Kelionė Roterdamo Lietuva automobiliu

Yra žmonių, kurie mieliau patys sėda už vairo ir važiuoja tūkstančius kilometrų, nei kad patiki savo automobilį vežėjui. Suprantu juos – yra kažkas malonaus tame, kai pats kontroliuoji situaciją. Kelionė Roterdamo Lietuva automobiliu – tai apie 1600 kilometrų, dvi dienos kelyje, ir nepamirštami įspūdžiai (geri ir blogi). Pats esu ne kartą važiavęs šiuo maršrutu, ir galiu pasakyti, kad tai ne visada lengva, bet visada įdomu. Šiame straipsnyje pabandysiu atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus apie šią kelionę, remdamasis savo patirtimi ir tų žmonių, kurie tai daro reguliariai.

Maršrutas – kelionė iš Roterdamo į Lietuvą automobiliu

1. Koks geriausias maršrutas iš Roterdamo į Lietuvą?

Pats populiariausias – per Vokietiją ir Lenkiją. Roterdamas–Utrecht–Hanoveris–Berlynas–Poznanė–Varšuva–Kaunas–Vilnius. Tai apie 1600 kilometrų, ir jei važiuojate be sustojimų, užtrunka apie 16–18 valandų. Bet niekas taip nevažiuoja – reikia sustoti pailsėti, pavalgyti, degalinėse. Realiai – dvi dienos, su nakvyne Vokietijoje arba Lenkijoje. Yra ir kitų variantų – per Belgiją ir Vokietiją, arba per Čekiją ir Lenkiją. Bet pirmas maršrutas yra pats greičiausias ir patogiausias.

2. Ar keliai geri šiuo maršrutu?

Vokietijoje – taip, daugiausia. Autobahnai yra greiti ir gerai prižiūrėti, nors kartais būna remontų. Lenkijoje – vidutiniškai. Autostrados geros, bet ne visos baigtos, ir kai kur reikia važiuoti paprastais keliais. Lietuvoje – keliai gerėja, bet vis dar yra ruožų, kur reikia būti atsargiems. Ypač žiemą, kai keliai gali būti slidūs. Vieną kartą važiavau per Lenkiją gruodį, ir kelias buvo toks slidus, kad vos nenuvažiavau į griovį. Po to važiavau lėčiau ir atsargiau. Svarbiausia – prisitaikyti prie sąlygų.

3. Kiek degalų reikia kelionei?

Priklauso nuo automobilio. Jei jūsų automobilis sunaudoja 6–7 litrus šimtui kilometrų, tai 1600 kilometrų reikės apie 100–110 litrų. Jei 8–9 litrus – apie 130–145 litrus. Ir dar – priklauso nuo to, kaip važiuosite. Jei Vokietijoje važiuosite 180 km/h (kur leidžiama), degalų sunaudosite daugiau. Jei važiuosite 120–130 km/h – mažiau. Aš asmeniškai rekomenduoju važiuoti ekonomiškai – ne tik dėl pinigų, bet ir dėl saugumo. Greitis nužudo, ir tai ne klišė.

4. Kur geriausia nakvoti pakeliui?

Dažniausiai – Vokietijoje arba Lenkijoje. Vokietijoje yra daug viešbučių palei Autobahną – nuo pigių iki brangių. Lenkijoje – taip pat, bet kokybė gali skirtis. Aš paprastai nakvoju Berlyne arba Poznanėje – tai maždaug pusiaukelė. Bet jei važiuojate su šeima, galite rinktis patogesnę vietą – su baseinu, restoranu, vaikų žaidimų aikštele. Svarbiausia – neužsisakyti viešbučio paskutinę minutę, ypač vasarą arba savaitgaliais. Kainos gali būti dvigubai didesnės.

