Polskibus Lietuva Amsterdamas, Vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą reikėjo nuvykti iš Lietuvos į Amsterdamą, ilgai svarsčiau, ką pasirinkti. Lėktuvas – brangu, traukinys – sudėtinga su persėdimais. Tada draugas pasiūlė pažiūrėti polskibus variantus. Iš pradžių skeptiškai žiūrėjau, bet kai pamačiau, kad veža kiekvieną dieną ir kaina daug mažesnė nei kitos transporto priemonės, nusprendžiau pabandyti. Ir neapsirikau. Dabar jau ne pirmus metus naudojuosi šia paslauga, ir galiu pasidalinti viskuo, ką sužinojau per tą laiką. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad jums būtų lengviau apsispręsti.

Kainos – polskibus Lietuva Amsterdamas

1. Kiek kainuoja bilietas iš Lietuvos į Amsterdamą?

Bilieto kaina priklauso nuo to, kada perkate ir iš kurios Lietuvos miesto vykstate. Paprastai iš Vilniaus ar Kauno į Amsterdamą bilietas kainuoja nuo 25 iki 45 eurų. Jei perkate paskutinę savaitę, kaina gali šoktelti iki 55-60 eurų. Aš asmeniškai stengiuosi pirkti bent dvi savaites prieš kelionę – tada dažniausiai pataikau į 30-35 eurų ribą. Kartais būna akcijų, kai galima rasti bilietą ir už 20 eurų, bet tai retai ir reikia sekti. Svarbu suprasti, kad kaina skiriasi priklausomai nuo sezono – vasarą brangiau, žiemą pigiau.

2. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi žino?

Tiesą pasakius, yra keletas dalykų. Pavyzdžiui, už didelį bagažą gali tekti primokėti 5-10 eurų. Jei vežatės dviratį – čia jau kita kaina, apie 15-20 eurų. Taip pat kai kurie vežėjai ima mokestį už vietos pasirinkimą – nori sėdėti priekyje ar prie lango, mokėk papildomai. Aš kartą pamiršau, kad turiu didelį lagaminą, ir oro uoste (na, autobusų stotyje) teko skubiai mokėti. Nemalonu, bet dabar jau žinau. Dar vienas dalykas – jei keičiate bilietą likus mažiau nei 24 valandoms, dažniausiai taikomas keitimo mokestis.

3. Kaip sutaupyti perkant bilietą?

Yra keli patikrinti būdai. Pirma, pirkite iš anksto – tai akivaizdu, bet veikia. Antra, žiūrėkite į išvykimo laikus – naktiniai reisai dažnai būna pigesni. Trečia, jei galite, rinkitės išvykimą ne penktadienį ar sekmadienį, o, tarkime, antradienį ar trečiadienį. Ketvirta, užsiprenumeruokite vežėjų naujienlaiškius – kartais siunčia nuolaidų kodus. Penkta, jei keliaujate dažnai, pasidomėkite lojalumo programomis. Aš pats naudojuosi viena tokia ir kas penkta kelionė gaunu nuolaidą. Nedaug, bet vis tiek malonu.

4. Ar verta pirkti pirmyn ir atgal?

Dažniausiai taip. Pirmyn-atgal bilietas paprastai kainuoja 10-15 procentų pigiau nei du atskiri. Bet yra niuansas – jei nežinote tikslios grįžimo datos, geriau pirkti atskirai. Aš kartą nusipirkau pirmyn-atgal, paskui reikėjo keisti grįžimo datą, ir sumokėjau tiek, kad galėjau pirkti du atskirus bilietus. Taigi, jei planai tvirti – pirmyn-atgal. Jei ne – atskirai. Be to, kai kurie vežėjai leidžia grįžti ne tą pačią dieną, o per tam tikrą laikotarpį – pasidomėkite sąlygomis.

