Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kelionės Lietuva Olandija, Vežame kiekvieną dieną
Jei ieškote patikimo būdo nuvykti iš Lietuvos į Olandiją, tikriausiai jau pastebėjote, kad variantų nemažai – lėktuvai, traukiniai, asmeniniai automobiliai. Bet jei reikia pigiau, patogiau ir be galvos skausmo su persėdimais, keleiviniai mikroautobusai yra tas variantas, į kurį verta atkreipti dėmesį. Mes vežame maršrutu Lietuva–Olandija kiekvieną dieną, ir tai reiškia, kad jums nereikia laukti savaitės, kol susikaups grupelė. Tiesiog susisiekiate, susitariate datą, ir važiuojate. Kelionė trunka apie 20-22 valandas priklausomai nuo to, kur tiksliai Lietuvoje ir Olandijoje turite būti. Važiuojame pro Vokietiją, todėl kelyje pravažiuojame ir kelis didesnius miestus. Žinoma, kelionė ilga, bet mikroautobusuose yra kondicionierius, patogios sėdynės, Wi-Fi – galima ir pailsėti, ir padirbti. Olandija yra populiari kryptis tiek dėl darbo, tiek dėl studijų, tiek dėl turizmo, todėl poreikis tikrai didelis.
Kelionės – maršrutas Lietuva Olandija
1. Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Olandiją?
Kelionės trukmė priklauso nuo konkrečių taškų, iš kurių ir į kurias važiuojate. Jei kalbame apie pagrindinį maršrutą nuo Kauno iki Amsterdamo, tai paprastai užtrunka 20-22 valandas. Tai nėra greitas pasivažinėjimas, tiesa. Bet jei atvirai, su persėdimais lėktuvu ar traukiniu užtruktumėte ne ką mažiau, tik kad su daugiau streso. Važiuojame tiesiogiai, sustojame tik degalinėse ir kartais trumpam pasiimti keleivių kituose miestuose. Vienas važinėjimas, kuris man labai įstrigo, buvo kai dėl sniego Lenkijos kelyje suvalgėme papildomas dvi valandas. Bet tai buvo ekstremalu, paprastai laikomės grafiko.
2. Iš kokių Lietuvos miestų važiuojate?
Paprastai pradedame maršrutą nuo Vilniaus arba Kauno, bet pasiimame keleivius ir iš kitų miestų. Jei esate Klaipėdoje, Šiauliuose ar Panevėžyje – susitarkime, važiuosime pro jus. Aišku, tai gali pridėti kelias valandas prie bendros kelionės trukmės, bet jei grupė nori, kad paimtume iš kelių taškų – nėra problema. Vieną kartą važiavome specialiu maršrutu per Alytų ir Marijampolę, nes ten buvo grupė studentų, kurie visi kartu į Amsterdamą skrido. Tai susitarėme ir važiavome. Logistika kartais būna sudėtinga, bet jei žinote iš anksto, kad jums reikia, visada galima rasti sprendimą.
3. Ar važiuojate tiesiogiai ar su persėdimais?
Važiuojame tiesiogiai. Nėra jokių persėdimų, persilipimų į kitus autobusus ar laukimų keleivių stotyse. Sėdate į mikroautobusą Lietuvoje ir išlipate Olandijoje. Žinoma, yra sustojimai – kas kelias valandas reikia pailsėti, pasivaikščioti, nusipirkti kavos. Bet tai nėra persėdimai. Tai tiesiog reikalingas poilsis kelyje. Jei važiuojate su mažais vaikais, pasakysiu atvirai – gali būti sudėtinga, bet sustojimai padeda. Yra buvę atvejų, kai keleiviai prašo mažiau sustojimų, nes nori kuo greičiau nuvykti. Bet saugumas pirmiausia, vairuotojui reikia pailsėti.
4. Kada tiksliai išvykstate?
Išvykimo laikas priklauso nuo to, kur esate. Jei paimame iš Vilniaus – tai paprastai anksti ryte arba vėlai vakare. Konkretus laikas derinamas individualiai, priklausomai nuo to, kokie keleiviai tą dieną važiuoja. Vienas dalykas, kurį pastebėjau per metus: žmonės mėgsta naktinius reisus, nes tada gali miegoti kelyje ir ryte atsibusti jau beveik Olandijoje. Bet yra ir tokių, kurie nemiega autobuse, jiems geriau dieną važiuoti. Mes bandome prisitaikyti. Kartais išvykstame 3 ryto, kartais 10 valandą ryto – priklauso nuo užsakymų.
