Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Žmones perveža Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną
Kai žmogus ieško, kaip nusigauti į Amsterdamą, dažnai girdi frazę „vežame kiekvieną dieną" – ir tai skamba patikimai. Kasdieniniai reisai reiškia, kad nereikia laukti savaitės ar dviejų, kol susikaups pakankamai keleivių. Tiesiog susitari, atvažiuoji į nurodytą vietą ir važiuoji. Žmonių pervežimas į Amsterdamą tapo populiaria paslauga tarp lietuvių – tiek tų, kurie dirba Nyderlanduose, tiek tų, kurie tiesiog nori aplankyti šį miestą. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų – nuo praktinių dalykų iki niuansų, apie kuriuos retai kas pagalvoja prieš pirmą kelionę.
Kasdien – žmonių pervežimas Amsterdamas
1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?
Tiesą pasakius, „kiekvieną dieną" yra šiek tiek supaprastinta. Dauguma vežėjų veža 5-6 kartus per savaitę, o ne 7. Sekmadieniais reisų būna mažiau, nes mažiau keleivių. Bet darbo dienomis – taip, beveik kasdien yra išvykimų. Vasarą, kai paklausa didesnė, kartais būna net po du reisus per dieną. Žiemą – rečiau, gal 3-4 kartus per savaitę. Todėl, jei jums svarbu važiuoti konkrečią dieną, geriau pasitikrinti tvarkaraštį iš anksto. Ypač prieš šventes – tada vietos greitai išsenka.
2. Kada tiksliai išvyksta autobusiukas?
Dauguma išvykimų yra vakare – tarp 17:00 ir 21:00. Tai susiję su tuo, kad kelionė trunka apie 24 valandas, ir naktį pravažiuojama didžioji dalis maršruto. Ryte atsibundi jau Lenkijoje arba Vokietijoje, o vakare – Amsterdame. Bet yra ir rytinių išvykimų – apie 8:00-10:00 ryto. Tokie reisai mažiau populiarūs, bet kartais patogesni, ypač jei nemėgstate naktinių kelionių. Vienas klientas man sakė, kad jis visada renkasi rytinį reisą, nes nemoka miegoti sėdėdamas – suprantama.
3. Iš kokių miestų vežate į Amsterdamą?
Pagrindiniai miestai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys. Bet maršrutai gali skirtis. Kai kurie vežėjai pradeda maršrutą Vilniuje ir paima keleivius Kaune, o kiti – atvirkščiai. Taip pat yra maršrutų iš Alytaus, Marijampolės, Utenos – bet tai rečiau ir dažniausiai tik jei yra pakankamai keleivių. Vieną kartą vežėme keleivį iš Druskininkų – teko specialiai sukti kelią, bet kadangi jis buvo vienintelis keleivis iš to regiono, sutarėme dėl papildomo mokesčio. Tai ne standartinė situacija, bet gyvenime visko būna.
4. Kaip sužinoti, ar yra laisvų vietų konkrečią dieną?
Geriausias būdas – paskambinti arba parašyti vežėjui tiesiogiai. Internetinėse svetainėse ne visada rodoma reali situacija – kartais sistema rodo, kad vietų nėra, nors iš tikrųjų kažkas atšaukė bilietą. Taip pat verta paklausti, ar yra galimybė patekti į laukiančiųjų sąrašą. Jei kas nors atšaukia, vežėjas paskambina jums. Tai ypač naudinga prieš šventes arba vasarą, kai vietų trūksta. Be to, kai kurie vežėjai turi Facebook grupę, kur skelbia apie laisvas vietas – verta sekti.
Patogumas – vežame žmones į Amsterdamą
5. Kiek žmonių telpa autobusiuke?
Priklauso nuo autobusiuko dydžio. Mažiausi – 8-9 vietų, didesni – iki 16-20 vietų. Bet svarbu ne tik vietų skaičius, o tai, kaip jos išdėstytos. Kai kuriuose autobusiukuose sėdynės yra labai arti viena kitos – ypač jei vežėjas bando sutalpinti kuo daugiau keleivių. Tai nėra patogu, ypač ilgoje kelionėje. Aš visada rekomenduoju paklausti, kokio dydžio autobusiukas bus, prieš perkant bilietą. Jei tai mažas autobusiukas su daug vietos tarp sėdynių – gerai. Jei tai didelis autobusiukas su suspaustomis sėdynėmis – reikia pagalvoti.
6. Ar galima pasirinkti sėdynę?
Kai kurie vežėjai leidžia, kiti – ne. Dažniausiai sėdimos vietos skiriamos pagal atvykimo eiliškumą – kas pirmas atvyksta, tas pirmas renkasi. Bet jei turite pageidavimą – norite sėdėti priekyje, prie lango arba toliau nuo tualeto – verta apie tai pranešti iš anksto. Vienas klientas visada prašo sėdynės prie lango, nes kitaip jam bloga važiuojant. Tai rimta priežastis, ir dauguma vežėjų į tai atsižvelgia. Bet jei tiesiog norite patogesnės vietos, gali tekti primokėti – apie 5-10 eurų.
