Kiek trunka kelionė autobusu į Amsterdamą? Vežame kiekvieną dieną

Tai turbūt pirmas klausimas, kurį užduoda žmogus, planuojantis kelionę mikroautobusu į Amsterdamą – kiek laiko užtruks? Ir tai suprantama. Niekas nenori sėdėti transporte amžinybę, ypač kai gali skristi lėktuvu porą valandų. Bet čia reikia suprasti vieną dalyką – kelionės trukmė nėra vienintelis faktorius. Reikia skaičiuoti ir nuvykimą į oro uostą, registraciją, laukimą, ir tada dar nuvykimą iš oro uosto Amsterdame. Kartais mikroautobusu užtrunka ilgiau, bet bendras laikas su visais priedais – ne taip jau ir skiriasi. O kaina dažnai būna perpus mažesnė.

Kelionės trukmė – autobusu į Amsterdamą

1. Kiek realiai trunka kelionė autobusu iš Vilniaus į Amsterdamą?

Realiai – nuo 18 iki 22 valandų. Tai priklauso nuo daugelio dalykų – eismo sąlygų, pasienio patikrų, sustojimų skaičiaus ir trukmės. Paprastai skaičiuojame 19-20 valandų. Vieną kartą nuvažiavome per 17 valandų – buvo naktis, keliai tušti, viskas sklandžiai. Kitą kartą – per 23 valandas, nes Vokietijoje buvo didžiulė avarija ir stovėjome valandą vietoje. Negalime pažadėti tikslaus laiko, bet vidurkis – apie 20 valandų. Ir tai nėra taip blogai, kaip skamba.

2. Ar kelionės trukmė skiriasi priklauso nuo dienos?

Šiek tiek. Savaitgaliais ir prieš švenčių dienas – ilgiau, nes daugiau eismo keliuose. Darbo dienomis, ypač antradieniais ar trečiadieniais – greičiau. Vienas vairuotojas pastebėjo, kad sekmadienio naktį važiuoti greičiausia – keliai tušti, nėra sunkvežimių. Bet tai ne visada galioja – vasarą net sekmadieniais būna kamščių, nes visi važiuoja atostogauti. Sezonas ir diena – du pagrindiniai faktoriai.

3. Kaip paspartinti kelionę į Amsterdamą?

Deja, labai nepaspartinsite. Mikroautobusas važiuoja leistinu greičiu – negalime viršyti greičio tik todėl, kad kažkas skuba. Bet yra keletas dalykų, kuriuos galite padaryti – atvykti laiku į susitikimo vietą, kad nereiktų jūsų ieškoti; turėti tvarkingus dokumentus, kad pasienyje neužtruktumėte; ir tiesiog būti kantriam. Vienas žmogus nuolat nervinosi dėl kelionės trukmės – skambino kas valandą ir klausė, kiek dar. Tai nervino ir vairuotoją, ir kitus keleivius. Kantrumas – geriausias pagreitintojas.

4. Kiek trunka kelionė iš Kauno į Amsterdamą?

Šiek tiek mažiau nei iš Vilniaus – maždaug 17-19 valandų. Kaunas arčiau Lenkijos sienos, todėl kelias trumpesnis. Bet skirtumas nėra didelis – valanda, pusantros. Vienas žmogus iš Vilniaus specialiai važiavo iki Kauno, kad sutaupytų tą valandą – ar verta? Nežinau, kiekvienam savo. Jei gyvenate Vilniuje – važiuokite iš Vilniau. Jei Kaune – iš Kauno. Nesukite galvos dėl vienos valandos.

5. Ar kelionės trukmė skiriasi žiemą ir vasarą?

Taip, skiriasi. Vasarą – ilgiau, nes daugiau eismo keliuose, daugiau turistų, daugiau remonto darbų (vasara – kelių remonto sezonas). Žiemą – gali būti greičiau, bet gali būti ir lėčiau dėl oro sąlygų. Vieną žiemą važiavome per sniego pūgą Lenkijoje – kelionė pailgėjo keturiomis valandomis. Kitą vasarą – stovėjome Vokietijoje dėl kamščių. Nėra taisyklės – yra tik tendencijos. Ir gyvenimas.

