Į Nyderlandus vežame krovinius, vežame kiekvieną dieną

Kai žmonės girdi, kad vežame krovinius į Nyderlandus kiekvieną dieną, dažnai netiki. „Kiekvieną dieną? Tikrai?" Taip, tikrai. Mūsų mašinos kursuoja tarp Lietuvos ir Nyderlandų be sustojimų – pirmadienį vežame vienam klientui, antradienį kitam, trečiadienį trečiam. Tai ne rinkodaros triukas, o realybė, kurią sukūrėme per daug metų darbo. Kodėl tai svarbu? Nes žmonėms dažnai reikia greito ir patikimo pervežimo – ne po savaitės ar dviejų, o dabar. Ypač verslui, kur kiekviena diena vėlavimo reiškia prarastus pinigus. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai veikia, ką vežame ir ko galite tikėtis.

Dažnumas – krovinių vežimas į Nyderlandus kasdien

1. Ar tikrai vežate krovinius į Nyderlandus kiekvieną dieną?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Mes turime kelias mašinas, kurios nuolat važinėja šia kryptimi. Viena išvyksta pirmadienį, kita – trečiadienį, trečia – penktadienį. Savaitgaliais paprastai nevežame, nebent tai skubus užsakymas. Taigi, techniškai vežame ne kiekvieną kalendorinę dieną, bet kelis kartus per savaitę – kas yra dažniau nei dauguma konkurentų. Jei jums reikia konkrečios dienos – prašome užsisakyti iš anksto, bent 3-4 dienas prieš. Tada galime garantuoti, kad mašina bus laisva. Jei skubate – skambinkite, bandysime rasti sprendimą.

2. Kada tiksliai išvyksta mašinos?

Paprastai mašinos išvyksta anksti ryte – tarp 6 ir 8 valandos. Taip darome todėl, kad diena ilga, ir kuo anksčiau pradedame, tuo daugiau nuvažiuojame. Bet tiksli išvykimo valanda priklauso nuo pakrovimo laiko. Jei pakrovimas numatytas 7 valandą ryte, o vėluojate – mašina išvyks vėliau. Ir atvirkščiai – jei pakrovimas baigtas 5 valandą ryto, galime išvykti anksčiau. Mes stengiamės būti lankstūs, bet prašome suprasti, kad vairuotojai turi savo grafikus ir poilsio laiką. Negalime priversti jų dirbti 20 valandų be pertraukos – tai nelegalu ir nesaugu.

3. Ką daryti, jei mano krovinys neatitinka jūsų grafiko?

Yra keli variantai. Pirmas – palaukti kitos mašinos, kuri išvyks tinkamesnę dieną. Antras – užsakyti atskirą mašiną tik jūsų kroviniui. Tai kainuoja brangiau, bet gaunate tiksliai tai, ko norite. Trečias – naudotis daliniu kroviniu. Jūsų daiktai vežami kartu su kitų klientų kroviniu, ir mes suderiname maršrutą taip, kad visiems tiktų. Ketvirtas – jei krovinys mažas, galime perduoti jį partnerių įmonei, kuri veža kitu maršrutu. Variantų yra, tik reikia pasikalbėti. Mes neatsisakome klientų dėl grafiko – stengiamės rasti sprendimą.

Krovinių tipai – ką vežame į Nyderlandus

4. Kokius krovinius vežate į Nyderlandus?

Beveik viską – baldus, buitinę techniką, statybines medžiagas, drabužius, maisto produktus (sausus), įrangą, dokumentus (jei jų daug). Ko nevežame – pavojingas medžiagas, gyvūnus, greit gendančius produktus be specialių sąlygų. Jei nežinote, ar jūsų krovinys tinka – skambinkite, paklausime. Kartais žmonės skambina ir klausia: „Ar galite vežti 500 kilogramų bulvių?" Galime, bet reikia specialios mašinos su temperatūros kontrole. O jei klausiate apie baldus ar dėžes su daiktais – taip, tai mūsų kasdienis darbas.

5. Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne. Pavojingi kroviniai – degios medžiagos, sprogstamos medžiagos, cheminės medžiagos – reikalauja specialių leidimų, specialių mašinų ir specialaus mokymo. Mes to neturime ir nenorime turėti. Jei jums reikia vežti pavojingą krovinį – kreipkitės į specializuotą įmonę. Mes galime rekomenduoti patikimus partnerius, su kuriais dirbame jau daug metų. Bet patys tokių krovinių neimame – per daug rizikos, per daug atsakomybės. Geriau atsisakyti užsakymo nei rizikuoti žmonių sveikata ir aplinka.

6. Ar vežate maisto produktus?

Taip, bet tik sausus ir sandariai supakuotus. Pavyzdžiui, konservus, makaronus, kruopas, saldainius. Šviežią maistą – mėsą, pieno produktus, daržoves – nevežame, nes neturime tinkamų sąlygų. Jei jums reikia vežti šviežią maistą – rekomenduoju specializuotą maisto pervežimo įmonę. Jie turi šaldytuvus, temperatūros kontrolę, visus reikiamus leidimus. Mes galime vežti tik tai, kam nereikia specialios temperatūros. Ir dar – jei vežate maistą, būtinai praneškite, kas tai yra. Kartais žmonės sako „čia tik dėžės", o viduje – stiklainiai su medumi, kurie išsilieja ir gadina viską aplinkui.

7. Kaip vežti didelius ir sunkius krovinius?

Dideliems ir sunkiems kroviniams reikia specialios įrangos. Mes turime mašiną su keltuvu, kuri gali pakelti iki 2 tonų. Jei krovinys sunkesnis – reikia kito sprendimo. Pavyzdžiui, krautuvo, kuris pakrauna krovinį į mašiną. Arba specialios platformos, ant kurios krovinys užstumiamas. Svarbu žinoti tikslų svorį ir matmenis iš anksto – tada galime paruošti tinkamą mašiną ir įrangą. Buvau atvejis, kai klientas sakė, kad krovinys sveria 500 kilogramų, o iš tikrųjų – 1,5 tonos. Mašinos keltuvas to neatlaikė, ir teko ieškoti kitos. Tai užtruko papildomą dieną ir kainavo brangiau.

Kainos – krovinių pervežimo į Nyderlandus kaina

8. Kiek kainuoja krovinio vežimas į Nyderlandus?

Kaina priklauso nuo daug ko – krovinio dydžio, svorio, pakrovimo ir iškrovimo vietos, papildomų paslaugų. Mažas krovinys – pavyzdžiui, kelios dėžės – gali kainuoti nuo 200 iki 400 eurų. Didelis krovinys – visa mašina – nuo 1200 iki 2000 eurų. Bet tai tik orientacinės kainos. Tiksliai galime pasakyti tik tada, kai žinome visą informaciją. Todėl prašome pateikti kuo daugiau detalių – nuotraukas, matmenis, svorį, pakrovimo ir iškrovimo adresus. Kuo daugiau informacijos, tuo tikslesnė kaina. Ir mažiau staigmenų abiem pusėms.

9. Ar yra minimalus užsakymo mokestis?

Taip, yra. Net jei vežate vieną mažą dėžę, minimalus mokestis yra 150 eurų. Tai dėl to, kad mašina turi nuvažiuoti tam tikrą atstumą, vairuotojas turi dirbti tam tikrą laiką, o kuras kainuoja tiek pat, ar veži vieną dėžę, ar dešimt. Jei jūsų krovinys labai mažas – pavyzdžiui, vienas dokumentų aplankas – galbūt geriau naudotis kurjerių tarnyba. Jos specializuojasi mažose siuntose ir gali pasiūlyti geresnę kainą. Mes orientuojamės į didesnius krovinius – nuo kelių dėžių iki visos mašinos.

10. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo to, kur Nyderlanduose vežama?

Taip. Nyderlandai – nedidelė šalis, bet atstumai tarp miestų vis tiek egzistuoja. Vežimas į Amsterdamą kainuoja mažiau nei vežimas į Maastrichtą, kuris yra pačiuose pietuose. Priežastis paprasta – kuras. Kuo toliau, tuo daugiau kuro reikia. Be to, kai kurie miestai turi sudėtingą logistiką – pavyzdžiui, Amsterdamo centras, kur siauros gatvės ir mažai vietos parkavimui. Ten pakrovimas ar iškrovimas gali užtrukti ilgiau, kas taip pat įtakoja kainą. Todėl prašome nurodyti tikslų adresą – tada galime pateikti tikslesnę kainą.

