Kelionių maršrutai į Olandiją, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus pirmą kartą ieško, kaip nuvykti į Olandiją, dažniausiai jis nežino, nuo ko pradėti. Paieška rodo dešimtis variantų – lėktuvai, traukiniai, nuosavas automobilis, bet realybėje dauguma lietuvių renkasi mikroautobusus. Kodėl? Nes tai tiesiog patogiau. Nereikia sukti galvos dėl persėdimų, bagažo svorio limitų arba kaip iš oro uosto nusigauti iki reikiamo miesto. Mes važiuojame kasdien, turime nusistovėjusius maršrutus ir žinome, kur sustoti, kad kelionė neprailgtų. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie mūsų maršrutus, sustojimus, kelionės trukmę ir viską, kas svarbu prieš lipant į mikroautobusą. Jei kažko nerandate – tiesiog skambinkite, pakalbėsime.

Maršrutai – kelionių maršrutai į Olandiją

1. Kokius maršrutus naudojate važiuodami į Olandiją?

Važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją – tai pats optimaliausias kelias iš Lietuvos. Pagrindinis maršrutas eina per Kauną, Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį ir tada jau į Olandijos pusę. Konkretus kelias priklauso nuo to, į kurį Olandijos miestą reikia nuvežti. Į Amsterdamą važiuojame per Utrechtą, į Roterdamą – per Arnhemą. Maršrutai gali keistis priklausomai nuo eismo situacijos ar kelių remontų, bet pagrindinė logika išlieka ta pati. Stengiamės rinktis greitkelius, kad kelionė truktų kuo trumpiau. Kartais vairuotojai daro nedidelius nukrypimus, jei reikia paimti keleivį iš mažesnio miestelio, bet tai aptariama iš anksto.

2. Ar turite skirtingus maršrutus skirtingoms dienoms?

Ne, maršrutai iš esmės vienodi kiekvieną dieną. Žinoma, gali būti nedidelių skirtumų – vieną dieną eismas Varšuvoje prastesnis, kitą dieną kažkur kelią remontuoja, bet tai daugiau operatyviniai sprendimai, ne struktūriniai pokyčiai. Turime pagrindinį maršrutą, kuris veikia jau ne vienerius metus, ir jo laikomės. Keleiviai gali būti ramūs – jei užsisakėte vietą, žinosite, kur mašina važiuos. Išimtys daromos tik tada, kai grupė nori privataus pervežimo ir prašo kitokio maršruto. Bet tai jau atskira kalba.

3. Kiek laiko trunka kelionė į Olandiją?

Vidutiniškai 18–22 valandos, priklausomai nuo tikslo miesto ir eismo sąlygų. Į Amsterdamą iš Vilniaus – apie 20 valandų, į Roterdamą – kiek daugiau. Į mažesnius miestus, tokius kaip Eindhovenas ar Tilburgas, galima nuvykti greičiau. Bet čia reikia suprasti – mes ne lenktyniaujame. Sustojame pailsėti, vairuotojai keičiasi, reikia ir keleiviams pramankštinti kojas. Todėl kartais kelionė užtrunka ilgiau nei planuota. Ypač vasarą, kai keliuose daugiau automobilių ir eismas lėtesnis. Geriau nusiteikti ilgesnei kelionei ir maloniai nustebti, jei atvykstate anksčiau.

4. Ar važiuojate tiesiai ar su persėdimais?

Važiuojame tiesiai – tai vienas didžiausių privalumų. Sėdate Lietuvoje, išlipate Olandijoje. Jokių persėdimų, jokių laukimų stotyse. Aišku, sustojimų būna – degalinėse, poilsio aikštelėse, bet tai ne persėdimai. Tiesiog pertraukos. Jei reikia persėsti, tai jau kitoks paslaugos tipas, kurio mes neteikiame. Mūsų stiprybė – tiesioginiai reisai. Vienas mikroautobusas, vienas vairuotojas (arba du, jei ilgas maršrutas), ir jūs atvykstate ten, kur reikia. Paprasta.

5. Kokius miestus Lietuvoje aptarnaujate?

Pagrinde išvykstame iš Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos. Tai pagrindiniai taškai. Bet jei keleivių grupė yra kitame mieste – Šiauliuose, Panevėžyje ar Marijampolėje – galime sutarti dėl pakėlimo pakeliui. Tai priklauso nuo to, ar maršrutas eina pro tą miestą. Kartais užtenka paskambinti ir paklausti – ne visada viskas parašyta internete. Turime ir tokių atvejų, kai žmogus prašo paimti iš mažo miestelio, ir mes tą padarome, jei tik logistiškai įmanoma. Svarbiausia – susitarti iš anksto.

