Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Roterdamą

Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Roterdamą – tai paslauga, kurios prireikia dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Parduodate automobilį olandui, vežate į parodą, galbūt persikeliate gyventi – priežasčių būna įvairių. Bet kokia ji bebūtų, procesas turi savo specifiką. Nuo dokumentų iki maršruto pasirinkimo, nuo muitinės procedūrų iki draudimo – kiekvienas etapas turi niuansų, kuriuos geriau žinoti iš anksto. Dirbu šioje srityje ne pirmus metus ir mačiau visko – nuo sklandžių pervežimų iki visiškų fiasko. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką žinau, kad jūsų patirtis būtų kuo paprastesnė.

Paslaugos – automobilio pervežimas į Roterdamą

1. Kokius automobilius vežate iš Lietuvos į Roterdamą?

Vežame praktiškai viską, kas turi ratus. Lengvuosius automobilius, furgonus, mikroautobusus, motociklus, net keturračius. Svarbiausia – kad transporto priemonė tilptų ant autovežio arba būtų galima užkelti ant tralo. Jei automobilis nevažiuojantis – irgi galime paimti, bet reikia žinoti iš anksto, kad galėtume atitinkamai pasiruošti. Per pastaruosius metus vežėme visko – nuo senovinio Volkswagen Beetle iki visiškai naujo Porsche Cayenne. Vienas klientas netgi prašė pervežti lenktyninį automobilį su specialia pakaba – teko samdyti žemą autovežį, kad nekiltų problemų su aukščio apribojimais. Taigi – jei turite abejonių, ar jūsų automobilis tinka – tiesiog paklauskite.

2. Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Roterdamą?

Atstumas nuo Vilniaus iki Roterdamo – apie 1600 kilometrų. Su autovežiu, kuris važiuoja 80-90 km/h ir turi laikytis vairuotojų poilsio režimo, tai užtrunka 2-3 dienas. Jei vežame vieną automobilį ant tralo – gali būti grečiau, bet ne daug kaip. Vieną kartą klientas prašė pristatyti automobilį per 24 valandas – įmanoma, bet kaina buvo atitinkamai didesnė. Paprastai sakau: planuokite 3-4 dienas nuo užsakymo iki pristatymo. Tai realistiškas laikas su visais pasiruošimais, pakrovimu, važiavimu ir iškrovimu. Ir dar – nepamirškite, kad savaitgaliais kai kurios įmonės Roterdame nedirba, tai jei reikia pristatyti penktadienį – užsakykite antradienį.

3. Kiek kainuoja automobilio pervežimas į Roterdamą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų. Vienas automobilis ant tralo – apie 700-1000 eurų. Autovežiu, kai vežame kelis automobilius – pigiau, apie 400-600 eurų. Bet tai tik bazinė kaina. Prie jos gali prisidėti: paėmimo mokestis, jei automobilis ne Vilniuje (papildomi 50-150 eurų), speciali įranga nevažiuojančiam automobiliui (100-200 eurų), draudimas (jei norite papildomo). Ir dar – jei reikia pristatyti ne į Roterdamo centrą, o į kokį nors pramonės rajoną už miesto, gali būti papildomas mokestis. Visada prašome tikslaus adreso, kad galėtume paskaičiuoti galutinę sumą be staigmenų. Kainos gali keistis priklausomai nuo sezono – vasarą brangiau, žiemą pigiau.

4. Ar vežate automobilius su asmeniniais daiktais viduje?

Oficialiai – ne. Automobilyje neturėtų būti asmeninių daiktų, nes tai kelia problemų muitinėje. Praktiškai – maži daiktai (dokumentai, įrankių dėžė, atsarginis ratas) paprastai praleidžiami. Bet jei automobilis prikrautas drabužių, baldų ar buitinės technikos – tai jau ne automobilio pervežimas, o krovinių gabenimas, ir reikia kitokio dokumentų. Vieną kartą klientas bandė „prasmukti" su pilnu bagažinėje – muitinėje sustabdė, teko iškrauti viską, surašyti sąrašą, sumokėti papildomus mokesčius. Užtruko papildomą pusdienį. Todėl – jei norite vežti daiktus, pasakykite iš anksto, kad galėtume viską sutvarkyti teisingai.

