Mikroautobusu Lietuva Amsterdamas, Vežame kiekvieną dieną

Kas rytą mūsų mikroautobusai pajuda iš skirtingų Lietuvos miestų link Amsterdamo. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, o vakare jau esame Nyderlanduose. Arba atvirkščiai – iš Amsterdamo į Lietuvą. Šį kelią žinome mintinai, kiekvieną posūkį, kiekvieną gerą sustojimo vietą. Dirbu šį darbą jau daug metų, ir galiu pasakyti – mikroautobusu keliauti yra patogiau, nei daugelis galvoja. Šiame tekste atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie kasdienį vežimą maršrutu Lietuva–Amsterdamas.

Bendros – mikroautobusu į Amsterdamą

1. Kodėl mikroautobusu, o ne dideliu autobusu?

Mikroautobusas turi keletą privalumų. Pirmas – greitis. Mažesnis transportas reiškia, kad galime važiuoti ten, kur dideli autobusai negali arba važiuoja lėčiau. Antras – patogumas. Mažiau keleivių, daugiau erdvės kiekvienam, galima atsilošti sėdynę netrukdydamas kitam. Trečias – asmeniškumas. Vairuotojas pažįsta keleivius, gali sustoti ten, kur reikia, ir atsakyti į klausimus. Dideliame autobuse esi tik numeris biliete. Čia – ne.

2. Kiek vietų yra mikroautobuse?

Priklauso nuo konkretaus mikroautobuso. Mažiausi – 8 vietų, vidutiniai – 14–16 vietų, didžiausi – iki 20 vietų. Kuris važiuos, priklauso nuo to, kiek keleivių užsisakė tą dieną. Jei 6 žmonės – važiuos mažas. Jei 18 – didelis. Bet visada yra pakankamai vietos kojoms ir bagažui. Ne kaip pigių skrydžių lėktuve, kur keliai remiasi į priekinę sėdynę. Čia gali normaliai sėdėti.

3. Kuo mikroautobusai skiriasi nuo tarpmiestinių autobusų?

Pagrindinis skirtumas – dydis ir komforto lygis. Tarpmiestiniai autobusai yra dideli, 50+ vietų, su bagažo skyriumi apačioje. Mikroautobusai – mažesni, kompaktiškesni, bet dėl to – greitesni ir manevringesni. Be to, mikroautobusuose paprastai yra geresnė įranga – naujesni modeliai, geresni kondicionieriai, USB įkrovikliai. Dideliuose autobusuose – ne visada. Aišku, dideliuose autobusuose yra tualetas, o mikroautobusuose – ne. Bet mes dažnai sustojame, todėl tai ne problema.

4. Ar mikroautobusai saugūs ilgoms kelionėms?

Taip, tikrai saugūs. Mūsų mikroautobusai yra ne senesni nei 7 metų, reguliariai tikrinami, turi visus reikiamus saugumo sertifikatus. Be to, vairuotojai keičiasi kas 4–5 valandas, kadangi vienas žmogus negali vairuoti 18 valandų iš eilės – tai nelegalu ir pavojinga. Mes turime du vairuotojus kiekvienam reisui. Taip pat – mikroautobusai turi modernias saugumo sistemas: ABS, ESP, greičio kontrolę. Nėra ko bijoti.

5. Kuo skiriasi jūsų paslauga nuo pigių skrydžių?

Pigūs skrydžiai yra greitesni – taip, neslepiu. Skrydis iš Vilniaus į Amsterdamą trunka 2,5 valandos, mes važiuojame 18 valandų. Bet yra kitų dalykų. Skrydžiui reikia vykti į oro uostą, atvykti 2 valandas prieš, eiti per patikrą, laukti eilėje, o atvykus – dar iš oro uosto važiuoti į miestą. Visa tai prideda laiko. Be to, su mikroautobusu galite vežtis daugiau bagažo, nėra svorio limitų, nereikia mokėti už papildomą lagaminą. Ir svarbiausia – mikroautobusas jus paima iš namų ir nuveža iki durų (arba beveik iki durų).

Kasdienybė – vežimas kiekvieną dieną

6. Kaip atrodo tipinė kelionė?

Atvažiuojate į išvykimo vietą, vairuotojas patikrina bilietą, padeda susidėti bagažą. Įsėdate, randate vietą. Pirmas sustojimas – po 2–3 valandų, Lenkijoje. Tada kas 3–4 valandas poilsio pertraukos. Naktį – miegas, jei galite. Vairuotojai keičiasi per ilgesnį sustojimą. Ryte – jau Vokietija ar Nyderlandai, ir netrukus Amsterdamas. Skamba paprastai, ir taip ir yra. Nėra jokios magijos – tiesiog ilgas kelias su keliais sustojimais.

