Į Amsterdamą automobilių vežimas, Vežame kiekvieną dieną

Prieš keletą metų gavau skambutį iš vyro, kuris nusipirko automobilį Kaune ir norėjo jį turėti Amsterdame. Klausė: „ar galite vežti?" Atsakiau: „žinoma, vežame kiekvieną dieną". Jis nustebo – galvojo, kad reikės laukti savaitę, kol susidarys grupė. Bet ne – mes tiesiog turime nuolatinius maršrutus. Automobilių vežimas į Amsterdamą yra viena populiariausių mūsų paslaugų. Žmonės perka, parduoda, kraustosi, plečia verslą – priežasčių daug. O mes tiesiog darome savo darbą: paimame automobilį Lietuvoje ir pristatome į Amsterdamą. Paprasta, bet reikia žinoti detales.

Procesas - automobilių vežimas į Amsterdamą

Kaip vyksta automobilių vežimas į Amsterdamą?

Viskas prasideda nuo pokalbio. Skambinate arba rašote, pasakote ką vežti, iš kur, kur. Mes paskaičiuojame kainą, pasakome galimą datą. Jei tinka – suderiname. Tada mūsų vairuotojas atvažiuoja į nurodytą vietą, apžiūri automobilį, užfiksuoja būklę, užkrauna ant tralo. Sutvarkome dokumentus – perdavimo aktą, kuriame viskas surašyta. Ir vežame. Kelias eina per Lenkiją ir Vokietiją, apie 1600 kilometrų. Paprastai per 24-36 valandas automobilis jau Amsterdame. Pristatome į nurodytą vietą, kartu apžiūrime, pasirašome priėmimo aktą. Viskas. Skamba paprastai, ir dažniausiai taip ir yra. Bet kartais būna netikėtumų.

Kiek laiko užtrunka automobilių vežimas į Amsterdamą?

Įprastai 24-36 valandos nuo paėmimo iki pristatymo. Bet tai priklauso nuo daugelio dalykų. Jei automobilis Vilniuje – paėmimas greitas. Jei mažame miestelyje už Alytaus – gali užtrukti papildomą valandą. Kelias per Lenkiją – apie 10-12 valandų, per Vokietiją – dar 4-6 valandas. Plius sustojimai, pailsėjimas, kartais spūstys. Savaitgaliais ar vasarą gali užtrukti ilgiau. Bet mes visada informuojame apie numatomą laiką. Ir jei kas nors keičiasi – pranešame iš karto. Vienas klientas labai skubėjo – automobilis reikalingas buvo rytoj Amsterdame. Pavyko per 28 valandas, bet teko vairuoti beveik be sustojimų. Ne idealu, bet klientui reikėjo.

Ar galima vežti nevažiuojantį automobilį į Amsterdamą?

Taip, tai viena dažniausių užklausų. Automobiliai, kurie neužsiveda, turi pradurtas padangas, sulaužytą važiuoklę ar kitus gedimus – visus galime vežti. Tam turime specialią įrangą: hidraulinį tralą su gerve, papildomus tvirtinimus, ratus-blokus. Svarbu tiksliai aprašyti automobilio būklę iš anksto. Jei sakote „nevažiuojanti", o atvažiuojame ir paaiškėja, kad ji visiškai nejuda, ratai užstrigę, stovi rūsyje – tada jau reikia papildomos įrangos ir laiko. Vienas atvejis – klientas sakė „šiek tiek nevažiuojanti". Atvažiavome – automobilis be ratų, be variklio, tik kėbulas. Teko ieškoti specialaus priekabos. Bet nuvežėme.

Dokumentai - automobilių vežimas į Amsterdamą

Kokių dokumentų reikia vežant automobilį į Amsterdamą?

Minimaliai – registracijos liudijimas ir asmens dokumentas. Jei automobilis jūsų – užtenka. Jei vežate kažkieno kito automobilį – reikia įgaliojimo. Jei automobilis perkamas – pirkimo-pardavimo sutartis. O jei automobilis išregistruotas – tada reikia išregistravimo pažymos. Dar vienas dalykas – jei automobilis Amsterdame bus registruojamas, reikės papildomų dokumentų: techninės apžiūros pažymos, CO2 sertifikato, kartais net originalaus pirkimo dokumento. Bet tai jau ne pervežimo dokumentai, o registracijos. Mes galime patarti, bet muitinės ir registracijos procedūras geriau pasitikrinti patiems. Kiekvienas atvejis šiek tiek skiriasi, ir nenoriu klaidingai nukreipti.

Ar reikia muitinės dokumentų vežant automobilį į Amsterdamą?