Faktoriai, įtakojantys kelionės trukmę

6. Kaip eismas keliuose įtakoja kelionės trukmę?

Labai stipriai. Vokietijos greitkeliuose vasarą gali būti rimtų kamščių – ypač aplink Berlyną, Hamburgą, Hanoverį. Lenkija – mažiau problemų, bet prie Varšuvos kartais susidaro spūstys. Olandija – paprastai sklandžiai, bet prie Amsterdamo piko valandomis gali užtrukti. Vienas vairuotojas man pasakojo, kad jis išmoko aplinkinius kelius, kuriais galima išvengti kamščių – tai padeda, bet ne visada. Eismas – nenuspėjamas faktorius.

7. Kaip pasienio patikros veikia kelionės trukmę?

Paprastai pasienio patikra trunka 10-30 minučių. Bet būna ir ilgiau – ypač jei pareigūnai nusprendžia patikrinti visus dokumentus išsamiau. Vieną kartą Lenkijos-Vokietijos sienoje stovėjome valandą – nežinau, ko jie ieškojo. Keleiviai pradėjo nervintis, bet mes nieko negalėjome padaryti. Pasienio kontrolė – ne mūsų rankose. Geriausia, ką galite padaryti – turėti tvarkingus dokumentus ir būti kantriam.

8. Kiek laiko trunka sustojimai kelionės metu?

Kiekvienas sustojimas – 15-20 minučių. Turime 3-4 sustojimus per kelionę, tai bendrai – apie 1-1,5 valandos. Tai įskaičiuota į bendrą kelionės trukmę. Vienas žmogus klausė, ar galima be sustojimų – atsakiau, kad ne. Vairuotojas turi pailsėti, keleiviai turi nueiti į tualetą. Tai ne pasirinkimas, o būtinybė. Be to, sėdėti 20 valandų be pertraukos – nesveika.

9. Ar vairuotojai keičiasi kelionės metu?

Kartais taip. Jei kelionė ilga, vienas vairuotojas gali nuvargti – tada jį pakeičia kitas. Tai priklauso nuo maršruto ir kompanijos resursų. Vieną kartą vairuotojas pasikeitė Varšuvoje – pirmas vairavo iki ten, antras – iki Amsterdamo. Keleiviai net nepastebėjo. Bet tai ne visada įmanoma – kartais vienas vairuotojas važiuoja visą kelią. Jie tam yra pasiruošę ir turi reikiamą kvalifikaciją.

10. Ar kelionės trukmė skiriasi važiuojant naktį ar dieną?

Naktį – paprastai greičiau, nes mažiau eismo. Dieną – lėčiau, ypač jei važiuojate per didžiuosius miestus. Dauguma mūsų reisų yra naktiniai – išvykstame vakare, kad galėtume pravažiuoti didžiąją dalį kelio, kol eismas mažesnis. Vienas vairuotojas sako, kad geriausias laikas važiuoti – nuo 22:00 iki 06:00. Tada keliai tuščiausi. Bet ne visada galima taip suplanuoti – priklauso nuo išvykimo laiko.

Maršruto detalės – kelionė autobusu į Amsterdamą

11. Per kurias šalis važiuojama į Amsterdamą?

Maršrutas eina per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją ir Olandiją. Kartais – per Čekiją, jei tai trumpesnis kelias. Konkretus maršrutas priklauso nuo eismo sąlygų ir vairuotojo patirties. Vienas vairuotojas mėgsta važiuoti per Poznanę ir Berlyną, kitas – per Varšuvą ir Frankfurtą. Abu maršrutai geri, abu veda į Amsterdamą. Tik laikas gali skirtis valanda ar dviem.

12. Kiek kilometrų yra nuo Vilniaus iki Amsterdamo?

Maždaug 1700-1800 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Skamba daug, bet išsidėsto per 18-20 valandų – tai reiškia vidutiniškai 85-100 km/h. Greitkeliuose važiuojame greičiau, per miestus – lėčiau. Vienas matematiškai mąstantis keleivis paskaičiavo, kad vidutinis greitis – 90 km/h. Neblogai, atsižvelgiant į sustojimus ir pasienio patikras.

