Siuntos iš Roterdamo į Lietuvą kaina gera, vežame kasdien

Kartais atrodo, kad visi žino, jog siuntos iš Roterdamo į Lietuvą kaina gera, bet retas supranta, kas slypi už to paprasto sakinio. Dirbame šitą maršrutą jau ne pirmus metus, ir galiu pasakyti – tai ne tik kainos klausimas. Tai patikimumo, laiko ir supratimo reikalas. Kai kas nors sako „gera kaina“, dažniausiai galvoja apie eurus, bet mes galvojam apie visumą – kad jūsų siunta iš taško A į tašką B patektų ne tik pigiai, bet ir saugiai, laiku, be nereikalingo galvos skausmo. Vežame kasdien, tai reiškia, kad sistema jau įsibėgėjusi, ir mes tiesiog dirbam.

Kainos – siuntos iš Roterdamo į Lietuvą kaina

1. Kiek realiai kainuoja siuntos iš Roterdamo į Lietuvą?

Kaina labai priklauso nuo svorio ir matmenų. Standartinė dėžė iki 30 kg paprastai kainuoja apie 25-40 eurų, bet jei siunčiate kažką didesnio, pavyzdžiui, baldą ar įrangą, kaina gali šoktelti iki 100 eurų ir daugiau. Viskas skaičiuojama individualiai. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę vežėme nedidelį šaldytuvą – svoris buvo apie 45 kg, bet dėl neįprastos formos kaina buvo apie 70 eurų. Svarbu pateikti tikslius matmenis, nes kitaip gali kilti nesusipratimų, kai vairuotojas atvyksta ir mato, kad daiktas netelpa į numatytą vietą.

2. Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai, apie kuriuos nekalbate?

Ne, paslėptų mokesčių neturime. Kainą, kurią pasakome pradžioje, ji ir lieka. Bet yra vienas dalykas – jei siunta yra labai trapi ar reikalauja specialios pakuotės, gali būti, kad rekomenduosime papildomą apsaugą, kuri kainuoja papildomai. Tai ne mokestis, o pasirinkimas. Kaip kartais būna, klientas sako „man nereikia papildomos pakuotės“, o paskui skambina, kad kažkas sudužo. Tai ne mūsų kaltė, bet mes vis tiek stengiamės padėti. Taigi, aiškiai įvardiname visas galimas išlaidas iš anksto, kad nebūtų jokių staigmenų.

3. Kaip paskaičiuojate kainą, jei siunta yra nestandartinė?

Turime formulę, bet ji nėra tobula. Svoris + matmenys + maršruto sudėtingumas. Jei siunta yra labai didelė, bet lengva, skaičiuojame pagal užimamą tūrį, ne pagal svorį. Pavyzdžiui, didelė tuščia dėžė, kuri sveria 5 kg, bet užima pusę furgono – kainuos daugiau nei sunki, bet maža dėžė. Tai logiška, bet kartais klientams tai būna netikėta. Geriausia atsiųsti nuotrauką ir matmenis, tada paskaičiuosime tiksliai. Ir dar – jei siunčiate kažką labai neįprasto, pavyzdžiui, meno kūrinį, prašome papildomos informacijos, kad galėtume tinkamai įvertinti riziką.

4. Ar kaina skiriasi, jei siunčiu daug siuntų vienu metu?

Taip, žinoma. Jei siunčiate 10 ir daugiau siuntų vienu metu, visada galime pasiūlyti geresnę kainą. Tai vadiname „multisiuntos“ tarifu. Pernai vienas klientas iš Roterdamo siuntė 15 dėžių įvairių detalių – kainą sumažinome maždaug 20 procentų. Bet tai priklauso nuo bendro svorio ir užimamos vietos. Kartais net ir 5 dėžės, jei jos labai didelės, gali gauti nuolaidą. Svarbu pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti vietą automobilyje.

5. Kada geriausia siųsti, kad kaina būtų mažiausia?

Keistas klausimas, bet atsakysiu. Kaina pati mažiausia būna tada, kai siunčiate ne sezono metu. Pavyzdžiui, sausio ar vasario mėnesiais, kai mažiau užsakymų, kartais taikome mažesnius tarifus. Bet tai ne visada. Be to, jei galite lanksčiai planuoti siuntos išsiuntimo datą, galime pasiūlyti „laukiančios siuntos“ variantą – kai siunta laukia, kol prisipildo automobilis, tada kainuoja pigiau. Bet tai reiškia, kad pristatymas gali užtrukti 1-2 dienas ilgiau. Viskas priklauso nuo jūsų prioritetų – ar svarbiau greitis, ar kaina.