Kadangi Lietuva ir Nyderlandai yra ES – muitinės procedūrų paprastai nereikia. Automobilis laisvai juda tarp šalių. Bet yra išimčių. Jei automobilis importuotas iš trečiųjų šalių (ne ES) ir muitinės procedūros dar neužbaigtos – tada reikia. Jei perkate automobilį įmonei ir bus naudojamas komerciniais tikslais – gali reikėti PVM deklaracijos. Dar vienas atvejis – senoviniai automobiliai, kuriems taikomi specialūs reikalavimai. Bet 95% atvejų – paprastas pervežimas be jokių muitinių. Tiesiog užkrauname, vežiame, pristatome. Vienas klientas labai jaudinosi dėl muitinės – pasirodo, visiškai nereikėjo nieko. Tiesiog per daug skaitė internete.

Kainos - automobilių vežimas į Amsterdamą

Kiek kainuoja automobilių vežimas į Amsterdamą?

Kainos prasideda nuo maždaug 350 eurų už standartinį lengvąjį automobilį. Bet tai tik pradinis skaičius. Galutinė kaina priklauso nuo automobilio dydžio, svorio, būklės (važiuoja/nevažiuoja), tikslių paėmimo ir pristatymo vietų. Didesnis visureigis – 450-550 eurų. Furgonas – panašiai. Nevažiuojantis automobilis – papildomai 50-100 eurų. Skubus užsakymas – dar brangiau. Bet svarbiausia – šioje kainoje jau viskas: degalai, kelių mokesčiai, draudimas, vairuotojas. Jokių paslėptų mokesčių. Geriausia tiesiog paskambinti, pasakyti ką vežti, ir mes paskaičiuosime tiksliai. Telefonu visada aiškiau – galite paklausti, paaiškinti, o mes galime užduoti papildomus klausimus.

Ar yra papildomų mokesčių už automobilių vežimą į Amsterdamą?

Stengiamės viską pasakyti iš karto. Pagrindinė kaina įskaičiuoja degalus, kelių mokesčius, vairuotojo darbą, draudimą. Papildomai gali kainuoti: padidintas draudimas (jei norite), dokumentų tvarkymas (jei reikia), laukimas (jei automobilis neparuoštas sutartu laiku). Kartais būna, kad klientas sako „ateikite 10 valandą", mes atvažiuojame, o automobilis užrakintoj garaže, klientas dar miega, raktų niekur nėra. Tada laukiame. Po pusvalandžio pradedame skaičiuoti laukimo mokestį. Tai ne bauda – tiesiog mūsų vairuotojas turi kitų užsakymų. Geriausia viską paruošti iš anksto: raktus, dokumentus, aiškų adresą.

Saugumas - automobilių vežimas į Amsterdamą

Ar automobiliai saugūs vežimo metu į Amsterdamą?

Saugumas – prioritetas. Automobiliai tvirtinami specialiais diržais ir grandinėmis, kad nejudėtų. Tralai turi apsaugą nuo kritulių. Visi automobiliai apdrausti transportavimo draudimu. Per visą darbo laiką rimtų incidentų buvo vos keli. Vienas atvejis – akmuo iš priekyje važiuojančios mašinos išdaužė stiklą. Draudimas padengė. Kitas – klientas skundėsi įbrėžimu, bet nuotraukos parodė, kad jis jau buvo prieš pakrovimą. Todėl visada fotografuojame automobilį prieš ir po. Ir jūs turėtumėte tą patį daryti – nufotografuoti automobilį iš visų pusių prieš perduodant mums. Tai apsaugo abi puses.

Ar automobiliai apdrausti vežimo metu į Amsterdamą?

Taip, visi automobiliai apdrausti krovinio draudimu. Jis dengia pagrindines rizikas – avariją, gaisrą, vagystę. Šis draudimas jau įskaičiuotas į kainą. Jei automobilis labai vertingas – galime padidinti draudimo sumą už papildomą mokestį. Rekomenduojame, kai automobilio vertė viršija 30 tūkstančių eurų. Dar yra galimybė apsidrausti papildomai pačiam – kai kurie draudikai siūlo transportavimo draudimą. Bet tai jau kiekvieno reikalas. Mes savo pusėje darome viską: patyrę vairuotojai, tvarkingi tralai, GPS sekimas, atsakingas požiūris. Per tiek metų rimtų problemų beveik nebuvo.

Maršrutas - automobilių vežimas į Amsterdamą

Koks maršrutas naudojamas vežant automobilius į Amsterdamą?