5. Ar reikia specialių leidimų važiuoti per Vokietiją ir Lenkiją?

Ne, jei turite galiojantį vairuotojo pažymėjimą, automobilio dokumentus ir draudimą. ES piliečiams nereikia vizų ar specialių leidimų važiuoti per ES šalis. Bet reikia turėti „žalią kortelę" – tai tarptautinis draudimo dokumentas, patvirtinantis, kad jūsų automobilis apdraustas. Be jo galite turėti problemų, jei sustabdys policija. Ir dar – jei automobilis registruotas ne jūsų vardu, reikia įgaliojimo nuo savininko. Tai paprastas dokumentas, bet be jo policija gali neleisti važiuoti.

Pasiruošimas – kelionė Roterdamo Lietuva automobiliu

6. Kaip paruošti automobilį ilgai kelionei?

Pirmiausia – patikrinkite padangas. Ar pakankamai protektoriaus? Ar slėgis teisingas? Antra – patikrinkite alyvą, aušinimo skystį, stabdžių skystį. Trečia – patikrinkite stabdžius. Ketvirta – patikrinkite žibintus. Penkta – patikrinkite valytuvus. Šešta – patikrinkite atsarginį ratą. Tai skamba kaip daug, bet realiai užtrunka 30 minučių. Ir tai gali išgelbėti jus nuo gedimo kelyje. Vieną kartą važiavau be patikrinimo, ir Lenkijoje prakiuro radiatorius. Užtruko dvi dienas, kol sutvarkiau. Po to visada tikrinu.

7. Ką pasiimti į kelionę?

Be standartinių dalykų (dokumentai, pinigai, telefonas), rekomenduoju: atsarginį telefono kroviklį, šiltą pledą (jei sugestų šildymas), vandens ir užkandžių, vaistų nuo skausmo, žibintuvėlį, atsarginę lemputę, pirštines, ir žemėlapį (taip, popierinį – jei telefonas išsikraus). Ir dar – jei važiuojate žiemą – grandines, šluotą, ledą tirpinantį skystį. Tai atsargumo priemonės, bet kartais jos išgelbėja. Ypač Lenkijoje, kur degalinių ne visada daug.

8. Kaip planuoti sustojimus?

Aš paprastai planuoju sustoti kas 2–3 valandas. Trumpas sustojimas – 15 minučių – tiesiog prasitempti kojas ir įkvėpti gryno oro. Ilgesnis sustojimas – 30–60 minučių – pavalgyti ir papildyti degalus. Ir dar – vienas ilgesnis sustojimas nakčiai. Tai reiškia, kad 16 valandų kelionės tampa 2 dienų kelione, bet tai saugiau ir patogiau. Ypač jei važiuojate vienas. Pavargęs vairuotojas yra pavojingas vairuotojas – tai ne pokštas, tai faktas.

9. Ar galima važiuoti vienam?

Galima, bet nerekomenduoju. Ilgas važiavimas vienam yra nuobodus ir pavojingas. Pavargsti, pradedi snausti, reakcija lėtėja. Jei važiuojate vienas, darykite dažnesnius sustojimus, klausykite muzikos ar podcast'ų, ir svarbiausia – jei jaučiatės pavargęs, sustokite ir pailsėkite. Geriau prarasti valandą, nei gyvybę. Skamba dramatiškai, bet taip yra. Ir dar – jei galite, pasiimkite draugą. Kelionė dviese visada smagesnė ir saugesnė.

10. Ką daryti, jei automobilis genda kelyje?

Pirmiausia – ne panikuoti. Užvažiuokite ant kelio juostos (jei greitkelyje) arba į šalikelę. Įjunkite avarinius žibintus. Išlipkite iš automobilio saugiai – pro dešinę pusę. Užsidėkite liemenę ir pastatykite avarinį ženklą. Tada skambinkite pagalbos tarnybai. Vokietijoje – ADAC, Lenkijoje – PZM, Lietuvoje – Lietuvos automobilių kelių direkcija. Jei turite draudimą su technine pagalba kelyje – dar geriau. Svarbiausia – saugumas. Automobilį galima pataisyti, bet sveikatą – ne visada.

