Keleivių pervežimas iš Olandijos į Vokietiją

Nemažai lietuvių, kurie dirba Olandijoje, kartais reikia nuvykti į Vokietiją – ar tai būtų darbo reikalai, ar asmeniniai, ar tiesiog noras aplankyti draugus kitame mieste. Keleivių pervežimas tarp Olandijos ir Vokietijos yra gana paplitęs, nes šios šalys kaimynės, o atstumai nedideli. Iš Amsterdamo iki Berlyno – apie 650 km, iš Eindhoveno iki Diuseldorfo – vos 150 km. Kelionė trunka nuo kelių valandų iki pusės dienos, priklausomai nuo maršruto. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie šią paslaugą.

Maršrutai – keleivių pervežimas Olandija Vokietija

1. Kokie maršrutai populiariausi tarp Olandijos ir Vokietijos?

Dažniausi maršrutai: Amsterdamas – Berlynas, Roterdamas – Hamburgas, Eindhovenas – Diuseldorfas, Haga – Frankfurtas. Tai pagrindiniai taškai, kur susisiekimas geriausias. Bet yra ir mažiau populiarių maršrutų – pavyzdžiui, iš Utrechto į Kelną arba iš Groningeno į Brėmeną. Viskas priklauso nuo paklausos. Jei reikia važiuoti į mažiau populiarų miestą, gali tekti ieškoti mikroautobuso arba privataus vežėjo, nes dideli autobusai ten nevažiuoja.

2. Kaip dažnai vyksta reisai tarp Olandijos ir Vokietijos?

Iš didžiųjų miestų – kasdien, kartais net po kelis kartus per dieną. Iš mažesnių – rečiau, gal 2-3 kartus per savaitę. Populiariausi reisai – penktadieniais ir sekmadieniais, kai žmonės keliauja savaitgalio arba grįžta iš jo. Aš rekomenduočiau patikrinti grafiką iš anksto, ypač jei važiuoji ne sezono metu. Vasarą ir prieš šventes grafikas tankesnis, bet ir bilietų mažiau. Todėl geriau užsisakyti iš anksto.

3. Ar pervežimas vyksta tiesiogiai be persėdimų?

Priklauso nuo maršruto. Trumpi maršrutai – pavyzdžiui, Eindhovenas – Diuseldorfas – paprastai yra tiesioginiai. Ilgesni – pavyzdžiui, Amsterdamas – Berlynas – gali turėti sustojimus pakeliui. Bet tai ne persėdimas, tiesiog keleivių įlaipinimas arba išlaipinimas. Tikri persėdimai – kai reikia persėsti į kitą transportą – yra reti šiame maršrute. Aš rekomenduočiau rinktis tiesioginį reisą, net jei jis šiek tiek brangesnis. Su persėdimu gali prarasti laiko ir nervų.

4. Kur stoja transportas Olandijoje ir Vokietijoje?

Olandijoje – tose pačiose stotelėse kaip ir tarptautiniai reisai: Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Eindhovenas, Utrechtas. Vokietijoje – Berlynas, Hamburgas, Diuseldorfas, Frankfurtas, Miunchenas, Kelnas, Brėmenas. Bet mikroautobusai gali sustoti ir mažesniuose miestuose, jei yra keleivių. Svarbu pranešti iš anksto, kur nori išlipti. Aš vieną kartą važiavau mikroautobusu iš Amsterdamo į Diuseldorfą, ir vairuotojas sustojo mažame miestelyje pakeliui, nes vienas keleivis paprašė. Tai vienas mikroautobusų privalumų – lankstumas.

5. Kiek laiko trunka kelionė iš Olandijos į Vokietiją?

Priklauso nuo atstumo. Trumpi maršrutai – 2-4 valandos. Ilgesni – 6-10 valandų. Pavyzdžiui, iš Eindhoveno į Diuseldorfą – apie 2 valandas. Iš Amsterdamo į Berlyną – apie 7-8 valandas. Iš Roterdamo į Hamburgą – apie 5-6 valandas. Žinoma, tai priklauso nuo eismo, oro sąlygų ir sustojimų. Aš rekomenduočiau planuoti su 1-2 valandų atsarga, ypač jei važiuoji piko metu arba žiemą, kai keliai gali būti slidūs.

Kainos – keleivių pervežimas Olandija Vokietija kaina

6. Kiek kainuoja pervežimas iš Olandijos į Vokietiją?

Kainos svyruoja nuo 25 iki 80 eurų, priklausomai nuo maršruto, sezono ir vežėjo. Trumpi maršrutai pigiau – pavyzdžiui, Eindhovenas – Diuseldorfas gali kainuoti 25-35 eurus. Ilgesni – brangiau – Amsterdamas – Berlynas apie 50-80 eurų. Vasarą ir prieš šventes brangiau. Mikroautobusai paprastai brangesni nei dideli autobusai, bet patogiau. Aš rekomenduočiau palyginti bent 3 vežėjų kainas prieš perkant. Skirtumas gali būti 15-20 eurų.

