Kaunas Olandija žmonės, Vežame kiekvieną dieną

Kaunas – pagrindinis mūsų taškas Lietuvoje, iš kurio vežame žmones į Olandiją ir atgal. Dauguma keleivių yra kauniečiai ar aplinkinių miestelių gyventojai, kurie dirba Olandijoje ir reguliariai keliauja tarp šių dviejų šalių. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie pervežimą maršrutu Kaunas–Olandija. Rašau paprastai, kaip pasakočiau savo klientams, ne kaip reklaminį tekstą.

Kaunas – pervežimas keleivių iš Kauno į Olandiją

Kur tiksliai Kaune paimate keleivius?

Paprastai paimame iš Megos arba Akropolio aikštelės – ten patogu privažiuoti, yra vietos mikriukui stovėti, ir žmonės gali palikti savo automobilius. Bet tai ne vienintelės vietos. Jei grupė žmonių iš to paties rajono – Šilainių, Dainavos, Žaliakalnio – galiu privažiuoti arčiau. Svarbu, kad būtų vieta mikriukui sustoti. Ne vidury gatvės, ne draudžiamoje zonoje. Kartais žmonės prašo paimti iš namų – suprantu, bet Kauno senamiestyje su mikriuku neprivažiuosi. Reikia ieškoti praktiško sprendimo.

Kaip dažnai važiuojate iš Kauno?

Iš Kauno važiuojame 4–5 kartus per savaitę. Pirmadieniais, trečiadieniais, penktadieniais ir sekmadieniais – reguliariai. Antradieniais ar ketvirtadieniais – jei yra pakankamai keleivių. Dauguma kauniečių jau žino mūsų tvarkaraštį ir užsisako iš anksto. Bet jei esate naujas klientas – skambinkite, pasakysiu, kada artimiausias reisas. Sezono metu – vasarą, prieš Kalėdas – važiuojame kasdien, nes paklausa didelė.

Ar paimate keleivius iš kitų miestų aplink Kauną?

Taip, jei pakeliui. Jonava, Kaišiadorys, Raseiniai – viskas ok, jei važiuojame tuo keliu. Bet jei reikia specialiai važiuoti į šoną – tada gali kainuoti papildomai. Pavyzdžiui, jei žmogus iš Marijampolės – tai jau ne pakeliui iš Kauno į Olandiją. Galima tartis, bet kaina bus kitokia. Geriausia pasakyti, iš kur esate, ir aš pasakysiu, ar galiu paimti ir kiek kainuos.

Kiek laiko iki Olandijos nuo Kauno?

Nuo Kauno iki Amsterdamo – apie 19–21 valanda. Iki Roterdamo – panašiai. Iki Eindhoveno – gal kiek trumpiau, 18–20 valandų. Bet tai teorija. Praktikoje priklauso nuo eismo, oro, sustojimų. Per Lenkiją kartais būna remontų – tada važiuojame lėčiau. Žiemą – sniegas, ledas – irgi lėčiau. Aš visada sakau – planuokite 24 valandas, tai turėsite buferį. Jei atvažiuojame anksčiau – puiku. Jei vėliau – bent jau nesate suplanavę svarbaus susitikimo atvykimo dieną.

Ar Kaune turite biurą ar atstovybę?

Ne, neturime fizinio biuro. Visas bendravimas – telefonu ar žinutėmis. Žinau, kad kai kuriems žmonėms norisi ateiti, pasikalbėti akis į akį, bet mūsų verslas toks – mes kelyje, ne biure. Galima susitikti prieš kelionę Kaune, jei reikia, bet tai išimtis. Dauguma žmonių viską sutaria telefonu – užsisako, sumoka avansą, atvyksta į sutartą vietą. Paprasta ir efektyvu.

Kaip Kauno keleiviai vertina jūsų paslaugas?

Dauguma grįžta – tai geriausias įvertinimas. Yra žmonių, kurie važiuoja su mumis kas mėnesį jau kelerius metus. Jie žino, ko tikėtis, pasitiki. Aišku, būna ir nusiskundimų – kartais pavėluojame, kartais mikriuke per karšta ar per šalta. Stengiamės taisyti, bet ne viskas priklauso nuo mūsų. Svarbiausia – kad žmonės žino, jog esame patikimi. Ne tobuli, bet patikimi.