Praktika – vežame kiekvieną dieną

6. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Taip, tai tiesa. Turime reisus kasdien – ir iš Lietuvos į Olandiją, ir atgal. Žinoma, skirtingomis dienomis gali būti skirtingas keleivių skaičius. Pirmadieniais ir penktadieniais dažniausiai daugiau žmonių, savaitgaliais – mažiau. Bet mikroautobusas važiuoja nepriklausomai nuo to, ar jame pilna, ar ne. Tai mūsų principas – jei pažadėjome kasdien, tai ir važiuojame. Aišku, būna išimčių – šventinės dienos, nenugalimos jėgos aplinkybės, bet tai labai retai. Paprastai žmogus gali būti tikras – rytoj mašina bus kelyje.

7. Kada tiksliai išvykstate?

Išvykimo laikas priklauso nuo maršruto ir miesto. Iš Vilniaus dažniausiai važiuojame vakare – tarp 18 ir 21 valandos. Iš Kauno – kiek vėliau, nes reikia paimti keleivius iš Vilniaus. Tikslų laiką pranešame užsakymo metu arba dieną prieš išvykimą. Būna, kad laikas šiek tiek keičiasi dėl eismo ar kitų aplinkybių, bet stengiamės laikytis grafiko. Keleiviai gauna žinutę su tikslia informacija. Jei kažkas neaišku – skambinkite, pasitikslinsime.

8. Ar galima pasirinkti rytinį išvykimą?

Paprastai ne – mūsų pagrindiniai reisai yra vakariniai. Tai susiję su tuo, kad naktį mažiau eismo, vairuotojams patogiau važiuoti, ir keleiviai ryte jau būna Olandijoje. Bet jei yra didesnė grupė, kuri nori rytinio išvykimo – galima tartis. Privatūs pervežimai leidžia lanksčiau planuoti laiką. Tiesiog reikia suprasti, kad standartinis reisas yra vakare, ir nuo to reikia atsispirti. Jei jums būtinai reikia ryto – parašykite, pažiūrėsime, ką galime padaryti.

9. Kiek žmonių telpa mikroautobuse?

Mūsų mikroautobusuose paprastai yra 8–9 vietos keleiviams. Tai ne autobusas su 50 vietų – tai mažesnis, patogesnis transportas. Kiekvienas keleivis turi savo sėdynę, vietos kojoms, galimybę atsilošti. Bagazine taip pat pakanka vietos – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys vienam žmogui. Jei turite daugiau daiktų – reikia pranešti iš anksto, kad galėtume pasiruošti. Kartais būna, kad žmogus atsiveža dviratį arba didelę dėžę – viskas įmanoma, tik reikia derinti.

10. Kas nutinka, jei mikroautobuse nėra vietų?

Jei norimoje dieną vietų nėra, siūlome artimiausią laisvą datą. Arba galime pasiūlyti kitą maršrutą, jei toks yra. Būna, kad žmonės užsisako paskutinę dieną ir stebisi, jog vietų nebėra – ypač prieš šventes ar vasarą. Todėl rekomenduoju užsisakyti bent kelias dienas prieš. Yra buvę atvejų, kai žmogus skambina ryte ir nori važiuoti tą pačią dieną – kartais pavyksta, bet tai ne taisyklė. Planavimas iš anksto visada saugesnis variantas.

Patogumai – kelionė mikroautobusu

11. Kokie patogumai yra mikroautobuse?

Mikroautobusuose yra kondicionierius, patogios sėdynės, USB įkrovikliai. Kai kuriuose – Wi-Fi, bet negarantuojame, kad visada veiks, ypač važiuojant per Lenkiją. Svarbiausia – švaru, tvarkinga ir patogu. Mes nesame prabangių kelionių kompanija, bet stengiamės, kad žmogus jaustųsi gerai. Vairuotojai draugiški, jei reikia – sustos anksčiau, duos vandens. Tai ne lėktuvas su maitinimu, bet ir ne krovininis furgonas. Kažkur per vidurį – ir daugumai žmonių to užtenka.

12. Ar galima miegoti kelionės metu?

Galima, ir dauguma taip daro. Sėdynės atsilošia, galima atsinešti savo pagalvę ar pledą. Naktinė kelionė tam ir skirta – kad žmogus išsimiegotų ir ryte būtų pailsėjęs. Aišku, komfortas ne toks kaip lovoje, bet daugumai pavyksta nusnausti. Yra keleivių, kurie išvis nemiega – žiūri filmus, klausosi muzikos, kalbasi. Kiekvienas savaip. Vairuotojai stengiasi važiuoti tolygiai, be staigių manevrų, kad miegantys keleiviai nebūtų blaškomi.

