Į Olandiją žmones vežame kiekvieną dieną

Kasdieniniai reisai į Olandiją – tai ne rinkodaros triukas, o realus mūsų darbo grafikas. Dirbame šioje srityje jau ne vienerius metus ir žinome, kad žmonėms reikia patikimo susisiekimo tarp Lietuvos ir Nyderlandų. Vieni važiuoja dirbti, kiti – aplankyti artimųjų, treti tiesiog nori grįžti namo be didelių rūpesčių. Mūsų mikroautobusai išvyksta kasdien, todėl nereikia laukti savaitėmis tinkamo reiso. Maršrutai driekiasi per Lenkiją ir Vokietiją, o kelionė trunka apie 20-24 valandas priklausomai nuo sustojimų. Stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė – su reguliariais sustojimais, galimybe atsipūsti ir įsigyti kavos. Žemiau atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus apie mūsų kasdieninius reisus.

Maršrutai – vežimas į Olandiją kasdien

1. Kokiais maršrutais važiuojate į Olandiją?

Pagrindiniai mūsų maršrutai prasideda iš Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos. Iš Vilniaus važiuojame per Suvalkus, Poznanę, Berlyną, Hanoverį ir tada jau į Olandiją – dažniausiai Amsterdamą, Roterdamą ar Haga. Iš Kauno maršrutai panašūs, tik pradžia kitokia. Klaipėdos reisai eina per Latviją arba per tą patį kelią kaip iš Vilniaus. Konkretus maršrutas priklauso nuo to, kiek keleivių ir kur jie nori nuvykti. Kartais važiuojame tiesiai, kartais darome lankstesnius maršrutus, kad paimtume žmones iš skirtingų taškų. Svarbiausia – kad visi pasiektų reikiamą vietą.

2. Ar vežate tiesiai į Amsterdamą?

Taip, Amsterdamas yra vienas pagrindinių mūsų tikslų. Dauguma keleivių važiuoja būtent ten, nes ten didžiausios lietuvių bendruomenės ir daugiausia darbo vietų. Bet ne tik Amsterdamą aptarnaujame – Roterdamas, Haga, Utrechtas, Eindhovenas – visur vežame. Tiesa, jei reikia nuvykti į mažesnį miestą, reikia derinti iš anksto. Kartais galime pristatyti iki durų, kartais tik iki artimiausio didesnio miesto. Priklauso nuo maršruto ir kitų keleivių. Skambinkite, susitarsime.

3. Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Olandiją?

Realiai – apie 20-24 valandos. Bet čia labai priklauso nuo kelių dalykų. Pirmiausia, nuo to, iš kurios Lietuvos vietos išvykstate. Antra – nuo eismo sąlygų. Vasarą per Vokietiją kartais būna didžiuliai kamščiai, ypač aplink Hamburgo ir Hanoverio. Trečia – nuo sienos kontrolės. Nors Šengeno zonoje paprastai nestabdo, bet kartais būna patikrinimų. Ir dar – sustojimai. Mes darome bent 3-4 sustojimus poilsio, nes vairuotojams reikia pailsėti, o keleiviams – išsitiesti kojas. Taigi, jei skaičiuojate – nusiteikite parai kelionės.

4. Ar galite paimti iš mažesnio miesto?

Gali būti, kad galime. Bet reikia žiūrėti, ar tas miestas yra pakeliui. Pavyzdžiui, jei važiuojame iš Vilniaus ir jūs esate Marijampolėje – jokių problemų, paimsime. Bet jei esate, tarkim, Telšiuose ir važiuojame per Kauną – reikia derinti, ar verta daryti lankstą. Kartais prašome, kad žmogus atvyktų iki artimesnio didesnio miesto. Tai ne dėl tingėjimo, o dėl to, kad kiti keleiviai laukia ir negalime visiems daryti ilgų lankstų. Bet visada stengiamės rasti sprendimą. Skambinkite, paaiškinsite situaciją, pažiūrėsime ką galima padaryti.

5. Kokie miestai Olandijoje yra jūsų tikslai?

Dažniausiai vežame į Amsterdamą, Roterdamą, Hagą, Utrechtą, Eindhoveną, Groningeną, Tilburgą. Tai pagrindiniai taškai, kur lietuviai dirba ar gyvena. Bet jei reikia nuvykti į mažesnį miestą – Den Bosch, Arnhem, Maastricht – irgi galima tartis. Svarbu tik iš anksto pranešti, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Kartais tenka derinti su kitais keleiviais, kad visiems būtų patogu. Olandija nėra didelė šalis, tai paprastai nuo pagrindinio miesto iki mažesnio nėra labai toli.

