Olandijoje parduodami automobiliai

Olandija yra automobilių rojus. Ten galima rasti visko – nuo senų „Volkswagen“ iki naujų „Tesla“. Bet pirkti automobilį Olandijoje – tai ne tas pats, kaip pirkti Lietuvoje. Yra savų niuansų, pavojų ir galimybių. Aš pirkau ne kartą, ir kiekvienas kartas buvo pamoka. Kartais gera, kartais ne. Todėl ir rašau – kad jūs išvengtumėte mano klaidų. Nes automobilis – tai ne duona, negalima grąžinti, jei nepatiko.

Pirkimas – kaip rasti ir nusipirkti automobilį

1.Kur ieškoti automobilių Olandijoje?

Yra keletas variantų. Populiariausias – internetiniai portalai, pavyzdžiui, Marktplaats.nl arba Autoscout24.nl. Ten galima rasti tūkstančius skelbimų. Kitas variantas – automobilių turgūs, pavyzdžiui, BCA aukcionai. Trečias variantas – vietiniai prekybininkai, kurie specializuojasi tam tikrų markių automobiliuose. Aš paprastai naudoju pirmą variantą – tai patogu, galima filtruoti pagal kainą, markę, metus. Bet svarbu ne tik ieškoti, bet ir tikrinti. Nes gražus skelbimas dar nereiškia gero automobilio.

2.Kaip patikrinti automobilio istoriją Olandijoje?

Olandijoje yra kelios sistemos, kurios leidžia patikrinti automobilio istoriją. Populiariausia – NAP (Nationale Auto Pas), kurioje galima patikrinti ridą. Taip pat yra RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) sistema, kurioje galima patikrinti, ar automobilis nėra vogtas arba įkeistas. Aš visada naudoju abi. Bet svarbu suprasti, kad jos nerodo visko. Pavyzdžiui, jei automobilis buvo remontuotas neoficialiai, to nebus sistemoje. Todėl visada rekomenduoju patikrinimą pas nepriklausomą meistrą.

3.Ar galima derėtis dėl automobilio kainos Olandijoje?

Taip, bet ne visada. Olandai yra gana tiesūs – jei kaina nurodyta, tai dažniausiai yra galutinė. Bet visada galima pabandyti. Ypač jei automobilis turi defektų arba stovi ilgai. Aš pats nusiderėjau 500 eurų už automobilį, kuris turėjo nedidelį įbrėžimą. Bet tai buvo išimtis. Paprastai olandai nelabai mėgsta derėtis, bet jei mandagiai paklausiate – galima. Svarbiausia – neįžeisti pardavėjo. Geriau sakyti: „Ar galėtumėte sumažinti kainą, jei sumokėčiau iš karto?“ nei „Jūsų kaina per didelė“.

4.Kokius dokumentus reikia gauti perkant automobilį Olandijoje?

Pirmiausia – pirkimo-pardavimo sutartį (koopcontract). Joje turi būti nurodyta kaina, automobilio duomenys, pardavėjo ir pirkėjo duomenys. Antra – registracijos liudijimą (kentekenbewijs). Trečia – išregistravimo pažymėjimą (vrijwaringsbewijs), jei automobilis išregistruojamas. Ketvirta – techninės apžiūros dokumentą (APK), jei jis galioja. Ir penkta – raktelius. Svarbu – visi dokumentai turi būti originalūs, ne kopijos. Aš pirkau automobilį, kuris neturėjo išregistravimo pažymėjimo – tai sukėlė daug problemų vėliau.

5.Ar saugu pirkti automobilį iš privataus asmens Olandijoje?

Paprastai taip, bet reikia būti atsargiems. Olandijoje yra mažiau sukčių nei, pavyzdžiui, Lenkijoje, bet jie yra. Svarbiausia – patikrinti dokumentus, patikrinti automobilį, ir niekada nemokėti avanso be sutarties. Aš pats pirkau iš privataus asmens, ir viskas buvo gerai. Bet pažįstu žmogų, kuris sumokėjo avansą, o pardavėjas dingo. Todėl geriau susitikti asmeniškai, apžiūrėti automobilį, ir tik tada mokėti. O jei pardavėjas nenori susitikti – tai jau raudona vėliava.

Patikra – kaip neapsigauti perkant

6.Kaip patikrinti automobilį prieš perkant Olandijoje?

