Kiek kainuoja kelionė automobiliu į Roterdamą? Vežame kasdien

Gaunu šį klausimą beveik kas savaitę. Žmogus nori nusipirkti automobilį Roterdame – arba jau nupirko – ir klausia, kiek kainuotų jį parsigabenti. Vieni galvoja važiuoti patys, kiti ieško, kas nuvežtų. Tiesa ta, kad kelionė automobiliu į Roterdamą ir atgal yra ilgas ir brangus reikalas, ypač kai suskaičiuoji viską – degalus, kelių mokesčius, nakvynę, savo laiką. Dažnai išeina brangiau nei samdyti profesionalų vežėją. Šiame straipsnyje pabandysiu atsakyti į visus klausimus, susijusius su kelionės į Roterdamą kaina – tiek jei važiuojate patys, tiek jei samdote mus. Vežame kasdien, tad situaciją pažįstu ne iš knygų.

Savarankiška kelionė – kiek kainuoja kelionė automobiliu į Roterdamą

1. Kiek kainuoja nuvažiuoti iš Lietuvos į Roterdamą savo automobiliu?

Priklauso nuo to, iš kur važiuojate ir ką vairuojate. Iš Vilniaus iki Roterdamo – apie 1400-1500 kilometrų. Jei jūsų automobilis sunaudoja 7 litrus šimtui kilometrų, tai reiškia apie 100-105 litrus degalų. Dabartinėmis kainomis – maždaug 160-180 eurų vien degalams. Bet tai tik pradžia. Dar reikia pridėti kelių mokesčius – Vokietijoje nemokama, bet Lenkijoje ir Olandijoje yra mokami ruožai. Ir nakvynę – jei viena, tai 50-80 eurų už viešbutį. Suskaičiuokite – degalai pirmyn ir atgal, nakvynė, maistas, kelių mokesčiai. Išeina apie 400-500 eurų, neįskaitant jūsų laiko. O laikas – dvi dienos pirmyn, dvi atgal. Keturių dienų kelionė. Ar verta?

2. Kiek trunka kelionė automobiliu iš Lietuvos į Roterdamą?

Gryno važiavimo laiko – apie 14-16 valandų. Bet niekas nevažiuoja be sustojimų. Reikia degalų, maisto, poilsio. Realiai – dvi dienos, jei važiuojate ramiai. Pirmą dieną galite nuvažiuoti iki Berlyno arba šiek tiek toliau – apie 1000 kilometrų. Antrą dieną – likusius 400-500 kilometrų iki Roterdamo. Atgal – tas pats. Iš viso – keturios dienos kelyje. Vienas mano pažįstamas bandė nuvažiuoti vienu ypu – iš Vilniaus iki Roterdamo be miego. Sakė, kad paskutiniai 200 kilometrų buvo košmaras – vos neatsitrenkė į kelio atitvarus. Neverta rizikuoti. Miegas yra svarbu, ypač vairuojant.

3. Kokie kelių mokesčiai laukia pakeliui?

Lenkijoje – A1 ir A2 autostrados yra mokamos. Kaina priklauso nuo atstumo, bet paprastai apie 20-30 zlotų už ruožą. Vokietijoje – nemokama lengviesiems automobiliams. Olandijoje – taip pat nemokama. Bet jei važiuojate per Belgiją – ten yra elektroninė vinjetė, kainuoja apie 10-15 eurų. Iš viso – kelių mokesčiai gali sudaryti 30-50 eurų pirmyn ir tiek pat atgal. Ne daug, bet prie bendros sumos prideda. Be to, jei važiuojate ne savo automobiliu, o nuomotu – reikia patikrinti, ar nuomos sutartyje leidžiama važiuoti į užsienį. Kai kurios nuomos kompanijos už tai prašo papildomo mokesčio.

4. Ar verta važiuoti pačiam, jei tik reikia parsigabenti automobilį?

Sąžiningai – dažniausiai ne. Kai suskaičiuoji viską – degalus, kelių mokesčius, nakvynę, maistą, savo laiką – išeina brangiau nei samdyti vežėją. Ir dar pavargsti. Keturių dienų kelionė, tūkstančiai kilometrų, svetimi keliai. O jei automobilis, kurį parsigabenate, yra nežinomos būklės – dar ir rizikuojate, kad jis suges pakeliui. Vienas žmogus taip padarė – nupirko automobilį aukcione, atvažiavo jo pasiimti, o mašina užgeso Vokietijoje. Teko ieškoti pagalbos svetimoje šalyje, mokėti už remontą, nakvoti neplanuotai. Galiausiai sumokėjo daugiau, nei būtų mokėjęs vežėjui. Kartais geriau mokėti profesionalams ir sutaupyti nervų.

5. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui iš Roterdamo?

Pirmiausia – nesinervinti. Nutinka. Stumkite automobilį į saugią vietą, įjunkite avarinius žibintus. Tada – skambinkite pagalbos tarnybai. Vokietijoje tai ADAC, Olandijoje – ANWB. Jei turite draudimą su pagalba kelyje – dar geriau. Bet tai užtrunka ir kainuoja. Vienas klientas pasakojo, kad jo automobilis sugedo netoli Hanoverio – laukė tris valandas, kol atvyko pagalba. Tada dar dvi dienas remontas. Iš viso – penkios dienos vietoj planuotų keturių. Ir papildomi 300 eurų už remontą. Jei būtų samdęs vežėją – automobilis būtų atkeliavęs ant tralo, be jokio streso. Bet žmogus norėjo sutaupyti. Kartais taupymas atsisuka prieš.

Profesionalus gabenimas – kiek kainuoja kelionė automobiliu į Roterdamą

6. Kiek kainuoja samdyti vežėją automobiliui parsigabenti iš Roterdamo?

Mūsų kainos prasideda nuo 600 eurų už standartinį lengvąjį automobilį. Visureigiai – nuo 700. Nevažiuojantys automobiliai – papildomai 100-200 eurų. Tai kaina už pilną paslaugą – paėmimą iš Roterdamo, transportavimą ir pristatymą į bet kurį Lietuvos miestą. Palyginkite su savarankiška kelione – 400-500 eurų degalams ir mokesčiams, plius keturios dienos jūsų laiko. Jei jūsų laikas vertas bent 50 eurų per dieną – tai jau papildomi 200 eurų. Išeina 600-700 eurų. Beveik tiek pat, kiek mūsų paslauga. Bet skirtumas tas, kad mes prisiimame visą riziką – jei kas nors nutinka kelyje, tai mūsų problema, ne jūsų.

7. Ar kaina priklauso nuo automobilio vertės?

Ne, kaina priklauso nuo automobilio dydžio, svorio ir būklės – ne nuo vertės. 5000 eurų vertės Volkswagen Golf kainuoja tiek pat transportuoti, kiek 50 000 eurų vertės BMW – jei abu yra vienodo dydžio ir važiuojantys. Brangesni automobiliai gali reikalauti papildomo draudimo, bet tai jau atskiras klausimas. Vienas klientas nustebo – „Mano automobilis vertas 80 tūkstančių, ar nebus brangiau vežti?“ Ne, nebus. Transportavimo kaina nesusijusi su automobilio verte. Bet jei norite papildomo draudimo – taip, tai kainuos papildomai. Bet tai jūsų pasirinkimas, ne mūsų reikalavimas.

8. Ką įeina į gabenimo kainą?

Viskas. Paėmimas iš Roterdamo, transportavimas, pristatymas į nurodytą vietą Lietuvoje. Draudimas transportavimo metu. GPS sekimas. Komunikacija – mes informuojame jus apie automobilio buvimo vietą ir numatomą pristatymo laiką. Jokių papildomų mokesčių už degalus, kelių mokesčius ar vairuotojo darbą – viskas įskaičiuota. Vienintelis dalykas, kas gali pakeisti kainą – tai jei automobilio būklė skiriasi nuo to, kas buvo nurodyta. Pavyzdžiui, jei sakėte, kad automobilis važiuojantis, o paaiškėja, kad ne – tada reikia papildomos įrangos. Bet tai aptariame prieš transportavimą, ne po jo.

9. Ar galima sutaupyti, jei vežate kelis automobilius vienu metu?

Taip, tai vienas geriausių būdų sutaupyti. Jei vežate du tris automobilius iš to paties aukciono, kaina už vieną automobilį būna mažesnė. Pavyzdžiui, vienas automobilis – 700 eurų. Du automobiliai – 1200 eurų (po 600 kiekvienam). Trys – 1650 eurų (po 550). Kuo daugiau automobilių, tuo mažesnė kaina už vienetą – nes dalijasi kelionės išlaidomis. Vienas mūsų klientas – automobilių prekeivis – reguliariai perka po penkis šešis automobilius iš Roterdamo aukcionų. Jam taikome specialias kainas, nes tai nuolatinis bendradarbiavimas. Jei planuojate pirkti daugiau nei vieną automobilį – visada praneškite, galėsime pasiūlyti geresnę kainą.

