Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus – ką reikia žinoti prieš siunčiant
Kai pirmą kartą reikėjo išsiųsti didesnę siuntą klientui į Rotterdamą, irgi nežinojau, nuo ko pradėti. Ar rinktis paštą, ar vežėją? Ką daryti su muitinės deklaracija? Ar siunta tikrai atvyks laiku, jei vežu su maža įmone? Šitas straipsnis – tai mano asmeninė patirtis ir klausimai, kuriuos užduodu sau kaskart, kai reikia organizuoti pervežimą. Čia ne teorija, o realūs dalykai, padedantys išvengti brangių klaidų ir nervų.
Kainos – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus
1. Kiek kainuoja siuntos išsiuntimas į Nyderlandus?
Kaina labai priklauso nuo siuntos dydžio ir svorio. Mažas paketas (iki 5 kg) gali kainuoti apie 15-25 eurų, o didesnė pakuotė (30 kg) – jau 50-80 eurų. Bet čia tik pradžia. Reikia įsivertinti ir papildomus mokesčius – pavyzdžiui, jei siunčiate ne standartinę dėžę, o nestandartinį daiktą, gali būti taikomas priemoka. Kartą siunčiau dviratį ir sumokėjau beveik dvigubai, nes jis buvo supakuotas netinkamai (per didelė pakuotė). Geriausia visada prašyti galutinės kainos su visais mokesčiais.
2. Ar yra skirtingi tarifai verslui ir privatiems asmenims?
Taip, dažniausiai yra. Jei siunčiate reguliariai, galite sudaryti sutartį su vežėju ir gauti geresnę kainą. Privatiems asmenims ar vienkartinėms siuntoms kaina bus didesnė. Mano patirtis rodo, kad net ir nedidelėms įmonėms verta kalbėtis dėl kainos – ypač jei siunčiate bent 3-4 siuntas per mėnesį. Kartais užtenka paskambinti ir pasakyti, kad ieškote ilgalaikio partnerio, ir iš karto gaunate kitokį pasiūlymą.
3. Kaip apskaičiuojama siuntos kaina – pagal svorį ar tūrį?
Taikomas vadinamasis „tūrinis svoris“. Jei siunčiate lengvą, bet didelę dėžę (pavyzdžiui, tuščią kartoninę dėžę), kaina bus skaičiuojama pagal tūrį, o ne faktinį svorį. Formuluotė paprastai būna: ilgis x plotis x aukštis (cm) / 5000. Gavau skaudžią pamoką, kai siunčiau tuščius plastikinius konteinerius – svoris buvo 10 kg, bet tūrinis svoris – 45 kg. Mokėjau kaip už sunkią siuntą.
4. Ar kaina skiriasi, jei siunčiame į Amsterdamą ar mažesnį miestą?
Paprastai ne. Pagrindiniai vežėjai turi standartines kainas visai šaliai, nebent siunta turi būti pristatoma į labai atokią vietovę (pavyzdžiui, Vakarų Fryzijos salas). Tada gali būti taikomas papildomas mokestis už „nutolusį regioną“. Bet tai dažniausiai taikoma tik labai specifinėms vietovėms. Į Amsterdamą, Rotterdamą, Hagą ar Utrechtą kaina bus ta pati.
5. Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?
Visada galima derėtis arba ieškoti alternatyvų. Pavyzdžiui, jei siunta neskubi, galima rinktis lėtesnį, bet pigesnį pristatymą. Arba patikrinti, ar nėra bendro siuntimo galimybių – kai keletas siuntėjų dalinasi transporto priemonę. Aš kartais naudoju tokią sistemą, kai vežu savo prekes – jei lieka vietos automobilyje, imu papildomų siuntų ir už tai gaunu nuolaidą. Tai abipusė nauda.