13. Ką daryti, jei bloga nuo važiavimo?

Tai retas atvejis mikroautobusuose, bet pasitaiko. Ypač jei žmogus linkęs į kelionės ligą. Rekomenduoju atsisėsti priekyje, žiūrėti į kelią, ne skaityti. Turime ir vaistų nuo pykinimo – galima paprašyti vairuotojo. Taip pat padeda grynas oras – atsidarykite langą arba paprašykite, kad vairuotojas įjungtų ventiliaciją. Vieną kartą turėjome keleivę, kuriai pasidarė labai bloga Vokietijoje – sustojome, ji išėjo pasivaikščioti, atsigavo, ir toliau važiavome be problemų. Svarbiausia – nebijoti paprašyti sustoti.

14. Ar mikroautobuse galima valgyti?

Taip, galima. Tik prašome rinktis maistą, kuris stipriai nekvepia – ne visiems patinka, kai mikroautobuse kvepia kepta mėsa ar žuvimi. Užkandžiai, sumuštiniai, vaisiai – puiku. Gėrimai – taip pat, tik prašome atsargiai, kad neišpiltumėte. Būna, kad žmogus atsineša termosą arbatos – tai labai gerai, ypač žiemą. Mes patys kartais sustojame degalinėse, kur galima nusipirkti kavos ar užkąsti. Taigi alkanas neliksite.

15. Kiek bagažo galima vežtis?

Standartiškai – vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis krepšys arba kuprinė. Jei turite daugiau – praneškite iš anksto. Papildomas bagažas paprastai nėra problema, bet reikia žinoti, kad vietos nėra begalinės. Yra buvę, kad žmogus atėjo su trimis lagaminais ir dviem dėžėm – tada jau reikia tartis. Kartais už papildomą bagažą taikomas nedidelis mokestis, bet tai priklauso nuo situacijos. Svarbiausia – pranešti iš anksto, o ne stovėti prie mikroautobuso su kalnu daiktų ir tikėtis, kad viskas tilps.

Sustojimai – maršrutai per Europą

16. Kur sustojate pakeliui?

Sustojame kas 3–4 valandas degalinėse arba poilsio aikštelėse. Pagrindiniai sustojimai – Varšuvos prieigose, Poznanėje, Berlyne ir tada jau Vokietijos-Olandijos pasienyje. Tikslūs sustojimai priklauso nuo maršruto ir vairuotojo sprendimo. Sustojimai trunka 15–30 minučių – užtenka nueiti į tualetą, nusipirkti kavos, pramankštinti kojas. Jei reikia ilgesnės pertraukos – galima tartis su vairuotoju. Bet negalime sustoti kas valandą – tada kelionė truktų amžinybę.

17. Ar galima rūkyti kelionės metu?

Mikroautobuse rūkyti draudžiama – tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas. Bet sustojimų metu galima išeiti parūkyti. Vairuotojai paprastai praneša, kiek truks sustojimas, kad žmogus galėtų planuoti. Yra buvę, kad keleivis paprašė papildomo sustojymo rūkymui – jei tai netrukdo maršrutui ir kitiems keleiviams, paprastai nėra problemų. Svarbiausia – nebandyti rūkyti slaptai mikroautobuse. Kvapas įsigeria į sėdynes, ir tai nemalonu kitiems keleiviams.

18. Ką veikti ilgo sustojimo metu?

Ilgesni sustojimai paprastai būna didesnėse degalinėse, kur yra parduotuvė, kavinė, kartais net dušas. Galima nusipirkti maisto, kavos, atsigerti. Kai kurie keleiviai naudoja sustojimus pasivaikščioti – sėdėjimas mikroautobuse ilgą laiką nėra pats patogiausias dalykas. Jei sustojame didesnėje poilsio aikštelėje Vokietijoje – ten dažnai būna suoliukai, žaluma, galima tiesiog atsisėsti ir pailsėti. Aš asmeniškai rekomenduoju kiekvieno sustojimo metu išlipti – net jei nereikia į tualetą. Kojoms reikia judėjimo.

19. Ar galima prašyti papildomo sustojimo?

Galima, bet ne visada tai įmanoma. Jei žmogus labai prašo – pavyzdžiui, reikia nusipirkti vaistų arba tiesiog labai reikia į tualetą – vairuotojas paprastai sutinka. Bet jei kas 30 minučių kažkas prašo sustoti, tai jau tampa problema. Reikia suprasti, kad mikroautobuse gali būti 8 žmonės, ir kiekvienas turi savo poreikius. Todėl stengiamės rasti balansą. Geriausia – naudotis suplanuotais sustojimais, o papildomus prašymus palikti tikrai būtiniems atvejams.