Laikas – kiek trunka krovinių pervežimas į Nyderlandus

11. Kiek dienų užtrunka pristatymas?

Paprastai 2-3 dienos, priklausomai nuo atstumo ir maršruto. Vilnius-Amsterdamas – apie 1600 kilometrų, Vilnius-Roterdamas – apie 1500 kilometrų. Su vienu vairuotoju, kuris privalo ilsėtis, tai užtrunka 2 dienas. Bet jei pakrovimas vėluoja arba kelyje yra problemų – gali užtrukti ir 3 dienas. Mes visada nurodome apytikslį pristatymo laiką, bet negarantuojame tikslios datos – tik intervalą. Pavyzdžiui, „pristatymas trečiadienį-ketvirtadienį". Taip patogiau ir mums, ir jums – nereikia nervintis dėl kiekvienos valandos.

12. Ar galima greičiau?

Galima, bet brangiau. Jei reikia pristatyti per vieną dieną – reikia dviejų vairuotojų, kurie keistųsi. Tai dvigubas darbo užmokestis, plius papildomas kuras. Toks pervežimas gali kainuoti 2-3 kartus daugiau. Yra ir kita galimybė – naudotis lėktuvu, bet tai tinka tik labai mažiems ir labai brangiems kroviniams. Paprastiems kroviniams – baldams, dėžėms, įrangai – skubėjimas nevertas išlaidų. Geriau planuoti iš anksto ir palikti kelias dienas atsargai. Taip ramiau visiems.

13. Ką daryti, jei krovinys skubus?

Skambinkite iš karto. Mes turime vadinamąjį „skubų režimą" – kai mašina išvyksta ne pagal grafiką, o pagal poreikį. Tai kainuoja brangiau, bet jei reikia – reikia. Pavyzdžiui, praėjusiais metais viena įmonė skambino penktadienį vakare – reikėjo pristatyti įrangą iki pirmadienio ryto, kitaip jie prarastų kontraktą. Mes suradome vairuotoją, kuris buvo laisvas, ir išsiuntėme mašiną šeštadienį ryte. Sekmadienį vakare įranga jau buvo vietoje. Klientas buvo labai patenkintas, ir mes gavome nuolatinį partnerį. Taigi, skubūs užsakymai – ne problema, tik reikia apie tai pranešti kuo anksčiau.

Pakrovimas – kaip vyksta krovinių pakrovimas

14. Kaip vyksta pakrovimas?

Paprastai mūsų vairuotojas atvyksta nurodytu laiku su mašina. Jei reikia pagalbos pakraunant – atsiveža pagalbininką. Pakrovimas trunka nuo 30 minučių iki kelių valandų, priklausomai nuo krovinio dydžio. Sunkūs daiktai kraunami su keltuvu arba vežimėliu. Lengvi – rankomis. Mes visada stengiamės būti greiti, bet ne skubėti – skubėjimas veda prie klaidų. Kartais būna, kad klientas nori, kad viskas būtų pakrauta per valandą, nors krovinys užima pusę mašinos. Įmanoma, bet rizikuojame sugadinti krovinį arba susižeisti. Geriau skirti pakankamai laiko ir padaryti viską kokybiškai.

15. Ar reikia būti pakrovimo vietoje?

Pageidautina, bet nebūtina. Jei negalite būti patys – galite paprašyti draugo, giminaičio arba kaimyno. Svarbu, kad kas nors parodytų, ką krauti, ir pasirašytų pakrovimo dokumentus. Mes negalime krauti be jūsų leidimo – tai būtų vagystė. Todėl visada prašome, kad kas nors būtų vietoje. Jei nieko nėra – galime atidėti pakrovimą, bet tai gali prailginti visą procesą. Geriau pasirūpinti iš anksto, kad kas nors galėtų prižiūrėti pakrovimą.