10. Kaip palyginti savarankiškos kelionės ir profesionalaus gabenimo kainą?

Padarykime paprastą skaičiavimą. Savarankiška kelionė: degalai – 350 eurų (pirmyn ir atgal), kelių mokesčiai – 80 eurų, nakvynė – 120 eurų (dvi naktys), maistas – 50 eurų. Iš viso – 600 eurų. Plius jūsų laikas – keturios dienos. Jei dirbate ir uždirbate bent 50 eurų per dieną – tai papildomi 200 eurų. Iš viso – 800 eurų. Profesionalus gabenimas – 600-700 eurų, be jūsų laiko, be streso, be rizikos. Skaičiai kalba patys už save. Bet suprantu – kai kurie žmonės tiesiog mėgsta vairuoti ir nori patys pasiimti automobilį. Tai jų pasirinkimas, ir mes tai gerbiame.

Degalai ir išlaidos – kiek kainuoja kelionė automobiliu į Roterdamą

11. Kiek degalų sunaudojama kelionėje į Roterdamą?

Priklauso nuo automobilio. Vidutinis automobilis sunaudoja 6-8 litrus šimtui kilometrų. Atstumas iš Vilniaus iki Roterdamo – apie 1400 kilometrų. Tai reiškia 84-112 litrus vienam važiavimui. Pirmyn ir atgal – 168-224 litrai. Dabartinėmis degalų kainomis – apie 280-380 eurų. Bet tai tik degalai. Jei važiuojate dyzeliu – šiek tiek pigiau. Jei benzinu – šiek tiek brangiau. Ir dar priklauso nuo to, kaip vairuojate. Agresyvus vairavimas didina sąnaudas. Vienas mano draugas mėgsta spausti – jo automobilis sunaudoja 10 litrų šimtui. Jam kelionė kainuoja gerokai daugiau nei man, važiuojančiam ramiai.

12. Kur pigiau pilti degalus – Lietuvoje, Lenkijoje ar Vokietijoje?

Paprastai pigiausia Lietuvoje, brangiausia – Olandijoje. Lenkija ir Vokietija – tarpinės. Todėl protingiausia pripilti pilną baką Lietuvoje prieš išvažiuojant, tada Lenkijoje, jei reikia, ir vengti pilti Olandijoje. Vokietijoje degalų kainos svyruoja – autostradų degalinėse brangiau, miesteliuose pigiau. Vienas patarimas – naudokitės programėlėmis, kurios rodo degalų kainas. Taip galite rasti pigiausią degalinę pakeliui. Skirtumas gali būti 10-15 centų už litrą – o tai, suskaičiavus visą baką, yra nemažai.

13. Kiek kainuoja nakvynė pakeliui?

Vokietijoje – nuo 40 iki 100 eurų už naktį, priklausomai nuo viešbučio. Lenkijoje pigiau – 25-50 eurų. Olandijoje brangiau – 60-120 eurų. Jei važiuojate iš Lietuvos į Roterdamą, paprastai nakvojate Lenkijoje arba Vokietijoje. Pigiausias variantas – mažas viešbutukas arba svečių namai Lenkijoje. Brangiausias – viešbutis prie autostrados Vokietijoje. Vienas klientas pasakojo, kad nakvojo mažame šeimos viešbutyje Lenkijoje už 30 eurų – sakė, kad buvo puiku. Kitas pasirinko didelį viešbutį prie Berlyno už 90 eurų – irgi gerai. Skonis ir piniginė – kiekvieno asmeninis reikalas.

14. Ar yra kitų išlaidų, apie kurias žmonės pamiršta?

Taip. Maistas – bent 20-30 eurų per dieną. Kavos, užkandžių – dar 10-15. Jei automobilis sugenda – remontas. Jei patekate į avariją – dar blogiau. Ir dar – nuovargis. Keturių dienų kelionė nėra lengva, ypač jei vairuojate vienas. Vienas žmogus pasakojo, kad grįžęs iš Roterdamo turėjo imti laisvą dieną darbe, nes buvo per daug pavargęs. Tai irgi kaina – prarastos pajamos. Kai suskaičiuoji viską, savarankiška kelionė retai kada apsimoka finansiškai. Bet jei tai ne tik apie pinigus – jei mėgstate vairuoti, norite pamatyti naujas vietas – tada kita istorija.