5. Kaip atrodo maršrutas per Vokietiją?
Važiuojame per Lenkiją, tada Vokietiją, o paskui jau į Olandiją. Pro Vokietiją pravažiuojame kelis didesnius miestus – tai priklauso nuo tikslaus maršruto. Kartais važiuojame pro Hanoverį, kartais pro Duisburgą. Vokietijos greitkelių kokybė tikrai gera, ten važiuoti malonu. Tik vienas dalykas – Vokietijoje greitkeliuose dažnai būna remonto darbai, ypač vasarą. Tai gali pridėti laiko. Bet paprastai tai ne didelė problema. Kelią pažįstame jau gerai, važiuojame tais pačiais maršrutais metai iš metų.
6. Kur Olandijoje vežate keleivius?
Pagrindiniai taškai yra Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Eindhovenas, Utrechtas. Bet jei jums reikia nuvykti į kitą miestą – susitarkime. Olandija nedidelė šalis, tad papildomas 50-100 kilometrų nėra kažkas neįmanomo. Yra buvę, kai vežėme keleivį į labai mažą miestelį netoli Vokietijos sienos – užtrukome papildomą valandą, bet žmogui reikėjo, tai nuvežėme. Svarbu tiesiog iš anksto pasakyti, kur tiksliai reikia būti, kad galėtume suplanuoti maršrutą.
7. Ar galima keisti maršrutą viduryje kelionės?
Paprastai ne. Maršrutas planuojamas iš anksto pagal visų keleivų poreikius. Bet gyvenime būna visko – vieną kartą keleivė skambino iš kelionės vidurio ir prašė, kad išlaipintume ne Amsterdame, o Eindhovene, nes jos mama susirgo. Aišku, išlaipinome. Bet tai buvo išimtis, ne taisyklė. Jei jau žinote iš anksto, kad jums reikės kitokio maršrutą, tiesiog pasakykite prieš užsisakant – taip yra paprasčiau visiems.
Patogumai – mikroautobusai Lietuva Olandija
8. Kokiuose mikroautobusuose važiuojate?
Važiuojame su Mercedes Sprinter ir Fiat Ducato mikroautobusais. Tai standartiniai keleiviniai mikroautobusai su 8-9 sėdimomis vietomis, priklausomai nuo konfigūracijos. Vietos daugiau nei įprastame autobuse, nes nėra tiek daug keleivių. Kiekvienas turi savo sėdynę su atlošu, yra vieta kojoms. Žinoma, tai ne limuzinas, bet 20 valandų kelionei pakankamai patogu. Mikroautobusai prižiūrimi reguliariai, techninė apžiūra atliekama laiku. Vieną kartą, tai buvo gal prieš dvejus metus, sugedo kondicionierius vidury vasaros. Tą dieną karštis buvo baisus. Bet dabar viskas tvarkoje, pakeitėme visą sistemą.
9. Ar mikroautobusuose yra Wi-Fi?
Taip, yra Wi-Fi. Paprastai veikia gerai, bet atvirai pasakysiu – ne visada ir ne visur. Lenkijoje kartais būna prastesnis ryšys, ypač jei važiuojame mažesniais keliais. Vokietijoje ir Olandijoje paprastai viskas gerai. Bet jei planuojate per visą kelionę dirbti nuotoliniu būdu ir jums reikia stabilaus interneto, tai rekomenduočiau turėti ir savo mobilų internetą. Vienas keleivis, programuotojas, visada turi du telefonus su skirtingais operatoriais, kad būtų tikras, jog internetas bus. Protingas sprendimas.
10. Kiek bagažo galima pasiimti?
Standartinis bagažas – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys. Jei jums reikia daugiau – reikia pasakyti iš anksto. Yra buvę atvejų, kai žmogus atėjo su trimis lagaminais, dviem krepšiais ir dar dviračiu. Tai nebuvo smagu nei jam, nei mums. Mikroautobuse vieta ribota, ir mes turime galvoti apie visus keleivius. Jei vežate kažką ypatingo – baldą, didelį paketą, muzikos instrumentą – pasakykite, pažiūrėsime, ką galima padaryti. Bet jokių garantijų negaliu duoti dėl labai didelių daiktų.