5. Kokiu maršrutu vežate automobilius į Roterdamą?

Paprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, tada į Olandiją. Konkretus maršrutas priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto paimame automobilį. Iš Vilniaus – per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Osnabriuką, tada į Roterdamą. Iš Klaipėdos – galima ir per Latviją, bet tai retai naudojamas variantas, nes ilgiau. Svarbu – Lenkijoje keliai ne visada geri, ypač žiemą. Vieną kartą sausį užstrigome sniege netoli Lodzės – teko laukti 4 valandas, kol kelininkai nuvalė kelią. Nemalonu, bet taip nutinka. Todėl žiemą visada pridedame 1-2 dienas rezervo prie planuoto laiko.

Dokumentai – ką reikia paruošti

6. Kokius dokumentus reikia pervežimui į Roterdamą?

Pirma – transporto priemonės registracijos liudijimas (techninis pasas). Antra – pirkimo-pardavimo sutartis arba kitas nuosavybės dokumentas. Trečia – jei automobilis parduodamas – sąskaita faktūra (invoice). Ketvirta – jei automobilis išvežamas laikinai – įgaliojimas. Penkta – draudimo polisas (privalomasis draudimas galioja tik Lietuvoje, Olandijoje reikia atskiro). Ir dar – jei automobilis registruotas ne jūsų vardu, reikia notarinio įgaliojimo arba pirkimo sutarties. Skamba daug, bet iš tikrųjų tai standartinis dokumentų paketas. Svarbiausia – kad visi dokumentai būtų originalūs, ne kopijos. Kopijų muitinėje nepriima.

7. Ar reikia išregistruoti automobilį Lietuvoje prieš vežant į Roterdamą?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis parduodamas ir nebebus registruotas Lietuvoje – taip, reikia išregistruoti. Tai galima padaryti „Regitroje" per vieną dieną. Jei automobilis vežamas laikinai (parodai, remontui) – išregistruoti nereikia, bet reikia turėti dokumentą, patvirtinantį laikiną išvežimą. Vienas mano klientas pamiršo išregistruoti automobilį – olandas pirkėjas negalėjo jo užregistruoti Roterdame, nes Lietuvos sistema rodė, kad automobilis vis dar registruotas. Teko skambinti į Regitrą, aiškintis, siųsti dokumentus – užtruko kelias dienas. Nemalonu abiems pusėms. Todėl – išregistruokite prieš išveždami, jei parduodate.

8. Kaip su draudimu – ar Lietuvos draudimas galioja Olandijoje?

Ne. Lietuvos privalomasis draudimas galioja tik Lietuvos teritorijoje. Olandijoje reikia atskiro draudimo. Yra du variantai: pirkti laikiną draudimą Olandijoje (galima internetu, kaina apie 30-80 eurų per savaitę) arba naudoti „žaliąją kortelę" (Green Card), jei jūsų draudimo bendrovė ją išduoda. Žalioji kortelė galioja visose ES šalyse, bet ne visos bendrovės ją siūlo. Prieš veždami automobilį – pasitikrinkite su savo draudimo bendrove. Jei neturite nei žaliosios kortelės, nei laikino draudimo – automobilis negalės dalyvauti eisme Olandijoje, ir jį reikės vežti ant autovežio ar tralo.