Maršrutas – Kaunas Olandija kelias

Kokiu keliu važiuojate iš Kauno?

Iš Kauno važiuojame per Marijampolę, tada į Lenkiją – Suvalkai, Augustavas, Varšuva, Poznanė, tada Vokietija – Berlynas, Hamburgeris, ir į Olandiją. Tai pagrindinis maršrutas, greičiausias ir patogiausias. Bet gali keistis priklausomai nuo to, kur reikia paimti žmones. Jei kažkas iš Šiaulių – galiu važiuoti per Rygą arba per Klaipėdą, bet tai jau ilgiau. Standartinis maršrutas – per Lenkiją ir Vokietiją.

Ar važiuojate per Kauną ar aplink?

Per Kauną, nes Kaunas – pagrindinis taškas. Jei keleiviai iš Vilniaus – paimame Vilniuje, tada važiuojame per Kauną, arba atvirkščiai. Priklauso nuo to, kas užsisakė pirmas. Kartais važiuojame Vilnius–Kaunas–Olandija, kartais Kaunas–Vilnius–Olandija. Maršrutas lankstus, bet pagrindinis taškas visada Kaunas. Kauniečiai – mūsų pagrindiniai klientai.

Kur sustojate pakeliui?

Paprastai sustojame Varšuvoje arba Poznanėje – ten galima normaliai pavalgyti, pailsėti. Ilgesnis sustojimas – 30–45 minutės. Trumpesni sustojimai – kas 3–4 valandas degalinėse. Vokietijoje – dažniausiai prie Berlyno ar Hamburgerio. Olandijos pasienyje – paskutinis sustojimas prieš įvažiuojant. Bet viskas priklauso nuo keleivių poreikių. Jei kažkas prašo dažniau stabdyti – tariamės.

Ar galima prašyti papildomų sustojimų?

Galima, bet su protu. Jei žmogus prašo sustoti kas valandą – tai jau per daug. Kiti keleiviai nori greičiau pasiekti tikslą. Bet jei reikia į tualetą ar nusipirkti vaistų – žinoma, sustosime. Svarbiausia – ne piktnaudžiauti. Yra buvę, kad žmogus prašė sustoti nusipirkti alaus – tai jau ne. Sustojimai skirti pailsėti, ne apsipirkti.

Ar važiuojate per kitus Lietuvos miestus?

Kartais. Jei yra keleivių iš Vilniaus – važiuojame per Vilnių. Jei iš Panevėžio – galiu užsukti. Bet tai priklauso nuo to, ar pakeliui, ar ne. Jei reikia daryti didelį lankstą – tada kaina gali būti didesnė. Geriausia pasakyti, iš kur esate, ir aš pasakysiu, ar galiu paimti ir ar kainuoja papildomai.

Kaip išvengti spūsčių kelyje?

Patirtis. Žinau, kur dažniausiai būna kamščiai – prie Varšuvos, prie Berlyno, prie Hamburgerio. Stengiuosi planuoti maršrutą taip, kad išvengčiau piko valandų. Kartais važiuoju aplinkkeliais, nors ilgiau, bet greičiau, nes nėra spūsčių. GPS padeda, bet ne visada rodo geriausią kelią. Kartais reikia improvizuoti. Ypač vasarą, kai visi važiuoja atostogų – tada visur kamščiai.

Kainos – Kaunas Olandija kaina gera

Kiek kainuoja bilietas iš Kauno į Olandiją?

Nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo sezono, maršruto ir kada užsisakote. Iš Kauno į Amsterdamą – apie 100 eurų vidutiniškai. Į Eindhoveną – gal kiek mažiau, nes arčiau. Bet tai orientacinės kainos – tikslią pasakau, kai žinau visas detales. Kauniečiams, kurie važiuoja reguliariai, duodu nuolaidą – 10 procentų. Tai mažas ačiū už lojalumą.

Ar kaina skiriasi nuo Vilniaus?

