Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Automobilių vežimas iš Roterdamo kainos nedidelės kasdien
Kai žmogus pirmą kartą ieško, kas galėtų parvežti automobilį iš Roterdamo, pirmas klausimas visada tas pats – kiek tai kainuoja. Ir tai suprantama, nes perkant automobilį užsienyje kiekvienas euras skaičiuojamas. Mes dirbame šia kryptimi kasdien, todėl galime pasiūlyti konkurencingas kainas – ne todėl, kad kažką aukojame kokybės sąskaita, o todėl, kad nuolatinis srautas leidžia optimizuoti maršrutus. Šiame straipsnyje atsakysime į visus klausimus, susijusius su automobilių vežimu iš Roterdamo – nuo kainodaros iki smulkiausių procesinių detalių. Kad žinotumėte, už ką mokate ir ko galite tikėtis.
Kainos – automobilių vežimas iš Roterdamo
1. Nuo ko priklauso automobilių vežimo iš Roterdamo kaina?
Kainą lemia keli pagrindiniai veiksniai. Pirmas – automobilio tipas. Lengvasis automobilis kainuoja mažiau nei visureigis ar mikroautobusas, paprasčiausiai dėl užimamos vietos ir svorio. Antras – automobilio būklė. Važiuojantis automobilis yra pigiau, nes jį paprasčiau pakrauti. Nevažiuojantis reikalauja gervės ir papildomo darbo. Trečias – atstumas iki pristatymo vietos Lietuvoje. Vilnius, Kaunas ar Klaipėda – viskas skaičiuojama. Ketvirtas – skubumas. Jei reikia šiandien ar rytoj, kaina bus kitokia nei užsakant iš anksto. Ir penktas – sezonas. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Taip jau yra.
2. Kokia vidutinė kaina vežant lengvąjį automobilį iš Roterdamo?
Standartinis lengvasis automobilis – „Volkswagen Golf", „Opel Astra", „Toyota Corolla" ir panašūs – paprastai kainuoja tarp 450 ir 650 eurų. Tai priklauso nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikia pristatyti. Vilnius pigiau, nes ten pagrindinis maršrutas. Mažesni miesteliai – brangiau, nes reikia papildomai važiuoti. Bet tai orientyras. Konkrečią kainą visada skaičiuojame individualiai, nes kiekvienas užsakymas turi savo niuansų. Vienas klientas sakė, kad kitur gavo pasiūlymą už 350 eurų – gal ir gavo, bet kai pradėjo skaičiuoti papildomus mokesčius, galutinė suma buvo didesnė nei mūsų.
3. Ar kainos skiriasi vežant iš Roterdamo ir iš Amsterdamo?
Šiek tiek taip, bet ne dramatiškai. Roterdamas ir Amsterdamas yra už 70 kilometrų vienas nuo kito, tai skirtumas būna 30-50 eurų. Dažniausiai automobiliai atkeliauja į Roterdamo uostą, todėl tai pagrindinis mūsų taškas. Bet jei automobilis stovi Amsterdame – ne problema, tiesiog pridedame kelionės išlaidas. Kartais būna, kad automobilis formaliai registruotas Amsterdame, bet fiziškai stovi Roterdame – tada kaina kaip iš Roterdamo. Svarbu tiksliai nurodyti buvimo vietą, kad galėtume tiksliai paskaičiuoti.
4. Kiek kainuoja vežti nevažiuojantį automobilį iš Roterdamo?
Papildomai nuo 100 iki 250 eurų prie standartinės kainos. Priklauso nuo to, kiek „nevažiuojantis" – ar tiesiog neužsiveda, ar iš viso be ratų. Jei tik neužsiveda, bet ratai yra ir pavarų dėžė veikia – gervės pakanka, ir kaina mažesnė. Jei automobilis stovi ant blokų, be ratų ar su sulūžusia pakaba – reikia daugiau darbo. Vieną kartą vežėme automobilį, kuris buvo apvirtęs ant stogo – tai jau ekstremalus atvejis, ir kaina buvo atitinkama. Bet tai išimtis, o ne taisyklė.
5. Ar galima mokėti dalimis už automobilių vežimą?
Paprastai ne, bet visada galima tartis. Mūsų paslauga nėra brangi – tai ne automobilio pirkimas, kur reikia dešimčių tūkstančių. Bet jei klientas turi laikinų finansinių sunkumų, galime sutarti dėl avanso ir likučio po pristatymo. Svarbiausia – sąžiningumas. Vienas klientas paprašė atidėti mokėjimą mėnesiui – sutikome, nes dirbome su juo anksčiau ir žinojome, kad patikimas. Su naujais klientais tokie eksperimentai rizikingesni, bet neįmanomų dalykų nėra.