Eismo taisyklės – kelionė iš Roterdamo į Lietuvą automobiliu

11. Kokie greičio apribojimai galioja maršrute?

Olandijoje – 100 km/h greitkeliuose (dieną), 130 km/h (naktį). Vokietijoje – neribotas (kai kur), bet rekomenduojamas 130 km/h. Lenkijoje – 140 km/h autostradose, 120 km/h greitkeliuose, 90 km/h užmiestyje, 50 km/h mieste. Lietuvoje – 130 km/h autostradose (vasarą), 110 km/h (žiemą), 90 km/h užmiestyje, 50 km/h mieste. Bet svarbu ne tik žinoti greičio apribojimus, bet ir jų laikytis. Lenkijoje policija labai aktyviai baudžia už greičio viršijimą, ir baudos nėra mažos.

12. Ar reikia mokėti už kelius?

Olandijoje – ne. Vokietijoje – ne (lengviesiems automobiliams). Lenkijoje – taip, kai kurie ruožai yra mokami. Lietuvoje – taip, reikia vinjetės (elektroninės). Lenkijoje mokėti galima grynais arba kortele prieš įvažiuojant į mokamą ruožą. Lietuvoje – internetu arba degalinėse. Kainos nėra didelės – keliasdešimt eurų už visą maršrutą. Bet jei pamiršite – bauda gali būti didesnė nei vinjetės kaina. Todėl pasirūpinkite iš anksto.

13. Kokie dokumentai reikalingi kelyje?

Vairuotojo pažymėjimas, automobilio registracijos liudijimas, draudimo polisas, „žalia kortelė". Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimas. Jei važiuojate su priekaba – priekabos dokumentai. Ir dar – jei automobilis registruotas ne ES šalyje, gali prireikti papildomų dokumentų. Bet jei automobilis registruotas Olandijoje ar Lietuvoje, užtenka standartinių dokumentų. Svarbiausia – kad viskas būtų galiojanti. Pasibaigęs draudimas arba vairuotojo pažymėjimas – tai ne tik bauda, bet ir draudimo negaliojimas, jei kas nors nutinka.

14. Ar reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Ne, jei turite ES išduotą vairuotojo pažymėjimą. ES šalyse galioja bet kurios ES šalies pažymėjimas. Bet jei pažymėjimas ne ES – gali prireikti tarptautinio. Tai priklauso nuo to, kokia šalis išdavė jūsų pažymėjimą. Geriausia pasitikrinti prieš kelionę. Ir dar – jei pažymėjimas senas arba be nuotraukos, gali kilti problemų. Todėl prieš kelionę patikrinkite, ar pažymėjimas galioja ir ar jis atitinka reikalavimus.

15. Kaip elgtis, jei sustabdo policija?

Ramiai. Parodykite dokumentus, atsakykite į klausimus, ir viskas. Policija Vokietijoje, Lenkijoje ir Lietuvoje paprastai yra draugiška, jei jūs draugiškas. Bet jei pradedate ginčytis arba elgtis agresyviai, tai gali pabloginti situaciją. Ir dar – jei policija rašo baudą, galite nesutikti ir apskųsti vėliau. Bet vietoje geriau pasirašyti ir vėliau skųstis, nei ginčytis su policininku. Tai ne silpnybė – tai protingas elgesys.

Išlaidos – kelionė Roterdamo Lietuva automobiliu

16. Kiek kainuoja kelionė automobiliu?

Priklauso nuo daugelio dalykų. Degalai – apie 150–200 eurų, priklausomai nuo automobilio ir degalų kainos. Nakvynė – 30–100 eurų už naktį. Maitinimas – 20–50 eurų per dieną. Kelių mokesčiai – 20–40 eurų. Iš viso – apie 250–400 eurų už vieną kelionę. Tai pigiau nei lėktuvo bilietas? Kartais taip, kartais ne. Bet jei vežate automobilį, kurį ką tik nusipirkote, tai ne apie pinigus – tai apie tai, kad turite automobilį ir norite jį parvežti patys.

17. Ar pigiau važiuoti ar vežti automobilį ant autovežio?

Priklauso nuo situacijos. Jei važiuojate pats – degalai, nakvynė, maitinimas, kelių mokesčiai, ir dar jūsų laikas.