7. Ką daryti, jei autobusiuke yra nemalonus keleivis?
Tai nemaloni situacija, bet ji nutinka. Garsiai klausosi muzikos be ausinių, kalba telefonu vidury nakties arba tiesiog elgiasi nepagarbiai. Pirmas žingsnis – mandagiai paprašyti, kad elgtųsi tyliau. Jei tai nepadeda, kreipkitės į vairuotoją. Vairuotojas yra atsakingas už tvarką autobusiuke ir turi teisę perspėti ar net išlaipinti problematišką keleivį. Vieną kartą važiavome su keleiviu, kuris visą naktį garsiai kalbėjo telefonu – galiausiai vairuotojas paprašė jo baigti pokalbį arba išlipti kitame sustojime. Keleivis nutilo.
8. Ar galima vežtis maistą ir gėrimus?
Taip, bet su saiku. Maistas autobusiuke – normalu, ypač tokioje ilgoje kelionėje. Bet rekomenduoju rinktis maistą, kuris neskleidžia stipraus kvapo. Keptas kumpis arba žuvis autobusiuke – ne pats geriausias pasirinkimas, kai aplink sėdi dar 10 žmonių. Gėrimai – vanduo, sultys, arbata – viskas gerai. Alkoholis – priklauso nuo vežėjo. Kai kurie draudžia, kiti leidžia saikingai. Bet net jei leidžia, nerekomenduoju – 24 valandų kelionėje alkoholis gali sukelti daugiau problemų nei malonumo.
Maršrutai – pervežimas žmonių Amsterdamas
9. Koks yra greičiausias maršrutas iš Lietuvos į Amsterdamą?
Greičiausias maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją – per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį. Tai apie 1400-1500 kilometrų, priklausomai nuo startinio taško. Be sustojimų tai užtruktų apie 14-15 valandų, bet su sustojimais ir pasieniu – 22-24 valandos. Yra ir alternatyvus maršrutas – per Čekiją ir Belgiją, bet jis ilgesnis. Vieną kartą dėl avarijos Vokietijos autostradoje teko sukti per mažesnius kelius – kelionė pailgėjo 3 valandomis. Tai nutinka retai, bet parodo, kad maršrutas nėra fiksuotas – jis gali keistis priklausomai nuo situacijos kelyje.
10. Ar autobusiukas važiuoja tiesiai į Amsterdamą ar dar kažkur?
Dauguma vežėjų veža tiesiai į Amsterdamą, bet pakeliui gali būti sustojimai kituose miestuose – pavyzdžiui, Hagoje, Roterdame arba Utrechte. Tai priklauso nuo to, kur reikia išlaipinti kitus keleivius. Jei esate paskutinis, kurį reikia išlaipinti, kelionė gali būti ilgesnė, nes reikia aplankyti kitus miestus. Bet tai retai – dažniausiai visi keleiviai vežami į Amsterdamą arba į vieną iš pagrindinių Nyderlandų miestų. Verta pasitikslinti maršrutą prieš perkant bilietą, kad žinotumėte, kada ir kur tiksliai atvyksite.
11. Kur Amsterdame sustoja autobusiukas?
Dažniausiai – prie Amsterdam Sloterdijk stoties. Tai patogi vieta, nes iš ten galima lengvai nusigauti į bet kurią Amsterdamo vietą metro, tramvajumi arba traukiniu. Kai kurie vežėjai sustoja prie centrinės stoties (Amsterdam Centraal), bet tai rečiau, nes ten daugiau eismo ir sudėčiau rasti vietą stovėjimui. Dar kai kurie vežėjai turi savo privačias sustojimo vietas – pavyzdžiui, prie tam tikrų viešbučių arba degalinės. Svarbu žinoti tikslią vietą iš anksto, kad nereikėtų klaidžioti po Amsterdamą ieškant autobusiuko.
12. Ar galima išlipti ne Amsterdame, o kitame mieste?
Taip, dauguma vežėjų tai leidžia, bet reikia pranešti iš anksto. Jei norite išlipti Hagoje, Roterdame arba Eindhovene – paprastai nėra problemų, nes maršrutas eina pro šiuos miestus. Bet jei norite išlipti mažesniame miestelyje, kur autobusiukas neplanuoja stoti, gali tekti susitarti dėl papildomo mokesčio arba rasti artimiausią didesnį miestą. Vienas keleivis prašė išlaipinti jį mažame kaimelyje prie Utrechto – vairuotojas sutiko, bet paprašė 15 eurų papildomai už kelią. Sąžininga, nes tai buvo papildomas 20 kilometrų nuokrypis.
