Automobilių pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą, Vežame kiekvieną dieną

Perkate automobilį Olandijoje? Sveikiname – ten tikrai geras pasirinkimas. Roterdamo uostas yra vienas didžiausių Europoje, ir per jį kasmet praeina tūkstančiai automobilių iš viso pasaulio. Bet nuo to momento, kai automobilis atsiduria Roterdame, iki to momento, kai jį vairuojate Lietuvoje – yra tarpinis etapas, kuris daugeliui kelia klausimų. Mes užsiimame būtent tuo tarpiniu etapu – automobilių pervežimu. Vežame kiekvieną dieną, ir tai ne reklaminis šūkas, o tiesiog mūsų darbo grafikas. Šiame straipsnyje atsakysime į visus klausimus, kuriuos girdime dažniausiai.

Pradžia – automobilių pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą

1. Nuo ko pradėti, jei noriu pervežti automobilį iš Roterdamo?

Nuo skambučio arba žinutės mums. Rimtai – nereikia pildyti jokių formų arba registruotis kažkur. Tiesiog pasakykite, kokį automobilį turite, kur jis yra, ir kur norite gauti. Mes paskaičiuosime kainą, pasakysime terminą, ir jei tinka – suderinsime datą. Viskas. Jei nežinote, nuo ko pradėti – dar geriau, mes papasakosime. Dažniausiai pirmas klausimas būna „kiek kainuoja“, bet iš tiesų svarbiau yra „kada galiu gauti“ – nes nuo to priklauso, ar spėsite su registracija, technine apžiūra, ar kuo kitu, kam automobilio reikia.

2. Kokią informaciją jums reikia pateikti?

Markę, modelį, metus, automobilio būklę (važiuoja ar ne), tikslią vietą Roterdame, kur jis stovi, ir pageidaujamą pristatymo vietą Lietuvoje. Jei turite VIN numerį – dar geriau, nors tai ne privaloma. Jei automobilis yra uoste – reikia konteinerio numerio arba B/L numerio. Jei aukcione – aukciono numerio. Kuo daugiau detalių, tuo tiksliau mes galime suplanuoti. Ir svarbu – jei automobilis turi kažką neįprasto, pasakykite. Pavyzdžiui, jei jis turi labai žemą priekinį spoilerį, kuris gali kliudyti rampą – tai svarbu žinoti prieš pakrovimą, ne po to.

3. Kiek laiko trunka visas procesas nuo užsakymo iki pristatymo?

Nuo užsakymo iki pristatymo – paprastai 4–7 dienos. Bet tai priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – kada automobilis bus pasiruošęs paėmimui. Jei jis jau stovi Roterdame ir dokumentai sutvarkyti – mes galime paimti kitą dieną. Antra – kiek laiko trunka kelias. Kaip jau minėjome, 3–5 dienos. Trečia – ar yra kokių nors kliūčių pakeliui. Taigi bendrai – savaitė yra realus terminas, bet kartais viskas vyksta greičiau, kartais lėčiau.

4. Ar galiu pats atvežti automobilį į jūsų aikštelę Roterdame?

Galite, jei turite kur. Mes neturime nuolatinės aikštelės Roterdame – mūsų vairuotojai tiesiog atvyksta į sutartą vietą ir paima automobilį. Bet jei jūs norite atvežti automobilį kažkur ir palikti – galime susitarti dėl vietos. Paprastai tai būna mūsų partnerių aikštelė arba tiesiog saugi vieta, kur automobilis gali stovėti, kol mes jo paimsime. Svarbiausia, kad vieta būtų saugi – nenorime, kad automobilis stovėtų kažkur gatvėje be priežiūros.

5. Ką daryti, jei nežinau, kur tiksliai yra automobilis?

Tai nutinka dažniau, nei galvojate. Ypač kai automobilis perkamas iš aukciono – kartais aukciono dokumentuose nurodyta vieta yra neaiški, arba automobilis jau perkeltas į kitą aikštelę. Tokiais atvejais mes patys susisiekiame su aukcionu arba terminalu ir išsiaiškiname, kur automobilis yra. Bet tai užima laiko. Geriausia, jei jūs pats išsiaiškinate tikslią vietą prieš mums skambindamas – tai pagreitina procesą. Bet jei negalite – mes padėsime.