16. Ką daryti, jei pakrovimo vietoje nėra liftos arba keltuvo?

Tai dažna problema, ypač senesniuose pastatuose. Jei krovinys sunkus ir reikia nešti laiptais – tai papildomas darbas, kuris kainuoja. Paprastai už kiekvieną aukštą be liftos imame 20-40 eurų, priklausomai nuo svorio. Jei krovinys labai sunkus – pavyzdžiui, seifas – gali prireikti specialios įrangos arba papildomų žmonių. Visa tai reikia aptarti iš anksto. Kartais būna, kad klientas sako „čia tik penktas aukštas, ne problema", o paaiškėja, kad laiptai siauri, posūkiai aštrūs, ir neįmanoma pranešti didelio baldo. Tada tenka ieškoti alternatyvų – pavyzdžiui, kelti per balkoną arba langą. Bet tai jau ekstremalus variantas.

Iškrovimas – kas vyksta atvykus į Nyderlandus

17. Kaip vyksta iškrovimas Nyderlanduose?

Panašiai kaip pakrovimas – tik atvirkščiai. Vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą, susisiekia su jumis arba jūsų atstovu, ir pradeda iškrauti. Jei reikia užnešti į butą – darome tai. Jei tik iškrauti prie durų – irgi gerai. Svarbu, kad kas nors būtų vietoje, kad priimtų krovinį ir pasirašytų dokumentus. Mes visada prašome patikrinti krovinį prieš pasirašant – ar viskas tvarkingoje, ar nėra pažeidimų. Jei pastebite ką nors – praneškite iš karto, ne vėliau. Po pasirašymo mes nebegalime atsakyti už krovinio būklę.

18. Ar padedate su iškrovimu ir užnešimu?

Taip, tai mūsų paslauga. Vairuotojas ir pagalbininkas ne tik iškrauna krovinį iš mašinos, bet ir užneša į butą ar biurą. Tai kainuoja papildomai – priklausomai nuo aukšto, svorio ir sudėtingumo. Bet tai patogu – jums nereikia ieškoti papildomų žmonių arba nešti patiems. Mes turime patirties ir įrangą, todėl darbas atliekamas greitai ir saugiai. Tik prašome būti sąžiningi dėl sąlygų – jei sako, kad liftas yra, o jo nėra, tai keičia visą planą ir kainą.

19. Ką daryti, jei negaliu priimti krovinio numatytu laiku?

Praneškite kuo anksčiau. Mes galime pakeisti pristatymo laiką, bet reikia žinoti iš anksto. Jei pranešate paskutinę minutę – vairuotojas jau gali būti kelyje, ir tada jau per vėlu keisti planą. Tokiu atveju krovinys gali būti laikomas mūsų sandėlyje – paprastai 2-3 dienas nemokamai, o paskui už nedidelį mokestį. Bet geriau išvengti tokios situacijos – planuokite iš anksto ir būkite pasiekiami telefoną. Vienas skambutis gali išspręsti daug problemų.

Draudimas – krovinių apsauga pervežimo metu

20. Ar mano krovinys yra draustas pervežimo metu?

Taip, visi mūsų pervežami kroviniai yra drausti. Bet draudimo suma ribota – paprastai iki 50 000 eurų vienam kroviniui. Jei jūsų krovinys vertingesnis – reikia papildomo draudimo, kurį galima užsisakyti atskirai. Draudimas dengia žalą, kuri atsiranda pervežimo metu – dėl eismo įvykio, vagystės, stichinės nelaimės. Bet nedengia žalos, kuri atsirado dėl netinkamo pakavimo – tai jūsų atsakomybė. Todėl, jei pakuojate patys, būkite atsargūs. O jei norite, kad mes pakuotume – prašome, mes tai padarysime profesionaliai.

21. Kaip pranešti apie žalą?

Pirma – nufotografuokite. Kuo daugiau nuotraukų, tuo geriau. Antra – praneškite mums iš karto. Mes turime 24 valandų terminą pranešti draudimo kompanijai. Trečia – neišmeskite sugadinto daikto, kol draudimo kompanija jo neapžiūrėjo. Ketvirta – užpildykite pretenzijos formą, kurią mes jums atsiųsime. Visa tai skamba kaip daug biurokratijos, bet tai būtina norint gauti kompensaciją. Be dokumentų draudimo kompanija nieko nemokės. Todėl geriau užtrukti 15 minučių užpildant formą nei prarasti tūkstančius eurų.