Dokumentai – siuntų pervežimas į Nyderlandus
6. Kokie dokumentai reikalingi siunčiant siuntą į Nyderlandus?
Priklauso nuo siuntos turinio. Jei siunčiate asmeninius daiktus ar dovanas (vertė iki 45 eurų), dažniausiai pakanka tik siuntos deklaracijos (CN23). Jei siunčiate prekes pardavimui ar verslo reikmėms, reikia komercinės sąskaitos (invoice), pakavimo sąrašo (packing list) ir kartais kilmės sertifikato. Vieną kartą pamiršau pridėti komercinę sąskaitą prie verslo siuntos – ji užstrigo muitinėje 5 dienas. Dabar visada pasitikrinu dokumentų sąrašą du kartus.
7. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją?
Taip, visoms siuntoms, kurios kerta ES išorinę sieną (o Nyderlandai yra ES, bet jei siunta keliauja per trečiąsias šalis), gali reikėti. Nuo 2021 m. visoms komercinėms siuntoms į ES reikia pateikti išankstinį muitinės pranešimą (ICS2). Geriausia pasitikrinti su vežėju – jie dažnai padeda suformuoti šiuos dokumentus. Asmeninėms siuntoms tai paprasčiau, bet vis tiek gali tekti deklaruoti, jei siuntos vertė viršija tam tikrą sumą.
8. Ką daryti, jei neteisingai užpildžiau dokumentus?
Tai gali sukelti vėlavimą arba papildomus mokesčius. Jei klaida pastebėta dar prieš išsiuntimą, galima pataisyti. Jei siunta jau pakeliui, reikia susisiekti su vežėju ir muitine. Vieną kartą klaidingai nurodėm siuntos vertę (per mažą) – muitinė sustabdė siuntą ir paprašė pateikti papildomus įrodymus. Užtruko savaitę. Dabar visada skenuoju užpildytus dokumentus ir siunčiu vežėjui patvirtinimui prieš išsiunčiant.
9. Ar reikalingas EORI numeris siunčiant prekes?
Jei esate įmonė ir siunčiate prekes reguliariai – taip. EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris privalomas visoms įmonėms, kurios užsiima importu/eksportu ES. Jis reikalingas muitinės procedūroms. Privatiems asmenims jo nereikia, nebent siunčiate labai dideles vertes prekes. Aš užsiregistravau EORI numerį prieš porą metų, kai pradėjau vežti reguliariai – procesas užtruko apie 2 savaites per VMI sistemą.
10. Ką daryti su PVM mokėjimu?
Čia sudėtingiau. Jei siunčiate prekes kaip verslas kitam verslui (B2B), dažniausiai taikomas atvirkštinis PVM apmokestinimas – pirkėjas Nyderlanduose sumoka PVM. Jei siunčiate privačiam asmeniui (B2C), jūs turite registruotis PVM mokėtoju Nyderlanduose arba naudotis IOSS (Import One-Stop Shop) sistema, jei siuntos vertė iki 150 eurų. Tai keblus dalykas – aš pirmą kartą susidūriau, kai pradėjau siųsti prekes į Etsy pirkėjus Nyderlanduose. Užtruko, kol susigaudžiau.
Pakavimas – siuntų pervežimas į Amsterdamą
11. Kaip tinkamai supakuoti siuntą, kad ji saugiai pasiektų Amsterdamą?
Svarbiausia – tvirta dėžė ir geras užpildymas. Nenaudokite per didelių dėžių, nes tuščia erdvė leidžia siuntai judėti ir didėja pažeidimo rizika. Aš naudoju burbulinę plėvelę trapiai produkcijai ir putas didesniems daiktams. Vieną kartą siunčiau stiklinę vazą, suvyniojau tik į laikraštį – atvyko sudužusi. Dabar naudoju specialias stiklo pakavimo medžiagas ir niekada neekonomuoju ant pakavimo.
12. Kokios dažniausios pakavimo klaidos?
Per mažas dėžės stiprumas (naudojamos senos, minkštos dėžės), nepakankamas užpildymas (siunta viduje juda), neteisingas žymėjimas (trūksta „Fragile“ ar „This Way Up“ lipdukų). Ir dar viena – lipnios juostos naudojimas tik vienoje dėžės pusėje. Dėžė gali atsidaryti transportavimo metu. Aš visada užklijuoju visus dėžės kraštus ir dar papildomai perrišu stipria juosta, jei siunta sunki.