Kainodara – automobilių transportavimas iš Roterdamo į Lietuvą

6. Iš ko susideda pervežimo kaina?

Iš kelių dalykų. Atstumas – pagrindinis veiksnys. Roterdamas–Vilnius yra apie 1600 km, ir tai nėra pigu. Automobilio dydis – didesnis automobilis užima daugiau vietos ant autovežio, todėl kainuoja daugiau. Būklė – nevažiuojantis automobilis reikalauja papildomos įrangos, tai kelia kainą. Sezonas – vasarą brangiau nei žiemą. Ir galiausiai – pristatymo greitis. Jei reikia labai greitai – gali tekti mokėti daugiau, nes reikia keisti grafiką. Visa tai susideda į galutinę kainą, kurią mes pasakome prieš užsakymą.

7. Ar kaina fiksuota, ar gali keistis?

Mes stengiamės, kad būtų fiksuota. Kai pasakome kainą, ji paprastai nesikeičia. Bet yra išimčių – jei jūs pakeičiate pristatymo vietą, jei automobilis pasirodo kitoks nei aprašėte, arba jei atsiranda kažkas, ko mes negalėjome numatyti. Pavyzdžiui, vienas klientas sakė, kad automobilis važiuoja, bet pasirodo, kad važiuoja tik atbuline eiga – tai pakeitė situaciją. Mes nekaltiname, bet kaina keičiasi, kai keičiasi sąlygos. Visada pranešame prieš keisdami.

8. Ar yra minimali kaina?

Taip, yra. Net jei vežate mažą automobilį trumpu atstumu – yra tam tikras minimumas, žemiau kurio neina. Tai susiję su tuo, kad mūsų autovežis turi fiksuotas išlaidas – degalai, vairuotojo atlyginimas, draudimas. Net jei ant autovežio yra tik vienas mažas automobilis, išlaidos yra tos pačios. Minimali kaina mūsų maršrutui paprastai būna apie 400 eurų. Bet tai retas atvejis – dažniausiai kaina būna didesnė, nes automobiliai iš Roterdamo retai būna „minimalūs“.

9. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima klausti, bet mes nesame turgus. Mūsų kainos yra pagrįstos realiomis išlaidomis, ir mes nekeliame jų dirbtinai. Jei manote, kad kaina per didelė – pasakykite, kodėl taip manote, ir mes paaiškinsime, iš ko ji susideda. Kartais žmogus lygina su kitu vežėju, kuris siūlo mažiau – tada mes paaiškiname skirtumus. Bet jei jūs norite nuolaidos tiesiog „dėl principo“ – tai ne mūsų stilius. Mes verčiau pasakysime sąžiningą kainą ir suteiksime kokybišką paslaugą, nei sumažinsime kainą ir padarysime prastai.

10. Kada reikia mokėti?

Paprastai – pristatymo metu. Kai automobilis jau Lietuvoje, jūs jį apžiūrite, įsitikinate, kad viskas gerai, ir tada mokate. Tai saugiausia abiem pusėms – jūs matote, už ką mokate, ir mes žinome, kad paslauga atlikta. Bet jei norite mokėti pavedimu iš anksto – galima. Tik prašome tai padaryti bent dieną prieš pristatymą, kad pinigai spėtų pereiti. Grynais arba pavedimu – abu variantai tinka.

Draudimas ir atsakomybė – automobilių gabenimas iš Olandijos

11. Kas atsitinka, jei automobilis apgadinamas transportavimo metu?

Pirma – mes tai užfiksuojame. Antra – pranešame draudimui. Trečia – sprendžiame problemą. Mūsų draudimas dengia žalą, atsiradusią transportavimo metu, ir mes nevengiame atsakomybės. Bet svarbu, kad jūs praneštumėte iš karto – ne po savaitės, ne po mėnesio. Kuo anksčiau mes žinome, tuo greičiau galime pradėti procesą. Ir dar svarbu – fotografuokite automobilį prieš ir po pristatymo. Tai padeda, jei kyla ginčų dėl to, ar įbrėžimas buvo prieš transportavimą, ar po.

12. Kokia draudimo suma?

Priklauso nuo autovežio, bet paprastai mūsų draudimo suma yra pakankama, kad padengtų bet kurį automobilį, kurį vežame. Jei automobilis yra labai brangus – pavyzdžiui, klasikinis arba prabangus – mes galime padidinti draudimo sumą už papildomą mokestį. Bet tai reikia aptarti iš anksto. Standartinis draudimas dengia iki tam tikros sumos, ir daugumai automobilių to užtenka. Jei jūs abejojate – klauskite, mes pasakysime konkrečią sumą.

13. Ar draudimas dengia vagystę?

Taip, CMR draudimas dengia ir vagystę. Bet reikia suprasti, kad vagystė iš autovežio yra labai retas atvejis – automobilis yra pritvirtintas, užrakintas, ir autovežis visada yra su vairuotoju arba saugioje stovėjimo aikštelėje. Per visus mūsų darbo metus vagystės nebuvo. Bet draudimas yra tam, kad apsaugotų nuo to, kas retai nutinka. Taigi taip, jei kas nors pavogtų automobilį iš autovežio – draudimas kompensuotų.