Dažnumas – vežame kasdien iš Roterdamo

6. Ar tikrai vežate kasdien, net savaitgaliais?

Taip, vežame kasdien, bet savaitgaliais turime mažiau reisų. Šeštadienį ir sekmadienį išvykstame tik jei yra pakankamai siuntų. Tai reiškia, kad jei užsakote penktadienį, siunta gali išvykti šeštadienį, bet ne visada. Geriausia planuoti iš anksto. Pavyzdžiui, vienas nuolatinis klientas visada siunčia pirmadieniais, nes žino, kad tada automobilis būna pilnas ir kaina geresnė. Bet jei jums reikia skubiai – prašome, mes visada stengiamės padėti, net jei tai reiškia papildomą reisą.

7. Koks yra tikslus išvykimo laikas iš Roterdamo?

Išvykstame ryte, paprastai tarp 8 ir 10 valandos. Bet tai priklauso nuo to, kiek siuntų tą dieną surenkame. Kartais, jei yra daug užsakymų, turime du reisus – vieną ryte, kitą popiet. Tikslų laiką pranešame prieš dieną. Ir dar – jei jūsų siunta turi būti paimta iš tam tikros vietos Roterdame, deriname laiką su vairuotoju, kad viskas vyktų sklandžiai. Bet pasitaiko, kad vėluojame 15-20 minučių dėl eismo ar kitų nenumatytų aplinkybių. Tai normalu, tiesiog reikia būti pasiruošus.

8. Ar galima siuntą atvežti į jūsų sandėlį Roterdame?

Taip, turime sandėlį Roterdamo uosto rajone. Adresas yra Merwehavenstraat 12, bet geriau paskambinti prieš atvykstant, kad įsitikintumėte, jog kas nors yra vietoje. Darbo valandomis visada kas nors būna. Bet jei atvykstate ne darbo metu, galime palikti raktą specialioje dėžutėje. Tik prašome pranešti iš anksto. Ir dar – kartais būna, kad klientas atveža siuntą ir palieka, o mes vėliau pastebime, kad ji netinkamai supakuota. Tada skambiname ir prašome pataisyti. Tai užtrunka, bet geriau taip, nei kad siunta sugestų.

9. Ką daryti, jei noriu siųsti šiandien, bet jūs jau išvykę?

Yra keli variantai. Galite atvežti siuntą į sandėlį, ir mes ją išsiųsime rytoj. Arba galime paimti siuntą jūsų nurodytoje vietoje, bet tada jau kitą dieną. Skubūs užsakymai, kai siunta turi būti paimta tą pačią dieną, kainuoja papildomai. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį vienas klientas skambino 16 valandą ir prašė paimti siuntą tą pačią dieną – mes sugebėjome, bet tai kainavo 30 eurų daugiau. Taigi, planavimas iš anksto visada apsimoka.

10. Kaip dažnai keičiasi grafikas?

Grafikas gana stabilus, bet pasitaiko pokyčių. Pavyzdžiui, per Kalėdas ar kitas švenčių dienas turime specialų tvarkaraštį. Arba kai yra oro sąlygos, kurios trukdo keltui – tada gali vėluoti. Bet mes visada pranešame iš anksto. Ir dar – kartais, kai yra labai daug siuntų, pridedame papildomus reisus. Tai geras ženklas, bet reiškia, kad sistema tampa sudėtingesnė. Geriausia sekti mūsų pranešimus arba tiesiog paskambinti ir paklausti.

Saugumas – siuntos saugumas kelyje

11. Kaip užtikrinate, kad siunta nesugestų transportavimo metu?

Visos siuntos yra tvirtinamos diržais ir, jei reikia, užpildomos putomis ar kitomis apsauginėmis medžiagomis. Bet pasitaiko, kad klientas sako „man nereikia papildomos pakuotės“, o paskui skundžiasi. Mes negalime atsakyti už netinkamą pakavimą. Pavyzdžiui, vienas klientas siuntė stiklo vazas paprastoje kartono dėžėje be jokio užpildo – aišku, viena sudužo. Tai buvo skaudi pamoka jam. Taigi, rekomenduojame visada naudoti tinkamą pakavimą, net jei tai kainuoja papildomai.