9. Ar reikia muitinės deklaracijos vežant automobilį į Olandiją?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES narės, muitinės deklaracijos nereikia. Laisvas prekių judėjimas – vienas iš ES principų. Bet yra vienas svarbus dalykas – jei automobilis yra naujas (mažiau nei 6 mėnesiai arba mažiau nei 6000 km), Olandijoje gali tekti mokėti PVM. Tai vadinama „naujo automobilio taisykle". Jei automobilis senesnis – jokių papildomų mokesčių. Tačiau – ir tai dažnai pamirštama – jei automobilis buvo importuotas į Lietuvą iš ne ES šalies ir dar nėra pilnai „apmuitintas", gali būti klausimų. Visada patikrinkite automobilio kilmę prieš veždami.

10. Ką daryti, jei automobilis turi lietuvišką lizingą?

Jei automobilis yra lizinguotas – jis priklauso lizingo bendrovei, ne jums. Norint išvežti jį iš Lietuvos, reikia lizingo bendrovės leidimo. Paprastai tai nėra problema – parašote prašymą, gaunate raštišką sutikimą, ir viskas. Bet – ir tai svarbu – jei automobilis parduodamas, lizingas turi būti išpirktas prieš pardavimą. Kitaip pirkėjas Roterdame negalės automobilio užregistruoti, nes lizingo bendrovė vis dar turi teises į jį. Vienas mano klientas bandė parduoti lizinguotą automobilį olandui – sandoris žlugo, nes lizingo bendrovė neleido. Teko grąžinti avansą ir aiškintis. Todėl – pirmiausia išpirkite lizingą, tada parduokite.

Procesas – kaip viskas vyksta

11. Kaip užsisakyti automobilio pervežimą į Roterdamą?

Paprastai. Skambinate arba rašote mums, nurodote: automobilio markę, modelį, metus, būklę (važiuojantis/nevažiuojantis), paėmimo adresą Lietuvoje, pristatymo adresą Roterdame, pageidaujamą datą. Mes paskaičiuojame kainą, atsiunčiame pasiūlymą. Jei tinka – sudarome sutartį, nurodome datą ir laiką. Viskas. Bet – ir tai svarbu – kuo anksčiau užsakysite, tuo geriau. Paskutinės minutės užsakymai yra brangesni ir ne visada įmanomi. Ypač vasarą – tai pats sezono įkarštis, ir autovežiai būna užimti. Rekomenduoju užsakyti bent 3-5 dienas iš anksto. Jei skubiau – bandysime padėti, bet negarantuojame.

12. Kas atvyksta paimti automobilio?

Mūsų vairuotojas su autovežiu arba tralu. Prieš atvykimą jis susisiekia su jumis telefonu, nurodo tikslų laiką. Jūs turite būti vietoje (arba jūsų atstovas) su dokumentais ir raktukais. Vairuotojas apžiūri automobilį, užfiksuoja būklę (įbrėžimai, dėmės, defektai), tada pakrauna. Viskas trunka 20-40 minučių. Jei automobilis nevažiuojantis – gali užtrukti ilgiau, nes reikia specialios įrangos. Vieną kartą klientas sakė „automobilis važiuoja", bet atvykus paaiškėjo, kad akumuliatorius išsikrovęs – teko ieškoti laidų ir „užvesti" nuo kito automobilio. Todėl – būkite sąžiningi apie automobilio būklę, kad galėtume tinkamai pasiruošti.

13. Ar galiu pats važiuoti kartu su automobiliu?

Ne. Autovežyje ar trale yra tik vairuotojo vieta. Jūs negalite sėdėti ant autovežio platformoje arba būti prikabintas prie tralo. Bet galite sekti savo automobilį – mes suteikiame GPS sekimo nuorodą, kurioje matote, kur yra jūsų transporto priemonė realiu laiku. Arba paprasčiausiai – vairuotojas gali jums skambinti ir pranešti apie progresą. Jei norite asmeniškai pristatyti automobilį – galite skristi lėktuvu į Roterdamą ir ten susitikti su mūsų vairuotoju. Skrydis iš Vilniaus į Amsterdamą trunka 2,5 valandos, tada traukiniu iki Roterdamo – dar 40 minučių. Kartais klientai taip daro, ypač jei reikia asmeniškai perduoti automobilį pirkėjui.

