Olandija autovežiai, gabename automobilius į Lietuvą Kasdien

Kai prieš daug metų pradėjau dirbti su automobilių transportavimu, vienas dalykas mane nustebino – kiek daug žmonių nežino, kaip tas procesas veikia. Jie galvoja, kad reikia pačiam važiuoti, kad tai brangu, kad užtrunka savaites. O iš tiesų – skambini, sutari, ir per kelias dienas automobilis jau Lietuvoje. Olandija – viena populiariausių krypčių, nes ten automobilių rinka didelė, pasirinkimas platus, kainos dažnai geresnės nei Vokietijoje. Bet kai pradedi galvoti apie logistiką – kyla klausimų. Štai kodėl rašau šį straipsnį. Kadangi gabename automobilius iš Olandijos į Lietuvą kasdien, tų klausimų girdžiu nuolat. Surinkau juos visus ir atsakau taip, kaip atsakyčiau gyvai.

Kainos – automobilių gabenimas iš Olandijos

Kiek kainuoja automobilio gabenimas iš Olandijos į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo maršruto, automobilio dydžio ir būklės. Standartinis sedanas iš Amsterdamo ar Roterdamo – apie 350-550 eurų. Didesni visureigiai – brangiau. Nevažiuojantys automobiliai – dar brangiau, nes reikia specialios įrangos. Bet čia svarbu suprasti – pigiausias variantas ne visada geriausias. Vienas klientas rado vežėją už 200 eurų – pigiau nei mes. Po trijų savaičių gavo automobilį su papildomais įbrėžimais. Pigiau ne visada reiškia geriau. Mūsų kainos skaidrios – gaunate kainą prieš užsakymą, be paslėptų mokesčių. Transportavimas trunka 2-4 dienas.

Ar kaina priklauso nuo automobilio vertės?

Ne, kaina priklauso nuo dydžio ir būklės, ne nuo vertės. „BMW" už 5 tūkstančius kainuoja tiek pat transportuoti, kiek „BMW" už 50 tūkstančių. Bet jei automobilis labai vertingas – galite paprašyti papildomų saugumo priemonių, kas gali kainuoti šiek tiek daugiau. Vienas klientas vežė retą „Porsche" – paprašė, kad būtų uždengtas specialiu uždangalu. Sutikome, bet tai buvo papildomas 50 eurų. Vertė nekeičia pagrindinės kainos, bet gali keisti papildomas paslaugas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, bet ne visada. Jei vežate kelis automobilius vienu metu – taip. Jei esate nuolatinis klientas – taip. Jei automobilis labai mažas ir maršrutas labai paprastas – galbūt. Bet vienkartiniam užsakymui – kaina yra kaina. Galime paaiškinti, iš ko ji susideda, bet mažinti be priežasties negalime. Degalai kainuoja, vairuotojai turi gauti atlyginimą, autovežiai reikalauja priežiūros. Vienas klientas prašė 50 procentų nuolaidos – atsiprašiau, bet tai neįmanoma. Mūsų maržos nėra tokios didelės.

Kaip mokėti už gabenimą?

Bankiniu pavedimu, grynaisiais arba per mokėjimo platformą. Avansas – pavedimu, likutis – kaip patogiau. Vienas klientas norėjo mokėti kriptovaliuta – atsiprašiau, bet to dar nedarome. Kitas norėjo mokėti dalimis – sutarėme. Svarbiausia – kad mokėjimas būtų užfiksuotas. Skaidrumas – geriausia politika.

Ar kaina kečiasi priklausomai nuo sezono?

Šiek tiek. Pavasarį ir rudenį paklausa didesnė – kainos gali būti kiek aukštesnės. Vasarą ir žiemą – ramiau. Bet skirtumas nėra drastiškas – kalbame apie 50-80 eurų. Sezoniškumas labiau jaučiasi ne kainoje, o laukimo laike. Planuojant iš anksto, šių problemų išvengiama.

Dokumentai – automobilių gabenimas iš Olandijos

Kokių dokumentų reikia gabenant automobilį iš Olandijos?

Registracijos liudijimas (kentekenbewijs), ten pasas (telpas), pirkimo-pardavimo sutartis. Be šių dokumentų niekur nepajudėsite. Dar reikia patikrinti, ar nėra apribojimų – ar automobilis neįkeistas, ar nėra skolų. Olandijoje tai galima patikrinti per RDW sistemą. Vienas klientas nusipirko mašiną be patikrinimo – paaiškėjo, kad ji buvo areštuota. Teko ilgai aiškintis. Dokumentų tvarka Olandijoje griežta, bet tai ir gerai – mažiau šansų apsigauti.

Ar reikia išregistruoti automobilį Olandijoje?