12. Ar siuntos yra draustos?

Taip, visos siuntos yra draustos pagal standartinį draudimą, kuris padengia iki 500 eurų vertės. Jei siuntos vertė didesnė, galime padidinti draudimą už papildomą mokestį. Bet svarbu pateikti vertės įrodymą – sąskaitą ar nuotrauką. Kartais būna, kad klientas sako „šis daiktas vertas 1000 eurų“, bet negali to įrodyti. Tada draudimas galioja tik iki 500 eurų. Tai griežta taisyklė, bet reikalinga, kad išvengtume piktnaudžiavimo.

13. Ką darote, jei siunta prarandama?

Tai labai retai atsitinka, bet jei taip nutiktų, iš karto pradedame paiešką. Pirmiausia tikriname visus maršrutus, kalbamės su vairuotojais, kontaktuojame su sandėliais. Jei siunta dingsta dėl mūsų kaltės, kompensuojame visą vertę pagal draudimo sąlygas. Bet dažniausiai siunta atsiranda – kartais tiesiog buvo neteisingai nuskenuota arba laikinai padėta ne toje vietoje. Pavyzdžiui, praėjusiais metais viena dėžė atsidūrė kitame automobilyje, bet ją radome kitą dieną. Tai buvo mūsų klaida, bet ją ištaisėme.

14. Ar galima stebėti siuntos kelią?

Taip, turime sekimo sistemą. Kiekviena siunta gauna unikalų numerį, kurį galite įvesti mūsų svetainėje. Bet sistema kartais stringa, ypač kai siunta yra kelyje tarp šalių. Tada gali atrodyti, kad ji „užstrigo“, nors iš tiesų juda. Geriausia, jei nerimaujate, tiesiog paskambinti – mes visada žinome, kur yra siunta. Ir dar – kartais sistema rodo klaidingą informaciją, pavyzdžiui, kad siunta jau Lietuvoje, nors ji dar kelyje. Tai erzina, bet stengiamės tobulinti sistemą.

15. Kaip elgiatės su trapiomis siuntomis?

Trapios siuntos yra žymimos specialiais lipdukais ir dedamos į saugiausias vietas automobilyje. Bet jei klientas nepraneša, kad siunta trapi, mes negalime to žinoti. Pavyzdžiui, vienas klientas siuntė elektroninį prietaisą be jokio „fragile“ ženklo – vairuotojas elgėsi su ja kaip su bet kuria kita dėže, ir prietaisas sugedo. Tai buvo kliento atsakomybė. Taigi, visada praneškite, jei siunta reikalauja ypatingos priežiūros.

Procesas – kaip viskas vyksta

16. Kaip užsisakyti siuntos iš Roterdamo į Lietuvą paslaugą?

Paprasčiausia yra paskambinti arba užpildyti formą svetainėje. Mes atsakysime per kelias valandas ir suderinsime detales. Bet kartais būna, kad klientas užpildo formą ir laukia atsakymo, o mes jo negauname dėl techninių problemų. Tada geriau paskambinti. Ir dar – svarbu pateikti kuo daugiau informacijos iš karto: matmenis, svorį, paėmimo ir pristatymo adresus. Kuo mažiau neaiškumų, tuo greičiau viskas vyksta.

17. Kokie dokumentai reikalingi siunčiant siuntą?

Paprastai reikia tik siuntėjo ir gavėjo kontaktinių duomenų bei adreso. Jei siunta yra vertinga ar speciali, gali prireikti sąskaitos ar deklaracijos. Bet daugumai kasdienių siuntų pakanka pagrindinės informacijos. Vienas dalykas – jei siunčiate į Norvegiją, gali prireikti papildomų dokumentų dėl muitinės, bet čia jau kita istorija. Roterdamas-Lietuva yra paprastesnis maršrutas.

