Mikroautobusu Vilnius Amsterdamas, Vežame kiekvieną dieną

Mikroautobusu iš Vilniaus į Amsterdamą – tai vienas populiariausių maršrutų tarp lietuvių, keliaujančių į Nyderlandus. Ir tam yra rimtų priežasčių. Mikroautobusas – tai ne didelis autobusas, kuriame sėdi šalia nepažįstamų žmonių ir jautiesi kaip masėje. Tai mažesnis, intymesnis transportas, kuriame keleivių mažiau, o dėmesio kiekvienam – daugiau. Mes vežame kasdien, iš Vilniaus, ir kelionė trunka apie 22–26 valandas. Ilga? Taip. Bet patogi – taip pat. Mikroautobuse yra patogios sėdynės, Wi-Fi, galimybė įkrauti telefoną, ir svarbiausia – mes pažįstame savo keleivius. Tai ne anonimiška paslauga, o asmeninis požiūris.

Kasdienybė – mikroautobusu Vilnius Amsterdamas

1. Ar tikrai važiuojate kiekvieną dieną iš Vilniaus?

Važiuojame. Ir tai ne reklaminis triukas – mes turime fiksuotą grafiką, kurio laikomės jau ne vienerius metus. Kiekvieną rytą mikroautobusas išvyksta iš Vilniaus, o vakare jau būname Amsterdame. Kartais, tiesa, būna, kad dėl eismo ar kokių nors nenumatytų aplinkybių atvykstame kiek vėliau nei planuota, bet tai pasitaiko retai. Svarbiausia – mes neatsisakome reiso, net jei keleivių tą dieną mažiau. Tai mūsų principas. Jei žmogui reikia, mes važiuojame. Paprasta logika, bet ne visi vežėjai taip dirba. Mes esame vieni iš tų, kurie laiko savo žodį.

2. Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Vilniaus į Amsterdamą?

Maždaug 22–26 valandos, priklausomai nuo eismo sąlygų ir maršruto. Tai nėra greita kelionė, bet mikroautobuse ji jaučiasi kitaip nei dideliame autobuse. Mažiau keleivių – daugiau erdvės, mažiau triukšmo. Yra keli privalomi poilsio sustojimai, kai keleiviai gali išlipti, atsipalaiduoti, nueiti į tualetą. Vienas ilgesnis sustojimas paprastai būna Lenkijoje, kur galima nusipirkti kavos ar užkąsti. Taigi realiai sėdėjimo laikas mikroautobuse yra mažesnis, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Daugelis mūsų keleivių sako, kad pramiega didžiąją dalį kelio.

3. Kada tiksliai išvykstame iš Vilniaus?

Iš Vilniaus paprastai išvykstame anksti ryte – apie 6–7 valandą. Tikslus laikas gali keistis priklausomai nuo sezono, todėl visada pranešame iš anksto. Vasarą, kai daugiau keleivių, kartais turime papildomus reisus vakare. Žiemą grafikas kuklesnis. Svarbu – būti pasiruošusiam laiku. Mes nesame lėktuvas, kuris gali palaukti ilgiau, bet kelias minutes paprastai palaukiame. Ypač jei žmogus praneša, kad vėluoja. Bet jei vėluoji pusvalandį be jokio pranešimo – mikroautobusas išvažiuoja. Tai skamba griežtai, bet kitaip negalime.

4. Ar yra papildomų sustojimų Lietuvoje prieš išvykstant į užsienį?

Taip, priklausomai nuo to, ar yra keleivių iš kitų miestų. Jei kažkas užsisakė iš Kauno – sustojame Kaune. Jei iš Panevėžio – sustojame Panevėžyje. Bet tai derinama iš anksto. Negalime važiuoti į visus miestus be aiškaus poreikio – tai užimtų per daug laiko. Paprastai maršrutas eina per Kauną, o tada jau į Lenkiją. Jei reikia sustoti kitur – praneškite iš anksto, ir mes stengsimės prisitaikyti. Lankstumas – vienas iš mūsų pranašumų, palyginti su dideliais autobusais.

