Mikroautobusu iš Amsterdamo į Lietuvą, Vežame kiekvieną dieną

Gryžimas namo – tai visada malonus momentas. Ypač kai nereikia sukti galvos dėl transporto. Mikroautobusu iš Amsterdamo į Lietuvą vežame kiekvieną dieną – tai ne šūkis, o realybė, kurią jau daugelį metų palaiko dešimtys vežėjų. Lietuvių Amsterdame ir kituose Nyderlandų miestuose daugėja, ir poreikis grįžti namo – taip pat. Mikroautobusas – patogiausias variantas: paima iš adreso, veža iki adreso, nereikia sukti galvos dėl bagažo ar persėdimų. Šiame straipsnyje atsakau į visus klausimus apie kelionę mikroautobusu iš Amsterdamo į Lietuvą – nuo grafiko iki praktinių patarimų.

Grafikas – mikroautobusu iš Amsterdamo

1. Ar tikrai vežate iš Amsterdamo į Lietuvą kiekvieną dieną?

Taip, kasdieniniai reisai vyksta. Tai ne reklaminis triukas – mikroautobusai iš tiesų išvažiuoja kasdien. Grafikas gali skirtis priklausomai nuo sezono – vasarą reisų daugiau, žiemą kartais mažiau. Bet kasdieninis ryšys tarp Amsterdamo ir Lietuvos palaikomas nuolat. Išvykimo laikai paprastai būna vakare – tarp 17 ir 22 valandos, kad ryte jau būtumėte Lietuvoje. Tikslų grafiką reikia tikrinti prieš užsakant, nes jis keičiasi. Ypač prieš šventes – Kalėdas, Velykas – reisai greitai užsipildo. Užsakykite iš anksto, bent 3-5 dienas prieš.

2. Kada išvyksta mikroautobusas iš Amsterdamo?

Išvykimo laikas priklauso nuo vežėjo ir dienos. Paprastai – nuo 17 valandos iki 22 valandos vakaro. Kai kurie vežėjai turi fiksuotą laiką – pavyzdžiui, visada 19 valandą. Kiti derina pagal keleivius – jei daug užsakymų, gali būti du reisai. Aš rekomenduoju užsakyti iš anksto ir gauti patvirtinimą su tiksliu laiku. Vieną kartą keleivis atėjo pagal seną grafiką, o mikroautobusas jau buvo išvažiavęs – nemalonu. Grafikai keičiasi, ypač sezonu metu. Skambinkite, klauskite, gaukite patvirtinimą raštu.

3. Iš kurios Amsterdamo vietos išvažiuoja mikroautobusas?

Įvairiai. Kai kurie vežėjai turi fiksuotą išvykimo vietą – prie Centraal Station, Sloterdijk stoties arba Leidseplein. Kiti paima keleivius iš adreso – „door-to-door“ paslauga. Jei užsakote paėmimą iš adreso, nurodykite tikslų adresą ir būkite pasiruošę išeiti laiku. Mikroautobusas negali ilgai laukti – yra kitų keleivių. Jei išvykimas iš stotelės – ateikite 15 minučių anksčiau. Vieną kartą keleivis vėlavo 25 minutes, vairuotojas išvažiavo – ir teisėtai. Laikas – svarbu.

4. Kiek trunka kelionė iš Amsterdamo į Lietuvą?

Apie 18-22 valandas, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Iš Amsterdamo iki Vilniaus – maždaug 1700 kilometrų, iki Kauno – kiek mažiau. Mikroautobusas važiuoja per Vokietiją, Lenkiją. Sustojimai būna kas 3-4 valandas. Tai ilga kelionė, bet mikroautobusu ji patogesnė nei daugelis alternatyvų. Ypač jei turite daug bagažo arba nemėgstate oro uostų. Mikroautobusas veža iki pat namų – nereikia iš oro uosto dar kažkur važiuoti. Laiko prasme – ilgiau. Patogumo prasme – dažnai geriau.

5. Ar galima pasirinkti išvykimo dieną?

Taip, kadangi reisai vyksta kasdien, galite pasirinkti bet kurią dieną. Bet jei norite konkrečios dienos – ypač savaitgaliais ar prieš šventes – užsakykite iš anksto. Populiariausios dienos – penktadieniais ir sekmadieniais. Jei užsakote paskutinę dieną, vietos gali nebūti. Aš rekomenduoju užsakyti bent 2-3 dienas prieš, o piko metu – savaitę. Tai nėra būtina, bet ramiau. Ir pigiau – kartais paskutinės minutės užsakymai kainuoja daugiau. Planavimas – pusė sėkmės.