Kainos – vežimas į Olandiją kasdien

6. Kiek kainuoja kelionė į Olandiją?

Kainos priklauso nuo to, iš kur ir kur važiuojate. Paprastai iš Vilniaus ar Kauno į Amsterdamą kainuoja apie 100-130 eurų. Iš Klaipėdos gali būti šiek tiek brangiau, nes atstumas didesnis. Jei važiuojate į tolesnį miestą, pavyzdžiui, Groningeną, kaina gali būti kiek didesnė. Bet čia nėra kažkokių fiksuotų kainoraščių – visada galima tartis. Ypač jei važiuojate ne vienas, o su grupe. Tada darome nuolaidas. Ir dar – jei perkate bilietą pirmyn-atgal, paprastai gaunate geresnę kainą nei perkant du vienpusius bilietus.

7. Ar yra nuolaidų grupei?

Taip, jei važiuojate 3-4 žmonės, visada galime tartis dėl geresnės kainos. Ypač jei visi važiuoja iš tos pačios vietos ir į tą patį miestą. Tada mums paprasčiau, ir jums pigiau. Kartais būna, kad įmonės užsako visą mikroautobusą savo darbuotojams – tada kaina visai kitokia. Bet net jei esate tik du žmonės – skambinkite, visada galima rasti bendrą kalbą. Mes ne bankas, kad turėtume griežtus tarifus. Svarbu, kad visiems būtų gerai.

8. Kaip galima apmokėti už kelionę?

Galima mokėti pavedimu iš anksto, grynaisiais prieš išvykimą arba pavedimu po kelionės. Dažniausiai žmonės perveda avansą – kad rezervuotų vietą, o likusią sumą sumoka prieš pat išvykimą arba jau atvykę. Grynaisiais taip pat priimame, bet geriau iš anksto pranešti, kad turėtume grąžos. Banko kortele mikroautobuse mokėti negalima – tiesiog neturime tokių aparatų. Bet pavedimas – pats patogiausias būdas. Ir dar – jei kas nors atšaukia kelionę paskutinę minutę, avansas negrąžinamas. Tai ne mes būsim pikti, tiesiog vieta buvo rezervuota ir galėjo važiuoti kitas žmogus.

9. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Šiaip ne, kainos gana stabilios. Bet prieš Kalėdas ir Velykas, kai visi nori grįžti namo, gali būti šiek tiek brangiau. Tiesiog paklausa didesnė, ir mikroautobusai greičiau užsipildo. Vasarą taip pat būna daugiau norinčių važiuoti, bet mes paprastai nekeliame kainų – tiesiog pridedame papildomų reisų. Taigi, jei planuojate kelionę per šventes – užsisakykite vietą kuo anksčiau. Kuo anksčiau – tuo geriau ir kaina, ir vieta garantuota.

10. Ar galima mokėti dalimis?

Kartais galima. Priklauso nuo situacijos. Jei žmogus užsisako kelionę prieš mėnesį ir nori mokėti dalimis – galima tartis. Bet jei skambina dieną prieš išvykimą ir prašo mokėti po kelionės – tai jau sunkiau. Mes irgi turime išlaidų – degalai, keliai, vairuotojai. Taigi, geriausia – avansas ir likutis. Bet visada galima kalbėtis. Svarbu ne paskutinę minutę.

Patogumai – vežimas į Olandiją kasdien

11. Kokie mikroautobusai važiuoja?

Naudojame Mercedes Sprinter ir Fiat Ducato mikroautobusus. Tai patikimos mašinos, kurios tinka ilgoms kelionėms. Vietų skaičius priklauso nuo konkretaus mikroautobuso – nuo 8 iki 16 keleivių vietų. Visi mikroautobusai turi kondicionierių, patogias sėdynes, pakankamai vietos kojoms. Nėra taip, kad sėdėtumėte susigrūdę kaip silkės. Stengiamės, kad būtų patogu. Tiesa, vienas mikroautobusas turi senesnę garso sistemą – bet čia jau smulkmena. Svarbiausia, kad techniškai tvarkingi ir saugūs.

12. Ar galima vežtis bagažą?

Taip, žinoma. Kiekvienas keleivis gali vežtis vieną didelį lagaminą arba kelioninį krepšį ir vieną rankinį bagažą. Jei turite daugiau daiktų – reikia iš anksto pranešti. Kartais bagažo skyrius būna pilnas, ypač kai žmonės grįžta iš Olandijos su visais savo daiktais. Būna, kad reikia palikti kažką, nes tiesiog netelpa. Todėl geriau perspėti. Dviratį ar labai didelius daiktus vežame tik iš anksto susitarus – reikia specialios vietos.