7. Ar žmonės miega autobuse?

Dauguma taip. Ypač naktį – po pirmų kelių valandų autobusas tylus, visi snaudžia. Sėdynės atsilošia, bet tai ne lova – kai kuriems sunku užmigti sėdint. Rekomenduoju atsivežti pagalvėlę kaklui ir akių kaukę. Ausų kamščiai arba ausinės su raminančia muzika – taip pat padeda. Tie, kurie dažnai važiuoja, jau turi savo ritualus. Vienas mūsų nuolatinis keleivis visada atsiveža savo pledą ir miega kaip namie. Svarbu – patogūs drabužiai. Džinsai 18 valandų nėra patogu.

8. Kaip su maistu kelionės metu?

Galite atsivežti savo – sumuštiniai, vaisiai, užkandžiai. Mes sustojame degalinėse, kur galima nusipirkti karšto maisto – dešrainių, kavos, bandelių. Bet tai ne restoranas – pasirinkimas ribotas ir kokybė vidutinė. Todėl protinga turėti savo maistą. Tik prašome be stipraus kvapo – ne visi autobuse mėgsta virtų kiaušinių aromatą. Vandens mes duodame, bet jei norite sulčių ar kitų gėrimų – atsivežkite. Šaltas gėrimas vasarą ar karšta arbata žiemą – labai pagerina kelionę.

9. Kaip praleisti laiką kelionėje?

Kiekvienas turi savo būdą. Vieni klausosi muzikos ar podcastų, kiti žiūri filmus (atsisiųskite iš anksto, Wi-Fi ne visada geras). Treti skaito knygas ar tiesiog miega. Galima bendrauti su kitais keleiviais – kartais susidraugaujama kelionės metu. Mano patarimas – turėkite kelis užsiėmimus, kad neatsibostų. 18 valandų daryti vieną dalyką – per ilgai. Pakeiskite – valandą filmas, pusvalandį miegas, valandą knyga. Taip laikas eina greičiau.

10. Ar mikroautobuse būna per karšta ar per šalta?

Kartais taip. Vasarą, kai lauke +30, kondicionierius veikia, bet ne visada pakankamai. Ypač jei sėdite gale – ten karščiau. Žiemą – atvirkščiai, priekyje šilčiau, gale vėsiau. Mes stengiamės palaikyti optimalią temperatūrą, bet mikroautobusas yra mikroautobusas – ne visada pavyksta tobulai. Todėl rekomenduoju turėti sluoksniuotus drabužius – marškinėliai, džemperis, lengva striukė. Taip prisitaikysite prie bet kokios temperatūros.

Bagažas – ką galima vežtis

11. Kiek bagažo leidžiama?

Standartinė norma – vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys (iki 30 kg) ir vienas rankinis bagažas (kuprinė, rankinė). Daugiau – tik pranešus iš anksto. Papildomas bagažas kainuoja apie 10–15 eurų. Bet čia svarbu – jei autobuse daug kepleivių, gali nebūti vietos papildomam bagažui. Todėl visada geriau pranešti prieš kelionę, o ne atvažiuoti su trim lagaminais ir tikėtis, kad tilps.

12. Ar galima vežtis vežimėlį ar vaikišką kėdutę?

Taip, vežimėlį galima – jis sulankstomas ir telpa į bagažo skyrių. Vaikišką kėdutę taip pat, bet reikia pranešti iš anksto. Kėdutė užima nemažai vietos, ir mes turime planuoti. Be to, jei vežatės kėdutę, vaikas turi sėdėti joje visos kelionės metu – ne ant kelių, ne ant laisvos sėdynės. Saugumo taisyklės. Kartais tėvai sako „o gal be kėdutės" – ne, su mažu vaiku reikia kėdutės, net mikroautobuse.

13. Ką daryti, jei bagažas per sunkus?

Jei bagažas sveria daugiau nei 30 kg, yra du variantai – arba susimokate už papildomą svorį (apie 2 eurai už papildomą kilogramą), arba išimate dalį daiktų. Mes negalime vežti per sunkių lagaminų, nes tai pavojinga – sunkus bagažas gali nukristi nuo lentynos arba sunkiai iškrauti. Be to, mikroautobusas turi savo svorio limitus. Todėl, jei žinote, kad jūsų bagažas sunkus, praneškite iš anksto.