11. Ar galima vežtis gyvūną?
Taip, bet su sąlygomis. Gyvūnas turi būti narve arba specialioje transportavimo dėžėje. Negalime leisti, kad šuo tiesiog vaikščiotų po mikroautobusą – kitam keleiviui gali būti alergija ar tiesiog nepatogu. Kačiukus dažniausiai vežamės be problemų, šunys – priklauso nuo dydžio. Labai didelio šuns gali ir netilpti. Reikia viską detaliai aptarti prieš kelionę. Yra buvę, kad žmogus pranešė apie katiną tik tada, kai jau sėdėjo mikroautobuse. Tai sukėlė tam tikrų nesklandumų su kitu keleiviu, kuris alergiškas katėms. Dabar prašome visada iš anksto pasakyti apie gyvūnus.
12. Ar yra kondicionierius?
Taip, visuose mikroautobusuose yra kondicionierius. Vasarą tai būtinai reikalinga, ypač jei važiuojate 20 valandų. Be kondicionieriaus tai būtų tikra kankynė. Žiemą veikia šildymas. Temperatūrą galima reguliuoti, bet paprastai stengiamės palaikyti komfortišką visiems – nei per šalta, nei per karšta. Yra buvę ginčų tarp keleivių dėl temperatūros – vienam per karšta, kitam per šalta. Tokiais atvejais bandome rasti kompromisą.
13. Kokios sėdynės mikroautobusuose?
Sėdynės yra minkštos, su atlošu, galima atsilošti. Tai ne lėktuvo sėdynės, bet pakankamai patogu ilgai kelionei. Vietos kojoms yra, nebent esate labai labai aukštas – tada gali būti ankštoka. Kiekviena sėdynė turi savo saugos diržą. Yra ir USB jungčių telefonui krauti. Šviesos galima reguliuoti. Paprastai keleiviai sako, kad patogu. Žinoma, jei lyginsite su traukinio pirmąja klase – tai ne tas. Bet kainos irgi ne tos.
Bilietų – kelionės užsakymas Lietuva Olandija
14. Kaip užsisakyti kelionę?
Užsisakyti paprasta – skambinate arba rašote mums, pasakote kada ir kur norite važiuoti, mes patvirtiname, ar yra vietų, ir suderiname detales. Jokių sudėtingų registracijų internete ar ilgų formų pildymo. Tiesioginis kontaktas. Kartais žmonės skambina likus savaitei iki kelionės, kartais – likus dviem mėnesiams. Kuo anksčiau, tuo geriau – ypač vasarą ar prieš Kalėdas, kada paklausa didesnė. Bet net jei skambinate paskutinę dieną – paskambinkite, galbūt laisvų vietų yra. Vieną kartą moteris skambino 11 valandą vakaro, prašė jau rytoj važiuoti. Ir buvo laisva vieta. Taigi, kai reikia – skambinkite.
15. Kiek kainuoja kelionė iš Lietuvos į Olandiją?
Kaina priklauso nuo maršruto ir sezono. Paprastai kelionė iš Vilniaus ar Kauno į Amsterdamą kainuoja nuo 100 iki 150 eurų. Vienam asmeniui. Tai pigiau nei lėktuvo bilietas su bagažu, ir nereikia mokėti už taksi iki oro uosto ar iš jo. Be to, mikroautobusas nuveža tiesiai iki adreso, o ne iki kažkokio tolimo oro uosto miesto pakraštyje. Kainos gali kisti – priklausomai nuo degalų kainos, nuo sezono, nuo to, ar važiuojate vienas ar su grupe. Tikslią kainą visada galima sužinoti, kai susisieksite.