7. Ar yra nuolaidų vaikams ir studentams?

Vaikams iki 12 metų paprastai taikoma 20-50% nuolaida. Vaikai iki 2 metų dažnai nemokamai, bet be atskiros sėdimos vietos. Studentams – priklauso nuo vežėjo. Kai kurie siūlo 10% nuolaidą su studento pažymėjimu. Grupinės nuolaidos – jei važiuoja 4-5 žmonės, galima gauti 10-15% nuolaidą. Visada klausk, net jei nesi tikras. Blogiausiu atveju pasakys, kad nėra nuolaidos.

8. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo dienos?

Taip. Penktadieniais ir sekmadieniais brangiau, nes daugiau žmonių nori keliauti. Antradieniais ir trečiadieniais pigiau. Jei gali lanksčiai planuoti, sutaupysi nemažai. Aš vieną kartą pakeičiau kelionę iš sekmadienio į pirmadienį ir sutaupiau 15 eurų. Ne visada įmanoma, bet verta pabandyti. Dar pigiau būna ne sezono metu – sausį, vasarį, lapkritį.

9. Kokios papildomos išlaidos gali būti?

Be bilieto kainos, gali tekti mokėti už papildomą bagažą – 5-15 eurų. Už gyvūnų pervežimą – 10-20 eurų. Už „nuo durų iki durų" paslaugą – 5-15 eurų. Ir dar – jei reikia taksisto nuo stoties iki namų, tai irgi kainuoja. Visos šios smulkmenos susideda. Todėl planuok biudžetą ne tik bilietui, bet ir visoms papildomoms išlaidoms. Aš vieną kartą nusipirkau bilietą už 30 eurų, o galutinė kelionės kaina su bagažu, taksi ir maistu buvo 60 eurų.

10. Ar galima derėtis dėl kainos?

Oficialiai – ne. Bet praktiškai, jei važiuoja grupė, galima bandyti tartis. Ypač jei tai ne pirmas kartas ir vežėjas tave pažįsta. Aš pažįstu žmogų, kuris važiuoja tuo pačiu vežėju jau 5 metus ir gauna 15% nuolaidą. Bet tai ne standartas. Dar būna akcijų – pavyzdžiui, pirmi 5 keleiviai gauna nuolaidą. Reikia sekti vežėjų puslapius arba Facebook grupes.

Patogumai – keleivių pervežimas Olandija Vokietija

11. Kokie patogumai yra transporte?

Priklauso nuo transporto tipo. Dideli autobusai turi WiFi, kondicionierių, maitinimo lizdus, WC, televizorių. Mikroautobusai – kondicionierių, maitinimo lizdus, kartais WiFi, bet WC paprastai nėra. Mašinos – tai jau privatus pervežimas, ten patogumai priklauso nuo vairuotojo. Aš rekomenduočiau pasitikslinti prieš užsisakydamas, kokio transporto tikėtis. Ypač jei tau svarbu WiFi arba WC.

12. Ar galima vežtis dviratį ar didelį bagažą?

Priklauso nuo vežėjo ir transporto tipo. Dideliuose autobusuose paprastai yra vietos dviračiui, bet reikia tartis iš anksto. Mikroautobusuose mažiau vietos, todėl dideli daiktai gali netilpti. Už didelį bagažą paprastai mokama papildomai. Jei vežiesi kažką neįprasto – būtinai pranešk prieš užsisakydamas. Aš vieną kartą bandžiau vežtis slidinėjimo įrangą mikroautobuse – netilpo. Teko palikti ir ieškoti alternatyvos.

13. Ar transporte galima valgyti?

Taip, bet su saiku. Dideliame autobuse mažiau problema – daugiau vietos, geresnė ventiliacija. Mikroautobuse – atsargiau, nes kvapai greičiau pasklinda. Geriau rinktis neutralius užkandžius. Vanduo būtinas, ypač ilgesnėse kelionėse. Alkoholis – priklauso nuo vežėjo. Bet net jei leidžiama, elgkis kultūringai. Girtas keleivis mažoje erdvėje – tai košmaras visiems.

14. Kaip dažnai transportas stoja?

Trumpuose maršrutuose – paprastai nestoja, važiuojama tiesiai. Ilgesniuose – kas 2-3 valandas būna trumpas sustojimas. Mikroautobusuose – priklauso nuo keleivių poreikių. Jei kas nors prašo sustoti, vairuotojas paprastai sutinka. Aš rekomenduočiau pasitikslinti prieš kelionę, kiek ir kokių sustojimų numatyta. Ypač jei turi sveikatos problemų ir reikia dažniau naudotis tualetu.

15. Ar transporte veikia WiFi?

Dideliuose autobusuose – paprastai taip, bet ryšys ne visada stabilus. Mikroautobusuose – priklauso nuo vežėjo. Aš rekomenduočiau nesikliauti vien WiFi ir atsisiųsti filmus ar muziką iš anksto. Telefono įkroviklį turėti būtina. Ir dar – jei važiuoji per Vokietiją, kai kuriose vietose WiFi gali visai neveikti, ypač kaimo vietovėse.