15. Kiek kainuoja keltai, jei reikia?

Į Roterdamą paprastai nereikia kelto – važiuojama sausuma per Lenkiją ir Vokietiją. Bet jei norite kitokio maršruto – pavyzdžiui, per Švediją ir Daniją – tada reikia kelto. Keltai iš Klaipėdos į Karlshamną arba Kylio – nuo 100 iki 200 eurų už automobilį ir keleivį. Tai prideda prie bendros sumos, bet gali būti greičiau arba patogiau, priklausomai nuo maršruto. Vienas klientas iš Klaipėdos plaukė keltu į Vokietiją, tada važiavo į Roterdamą – sakė, kad taip patogiau nei važiuoti per visą Lenkiją. Bet brangiau. Viskas turi savo kainą.

Laikas ir planavimas – kiek kainuoja kelionė automobiliu į Roterdamą

16. Kiek laiko reikia planuoti kelionei į Roterdamą?

Minimaliai – keturias dienas. Dvi dienas pirmyn, dvi atgal. Bet geriau planuoti penkias – kad turėtumėte laiko nenumatytiems atvejams. Pavyzdžiui, jei automobilis, kurį perkate, pasirodo ne toks, kokio tikėjotės – gali tekti ieškoti kito. Arba jei dokumentai netvarkingi – reikia laiko sutvarkyti. Vienas žmogus planavo keturias dienas, bet užtruko šešias – aukcionas vėlavo su dokumentais, tada automobilis neužsivedė, teko ieškoti meistro. Geriau turėti laiko atsargos nei skubėti. Skubėjimas kelyje pavojingas.

17. Kada geriausia vykti į Roterdamą?

Pavasarį arba vasarą – dienos ilgesnės, keliai geresni, oras malonesnis. Žiemą – sudėtingiau, ypač jei sninga arba yra ledas. Bet žiemą automobiliai aukcionuose dažnai būna pigesni – mažiau paklausos. Taigi yra kompromisas – pigesnis automobilis, bet sudėtingesnė kelionė. Ruduo – pereinamasis sezonas, gali būti ir geras, ir blogas oras. Vienas klientas važiavo lapkritį – sakė, kad Lenkijoje buvo baisus rūkas, vos matė kelią. Nemalonu. Jei galite rinktis – rinkitės pavasarį arba vasarą.

18. Ar galima sutrumpinti kelionės laiką?

Galima, bet nerekomenduoju. Važiuojant greičiau nei leistina – rizikuojate bauda. Vokietijoje, tiesa, kai kuriose autostradose greičio ribojimo nėra, bet tai nereiškia, kad reikia spausti iki 200 km/h. Pavargęs vairuotojas + didelis greitis = nelaimė. Geriau važiuoti ramiai, daryti pertraukas, išsimiegoti. Vienas mano pažįstamas bandė nuvažiuoti iš Vilniaus iki Roterdamo per 12 valandų – be miego, be poilsio. Pavyko, bet sakė, kad tai buvo paskutinis kartas. Per daug pavojinga. Saugumas svarbiau už greitį.

19. Ką veikti Roterdame, kol lauki automobilio paruošimo?

Roterdamas yra gražus miestas – verta jį apžiūrėti. Uostas, architektūra, muziejai. Jei automobilis paruošiamas tą pačią dieną – galite praleisti kelias valandas mieste. Jei reikia laukti ilgiau – yra ką veikti. Vienas klientas laukė dvi dienas, kol aukcionas sutvarkė dokumentus – per tą aplankė Markthal, Euromast, vaikščiojo po centrą. Sakė, kad nors kelionė užtruko ilgiau nei planuota, bent jau pamatė gražų miestą. Pozityvus požiūris. Bet geriau, žinoma, kai viskas vyksta sklandžiai ir greitai.

20. Kada grįžti – iš karto ar kitą dieną?

Priklauso nuo to, kada gaunate automobilį. Jei ryte – galite pradėti kelionę atgal tą pačią dieną. Bet tada važiuosite ilgai ir pavargsite. Geriau – išvykti kitą dieną ryte, pailsėję. Vienas žmogus gavo automobilį popiet ir iš karto pradėjo važiuoti atgal – vidurnaktį Vokietijoje vos neužmigo prie vairo. Pavojinga. Miegas yra svarbu. Jei galite – nakvokite Roterdame arba netoliese, o kitą dieną ramiai važiuokite namo. Tai saugiau ir maloniau.