13. Ar mikroautobuse yra Wi-Fi?

Daugumoje mikroautobusų yra, bet ne visuose. Ir dar – Wi-Fi kokybė priklauso nuo to, kur važiuojame. Per Lenkiją kartais ryšys prastas, per Vokietiją – geriau. Nereikia tikėtis, kad galėsite žiūrėti filmus per Wi-Fi – tam geriau atsisiųsti iš anksto. Bet pasitikrinti žinutes, socialinius tinklus – paprastai galima. Jei jums labai svarbus internetas – imkitės savo mobiliojo ryšio plano su duomenimis Europoje. Tai patikimiau.

14. Ar darote sustojimus kelionės metu?

Taip, be sustojimų neapsieiname. Paprastai darome 3-4 sustojimus per visą kelionę. Pirmas – kažkur Lenkijoje, antras – prie Vokietijos sienos arba jau Vokietijoje, trečias – viduryje Vokietijos, ir dar vienas prieš pat Olandiją. Per sustojimus galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar sumuštinį, prasitempti kojas. Kiekvienas sustojimas trunka apie 15-20 minučių. Ilgiau negalime, nes reikia laikytis grafiko. Bet jei kažkam labai reikia – visada galima paprašyti papildomo sustojimo. Tik nereikia piktnaudžiauti.

15. Ar galima rūkyti mikroautobuse?

Ne, mikroautobuse rūkyti negalima. Tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas. Bet per sustojimus galima išeiti parūkyti. Tiesiog pasakykite vairuotojui, kad norite parūkyti, ir jis palauks. Tik nepamirškite grįžti laiku – kiti keleiviai nenori laukti. Ir dar – elektronines cigaretes taip pat prašome nerūkyti viduje. Kvapas lieka, ir kitiems gali būti nemalonu.

Dokumentai – vežimas į Olandiją kasdien

16. Kokių dokumentų reikia kelionei?

Jeigu esate Lietuvos pilietis – užtenka asmens tapatybės kortelės ar paso. Jokių vizų nereikia, nes Olandija yra Šengeno zonoje. Bet jei turite kitos šalies pilietybę – reikia pasitikrinti, ar jums reikia vizos. Mes ne visada galime patikrinti kiekvieno keleivio dokumentus iš anksto, tai geriau patiems pasidomėti. Yra buvę atvejų, kai žmogus atėjo be tinkamų dokumentų ir negalėjo išvykti. Nemalonu visiems. Taigi, prieš kelionę – pasitikrinkite.

17. Ar reikia draudimo kelionei?

Privalomo sveikatos draudimo nereikalaujame, bet rekomenduojame turėti. Europos sveikatos draudimo kortelė (ESDK) galioja Olandijoje, bet ji padengia tik būtinąją pagalbą. Jei kas nors nutinka – nelaimingas atsitikimas, liga – geriau turėti papildomą draudimą. Mes patys turime transporto priemonės draudimą, bet tai nepadengia keleivių sveikatos. Taigi, pasirūpinkite patys. Geriau turėti ir nereikia, nei atvirkščiai.

18. Ką daryti, jei pamečiau dokumentus Olandijoje?

Pirmiausia – nesinervinkite. Nutinka. Reikia kreiptis į Lietuvos ambasadą Hagoje arba konsulatą. Jie gali išduoti laikiną dokumentą grįžimui namo. Taip pat reikia pranešti policijai apie dokumento praradimą – jie duos pažymą. Be to, jei turite dokumento kopiją telefone ar el. pašte – tai labai padeda. Mes patys negalime padėti su dokumentais, bet galime patarti, kur kreiptis. Ir dar – jei žinote, kad dokumentai pamesti, praneškite mums kuo greičiau, kad galėtume planuoti.

Laikas – vežimas į Olandiją kasdien

19. Kada išvykstate iš Lietuvos?

Paprastai išvykstame anksti ryte – tarp 5 ir 7 valandos ryto. Tikslus laikas priklauso nuo to, iš kurios vietos. Iš Vilniaus dažniausiai apie 6 ryto, iš Kauno – apie 7, iš Klaipėdos – apie 5. Bet tai nėra kažkoks griežtas grafikas – kartais vėluojame 15-20 minučių, ypač jei reikia paimti keleivius iš skirtingų vietų. Svarbu būti pasiruošusiam ir laukti nurodytoje vietoje. Jei vėluojate jūs – mikroautobusas gali išvažiuoti be jūsų. Negalime laukti vieno žmogaus ir gadinti visų kitų planų.