18. Kiek laiko trunka pristatymas iš Roterdamo į Lietuvą?

Paprastai 2-3 dienos, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje reikia pristatyti. Į Vilnių ar Kauną greičiau, į mažesnius miestus gali užtrukti diena ilgiau. Bet pasitaiko vėlavimų – dėl oro, kelių būklės ar muitinės patikrinimų. Pavyzdžiui, žiemą, kai keliai slidūs, vairuotojai važiuoja atsargiau, ir tai gali pridėti kelias valandas. Svarbu planuoti su maža atsarga, ypač jei siunta reikalinga konkrečią dieną.

19. Ar pristatote siuntas iki durų?

Taip, pristatome iki durų, bet su sąlyga, kad adresas yra pasiekiamas transporto priemonei. Kartais būna, kad gavėjas gyvena senamiestyje, kur gatvės labai siauros, ir mes negalime privažiuoti. Tada prašome, kad gavėjas ateitų paimti siuntos. Tai nėra ideali situacija, bet kartais tiesiog nėra kitos išeities. Ir dar – jei gavėjas nėra namuose, mes paliekame pranešimą ir bandome pristatyti kitą dieną.

20. Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Tai retai atsitinka, bet jei taip nutiktų, mes susisiekiame su siuntėju ir klausiame, ką daryti. Galima siuntą grąžinti atgal į Roterdamą, bet tai kainuos papildomai. Arba galime pabandyti pristatyti kitą dieną, jei gavėjas persigalvoja. Pavyzdžiui, kartą gavėjas atsisakė priimti siuntą, nes manė, kad tai ne jo užsakymas. Pasirodė, kad buvo painiava su užsakymo numeriu. Išsiaiškinome, bet tai užtruko.

Specifika – specialūs atvejai ir niuansai

21. Ar vežate maisto produktus iš Roterdamo?

Taip, bet su sąlyga, kad jie yra tinkamai supakuoti ir turi galiojimo laiką. Negalime vežti greitai gendančių produktų be specialios šaldymo įrangos. Pavyzdžiui, sūrį ar dešrą galime vežti, jei jie supakuoti vakuuminiuose paketuose. Bet šviežios mėsos ar pieno produktų – ne. Tai dėl saugumo reikalavimų. Kartais klientai būna nusivylę, bet taisyklės yra taisyklės.

22. Kaip siunčiate padangas ar automobilių detales?

Padangos ir detalės yra gana dažnos siuntos. Svarbu, kad jos būtų švarios ir tinkamai supakuotos. Nešvarios padangos gali būti atmestos, nes teršia kitas siuntas. Ir dar – jei siunčiate detales su alyvos likučiais, reikia jas sandariai supakuoti, kad niekas neišbėgtų. Vienas kartas buvo, kai detalė išbėgo ir sugadino kitą siuntą – tai buvo labai nemalonu visiems.

23. Ar galima siųsti baldus iš Roterdamo?

Taip, bet baldai turi būti išardyti ir supakuoti. Jei baldas yra vientisas, gali kilti problemų dėl vietos. Pavyzdžiui, spinta, kuri nėra išardyta, užims daug vietos ir kainuos daugiau. Geriau ją išardyti, sudėti į dėžes ir pažymėti, kurios dalys kur priklauso. Tai padeda ir mums, ir jums sutaupyti.

24. Ką daryti, jei siunta yra labai sunki – virš 100 kg?

Turime specialią įrangą sunkioms siuntoms, bet reikia pranešti iš anksto. Kėlimo mechanizmai ir specialūs vežimėliai padeda, bet jei nežinome iš anksto, gali kilti problemų. Pavyzdžiui, kartą klientas užsisakė paslaugą, o atvykęs vairuotojas pamatė, kad siunta sveria 150 kg, ir neturėjo kaip jos pakrauti. Teko kviesti papildomą žmogų, kas užtruko. Taigi, visada nurodykite tikslų svorį.

Išvada

Taigi, siuntos iš Roterdamo į Lietuvą kaina gera, vežame kasdien – tai ne tik reklaminis šūkis, bet kasdienybė, kurią išgyvename kartu su klientais. Svarbiausia yra aiški komunikacija, tinkamas pasiruošimas ir šiek tiek kantrybės, kai kas nors ne taip. Nes tobulų pervežimų nebūna, bet patikimų – taip. Jei turite klausimų, visada klauskite – mes čia, kad padėtume.