perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau ne vienerius metus, ir, patikėkit, mačiau visko. Nuo skubotai supakuotų dėžių iki situacijų, kai adresas buvo parašytas ant servetėlės. Kai kalba eina apie siuntinius į Lilestrom nuo durų iki durų, žmonės dažnai turi daug klausimų. Ir tai normalu. Nors atrodo paprasta, bet niuansų čia pakanka. Šis tekstas – tai mano bandymas paaiškinti viską tiesiai šviesiai, be jokių mandrybių, kaip kad aiškinu savo klientams telefonu. Bus čia visko – ir apie terminus, ir apie kainas, ir apie tai, kas nutinka, kai kas nors eina ne pagal planą. Niekada nežinai, kas kam gali prireikti, todėl geriau viską aptarti iš anksto.
Viskas paprasta. Jums tereikia mums pasakyti, kada ir iš kur paimti siuntinį. Mes suderiname patogiausią laiką – stengiamės maksimaliai prisitaikyti prie jūsų. Mūsų kurjeris atvyksta, paims paketą, patikrina ar viskas tvarkingai, ar adresas užrašytas. Jei matome kažkokių keistumų, pavyzdžiui, dėžė vos laikosi, visada perspėjame. Buvo atvejis, kai žmogus bandė išsiųsti trapius daiktus popierinėje pirkinių tašėje, tai teko jam paaiškinti, kad taip tikrai nebus gerai. Svarbu, kad siuntinys būtų paruoštas transportavimui, o adresas aiškiai nurodytas. Kartais susiduriame su smulkiais nesusipratimais, bet visada stengiamės rasti sprendimą. Galų gale, mums svarbu, kad siunta saugiai pasiektų Lilestromą.
Aišku, kad galite. Kai tik siuntinys pas mus, gaunate sekimo numerį. Su juo galite matyti, kur siunta juda. Tiesa, kartais sistema atsinaujina su tam tikru vėlavimu, ne viskas realiuoju laiku. Būna, kad klientas skambina ir klausia, kodėl dar nepasikeitė statusas, nors jau pakeliui. Bet čia technika, ne visada veikia idealiai. Svarbiausia, kad duomenys atsiranda, ir matote bent jau pagrindinius taškus. Tai padeda žinoti, ar viskas eina sklandžiai, ar reikia galbūt paklausti mūsų, kur dabar yra siuntinys. Mes patys matome detalesnę informaciją, todėl kilus klausimams visada atsakome.
Paprastai sakau, kad per 2-4 darbo dienas. Bet čia priklauso nuo daugybės faktorių – eismo, oro sąlygų, kartais net keltų grafiko. Būna, kad viskas praeina per porą dienų, o kartais užtrunka ilgiau, ypač jei kokios šventės ar didesni užsakymai. Yra buvę, kad dėl galingos pūgos teko vėluoti visą parą, čia jau gamtai neįsakysi. Tad geriausia planuoti su nedidele atsarga. Jei siunta labai skubi, visada pasakykite iš anksto, galime paieškoti greitesnių, bet brangesnių variantų. Apskritai, stengiamės laikytis pažadų, tačiau kartais iškyla nenumatytų aplinkybių, kurias tenka spręsti.
Pirmiausia, patikrinkite sekimo numerį – galbūt jis jau pristatytas, tik gavėjas neatkreipė dėmesio. Jei ten rašo, kad pristatyta, bet žmogus nieko negavo, tada reikia susisiekti su mumis. Išsiaiškinsime, kas ten nutiko. Kartais būna, kad kurjeris palieka pas kaimynus, jei gavėjo nėra namuose, bet tai daro tik su gavėjo sutikimu. Arba, pavyzdžiui, palieka saugioje vietoje, jei taip buvo sutarta. Būna, kad žmonės tiesiog nepasako, jog nebuvo namuose ir liepė palikti kur nors. Tad visada geriausia išsiaiškinti su gavėju, o tada jau kreiptis į mus, kad galėtume kuo greičiau išspręsti problemą. Neaiškumas niekam nepatinka.
Standartiškai, visos siuntos yra apdraustos iki tam tikros sumos – dažniausiai keliasdešimt eurų. Tai toks bazinis draudimas, žinot, kad visiškai tuščias neliktumėte, jei kas. Jeigu siunčiate ką nors vertingesnio, pavyzdžiui, brangesnį telefoną, kompiuterį ar kokius meno kūrinius, tai tikrai rekomenduoju papildomą draudimą. Tai kainuoja papildomai, bet ramybės kaina yra neįkainojama. Buvo atvejis, kai klientas siuntė senovinį laikrodį ir nesidraudė, o tas kelyje nukrito. Tai, patikėkit, buvo nemaloni situacija, kurios galėjo išvengti. Visada geriau pamąstyti apie galimą riziką. Aš visada sakau, kad geriau persidrausti nei paskui gailėtis.