20. Kada atvykstate į Olandiją?

Paprastai kitą dieną ryte arba popiet – priklauso nuo maršruto ir eismo. Į Amsterdamą paprastai atvykstame apie 2-4 valandą ryto, jei viskas gerai. Bet jei buvo kamščiai ar ilgesni sustojimai – gali būti ir 6-7 ryto. Į tolesnius miestus, kaip Groningenas – dar vėliau. Todėl nerekomenduojame planuoti svarbių susitikimų tą pačią dieną. Geriau turėti laiko atsigauti po kelionės. 20 valandų sėdėjimo mikroautobuse nėra juokai.

21. Ar galima pasirinkti išvykimo laiką?

Ne visada. Turime nustatytus reisus ir jų laikus. Bet jei yra pakankamai norinčių – galime organizuoti papildomą reisą kitu laiku. Pavyzdžiui, jei 5-6 žmonės nori išvykti vakare – galime tartis. Bet tai jau ne standartinis reisas, o užsakomasis. Kaina gali būti kitokia. Ir dar – savaitgaliais grafikas gali skirtis nuo darbo dienų. Visada skambinkite ir klauskite – mes ne telepatija užsiimame.

Saugumas – vežimas į Olandiją kasdien

22. Ar jūsų vairuotojai turi reikiamas licencijas?

Taip, visi mūsų vairuotojai turi D kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir profesinės kvalifikacijos pažymėjimą. Be to, jie reguliariai tikrinasi sveikatą – tai privaloma pagal įstatymus. Mes patys tikriname, ar dokumentai galioja. Vienas vairuotojas turėjo problemą – jo sveikatos pažymėjimas buvo pasibaigęs ir jis negalėjo važiuoti, kol nesusitvarkė. Tai reiškė, kad reikėjo skubiai ieškoti pakaitinio. Bet geriau taip, nei rizikuoti. Saugumas pirmiausia.

23. Ką daryti, jei įvyksta avarija?

Pirmiausia – rūpinamės žmonėmis. Jei reikia medicininės pagalbos – kviečiame greitąją. Tada – policija, protokolas, draudimas. Mes turime visus reikiamus draudimus, todėl žalos atlyginimas yra mūsų rūpestis. Keleiviams reikia tik bendradarbiauti su pareigūnais ir duoti parodymus. Po to mes organizuojame alternatyvų transportą, kad žmonės pasiektų savo tikslą. Tokių atvejų pasitaiko retai, bet pasitaiko. Svarbiausia – ne panikuoti.

24. Ar mikroautobusai techniškai tvarkingi?

Taip, privalome tai užtikrinti. Kiekvienas mikroautobusas praeina techninę apžiūrą kasmet, o mes patys tikriname dažniau – prieš kiekvieną ilgą reisą. Padangos, stabdžiai, žibintai, signalizacija – viskas turi veikti. Yra buvę, kad prieš pat išvykimą pastebėjome problemą su stabdžiais ir teko keisti mikroautobusą. Keleiviai turėjo palaukti valandą. Nemalonu, bet geriau taip, nei važiuoti su nesaugia mašina. Techninė būklė – ne tas dalykas, ant kurio taupome.

Specialūs atvejai – vežimas į Olandiją kasdien

25. Ar vežate vaikus be suaugusiųjų?

Vaikus iki 16 metų vežame tik su suaugusiuoju arba turėdami raštišką tėvų sutikimą. Tai ne mūsų užgaida, o reikalavimas. Yra buvę, kad močiutė norėjo siųsti anūką vieną – teko prašyti tėvų sutikimo. Užtruko, bet sutvarkėme. Jei vaikas vyresnis nei 16 metų – gali važiuoti vienas, bet geriau turėti tėvų kontaktinį numerį. Visokių situacijų būna, ir norime būti pasiruošę.

26. Ar vežate neįgaliuosius?

Stengiamės padėti, bet reikia žinoti konkrečią situaciją. Jei žmogus gali sėdėti ir jam nereikia specialios įrangos – jokių problemų. Bet jei reikia vežimėlio ar specialios kėdės – reikia derinti iš anksto. Ne visi mikroautobusai pritaikyti neįgaliesiems. Vienas turi pakrovimo rampą, kiti – ne. Taigi, skambinkite, paaiškinsite situaciją, ir mes pažiūrėsime, ką galime padaryti. Svarbiausia – ne paskutinę minutę.

Išvada

Kasdieniniai reisai į Olandiją – tai mūsų duona kasdieninė. Žinome, kad žmonėms reikia patikimo susisiekimo, ir stengiamės to nedarkyti. Mikroautobusai išvyksta kasdien, maršrutai lankstūs, kainos prieinamos. Jei turite klausimų – skambinkite. Jei turite pageidavimų – kalbėkimės. Svarbiausia – kad pasiektumėte ten, kur reikia, saugiai ir be didelių nervų. Kelionė ilga, bet su gera kompanija ir patogiu transportu – viskas įveikiama.