Pirmiausia – vizualiai apžiūrėkite. Patikrinkite kėbulo būklę, ar nėra rūdžių, ar visos detalės vienodos spalvos. Antra – patikrinkite variklį. Ar nėra tepalo nuotėkio, ar dirba tolygiai. Trečia – patikrinkite važiuoklę. Paspauskite kiekvieną kampą – jei automobilis „šokinėja“, amortizatoriai blogi. Ketvirta – patikrinkite elektroniką. Visus mygtukus, langus, kondicionierių. Ir penkta – bandomasis važiavimas. Be jo neperkate. Aš pirkau automobilį, kuris gražiai atrodė, bet važiuojant trūkčiojo. Pasirodo, buvo problema su uždegimo sistema.

7.Ar verta samdyti mechaniką automobilio patikrai Olandijoje?

Taip, ypač jei perkate brangesnį automobilį. Olandijoje yra daug nepriklausomų servisų, kurie atlieka priešpirkimo patikrą. Tai kainuoja 50-100 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Aš pats samdžiau mechaniką, kai pirkau „BMW“. Jis rado paslėptą defektą su varikliu, kurio aš nepastebėčiau. Dėl to nusiderėjau 1500 eurų. Taigi investicija atsipirko. Bet jei perkate pigų automobilį už 2000 eurų, gal ir neverta. Svarbu vertinti riziką.

8.Kaip atpažinti sukčiavimą perkant automobilį Olandijoje?

Yra keletas požymių. Pirmiausia – per maža kaina. Jei automobilis kainuoja gerokai mažiau nei rinkos kaina, kažkas negerai. Antra – pardavėjas skubina. Jei sako „reikia greitai apsispręsti“, tai įtartina. Trečia – nenori leisti patikrinti automobilio. Ketvirta – prašo avanso be sutarties. Ir penkta – dokumentai neatitinka automobilio. Aš pats mačiau skelbimą, kur automobilis buvo parduodamas už pusę kainos, nes „savivertis išvažiuoja į užsienį“. Tai klasikinis sukčiavimo scenarijus.

9.Ką daryti, jei perkamas automobilis turi paslėptų defektų?

Priklauso nuo situacijos. Jei defektas buvo žinomas prieš pirkimą, bet pardavėjas jį nuslėpė – galite reikalauti kompensacijos arba nutraukti sandorį. Olandijoje yra vartotojų teisės, kurios apsaugo pirkėją. Bet jei defektas atsirado po pirkimo – tai jau jūsų problema. Todėl svarbu viską patikrinti prieš perkant. Aš pirkau automobilį, kuris po savaitės sugedo. Paaiškėjo, kad buvo paslėptas variklio defektas. Kreipiausi į pardavėją, ir jis sutiko kompensuoti remontą. Bet tai ne visada pavyksta.

10.Ar galima grąžinti automobilį po pirkimo Olandijoje?

Paprastai ne, ypač jei perkate iš privataus asmens. Olandijoje galioja principas „kas mato, tas perka“. Bet yra išimčių. Jei pardavėjas apgavo – pavyzdžiui, nurodė neteisingą ridą arba nuslėpė avarijos istoriją – galite nutraukti sandorį. Taip pat jei automobilis neatitinka sutarties sąlygų. Bet tai reikia įrodyti, o tai sudėtinga. Todėl geriau viską patikrinti prieš perkant, o ne po to. Aš pats negrąžinau nė vieno automobilio, bet pažįstu žmonių, kurie bandė – ir ne visada sėkmingai.

Dokumentai – ką reikia sutvarkyti perkant

11.Kaip vyksta automobilio registracija Olandijoje?

Olandijoje automobilio registracija yra susieta su savininku. Kai perkate automobilį, pardavėjas jį išregistruoja, o jūs užregistruojate. Tai galima padaryti internetu per RDW sistemą arba fiziškai nuvykus į RDW biurą. Reikia pateikti dokumentus, sumokėti mokestį (apie 50 eurų) ir gauti naują registracijos liudijimą. Bet jei esate užsienietis, tai sudėčiau. Reikia turėti Olandijos adresą ir BSN numerį (asmens kodą). Todėl dauguma lietuvių perka automobilius ir iš karto išregistruoja, kad galėtų vežti į Lietuvą.

12.Kas yra BPM mokestis ir ar jis taikomas perkant automobilį?

BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) yra automobilių mokestis, kurį reikia mokėti registruojant automobilį Olandijoje. Jis skaičiuojamas pagal automobilio CO2 emisiją ir vertę. Jei perkate naudotą automobilį Olandijoje, BPM jau sumokėtas. Bet jei importuojate automobilį iš užsienio, reikia mokėti BPM. Tai gali būti didelė suma – kartais tūkstančiai eurų. Todėl dauguma lietuvių perka automobilius Olandijoje, o ne importuoja iš kitur.