5. Kokios mokėjimo galimybės?

Dabar jau beveik visi vežėjai priima banko korteles, pavedimus, PayPal. Kai kurie – netgi kriptovaliutas, bet tai retai. Grynais mokėti galima tik perkant bilietą stotyje arba pas vairuotoją, bet tada kaina dažniausiai didesnė. Aš visada perku internetu – patogiau, pigiau, ir turiu bilietą telefone. Vienintelis minusas – jei dingsta internetas arba telefonas išsikrauna, gali būti problemų. Todėl aš visada atsispausdinu bilietą arba bent jau padarau ekrano nuotrauką. Skamba senamadiškai, bet kartą išgelbėjo.

Maršrutas – kelionė iš Lietuvos į Amsterdamą

6. Koks maršrutas dažniausiai naudojamas?

Paprastai maršrutas eina per Lenkiją, Vokietiją, o tada į Nyderlandus. Konkretus kelias priklauso nuo vežėjo, bet dažniausiai tai atrodo taip: Vilnius/Kaunas – Suvalkai – Varšuva – Poznanė – Berlynas – Hanoveris – Osnabriukas – Enschede – Amsterdamas. Visas kelias trunka apie 20-24 valandas, priklausomai nuo eismo ir sienų. Kartais būna papildomų sustojimų – Rygoje, jei veža iš Latvijos, arba kituose miestuose. Svarbu pasitikrinti maršrutą prieš perkant bilietą, nes ne visi veža tuo pačiu keliu.

7. Kiek laiko trunka kelionė?

Oficialiai – 20-22 valandos. Realiai – 22-26 valandos. Kodėl? Nes būna spūsčių prie Varšuvos, Berlyno, kartais reikia laukti keltu (jei maršrutas eina per jūrą), o dar vėlavimai dėl techninių problemų ar vairuotojų poilsio. Aš vieną kartą važiavau 28 valandas dėl to, kad Lenkijoje buvo avarija ir visiškai užblokavo kelią. Nemalonu, bet tokie dalykai nutinka. Todėl visada rekomenduoju turėti atsargos laiko, jei turite svarbų susitikimą Amsterdame. Geriau atvykti dieną anksčiau nei rizikuoti.

8. Ar yra tiesioginis reisas be persėdimų?

Taip, dauguma vežėjų siūlo tiesioginius reisus. Bet yra ir tokių, kurie veža su persėdimu – paprastai Varšuvoje ar Berlyne. Persėdimas gali trukti nuo 30 minučių iki kelių valandų. Aš asmeniškai renkuosi tiesioginius, nes persėdimas – tai papildomas stresas, ypač jei pirmas autobusas vėluoja. Bet jei kaina gerokai mažesnė su persėdimu, galima ir taip. Tik reikia įsitikinti, kad persėdimui pakanka laiko. Mažiausiai valanda, geriau dvi. Mačiau žmonių, kurie praleido jungiamąjį reisą dėl 15 minučių vėlavimo.

9. Kokiuose miestuose sustoja autobusas?

Priklauso nuo vežėjo. Dažniausi sustojimai Lietuvoje: Vilnius, Kaunas, Marijampolė. Lenkijoje: Suvalkai, Varšuva, Poznanė, Vroclavas. Vokietijoje: Berlynas, Hanoveris, Dortmundas. Nyderlanduose: Enschede, Utrechtas, Amsterdamas. Kai kurie vežėjai daro papildomus sustojimus mažesniuose miestuose, jei yra pakankamai keleivių. Aš vieną kartą važiavau maršrutu, kuris darė sustojimą mažame Lenkijos miestelyje, nes ten gyveno vežėjo giminaitis. Nejuokauju. Taigi, maršrutai gali būti įvairūs.

10. Ar galima išlipti ne galutinėje stotelėje?

Paprastai taip, bet reikia apie tai pranešti iš anksto. Jei perkate bilietą internetu, dažniausiai galite nurodyti, kur norite išlipti. Jei ne – tiesiog pasakykite vairuotojui. Bet yra vienas svarbus dalykas – jei išlipate anksčiau, jūsų bagažas turi būti prieinamas. Tai reiškia, kad negalite pasiimti bilieto iki Amsterdamo, o išlipti Berlyne, jei jūsų lagaminas yra giliai bagažinėje po kitų keleivių daiktais. Planuokite iš anksto.

