Mikroautobusu Olandija Kaunas, Vežame kiekvieną dieną

Kaunas – antras pagal dydį Lietuvos miestas, į kurį kasdien atvyksta dešimtys mikroautobusų iš Olandijos. Kodėl būtent Kaunas? Nes čia gyvena daugybė žmonių, dirbančių Nyderlanduose – nuo statybininkų iki programuotojų. Pats pažįstu bent penkis, kurie kas mėnesį važinėja šiuo maršrutu. Mikroautobusu Olandija Kaunas – tai ne tik transportas, tai savotiškas tiltas tarp dviejų pasaulių, kuris leidžia palaikyti ryšį su namais, net kai dirbi už tūkstančio kilometrų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką žinau iš patirties ir pokalbių su kitais keleiviais.

Maršrutai – mikroautobusu Olandija Kaunas vežame kiekvieną dieną

1. Iš kokių Olandijos miestų važiuoja mikroautobusai į Kauną?

Pagrindiniai taškai – Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Eindhovenas. Bet vežėjai dažnai paima keleivius ir iš kitų miestų – Utrechto, Tilburgo, Groningeno. Viskas priklauso nuo to, kur yra paklausos. Eindhovene ypač daug lietuvių, tai ten mikroautobusai beveik visada pilni. O iš mažesnių miestų kartais reikia važiuoti iki didesnio, kad įsėsti – tai papildomas nepatogumas, bet ne tragedija.

2. Koks maršrutas iš Olandijos į Kauną?

Standartinis maršrutas: Olandija – Vokietija – Lenkija – Lietuva. Konkrečiai: Amsterdamas – Hanoveris – Poznanė – Varšuva – Kaunas. Apie 1500 kilometrų. Bet vairuotojai kartais keičia maršrutą priklausomai nuo eismo, oro ar keleivių pageidavimų. Vienas vairuotojas man pasakojo, kad kartais važiuoja per Čekiją, jei Lenkijos autostradoje remontas – ilgiau, bet patikimiau.

3. Kiek laiko trunka kelionė iki Kauno?

20-24 valandos, priklausomai nuo sąlygų. Iš Amsterdamo – apie 22 valandas. Iš Eindhoveno – gal 20, nes arčiau Vokietijos sienos. Bet tai teoriniai skaičiai. Praktikoje viskas priklauso nuo to, kiek keleivių reikia surinkti, kiek sustojimų padaryti, kaip sekasi kelyje. Aš vieną kartą važiavau 27 valandas, nes Lenkijoje buvo avarija ir visiškai užblokavo autostradą. Tokių dalykų niekas negali numatyti.

4. Ar mikroautobusas važiuoja tiesiai į Kauną, ar reikia persėsti Vilniuje?

Dauguma vežėjų važiuoja tiesiai į Kauną. Kai kurie pirmiausia važiuoja į Vilnių, o tada į Kauną – tai reiškia papildomą valandą ar dvi. Prieš pirkdami bilietą, visada patikslinkite, ar mikroautobusas važiuoja tiesiai į Kauną. Vienas draugas netyčia nusipirko bilietą su persėdimu Vilniuje – ne tragedija, bet gaišatis.

Kainos – mikroautobusu Olandija Kaunas vežame kiekvieną dieną

5. Kiek kainuoja bilietas iš Olandijos į Kauną?

80-140 eurų, priklausomai nuo sezono, vežėjo ir išvykimo miesto. Iš Amsterdamo paprastai brangiau nei iš Eindhoveno ar Roterdamo. Vasarą kainos kyla, žiemą – krenta. Prieš Kalėdas gali būti net 160 eurų, nes paklausa didžiulė. Jei planuojate kelionę šventiniu laikotarpiu, užsisakykite bent mėnesį prieš – kitaip rizikuojate likti be vietos.

6. Ar yra nuolaidų pastoviems keleiviams?

Kai kurie vežėjai siūlo lojalumo programas – penktas ar dešimtas reisas pigiau. Bet tai ne standartas, o maloni išimtis. Jei važinėjate reguliariai, verta paklausti. Vienas mano pažįstamas kas dvi savaites važinėja tarp Eindhoveno ir Kauno – jau susitarė su vežėju dėl fiksuotos kainos, kuri 20 eurų mažesnė nei įprasta. Ne visada pavyksta, bet pabandyti verta.

7. Kada pigiausia pirkti bilietą?

Antradieniais ir trečiadieniais – mažiausia paklausa, mažiausios kainos. Jei galite, venkite penktadienio ir sekmadienio reisų. Ir dar – ankstyvas užsakymas visada pigiau. 2-3 savaitės prieš kelionę – optimalus laikas. Paskutinės minutės bilietai – loterija: gali būti pigūs, jei liko laisvų vietų, arba brangūs, jei paklausa didelė.

8. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo amžiaus?

Kai kurie vežėjai taiko nuolaidas vaikams ir senjorams. Vaikai iki 2 metų dažnai keliauja nemokamai, jei sėdi tėvams ant kelių. 2-12 metų vaikams – 50-70 proc. suaugusiųjų kainos. Senjorams – ne visada, bet pasitaiko. Studentams – retai, bet kai kurie vežėjai turi studentiškas nuolaidas. Visada verta paklausti.

Patogumai – mikroautobusu Olandija Kaunas vežame kiekvieną dieną

9. Kokie patogumai yra mikroautobuse?

Priklauso nuo amžiaus ir klasės. Naujesni mikroautobusai turi kondicionierių, patogias sėdynes, USB įkrovimą, kartais Wi-Fi. Senesni – ne visada. Aš važiavau mikroautobusu, kuris atrodė kaip iš 2000-ųjų – sėdynės kietos, kondicionieriaus nėra, o Wi-Fi veikė tik pirmas dvi valandas. Bet už 80 eurų negali per daug reikalauti. Svarbiausia, kad saugiai nuvežtų.

10. Ar mikroautobuse yra daugiau vietos kojoms nei autobuse?

Paprastai – ne. Mikroautobusas mažesnis, tai ir vietos mažiau. Bet tai kompensuoja mažesnis keleivių skaičius – mažiau triukšmo, mažiau kvapų, daugiau asmeninės erdvės (bent jau psichologiškai). Jei esate aukštas, gali būti nepatogu. Aš esu 185 cm ir kartais jaučiu, kad keliai liečia priekinę sėdynę. Bet išgyventi galima.

11. Ar galima pasirinkti sėdynę mikroautobuse?

Retai. Paprastai sėdi ten, kur liepia vairuotojas arba kur randi laisvą vietą. Jei atvykstate pirmas, galite rinktis. Jei paskutinis – sėdėsite ten, kur liko. Vienas patarimas: jei norite sėdėti priekyje, atvykite anksčiau. Priekyje daugiau vietos kojoms ir mažiau kratymo. Gale – daugiau judesio, bet kartais daugiau privatumo.

12. Ką daryti, jei mikroautobuse per karšta ar per šalta?

Prašyti vairuotojo sureguliuoti temperatūrą. Jei nėra kondicionieriaus – atsidaryti langą. Bet mikroautobusuose langai ne visada atsidaro – kai kurie turi tik stoglangius. Aš visada pasiemu lengvą striukę ir šaliką, net vasarą. Naktį gali atvėsti, o jei vairuotojas pamiršta įjungti šildymą – šalta. Geriau būti pasiruošusiam.

Daiktai – mikroautobusu Olandija Kaunas vežame kiekvieną dieną

13. Kiek bagažo leidžiama vežtis mikroautobuse?

Standartiškai – vienas lagaminas (iki 25-30 kg) ir vienas rankinis krepšys. Bet mikroautobuse mažiau vietos nei dideliame autobuse, tai kartais ribojimai griežtesni. Jei vežate daugiau – praneškite iš anksto. Vienas žmogus atvažiavo su trimis lagaminais ir dviem dėžėmis – vairuotojas vos sutiko viską sutalpinti. Geriau tokių situacijų išvengti.

14. Ar galima vežti dviratį mikroautobusu?

Labai retai. Mikroautobuse paprasčiausiai nėra vietos. Nebent sulankstomą dviratį, kuris telpa į bagažo skyrių. Bet ir tai ne visada. Jei jums būtinai reikia vežti dviratį, ieškokite vežėjo su priekaba arba specialaus krovinių pervežimo. Arba tiesiog parduokite dviratį Olandijoje ir nusipirkite naują Lietuvoje – kartais tai paprasčiau.

15. Kaip vežti trapius daiktus?

Supakuoti kuo geriau – burbulinė plėvelė, putplastis, minkšti audiniai. Ir pasakyti vairuotojui, kad dėžėje trapūs daiktai – jis gali atsargiau elgtis. Bet garantijos nėra – kelyje visko nutinka. Jei siunčiate kažką labai vertingo ar trapią, geriau naudoti specializuotas siuntų tarnybas su draudimu. Mikroautobusas – ne pats saugiausias variantas trapiems daiktams.

16. Ar galima vežti augintinį mikroautobusu?

Kartais – taip, bet reikia derinti iš anksto. Maži augintiniai transportavimo dėžėje paprastai priimami. Dideliems šunims gali būti problemų – mikroautobuse mažai vietos. Ir ne visi keleiviai draugiški gyvūnams. Vienas atvejis, kurį atsimenu: moteris atsivežė katę be dėžės – katė išsigando ir pradėjo bėgioti po mikroautobusą. Vairuotojas vos nesukėlė avarijos. Nuo tada visi vežėjai reikalauja dėžių.