Dažniausias maršrutas – per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Vilniaus ar Kauno – per Suvalkus, Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Osnabriuką, ir tada į Amsterdamą. Apie 1600 kilometrų. Iš Klaipėdos kartais per Latviją, bet retai. Yra alternatyvus maršrutas per Čekiją, bet ilgesnis ir brangesnis. Mes naudojame GPS sekimą – klientai gali matyti, kur jų automobilis. Pastebėjome, kad penktadienio popietę išvažiuoti iš Amsterdamo – košmaras dėl spūsčių. Todėl stengiamės planuoti pristatymą ryte. Vienas dalykas – Lenkijos keliai kartais remontuojami, būna nukreipimai. Bet GPS padeda, ir vairuotojai jau žino alternatyvius kelius.

Ar automobilių vežimas į Amsterdamą vyksta žiemą?

Taip, vežame ištisus metus. Žiema turi savo specifiką – Lenkijos keliai kartais slidūs, Vokietijoje rūkas ar sniegas. Bet vairuotojai patyrę, tralai su žieminėmis padangomis. Ektremaliomis sąlygomis gali tekti pristatymą atidėti – bet tai retai. Pernai gruodį vienas užsakymas užtruko dviem dienomis ilgiau dėl sniego audros Lenkijoje. Klientas suprato – pats matė naujienose. Tokiais atvejais informuojame iš anksto. Žiemą kainos kartais palankesnės – mažiau užsakymų, daugiau laisvų vietų. Bet ne visada – prieš Kalėdas visi kraustosi, veža dovanas, tada užimtumas didelis.

Skubumas - automobilių vežimas į Amsterdamą

Ar galima užsakyti skubų automobilių vežimą į Amsterdamą?

Galima, bet skubumas kainuoja. Jei reikia vežti šiandien ar rytoj – 30-50% brangiau. Mūsų tralai suplanuoti kelioms dienoms į priekį, skubus užsakymas reiškia grafiko keitimą. Bet jei situacija kritinė – stengiamės padėti. Turime keletą tralų, paprastai randame sprendimą. Geriausia skambinti tiesiogiai – telefonu greičiau. Vienas klientas skambino 6 ryto: „man reikia šiandien". Pavyko, bet teko gerokai pasukti galvą. Kitas skambino penktadienį vakare – savaitgalį niekas neveža, teko laukti pirmadienio. Suprato, bet buvo nusivylęs. Todėl – planuokite iš anksto, bent kelias dienas.

Kaip užsisakyti automobilių vežimą į Amsterdamą?

Paprasčiausia – paskambinti. Pasakote ką vežti, iš kur, kur, kada. Mes per 5 minutes pasakome kainą ir datą. Jei tinka – sutariame. Antras variantas – el. paštas arba kontaktų forma. Bet atsakymas gali užtrukti. Trečias – WhatsApp ar Messenger. Svarbiausia – aiškiai nurodyti automobilio markę, modelį, metus, būklę, tikslius adresus ir pageidaujamą datą. Kuo daugiau informacijos – tuo greičiau tiksli kaina. Ir dar – būkite pasiekiami. Kartais reikia patikslinti adresą arba pranešti apie vėlavimą. Jei neatsiliepiate – procesas stabdomas.

DUK - automobilių vežimas į Amsterdamą

1. Ar vežate automobilius iš visos Lietuvos į Amsterdamą?

Taip, iš bet kurio miesto ar miestelio. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys ar mažas kaimas – nesvarbu. Jei vieta toli nuo pagrindinių kelių – gali tekti mokėti šiek tiek daugiau. Bet apskritai jokių geografinių apribojimų. Turėjome užsakymą iš vieno kaimo prie Druskininkų – GPS nerodė kelio, teko skambinti klientui, kad parodytų. Bet radome, užkrovome, nuvežėme. Svarbiausia – tikslus adresas ir kontaktinis numeris. Ir dar – kad kelias būtų pravažiuojamas tralui. Jei keliukas per siauras arba per duobėtas – gali tekti susitarti dėl kitos paėmimo vietos.

2. Kiek automobilių galima vežti vienu metu į Amsterdamą?

Priklauso nuo tralo. Mažesni – 2-3 automobiliai, didesni – iki 6-8. Bet praktiškai retai vežame tiek daug, nes kiekvienas automobilis turi skirtingą paėmimo ir pristatymo vietą. Dažniausiai – 2-4 automobiliai. Jei reikia vežti kelis automobilius vienu metu – galime pasiūlyti specialų pasiūlymą. Vienas verslo klientas iš Amsterdamo reguliariai perka po 4-5 automobilius iš Lietuvos aukcionų – jam sudarome atskirą grafiką. Tai naudinga abiem pusėms – jis gauna geresnę kainą, mes turime stabilų užsakymą.