Ne, išregistruoti nebūtina. Kai parduodate automobilį užsieniečiui, registracija automatiškai sustabdoma, kai naujas savininkas ją registruoja savo šalyje. Bet svarbu gauti visus dokumentus. Kartais pardavėjai bando palikti registraciją savo vardu – tai bloga idėja. Geriau viską sutvarkyti tvarkingai.

Kaip registruoti automobilį Lietuvoje?

Pirma – techninė apžiūra. Tada „Regitra" su visais dokumentais: pirkimo-pardavimo sutartimi, Olandijos registracijos liudijimu, TA protokolu ir asmens dokumentu. Mokesčiai priklauso nuo automobilio. Vienas klientas nustebo dėl taršos mokesčio – nežinojo apie jį. Prieš perkant, verta pasitikrinti VMI svetainėje.

Ar reikia verstis dokumentus?

Olandiški dokumentai paprastai būna dvikalbiai – olandų ir anglų. Vertimo dažniausiai nereikia. Bet jei dokumentas tik olandų kalba – taip, reikalingas vertimas. Kartais „Regitroje" paprašo vertimo net ir dvikalbio dokumento – priklauso nuo darbuotojo. Geriau turėti ir nenaudoti, nei neturėti.

Ką daryti, jei dokumentuose klaida?

Kreiptis į pardavėją, kad ištaisytų. Jei pardavėjo nebegalima surasti – kreiptis į Olandijos registracijos tarnybą. Tai užtrunka, bet įmanoma. Vieną kartą dokumentuose spalva buvo kita nei reali – „Regitroje" nepraleido. Teko tvarkyti. Patikrinkite viską prieš išvykdami.

Transportavimo procesas – gabename kasdien

Kaip dažnai važiuojate iš Olandijos?

Kasdien. Turime kelis autovežius, kurie sukasi šiuo maršrutu nuolat. Vienas išvyksta pirmadienį, kitas – trečiadienį. Maršrutai planuojami efektyviai. Olandija – vienas populiariausių maršrutų, todėl visada yra judėjimas.

Kur Olandijoje paimate automobilius?

Visur. Didžiuosiuose miestuose – Amsterdame, Roterdame, Hagoje – dažniausiai. Bet važiuojame ir į mažesnius miestus. Jei miestas nutolęs nuo pagrindinio maršruto – gali tekti palaukti. Vienas klientas gyveno kaime netoli Vokietijos sienos – teko sukti 100 kilometrų, bet padarėme.

Kaip vyksta automobilio paėmimas?

Susitariame dėl vietos ir laiko. Vairuotojas atvyksta, patikrina būklę, užfiksuoja defektus, pakrauna. Pats krovimas trunka 15-30 minučių. Svarbu, kad kas nors būtų vietoje. Kartą klientas paprašė paimti iš požeminio garažo su žemu įvažiavimu – autovežis netilpo. Teko ieškoti alternatyvos.

Kiek laiko trunka gabenimas?

2-4 dienos. Priklauso nuo atstumo. Iš Amsterdamo – greičiau, iš mažesnių miestelių – ilgiau. Dar priklauso nuo to, ar autovežis pilnas. Jei skubu – galime greičiau, bet brangiau.

Ar galima sekti automobilį?

Taip, visi autovežiai turi GPS. Galite bet kada paklausti – atsiunčiame nuotrauką ar vietą. Vienas klientas rašė kas valandą – suprantu, kad neramu. Bet paprastai užtenka kelių pranešimų per dieną.

Kas nutinka, jei autovežis genda?

Turime atsarginius planus, partnerius. Per visą praktiką rimtų gedimų buvo gal du. Vieną kartą hidraulika Vokietijoje – per 6 valandas atsiuntėme kitą transportą. Klientams pranešėme iš karto. Svarbiausia – ne dingti.

Automobilio būklė – ką patikrinti

Ar verta važiuoti pačiam apžiūrėti?

Jei galite – taip. Nuotraukos gali suklaidinti. Bet jei ne – galima samdyti vietinį specialistą arba prašyti video skambučio. Vienas klientas paprašė, kad pardavėjas nuvažiuotų 5 km ir nufilmuotų – pardavėjas sutiko. Kūrybiškumas padeda.

Kokie dažniausi trūkumai?

Olandijoje keliai geri, todėl važiuoklė paprastai geresnės būklės. Bet drėgmė – rūdys ant dugno. Dar – didelė rida, nes atstumai dideli. Serviso knygelė – auksinis dokumentas. Vienas klientas nusipirko mašiną su 300 tūkst. km, bet su pilna serviso istorija – važiuoja jau trejus metus.

Ar galima patikrinti istoriją?

Taip, per RDW, Carfax ar AutoCheck. Už nedidelį mokestį gaunate informaciją apie avarijas, ridą, savininkus. Vienas klientas sužinojo, kad automobilis buvo užtvindytas – pardavėjas nepaminėjo. 20-30 eurų – pigiausias draudimas nuo apgavystės.