Laikas – vežame kiekvieną dieną
13. Kiek laiko trunka kelionė iš Vilniaus į Amsterdamą?
Oficialiai – 22-24 valandos. Bet realybėje – 24-26 valandos. Skirtumas atsiranda dėl sustojimų, eismo ir pasienio patikrinimų. Lenkijos-Vokietijos siena kartais užtrunka ilgiau nei tikėtasi, ypač vasarą. Taip pat Vokietijos autostradose dažnai būna remonto darbų, kurie prideda laiko. Aš asmeniškai visada planuoju, kad kelionė truks 26 valandas – taip turiu laiko rezervą. Jei atvykstu anksčiau – gerai. Jei vėluoju – bent jau nesu stresavęs. Tai geresnis požiūris nei tikėtis, kad viskas bus idealu.
14. Kiek laiko trunka kelionė iš Klaipėdos į Amsterdamą?
Iš Klaipėdos kelionė yra ilgesnė – apie 26-28 valandos. Papildomas laikas atsiranda dėl to, kad reikia pirmiau nuvažiuoti iki Kauno arba Vilniaus, o tik tada jungtis prie pagrindinio maršruto. Tai papildomi 300-400 kilometrų. Bet kai kurie vežėjai turi tiesioginį maršrutą iš Klaipėdos per Latviją ir Lenkiją – tai gali būti greičiau, bet tai rečiau. Vienas klientas iš Klaipėdos pasakojo, kad jo kelionė truko net 30 valandų dėl to, kad autobusiukas dar važiavo pro Šiaulius ir Panevėžį paimti keleivių. Tai normalu, bet reikia būti tam pasiruošusiam.
15. Ar galima keliauti tik vieną pusę?
Žinoma. Dauguma keleivių keliauja tik vieną pusę – ypač tie, kurie vyksta dirbti į Nyderlandus. Bilietas vienai pusei paprastai kainuoja 65-95 eurus, priklausomai nuo sezono ir vežėjo. Jei žinote, kad grįšite, galite iš karto pirkti abipusį bilietą – tai dažnai pigiau. Bet jei nežinote, kada grįšite, geriau pirkti tik vieną pusę. Vėliau, kai žinosite grįžimo datą, galėsite nusipirkti bilietą atgal. Svarbu tik nepamiršti, kad prieš šventes bilietų greitai nelieka.
16. Kada geriausia pirkti bilietą, kad gaučiau geriausią kainą?
Bent 2-3 savaitės prieš kelionę. Tai auksinė taisyklė. Kuo anksčiau perki, tuo pigiau. Bet yra ir kita pusė – kartais paskutinę minutę vežėjai siūlo nuolaidas, kad užpildytų laisvas vietas. Tai loterija – gali pasisekti, gali ne. Aš asmeniškai nepasikliauju paskutinės minutės pasiūlymais, ypač jei man reikia važiuoti konkrečią dieną. Be to, perkant iš anksto galima rinktis geresnę sėdynę – kas taip pat svarbu ilgoje kelionėje.
Bagažas – žmonių pervežimas
17. Kiek bagažo galima vežtis?
Standartiškai – vienas didelis lagaminas (iki 25-30 kg) ir vienas rankinis bagažas. Bet tai priklauso nuo vežėjo. Kai kurie leidžia iki 40 kg, kiti griežtai riboja iki 20 kg. Svarbu pasitikslinti prieš kelionę. Taip pat reikia atsiminti, kad autobusiukas turi ribotą bagažo skyrių. Jei visi keleiviai vežasi po du didelius lagaminus, gali būti problemų. Todėl, jei planuojate vežtis daugiau daiktų, visada praneškite vežėjui iš anksto. Geriau žinoti iš anksto, nei stovėti prie autobusiuko ir aiškintis, kur dėti papildomą lagaminą.
18. Ar galima vežtis gyvūnus?
Tai priklauso nuo vežėjo. Kai kurie leidžia mažus gyvūnus – šunis, kates – jei jie laikomi specialiame narve arba dėkle. Kiti visiškai draudžia. Jei vežatės gyvūną, visada praneškite iš anksto. Taip pat reikia turėti visus reikiamus dokumentus – skiepų pasą, mikročipą, sveikatos pažymėjimą. Kelionė per kelias šalis reiškia, kad gali būti papildomų patikrinimų. Vienas klientas vežėsi šunį iš Lietuvos į Amsterdamą – viskas praėjo sklandžiai, bet jis turėjo visus dokumentus tvarkingai paruoštus. Be dokumentų gyvūnas gali būti neįleistas.