14. Kaip sužinoti, kur yra mano automobilis pervežimo metu?

Kaip minėjau – GPS sekimas. Kiekvienas mūsų autovežis turi sekimo įrenginį, ir mes galime pasidalinti nuoroda su jumis. Be to, vairuotojas praneša pagrindinius etapus: pakrovimas, sienos kirtimas (Lenkija-Vokietija, Vokietija-Olandija), pristatymas. Jei kas nors nutinka – gedimas, eismo įvykis, spūstis – iš karto informuojame. Vieną kartą mūsų autovežis užstrigo Vokietijoje dėl avarijos kelyje – klientas pamatė GPS'e, kad automobilis nejuda, ir iš karto paskambino. Paaiškinome situaciją, nurodėme naują numatomą atvykimo laiką. Klientas suprato, nes matė, kad tai ne mūsų kaltė. Svarbu – komunikacija. Geriau pranešti per daug nei per mažai.

15. Ką daryti, jei automobilis pažeidžiamas pervežimo metu?

Mes turime krovinio draudimą (CMR draudimą), kuris apima transporto priemones pervežimo metu. Jei automobilis pažeidžiamas – pirmiausia užfiksuojame pažeidimą (nuotraukos, aprašymas), tada pateikiame pretenziją draudimo bendrovei. Draudimas išmoka kompensaciją remonto kainai. Bet – ir tai svarbu – draudimas neapima pažeidimų, kurie buvo prieš pervežimą. Todėl prieš pakrovimą vairuotojas kartu su jumis (arba vienas, jei jūsų nėra) užfiksuoja automobilio būklę. Jei pastebite pažeidimą po pristatymo – iš karto praneškite, ne vėliau nei per 24 valandas. Po to termino pretenzijos nepriimamos. Tai nėra mūsų taisyklė – tai CMR konvencija.

Mokesčiai – kiek viskas kainuoja

16. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinau?

Gali būti. Priklauso nuo situacijos. Pavyzdžiui, jei automobilis turi būti pakrautas ne iš jūsų kiemo, o iš serviso ar sandėlio – gali būti papildomas mokestis už „vidinį transportavimą". Jei automobilis nevažiuojantis – papildomas mokestis už specialią įrangą. Jei reikia pristatyti konkrečiu laiku (pvz., tik pirmadienį 9 valandą ryto) – gali būti „express" mokestis. Ir dar – degalai. Bazinė kaina apima degalus maršrutui, bet jei maršrutas keičiasi dėl jūsų prašymo (pvz., papildomas sustojimas), degalų kaina gali padidėti. Visada stengiamės nurodyti galutinę kainą iš anksto, bet kartais situacija keičiasi, ir tada tenka perskaičiuoti.

17. Kaip vyksta apmokėjimas už pervežimą?

Yra keli variantai. Pirmas – bankinis pavedimas prieš pervežimą. Tai populiariausias būdas. Antras – pavedimas po pristatymo (tik patikimiems klientams su ilga istorija). Trečias – grynaisiais vairuotojui (bet tai retai, nes didelės sumos grynaisiais nėra patogu). Ketvirtas – per mokėjimo platformą (Paysera, PayPal). Mes paprastai prašome 50% avansą prieš pervežimą, likusią sumą – po pristatymo. Tai standartinė praktika, kuri apsaugo abi puses. Jei kas nors prašo 100% avansą iš karto – būkite atsargūs. Tai gali būti sukčiai. Mes dirbame su sutartimis ir sąskaitomis – viskas oficialiai.

18. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip. Vasarą (birželis-rugpjūtis) – brangiau. Kodėl? Nes tai persikėlimų sezonas – daug žmonių kraustosi, daug automobilių vežama, autovežiai užimti. Paklausa didesnė – kaina kyla. Žiemą (lapkritis-vasaris) – pigiau. Mažiau užsakymų, autovežiai laisvesni, galima derėtis. Pavasarį ir rudenį – vidutinės kainos. Bet tai tik tendencija, ne taisyklė. Kartais žiemą būna staigus užsakymų antplūdis (pvz., prieš Kalėdas, kai visi skuba), ir kainos pakyla. Todėl – jei galite planuoti iš anksto, rinkitės ne sezono metą. Sutaupysite 10-20%.

19. Ar galima derėtis dėl pervežimo kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežate vieną automobilį – kaina standartinė, mažai vietos deryboms. Bet jei vežate kelis automobilius vienu metu – galime padaryti nuolaidą. Arba jei esate nuolatinis klientas – visada randame bendrą kalbą. Tačiau – nesitikėkite stebuklų. Pervežimo kaina priklauso nuo degalų, vairuotojo atlyginimo, draudimo, amortizacijos – tai fiksuotos išlaidos, kurių negalime „nusiderėti". Mes galime sumažinti savo maržą, bet negalime dirbti nuostolingai. Vienas klientas prašė 50% nuolaidos – atsisakėme, nes tai būtų reiškę dirbti už dyką. Geriau pasakyti „ne" nei dirbti nuostolingai ir bankrutuoti.

Problemos – kas gali nutikti

20. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui į Roterdamą?

Mūsų vairuotojai turi pagrindinius įrankius ir gali atlikti smulkų remontą vietoje. Bet jei gedimas rimtesnis – skambiname pagalbos tarnybai. Kiekvienas autovežis turi techninės pagalbos draudimą, kuris apima ir evakuaciją, ir remontą. Jei automobilis, kurį vežame, sugenda – tai jūsų atsakomybė (tai jūsų automobilis), bet mes padedame organizuoti remontą. Jei mūsų autovežis sugenda – tai mūsų problema, ir mes ją sprendžiame. Vieną kartą autovežiui pradurė padangą Vokietijoje – vairuotojas pakeitė per 40 minučių, bet praradome laiko. Klientas gavo automobilį 6 valandomis vėliau nei planuota. Nemalonu, bet taip nutinka.

21. Ar galiu atšaukti pervežimą, jei persigalvojau?

Galite, bet su sąlygomis. Jei atšaukiate 48 valandas prieš numatytą datą – jokių baudų. Jei atšaukiate 24-48 valandas prieš – 20% nuo sutartos kainos. Jei atšaukiate mažiau nei 24 valandas prieš – 50%. Jei vairuotojas jau pakeliui – 100%. Tai nėra mūsų „užgaida" – tai kompensacija už prarastą laiką ir rezervuotą vietą. Mes rezervuojame autovežį jūsų užsakymui, atsisakome kitų užsakymų tą dieną. Jei jūs atšaukiate – mes prarandame pajamas. Todėl – prieš užsakydami, būkite tikri. Ir jei kas nors keičiasi – praneškite kuo anksčiau.

22. Ką daryti, jei automobilis nebuvo pristatytas laiku?

Pirma – susisiekite su mumis. Galbūt yra priežastis, apie kurią nežinote – spūstis, gedimas, orai. Mes visada informuojame apie vėlavimą, bet kartais informacija pasiekia ne iš karto. Antra – jei vėlavimas dėl mūsų kaltės, mes kompensuojame. Konkreti suma priklauso nuo situacijos – kartais tai nuolaida kitam pervežimui, kartais piniginė kompensacija. Trečia – jei vėlavimas sukėlė jums realių nuostolių (pvz., praradote sandorį su pirkėju), galime kalbėtis apie didesnę kompensaciją. Bet tai jau sudėtingesnis klausimas, kurį sprendžiame individualiai. Svarbiausia – komunikacija. Tylėjimas niekada nepadeda.