6. Ar kaina keičiasi, jei automobilis didesnis nei įprastas?
Taip, didesni automobiliai užima daugiau vietos ant tralo, sveria daugiau, sunaudoja daugiau degalų. Visureigiai kaip „BMW X5", „Audi Q7" ar „Range Rover" paprastai kainuoja 100-150 eurų brangiau nei lengvieji automobiliai. Mikroautobusai – dar brangiau, ypač jei tai ilgoji bazė. O jei tai furgonas ar komercinis transportas – kaina derinama individualiai. Svarbu žinoti tikslius matmenis, nes kartais automobilis atrodo standartinis, o iš tikrųjų yra platesnis ar ilgesnis, nei tikėtasi.
Maršrutai – automobilių vežimas iš Roterdamo
7. Kokiu maršrutu vežate automobilius iš Roterdamo?
Pagrindinis maršrutas eina per Vokietiją – Roterdamas, Duisburgas, Hanoveris, Berlynas, tada į Lenkiją – Poznanė, Varšuva, ir per Lietuvos sieną. Tai greičiausias kelias, apie 1600-1700 kilometrų iki Vilniaus. Bet maršrutas gali keistis priklausomai nuo eismo sąlygų, remonto darbų kelyje ar kitų aplinkybių. Vieną kartą dėl avarijos Vokietijoje teko sukti per šoninius kelius – užtrukome ilgiau, bet automobilį pristatėme tą pačią dieną. Svarbiausia – saugumas, ne greitis.
8. Ar vežate automobilius tiesiai, ar su persikrovimais?
Stengiamės vežti tiesiai. Automobilis pakraunamas Roterdame ir iškraunamas Lietuvoje – jokio tarpinio persikrovimo. Tai saugiau ir greičiau. Bet jei vienu metu vežame kelis automobilius skirtingiems klientams, gali būti, kad vienas bus iškrautas anksčiau nei kitas. Tai normalu, ir apie tai pranešame iš anksto. Persikrovimų vengiame, nes kiekvienas papildomas pakrovimas-iškrovimas – tai papildoma rizika ir laiko sąnaudos.
9. Kiek kartų per savaitę važiuojate į Roterdamą?
Beveik kasdien. Turime kelis vairuotojus, kurie dirba šiuo maršrutu, ir grafikas sudarytas taip, kad kažkas visada būtų pakeliui. Savaitgaliais rečiau, bet jei yra poreikis – važiuojame. Šventinėmis dienomis – pagal susitarimą. Paprastai klientui, kuris užsako pirmadienį, automobilis gali būti paimtas jau antradienį ar trečiadienį. Jei labai skubu – galime sureaguoti ir per 24 valandas, bet tai kainuos daugiau.
10. Ar galite pristatyti automobilį į bet kurį Lietuvos miestą?
Taip, vežame visur. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – tai pagrindiniai miestai, bet ne problema ir mažesni. Tiesiog kuo toliau nuo pagrindinio maršruto, tuo brangiau. Pavyzdžiui, pristatymas į Vilnių pigiau nei į Druskininkus, paprasčiausiai dėl papildomų kilometrų. Bet jei jums reikia automobilio Druskininkuose – vežame į Druskininkus. Vienas klientas prašė pristatyti į kaimą netoli Zarasų – teko ieškoti kelio, kurio nėra GPS'e, bet radome.
11. Ką daryti, jei automobilį reikia pristatyti skubiai?
Skambinkite. Jei turime laisvą vairuotoją arba galime pakeisti grafiką – padarysime. Skubus pervežimas paprastai reiškia, kad vairuotojas išvyksta tą pačią dieną arba kitą rytą, be tarpinių sustojimų kitų automobilių paėmimui. Tai kainuoja daugiau – paprastai 20-30 procentų prie standartinės kainos. Bet jei jums reikia automobilio rytoj, o ne po savaitės – tai kaina, kurią verta mokėti. Svarbiausia – praneškite kuo anksčiau, kad galėtume planuoti.
12. Ar vežate automobilius iš Roterdamo į kitas šalis, ne tik į Lietuvą?
Taip, vežame ir į Latviją, Estiją, Lenkiją, kitas ES šalis. Pagrindinis mūsų maršrutas yra Roterdamas–Lietuva, bet jei reikia pristatyti automobilį į Rygą ar Taliną – ne problema. Kaina derinama individualiai, atsižvelgiant į atstumą ir kitus veiksnius. Kartais klientas perka automobilį Olandijoje, bet gyvena Lenkijoje – tada vežame tiesiai į Lenkiją, ne per Lietuvą. Lankstumas yra mūsų privalumas.