14. Ar saugu palikti bagažą autobuse per sustojimus?

Paprastai taip, bet atsargumas nepamaišo. Vertingus daiktus – pinigus, dokumentus, telefoną, kompiuterį – visada turėkite su savimi, ne lagamine. Bagažo skyrius užrakintas, bet per sustojimus mes ne visada stebime autobusą. Per dešimt metų vagystės atvejų buvo gal 2–3, bet vis tiek geriau saugotis. Ypač didesnėse degalinėse, kur daug žmonių. Mažose – saugiau.

15. Ką daryti, jei pamečiau daiktą autobuse?

Skambinkite mums iškart. Mes tikriname autobusą po kiekvienos kelionės, ir radę daiktus saugome. Dažniausiai randame – ausines, įkroviklius, kaklo pagalvėles, kartais net telefonus. Bet jei praėjo kelios dienos, tikimybė rasti mažesnė – galbūt kitas keleivis paėmė arba valytojai išmetė. Todėl svarbu skambinti greitai. Jei radome – išsiųsime jums paštu arba lauksime kitos jūsų kelionės. Nemokamai.

Sąlygos – mikroautobusu iš Lietuvos

16. Kokios sėdynės mikroautobusuose?

Standartinės, bet patogios. Minkštos, su porankiais, reguliuojamu atlošu. Ne verslo klasės sėdynės, bet tikrai geresnės nei pigių autobusų. Tarpai tarp sėdynių pakankami – galima ištiesti kojas, bet ne atsistoti. Kiekvienoje sėdynėje yra USB lizdas ir nedidelė lentynėlė daiktams. Žiemą sėdynės šildomos (kai kuriuose autobusuose), kas labai padeda ilgoje kelionėje. Šviesą galima reguliuoti individualiai – jei norite skaityti, įjungiate savo, o ne viso autobuso.

17. Ar mikroautobuse galima naudotis kompiuteriu?

Techniškai taip, bet praktiškai – nelabai patogu. Stalviršio nėra, kompiuterį reikia laikyti ant kelių, o kelyje kratymas trukdo dirbti. Be to, jei sėdėsite prie lango, gali būti per daug šviesos ekrane. Geriau naudoti planšetę ar telefoną – jie lengvesni ir patogiau laikyti. O jei tikrai reikia dirbti kompiuteriu, sėskite priekyje – ten mažiau kratos ir daugiau vietos.

18. Kaip su tualetu?

Mikroautobusuose tualetų nėra. Tai faktas, kurio nepaslėpsi. Bet mes sustojame kas 3–4 valandas, o prireikus – ir dažniau. Lenkijoje turime patikrintas vietas su švariais tualetais. Vokietijoje ir Nyderlanduose – degalinės su gerais patogumais. Jei labai reikia anksčiau, pasakykite vairuotojui – sustos artimiausioje tinkamoje vietoje. Bet nereikalaukite sustoti kas valandą – kiti keleiviai nori kuo greičiau pasiekti tikslą.

19. Kaip su rūkymu?

Autobuse rūkyti griežtai draudžiama. Jokių išimčių. Elektroninės cigaretės – taip pat. Pertraukų metu galima rūkyti lauke, tam skiriame pakankamai laiko. Bet prašome – ne prie pat autobuso durų, nes dūmai patenka vidun. Eikite toliau, ten kur nurodyta. Tai ne tik mandagumas, bet ir sveikas protas. Ne visi keleiviai rūko, ir ne visi nori kvėpuoti cigaretės dūmais.

20. Kaip su oro kondicionieriumi?

Veikia, bet ne visada tobulai. Problema ta, kad mikroautobuso viduje sunku palaikyti vienodą temperatūrą. Priekyje vėsiau, gale šilčiau, arba atvirkščiai. Mes bandome sureguliuoti, bet ne visada pavyksta. Todėl rekomenduoju turėti lengvą pledą ar džemperį – net vasarą. Geriau nusirengti, nei sušalti. Ir atvirkščiai.

Išvada

Mikroautobusu iš Lietuvos į Amsterdamą – tai patogus, tiesioginis ir kasdienis būdas pasiekti Nyderlandus. Važiuojame kiekvieną dieną, turime patogius autobusus ir patyrusius vairuotojus. Kelionė ilga, bet saugi ir be persėdimų. Jei turite klausimų, skambinkite – visada padėsime. Iki kelionės.