Kaina – mikroautobusu iš Amsterdamo į Lietuvą

6. Kiek kainuoja kelionė mikroautobusu iš Amsterdamo į Lietuvą?

Kainos svyruoja nuo 80 iki 140 eurų už vieną kelionę. Priklauso nuo sezono, vežėjo, maršruto. Vasarą ir prieš Kalėdas – brangiau. Žiemą – pigiau. Jei užsakote pirmyn ir atgal – dažnai gaunate nuolaidą. Vaikams, studentams, pensininkams – kai kurie vežėjai taiko nuolaidas. Klauskite konkrečiai. Kaina gali skirtis net tarp tų pačių vežėjų skirtingomis savaitės dienomis. Penktadienį brangiau nei antradienį. Planuokite, lyginkite, bet nepamirškite – pigiausias ne visada geriausias.

7. Kas įeina į kelionės kainą?

Paprastai – pervežimas ir vienas didelis bagažas iki 25-30 kilogramų. Rankinis bagažas – nemokamai. Kai kurie vežėjai į kainą įskaičiuoja ir papildomą krepšį, kiti – ne. Todėl klauskite. Jei vežate dviratį, didelį televizorių ar kitą nestandartinį daiktą – tai papildomas mokestis. Vieną kartą keleivis atsivežė tris lagaminus ir stebėjosi, kad reikia mokėti papildomai – bet taip yra. Mikroautobuso vieta ribota. Sąžininga sistema – moki už tai, ką naudoji.

8. Ar galima mokėti grynais ar tik pavedimu?

Dauguma vežėjų priima abu variantus. Pavedimas saugiau – turite įrodymą. Grynais patogiau, jei užsakote paskutinę minutę. Bet jei mokate grynais – prašykite kvito. Be kvito – jokio įrodymo. Vieną kartą keleivis sumokėjo grynais, vairuotojas pasakė „gerai“, o vėliau įmonė sakė, kad pinigų negavo. Išsiaiškinti pavyko, bet nervų kainavo. Todėl – pavedimas arba grynais su kvitu. Trečio varianto nėra.

9. Ar yra nuolaidų dažnai keliaujantiems?

Kai kurie vežėjai siūlo lojalumo programas – penkta kelionė nemokama, arba nuolaida reguliariems keleiviams. Bet tai ne standartas. Jei keliaujate dažnai – klauskite tiesiogiai. Galima tartis. Ypač jei vežate ne tik save, bet ir draugus ar kolegas – grupiniai užsakymai dažnai gauna geresnę kainą. Bet tai reikalauja pokalbio, ne automatinės nuolaidos. Lietuviškas verslas – viskas per kalbą. Skambinkite, klauskite, derėkitės.

Bagažas – mikroautobusu iš Amsterdamo

10. Kiek bagažo galiu vežtis?

Standartinė norma – vienas didelis lagaminas iki 25-30 kg ir vienas rankinis bagažas. Bet praktika rodo, kad viskas priklauso nuo situacijos – jei mikroautobuse mažai keleivių, vairuotojas gali leisti daugiau. Jei pilnas – griežtai laikysis normos. Jei žinote, kad turėsite daugiau bagažo – praneškite iš anksto. Už papildomą bagažą paprastai mokama 10-20 eurų. Geriau žinoti iš anksto, nei stovėti prie mikroautobuso ir ginčytis. Tai nėra maloni situacija.

11. Ar galima vežti dviratį mikroautobusu?

Galima, bet ne visi vežėjai tai daro. Reikia klausti iš anksto. Dviratis užima daug vietos. Paprastai už dviratį mokama papildomai – 20-40 eurų. Dviratį reikia paruošti – nuimti ratus arba sulankstyti. Vieną kartą keleivis atsivežė pilno dydžio dviratį be jokio pasiruošimo – vairuotojas vos sutalpino. Nuo to laiko visada sakau – praneškite iš anksto. Taip išvengsite nesusipratimų.

12. Ką daryti su bagažu, kuris netelpa?

Yra keli variantai. Palikti dalį daiktų Amsterdame. Užsakyti papildomą vietą. Siųsti bagažą atskirai per kurjerių tarnybą. Aš rekomenduoju planuoti bagažą iš anksto – jei žinote, kad grįžtant turėsite daugiau daiktų, užsakykite papildomą vietą iš anksto. Paskutinę minutę viskas brangiau. Ir dar – nesivežkite nereikalingų daiktų. Skamba akivaizdžiai, bet žmonės vežasi viską – nuo senų drabužių iki neveikiančios elektronikos.