13. Ar važiuojame per Vokietijos greitkelius?

Taip, didžioji kelionės dalis per Vokietiją eina greitkeliais. Vokietija turi gerą greitkelių tinklą, bet tai nereiškia, kad visada greita. Vasarą – kamščiai, remonto darbai, greičio ribojimai. Vieną kartą važiavome 60 km/h valandą, nes kelias buvo remontuojamas. Nemalonu, bet nieko negalima padaryti. Vokietijos greitkeliai – patogu, bet ne visada greita.

14. Kiek laiko užtrunka važiavimas per Lenkiją?

Maždaug 6-8 valandas, priklausomai nuo to, iš kurios Lietuvos pusės išvykstate. Lenkija – didelė šalis, ir keliai ne visada greiti. Ypač rytinėje Lenkijos dalyje – keliai siauresni, eismas lėtesnis. Bet kai prieini prie A2 greitkelio – jau greičiau. Vienas vairuotojas juokauja, kad Lenkija – tai pusė kelio, bet trečdalis laiko. Ir jis teisus.

15. Ar Olandijoje greitai nuvažiuojame iki Amsterdamo?

Olandija – maža šalis, tai paskutinė kelionės dalis trunka 1-2 valandas. Bet Olandijos keliai gali būti painūs – daug apvažiavimų, daug greičio ribojimų, daug dviratininkų. Vienas vairuotojas sako, kad Olandija – graži šalis, bet vairuoti joje reikia dėmesio. Ypač artėjant prie Amsterdamo – eismas intensyvėja, ir paskutiniai 20 kilometrų gali užtrukti ilgiau nei tikėtasi.

Palyginimas – autobusu vs kitos transporto rūšys

16. Ar mikroautobusu greičiau nei traukiniu?

Ne, traukinys paprastai greičiau. Bet traukinys iš Lietuvos į Amsterdamą – tai ne tiesioginis maršrutas, reikia persėsti, o tai užtrunka. Bendras laikas su persėdimais – apie 15-18 valandų. Mikroautobusu – 18-20. Skirtumas nėra didelis, o kaina mikroautobusu dažnai mažesnė. Vienas žmogus pabandė traukinį – sakė, kad patogiau, bet brangiau. Kiekvienam savo.

17. Ar mikroautobusu greičiau nei lėktuvu?

Lėktuvu skrydis trunka 2-2,5 valandos. Bet reikia pridėti nuvykimą į oro uostą (1 valanda), registraciją (2 valandos), laukimą (1-2 valandos), ir nuvykimą iš oro uosto Amsterdame (0,5-1 valanda). Bendrai – apie 7-9 valandos. Mikroautobusu – 18-20 valandų. Lėktuvas greičiau, bet brangiau. Mikroautobusu – lėčiau, bet pigiau. Ir dar – mikroautobuse galite miegoti, o oro uoste – ne visada.

18. Ar mikroautobusu greičiau nei nuosavu automobiliu?

Panašiai. Nuosavu automobiliu galite važiuoti savo tempu, daryti sustojimus kur norite, bet vairuotojas pavargsta. Mikroautobusu – vairuoja profesionalas, jūs galite ilsėtis. Vienas žmogus važiavo savo automobiliu į Amsterdamą – sakė, kad pavargo taip, jog pirmą dieną Amsterdame praleido lovoje. Mikroautobusu – atvažiuojate pailsėję. Laikas panašus, bet komfortas skirtingas.

19. Kokia transporto rūšis yra greičiausia į Amsterdamą?

Lėktuvas – greičiausia, bet ne visada patogiausia ir pigiausia. Mikroautobusas – vidutinis variantas. Traukinys – patogus, bet brangus. Nuosavas automobilis – lankstus, bet varginantis. Kiekvienas renkasi pagal savo prioritetus. Jei svarbiausia greitis – lėktuvas. Jei kaina – mikroautobusas. Jei patogumas – traukinys. Jei laisvė – automobilis. Nėra vieno teisingo atsakymo.