Su maisto produktais yra šiokia tokia specifika. Galite siųsti, bet ne visus. Reiktų vengti greitai gendančių produktų, tokių, kuriems reikia specialių temperatūros sąlygų. Taip pat reiktų vengti alkoholio, tabako, ar kitų produktų, kuriems galioja specialūs Norvegijos importo ribojimai. Sausi, ilgai negendantys produktai, kaip kava, saldainiai, makaronai, dažniausiai keliauja be problemų. Bet visada verta pasitikrinti Norvegijos muitinės reikalavimus, nes jie gana griežti. Nenorim gi, kad siunta užstrigtų pasienyje dėl kažkokio dešros gabalėlio. Tad atsargumas čia nepakenks. Geriausia siųsti tik tai, kas tikrai nekels jokių klausimų.
O daiktų, kurių negalima siųsti, sąrašas yra gan ilgas ir svarbu jį žinoti. Visų pirma – ginklai, narkotikai, sprogmenys. Tai, savaime suprantama, kad negalima. Taip pat – tam tikri augalai, sėklos, gyvi gyvūnai. Pinigai, taurieji metalai, juvelyriniai dirbiniai dažniausiai irgi patenka į draudžiamų sąrašą. Be to, Norvegija turi savo specifinių ribojimų dėl alkoholio, tabako, ar net tam tikrų vaistų. Jei abejojate dėl kokio nors daikto, geriau paklauskite mūsų arba pasitikrinkite Norvegijos muitinės svetainėje. Rizikuoti tikrai neverta. Geriau iš karto viską išsiaiškinti, nei paskui turėti problemų su teisėsauga.
Pakeisti adresą, kai siunta jau iškeliavusi, yra sudėtinga, bet kartais įmanoma. Kuo anksčiau pranešite, tuo didesnė tikimybė, kad pavyks. Jei siunta dar mūsų sandėlyje Lietuvoje, tai jokių problemų. Bet jei ji jau kelyje ar Norvegijoje, tada reikalai komplikuojasi. Kurjeriai turi savo maršrutus, ir kiekvienas nukrypimas sukelia papildomų rūpesčių. Buvo atvejis, kai klientas pamiršo nurodyti buto numerį, o kai siunta pasiekė Lilestromą, teko skambinti ir išsiaiškinti. Tad stengiamės padėti, bet negarantuoju, kad visada pavyks be papildomo mokesčio ar vėlavimo. Visada stenkitės patikrinti adresą kelis kartus prieš išsiųsdami.
Taip, žinoma. Dirbame ir su verslo klientais. Įmonėms siunčiant siuntinius į Lilestromą, viskas vyksta panašiai, bet dažnai reikia daugiau dokumentų, ypač jei siuntos komercinės. Sąskaitos-faktūros, pakuočių sąrašai – viskas turi būti tvarkinga. Kartais įmonės siunčia didesnius kiekius, tai tada derinam specialias sąlygas. Mums svarbu, kad ir verslo klientai jaustųsi patogiai ir gautų patikimą paslaugą. Yra tekę vežioti ir didesnių gabaritų prekes, ekspozicines medžiagas parodoms. Tad, jei esate įmonė, kviečiu susisiekti, aptarsime jūsų poreikius ir rasime geriausią sprendimą. Suprantame, kad verslui laikas yra pinigai.
Pirmoje vietoje – nesijaudinkit. Jei matote, kad siuntinys sugadintas, svarbiausia yra tai užfiksuoti. Padarykite nuotraukas, paprašykite kurjerio užfiksuoti defektus perdavimo akte. Kuo daugiau įrodymų, tuo geriau. Tada susisiekite su mumis. Peržiūrėsime situaciją ir pradėsime pretenzijų procedūrą. Jei siunta buvo apdrausta papildomai, žalos atlyginimas bus didesnis. Nors stengiamės viską vežti kruopščiai, kartais avarijos ar netinkamas krovimas sandėlyje gali nutikti. Tai yra nemaloni realybė. Bet tikrai stengiamės, kad tokios situacijos būtų retos ir, jei jau nutiko, išspręstos kuo greičiau.