13.Ar reikia techninės apžiūros (APK) perkant automobilį Olandijoje?

Taip, APK (Algemene Periodieke Keuring) yra privaloma. Automobiliai iki 3 metų – kas 2 metus, nuo 3 iki 8 metų – kas metus, vyresni nei 8 metai – kas pusmetį. Jei perkate automobilį su pasibaigusia APK, ją reikia atlikti per 2 mėnesius. Aš pirkau automobilį su pasibaigusia APK, ir tai buvo klaida. Paaiškėjo, kad reikia brangaus remonto, kad praeiti APK. Todėl geriau pirkti su galiojančia APK arba bent jau žinoti, ką reikia taisyti.

14.Kaip gauti išregistravimo pažymėjimą (vrijwaringsbewijs)?

Kai parduodate automobilį Olandijoje, pardavėjas privalo jį išregistruoti ir gauti vrijwaringsbewijs. Tai dokumentas, kuris patvirtina, kad automobilis nebėra registruotas jo vardu. Be šio dokumento negalėsite užregistruoti automobilio savo vardu arba išvežti jo iš šalies. Aš pirkau automobilį, kurio pardavėjas pamiršo išregistruoti – tai sukėlė daug problemų. Todėl visada prašykite šio dokumento iš karto. O jei pardavėjas jo neturi – geriau nepirkite.

15.Ar reikia draudimo perkant automobilį Olandijoje?

Taip, privalomasis draudimas (WA-verzekering) yra būtinas. Be jo negalima važiuoti automobiliu. Draudimą galima sudaryti internetu arba per draudimo brokerį. Kaina priklauso nuo automobilio, jūsų amžiaus ir vairavimo patirties. Jauniems vairuotojams draudimas brangesnis. Aš pats moku apie 80 eurų per mėnesį už vidutinį automobilį. Bet jei automobilį vežate į Lietuvą, olandiškas draudimas nustoja galioti. Tada reikia sudaryti lietuvišką draudimą.

Specifika – ką reikia žinoti apie Olandijos rinką

16.Kokios markės automobiliai populiariausi Olandijoje?

Olandai mėgsta praktiškus automobilius. Populiariausios markės: Volkswagen, Opel, Peugeot, Renault. Taip pat populiarūs yra Toyota ir Ford. Prabangesni automobiliai – BMW, Mercedes, Audi – taip pat turi savo rinką, bet jų mažiau. Elektriniai automobiliai – ypač Tesla – tampa vis populiaresni. Aš pats mačiau, kad lietuviai dažnai perka „Volkswagen Golf“ arba „Opel Astra“ – tai patikimi ir nebrangūs automobiliai. Bet pasirinkimas labai platus.

17.Ar Olandijoje yra daug automobilių su pasukta rida?

Deja, taip. Nors Olandijoje yra NAP sistema, kuri seka ridą, sukčių vis dar yra. Ypač dažnai sukčiaujama su automobiliais, kurie importuojami iš kitų šalių. Pavyzdžiui, automobilis iš Vokietijos su 200 tūkstančių kilometrų Olandijoje staiga tampa su 100 tūkstančių. Todėl visada tikrinkite ridą per NAP ir palyginkite su serviso knyga. Jei nėra serviso knygos – tai jau įtartina. Aš pats mačiau automobilį, kurio ridos skirtumas buvo 150 tūkstančių kilometrų.

18.Kokie automobilių mokesčiai Olandijoje?

Be BPM ir draudimo, dar yra kelių mokestis (MRB). Jis skaičiuojamas pagal automobilio svorį ir degalų tipą. Dyzeliniai automobiliai moka daugiau nei benzininiai, elektriniai – mažiau. Mokestis mokamas kas mėnesį arba kas ketvirtį. Pavyzdžiui, vidutinis dyzelinis automobilis moka apie 50 eurų per mėnesį. Tai nėra daug, bet per metus susidaro. Todėl kai kurie žmonės perka automobilius Lietuvoje ir registruoja ten, kad išvengtų mokesčių.

19.Ar verta pirkti elektromobilį Olandijoje?

Priklauso nuo situacijos. Olandijoje elektromobiliams yra daug privalumų: mažesni mokesčiai, nemokamas parkavimas kai kuriose vietose, nemokamas įkrovimas. Bet yra ir trūkumų: didesnė pradinė kaina, ribotas nuotolis, įkrovimo infrastruktūra ne visur. Aš pats svarsčiau elektromobilį, bet atsisakiau, nes dažnai važinėju ilgus atstumus. Bet jei važinėjate tik mieste – tai geras pasirinkimas. Olandijoje yra daug naudotų elektromobilių, pavyzdžiui, „Nissan Leaf“ arba „Renault Zoe“.