14. Ką daryti, jei pastebėjau žalą tik po kelių dienų?

Sudėtinga. Ne neįmanoma, bet sudėtinga. Kuo daugiau laiko praėjo, tuo sunkiau įrodyti, kad žala atsirado transportavimo metu, o ne paskui. Mes visada rekomenduojame apžiūrėti automobilį iš karto po pristatymo – nueiti aplink, pažiūrėti į visus kampus, nufotografuoti. Jei pastebite ką nors po kelių dienų – vis tiek praneškite, bet nesistebėkite, jei draudimas prašys papildomų įrodymų. Tai ne mūsų taisyklės, tai tiesiog kaip veikia draudimo sistema.

15. Ar atsakote už mechaninius gedimus, kurie atsiranda transportavimo metu?

Ne. Mechaniniai gedimai yra automobilio problema, ne mūsų. Mes transportuojame, ne eksploatuojame. Jei automobilio variklis sugenda dėl to, kad jis jau buvo su defektu – tai ne mūsų atsakomybė. Bet jei gedimas atsiranda dėl to, kad mes netinkamai pritvirtinome automobilį – tai jau kita istorija. Svarbu atskirti, kas yra mechaninis gedimas, o kas yra transportavimo žala. Paprastai tai aišku, bet kartais reikia eksperto nuomonės.

Techniniai klausimai – automobilių pervežimas kasdien iš Roterdamo

16. Kokius automobilius galima vežti ant vieno autovežio?

Mūsų autovežiai telpa iki 10 lengvųjų automobilių, bet tai priklauso nuo jų dydžio. Jei vežate tik sedanus – telpa daugiau. Jei vežate didelius visureigius arba furgonus – mažiau. Svarbu, kad visi automobiliai būtų tinkamai pritvirtinti ir kad nebūtų per didelio svorio. Autovežis turi maksimalų leistiną svorį, ir mes jo laikomės. Taigi atsakymas – priklauso nuo to, kokius automobilius vežame. Kiekvienu atveju skaičiuojame atskirai.

17. Ar galima vežti automobilį su stogo bagažine?

Galima, bet tai priklauso nuo aukščio. Standartinė stogo bagažinė paprastai netrukdo, bet jei tai didelė bagažinė arba stogo dėžė – gali kilti problemų su aukščiu. Autovežis turi ribotą aukštį tarp denių, ir jei automobilis su bagažine netelpa – reikia ją nuimti. Geriausia – praneškite mums iš anksto, ir mes pasakysime, ar tinka, ar reikia kažką daryti. Vieną kartą automobilis su stogo dėže netilpo, ir vairuotojas turėjo nuimti ją vietoje – tai užėmė papildomą laiką.

18. Kaip sužinoti, ar mano automobilis telpa ant autovežio?

Paprastai – taip, telpa. Standartiniai lengvieji automobiliai ir net dideli visureigiai telpa be problemų. Bet jei automobilis yra labai ilgas (limuzinas), labai aukštas (furgonas su aukštu stogu), arba labai platus – gali kilti klausimų. Mes turime skirtingų tipų autovežius, ir paprastai randame sprendimą. Bet jei automobilis yra tikrai neįprastų matmenų – pasakykite mums išmatavimus, ir mes pasakysime, ar tinka.

19. Ar autovežis turi uždangalą nuo oro sąlygų?

Priklauso nuo autovežio. Kai kurie mūsų autovežiai yra atviri, kai kurie turi tentą. Atviras autovežis reiškia, kad automobilis yra veikiamas vėjo, lietaus, dulkių – bet tai nekenkia automobiliui, nes jis yra skirtas važiuoti lauke. Tentas apsaugo daugiau, bet ne visada yra. Paprastai mes naudojame atvirus autovežius, nes jie yra praktiškesni ir greitesni pakrovimui. Jei jūs labai norite, kad automobilis būtų po tentu – pasakykite, ir pažiūrėsime, ką galime padaryti.

20. Ką daryti, jei automobilis turi skysčių nutekėjimą?

Tai svarbu. Jei automobilis teka – alyva, aušinimo skystis, kuras – tai gali kelti problemų kitoms transporto priemonėms ant autovežio. Mes visada prašome pranešti, jei yra nutekėjimas. Kartais tai nėra problema – pavyzdžiui, nedidelis kondensato lašėjimas iš kondicionieriaus. Bet jei teka alyva – reikia imtis priemonių. Galime padėti po automobiliu specialų padėklą, arba prašome, kad pats pardavėjas sutvarkytų prieš mums paimant. Tai ne apie tai, kad mes nenorime vežti – tai apie tai, kad nenorime, kad kitų žmonių automobiliai būtų apgadinti.