Saugumas – mikroautobusu Olandija Kaunas vežame kiekvieną dieną

17. Ar mikroautobusai saugūs?

Paprastai – taip, bet reikia patikrinti. Techninė apžiūra, draudimas, vairuotojo patirtis – tai pagrindiniai dalykai. Seni mikroautobusai gali būti mažiau patikimi nei nauji. Bet ir naujas automobilis gali sugesti – taip nutiko vienam vežėjui, kurio visiškai naujas mikroautobusas užgeso Lenkijoje. Teko laukti valandą, kol atvažiavo pagalba. Technika yra technika.

18. Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda pakeliui?

Vairuotojas turėtų iškviesti pagalbą arba organizuoti pakaitinį transportą. Bet tai užtrunka. Jei gedimas rimtas, gali tekti laukti kelias valandas. Turėkite su savimi vandens, užkandžių ir kantrybės. Ir svarbiausia – turėkite vežėjo kontaktą, kad galėtumėte susisiekti ir sužinoti, kas vyksta. Nežinomybė blogiau už bet kokį gedimą.

19. Ar mikroautobusai turi draudimą?

Privalomąjį – taip. Bet papildomą keleivių draudimą – ne visi. Verta pasitikslinti prieš kelionę. Jei vežėjas neturi papildomo draudimo, galite apsidrausti patys – kelionių draudimas kainuoja ne daug, o ramybė verta daugiau. Ypač jei vežate vertingus daiktus arba turite sveikatos problemų.

20. Kaip elgtis, jei kelyje įvyksta avarija?

Ramiai. Išlipti iš mikroautobuso, nueiti nuo kelio, skambinti pagalbos telefonu (112). Jei kas nors sužeistas – padėti, kiek galite. Vairuotojas turėtų užpildyti eismo įvykio deklaraciją. Ir dar – nepamirškite nufotografuoti įvykio vietos, jei vėliau reikės įrodymų draudimui. Tai nemaloni situacija, bet pasitaiko. Svarbiausia – sveikata.

Specialūs pasiūlymai – mikroautobusu Olandija Kaunas vežame kiekvieną dieną

21. Ar yra grupinių nuolaidų?

Kartais – taip. Jei važiuoja 4-5 žmonės iš tos pačios vietos, galima susitarti dėl nuolaidos. Ypač jei tai pastovūs keleiviai. Bet ne visi vežėjai siūlo – reikia klausti. Vienas vežėjas man sakė, kad jei grupė užpildo visą mikroautobusą, jis gali pasiūlyti 15-20 proc. nuolaidą kiekvienam. Verta pasidomėti.

22. Ar galima užsisakyti mikroautobusą tik sau?

Galima, bet brangu. Jei jums reikia privataus pervežimo – tarkim, vežate senyvą tėvą ar sergantį žmogų – galite užsisakyti visą mikroautobusą. Kaina – 800-1200 eurų, priklausomai nuo maršruto. Skamba daug, bet jei dalinatės su 8 žmonėmis – jau pakenčiama. Ir turite visišką kontrolę – maršrutą, sustojimus, laiką.

23. Ar vežėjai siūlo nuolaidas pirmą kartą važiuojantiems?

Retai, bet pasitaiko. Kai kurie vežėjai nori pritraukti naujų klientų ir siūlo pirmo reiso nuolaidą. Bet tai ne standartas. Jei matote tokį pasiūlymą – pasinaudokite. Jei ne – nepergyvenkite. Svarbiau rasti patikimą vežėją nei sutaupyti 10 eurų su nežinomu.

24. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą už kelionę?

Taip, dauguma vežėjų gali išrašyti. Ypač jei tai verslo kelionė arba jei įmonė kompensuoja transporto išlaidas. Tiesiog paprašykite prieš kelionę arba po jos. Sąskaita faktūra reikalinga ir tiems, kurie nori susigrąžinti dalį išlaidų per mokesčių deklaraciją – priklausomai nuo situacijos.

Išvada

Mikroautobusu Olandija Kaunas – tai patogus ir prieinamas būdas pasiekti antrą Lietuvos miestą. Nors kelionė ilga, o komfortas ne visada aukščiausio lygio, privalumai akivaizdūs: kasdieniniai reisai, galimybė vežti daug bagažo, tiesioginiai maršrutai. Svarbiausia – iš anksto pasirinkti patikimą vežėją ir nusiteikti ilgai, bet prasmingai kelionei. Kaunas jūsų laukia.