16. Ar yra nuolaidų vaikams?
Taip, vaikams taikome nuolaidą. Kiek tiksliai – priklauso nuo vaiko amžiaus. Maži vaikai, kurie sėdi tėvams ant kelių – važiuoja pigiau arba kartais be papildomo mokesčio. Vyresni vaikai, kurie jau užima atskirą sėdynę – su nuolaida, bet ne už dyką. Tiksliausią informaciją duodame, kai žinome vaiko amžių. Viena šeima važiavo su trimis vaikais – dvynukais penkiamečiais ir paaugliu. Su paaugliu nebuvo jokių klausimų, moka kaip suaugęs, bet su nuolaida. Dvynukai – kitas reikalas. Galiausiai susitarėme, kad vienas vaikas sėdi tėvui ant kelių, kitas – atskiroje vietoje su didele nuolaida. Visi buvo patenkinti.
17. Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet priklauso nuo to, kiek liko iki kelionės. Jei atšaukiate likus savaitei ar daugiau – jokių problemų, grąžiname užstatą arba perkeliam į kitą datą. Jei atšaukiate paskutinę dieną – tai jau sudėtingiau, nes mes jau rezervavome vietą jums, ir galbūt atsisakėme kitam žmogui. Bet net ir tada stengiamės rasti sprendimą. Vienas vaikinas atšaukė kelionę likus 3 valandoms iki išvykimo dėl to, kad susirgo. Tai supratome, nėra ko čia pykti. Bet jei nuolat atšaukinėjate paskutinę minutę be rimtos priežasties, tai jau kita kalba.
18. Kaip vyksta apmokėjimas?
Apmokėjimas galimas keliais būdais – grynaisiais prieš kelionę, banko pavedimu arba per tam tikras elektroninio mokėjimo sistemas. Paprastai prašome avanso – kad žinotume, jog tikrai važiuosite. Likusią sumą galite sumokėti prieš pat kelionę arba pavedimu iš anksto. Jei važiuojate pirmą kartą ir dar nežinote mūsų – suprantu, kad gali būti neramu mokėti avansą. Tokiais atvejais galima sutarti kitokias sąlygas. Svarbiausia – sąžiningumas iš abiejų pusių.
19. Ar gavus patvirtinimą kelionė garantuota?
Taip, jei gavote patvirtinimą – kelionė yra. Mes neatsisakome žmonių be rimtos priežasties. Yra buvę atvejų (nedaug, bet buvo), kai dėl techninių problemų su mikroautobusu teko keisti planus. Bet tokiais atvejais visada siūlome alternatyvą – kitą dieną, kitą mikroautobusą, arba padedame rasti kitą vežėją. Nėra taip, kad žmogus lieka likimo valiai. Vieną kartą mikroautobusas sugedo Kėdainiuose – ne juokas. Bet tą pačią dieną atsiuntėme kitą, tik teko palaukti pora valandų. Keleiviai suprato, tokia jau ta technika.
Praktiniai – patarimai kelionei į Olandiją
20. Ką pasiimti į 20 valandų kelionę?
Pirmiausia – patogius drabužius. Nereikia sėdėti 20 valandų džinsuose, kurie spaudžia. Kažkas lengvo, patogaus. Antra – užkandžių ir vandens. Mes sustojame degalinėse, bet ten kainos nėra mažos. Jei turite savo sumuštinių ir vandens – sutaupysite ir būsite patenkinti. Trečia – pagalvėlę ar kažką, ant ko galite prigulti. Ketvirta – jei nemiegate gerai transporto priemonėse, galite pasiimti ausų kištukus ar ausines su muzika. Penkta – įkroviklį telefonui. Yra USB, bet geriau turėti savo laidą. Ir dar – jei naudojate vaistus, turėkite su savimi. Nes niekas negali žinoti, kada skaudės galvą vidury Vokietijos.
21. Ar reikia paso važiuojant į Olandiją?
Olandija yra Šengeno zonoje, tad Lietuvos piliečiams paso nereikia – užtenka asmens tapatybės kortelės. Bet jei esate ne Lietuvos pilietis, reikia pasitikrinti savo šalies reikalavimus. Yra buvę keletas situacijų, kai žmogus atėjo be dokumentų – tiesiog pamiršo namie. Tai yra problema, nes be dokumentų jūsų per sieną niekas nepraleis. Vieną kartą keleivė pamiršo kortelę Vilniuje, teko sukti atgal. Užtrukome papildomą valandą. Dabar visada prašome žmonių prieš kelionę patikrinti, ar turi dokumentus.