Užsakymas – keleivių pervežimas Olandija Vokietija

16. Kaip užsisakyti pervežimą?

Yra keli būdai: per vežėjo puslapį, telefonu, per Facebook grupes, per bilietų platformas. Pats patikimiausias – telefoninis skambutis. Internetiniai užsakymai patogūs, bet kartais informacija pasenusi. Facebook grupės naudingos, nes gali perskaityti atsiliepimus. Aš visada skambinu, kad išgirsčiau žmogaus balsą ir žinočiau, kad mano vieta rezervuota.

17. Kada reikia užsisakyti?

Bent 2-3 dienas prieš išvykimą, o populiariu metu – savaitę ar dvi. Mikroautobusuose mažiau vietų, todėl jos užsipildo greičiau. Ypač prieš šventes ar savaitgaliais. Aš rekomenduočiau užsisakyti iš karto, kai žinai datą. Nelauk paskutinės minutės.

18. Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet sąlygos skiriasi. Vieni leidžia atšaukti nemokamai likus 24 valandoms, kiti prašo 50% nuo bilieto kainos. Todėl prieš užsisakydamas visada paklausk apie atšaukimo sąlygas. Aš rekomenduočiau rinktis vežėjus su lankstesne politika.

19. Kokius dokumentus reikia turėti?

Kadangi keliauji Šengeno zonoje, užtenka asmens tapatybės kortelės arba paso. Jokių vizų ar papildomų leidimų nereikia. Bet dokumentas turi būti galiojantis. Vaikams taip pat reikia savo dokumento. Aš rekomenduočiau turėti ir bilieto patvirtinimą – atspausdintą arba telefone.

20. Ar galima užsisakyti paskutinę minutę?

Galima, bet ne visada pavyks. Jei yra laisvų vietų – vežėjas paims. Bet jei viskas užimta – teks ieškoti kito vežėjo arba laukti. Paskutinės minutės užsakymai dažniau pavyksta ne sezono metu. Aš rekomenduočiau bent jau paskambinti ir paklausti, ar yra laisvų vietų.

Problemos – keleivių pervežimas Olandija Vokietija

21. Ką daryti, jei transportas vėluoja?

Vėlavimai nutinka, ypač per eismo spūstis Vokietijoje. Jei transportas vėluoja daugiau nei 30 minučių, skambink vežėjui. Kartais jie praneša patys, bet ne visada. Svarbiausia – nepanikuoti. Aš vieną kartą laukiau valandą, nes buvo avarija autostradoje. Nemalonu, bet nieko nepadarysi. Svarbu turėti vežėjo kontaktą ir kantrybės.

22. Ką daryti, jei pamečiau daiktus?

Skambink vežėjui kuo greičiau. Kuo anksčiau praneši, tuo didesnė tikimybė, kad daiktas bus rastas. Aš pats esu pametęs ausines – niekada neatgavau. Bet mano draugas pametė nešiojamą kompiuterį – ir jį rado. Vežėjai paprastai saugo rastus daiktus 2-4 savaites.

23. Ką daryti, jei transportas sugedo?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Vežėjas turi organizuoti pakaitinį transportą. Tai gali užtrukti. Svarbiausia – turėti vežėjo kontaktą ir žinoti savo teises. Pagal ES taisykles, jei vėlavimas viršija 2 valandas, keleiviai turi teisę į kompensaciją.

24. Ką daryti, jei konfliktas su kitu keleiviu?

Pabandyk ramiai pasikalbėti. Jei nepadeda – kreipkis į vairuotoją. Niekada nepradėk konflikto pats. Aš mačiau, kaip du žmonės susipyko dėl muzikos – vienas klausė be ausinių. Vairuotojas pasakė, kad jei nesiliaus – išlaipins. Tada nutilo. Kartais reikia griežto žodžio.

25. Kaip elgtis pasienyje tarp Olandijos ir Vokietijos?

Paprastai pasienio patikros nėra – abi šalys Šengeno zonoje. Bet kartais būna atsitiktinės patikros, ypač jei yra saugumo grėsmė. Turėk dokumentą po ranka. Būk ramus ir mandagus. Atsakyk į klausimus trumpai. Aš važinėju tarp Olandijos ir Vokietijos jau 3 metus ir tik kartą buvau sustabdytas patikrai. Truko 5 minutes, nieko ypatingo.

Išvada

Keleivių pervežimas iš Olandijos į Vokietiją – tai paprasta ir patogi paslauga, ypač lietuviams, kurie dirba Olandijoje ir kartais reikia nuvykti į Vokietiją. Maršrutai dažni, kainos prieinamos, o kelionė trunka neilgai. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, užsisakyti iš anksto ir pasiruošti kelionei. Šios dvi šalys yra kaimynės, todėl susisiekimas tarp jų labai patogus. Sėkmės kelyje.