20.Kaip Olandijos klimatas veikia automobilius?

Olandija yra drėgna šalis, todėl rūdys yra dažna problema. Ypač automobiliams, kurie stovi lauke. Todėl visada patikrinkite kėbulo būklę, ypač ratų arkas ir slenksčius. Be to, druska žiemą gali pagreitinti koroziją. Aš pirkau automobilį, kuris atrodė gerai, bet po žiemos atsirado rūdžių. Todėl rekomenduoju antikorozinį padengimą, jei planuojate ilgai naudoti automobilį Olandijoje. Arba pirkti automobilį iš sausesnio regiono, pavyzdžiui, iš pietų.

Praktiniai patarimai – kas palengvina pirkimą

21.Kada geriausia pirkti automobilį Olandijoje?

Geriausias laikas – pavasaris arba ruduo. Vasarą kainos būna didesnės, nes daugiau žmonių perka. Žiemą – mažesnės, bet mažiau pasirinkimo. Taip pat geriau pirkti mėnesio pabaigoje – pardavėjai gali būti labiau linkę derėtis, kad pasiektų mėnesio planą. Aš pats pirkau rugsėjį, ir tai buvo geras laikas – daug pasirinkimo, o kainos jau buvo nukritusios po vasaros. Bet svarbiausia – ne laikas, o automobilio būklė.

22.Kaip saugiai atsiskaityti perkant automobilį Olandijoje?

Geriausia – pavedimu. Tai palieka pėdsaką, ir galima įrodyti, kad sumokėjote. Grynaisiais taip pat galima, bet reikalaukite kvito. Niekada nemokėkite avanso be sutarties. Aš pirkau automobilį, kur pardavėjas prašė avanso pavedimu, o tada dingo. Pasirodo, tai buvo sukčius. Todėl visada susitikite asmeniškai, apžiūrėkite automobilį, ir tik tada mokėkite. O jei pardavėjas prašo mokėti per nežinomą sistemą – tai įtartina.

23.Ar reikia vertėjo perkant automobilį Olandijoje?

Ne, bet tai padeda. Olandai daugiausia kalba angliškai, todėl komunikacija turėtų būti sklandi. Bet jei nesate tikri dėl savo anglų kalbos, galite pasiimti draugą arba samdyti vertėją. Taip pat svarbu suprasti dokumentus – jie bus olandiškai. Todėl geriau paprašyti, kad pardavėjas paaiškintų kiekvieną punktą. Aš pats moku šiek tiek olandiškai, bet vis tiek prašau anglų kalbos. Tai saugiau.

24.Ką daryti, jei automobilis Olandijoje yra per toli nuo jūsų?

Galima samdyti vietinį specialistą, kuris patikrintų automobilį už jus. Olandijoje yra tokių paslaugų – žmogus nuvažiuoja, apžiūri automobilį, padaro nuotraukas ir ataskaitą. Tai kainuoja 50-100 eurų, bet gali sutaupyti kelionės išlaidas. Aš pats naudojausi tokia paslauga, kai pirkau automobilį iš Roterdamo, o gyvenau Amsterdame. Žmogus nuvažiavo, patikrino, ir aš nusprendžiau pirkti. Tai patogu ir saugu.

25.Ar verta pirkti automobilį Olandijoje, jei gyvenate Lietuvoje?

Priklauso nuo situacijos. Jei ieškote konkretaus modelio, kurio nėra Lietuvoje – galbūt. Jei norite sutaupyti – galbūt. Bet reikia įvertinti transportavimo išlaidas, registraciją Lietuvoje, galimus remontus. Kartais pigiau nusipirkti Lietuvoje, net jei automobilis brangesnis. Aš pirkau Olandijoje, nes norėjau konkretaus „BMW“ modelio, kurio Lietuvoje nebuvo. Bet transportavimas ir registracija kainavo papildomai. Taigi viską reikia skaičiuoti.

26.Kokios dažniausios klaidos perkant automobilį Olandijoje?

Pirma – nepatikrina automobilio istorijos. Antra – nemato bandomojo važiavimo. Trečia – moka avansą be sutarties. Ketvirta – negauna išregistravimo pažymėjimo. Penkta – nesitikrina, ar automobilis nėra įkeistas. Šešta – perka per gražų automobilį už per mažą kainą. Septinta – nesikonsultuoja su mechaniku. Aš pats padariau kelias iš šių klaidų, bet išmokau.