Šiek tiek. Iš Vilniaus brangiau 5–10 eurų, nes toliau. Bet skirtumas nedidelis. Jei kaunietis sako „kodėl iš Vilniaus brangiau?“ – atsakymas paprastas: atstumas. Daugiau kilometrų – daugiau degalų – didesnė kaina. Bet stengiuosi, kad skirtumas būtų minimalus. Svarbiau turėti keleivius iš abiejų miestų, nei kelti kainą vienam.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet su protu. Jei žmogus prašo 50 procentų nuolaidos – ne. Jei prašo 10 procentų ir važiuoja ne pirmą kartą – taip. Derėtis galima, bet reikia suprasti, kad turiu savo išlaidas. Negaliu dirbti už dyką. Bet lojaliems klientams visada stengiuosi padaryti geriau. Ir jei važiuoja visa šeima – nuolaida garantuota.

Kada geriausia užsisakyti, kad gautum geriausią kainą?

Prieš dvi savaites ar anksčiau. Tada galiu planuoti, žinau, kiek keleivių bus, galiu pasiūlyti geriausią kainą. Paskutinės minutės užsakymai – brangiau, nes ne visada yra vietų. Ypač prieš šventes. Jei žinote, kad gruodžio 20 dieną norite važiuoti – užsisakykite lapkričio pradžioje. Ne gruodžio 19 dieną.

Ar kaina priklauso nuo to, kur Olandijoje reikia atvykti?

Taip. Amsterdamas, Roterdamas, Haga – pagrindiniai taškai, standartinė kaina. Jei reikia į mažesnį miestelį toliau nuo pagrindinio maršruto – gali būti brangiau. Pavyzdžiui, iš Kauno į Amsterdamą – 100 eurų. Iš Kauno į mažą miestelį prie Groningeno – 120 eurų, nes reikia papildomai važiuoti. Logika paprasta – kuo toliau nuo pagrindinio maršruto, tuo brangiau.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Avansas 30–50 eurų pervedimu arba grynais, likusi suma – prieš kelionę arba mikriuke. Galima mokėti eurais, jei mokate iš Olandijos, arba litais – atsiprašau, eurais, nes litų jau seniai nėra. Šitas senas įprotis kartais išlenda. Svarbu, kad mokėjimas būtų aiškus – arba pavedimas su paskirtimi „kelionė Kaunas–Amsterdamas, data, pavardė“, arba grynais su kvitu.

Žmonės – vežame žmones iš Kauno

Kas dažniausiai važiuoja iš Kauno?

Įvairūs žmonės. Dauguma – dirbantys Olandijoje, kurie grįžta atostogų arba važiuoja atgal po atostogų. Taip pat studentai, kurie studijuoja Olandijoje. Šeimos, kurios aplanko giminaičius. Vyresni žmonės, kurie važiuoja pas vaikus. Kiekvienas turi savo istoriją. Vienas važiuoja kas mėnesį, kitas – kartą per metus. Bet visiems reikia to paties – patogiai ir saugiai pasiekti tikslą.

Ar dažnai vežate tuos pačius žmones?

Dažnai. Yra keleivių, kurie važiuoja su mumis jau 3–4 metus. Jie žino mūsų tvarkaraštį, žino, ko tikėtis, pasitiki. Tai geriausias komplimentas. Kartais žmogus skambina ir sako „aš vėl, kaip visada“ – ir užtenka. Nereikia aiškinti, kur paimti, kada išvažiuoti. Žino. Tai palengvina ir man darbą, ir jiems kelionę.

Ar būna konfliktų tarp keleivių?

Retai, bet būna. Kartais dėl muzikos – vienas nori klausytis, kitas nori tyliau. Kartais dėl temperatūros – vienam karšta, kitam šalta. Kartais dėl kvapų – kažkas valgo stipriai kvepiantį maistą. Stengiuosi spręsti konfliktus diplomatiškai, bet ne visada pavyksta. Yra buvę, kad du vyrai susipyko dėl sėdynės – vienas sėdėjo ne toje vietoje, kur buvo užsisakęs. Kvaila situacija, bet emocijos karštos. Po to abu atsiprašė vienas kito.

Ar vežate vienišus moteris?

Žinoma. Dauguma mūsų keleivių – moterys, kurios dirba Olandijoje. Stengiamės, kad jos jaustųsi saugiai. Suteikiame geresnę vietą, jei prašo, pasiūlome pagalbą su bagažu. Bet jokių specialių taisyklių nėra – visi keleiviai lygūs. Tik kad moterys kartais jaučiasi nejaukiai važiuoti su nepažįstamais vyrais – suprantu, bet mikriuke visada yra keli žmonės, tai ne vienas su vienu.

Ar vežate pagyvenusius žmones?