20. Ar verta važiuoti mikroautobusu, jei užtrunka 20 valandų?

Verta, jei jums svarbu sutaupyti pinigų, jei nemėgstate skraidyti, jei norite patogiai atvykti tiesiai į reikiamą vietą, be jokių papildomų persėdimų. 20 valandų – ilgai, bet tai ne 20 valandų kankynės. Tai 20 valandų su sustojimais, miegu, filmais, pokalbiais. Vienas nuolatinis keleivis sako, kad jam kelionė mikroautobusu – tai laikas sau. Galima pagalvoti, pailsėti, tiesiog būti. Galbūt skamba filosofiškai, bet yra tiesos.

Patarimai – kaip praleisti laiką kelionėje

21. Ką veikti 20 valandų mikroautobuse?

Miegas – geriausias laiko praleidimo būdas. Pasiimkite kaklo pagalvėlę, pledą, ir miegokite. Filmų ar serialų žiūrėjimas – kitas variantas. Knygos skaitymas – trečias. Pokalbiai su kitais keleiviais – ketvirtas. Vienas žmogus per kelionę perskaitė visą knygą – sakė, kad namie tam niekada neranda laiko. Kitas žiūrėjo tris filmus iš eilės. Kiekvienas turi savo būdą praleisti laiką. Svarbiausia – nežiūrėti į laikrodį kas 10 minučių.

22. Ar galima dirbti kelionės metu?

Jei turite nešiojamą kompiuterį ir Wi-Fi – taip. Vienas verslininkas visą kelionę dirbo – atsakinėjo į laiškus, skambino klientams, rengė prezentaciją. Sakė, kad mikroautobuse jis produktyvesnis nei biure – mažiau trukdymų. Bet tai ne visiems tinka. Jei reikia ramybės darbui – mikroautobusas ne pats geriausias pasirinkimas. Bet jei galite dirbti bet kur – kodėl gi ne.

23. Ar kelionės metu galima valgyti?

Taip, bet prašome ne per daug kvapnių produktų. Mikroautobuse – uždara erdvė, ir jei vienas valgo keptą žuvį – kitiems nelabai malonu. Užkandžiai, sumuštiniai, vaisiai – viskas gerai. Bet karštas maistas su stipriu kvapu – prašome ne. Vienas žmogus atsinešė kiaušinių su lašiniais – visiems teko kentėti tą kvapą. Smulkmena, bet nemalonu. Būkite mandagūs.

24. Kaip pasiruošti ilgai kelionei mikroautobusu?

Patogūs drabužiai – pirmas dalykas. Pledas arba didelis šalikas – antras. Užkandžiai ir vanduo – trečias. Telefonas su filmais ar muzika – ketvirtas. Ausinės – penktas. Įkroviklis – šeštas. Ir gera nuotaika – septintas. Vienas žmogus atvažiavo su džinsais, diržu ir aptemptais marškiniais – po 10 valandų jis jau nebegalėjo sėdėti. Patogi apranga – ne prabanga, o būtinybė.

25. Ką daryti, jei nemiegu kelionės metu?

Neišgyvenkite – dauguma žmonių nemiega visą kelionę. Pailsėkite prieš kelionę, kad nebūtumėte per daug pavargę. Kelionės metu – skaitykite, žiūrėkite filmus, klausykite podcastų, kalbėkitės. Vienas žmogus sako, kad jis nemiega mikroautobuse – tiesiog negali. Bet jis rado kitą būdą – klausosi audioknygų. Sako, kad per kelionę išklauso dvi tris knygas. Protingas būdas praleisti laiką.

Išvada

Kelionė autobusu į Amsterdamą trunka apie 18-20 valandų – tai nėra greita, bet tai nėra ir neįmanoma. Su tinkamu pasiruošimu, patogiais drabužiais ir gera nuotaika – laikas prabėga greičiau nei tikiesi. Mes vežame kiekvieną dieną, ir kiekvieną dieną stengiamės, kad kelionė būtų kuo sklandesnė. Jei turite klausimų apie kelionės trukmę ar bet ką kitą – skambinkite. Atsakysime. Visada.