Taip, dokumentus siunčiame nuolat. Tai labai populiari paslauga, ypač kai reikia greitai ir patikimai persiųsti svarbius popierius. Vengiu išsiųsti tik originalius pasus, asmens tapatybės korteles ar pinigus – geriau to nedaryti. Nors ir vežame kruopščiai, bet dokumentas yra dokumentas. Siunčiant dokumentus, ypač svarbu, kad vokas būtų tvirtai užklijuotas ir adresas aiškiai nurodytas. Jokiu būdu negalima pamiršti buto numerio, jei siunčiama į didesnį namą. Ką tik buvo toks atvejis, kai gavėjas Lilestrome nebuvo namie, o kaimynai nepaėmė voko, tai teko kurjeriui antrą kartą važiuoti. Tai tiesiog sukelia papildomų rūpesčių tiek mums, tiek gavėjui. Vengti to tikrai įmanoma.
Vėlavimai pasitaiko, bet tikrai ne kasdien. Pirmas žingsnis – patikrinkite siuntos sekimo informaciją. Ten dažnai matyti, ar yra kokių nors užklausų ar problemų. Jei statusas nejudėjo ilgiau nei parą, susisiekite su mumis. Mes patikrinsime detalius duomenis ir pasistengsime išsiaiškinti priežastį. Kartais tai būna dėl muito formalumų, ypač jei siunčiate kažką, kas Norvegijos institucijoms sukelia daugiau klausimų. Eismas, oro sąlygos ar net neteisingai nurodytas adresas gali būti priežastis. Stengiamės informuoti klientus, jei matome, kad bus didesnis vėlavimas. Bet visada, geriau pranešti mums, kad galėtume reaguoti.
Taip, vežame ir didesnius daiktus, įskaitant baldus. Bet čia reikia specifinio pasiruošimo ir išankstinio suderinimo. Baldai turi būti tinkamai išardyti (jei reikia) ir supakuoti. Kiekviena dalis turi būti apsaugota, ypač kraštai ir kampai. Būtų gerai, kad visos smulkios detalės būtų atskirai supakuotos ir pasirašytos. Buvau liudininkas, kai klientas bandė siųsti neišardytą spintą, ir ji vėliau, žinot, nebebuvo spinta. Svoris ir matmenys čia labai svarbūs, nes nuo to priklauso ir kaina, ir transporto tipo pasirinkimas. Tad visada geriausia paskambinti ir aptarti detales, kad galėčiau įvertinti ir patarti dėl pakavimo. Tokie siuntiniai reikalauja daugiau dėmesio.
Atsakymas yra paprastas – pakuokite taip, lyg siuntinys keliautų aplink pasaulį! Na, gal ne visai taip, bet geriau persistengti, nei gailėtis. Svarbu tvirta dėžė, geriausia – nauja. Jokiu būdu negalima naudoti dėžių, kurios jau suplyšusios. Viduje – užpildas, kuris neleidžia daiktams judėti. Burbulinė plėvelė, putplastis, suspaustas popierius. Skysčius pakuokite į sandarias talpas ir papildomai apvyniokite. Lipnia juosta užklijuokite visas siuntinio puses, ne tik viršų. Atminkite, pakuotė yra pirmoji ir dažnai vienintelė apsauga jūsų siuntai kelyje. Nepamirškit etiketės užklijuoti ant viršaus. Žinokit, kartais žmonės įdeda etiketes į vidų, tai mes vos randame. Tai tikrai sukelia daug laiko gaišaties.
Su baterijomis ir elektronika yra tam tikrų niuansų, nes jos gali būti pavojingos gaisro atžvilgiu. Paprastai siųsti galima, bet yra taisyklės. Baterijos turi būti prietaisuose, arba, jei atskirai, gerai izoliuotos, kad nebūtų trumpojo jungimo. Pavyzdžiui, jei siunčiate telefoną, įsitikinkite, kad jis išjungtas ir gerai supakuotas. Didelės, galingos ličio jonų baterijos turi griežtesnius reikalavimus, ir kartais joms reikia specialaus leidimo ar transportavimo sąlygų. Nėra taip, kad visai negalima, bet reikia būti atsargiems ir žinoti taisykles. Geriausia, jei abejojate, susisiekti su mumis, kad patartume konkrečiai jūsų atveju. Saugumas pirmiausia.
