Automobilių gabenimas iš Roterdam į Lietuvą

Kiekvieną savaitę gaunu bent kelis skambučius iš žmonių, kurie ką tik nusipirko automobilį Olandijoje ir nežino, kaip jį parsigabenti. Suprantu juos – pirmas kartas visada kelia klausimų. Roterdamo uostas yra pagrindinis taškas, iš kurio automobiliai keliauja į Baltijos šalis, ir mes ten dirbame kasdien. Mūsų komanda gabena automobilius iš Roterdamo į Lietuvą jau ne vienerius metus, ir per tą laiką matėme visko – nuo paprastų hečbekų iki retų klasikinių automobilių. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir atsakysiu į visus klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų. Tiesiog skaitykite toliau.

Kainos – automobilių gabenimas iš Roterdam į Lietuvą kaina

1. Kiek kainuoja automobilio gabenimas iš Roterdamo į Lietuvą?

Kaina svyruoja nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo kelių dalykų. Pirmiausia – automobilio dydis. Mažas Polo arba Fiesta kainuos mažiau nei didelis Mercedes Viano arba BMW X5. Antra – ar automobilis važiuoja. Nevažiuojantį reikia krauti su keltuvu, o tai papildomai kainuoja. Trečia – sezonas. Vasarą kainos gali būti kiek didesnės, nes daugiau užsakymų. Bet jei planuojate iš anksto ir esate lankstus su data, visada galime rasti gerą kainą. Svarbiausia – susisiekti ir gauti individualų pasiūlymą, nes kiekvienas atvejis yra skirtingas.

2. Kas įeina į gabenimo kainą?

Į standartinę kainą įeina automobilio paėmimas iš sutartos vietos Roterdame, transportavimas iki Lietuvos ir pristatymas į nurodytą adresą. Taip pat draudimas transportavimo metu. Bet yra dalykų, kurie ne visada įeina. Pavyzdžiui, jei automobilis yra užrakintoje teritorijoje ir reikia specialaus leidimo – tai gali kainuoti papildomai. Arba jei reikia laukti ilgiau nei sutarta. Būna ir taip, kad automobilis turi būti išregistruotas Olandijoje prieš gabenimą – tai atskiras procesas. Visada aiškiai pasakome, kas įeina į kainą, kad nebūtų staigmenų.

3. Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, visada galima kalbėtis. Jei turite kelis automobilius, visada galime rasti gerą sprendimą. Arba jei esate lankstus su data – tai padeda. Kartais žmonės sako: „Man nesvarbu, kada, svarbu pigiau." Tada galime įdėti automobilį į tą reisą, kuris jau beveik pilnas, ir kaina bus mažesnė. Bet reikia suprasti, kad per daug nusiderėti nepavyks – degalai, draudimas, vairuotojo darbas kainuoja tiek, kiek kainuoja. Mes stengiamės būti sąžiningi ir nesiūlyti kainos, kurios negalėsime išlaikyti. Tai mūsų reputacijos klausimas.

4. Kaip sužinoti tikslią kainą savo atveju?

Geriausias būdas – parašyti arba paskambinti. Reikia žinoti automobilio markę, modelį, metus, ar važiuoja, ir iš kur tiksliai reikia paimti bei kur pristatyti. Su šia informacija galime paskaičiuoti kainą per kelias minutes. Kartais žmonės rašo labai neaiškiai – „turiu Audi, kiek kainuos?" Tada reikia klausti atgal, nes Audi gali būti ir mažas A1, ir didžiulis Q7. Kaina skirsis dvigubai. Todėl kuo daugiau informacijos duosite iš karto, tuo greičiau gausite tikslią kainą.

5. Ar yra papildomų mokesčių?

Stengiamės, kad jų nebūtų. Bet yra situacijų, kai papildomi mokesčiai neišvengiami. Pavyzdžiui, jei automobilis yra užrakintas ir reikia samdyti avarinį atidarymą. Arba jei reikia laukti ilgiau nei sutarta. Dar vienas atvejis – jei automobilis turi būti pristatytas ne pagrindiniame maršrute. Visada aiškiai pasakome apie galimus papildomus mokesčius prieš pradedant. Skaidrumas mums svarbiau nei trumpalaikė nauda. Mes norime, kad klientas grįžtų pas mus, o ne bijotų, kad kažkas bus priskaičiuota papildomai.