Specifinės situacijos – automobilių transportavimas iš Roterdamo

21. Ką daryti, jei automobilis yra be dokumentų?

Sudėtinga. Be dokumentų automobilio vežti galima, bet tai kelia papildomų klausimų. Jei automobilis neturi registracijos dokumento – mes nežinome, ar jis legalus. Jei neturi pirkimo–pardavimo sutarties – mes nežinome, kam jis priklauso. Paprastai mes prašome bent minimalių dokumentų – kažkas, kas įrodo, kad automobilis yra legalus ir kad jūs turite teisę jį transportuoti. Jei dokumentų visai nėra – mes negalime vežti. Tai ne mūsų taisyklė, tai tiesiog logika.

22. Ar vežate automobilius su Lietuvos registracija iš Roterdamo?

Taip, vežame. Kartais žmogus nuvažiuoja į Olandiją su savo lietuvišku automobiliu, jis sugenda, ir reikia parvežti. Arba žmogus pirko automobilį Olandijoje, jau užregistravo Lietuvoje, bet paskui nusprendė vežti ne pats, o užsisakyti pervežimą. Tai visai normalios situacijos. Vienintelis skirtumas – automobilis su lietuviškais numeriais gali būti paprasčiau dokumentų prasme, nes nereikia jokių tranzitinių numerių arba papildomų leidimų.

23. Ką daryti, jei automobilis yra Olandijoje, bet ne Roterdame?

Nieko tokio. Mes vežame iš bet kurios Olandijos vietos – Amsterdamas, Haga, Utrechtas, Eindhovenas – viskas tinka. Roterdamas yra pagrindinis taškas, nes ten dauguma automobilių atvyksta laivu, bet mes važiuojame per visą Olandiją. Papildomas nuvažiavimas gali šiek tiek pakeisti kainą ir terminą, bet tai nėra problema. Tiesiog pasakykite, kur automobilis yra, ir mes paskaičiuosime.

24. Ar galima vežti automobilį su neįregistruotais pakeitimais?

Vežti galima – mes nekontroliuojame, ar automobilis atitinka registracijos reikalavimus. Tai yra jūsų atsakomybė. Bet mes visada perspėjame – jei automobilis turi neįregistruotų pakeitimų (pavyzdžiui, kitokį variklį, kitokią važiuoklę, nelegalų tuningą), tai gali kelti problemų Lietuvoje, kai bandysite registruoti. Mes transportuojame, ne tikriname. Bet jei matome kažką akivaizdžiai nelegalaus – pasakysime. Geriau žinoti iš anksto, nei gauti staigmeną vėliau.

25. Ką daryti, jei automobilis turi draudimo polisą Olandijoje?

Tai jūsų reikalas. Mūsų draudimas dengia transportavimą, ne automobilio eksploataciją. Jei automobilis turi olandišką draudimą – tai galioja Olandijoje, ne kelyje tarp Olandijos ir Lietuvos ant autovežio. Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, jums reikės lietuviško draudimo. Olandiškas draudimas paprastai nustoja galioti, kai automobilis išvežamas iš šalies. Taigi – pasirūpinkite draudimu Lietuvoje, bet transportavimo metu mes pasirūpiname savuoju.

26. Ar galima vienu metu vežti automobilį ir motociklą?

Galima, bet reikia žiūrėti, ar telpa. Motociklą galima pritvirtinti ant autovežio kartu su automobiliu, bet tai užima papildomos vietos. Jei autovežyje yra laisvos vietos – nėra problemos. Kaina už motociklą paprastai būna mažesnė nei už automobilį, nes jis mažesnis ir lengvesnis. Bet svarbu, kad motociklas būtų tinkamai pritvirtintas – jis negali tiesiog stovėti, jis turi būti priveržtas diržais ir stabiliai laikytis. Mes turime patirties su motociklais, todėl tai nėra problema.

Išvada

Automobilių pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą yra mūsų kasdienis darbas, ir mes jį darome gerai. Kainos aiškios, terminai realūs, draudimas galioja. Jei perkate automobilį Olandijoje – mes galime jį pristatyti jums į namus, į servisą, ar bet kur kitur Lietuvoje. Svarbiausia – komunikacija. Kuo daugiau informacijos duosite mums, tuo sklandžiau viskas vyks. Skambinkite, klauskite, ir mes atsakysime. Tai paprasčiau, nei atrodo.