Ant etiketės privalo būti aiškiai ir įskaitomai nurodyti siuntėjo ir gavėjo vardai, pavardės, pilni adresai (su gatvėmis, namų ir butų numeriais, pašto kodais), ir, būtinai, kontaktiniai telefono numeriai. Pastarieji du punktai yra ypač svarbūs. Be telefono numerio kurjeris Lilestrome negalės susisiekti su gavėju, jei kils kokios nors problemos su pristatymu. Buvo situacija, kai žmogus užrašė ne tą telefono numerį, tai vargom kol susiradom teisingą numerį per socialinius tinklus. Taip pat rekomenduoju ant siuntinio užrašyti ir siuntos sekimo numerį. Tai padės, jei etiketė netyčia nusiluptų. Kuo daugiau informacijos, tuo lengviau ir patikimiau.
Na, geras klausimas. Norvegija nėra ES narė, tad muitų formalumai yra. Jei siunčiate dovaną asmeniui, kurio vertė neviršija tam tikros sumos (šiuo metu tai apie 1000 NOK, bet geriau tikrinti Norvegijos muitinės puslapyje), tai dažniausiai bus be muito. Bet jei siunta komercinė, arba dovanos vertė didesnė, tada muito mokesčiai beveik garantuoti. Reikės pildyti muitinės deklaraciją, nurodyti siuntos vertę ir turinį. Būna, kad žmonės bando nuvertinti siuntą, bet muitinė nėra kvaila, jie tikrina. Jei sugriebs, bus baudos ir nemalonių situacijų. Geriausia visada elgtis sąžiningai. Viskas, kas komercinės paskirties, visada patikrinama atidžiai.
Deklaravimas vyksta pildant specialią muitinės deklaraciją. Ten reikia tiksliai nurodyti, kas siuntos viduje, kiekvieno daikto vertę, ir siuntos paskirtį (dovana, asmeninės prekės, prekyba ir pan.). Kuo detaliau ir tiksliau, tuo geriau. Jokiu būdu negalima rašyti „įvairūs daiktai“ ar „dovanos“. Kiekvienas daiktas turi turėti savo pavadinimą. Tai užtikrina greitesnį muitinės patikrinimą ir sumažina tikimybę, kad siunta bus sustabdyta. Jei netiksliai deklaruosite, gali tekti mokėti papildomus mokesčius, o siuntinys gali užtrukti ilgiau. Mes, aišku, galime pakonsultuoti, bet galutinę informaciją apie turinį turite pateikti jūs. Nuo jūsų priklauso sklandus procesas, tikrai.
Su alkoholiu ir tabaku Norvegijoje yra ypač griežtos taisyklės. Yra labai griežti kiekio apribojimai netgi asmeniniam naudojimui, o siuntimui per kurjerį komerciniams tikslams toli gražu ne visada įmanoma. Dovanoms – irgi ribojimai. Dažniausiai patariu visai atsisakyti siųsti šiuos produktus, nes rizika, kad siunta bus konfiskuota ar apdėta didžiuliais mokesčiais, yra labai didelė. Muitinė labai atidžiai žiūri į tokius daiktus. Geriau jau nerizikuoti ir nenusižengti vietiniams įstatymams. Tikrai buvo tokių atvejų, kai klientai bandė siųsti, o paskui dideliais mokesčiais už tai sumokėjo. Verčiau nebandyti laimės su tokiais dalykais, patikėkit.
Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų. Pirmiausia, tai siuntos svoris ir matmenys. Kuo sunkesnis ir didesnis siuntinys, tuo brangiau. Antra – pristatymo adresas Lilestrome. Nors Lilestromas yra miestas, bet vis tiek kartais gali skirtis kaina, priklausomai nuo to, ar tai centras, ar koks toliau esantis rajonas. Trečia, papildomos paslaugos, pavyzdžiui, papildomas draudimas ar skubus pristatymas. Ir, žinoma, kuro kainos – jos irgi turi įtakos. Tad, norint sužinoti tikslią kainą, geriausia mums pateikti visą informaciją apie siuntinį. Tada galėsiu tiksliai paskaičiuoti. Neapibrėžtumas kainų atžvilgiu kartais erzina klientus, bet čia realybė, kurios negalime pakeisti.
Stengiamės, kad jokių "netikėtų" mokesčių nebūtų. Bet kartais, tiesą pasakius, sunku numatyti viską. Du pagrindiniai dalykai, kurie gali sukelti papildomų išlaidų, yra muitai ir mokesčiai Norvegijoje, jei siunta netinkamai deklaruota arba viršija numatytas bemuitės siuntos vertes. Taip pat, jei gavėjo nėra namuose ir kurjeriui tenka važiuoti antrą kartą, gali būti taikomas peradresavimo ar pakartotinio pristatymo mokestis. Todėl visada akcentuoju tikslų adresą ir kontaktinius duomenis. Taip pat, jei siuntinys viršija deklaruotus matmenis ar svorį, gali būti perskaičiuota kaina. Tad geriausia viską patikrinti iš anksto. Apskritai, mes informuojame apie galimus mokesčius.