3. Ar galima sekti automobilį vežimo metu į Amsterdamą?

Taip, visi tralai turi GPS. Galime duoti nuorodą realiam laikui. Kai kurie klientai seka kas valandą, kitiems neįdomu – sako „praneškite kai atvešite". Abu variantai tinka. GPS kartais gali strigti Lenkijos kaimo vietovėse – ryšys silpnas. Tai nereiškia, kad automobilis dingo. Jei ilgai nematote atnaujinimo – paskambinkite. Vienas klientas skambino kas 30 minučių – labai jaudinosi dėl savo naujo BMW. Suprantama, brangus automobilis. Nuraminau, viskas gerai, pristatėme laiku. Dabar jis mūsų nuolatinis klientas.

4. Ką daryti, jei automobilis sugenda vežimo metu į Amsterdamą?

Tralo gedimas – retas atvejis. Pernai vienas tralas sugedo netoli Berlyno – generatorius. Per 3 valandas sutvarkėme. Klientas prarado pusę dienos, bet automobiliai saugūs buvo. Jei gedimas rimtas – informuojame, ieškome alternatyvos. Svarbiausia – komunikacija. Blogiausia, kai kas nors nutinka, o klientas nieko nežino. Todėl visada pranešame iš karto. Ir dar – mūsų tralai reguliariai tikrinami, kad išvengtume gedimų. Bet technika yra technika – kartais nutinka. Svarbu, kad turime planą B: partnerius, kurie gali padėti, servisus pakeliui, draudimą.

5. Ar vežate automobilius su daiktais viduje į Amsterdamą?

Techniškai galima, bet nerekomenduojame. Papildomas svoris, mes neatsakome už daiktus viduje, ir gali kilti klausimų. Bet suprantame – kartais žmogus persikrausto ir nori įmesti keletą dėžių. Jei nedidelis kiekis asmeninių daiktų – sutinkame. Jei automobilis prikrautas iki lubų – ne. Vienas klientas bandė vežti automobilį su visa virtuve – puodai, lėkštės, mikrobangų krosnelė. Teko prašyti iškrauti. Kitas – vežė automobilį su dviem dviračiais bagažinėje. Tai jau per daug. Paprasta taisyklė: jei daiktai telpa į bagažinę ir nesimato – galima. Jei priekinėje sėdynėje krūva drabužių – ne.

6. Kokios markės automobiliai dažniausiai vežami į Amsterdamą?

Įvairios, bet populiariausios – vidutinės klasės: Volkswagen Passat, BMW 3 serija, Audi A4, Toyota Avensis. Žmonės perka Lietuvoje, nes kainos palankesnės. Dažnai vežame furgonus – Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter. Juos perka verslininkai. Ir prabangesni – BMW 5 ar 7 serija, Mercedes E klasė. Pastebėjome tendenciją – daugėja elektromobilių. Vienas klientas vežė Tesla Model 3 iš Vilniaus – sakė, Lietuvoje pigiau nusipirko. Dar dažnai vežame senovinius automobilius – restauruotus arba restauruojamus. Vienas gražiausių užsakymų – 1967 metų Ford Mustang. Atsargiai užkrovėme, atsargiai nuvežėme. Šeimininkas Amsterdame beveik apsiverkė iš džiaugsmo.

7. Ar galima atšaukti automobilių vežimą į Amsterdamą?

Taip. Jei likus 48 valandoms – jokių baudų. Jei vėliau – gali tekti padengti dalį išlaidų. Bet suprantame – gyvenime būna visko. Vienas klientas atšaukė likus 2 valandoms – automobilį nusipirko kitas pirkėjas už didesnę kainą. Nepykome. Svarbiausia – pranešti kuo anksčiau. Blogiausia – kai žmogus tiesiog neatsiliepia, o mes jau važiuojame. Tai ne atšaukimas, o mūsų laiko švaistymas. Todėl – jei planai keičiasi, skambinkite iš karto. Mes suprantame, kad pirkimo-pardavimo procesas kartais neprognozuojamas – pardavėjas persigalvoja, pirkėjas randa kitą variantą. Nutinka.

8. Kokiu laiku geriausia užsakyti automobilių vežimą į Amsterdamą?

Kuo anksčiau – tuo geriau. Idealu – prieš savaitę ar dvi. Tada galime optimaliai suplanuoti ir pasiūlyti geriausią kainą. Jei skambinate pirmadienį ir reikia trečiadienį – gali pavykti, bet ne visada. Ypač vasarą. Žiemą laisviau – kartais galime vežti kitą dieną. Bet ankstyvas planavimas naudingas visiems. Mes geriau organizuojame darbą, jūs gaunate patikimesnį laiką. Vienas nuolatinis klientas visada užsako prieš dvi savaites – sako, taip ramiau. Kitas visada skambina paskutinę minutę – ir jam dažnai pavyksta, bet kartais tenka laukti. Priklauso nuo sezono ir užimtumo.

