Kelionė Nyderlandai automobiliu

Kartais žmonės klausia – ar verta pačiam važiuoti automobiliu iki Nyderlandų? O gal geriau samdyti vežėją? Atsakymas priklauso nuo situacijos. Jeigu mėgstate vairuoti, turite laiko ir norite sutaupyti – važiuokite patys. Bet jeigu skubate, nenorite vargti su keliais tūkstančiais kilometrų, arba automobilis ne jūsų – tada geriau samdyti profesionalus. Aš pats esu ne kartą važiavęs šiuo maršrutu, ir galiu pasakyti – tai nėra sudėtinga, bet reikia pasiruošti. Šiame tekste atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie kelionę automobiliu iš Lietuvos į Nyderlandus ir atgal.

Maršrutas – kelionė į Nyderlandus automobiliu

1. Koks trumpiausias maršrutas iš Lietuvos į Nyderlandus?

Trumpiausias maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Vilniaus iki Amsterdamo – apie 1500 kilometrų. Paprastai važiuojama per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Osnabrücką ir tada jau į Nyderlandus. Tai greičiausias kelias, bet ne vienintelis. Galima važiuoti ir per Čekiją arba per Austriją, bet tai gerokai ilgiau. Vienas kartas buvo, kai dėl remontų Lenkijoje teko daryti lankstą per Slovakiją – užtrukome papildomas tris valandas. Todėl prieš važiuojant visada patikrinkite kelių būklę – Waze arba Google Maps parodys, jeigu kažkur yra problemų. Planavimas iš anksto visada padeda išvengti nemalonių staigmenų.

2. Kiek laiko trunka kelionė automobiliu?

Grynasis vairavimo laikas – apie 14-16 valandų. Bet realiai niekas nevairuoja tiek iš eilės. Su pertraukomis, pietumis, degalinėmis – realus laikas yra 18-20 valandų. Dauguma žmonių dalina kelionę į dvi dienas – pirmą dieną nuvažiuoja iki Berlyno arba Hanoverio, pernakvoja, antrą dieną pasiekia Nyderlandus. Tai protingiau, nes pavargęs vairuotojas yra pavojingas vairuotojas. Aš asmeniškai vieną kartą bandžiau nuvažiuoti be sustojimo – iki Poznanės viskas gerai, bet po to jau buvo sunku. Akys merkėsi, reakcija lėtėjo. Nuo to karto visada darau bent vieną nakvynę kelyje. Saugumas svarbiau nei sutaupytos kelios valandos.

3. Kokius kelius rinktis – mokamus ar nemokamus?

Lenkijoje keliai nemokami (išskyrus kai kurias autostradas, bet jos neprivalomos). Vokietijoje – taip pat nemokami lengviesiems automobiliams. Nyderlanduose keliai nemokami, bet yra keli tuneliai, už kuriuos reikia mokėti. Taigi, bendrai kelionė beveik nekainuoja kelių mokesčių prasme. Bet yra kitas dalykas – degalai. 1500 kilometrų su vidutiniu automobiliu – tai apie 100-120 litrų benzino arba 80-100 litrų dyzelio. Su dabartinėmis kainomis – tai apie 150-200 eurų. Dar maistas, nakvynė – susidaro. Kartais pigiau sumokėti vežėjui nei pačiam važiuoti, ypač jeigu vienas. Bet jeigu du ar trys žmonės – tada jau kitas skaičiavimas.

4. Ar reikia vizos ar kitų leidimų?

Ne, Lietuvos piliečiams vizos nereikia – ES laisvas judėjimas. Užtenka paso arba asmens tapatybės kortelės. Bet jeigu vairuojate ne savo automobilį, reikia įgaliojimo iš savininko. Tai svarbu, ypač jeigu jus sustabdo policija. Vienas pažįstamas važiavo su draugo mašina, neturėjo jokio įgaliojimo – policija Vokietijoje sustabdė, užtruko pusvalandį aiškindamiesi. Galiausiai praleido, bet nemalonu. Dar reikia turėti vairuotojo pažymėjimą, techninės apžiūros dokumentą ir draudimą (žaliąją kortelę). Be draudimo važiuoti negalima – tai galioja visose ES šalyse. Patikrinkite prieš išvažiuojant, ar draudimas galioja Nyderlanduose.