Partnerystė – verslo klientams

22. Ar dirbate su verslo klientais?

Taip, didelė mūsų klientų dalis yra verslo įmonės. Jos veža prekes, įrangą, medžiagas. Su verslo klientais dirbame pagal sutartis – nustatome kainas, grafikus, atsakomybę. Tai patogu abiem pusėms – jūs žinote, kiek kainuos, ir mes žinome, ką vežti. Be to, verslo klientams taikome nuolaidas, ypač jei užsakymai reguliarūs. Jei jūsų įmonė ieško patikimo vežėjo – susisiekite su mumis. Galime susitikti, aptarti sąlygas ir pradėti dirbti.

23. Ar teikiate logistikos paslaugas?

Ne tiesiogiai, bet galime padėti. Mes vežame krovinius iš taško A į tašką B. Bet jei jums reikia sandėliavimo, distribucijos ar kitų logistikos paslaugų – galime rekomenduoti partnerius. Turime keletą patikimų įmonių, su kuriomis dirbame jau daug metų. Jos specializuojasi logistikoje ir gali pasiūlyti pilną paslaugų paketą. Mes savo ruožtu koncentruojamės į tai, ką darome geriausiai – pervežimą.

24. Kaip tapti nuolatiniu klientu?

Paprasta – pradėkite nuo vieno užsakymo. Jei patiks mūsų paslauga – tęskime. Mes visada stengiamės išlaikyti gerus santykius su klientais, nes žinome, kad patenkintas klientas grįžta. Nuolatiniams klientams taikome specialias sąlygas – mažesnes kainas, pirmenybę užsakant, lankstesnius grafikus. Bet visa tai ateina su laiku – pirmiausia reikia vienas kitą pažinti ir patikėti. Todėl nedvejokite – skambinkite, užsakykite, ir pažiūrėsime, kaip seksis.

Patirtis – kodėl verta rinktis mus

25. Kuo jūs skiriatės nuo kitų vežėjų?

Sunkus klausimas, nes kiekvienas vežėjas sako, kad jis geriausias. Bet ką mes galime pasakyti – mes dirbame sąžiningai. Jei sakome, kad atvyksime trečiadienį – atvyksime trečiadienį. Jei negalime – pranešime iš anksto. Nemeluojame apie kainas, neslepiame papildomų mokesčių, nežadame to, ko negalime padaryti. Kartais tai reiškia, kad prarandame klientą – pavyzdžiui, kai žmogus nori, kad vežtume per vieną dieną, o mes sakome, kad tai neįmanoma. Bet geriau prarasti klientą nei apgauti. Ilgalaikėje perspektyvoje sąžiningumas atsiperka.

26. Ką sako jūsų klientai?

Dauguma mūsų klientų yra patenkinti – bent jau taip sako. Turime atsiliepimų Facebook, Google, ir mūsų svetainėje. Bet būkime sąžiningi – ne visi. Kartais nutinka klaidų – vėlavimas, sugadintas krovinys, nesusipratimas dėl kainos. Mes stengiamės išspręsti kiekvieną problemą, bet ne visada pavyksta. Svarbiausia – mokytis iš klaidų ir stengtis, kad jos nepasikartotų. Jei turite klausimų ar abejonių – skambinkite, pasikalbėsime. Mes ne robotai, o žmonės, kurie dirba savo darbą ir stengiasi daryti tai gerai.

Išvada

Vežame krovinius į Nyderlandus kiekvieną dieną – tai ne šūkis, o mūsų darbo realybė. Turime mašinas, vairuotojus ir patirties, kad galėtume tai daryti patikimai. Bet svarbiausia – turime norą padėti. Jei jums reikia pervežti krovinį į Nyderlandus – skambinkite. Aptarsime sąlygas, pateiksime kainą, ir pradėsime dirbti. Nereikia laukti savaitėmis ar mėnesiais – mes vežame greitai ir reguliariai. Laukiame jūsų skambučio.