Papildomi klausimai – kiek kainuoja kelionė automobiliu į Roterdamą

21. Ar galima važiuoti su draugu ir pasidalinti išlaidas?

Tai puikus būdas sutaupyti. Du žmonės gali vairuoti pakaitomis – vienas vairuoja, kitas ilsisi. Taip galima nuvažiuoti greičiau ir saugiau. Ir išlaidos dalijasi per pusę – degalai, nakvynė, maistas. Vienas klientas važiavo su broliu – sakė, kad buvo smagu, ir išlaidos išėjo mažesnės nei samdyti vežėją. Bet tai priklauso nuo to, ar turite su kuo važiuoti. Jei ne – tada vienas, arba samdote vežėją. Abu variantai veikia.

22. Ką daryti, jei automobilis Roterdame pasirodo ne toks, kokio tikėjotės?

Tai nutinka. Nuotraukose viena realybė, gyvai – kita. Jei automobilis neatitinka lūkesčių – turite kelis variantus. Pirma – vis tiek jį pirkti, jei skirtumai nedideli. Antra – derėtis dėl kainos. Trečia – atsisakyti pirkimo. Pastarasis variantas sudėtingiausias, ypač jei jau sumokėjote. Vienas žmogus atvažiavo į Roterdamą, pamatė automobilį ir suprato, kad jis gerokai prastesnės būklės nei aprašyme. Teko derėtis valandą, galiausiai gavo 500 eurų nuolaidą. Nemalonu, bet geriau nei pirkti katę maiše. Todėl visada rekomenduoju paprašyti kuo daugiau nuotraukų prieš važiuojant.

23. Ar verta važiuoti į Roterdamą, jei automobilį galima nusipirkti internetu?

Dauguma aukcionų leidžia pirkti internetu – nereikia vykti į vietą. Bet yra privalumų ir trūkumų. Pirkimas internetu – greičiau, patogiau, bet negali apžiūrėti automobilio gyvai. Važiavimas į vietą – gali pamatyti, paliesti, išbandyti, bet užtrunka ir kainuoja. Vienas klientas visada perka internetu – jam užtenka nuotraukų ir aprašymo. Kitas visada važiuoja į vietą – sako, kad niekas nepakeis gyvos apžiūros. Abu teisūs. Priklauso nuo to, kiek pasitikite aukcionu ir kiek rizikos galite prisiimti.

24. Ką daryti, jei neturiu laiko važiuoti į Roterdamą?

Samdykite vežėją. Mes viską padarysime už jus – paimsime automobilį iš aukciono ar pardavėjo, transportuosime ir pristatysime į Lietuvą. Jums nereikia niekur važiuoti, niekuo rūpintis. Tiesiog laukiate, kol automobilis atvyks. Tai patogiausias variantas tiems, kurie neturi laiko arba nenori ilgos kelionės. Vienas klientas dirba užsienyje – nupirko automobilį aukcione, paprašė mūsų jį parsigabenti, o pats atskrido į Lietuvą, kai automobilis jau buvo čia. Patogu, greita, be streso.

25. Ar kelionė į Roterdamą gali būti atostogos?

Kodėl gi ne? Jei turite laiko, galite sujungti reikalus su malonumu – nusipirkti automobilį ir tuo pačiu pamatyti Olandiją. Vienas pora taip padarė – atvažiavo į Roterdamą, nusipirko automobilį, tada praleido dvi dienas Amsterdame, o grįždami sustojo Hamburge. Sakė, kad tai buvo geriausios atostogos – ir automobilį gavo, ir šalis pamatė. Bet tai reikalauja laiko ir pinigų. Jei turite abu – kodėl gi ne. Jei ne – tada tiesiog nusipirkite automobilį ir grįžkite namo.

26. Ką patartumėte pirmą kartą važiuojantiems į Roterdamą?

Pasiruoškite iš anksto. Turėkite visus dokumentus, žinokite tikslų adresą, patikrinkite automobilio būklę. Suplanuokite maršrutą, rezervuokite nakvynę. Ir svarbiausia – neskubėkite. Geriau atvykti diena vėliau nei rizikuoti kelyje. Jei tai pirmas kartas – galbūt verta samdyti vežėją, o ne važiuoti pačiam. Taip išvengsite streso ir nežinomybės. Bet jei nusprendėte važiuoti patys – būkite atsargūs, darykite pertraukas, išsimiegokite. Saugumas svarbiau už viską.

Kelionė automobiliu į Roterdamą gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo to, kaip važiuojate ir ką skaičiuojate. Profesionalus gabenimas – nuo 600 eurų, bet be jūsų laiko ir streso. Kiekvienas renkasi pagal savo poreikius. Mes vežame kasdien, ir jei nuspręsite samdyti vežėją – mes čia. Jei važiuosite patys – sėkmės kelyje. Tik būkite atsargūs.