5. Kada geriausia išvažiuoti?

Geriausia išvažiuoti anksti ryte – apie 5-6 valandą. Tada išvengsite spūsčių prie Varšuvos, kuri vasarą būna tikrai baisios. Jeigu išvažiuojate vėliau – 8-9 valandą – Varšuvą pasieksite piko metu ir galite prarasti valandą ar dvi spūstyse. Kitas dalykas – dienos ilgumas. Vasarą šviesu ilgai, tai galima važiuoti ilgiau. Žiemą – tamsu jau 16 valandą, tai reikia planuoti atsargiau. Aš asmeniškai mėgstu išvažiuoti labai anksti – 4 valandą ryto. Tuomet iki pietų jau būnu Poznanėje, o vakare – Berlyne. Bet tai skonio reikalas – kitiems patinka važiuoti naktį, kai mažiau eismo.

Pasiruošimas – automobiliu į Nyderlandus

6. Ką patikrinti prieš ilgą kelionę?

Pirmiausia – padangos. Jų būklė, slėgis, protektorius. Antroje vietoje – stabdžiai. Trečioje – skysčiai: alyva, aušinimo skystis, stabdžių skystis. Dar – lemputės, valytuvai, avarinio įrankių komplektas. Skamba kaip savaime suprantama, bet nustebtumėte, kiek žmonių išvažiuoja į tūkstančio kilometrų kelionę su nudilusiomis padangomis. Vienas atvejis buvo – klientas važiavo į Nyderlandus pirkti automobilio, o pakeliui sprogo padanga. Neturėjo atsarginės. Valandą laukė pagalbos kelyje. Nemalonu, ypač kai skubi. Todėl prieš kiekvieną ilgą kelionę – bent minimali patikra. Užtrunka 30 minučių, bet gali išgelbėti nuo daug didesnių problemų.

7. Ką pasiimti į kelionę?

Be akivaizdžių dalykų – dokumentų, pinigų, telefono – dar rekomenduoju turėti: atsarginį telefono kroviklį, grynųjų (Lenkijoje dar ne visur priima korteles), šiltą striukę (net vasarą, nes naktį gali būti vėsu), užkandžių ir vandens. Dar – vaistų nuo galvos skausmo, pleistrų, jeigu kas nors nutinka. Vienas dalykas, kurį dažnai pamiršta – kelionės draudimas. Jis pigus, bet jeigu kas nors nutinka svečioje šalyje – gydymas gali kainuoti brangiai. Europos sveikatos draudimo kortelė (ESDK) padengia pagrindines išlaidas, bet ne viską. Papildomas draudimas kainuoja 10-20 eurų kelionei – ne pinigai už ramybę.

8. Ar reikia žieminių padangų?

Nyderlanduose žieminių padangų reikalavimas nėra griežtas kaip Vokietijoje ar Austrijoje. Bet jeigu važiuojate per Vokietiją (kas yra labai tikėtina), ten žieminės padangos privalomos, kai yra žiemos sąlygos – sniegas, ledas, šlapdriba. Nuo spalio iki kovo rekomenduojama, nors ne visada privaloma. Aš asmeniškai visada keičiu į žiemines spalio pradžioje – ne dėl įstatymo, o dėl saugumo. Vienas kartas buvo, kai spalio pabaigoje važiavau su vasarinėmis – Lenkijoje užklupo sniegas. Slidinėjau kaip ant ledo. Nuo to karto – tik žieminės, jokių diskusijų. Saugumas svarbiau nei sutaupyti ant padangų keitimo.

9. Kaip pasiruošti finansiškai?

Suskaičiuokite viską iš anksto: degalus (pirmyn ir atgal), maistą, nakvynę, kelių mokesčius (jeigu yra), draudimą. Dar – nenumatytoms išlaidoms. Aš visada pridedu 20 procentų rezervą. Pavyzdžiui, jeigu skaičiuoju, kad kelionė kainuos 300 eurų – imu 360. Kodėl? Nes visada atsiranda kažkas netikėto. Vieną kartą sugedo kondicionierius – reikėjo remontuoti pakeliui. Kitą kartą – pamečiau piniginę, teko skolintis iš draugo. Gyvenimas nenuspėjamas. Be to, Nyderlanduose kainos aukštesnės nei Lietuvoje – maistas, kuras, parkavimas. Geriau turėti per daug nei per mažai. Ypač jeigu tai pirma kelionė į šią šalį.