Patogumai – ką rasti autobuse

11. Ar autobuse yra Wi-Fi?

Dauguma šiuolaikinių autobusų turi Wi-Fi, bet kokybė labai skiriasi. Kartais veikia puikiai, kartais – vos vos. Aš pastebėjau, kad Lenkijoje ir Vokietijoje ryšys geresnis, o Lietuvoje ir Nyderlanduose – prastesnis. Be to, kai autobuse 50 žmonių visi bando naudotis Wi-Fi, greitis natūraliai krenta. Todėl aš visada turiu atsarginį variantą – mobilų internetą arba atsisiųstus filmus ir muziką telefone. Wi-Fi gerai, bet nepasitikėkite juo 100 procentų.

12. Kokie sėdynių patogumai?

Priklauso nuo vežėjo ir autobuso amžiaus. Naujesniuose autobusuose sėdynės gana patogios, su atlošais, pakojais, kartais net su USB įkrovikliais. Senesniuose – paprastesnės. Aš rekomenduoju pasidomėti, kokiu autobusu važiuosite, prieš perkant bilietą. Kai kurie vežėjai tai nurodo savo svetainėje. Jei ne – galite paskambinti ir paklausti. Be to, jei esate aukštas arba turite nugaros problemų, rinkitės vietą prie praėjimo – ten daugiau vietos kojoms. Aš esu vidutinio ūgio, bet net man kartais būna ankšta, ypač jei priekyje sėdi aukštas žmogus ir atlenkia sėdynę.

13. Ar yra tualetas autobuse?

Taip, visuose tolimojo susisiekimo autobusuose yra tualetas. Bet reikia žinoti keletą dalykų. Pirma, tualetas mažas – labai mažas. Antra, ilgos kelionės metu jis gali tapti ne itin švarus. Trečia, kartais jis būna užrakintas, kol autobusas važiuoja – dėl saugumo. Todėl aš visada stengiuosi naudotis tualetu per sustojimus, o ne autobuse. Be to, per sustojimus galima prasitempti kojas, nusipirkti kavos ar užkandžių. Sustojimai paprastai būna kas 3-4 valandas.

14. Kiek bagažo galima vežtis?

Paprastai leidžiama vienas didelis lagaminas (iki 20-25 kg) ir vienas rankinis bagažas. Bet čia prasideda niuansai. Vieni vežėjai sveria bagažą, kiti – ne. Vieni leidžia daugiau, kiti – mažiau. Aš vieną kartą mačiau, kaip moteris bandė į autobusą įsinešti tris didelius lagaminus ir dvi rankines. Vairuotojas neleido, ir kilo konfliktas. Todėl geriau laikytis taisyklių. Jei turite daugiau bagažo – praneškite iš anksto ir susitarkite dėl papildomo mokesčio. Taip išvengsite nemalonių situacijų.

15. Ar galima vežtis maistą ir gėrimus?

Taip, galima. Aš visada vežuosi vandens, sumuštinių, vaisių. Bet yra keletas taisyklių – negalima vežtis alkoholio (nors kai kurie vežėjai leidžia, bet nevartoti autobuse), stipriai kvepiančio maisto (pagalvokite apie kitus keleivius) ir karštų gėrimų be dangtelio. Aš vieną kartą mačiau, kaip žmogus išpylė karštą kavą ant šalia sėdinčiojo. Nemalonu visiems. Be to, kai kurie vežėjai siūlo nemokamą kavą ar arbatą – pasidomėkite prieš kelionę.