22. Ar pravažiuojate muitinę?
Kadangi Lietuva ir Olandija abi yra Šengeno zonoje, muitinės kaip tokios nėra. Nereikia stovėti eilėse ir rodyti pasus. Bet sienos kontrolės postai egzistuoja, ir kartais vyksta patikrinimai. Tai reiškia, kad jei vežate kažką, ko negalima – narkotikus, kontrabandines prekes – tai jūsų problema, ne mūsų. Mes bendradarbiaujame su pareigūnais. Vieną kartą, tai buvo gal prieš ketverius metus, tikrino visus mikroautobusus prie Vokietijos-Olandijos sienos. Nieko nerado, viskas buvo tvarkoje, bet užtrukome papildomą pusvalandį. Kartais būna ir taip.
23. Ką daryti, jei vėluojate į išvykimo vietą?
Skambinti kuo greičiau. Jei vėluojate 10-15 minučių – paprastai galima palaukti. Jei vėluojate valandą – tai jau sudėtingiau, nes yra ir kitų keleivių, kurie laukia. Stengiamės būti lankstūs, bet negalime laukti neribotai. Vieną kartą turėjome situaciją, kai keleivis turėjo būti 6 ryto prie Kauno Akropolio, bet atėjo tik 7:30, nes „užmigo“. Mes jau buvome išvažiavę. Teko derinti kitokius variantus. Tokios situacijos yra nepatogios visiems, todėl prašome būti punktualiems arba bent pranešti, jei kažkas atsitiko.
24. Ar galima vežti alkoholį ar tabaką?
Galima, bet tik asmeniniam vartojimui skirtus kiekius. Europos Sąjungoje nėra kiekių limitų asmeniniam vartojimui, bet jei vežate 10 dėžių cigarečių ir 20 butelių degtinės – pareigūnai turbūt paklaus, ar tai tikrai asmeniniam vartojimui. Būkite protingi. Jei vežate dovaną draugui – vienas butelis, dvi pakelės – tai viskas ok. Bet jei atrodo kaip prekyba – tai rizikuojate. Nors mes kaip vežėjai esame atsakingi tik už transportą, bet nenorime, kad dėl vieno keleivio kaltės visi kiti turėtų problemų.
25. Ar galima rūkyti kelionės metu?
Mikroautobuse rūkyti draudžiama. Tai ne mūsų taisyklė, tai įstatymas. Bet sustojame kas kelias valandas, ir tada galima išeiti parūkyti. Yra buvę, kad keleivis bandė slapta rūkyti tualete. Tai labai nemalonu visiems, nes kvapas išlieka ilgai. Tokiais atvejais prašome nustoti, o jei nesustoja – tai jau rimtesnis pokalbis. Rūkantiems žmonėms tiesiog prašome palaukti iki kito sustojimo. Paprastai sustojame kas 3-4 valandas, tai nėra taip ilgai.
26. Ką daryti, jei pamiršote daiktus mikroautobuse?
Skambinkite mums. Jei radome jūsų daiktą – suderinsime, kaip jį grąžinti. Kartais siunčiame paštu, kartais žmogus pats atvažiuoja pasiimti. Yra buvome visko – pamirštų telefonų, ausinių, net pasų. Vieną kartą žmogus paliko lagaminą – ne krepšį, o visą lagaminą. Kaip tai įmanoma, aš nežinau, bet nutiko. Laimei, lagaminas turėjo jo kontaktus, tad susisiekėme ir atsikratėme. Bet ne visada taip pasiseka – kartais daiktai lieka be jokių identifikacijos ženklų, ir tada jau nieko padaryti negalime. Todėl prieš išlipant visada patikrinkite savo vietas.
Nors kelionė iš Lietuvos į Olandiją trunka ilgai, mikroautobusu ji gali būti patogesnė, nei manote. Svarbiausia – pasiruošti, žinoti ko tikėtis, ir bendrauti su mumis atvirai. Mes važiuojame kiekvieną dieną, tad visada rasime jums tinkamą variantą. Kelionės Lietuva Olandija – tai mūsų kasdienybė, ir stengiamės, kad ji būtų kuo paprastesnė ir jums.