10. Ar reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Ne, Lietuvos vairuotojo pažymėjimas galioja visose ES šalyse, įskaitant Nyderlandus. Tarptautinio pažymėjimo reikia tik už ES ribų – pavyzdžiui, važiuojant į Turkiją ar Maroką. Bet yra vienas niuansas – jeigu pažymėjimas seno pavyzdžio (popierinis), gali kilti klausimų. Naujieji plastikiniai pažymėjimai atpažįstami visur. Vienas klientas turėjo seną sovietinį pažymėjimą – Nyderlanduose policija ilgai aiškinosi, ar jis galioja. Galiausiai praleido, bet užtruko. Jeigu turite seną pažymėjimą – pasikeiskite prieš kelionę. Tai užtrunka kelias dienas, bet išvengsite nereikalingo streso.

Kelyje – kelionė automobiliu į Nyderlandus

11. Kur geriausia nakvoti kelyje?

Populiariausias variantas – Berlynas arba Hanoveris. Abiejuose miestuose daug viešbučių, kainos prieinamos. Bet yra ir kitų variantų – Poznanė (Lenkija) pigesnė, bet tai reiškia, kad antrą dieną reikės važiuoti daugiau. Aš asmeniškai mėgstu nakvoti mažesniuose miestuose – pavyzdžiui, Magdeburge ar Brunsvike. Mažiau turistų, žemesnės kainos, ramesnė aplinka. Booking.com arba Airbnb – ten visada rasite kažką tinkamo. Vienas patarimas – užsisakykite iš anksto, ypač vasarą. Vieną kartą važiavau be rezervacijos, tai Berlyne viskas buvo užimta. Nakvojau mašinoje. Ne pats maloniausias patyrimas, bet išmokau pamoką.

12. Kaip elgtis, jei sugenda automobilis kelyje?

Pirmiausia – ne panikuoti. Užvažiuokite ant kelio pakraščio, įjunkite avarinius žibintus, užsidėkite liemenę ir pastatykite avarinį trikampį. Tada skambinkite pagalbos kelyje. Jeigu turite ADAC narystę ar panašią paslaugą – puiku. Jeigu ne – skambinkite savo draudimo kompanijai, dauguma turi pagalbos kelyje paslaugą. Dar galima skambinti 112 – tai bendrasis pagalbos numeris visoje ES. Vienas dalykas – turėkite automobilio dokumentus ir draudimo informaciją po ranka. Pagalbos tarnybos visada klausia šių dalykų. Ir dar – jeigu sugedote Vokietijoje, nesitikėkite, kad meistrai kalbės angliškai. Google Translate jūsų draugas.

13. Kokie greičio apribojimai Nyderlanduose?

Nyderlanduose greičio apribojimai griežti ir akylai stebimi. Autostradose – 100 km/h dieną (6-19 val.) ir 130 km/h naktį. Miestuose – 50 km/h, gyvenamuosiuose rajonuose – 30 km/h. Greičio matuoklių daug, baudos didelės. Vienas pažįstamas gavo 300 eurų baudą už 15 km/h viršijimą – ne juokai. Be to, Nyderlanduose labai daug dviratininkų, ir jie turi pirmenybę beveik visur. Jeigu nepripratę prie tokios eismo kultūros – būkite atsargūs. Aš pirmą kartą važiuodamas Amsterdame vos nepartrenkiau dviratininko – tiesiog nesitikėjau, kad jis taip greitai atsiras prieš mane. Dabar jau žinau – visada žiūriu į veidrodėlius prieš sukdamas.

14. Kur parkuoti automobilį Nyderlanduose?

Didžiuosiuose miestuose parkavimas brangus – Amsterdame centre gali kainuoti 7-10 eurų per valandą. Rotterdamas ir Haga šiek tiek pigiau, bet vis tiek ne pigu. Geriausias variantas – P+R (Park and Ride) aikštelės miesto pakraštyje. Ten palieki mašiną, sėdi į viešąjį transportą ir važiuoji į centrą. Kainuoja 1-2 eurus dienai su viešojo transporto bilietu. Labai patogu. Kitas variantas – užsisakyti parkavimą per Parkopedia ar panašią programėlę. Vienas kartas buvo, kai palikau mašiną centre be bilieto – grįžau, radau baudą 90 eurų. Nuo to karto – tik legaliai. Nyderlanduose su parkavimu nejuokauja.