Mikroautobuso patogumai – kas laukia kelyje

5. Koks mikroautobusas važiuoja šiuo maršrutu?

Važiuojame Mercedes Sprinter arba panašios klasės mikroautobusu. Sėdynės patogios, yra kondicionierius, Wi-Fi (nors kartais jis veikia prasčiau, ypač važiuojant per Lenkiją – ten ryšys ne visada stabilus). Kiekvienas keleivis turi savo vietą, nėra taip, kad sėdi susigrūdęs kaip silkė. Vietos kojoms pakankamai, nors, aišku, jei esi labai aukštas, gali būti kiek ankštoka. Mes stengiamės, kad mikroautobusas būtų tvarkingas ir švarus. Prieš kiekvieną reisą valome, tikriname techninę būklę. Saugumas mums svarbiau nei greitis.

6. Ar yra galimybė įkrauti telefoną kelionės metu?

Taip, kiekvienoje eilėje yra USB jungtys arba rozetės. Tai jau seniai ne prabanga, o būtinybė – žmonės keliauja su telefonais, nešiojamais kompiuteriais, planšetėmis. Be įkrovimo ilgoje kelionėje tiesiog neišsiversi. Tiesa, būna, kad kokia rozetė neveikia – mikroautobusas nėra naujas penktą dieną, ir kartais kažkas sugenda. Bet paprastai viskas tvarkoje. Jei pastebime problemą, taisome prieš kitą reisą. Keleiviai mums praneša, jei kas neveikia, ir mes reaguojame.

7. Ką daryti, jei blogai jaučiuosi važiuojant?

Pasitaiko. Ypač tiems, kurie retai važiuoja ilgus atstumus. Patarimas – sėskite arčiau priekio, ten mažiau kratymo. Taip pat venkite sunkaus maisto prieš kelionę. Jei žinote, kad linkę pykinti, galite iš anksto nusipirkti vaistų vaistinėje – yra specialių preparatų nuo kelionės ligos. Mes mikroautobuse turime maišelių, jei prireiktų, bet geriau, kad neprireiktų. Dar vienas dalykas – stenkitės žiūrėti į tolį, o ne į telefoną ar knygą. Tai padeda. O jei jaučiate, kad blogėja, pasakykite vairuotojui – sustosime anksčiau nei numatyta.

8. Ar galima vežtis savo maistą?

Žinoma, galima. Tiesą sakant, rekomenduojame. Ilgoje kelionėje reikia užkąsti, ir ne visada norisi laukti sustojimo. Tik prašome vengti labai aštraus ar stipriai kvepiančio maisto – mikroautobuse visi sėdi arti vienas kito, ir kvapai greitai pasklinda. Vieną kartą keleivis atsinešė silkės sumuštinių – tai buvo įsimintina kelionė visiems. Geriau rinktis kažką paprasto – sumuštinius, vaisius, sausainius. Gėrimai – taip pat, bet prašome be alkoholio. Alkoholis mikroautobuse draudžiamas.

Bagažas – ką galima vežtis

9. Kiek bagažo leidžiama pasiimti?

Kiekvienas keleivis gali vežtis vieną didelį lagaminą arba kelioninį krepšį į bagažinę ir vieną rankinį krepšį į saloną. Tai standartinė taisyklė. Jei turite daugiau daiktų – pavyzdžiui, vežatės kažką didesnio – reikia iš anksto pranešti. Kartais galime sutalpinti papildomą bagažą, bet ne visada. Ypač vasarą, kai mikroautobusas pilnas, kiekvienas centimetras bagažinės skaičiuojamas. Būna, kad žmogus atsiveža tris lagaminus ir stebisi, kodėl negali visko susidėti. Na, mikroautobusas nėra konteinerinis laivas – vietos ribota.

