bet atsakymo gali tekti palaukti. Man asmeniškai patogiausia WhatsApp – lieka rašytinis susitarimas, kurį galima bet kada peržiūrėti.

27. Kada geriausia skambinti dėl tašės siuntimo?

Ryte, iki pietų. Tada vežėjai paprastai turi daugiau laiko pakalbėti ir atsakyti į klausimus. Po pietų jie dažniausiai jau važiuoja arba krauna siuntas, ir gali būti sunkiau prisiskambinti. Savaitgaliais kai kurie vežėjai nedirba, kiti dirba pusę dienos. Geriausia skambinti darbo dienomis, pirmoje dienos pusėje. Jei skambinate penktadienį vakare dėl siuntos pirmadieniui – gali būti, kad niekas neatsilieps.

28. Ką daryti, jei vežėjas neatsiliepia?

Palaukite ir bandykite dar kartą. Jei neatsiliepia kelis kartus iš eilės – galbūt vežėjas užimtas arba yra kelyje. Pabandykite parašyti žinutę – kartais lengviau atsakyti į SMS nei atsiliepti telefonu, ypač jei vairuoja. Jei ilgą laiką negaunate jokio atsakymo – tai jau gali būti ženklas, kad vežėjas nepatikimas. Patikimi vežėjai atsako per kelias valandas, net jei negali iškart atsiliepti. Jei neatsako visai – ieškokite kito.

Problemos – ką daryti, jei kas nors nutinka

29. Ką daryti, jei tašė dingo?

Pirmiausia – susisiekti su vežėju ir paklausti, kur yra tašė. Kartais tašė tiesiog vėluoja, o ne dingo. Jei vežėjas patvirtina, kad tašė dingo, reikia pateikti pretenziją raštu – el. paštu arba per WhatsApp. Nurodykite siuntos numerį, turinio vertę, ir prašykite kompensacijos. Jei vežėjas turi draudimą, kompensacija turėtų būti išmokėta. Bet jei nebuvo deklaruota vertė, kompensacija gali būti simbolinė. Todėl visada verta deklaruoti, net jei tai papildomas darbas.

30. Ką daryti, jei tašė atvyko su vėlavimu?

Vėlavimas – nemalonu, bet kartais neišvengiama. Jei tašė turėjo atvykti trečiadienį, o atvyko penktadienį, pirmiausia paklauskite vežėjo, kas nutiko. Gal buvo techninių problemų, gal eilės pasienyje, gal vairuotojas susirgo. Svarbu, kad vežėjas paaiškintų priežastį. Jei vėlavimas sukėlė realių nuostolių (pavyzdžiui, gavėjas turėjo pirkti drabužius, nes tašė neatvyko laiku), galima tartis dėl kompensacijos. Bet jei vėlavimas viena diena be didelių pasekmių – geriau tiesiog priimti ir judėti toliau.

31. Ar galima atšaukti užsakymą, jei pasikeitė planai?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei tašė dar nebuvo paimta, paprastai atšaukti galima be jokių mokesčių. Jei tašė jau pakeliui – sudėtingiau, gali tekti sumokėti už jau nuvažiuotą atstumą. Geriausia pranešti kuo anksčiau. Vienas žmogus atšaukė užsakymą, kai vairuotojas jau buvo prie jo durų – teko sumokėti pusę kainos už atvykimą. Neteisinga? Galbūt, bet vežėjas jau buvo pravažiavęs pusę miesto.

Ypatumai – specifiniai atvejai

32. Ar galima siųsti tašę iš Olandijos į Lietuvą?

Taip, dauguma vežėjų veža abiem kryptimis. Kainos ir terminai panašūs – 2–3 dienos, 25–40 eurų už standartinę tašę. Tik reikia žinoti, kad gavėjas Lietuvoje turi būti pasiekiamas, kaip ir Olandijoje. Ir adresą reikia nurodyti tiksliai – Lietuvoje pašto kodai kitokie, bet principas tas pats. Jei siunčiate iš Olandijos, geriausia susisiekti su vežėju lietuviškai – dauguma vežėjų, kurie veža į Olandiją, kalba lietuviškai.

33. Ar galima siųsti kelias tašes vienu metu?

Žinoma, ir dažnai tai net pigiau nei siųsti po vieną. Trys tašės vienu metu paprastai kainuoja mažiau nei trys atskiri siuntimai. Tiesiog reikia pranešti vežėjui, kiek tašių siunčiate, kad jis galėtų planuoti vietą automobilyje. Jei siunčiate daugiau nei penkias tašes, gali tekti derinti atskirai – priklauso nuo automobilio dydžio. Bet iki penkių tašių paprastai problemų nebūna.

34. Ar vežėjas paima tašę iš namų, ar reikia patiems vežti?

Dauguma vežėjų siūlo abu variantus. Paima iš namų – patogiau, bet gali kainuoti šiek tiek daugiau, ypač jei gyvenate ne pagrindiniame mieste. Patys atvežate į sutartą vietą – pigiau, bet reikia laiko ir transporto. Kai kurie vežėjai turi surinkimo taškus didžiuosiuose miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje. Ten galite atvežti tašę bet kuriuo metu (sutartomis valandomis), ir vežėjas pats pasiima. Gana patogu, jei gyvenate netoli.

35. Kaip žinoti, ar vežėjas patikimas?

Sunkus klausimas, nes nėra vieno universalaus atsakymo. Bet yra keletas požymių: ar vežėjas turi interneto svetainę su kontaktine informacija? Ar atsiliepia telefonu ir atsako į klausimus? Ar turi atsiliepimų internete (Google, Facebook)? Ar duoda siuntos numerį? Ar aiškiai pasako kainą iš anksto? Jei į visus šiuos klausimus atsakymas „taip" – tikėtina, kad vežėjas patikimas. Jei neatsiliepia, neaiškiai kalba apie kainą arba neturi jokios informacijos internete – geriau ieškoti kito.

Išvada

Tašių siuntimas į Olandiją nėra sudėtingas procesas, bet reikia žinoti keletą dalykų, kad viskas vyktų sklandžiai. Svarbiausia – rasti patikimą vežėją, aiškiai susitarti dėl kainos ir terminų, tinkamai supakuoti tašę ir nurodyti teisingą adresą. Jei kažkas neaišku – klauskite. Geri vežėjai visada atsako į klausimus ir padeda išvengti nesusipratimų. O jei viskas gerai suplanuota, tašė Olandiją pasieks per 2–3 dienas be jokių problemų.