15. Ar reikia mokėti už degalus Nyderlanduose?

Taip, degalai Nyderlanduose brangesni nei Lietuvoje ar Lenkijoje. Benzinas gali kainuoti 1,90-2,10 euro už litrą, dyzelis – šiek tiek mažiau. Todėl protinga užsipilti pilną baką dar Lenkijoje ar Vokietijoje, prieš įvažiuojant į Nyderlandus. Aš visada taip darau – užsipilu prie Osnabrücko ir važiuoju iki Amsterdamo be sustojimų degalinėje. Sutaupo 20-30 eurų. Bet jeigu reikia pilti Nyderlanduose – ne bėda, degalinių daug, priima korteles. Tik nesitikėkite lietuviškų kainų. Vienas klientas, pirmą kartą pildamas degalus Amsterdame, vos nualpo – jam atrodė, kad kaina klaida. Ne, tai tiesiog Nyderlandai.

Grįžimas – kelionė atgal į Lietuvą

16. Ar kelionė atgal kitokia?

Maršrutas tas pats, bet patirtis gali skirtis. Pirmiausia – galite būti pavargę po buvimo Nyderlanduose. Antra – jeigu vežate automobilį (pirktą ten), tai kitas jausmas – atsakomybė didesnė. Trečia – eismas gali skirtis priklausomai nuo savaitės dienos. Sekmadieniais Vokietijoje sunkvežimiai nevažiuoja, tai keliai tuštesni. Penktadieniais – atvirkščiai, visi grįžta namo. Aš asmeniškai mėgstu grįžti sekmadienį – mažiau eismo, ramiau. Bet tai skonio reikalas. Vienas dalykas, kurį pastebėjau – atgal visada atrodo trumpiau. Gal dėl to, kad jau žinai kelią, o gal dėl to, kad lauki namų. Psichologinis dalykas, bet realus.

17. Ką daryti, jei pavargote vairuoti?

Sustokite. Tai paprasta, bet daugelis to nedaro. Pavargęs vairuotojas yra toks pat pavojingas kaip girtas – reakcijos laikas ilgėja, dėmesys silpnėja. ES rekomenduoja daryti 15 minučių pertrauką kas 2 valandas. Aš asmeniškai darau kas 3 valandas – sustoju, išlipu, pasivaikščioju, išgeriu kavos. Tai padeda. Jeigu jaučiate, kad akys merkiasi – nesigėdykite, sustokite ir pamiegokite 20-30 minučių. Tai geriau nei rizikuoti. Vienas kartas buvo, kai važiavau per daug be pertraukos – pabudau nuo to, kad mašina važiuoja ant kelio bortelio. Nuo to karto – pertraukos kas tris valandas, jokių išlygų.

18. Ar galima grįžti kitu maršrutu?

Galima, ir net įdomu. Vienas variantas – per Belgiją ir Prancūziją, tada per Vokietiją. Tai ilgiau, bet galima pamatyti daugiau. Kitas variantas – per Daniją ir Švediją, tada keltu į Lietuvą. Tai jau visai kitokia kelionė, bet įdomi. Trečias variantas – per Čekiją ir Slovakiją, ypač jeigu norite pamatyti kalnus. Bet realiai – dauguma žmonių renkasi tą patį maršrutą, nes jis greičiausias. Jeigu turite laiko – eksperimentuokite. Jeigu skubate – važiuokite tiesiai. Viskas priklauso nuo jūsų prioritetų. Aš asmeniškai vieną kartą grįžau per Austriją – gražu, bet užtruko dviem dienomis ilgiau.

19. Ką daryti su automobiliu, kurį nusipirkote Nyderlanduose?

Pirmiausia – sutvarkyti dokumentus. Pirkimo-pardavimo sutartį, registracijos liudijimą, techninės apžiūros dokumentą (jeigu yra). Tada – parvežti į Lietuvą. Jeigu automobilis techniškai tvarkingas, galite važiuoti patys. Jeigu ne – samdyti vežėją. Atvykus į Lietuvą – registracija „Regitroje“, techninė apžiūra, draudimas. Visa tai užtrunka, bet nesudėtinga. Vienas dalykas – muitinės deklaracija. Jeigu automobilis naujas (mažiau nei 6 mėnesiai arba mažiau nei 6000 km), gali reikėti mokėti PVM skirtumą. Bet naudotiems automobiliams – paprastai ne. Pasitikrinkite VMI puslapyje, ten viskas aiškiai parašyta.

20. Ar verta pirkti automobilį Nyderlanduose?

Daugeliu atvejų – taip. Nyderlanduose automobiliai gerai prižiūrimi, keliai puikūs, druskos mažiau nei Lietuvoje, todėl mašinos mažiau rūdija. Kainos kartais geresnės nei Lietuvoje, ypač premium segmente. Bet yra ir minusų – pavyzdžiui, rida gali būti didesnė, nes olandai daug važinėja. Ir dar vienas dalykas – jeigu automobilis buvo naudojamas kaip taksi ar nuomos mašina, tai gali būti „nudrožtas“. Visada patikrinkite istoriją per RDW (Nyderlandų kelių transporto tarnybos) duomenų bazę – ten galima pamatyti registracijos istoriją, ridos duomenis, techninių apžiūrų rezultatus. Nemokama ir labai naudinga.