19. Ką daryti, jei bagažas dingo arba buvo sugadintas?
Pirmas dalykas – iš karto pranešti vežėjui. Kuo greičiau pranešite, tuo didesnė tikimybė, kad bagažas bus rastas arba žala atlyginta. Taip pat verta padaryti nuotraukas sugadinto bagažo – tai bus įrodymas, jei reikės pateikti pretenziją. Jei bagažas dingo, vežėjas turi jį surasti per tam tikrą laiką – paprastai 24-48 valandas. Jei neranda, turi atlyginti žalą pagal draudimo sąlygas. Bet čia reikia būti realistais – jei lagamine buvo vertingi daiktai, standartinis draudimas gali jų visiškai nepadengti. Todėl vertingus daiktus visada vežkitės su savimi salone.
Sauga – pervežimas žmonių
20. Ar vairuotojai turi reikiamus dokumentus?
Legalūs vežėjai – taip. Vairuotojas turi turėti profesinę kvalifikaciją (95 kodas), galiojantį vairuotojo pažymėjimą ir sveikatos pažymėjimą. Taip pat autobusiukas turi būti registruotas keleivių vežimui ir turėti galiojančią techninę apžiūrą. Bet ne visi vežėjai dirba legaliai – ypač tie, kurie veža pigiau nei rinkos kaina. Tokiais atvejais dokumentai gali būti ne visai tvarkingi. Todėl visada verta patikrinti vežėjo reputaciją – paklausti pažįstamų, paskaityti atsiliepimus internete. Pigus bilietas kartais reiškia, kad kažkur buvo taupyta – ir tai gali būti saugumas.
21. Ką daryti, jei autobusiukas vėluoja?
Pirmas dalykas – susisiekti su vežėju. Dauguma vežėjų turi budintį telefoną, kuriuo galima paskambinti bet kuriuo paros metu. Jei autobusiukas vėluoja dėl eismo ar oro sąlygų, vežėjas turėtų jus informuoti. Bet ne visi tai daro – kartais reikia patiems skambinti. Taip pat verta turėti planą B – jei autobusiukas labai vėluoja ir jums reikia būti Amsterdame konkrečiu laiku, galbūt verta pagalvoti apie alternatyvų transportą. Tai kraštutinis atvejis, bet gyvenime visko nutinka.
22. Ar kelionė autobusiuku yra saugesnė nei lėktuvu?
Statistiškai lėktuvas yra saugiausia transporto priemonė. Bet autobusiukas taip pat yra gana saugus – ypač jei vairuotojas yra patyręs ir autobusiukas techniškai tvarkingas. Pagrindinis skirtumas – kelionė autobusiuku trunka ilgiau, todėl yra daugiau laiko, per kurį gali kas nors nutikti. Bet tai nereiškia, kad kelionė yra pavojinga. Tiesiog reikia pasirinkti patikimą vežėją ir būti pasiruošusiam ilgai kelionei. Asmeniškai aš jaučiuosi saugiau autobusiuke nei lėktuve – galbūt todėl, kad galiu matyti kelią ir vairuotoją.
Užsakymas – vežame kiekvieną dieną
23. Kaip užsisakyti vietą autobusiuke?
Paprastai – per vežėjo internetinę svetainę, telefonu arba per socialinius tinklus. Internetinis užsakymas yra greičiausias – pasirenkate datą, maršrutą, mokate ir gaunate patvirtinimą. Bet jei turite klausimų, geriau paskambinti – taip galite iš karto viską sužinoti. Kai kurie vežėjai priima užsakymus ir per WhatsApp – tai patogu, ypač jei nenorite skambinti. Svarbu gauti patvirtinimą – kad žinotumėte, jog jūsų vieta rezervuota. Be patvirtinimo gali nutikti taip, kad atvykstate į stotelę, o vietos nėra.
24. Ką daryti, jei pavėlavau į autobusiuką?
Tai priklauso nuo situacijos. Jei autobusiukas dar neišvyko, paskambinkite vairuotojui – kartais jis sutinka palaukti 5-10 minučių. Bet jei autobusiukas jau pajudėjo, deja, bilietas gali būti prarastas. Kai kurie vežėjai siūlo persikelti į kitą reisą, bet tai ne visada nemokamai. Todėl visada rekomenduoju atvykti bent 30 minučių anksčiau. Vieną kartą klientas pavėlavo 20 minučių – autobusiukas jau buvo išvykęs. Jis turėjo pirkti naują bilietą kitai dienai. Nemalonu, bet tai pamoka ateičiai.
Išvada
Žmonių pervežimas į Amsterdamą – tai patogi paslauga, kurią naudoja tūkstančiai lietuvių. Kasdieniniai reisai reiškia lankstumą, o tiesioginis maršrutas – patogumą. Svarbiausia – išsirinkti patikimą vežėją, pirkti bilietą iš anksto ir būti pasiruošiam ilgai kelionei. Jei turite klausimų, visada galite kreiptis tiesiai į vežėją – jie geriausiai žino atsakymus į jūsų klausimus.