Laikas – automobilių vežimas iš Roterdamo
13. Per kiek laiko pristatote automobilį iš Roterdamo?
Nuo dviejų iki penkių dienų, priklausomai nuo aplinkybių. Idealiu atveju – automobilis paimamas pirmadienį, trečiadienį jau Lietuvoje. Bet jei reikia laukti dokumentų, jei automobilis ne ten, kur turėtų būti, jei vairuotojas turi pristatyti kitą automobilį pakeliui – procesas ilgėja. Stengiamės visada laikytis pažadėtų terminų, bet kartais gyvenimas pataiso planus. Svarbiausia – informuoti klientą apie bet kokius vėlavimus. Tyla yra blogiau nei blogos naujienos.
14. Ar galima užsakyti pervežimą konkrečiai dienai?
Galima stengtis, bet garantuoti sunku. Mes galime planuoti, kad vairuotojas atvyks į Roterdamą trečiadienį, bet jei tą dieną automobilis dar nepasiekiamas – pavyzdžiui, pardavėjas neatidavė raktelių – teks laukti. Geriausia užsakyti su kelių dienų rezervu, kad būtų laiko nenumatytiems atvejams. Klientai, kurie perka automobilius aukcionuose, dažnai žino tikslią datą – tada galime tiksliau planuoti. Bet net ir tada – lankstumas yra raktas.
15. Ką daryti, jei automobilis vėluoja?
Pirmiausia – nepergyventi. Vėlavimai būna, ir dažniausiai jie nėra katastrofiški. Pusė dienos ar diena – tai normalus nukrypimas. Jei vėlavimas ilgesnis – mes pranešame ir paaiškiname priežastį. Kartais tai kelių sąlygos, kartais dokumentai, kartais tiesiog žmogiškas faktorius. Svarbiausia – mes ne dingstame. Galite bet kada paskambinti ir sužinoti, kur yra jūsų automobilis. Vienas klientas skambino kas dvi valandas – suprantame nerimą, bet kartais reikia tiesiog palaukti.
16. Ar dirbate savaitgaliais?
Iš dalies. Šeštadieniais kartais vežame, sekmadieniais rečiau. Bet jei situacija reikalauja – dirbame ir sekmadienį. Pavyzdžiui, jei automobilis stovi Roterdamo uoste, kur savaitgaliais neveikia administracija, ir pirmadienį prasideda stovėjimo mokesčiai – logiška paimti šeštadienį. Arba jei klientas gali atsiimti automobilį tik sekmadienį – stengiamės pristatyti. Lankstumas yra svarbu, bet negalime dirbti 24/7 be poilsio – vairuotojai irgi žmonės.
17. Kaip ilgai automobilis gali stovėti Roterdame prieš pervežimą?
Tiek, kiek reikia, bet kiekviena diena kainuoja. Roterdamo uosto terminaluose stovėjimas paprastai nemokamas pirmas kelias dienas, paskui pradeda skaičiuoti mokestį – nuo 5 iki 15 eurų per dieną, priklausomai nuo terminalo. Po savaitės susidaro nemaža suma. Todėl geriau kuo greičiau organizuoti pervežimą, o ne laukti „geresnių laikų". Vienas klientas laukė mėnesį, nes galvojo, kad ramesniu sezonu bus pigiau – galiausiai sumokėjo už stovėjimą daugiau nei būtų mokėjęs už pervežimą iš karto.
Procesas – automobilių vežimas iš Roterdamo
18. Kaip vyksta automobilio paėmimas Roterdame?
Vairuotojas atvyksta į sutartą vietą, susisiekia su pardavėju ar terminalo darbuotojais, patikrina automobilio būklę, užfiksuoja esamus defektus (įbrėžimus, dėmes, trūkstamas dalis), tada pakrauna ant tralo. Jei automobilis važiuojantis – užvažiuoja pats. Jei ne – naudojama gervė. Visa procedūra trunka nuo 30 minučių iki valandos, priklausomai nuo situacijos. Po pakrovimo vairuotojas daro nuotraukas ir siunčia mums – mes galime perduoti jums, kad matytumėte, jog viskas tvarkoje.
19. Ar reikia man būti Roterdame per paėmimą?
Ne, jums nereikia ten būti. Mes viską padarome už jus. Svarbiausia, kad dokumentai būtų sutvarkyti ir pardavėjas žinotų, kad atvažiuos mūsų vairuotojas. Jei norite būti – galite, bet tai nėra būtina. Dauguma mūsų klientų yra Lietuvoje ir pasitiki mumis. Vienas klientas vis tiek atskrido į Roterdamą, nes norėjo pats pamatyti automobilį prieš pakrovimą – jo teisė, mes nieko prieš. Bet paprastai žmonės turi kitų reikalų ir mieliau palieka tai mums.