9. Ar vežate automobilius iš Amsterdamo į Lietuvą?

Taip, abiem kryptimis. Iš Amsterdamo į Lietuvą netgi dažnai – žmonės parduoda, persikrausto, perka ten. Procesas identiškas. Kaina panaši, gal kiek skiriasi dėl maršruto. Amsterdamas didelis, kartais užtrunka rasti tikslią vietą – senamiestyje gatvės siauros. Bet jau esame įpratę. Žinome, kur galima privažiuoti, kur reikia alternatyvų. Patirtis daro savo. Vienas klientas Amsterdame gyveno siauroje gatvėje, kur tralas neįvažiuoja – susitarėme, kad atveža automobilį į platesnę gatvę už 200 metų. Paprastas sprendimas.

10. Ką daryti, jei automobilis apgadintas vežimo metu į Amsterdamą?

Pirmas žingsnis – nufotografuoti ir pranešti. Antras – užpildyti pretenziją. Trečias – mes tiriame. Jei mūsų atsakomybė – draudimas kompensuoja. Procesas gali užtrukti kelias savaites. Svarbu – priėmimo metu atidžiai apžiūrėti. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o po savaitės pastebite įbrėžimą – sunku įrodyti. Todėl – dėmesingumas priėmimo metu. Mes darome nuotraukas prieš ir po, bet ir jūs turėtumėte. Vienas atvejis – klientas priėmė automobilį, pasirašė, o po dviejų dienų paskambino: „radau įbrėžimą". Pažiūrėjome nuotraukas – įbrėžimas jau buvo prieš pakrovimą. Parodėme, klausimų nebeliko.

11. Ar reikia būti asmeniškai perduodant automobilį Amsterdame?

Pageidautina, bet nebūtina. Galime perduoti kitam asmeniui su įgaliojimu. Arba palikti saugomoje vietoje. Vienas klientas dirbo ir negalėjo išeiti – palikome raktus pas kaimynę. Viskas gerai. Svarbu – aiškus susitarimas ir kontaktinis asmuo. Darome nuotraukas pristatymo metu – abu turime įrodymą. Kartais klientai prašo palikti raktus po kilimėliu – nerekomenduoju, bet jei labai nori – galima. Svarbiausia, kad būtų saugu ir dokumentuota.

12. Kokios automobilių netinkamos vežti į Amsterdamą?

Teoriškai – bet kokios. Bet praktiškai yra ribotumų. Per didelės – netelpa ant tralo. Visiškai surūdijusios – gali subyrėti. Be dokumentų – teisiniai klausimai. Labai brangios – reikia specialių sąlygų. Paprastai atsisakome tik kai automobilis kelia pavojų – teka degalai, gali užsidegti. Vienas atvejis – klientas norėjo vežti automobilį, iš kurio nuolat bėgo benzinas. Atsisakėme – per didelė rizika. Jis suprato, ieškojo kitos išeities. Saugumas svarbiau nei užsakymas.

13. Kaip paruošti automobilį vežimui į Amsterdamą?

Keletas dalykų. Nuimkite laikinus lipdukus. Patikrinkite padangas – turi būti pripūstos. Išimkite vertingus daiktus. Jei yra nestandartinių elementų – praneškite. Turėkite dokumentus paruoštus. Vienas klientas pusę valandos ieškojo registracijos liudijimo – vairuotojas laukė. Smulkmenos, bet kaupiasi. Dar – jei automobilis turi signalizaciją, išjunkite arba duokite kodus. Kartais signalizacija įsijungia pakrovimo metu – nemalonu visiems. Ir dar – jei automobilis labai purvinas, nuvalykite bent tiek, kad būtų matyti esami įbrėžimai. Kitaip sunku atskirti naujus nuo senų.

14. Ar galima vežti nebaigtą remontuoti automobilį į Amsterdamą?

Taip, dažnas atvejis. Žmonės perka remontuojamus automobilius ir veža į Amsterdamą tolesniam remontui ar pardavimui. Svarbu aprašyti būklę: ar ratai sukasi, ar galima stumdyti, ar reikia gervės. Jei išardytas – be variklio ar ratų – galima, bet reikia specialaus požiūrio. Vienas klientas vežė Golfą be variklio ir be priekinių ratų – atrodė kaip skeletas. Bet užkrovome, pritvirtinome, nuvežėme.