Laikas – automobilių gabenimas iš Roterdam į Lietuvą laikas

6. Kiek laiko užtrunka gabenimas?

Paprastai nuo 3 iki 5 dienų. Roterdamas–Lietuva yra apie 1500-1700 kilometrų. Vienas vairuotojas gali nuvažiuoti apie 800-900 kilometrų per dieną, todėl teoriškai tai yra dviejų dienų kelionė. Bet reikia atsižvelgti į poilsio laiką, muitinės procedūras ir kitus faktorius. Kartais dėl eismo spūsčių ar kitų aplinkybių užtrunka ilgiau. Vieną kartą dėl stipraus vėjo uoste buvo sustabdyti visi keltai – tada viskas nusikėlė dviem dienomis. Bet tai išimtys. Paprastai laikomės grafiko.

7. Ar vežate kiekvieną dieną?

Taip, mūsų maršrutai iš Roterdamo yra kasdieniniai. Tai reiškia, kad kiekvieną dieną turime sunkvežimį, kuris važiuoja iš Roterdamo link Lietuvos. Bet tai nereiškia, kad kiekvieną dieną paimame naujus automobilius – kartais sunkvežimis jau būna pilnas. Kasdieninis grafikas reiškia, kad niekada nereikia laukti ilgiau nei vieną ar dvi dienas. Tai didelis pranašumas. Jei skubu, kasdieninis grafikas leidžia reaguoti greitai.

8. Kada geriausia užsisakyti gabenimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent kelias dienas prieš tai. Bet mes suprantame, kad ne visada galima planuoti. Kartais žmonės skambina ir sako: „Rytoj reikia, galite?" Būna, kad galime, bet ne visada. Geriausia užsisakyti bent 3-4 dienas prieš tai. Tada turime laiko viską suplanuoti. O jei skubu – visada bandome padėti, bet negarantuojame. Lankstumas yra abipusis.

9. Ar galima sekti automobilį gabenimo metu?

Taip, mes teikiame informaciją apie automobilio buvimo vietą. Kai automobilis pakrautas, galite gauti nuotrauką ir informaciją apie numatomą pristatymo laiką. Paprastai informuojame ryte ir vakare. Jei kas nors keičiasi – visada pranešame iš anksto. Mums svarbu, kad klientas jaustųsi ramus ir žinotų, kas vyksta su jo automobiliu. Tai ne tik mandagumas – tai mūsų darbo dalis.

10. Ką daryti, jei automobilis vėluoja?

Pirmiausia – nesinervinti. Vėlavimai kartais nutinka. Svarbiausia – komunikacija. Mes visada informuojame, jei kas nors vėluoja, ir paaiškiname priežastį. Dažniausios priežastys – eismo spūstys, muitinės patikrinimai, oro sąlygos. Vieną kartą mūsų vairuotojui sugedo padanga vidury Vokietijos – teko laukti kelias valandas. Tokiais atvejais informuojame klientą. Jei vėlavimas ilgesnis nei dvi dienos, visada randame sprendimą.

Procesas – automobilių gabenimas iš Roterdam į Lietuvą procesas

11. Kaip vyksta automobilio paėmimas Roterdame?

Pirmiausia susitariame dėl vietos ir laiko. Dažniausiai automobilį paimame iš uosto teritorijos, sandėlio arba privataus adreso. Vairuotojas atvyksta su transportu, apžiūri automobilį, užfiksuoja būklę ir pakrauna. Jei automobilis važiuojantis, jis gali pats privažiuoti prie sunkvežimio. Jei nevažiuojantis – naudojame keltuvą. Prieš pakrovimą visada darome nuotraukas iš visų pusių. Kartais būna, kad klientas sako „automobilis sveikas", o atvykus matosi, kad yra problemų. Todėl viską fiksuojame.