10. Ar galima vežtis dviratį?

Dviratį – sudėtinga. Jei jis sulankstomas, tai galbūt pavyks, bet paprastas dviratis į mikroautobusą netelpa. Mes turime bagažinę, bet ji skirta lagaminams, ne dviračiams. Yra galimybė tartis dėl specialaus pervežimo, bet tai jau atskira paslauga su kitokiu tarifu. Didesnius daiktus – pavyzdžiui, muzikos instrumentus ar sporto įrangą – irgi reikia derinti iš anksto. Vieną kartą žmogus bandė įsinešti saksofoną į saloną – tai buvo gana komiška situacija. Galiausiai sutalpinome, bet instrumentas užėmė pusę laisvos vietos.

11. Kas nutinka, jei bagažas sugadinamas?

Taip nutinka labai retai, bet pasitaiko. Prieš įlipant mes visada pažymime bagažą ir susiejame jį su keleiviu. Jei kas nors atsitiktų – pamestas lagaminas ar sugadintas – mes prisiimame atsakomybę. Turime draudimą, kuris dengia tokius atvejus. Svarbu tik iš karto pranešti, vos pastebėjus problemą. Jei žmogus pastebi po savaitės, tada jau sunkiau ką nors įrodyti. Būna ir taip, kad lagaminas sumaišomas – ypač jei jis juodas ir standartinis kaip visų kitų. Todėl rekomenduojame kažkuo pažymėti savo bagažą.

Bilietai – kaip užsisakyti

12. Kaip užsisakyti vietą mikroautobuse?

Galite paskambinti telefonu, parašyti el. laišką arba užpildyti formą mūsų svetainėje. Mes nesame didelė korporacija su automatizuota sistema – kiekvieną užsakymą tvarkome rankiniu būdu. Tai reiškia, kad gausite asmeninį atsakymą, o ne automatinį pranešimą. Kartais atsakome ne iš karto – ypač savaitgaliais ar vakarais, bet visada atsakome. Užsisakant reikia nurodyti vardą, pavardę, pageidaujamą datą ir kontaktinį telefoną. Tada mes patvirtiname vietą ir nurodome tikslią išvykimo vietą bei laiką.

13. Kiek kainuoja kelionė mikroautobusu iš Vilniaus į Amsterdamą?

Kaina priklauso nuo sezono ir to, ar perkate į vieną, ar į abi puses. Paprastai vienpusis bilietas kainuoja apie 90–130 eurų. Mikroautobusas kiek brangiau nei didelis autobusas, bet pigiau nei lėktuvas. Perkant į abi puses – pigiau. Vasarą kainos kiek aukštesnės, nes paklausa didesnė. Žiemą galima rasti geresnių pasiūlymų. Bet nesitikėkite, kad kainos kris dramatiškai – degalai, keliai, draudimas – viskas kainuoja. Mes stengiamės išlaikyti protingą kainą, bet dirbame su pelnu, ne labdarai.

14. Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet su tam tikromis sąlygomis. Jei atšaukiate likus bent 48 valandoms iki išvykimo – grąžiname visą sumą. Jei vėliau – grąžiname 50 proc. O jei neatvykstate be jokio pranešimo – pinigai negrąžinami. Tai griežta, bet reikalinga taisyklė. Mes rezervuojame jums vietą, atsisakome kitų potencialių keleivių, ir jei jūs tiesiog neatsirandate – mes patiriame nuostolį. Būna ir taip, kad žmogus suserga paskutinę dieną – tada žiūrime individualiai. Suprantame, kad gyvenime visko nutinka.

15. Ar yra nuolaidų studentams ar vaikams?

Studentams – taip, su galiojančiu studento pažymėjimu taikome nuolaidą. Paprastai tai apie 10–15 proc. Vaikams iki 12 metų – taip pat nuolaida, apie 20 proc. Mažiems vaikams iki 3 metų, kurie sėdi tėvams ant kelių – nemokamai. Bet jei norite atskiros vietos vaikui – tada reikia mokėti kaip už vaiko bilietą. Senjorams kartais irgi turime specialių pasiūlymų, ypač ne sezono metu. Visada galima paklausti – mes nesame griežti biurokratai.