Bilietai – kaip ir kur pirkti

16. Kur geriausia pirkti bilietą?

Internete. Visada internete. Kodėl? Nes pigiau, patogiau, ir galite palyginti skirtingų vežėjų kainas. Yra kelios platformos, kuriose galite tai padaryti – FlixBus, Ecolines, Lux Express, ir kitos. Aš naudojuosi keliomis, nes kiekviena turi savo privalumų. FlixBus dažnai turi geriausias kainas, Ecolines – patogesnius laikus, Lux Express – komfortiškesnius autobusus. Pirkite bilietą bent savaitę prieš kelionę, geriau dvi. Ir visada patikrinkite, ar nėra akcijų.

17. Ar galima grąžinti arba pakeisti bilietą?

Taip, bet su sąlygomis. Dauguma vežėjų leidžia grąžinti bilietą likus ne mažiau nei 24-48 valandoms iki išvykimo. Po to – jau ne. Keitimas paprastai kainuoja 5-15 eurų, priklausomai nuo vežėjo. Aš kartą turėjau keisti bilietą dėl ligos – sumokėjau 10 eurų keitimo mokestį ir skirtumą tarp bilietų kainų. Iš viso apie 20 eurų. Ne daug, bet vis tiek nemalonu. Todėl, jei planai neaiškūs, geriau pirkti lankstesnį bilietą – jis brangesnis, bet leidžia keisti be didelių baudų.

18. Ką daryti, jei praradau bilietą?

Šiais laikais tai reta problema, nes dauguma bilietų yra elektroniniai. Bet jei turite popierinį bilietą ir jį praradote – nesijaudinkite. Paprastai vežėjas turi jūsų rezervaciją sistemoje. Tiesiog parodykite asmens dokumentą ir pasakykite savo rezervacijos numerį. Aš vieną kartą pamečiau telefono ekrano nuotrauką su bilietu, bet vairuotojas rado mane pagal pavardę sąraše. Problema išspręsta per minutę. Bet geriau visada turėti bilietą telefone ir atsarginę kopiją el. pašte.

19. Ar reikia spausdinti bilietą?

Ne, nebent vežėjas to reikalauja. Dauguma priima bilietą telefone – tiesiog parodykite QR kodą arba barkodą. Bet aš visada rekomenduoju turėti atsarginę kopiją – atspausdintą arba bent jau el. pašte. Kodėl? Nes telefonas gali išsikrauti, sugesti, arba dingti ryšys. Aš vieną kartą stovėjau stotyje su išsikrovusiu telefonu ir be popierinio bilieto. Laimei, vairuotojas turėjo sąrašą ir rado mane. Bet tai buvo stresas, kurio galėjau išvengti.

20. Kaip sužinoti, ar bilietas tikras?

Jei perkate iš oficialios vežėjo svetainės arba patikimos platformos – bilietas tikras. Bet yra sukčių, kurie parduoda padirbtus bilietus socialiniuose tinkluose arba neaiškiuose puslapiuose. Aš pažįstu žmogų, kuris nusipirko bilietą iš Facebook skelbimo ir atvykęs į stotį sužinojo, kad tokio bilieto nėra. Pinigai prarasti. Todėl visada pirkite iš patikimų šaltinių. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra.

Amsterdamas – atvykimas ir praktiniai patarimai

21. Kur Amsterdame sustoja autobusas?

Dauguma autobusų sustoja Amsterdam Sloterdijk stotyje arba prie Amsterdam Centraal. Sloterdijk yra šiek tiek toliau nuo centro, bet ten patogu persėsti į metro ar tramvajų. Centraal – pačiame centre, bet kartais būna spūsčių. Aš asmeniškai renkuosi Sloterdijk, nes ten mažiau žmonių ir lengviau orientuotis. Be to, šalia yra traukinių stotis, iš kurios galite nuvykti bet kur Nyderlanduose. Svarbu pasitikrinti, kur sustos jūsų autobusas, prieš kelionę.