Maršrutas – iš Amsterdamo į Lietuvą

13. Kokiais keliais važiuoja mikroautobusas?

Paprastai – per Vokietiją ir Lenkiją. Iš Amsterdamo – per Utrechtą, tada į Vokietiją – per Hanoverį arba Berlyną, paskui į Lenkiją – Poznanė, Varšuva, ir toliau į Lietuvą. Konkretus maršrutas priklauso nuo vežėjo ir eismo sąlygų. Vieną kartą dėl remontų Vokietijoje teko važiuoti per Belgiją – kelionė pailgėjo pora valandų. Bet tai išimtis. Pagrindinis maršrutas stabilus. Jei norite žinoti tikslų maršrutą – klauskite vežėjo.

14. Kokie sustojimai daromi kelionės metu?

Sustojimai būna kas 3-4 valandas. Pirmas – Vokietijoje, paskui Lenkijoje. Sustojimai trunka 15-25 minutes. Maistas – degalinėse arba greito maisto restoranuose. Aš rekomenduoju turėti savo užkandžių. Ypač jei turite mitybos apribojimų. Degalinėse pasirinkimas ribotas. Ir dar – gerkite vandenį. Ilgoje kelionėje žmonės pamiršta gerti, paskui galva skauda, ir neaišku, kodėl.

15. Ar mikroautobusas veža iki pat namų Lietuvoje?

Dauguma vežėjų siūlo „door-to-door“ paslaugą. Bet tai priklauso nuo to, kur gyvenate. Jei Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje – greičiausiai taip. Jei mažame miestelyje – gali tekti važiuoti iki artimiausio didesnio miesto. Klauskite konkrečiai – „ar vežate iki Šiaulių?“, „ar vežate iki Alytaus?“. Kuo tiksliau klausiate, tuo tikslesnį atsakymą gaunate.

16. Ką daryti, jei mikroautobusu vėluoja?

Vėlavimai pasitaiko – kamščiai, techniniai nesklandumai. Skambinkite vežėjui. Patikimos įmonės turi GPS. Jei vėlavimas ilgas – daugiau nei 2-3 valandos – galite prašyti kompensacijos. Svarbiausia – komunikacija. Jei vežėjas neatsiliepina – tai blogas ženklas. Turėkite kantrybės, bet ir reikalaukite informacijos.

Patogumas – kelionė mikroautobusu

17. Koks mikroautobusas veža?

Paprastai 8-20 vietų – Mercedes Sprinter, Volkswagen Craizer, Ford Transit. Sėdynės patogios, su saugos diržais, kondicionieriumi. Bet komfortas skiriasi. Klauskite vežėjo. Svarbiau – vairuotojo patirtis ir įmonės patikimumas. Naujas mikroautobusas su nežinomu vairuotoju – mažiau verta nei senesnis su patyrusiu vairuotoju.

18. Ar mikroautobuse yra WiFi ir rozetės?

Dauguma turi WiFi, bet kokybė svyruoja. Rozetės paprastai yra, bet ne prie kiekvienos sėdynės. Turėkite savo mobilų internetą ir power banką. WiFi – malonus priedas, bet ne garantija. Ypač Lenkijoje kartais ryšys dingsta.

19. Ar galima miegoti mikroautobuse?

Galima, bet patogumas priklauso nuo sėdynės. Sėdynės atsilenkia, bet ne visiškai horizontaliai. Kaklo pagalvėlė, antklodė, ausinės – labai padeda. Vieną kartą keleivis miegojo be ausinių, o šalia sėdėjęs žmogus knarkė visą naktį – jis nemiegojo visai. Ausinės išsprendžia daug problemų.

20. Ką daryti, jei šalia sėdintis keleivis trukdo?

Nemaloni situacija, bet nutinka. Garsus knarkimas, stiprus kvepalų kvapas, per daug kalbantis kaimynas. Pirmas variantas – mandagiai paprašyti tylėti. Antras – prašyti vairuotojo pakeisti vietą. Trečias – iškęsti. Ausinės išsprendžia 90% problemų. Jei situacija bloga – reikalaukite, kad vairuotojas imtųsi veiksmų.

Dokumentai – kelionė mikroautobusu

21. Kokių dokumentų reikia?

Galiojančio asmens tapatybės dokumento – paso arba asmens tapatybės kortelės. Šengeno erdvėje pasienio kontrolės paprastai nebūna. Bet dokumentą turėti reikia.