23. Kas atsitinka, jei automobilis dingsta pervežimo metu?

Tai labai retas atvejis, bet teoriškai įmanomas. Pavyzdžiui, jei autovežis pavagiamas su visu kroviniu. Tokiu atveju – draudimas. Mes turime CMR draudimą, kuris apima ir vagystę. Jūs gaunate kompensaciją pagal automobilio vertę. Bet – ir tai svarbu – draudimas moka tik tuo atveju, jei buvo laikomasi visų saugumo reikalavimų. Jei vairuotojas paliko autovežį neužrakintą neapšviestoje aikštelėje – draudimas gali atsisakyti mokėti. Todėl mes turime griežtas taisykles: autovežis visada užrakintas, stovėjimas tik saugomose aikštelėse, vairuotojas niekada nepalieka transporto be priežiūros. Saugumas – prioritetas.

24. Ar galima pervežti automobilį su nebaigta technine apžiūra?

Tai priklauso nuo to, kur vežate. Jei automobilis vežamas ant autovežio ar tralo – techninė apžiūra nesvarbi, nes automobilis nedalyvauja eisme. Bet jei automobilis turi važiuoti pats (pvz., iki pakrovimo vietos) – be galiojančios techninės apžiūros negalima. Olandijoje, jei automobilis bus registruojamas – reikės olandiškos techninės apžiūros (APK). Lietuviška TA Olandijoje negalioja. Taigi – jei parduodate automobilį olandui, jis pats turės praeiti APK. Jūsų atsakomybė – tik pristatyti automobilį į Roterdamą. Viskas.

Patarimai – ką žinoti prieš vežant

25. Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Pirma – išvalykite. Ne dėl grožio, o dėl to, kad vairuotojas galėtų aiškiai matyti esamus pažeidimus. Antra – patikrinkite padangų slėgį. Jei padangos tuščios – automobilį sunkiau pakrauti. Trečia – nuimkite laisvus daiktus iš salono (kilimėlius, telefonų laikiklius, papuošimus). Ketvirta – jei yra žinomų defektų – pasakykite iš anksto. Penkta – palikite raktus ir dokumentus lengvai prieinamoje vietoje. Ir dar – jei automobilis turi signalizaciją – išjunkite ją arba duokite kodus vairuotojui. Vieną kartą signalizacija suveikė vidury nakties Vokietijoje – vairuotojas negalėjo jos išjungti, teko skambinti klientui ir prašyti kodo. Nemalonu visiems.

26. Ką daryti, jei pirkėjas Roterdame atsisako priimti automobilį?

Tai viena nemaloniausių situacijų. Pirkėjas gali atsisakyti dėl įvairių priežasčių – automobilis neatitiko lūkesčių, rado geresnį variantą, tiesiog persigalvojo. Tokiu atveju – turite kelis variantus. Pirmas – grąžinti automobilį atgal į Lietuvą (papildomos išlaidos). Antras – palikti automobilį Roterdamo saugojimo aikštelėje ir ieškoti kito pirkėjo. Trečias – parduoti aukcione. Mes galime padėti su visais trimis variantais. Bet geriausia – išvengti tokios situacijos. Prieš veždami automobilį, įsitikinkite, kad pirkėjas rimtas: paprašykite avanso, sudarykite preliminarią sutartį, patvirtinkite viską raštu. Žodiniai susitarimai nieko verti.

Išvada

Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Roterdamą – tai procesas, kuris gali būti paprastas arba sudėtingas, priklausomai nuo to, kaip pasiruošite. Dokumentai, draudimas, laikas, kaina – viską reikia apgalvoti iš anksto. Mes vežame kiekvieną dieną ir žiname, kas veikia, o kas ne. Jei turite klausimų – klauskite. Geriau paklausti prieš, nei spręsti problemas po to. Sėkmės su jūsų pervežimu.