Maršrutas – kokiais keliais važiuojame

16. Per kurias šalis važiuojate?

Iš Vilniaus važiuojame per Lenkiją, tada per Vokietiją ir galiausiai į Nyderlandus. Tai pats trumpiausias ir patogiausias maršrutas. Lenkijos keliai pastaraisiais metais labai pagerėjo – autostrados greitos ir patogios. Vokietijoje – beribis greitis tam tikruose ruožuose, bet mes laikomės taisyklių, nes mikroautobusai turi kitus greičio apribojimus nei lengvieji automobiliai. Kartais, priklausomai nuo eismo ar remonto darbų, keičiame maršrutą – važiuojame per kitą miestą ar kitą kelią. Bet esmė ta pati – Lenkija, Vokietija, Nyderlandai.

17. Ar yra privalomų sustojimų?

Taip, pagal ES reglamentus vairuotojai privalo daryti pertraukas. Kas 4,5 valandos – bent 45 minutės poilsio. Tai ne mūsų užgaida, o reikalavimas. Be to, mes patys norime sustoti, kad keleiviai galėtų atsipalaiduoti. Paprastai turime 2–3 ilgesnius sustojimus ir kelis trumpesnius. Vienas sustojimas būna didesnėje degalinėje ar poilsio aikštelėje, kur yra tualetai, kava, užkandžiai. Kitas – mažesnis, tiesiog prasitempti kojas. Sustojimų vietos parenkamos pagal maršrutą.

18. Kokia yra tarpinė stotelė Lenkijoje?

Dažniausiai sustojame Varšuvos ar Poznanės apylinkėse – priklauso nuo maršruto. Varšuvoje yra didelė poilsio aikštelė su kavinėmis, tualetais ir parduotuvėmis. Poznanėje – panašiai. Kartais, jei važiuojame kitu keliu, sustojame Lodzėje ar kitame mieste. Svarbiausia – kad būtų patogu keleiviams. Būna, kad žmogus prašo sustoti tam tikroje vietoje – mes stengiamės į tai atsižvelgti, bet ne visada galime. Ypač jei tai reikštų didelį nukrypimą nuo maršruto.

Amsterdamas – atvykimas

19. Kur tiksliai Amsterdame išleidžiate keleivius?

Amsterdame turime kelis išlaipinimo taškus. Pagrindinis – šalia centrinės stoties (Amsterdam Centraal), bet taip pat sustojame prie kelių viešbučių rajonų ir netoli Schiphol oro uosto, jei kažkas to prašo. Tiksliai pranešame iš anksto, kur išlaipinsime, kad žmogus galėtų susiplanuoti tolesnę kelionę. Būna, kad keleivis prašo išlaipinti ne standartinėje vietoje – pavyzdžiui, prie draugo namų. Jei tai pakeliui – nėra problemų. Jei ne – tada reikia derinti.

20. Ar padedate rasti apgyvendinimą?

Tiesiogiai – ne, mes neviešbučių agentūra. Bet turime rekomendacijų. Jei žmogus klausia, kur apsistoti, galime patarti – kuriuos rajonus rinktis, kurių vengti, kur pigiau, kur patogiau. Amsterdamas brangus miestas, ir nakvynė ten kainuoja nemažai. Ypač centre. Bet yra variantų – hosteliai, Airbnb, viešbučiai už centro ribų. Mes patys neorganizuojame apgyvendinimo, bet žinome, kur kreiptis.