Bilietai – užsakymas ir kainos

20. Kaip užsisakyti vietą mikroautobuse?

Užsisakyti galima telefonu, el. paštu arba per mūsų svetainę. Paprasčiausia – paskambinti. Pasakote, kada norite važiuoti, iš kurio miesto, į kurį Olandijos miestą, ir mes viską sutvarkome. Galite užsisakyti ir kelias dienas prieš, ir savaitę prieš – kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei važiuojate populiariomis dienomis. Po užsakymo gaunate patvirtinimą su išvykimo laiku, vieta ir kita informacija. Jei kažkas keičiasi – pranešame. Paprasta sistema, nereikia jokių sudėtingų registracijų ar paskyrų.

21. Kiek kainuoja kelionė į Olandiją?

Kainos priklauso nuo maršruto ir sezono. Vidutiniškai – nuo 80 iki 130 eurų už vieną pusę. Į Amsterdamą brangiau, į mažesnius miestus – pigiau. Prieš Kalėdas ar vasarą kainos gali būti aukštesnės dėl didesnės paklausos. Grįžtamasis bilietas paprastai kainuoja mažiau nei du vienpusiai. Tikslų kainą pasakysime užsakymo metu – nenoriu čia rašyti skaičių, kurie po mėnesio pasens. Skambinkite, paklauskite, pasakysime tiksliai.

22. Ar galima atsiskaityti mikroautobuse?

Taip, galima mokėti grynais arba pavedimu. Dauguma keleivių perveda pinigus iš anksto, bet jei norite mokėti vietoje – taip pat galima. Tik prašome turėti tikslų sumą, nes vairuotojas ne visada turi grąžos. Tai mažas dalykas, bet kartais sukelia nepatogumų. Pavedimas iš anksto – patogiausias variantas, nes tada viskas aišku ir nereikia sukti galvos dėl grynųjų. Ypač jei važiuojate pirmą kartą – rekomenduoju atsiskaityti iš anksto.

23. Kokia atšaukimo politika?

Jei atšaukiate bent 48 valandas prieš išvykimą – grąžiname visą sumą. Jei vėliau – priklauso nuo situacijos. Kartais žmogus suserga paskutinę dieną – suprantame, nutinka. Bet jei tiesiog persigalvojote likus kelioms valandoms – tai jau sudėtingiau. Stengiamės būti lankstūs, bet turime ir savo ribų. Geriausia – pranešti kuo anksčiau, jei planai keičiasi. Mes juk suprantame – gyvenimas nenuspėjamas.

Olandija – atvykimas ir praktiniai patarimai

24. Kur tiksliai Olandijoje vežate?

Pagrindiniai miestai – Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Utrechtas, Eindhovenas, Tilburgas. Bet vežame ir į mažesnius miestus – viskas priklauso nuo maršruto. Jei jūsų miesto nėra sąraše – skambinkite, pažiūrėsime, ar galime pravažiuoti pro šalį. Kartais žmonės prašo nuvežti į visai mažą miestelį – jei jis pakeliui, tai nėra problema. Svarbiausia – žinoti, kur reikia, ir suderinti iš anksto.

25. Ar vežate iki konkrečios vietos Olandijoje?

Stengiamės nuvežti kuo arčiau reikiamos vietos. Miesto ribose paprastai vežame iki adreso – namo, viešbučio, darbo vietos. Aišku, jei tai labai toli nuo pagrindinio maršruto, gali tekti derinti. Bet paprastai tai nėra problema – Olandija nedidelė šalis, ir nuvažiuoti papildomus 10–20 kilometrų nėra didelis dalykas. Svarbiausia – pasakyti adresą iš anksto, kad vairuotojas galėtų suplanuoti.

26. Ką daryti atvykus į Olandiją?

Pirmiausia – patikrinti, ar turite visus daiktus. Skamba paprastai, bet pasitaiko, kad žmogus mikroautobuse pamiršta telefoną, ausines ar net pasą. Antra – jei kažkas turi jus pasitikti, susisiekite su jais prieš išlipant. Trečia – jei pirmą kartą Olandijoje, turėkite adresą, kur reikia nuvykti, ir žinokite, kaip ten nusigauti. Olandijoje puikiai veikia viešasis transportas, bet geriau būti pasiruošusiam. Jei turite klausimų – klauskite vairuotojo, jis jau ne kartą važiavo šiais keliais.

Išvada

Kelionė į Olandiją mikroautobusu nėra sudėtinga – reikia tik žinoti, ko tikėtis. Važiuojame kasdien, turime nusistovėjusius maršrutus, ir stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Svarbiausia – užsisakyti iš anksto, aiškiai pasakyti, kur reikia nuvykti, ir nusiteikti ilgesnei kelionei. Jei turite papildomų klausimų – skambinkite arba rašykite. Kiekvienas maršrutas, kiekvienas keleivis – tai atskira istorija, ir mes stengiamės ją parašyti kuo geriau.