20. Ką daryti, jei pardavėjas Roterdame prašo papildomo mokesčio?
Tai jau ne mūsų reikalas, bet mes pranešame. Jei vairuotojas atvyksta ir pardavėjas sako „dar 200 eurų, kitaip neatiduodu" – mes skambiname jums. Jūs sprendžiate, ar mokėti, ar ne. Mes negalime mokėti už jus, bet galime palaukti, kol situacija išsispręs. Tokių atvejų būna retai, bet pasitaiko. Dažniausiai tai būna nesusipratimas dėl kainos ar papildomų paslaugų, kurios nebuvo aptartos iš anksto. Svarbu viską sutarti raštu prieš pirkimą.
21. Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei vairuotojas dar neišvykęs – jokių problemų, atšaukiame be jokių mokesčių. Jei jau pakeliui – tenka derinti, nes vairuotojas jau investavo laiką ir degalus. Jei automobilis jau pakrautas – jau sudėtingiau. Stengiamės būti supratingi, bet negalime dirbti už dyką. Geriausia atšaukti kuo anksčiau, kad galėtume pakeisti planus. Vienas klientas atšaukė užsakymą, kai vairuotojas jau stovėjo prie automobilio – tai jau nebe kultūringa.
22. Kaip sužinoti, kad automobilis pristatytas?
Pranešame. Kai vairuotojas pristato automobilį, mes iš karto skambiname arba rašome jums. Be to, vairuotojas padaro nuotraukas pristatymo vietoje. Jei pageidaujate, galime atsiųsti ir vaizdo skambutį – kad patys pamatytumėte automobilį. Bet paprastai užtenka žinutės „automobilis pristatytas, viskas gerai". O jei kas nors negerai – taip pat pranešame iš karto. Nėra prasmės slėpti blogų naujienų.
Papildomos paslaugos – automobilių vežimas iš Roterdamo
23. Ar galite patikrinti automobilio būklę prieš vežant?
Taip, vairuotojas visada patikrina ir užfiksuoja matomus defektus. Bet tai nėra profesionalus techninis patikrinimas – mes ne meistrai, o vežėjai. Jei norite išsamaus patikrinimo, rekomenduojame samdyti vietinį specialistą Olandijoje. Mes galime tik pasakyti, ar automobilis važiuoja, ar yra akivaizdžių pažeidimų, ar trūksta dalių. Vienas klientas prašė patikrinti variklį – atleiskite, tam reikia meistro, ne vairuotojo. Bet vizualiai apžiūrėti ir nufotografuoti – tai galime.
24. Ar teikiate automobilių saugojimo paslaugas Lietuvoje?
Ne, mes ne saugojimo aikštelė. Automobilį pristatome į jūsų nurodytą vietą, ir viskas. Bet jei reikia laikinai pastatyti – galime tartis. Pavyzdžiui, jei automobilis atvyksta naktį, o jūs galite atsiimti tik rytoj – galime pastatyti saugomoje vietoje iki rytojaus. Tai ne standartinė paslauga, bet klientams einame į priekį. Svarbiausia – komunikuoti, kad žinotume, ko tikėtis.
25. Ar galite parvežti automobilį su galiojančia Olandijos technine apžiūra?
Olandijos techninė apžiūra (APK) Lietuvoje negalioja – jums reikės atlikti lietuvišką techninę apžiūrą. Bet tai jau ne mūsų reikalas. Mes pristatome automobilį, o toliau jūs tvarkotės patys. Kartais klientai prašo padėti su registracija ar technine apžiūra – mes galime rekomenduoti, kur kreiptis, bet patys to nedarome. Mūsų darbas yra pervežimas, ir mes jį darome gerai.
26. Ką daryti, jei automobilis buvo apgadintas pervežimo metu?
Tai labai retai, bet jei nutinka – praneškite iš karto. Mes turime CMR draudimą, kuris padengia žalą transportavimo metu. Svarbu užfiksuoti žalą iš karto po pristatymo – padaryti nuotraukas, aprašyti, kas nutiko. Tada pateikiame pretenziją draudimo bendrovei. Procesas gali užtrukti kelias savaites, bet žala atlyginama. Vieną kartą tralas pateko į avariją Vokietijoje – automobilis buvo apgadintas. Draudimas padengė remontą, klientas liko patenkintas. Nemalonu, bet sistema veikia.
Automobilių vežimas iš Roterdamo – tai kasdienis mūsų darbas, ir mes jį darome gerai. Kainos nedidelės, nes dirbame efektyviai. Jei turite klausimų – klauskite. Geriau žinoti iš anksto, nei stebėtis vėliau.