13. Ar galima siųsti maisto produktus į Nyderlandus?
Taip, bet su apribojimais. Draudžiama siųsti mėsą, pieno produktus ir augalus be specialių leidimų. Galima siųsti supakuotus, ilgai negendančius maisto produktus (pavyzdžiui, saldainius, sausainius, kavą). Bet visada reikia nurodyti, kad siuntoje yra maisto produktai, ir pridėti sąrašą su ingredientais. Kartą siunčiau lietuvišką šokoladą draugams – muitinėje sustabdė, nes trūko ingredientų sąrašo. Dabar visada pridedu.
14. Ką daryti su siuntomis, kurios turi skysčių?
Skysčiai turi būti supakuoti taip, kad neišsilietų net ir sudužus vidiniam indui. Naudoju sandarius plastikinius maišelius (zip-lock) ir dedu juos į atskirą dėžę su sugeriančia medžiaga (pavyzdžiui, popieriumi). Ant dėžės reikia pažymėti „Liquid“. Vieną kartą siunčiau aliejų – butelis sudužo, bet dėl gero pakavimo neišsiliejo už dėžės ribų. Gavau pastabą iš vežėjo, kad reikia dar geresnio vidinio pakavimo.
15. Kaip žymėti siuntą, kad ji būtų atsargiai tvarkoma?
Naudoju standartinius tarptautinius lipdukus: „Fragile“, „This Side Up“, „Keep Dry“. Bet geriausia – aiškiai užrašyti didelėmis raidėmis ant dėžės viršaus. Ir dar – įdėti lapelį su kontaktiniais duomenimis ir siuntos turinio aprašymu viduje dėžės. Kartą siunta beveik prarasta, bet viduje rado mano kontaktus ir susisiekė. Dabar visada dedu „atsarginį“ lapelį viduje.
Laikas – siuntų pervežimas iš Lietuvos
16. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas iš Lietuvos į Nyderlandus?
Paprastai 3-5 darbo dienos, jei naudojatės greitųjų siuntų tarnyba. Lėtesni variantai (pvz., paštas) gali užtrukti 7-14 dienų. Bet čia labai priklauso nuo to, ar siunta neužstringa muitinėje. Mano patirtis – 90% siuntų atvyksta per 4 dienas, bet likusios 10% gali užtrukti ir savaitę dėl patikrinimų. Visada svarbu turėti atsargos laiko, jei siunta reikalinga konkrečiai dienai.
17. Ar galima sekti siuntos kelią?
Taip, beveik visi vežėjai siūlo sekimą internetu. Gaunate numerį, kurį įvedus matote, kur siunta yra. Bet kartais informacija atnaujinama vėluojant. Vieną kartą siunta jau buvo pas klientą, o sistemoje vis dar rodė „pakeliui“. Dabar ne tik seku internetu, bet ir prašau kliento patvirtinimo, kad gavo.
18. Ką daryti, jei siunta vėluoja?
Pirmiausia – susisiekti su vežėju ir paklausti, kas nutiko. Kartais vėluoja dėl muitinės, kartais dėl transporto problemų. Jei siunta labai skubi, galima prašyti, kad paskubintų (už papildomą mokestį). Mano siunta į Amsterdamą vėlavo 3 dienas, nes vežėjas pametė dokumentus. Užtruko, kol surado. Dabar visada siunčiu dokumentų kopijas elektroniniu paštu, kad būtų atsarginis variantas.
19. Ar savaitgaliais siuntos yra pristatomos?
Paprastai ne, nebent mokate už specialų pristatymą šeštadienį. Standartiniai vežėjai dirba tik darbo dienomis. Bet yra išimčių – kai kurios kurjerių tarnybos siūlo šeštadienio pristatymą už papildomą mokestį. Aš kartą naudojau tokį variantą, kai reikėjo pristatyti dovaną gimtadieniui. Kainavo dvigubai, bet pavyko.