Praktiniai patarimai – kelionė automobiliu Nyderlandai

21. Ką daryti, jei kalbate tik lietuviškai?

Nyderlanduose beveik visi kalba angliškai – tai viena labiausiai angliškai kalbančių ne anglakalbių šalių pasaulyje. Net mažose parduotuvėse ar degalinėse – angliškai supras. Bet jeigu angliškai nekalbate – ne bėda. Google Translate programėlė turi vertimo funkciją realiu laiku. Ir dar – daug lietuvių gyvena Nyderlanduose, ypač Amsterdame ir Roterdame. Facebook grupėse galima rasti pagalbos. Vienas klientas, kuris nekalbėjo angliškai, susirado lietuvį Amsterdame per Facebook – tas žmogus padėjo susitvarkyti visus reikalus. Bendruomenė didelė, žmonės padeda. Nebijokite prašyti pagalbos.

22. Ar saugu važinėti Nyderlanduose?

Taip, Nyderlandai yra viena saugiausių šalių Europoje eismo prasme. Keliai puikūs, žymėjimas aiškus, eismo kultūra aukšta. Bet yra vienas dalykas – dviratininkai. Jų labai daug, ir jie kartais elgiasi ne taip, kaip tikėtumėtės. Gali išvažiuoti iš šalutinio kelio be perspėjimo, gali važiuoti prieš eismą. Reikia būti budriam. Kitas dalykas – apvalūs sankryžos (žiedai). Lietuvoje jų mažiau, Nyderlanduose – labai daug. Jeigu nepripratę – gali būti painu. Bet su laiku priprantama. Aš pirmą kartą važiuodamas Amsterdame pasiklydau trijuose žieduose iš eilės – galiausiai išvažiavau ten, iš kur pradėjau. Juokinga dabar, bet tada buvo streso.

23. Ką veikti, jei turite laisvo laiko Nyderlanduose?

Nyderlandai turi ką pasiūlyti – ne tik tulpių laukus ir vėjo malūnus. Amsterdamas – tai muziejai (Rijksmuseum, Van Gogho muziejus), kanalai, kavinės. Roterdamas – moderni architektūra, uostas, Markthal. Haga – karališkieji rūmai, Scheveningeno paplūdimys. Jeigu turite dieną ar dvi – tikrai rasite ką veikti. Aš asmeniškai mėgstu mažesnius miestus – Delftą su savo keramika, Giethoorną, kur nėra kelių, tik kanalai, arba Kinderdijką su vėjo malūnais. Kiekvienas kampas turi savo žavesio. Bet tai jau ne pervežimo klausimas – tai jau atostogos. O jeigu derinate abu – dar geriau.

24. Kaip bendrauti su vietiniais?

Olandai draugiški, bet tiesmuki. Jeigu kažkas nepatinka – pasakys tiesiai. Nesupykite, tai ne įžeidimas, tai tiesiog kultūra. Jie vertina tiesumą ir nelabai mėgsta mandagumo užuolankas. Pavyzdžiui, jeigu paklausiate, ar mašina gera, olandas gali pasakyti „ne, ji šlamštas“ – nors lietuvis gal pasakytų „na, yra trūkumų“. Bet tai reiškia tą patį. Kitas dalykas – punktualumas. Jeigu susitariate 10 valandą – būkite 10 valandą, ne 10:15. Vėlavimas laikomas nepagarba. Vienas kartas buvo, kai klientas vėlavo pusvalandį pasiimti automobilio – pardavėjas jau buvo beveik išvažiavęs. Nemalonu, bet suprantama – olandai savo laiką vertina.

Išvada

Kelionė automobiliu į Nyderlandus – tai patirtis, kuri gali būti tiek maloni, tiek varginanti. Viskas priklauso nuo pasiruošimo. Patikrinkite automobilį, suplanuokite maršrutą, pasirūpinkite dokumentais, turėkite rezervą pinigams. Ir svarbiausia – nebijokite klausti. Jeigu kažkas neaišku – klauskite vežėjo, draugų, interneto. Geriau sužinoti prieš kelionę, nei sprendžiant problemas pakeliui. Sėkmės kelyje.