22. Kaip iš autobusų stoties nuvykti į miesto centrą?

Jei atvykstate į Sloterdijk – metro arba tramvajumi. Bilietą galite nusipirkti automate arba programėlėje. Vienkartinis bilietas kainuoja apie 3 eurus. Jei atvykstate į Centraal – esate jau centre, niekur važiuoti nereikia. Bet jei turite daug bagažo, gali tekti pasinaudoti taksi arba Uber. Taksi iš Sloterdijk iki centro kainuoja apie 15-20 eurų. Aš paprastai naudojuosi viešuoju transportu – pigiau ir dažnai greičiau, ypač per piko valandas.

23. Ką daryti, jei atvykstu naktį?

Amsterdamas – miestas, kuris nemiega, bet naktinis transportas ribotas. Metro ir tramvajai važinėja iki vidurnakčio arba 1 valandos nakties. Po to – tik naktiniai autobusai, kurie važinėja kas valandą. Todėl, jei atvykstate naktį, geriau iš anksto susitarti dėl nakvynės netoli stoties arba pasiimti taksi. Aš vieną kartą atvykau 3 valandą naktį ir teko laukti valandą, kol atvažiavo naktinis autobusas. Šalta, pavargęs, su lagaminu. Nerekomenduoju.

24. Ar Amsterdame saugu naktį?

Apskritai taip, bet reikia būti atsargiam. Kaip ir bet kuriame dideliame mieste, yra rajonų, kuriuose geriau nesirodyti naktį. Centras gana saugus, bet Red Light District naktį gali būti triukšmingas ir ne visada malonus. Aš asmeniškai niekada neturėjau problemų, bet pažįstu žmogų, kuriam pavogė telefoną, kai jis fotografavo naktiniame Amsterdame. Todėl – būkite budrūs, saugokite daiktus, venkite tamsių gatvių. Paprastos taisyklės, bet veikia.

Problemos – kas gali nutikti

25. Ką daryti, jei autobusas vėluoja?

Vėlavimai nutinka. Dažniausiai dėl eismo, oro sąlygų arba techninių problemų. Jei autobusas vėluoja – pirmiausia patikrinkite vežėjo svetainę arba programėlę. Ten dažniausiai nurodomas numatomas atvykimo laikas. Jei ne – skambinkite vežėjui. Aš vieną kartą laukiau pusantros valandos, nes autobusas sugedo Lenkijoje. Nemalonu, bet nieko nepadarysi. Svarbu – jei turite persėdimą arba svarbų susitikimą, visada turėkite atsarginį planą. Ir nepamirškite, kad dėl didelio vėlavimo galite turėti teisę į kompensaciją.

26. Ką daryti, jei praradau bagažą?

Tai retai, bet nutinka. Pirmiausia – praneškite vairuotojui arba vežėjo atstovui. Užpildykite pranešimą apie prarastą bagažą. Paprastai bagažas randamas per 24-48 valandas ir pristatomas jums. Aš asmeniškai niekada nepraradau bagažo autobuse, bet pažįstu žmogų, kuriam lagaminas atsidūrė kitame autobuse. Rado po dviejų dienų. Nemalonu, bet viskas baigėsi gerai. Todėl visada turėkite svarbiausius daiktus rankiniame bagaže – dokumentus, vaistus, telefonų įkroviklius.

Išvada

Polskibus iš Lietuvos į Amsterdamą – patogus ir ekonomiškas pasirinkimas. Kelionė ilga, bet kaina daug mažesnė nei lėktuvo, o patogumai autobusuose nuolat gerėja. Svarbiausia – planuoti iš anksto, pirkti bilietą laiku, ir turėti atsarginį planą, jei kas nors nepavyktų. Aš jau ne pirmus metus naudojuosi šia paslauga ir, nepaisant kartais pasitaikančių vėlavimų ar kitų smulkių problemų, esu patenkintas. Jei keliaujate pirmą kartą – nebijokite, viskas bus gerai. Tiesiog pasiruoškite ilgai kelionei, pasiimkite ką veikti, ir mėgaukitės vaizdais pro langą.