20. Kaip paspartinti siuntos pristatymą?
Galima rinktis ekspresinį pristatymą (brangiau, bet greičiau). Arba – įsitikinti, kad dokumentai yra tvarkingi, kad nereikėtų laukti muitinėje. Dar vienas būdas – siųsti iš didžiųjų miestų (Vilniaus, Kauno), nes iš ten siuntos surenkamos greičiau. Aš pastebėjau, kad siuntos iš mažesnių miestų kartais užtrunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinktos.
Problemos – siuntų pervežimas į Nyderlandus
21. Ką daryti, jei siunta pažeista atvykus?
Fotografuoti pažeidimą iš karto, kai gavote. Tada susisiekti su vežėju ir pateikti pretenziją. Svarbu – neišmesti pakuotės, nes jos gali prireikti tyrimui. Mano siunta atvyko su įlenkta dėže – iš karto nufotografavau ir išsiunčiau vežėjui. Jie kompensavo dalį vertės, bet užtruko mėnesį. Dabar visada darau nuotraukas prieš išsiųsdamas ir po gavimo.
22. Kaip elgtis, jei siunta visai prarasta?
Pirma – laukti. Kartais siuntos tiesiog vėluoja. Jei po 2-3 savaičių nėra žinių, oficialiai skelbti siuntą prarasta. Tada kreiptis į vežėją dėl kompensacijos. Svarbu turėti siuntos vertės įrodymą (sąskaitą). Mano pažįstamam prarado siuntą vertę 500 eurų – jis neturėjo sąskaitos, todėl gavo tik minimalią kompensaciją. Dabar visada išsaugau dokumentus.
23. Ką daryti, jei gavote ne savo siuntą?
Tai nutinka rečiau, bet pasitaiko. Reikia iš karto susisiekti su vežėju ir pranešti. Jie turėtų organizuoti siuntos pakeitimą. Negalima atidaryti svetimos siuntos – tai gali sukelti teisinių problemų. Aš kartą gavau siuntą skirtą kaimynui – tiesiog paskambinau vežėjui, jie atvažiavo ir pakeitė. Užtruko dieną.
24. Ar galima atsisakyti priimti siuntą, jei ji pažeista?
Taip, galite. Bet geriau – priimti, padaryti nuotraukas ir tada pateikti pretenziją. Jei atsisakote, siunta grįžta atgal, o kompensacijos procesas tampa sudėtingesnis. Aš visada priimu, net jei pažeista, nes tada turiu fizinį įrodymą. Kartą priėmiau stipriai pažeistą siuntą – vežėjas iš karto pripažino kaltę ir kompensavo visą sumą.
25. Kur kreiptis, jei vežėjas neatsako į pretenziją?
Galima kreiptis į Lietuvos pašto ar Ryšių reguliavimo tarnybos (RRT) skundų nagrinėjimo skyrių. Jei vežėjas užsienietis – į jo šalies atitinkamą instituciją. Bet tai ilgas procesas. Mano patirtis – geriau rinktis patikimą vežėją iš pradžių, nei vėliau bylinėtis. Aš dabar dirbu tik su dviem vežėjais, kuriuos pažįstu asmeniškai – taip išvengiu daugelio problemų.
26. Kaip apsidrausti nuo siuntos praradimo ar pažeidimo?
Galima papildomai apdrausti siuntą. Dauguma vežėjų siūlo draudimą už papildomą mokestį (1-3% nuo siuntos vertės). Aš visada draudžiu siuntas, kurių vertė didesnė nei 200 eurų. Kartą nesudraudžiau ir praradau 300 eurų vertės siuntą – skaudi pamoka. Dabar draudimas yra mano išlaidų sąraše kaip privalomas punktas.
Siuntų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus – tai ne tik logistikos klausimas. Tai pasitikėjimas, tikslumas ir kartais net sėkmė. Svarbiausia – nebijoti klausti, mokytis iš klaidų ir rinktis partnerius, o ne tik paslaugų teikėjus. Sėkmės siunčiant!