12. Kokius dokumentus reikia paruošti?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis registruotas Olandijoje, reikia registracijos dokumento. Jei išregistruotas – reikia išregistravimo pažymos. Jei iš aukciono – reikia aukciono dokumentų. Taip pat rekomenduoju turėti pirkimo-pardavimo sutartį. Be tinkamų dokumentų gabenimas gali užstrigti muitinėje. Todėl visada patikriname dokumentus prieš pradedant. Jei kažko trūksta, pranešame iš anksto.

13. Ar reikia būti asmeniškai Roterdame?

Ne, nebūtinai. Dauguma mūsų klientų yra Lietuvoje, o automobilis Roterdame. Tokiais atvejais susitariame su pardavėju, aukcionu ar sandėlio savininku. Svarbu, kad būtų aiškus kontaktinis asmuo vietoje. Kartais būna, kad niekas negali laukti – tada paliekame raktus pas apsaugą. Vieną kartą teko laukti tris valandas, nes pardavėjas užmiršo. Po to visada siunčiame priminimą dieną prieš paėmimą.

14. Kaip automobilis yra transportuojamas?

Naudojame specialius autovežius. Priklausomai nuo automobilio dydžio ir būklės, parenkame tinkamą transportą. Maži ir važiuojantys automobiliai dažniausiai vežami ant daugiaaukščio autovežio. Dideli arba nevažiuojantys – ant platformos. Visi automobiliai yra pritvirtinami diržais ir užraktais. Mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį. Bet jei automobilis yra ypač vertingas, visada galime pasiūlyti uždarą transportą. Tai brangiau, bet saugiau.

15. Kas nutinka, jei automobilis sugenda gabenimo metu?

Tai retai nutinka, bet pasitaiko. Ypač su senais automobiliais. Jei automobilis sugenda pakrovimo metu – bandome jį užvesti. Jei sugenda gabenimo metu – priklauso nuo situacijos. Vieną kartą automobilis pradėjo rūkti vidury Vokietijos – pasirodo, buvo prakiuręs kuro bakas. Laimei, vairuotojas pastebėjo laiku. Svarbiausia – draudimas. Visi mūsų gabenami automobiliai yra apdrausti.

Draudimas – automobilių gabenimas iš Roterdam į Lietuvą draudimas

16. Ar automobilis yra draudžiamas gabenimo metu?

Taip, visi automobiliai yra draudžiami. Tai privaloma sąlyga. Mūsų draudimas apima transportavimo metu padarytą žalą. Bet yra ribos. Draudimas neapima vidinių daiktų ir neapima žalos, kuri jau buvo prieš gabenimą. Todėl svarbu užfiksuoti automobilio būklę prieš pakrovimą. Jei automobilis yra ypač vertingas, rekomenduoju papildomą draudimą. Tai kainuoja kiek daugiau, bet ramybė verta to.

17. Ką daryti, jei automobilis sugadinamas gabenimo metu?

Pirmiausia – pranešti mums kuo greičiau. Reikia padaryti nuotraukų ir aprašyti, kas nutiko. Tada pateikiame pretenziją draudimo bendrovei. Procesas gali užtrukti nuo kelių savaičių iki kelių mėnesių. Mes visada stojame kliento pusėn. Būna, kad klientas pastebi žalą tik po kelių dienų – tada sunkiau įrodyti. Todėl rekomenduoju apžiūrėti automobilį iš karto po pristatymo.

18. Kokia draudimo suma yra taikoma?

Standartinė draudimo suma yra iki 50 000 eurų. Jei automobilis vertas daugiau, rekomenduoju papildomą draudimą. Papildomas draudimas kainuoja 0,5-1% nuo automobilio vertės. Tai nėra daug, palyginus su rizika. Ypač jei automobilis yra retas arba restauruotas – tokie automobiliai dažnai yra verti daugiau nei jų rinkos kaina.

Specifika – automobilių gabenimas iš Roterdam į Lietuvą ypatumai

19. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?