Ką daryti, jei automobilis neatitinka aprašymo?

Nefiksuokite pirkimo. Turite teisę atsisakyti. Jei jau sumokėjote – reikalaukite grąžinti. Vienas klientas atvažiavo atsiimti, o ten kitas komplektavimas – teko derėtis iš naujo. Nemalonu, bet išsprendžiama.

Laikas – planavimas

Kada geriausia pirkti automobilį Olandijoje?

Nėra vieno atsakymo. Rudenį ir pavasarį daugiau pasiūlymų. Vasarą ir žiemą – ramiau. Bet geras automobilis geras bet kuriuo metu.

Ar galima vežti žiemą?

Taip, vežame ištisus metus. Žiema gali užtrukti diena ilgiau dėl oro. Pernai sausį sniegas Vokietijoje – teko laukti. Bet žiemą mažiau užsakymų, kartais net greičiau.

Kiek iš anksto užsisakyti?

3-5 dienos – idealu. Bet esame vežę ir tą pačią dieną. Kuo anksčiau – tuo geriau. Ypač pavasarį.

Ar dirbate savaitgaliais?

Savaitgaliais – taip, nors mažiau. Švenčių dienomis – priklauso. Kalėdų laikotarpiu – ramiausias metas. Bet nuo sausio 2-3 dienos vėl pradedame.

Rizikos

Ar dažni sukčiavimo atvejai?

Olandija gana saugi rinka. Bet pasitaiko – pasukta rida, paslėpti defektai, apsimetama pardavėju. Patikrinkite dokumentus, istoriją, susitikite gyvai. Jei per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra.

Ką daryti, jei automobilis vogtas?

Retas atvejis, bet įmanomas. Jūs netampate savininku, net jei sąžiningai mokėjote. Automobilis grąžinamas teisėtam savininkui. Vienintelė išeitis – teismas prieš pardavėją. Geriausia prevencija – patikrinti VIN.

Ar galima grąžinti automobilį?

Iš įmonės – per 14 dienų. Iš privataus asmens – ne, nebent jis sutinka. Vienas klientas grąžino po savaitės – pardavėjas sutiko, bet tik po ilgų pokalbių.

Kaip apsisaugoti?

Neskubėti. Sukčiai spaudžia. Patikrinkite viską. Naudokitės saugiomis mokėjimo platformomis. Sveikas skepticizmas – geriausia apsauga.

Praktiniai patarimai

Ar galima vežti daiktus automobilyje?

Mažus – taip. Bet ne pilną bagažinę. Draudimas negalioja daiktams viduje. Vienas klientas bandė vežti pilną dėžių – teko iškrauti pusę. Geriau siųsti atskirai.

Ką daryti, jei automobilis nevažiuojantis?

Ne problema, bet reikia žinoti iš anksto. Reikalingas specialus krovimas – papildomai 50-100 eurų. Svarbu nurodyti, kodėl nevažiuoja. Vienas klientas pasakė „nevažiuojanti", o ten be variklio – kitas lygis.

Ar galima vežti be numerių?

Taip, bet su tranzitiniais. Jie kainuoja 30-50 eurų ir galioja 5-14 dienų. Vienas klientas pamiršo – automobilis stovėjo savaitę. Smulkmena, bet svarbi.

Kaip paruošti automobilį?

Išimti daiktus, patikrinti laisvas dalis, įsitikinti, kad ratai sukasi. Padangos pripūstos. Ir tiek. Vienas klientas nuvežė į plovyklą – gražu, bet nebūtina.

Draudimas

Kas atsitinka, jei automobilis sugadinamas?

Draudimas. Pranešame iš karto, dar prieš pristatydami. Kompanija įvertina ir atlygina. Procesas 2-4 savaites. Vieną kartą avarija Vokietijoje – per savaitę kompensacija.

Ar galiu pats apdrausti?

Galite, bet nėra prasmės. Mūsų draudimas apima viską. Nebent labai brangus automobilis – tada gal verta.

Kas atsako už automobilį?

Kol ant autovežio – mes. Nuo pakrovimo iki nukrovimo. Vienintelė išimtis – jei sugadinimas dėl jūsų kaltės.

Išvada

Automobilių gabenimas iš Olandijos į Lietuvą – kasdieninis mūsų darbas. Matėme visko – nuo paprastų užsakymų iki situacijų, kurios atrodė be išeities. Bet visada randame sprendimą. Svarbiausia – komunikacija. Jei turite klausimų – klauskite. Mes ne tik gabename automobilius, mes padedame suprasti visą procesą. Kiekvienas klientas mums svarbus, kiekvienas automobilis – atsakomybė. Dirbame kasdien, kad jums būtų patogiau.