Taip, ir stengiamės jiems padėti. Vyresni žmonės kartais sunkiau įlipa, sunkiau neša bagažą – visada padedu. Bet mikriukas nepritaikytas neįgaliesiems – nėra lifto, laiptelis aukštas. Jei žmogus sunkiai vaikšto – gali būti sudėtinga. Reikia pagalbos kitų keleivių arba mano. Bet niekada neatsisakome vežti pagyvenusių žmonių – jie turi teisę keliauti kaip visi.

Ar vežate žmones su augintiniais?

Taip, bet reikia tartis iš anksto. Maži augintiniai narve – ok. Dideli šunys – sudėtingiau. Ir reikia, kad kiti keleiviai neprieštarautų. Augintinis turi turėti dokumentus – pasą, skiepus. Be dokumentų negaliu vežti. Ir dar – augintinis turi būti švarus, ramus, netrukdyti kitiems. Jei šuo loja visą kelią – tai problema.

Praktiniai patarimai – kelionė iš Kauno

Ką pasiimti į kelionę?

Patogius drabužius, nes sėdėsite 20 valandų. Pagalvėlę kaklui, antklodę, jei mėgstate šilčiau. Ausines, įkroviklį, power banką. Užkandžių, vandens. Vaistus, jei vartojate. Dokumentus – pasą ar ID kortelę. Pinigų – nors šiek tiek grynais, nes ne visur galima mokėti kortele. Ir geros nuotaikos – tai svarbiausia. Ilga kelionė, bet su gera nuotaika viskas lengviau.

Ko neimti į kelionę?

Nereikalingų daiktų. Žmonės kartais vežasi pusę namų – drabužių, kurių nenešios, knygų, kurių neskaitys. Mikriuke vieta ribota – imkite tik tai, ko tikrai reikia. Ir neimkite draudžiamų dalykų – ginklų, narkotikų, didelių kiekių alkoholio. Tai turėtų būti savaime suprantama, bet kartais reikia priminti.

Kaip pasiruošti ilgai kelionei?

Miegokite gerai prieš kelionę. Neikite miegoti 3 valandą nakties, jei išvažiuojate 18 valandą. Pavargęs žmogus blogiau ištveria ilgą kelionę. Valgykite normaliai, bet ne per daug. Pasiruoškite pramogų – filmus, muziką, knygas. Ir nusiteikite, kad bus ilga. Jei nusiteiksite blogiausiam – maloniai nustebins, kai viskas bus gerai.

Ar reikia atvykti anksčiau prieš išvažiavimą?

Rekomenduoju atvykti 15–20 minučių prieš sutartą laiką. Tada spėsite susikrauti bagažą, atsisėsti, pasiruošti. Jei atvykstate paskutinę minutę – visi jau sėdi, laukia jūsų, o jūs dar ieškote, kur pasidėti lagaminą. Nemalonu ir jums, ir kitiems. Geriau palaukti 15 minučių mikriuke, nei visus laukti jūsų.

Ką daryti, jei kažkas nutiko ir negaliu važiuoti?

Praneškite kuo greičiau. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau bus visiems. Aš galėsiu pasiūlyti vietą kitam žmogui, o jūs neprarasite viso avanso. Jei pranešiate paskutinę minutę – avansas dingsta. Tai ne bauda, o kompensacija už prarastą vietą. Suprantu, kad gyvenime visko nutinka – liga, šeimos nenumatytos aplinkybės. Bet praneškite. Tylėjimas blogiau.

Ar galima keisti kelionės datą?

Galima, jei yra vietų naujoje datos. Jei pranešate pakankamai anksti – pakeičiu be papildomo mokesčio. Jei paskutinę minutę – gali būti sunkiau. Ypač sezonu, kai visos vietos užimtos. Todėl, jei žinote, kad datos gali keistis – pasakykite iš anksto. Galėsime planuoti.

Išvada

Kaunas – mūsų namai, čia prasideda dauguma mūsų kelionių į Olandiją. Pažįstame šį miestą, žinome žmones, suprantame jų poreikius. Vežame kiekvieną dieną, nes žinome, kad kauniečiams reikia patikimo susisiekimo su Olandija. Ne viskas tobula, bet dirbame sąžiningai. Jei planuojate kelionę – skambinkite, klauskite. Visada atsakysiu. Iki greito.