Taip, bet tai kainuoja papildomai. Nevažiuojantį automobilį reikia krauti su keltuvu. Taip pat nevažiuojantys automobiliai dažniausiai vežami ant platformos – tai reiškia didesnę kainą. Bet mes tai darome reguliariai. Svarbu žinoti, kodėl automobilis nevažiuoja. Kartais užtenka pakeisti akumuliatorių – tai sutaupo laiko ir pinigų.

20. Ar galima vežti automobilį su daiktais viduje?

Techniškai galima, bet nerekomenduoju. Draudimas neapima vidinių daiktų. Muitinė gali turėti klausimų. Mes leidžiame palikti nedidelius asmeninius daiktus. Bet jei automobilis prikrautas daiktų, tai jau problema. Vieną kartą klientas paliko visą savo bagažą – teko prašyti išimti. Geriau daiktus siųsti atskirai.

21. Kaip vežti automobilį iš Olandijos aukciono?

Aukciono automobiliai yra vienas dažniausių mūsų darbų. Laimėjus aukcioną, gaunate dokumentus ir tada susisiekiate su mumis. Mes susitariame su aukcionu dėl paėmimo. Svarbu, kad visi mokėjimai būtų atlikti prieš paėmimą. Taip pat reikia turėti aukciono dokumentus. Kartais aukcionai turi savo transportavimo paslaugas, bet jos dažniausiai brangesnės.

22. Ar vežate ne tik į Lietuvą, bet ir į kitas šalis?

Taip, vežame į visas Baltijos šalis – Latviją, Estiją. Taip pat į Lenkiją. Bet pagrindinis maršrutas yra Roterdamas–Lietuva. Kitomis kryptimis kainos gali būti kitokios. Jei reikia vežti į kitą šalį, visada galime paskaičiuoti individualiai. Kartais žmonės klausia apie Ispaniją ar Italiją – teoriškai galime, bet tai jau kitas maršrutas.

Praktiniai patarimai – automobilių gabenimas iš Roterdam į Lietuvą patarimai

23. Ką daryti prieš atiduodant automobilį gabenimui?

Patikrinkite automobilio būklę. Padarykite nuotraukų iš visų pusių. Išimkite asmeninius daiktus. Patikrinkite, ar yra atsarginis ratas. Jei automobilis važiuojantis, patikrinkite alyvos lygį. Jei yra gedimų, praneškite mums iš anksto. Įsitikinkite, kad turite visus reikiamus dokumentus. Taip pat rekomenduoju nufotografuoti odometrą.

24. Kaip išvengti dažniausių klaidų?

Dažniausia klaida – neparuošti dokumentai. Kita klaida – neaiški informacija apie automobilį. Trečia – asmeniniai daiktai automobilyje. Ketvirta – nesutarta aiški paėmimo vieta. Visa tai reikia aptarti iš anksto. Mes visada klausiame, bet kartais klientai pamiršta paminėti svarbius dalykus. Todėl geriau per daug informacijos nei per mažai.

25. Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Ne visada. Pigiausias pasiūlymas gali reikšti kompromisus. Mes ne visada esame pigiausi, bet stengiamės būti patikimiausi. Rekomenduoju ne tik žiūrėti į kainą, bet ir į atsiliepimus, patirtį, draudimo sąlygas. Kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau. Ramybė kartais yra vertingesnė už sutaupytus eurus.

26. Ką daryti, jei kyla problemų po pristatymo?

Susisiekti su mumis kuo greičiau. Mes visada stengiamės išspręsti problemas. Svarbu turėti įrodymų. Jei problema susijusi su draudimu, padedame pateikti pretenziją. Jei problema susijusi su mūsų darbu – stengiamės kompensuoti. Svarbiausia – komunikacija. Mes nevengiame problemų, o stengiamės jas spręsti.

Išvada

Automobilių gabenimas iš Roterdamo į Lietuvą yra mūsų kasdieninis darbas, ir mes jį darome gerai. Kasdieniniai maršrutai, patyrę vairuotojai, aiški komunikacija – tai mūsų pranašumai. Jei turite klausimų, visada galite kreiptis. Automobilio gabenimas nėra sudėtingas, jei žinote, ko tikėtis. Mes žinome, ir mes pasiruošę padėti.