21. Ką daryti, jei reikia grįžti atgal?

Tas pats maršrutas, tik atvirkščiai. Mes vežame ne tik į Amsterdamą, bet ir iš Amsterdamo atgal. Išvykstame iš tų pačių vietų, kur išlaipiname. Grafikas panašus – kasdien arba kas kelias dienas, priklausomai nuo sezono. Bilietą atgal galite užsisakyti iš karto, pirkdami į abi puses – tada pigiau. Arba galite užsisakyti vėliau, jau būdamas Amsterdame. Tik rekomenduojame tai daryti bent kelias dienas prieš norimą išvykimo datą.

Specifika – kas dar svarbu

22. Ar vežate siuntinius?

Vežame ir žmones, ir siuntinius. Tai atskira paslauga – siuntų pervežimas Lietuva–Nyderlandai. Jei norite siųsti kažką draugams ar giminaičiams Amsterdame, galime paimti ir pristatyti. Kaina priklauso nuo siuntos dydžio ir svorio. Maži siuntiniai – pigiau, didesni – brangiau. Bet tai patogu, ypač kai reikia pervežti kažką, kas netelpa į paštą arba kai paštas per lėtas. Tiesa, mes nevežame draudžiamų daiktų.

23. Ar mikroautobuse galima rūkyti?

Ne. Griežtai ne. Tai ne tik mūsų taisyklė, bet ir ES įstatymas – rūkyti transporto priemonėse draudžiama. Mes darome sustojimus, kurių metu galima išeiti parūkyti. Bet mikroautobuse – jokiu būdu. Ir elektroninės cigaretės – taip pat. Vieną kartą keleivis bandė slapta rūkyti elektroninę cigaretę – užuodėme iš karto. Nemalonu visiems. Kantrybės – sustosime, ir galėsite rūkyti lauke.

24. Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežame, bet su sąlygomis. Maži gyvūnai – katės, maži šunys – gali važiuoti salone, jei yra specialiame transportavimo krepšyje. Dideli šunys – tik bagažinėje, specialiame narve. Reikia pranešti iš anksto, kad žinotume. Yra ir kitas niuansas – ne visi keleiviai mėgsta gyvūnus ar yra alergiški. Todėl, jei vežatės augintinį, mes stengiamės jus pasodinti taip, kad netrukdytų kitiems.

25. Ar kelionė saugi?

Taip, kelionė saugi. Vairuotojai patyrę, maršrutas išbandytas, mikroautobusai techniškai tvarkingi. Naktimis važiuojame atsargiau, lėčiau, su dažnesnėmis pertraukomis. Vairuotojai privalo ilsėtis – tai ne pasirinkimas, o reikalavimas. Mes niekada neleidžiame vairuotojui sėsti prie vairo pavargusiam. Saugumas pirmiau už viską. Turime pagalbos kelyje paslaugą, draudimą, atsarginius planus. Svarbiausia – kad keleiviai jaustųsi ramiai.

26. Kaip susisiekti, jei kyla problemų?

Kiekvienas keleivis gauna vairuotojo telefono numerį prieš išvykimą. Taip pat turime bendrą klientų aptarnavimo numerį, kuris veikia visą parą. Jei kas nors atsitinka kelionės metu – skambinkite vairuotojui. Jei reikia kažko rimčiau – skambinkite mums. Mes atsakome. Kartais ne iš karto – ypač naktį, bet visada atsakome. Svarbiausia – nebijoti skambinti. Mes nesame didelė korporacija, kurioje prarandate tarp automatinių meniu. Čia atsilieps gyvas žmogus.

Išvada

Mikroautobusu Vilnius Amsterdamas – tai patogus, asmeniškas būdas pasiekti Nyderlandus be skrydžių streso. Kasdieniniai reisai, mažiau keleivių, daugiau dėmesio kiekvienam – tai, ką siūlome. Kelionė ilga, bet patogi. Jei planuojate vykti į Amsterdamą – skambinkite, rašykite, klauskite. Atsakysime į visus klausimus ir padėsime suplanuoti kelionę taip, kad ji būtų kuo sklandesnė. Laukiame jūsų.