Dažniausiai atsiskaitymas vyksta arba siuntinio paėmimo metu, arba iš anksto bankiniu pavedimu. Yra klientų, kurie pageidauja mokėti grynais, tai irgi galima. Su įmonėmis dažnai dirbame su atidėtais mokėjimais, pagal sutartį. Svarbu, kad mokėjimas būtų atliktas prieš siuntiniui pasiekiant galutinę vietą, ypač jei tai pirmas siuntimas. Tai užtikrina abipusį pasitikėjimą ir sklandų procesą. Mums patogiausia pavedimu, bet prisitaikom prie kliento. Gavus apmokėjimą, išrašome sąskaitą faktūrą. Jei reikia, galime ir pasirašyti popierinį dokumentą. Visada siekiame skaidraus atsiskaitymo proceso, kad nebūtų jokių neaiškumų ar nesusipratimu.
Tokių situacijų pasitaiko, nors ir retai. Jei gavėjas atsisako priimti siuntinį, kurjeris informuoja mus, o mes – jus. Tuomet turime nuspręsti, ką daryti su siunta. Variantų yra keli: siuntinį grąžinti atgal į Lietuvą (už tai, aišku, reikės sumokėti, nes kurjeris turėjo atlikti darbą), arba galbūt persiųsti kitam asmeniui ar kitu adresu Lilestrome (jei tai įmanoma). Labai svarbu kuo greičiau mums pranešti savo sprendimą, nes siunta negali be galo ilgai laukti sandėlyje. Grąžinimas visada kainuoja brangiau nei pristatymas, tad geriausia iš anksto įsitikinti, kad gavėjas tikrai laukia siuntos. Čia iškyla tas netikėtas niuansas, kai atrodo viskas paprasta, bet tada bum – ir gavėjas neima.
Aišku, kad galite. Kol siuntinys nebuvo paimtas, atšaukti galima be jokių problemų. Tik labai prašau, praneškite mums kuo greičiau! Ypač jei kurjeris jau pakeliui pas jus. Taip sutaupysite mums laiko ir kuro, o mes galėsime planuoti savo maršrutą efektyviau. Juk visiems geriau, kai dirbame sklandžiai. Jei jau siuntinys buvo paimtas, bet dar neišvyko iš Lietuvos sandėlio, atšaukimas irgi įmanomas, bet gali tekti padengti minimalias administravimo išlaidas. Sunkiausia atšaukti, kai siunta jau išvažiavo link Norvegijos. Tad operatyvumas čia yra svarbiausia. Niekas nenori tuščiai važinėti, ar ne? Visiems patogu, kai pranešama iš anksto.
Oi, būna tokių situacijų. Žmonės paskambina, rankos dreba, sako „pamiršau dokumentus“ arba „dar vieną dovaną“. Jei siuntinys dar pas jus, tai jokių problemų. Jei jau paimtas, bet dar mūsuose, sandėlyje, kartais galime leisti atidaryti ir pridėti. Bet tai priklauso nuo situacijos ir ar turime tam galimybę. Bet jei siuntinys jau iškeliavo į Norvegiją, tai, atvirai sakant, jau praktiškai neįmanoma. Tada teks siųsti atskirą siuntinį. Tai papildomos išlaidos ir laikas. Todėl visada rekomenduoju kruopščiai patikrinti siuntos turinį prieš užklijuojant. Geriau kelis kartus patikrinti, nei paskui gailėtis ir papildomai mokėti už dar vieną siuntą. Kas galėjo žinoti, tiesa?
Išvada
Na, tikiuosi, kad pavyko atsakyti į pagrindinius klausimus, susijusius su siuntiniais į Lilestrom nuo durų iki durų. Aš visada stengiuosi būti kuo atviresnis ir paaiškinti visus niuansus, nes geriausia, kai klientas žino, ko tikėtis. Pervežimų versle pasitaiko visko – ir sklandžių kelionių, ir nenumatytų situacijų. Svarbiausia yra komunikacija ir tinkamas pasiruošimas. Jei turite daugiau klausimų ar esate pasiruošę siųsti siuntinį, tiesiog susisiekite su manimi. Geriau klausti du kartus nei paskui gailėtis, kad kažkas nuėjo ne taip. Lauksiu jūsų žinučių ar skambučių, padėsiu, kuo galėsiu. Jūsų siuntinio kelionė į Norvegiją gali būti paprasta, tereikia žinoti keletą dalykų.