Vežame 24 metus
+370 606 04300


Skambink kasdien 8-22 val.

Vežam į Norvegiją ir iš Norvegijos krovinius, perkraustymo paslauga (3 kart savaitėje)

Kaip vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo į Lietuvą ir ko nesako kiti


Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:

  • • vykstame 3 kartus per savaitę
iš Norvegijos:
  • • vykstame 3 kartus per savaitę


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Norvegijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Švedija - visa Norvegija.
  • Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
    Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€

    Siuntas vežame į Norvegiją

    Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Norvegiją

    Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kaip vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo į Lietuvą ir ko nesako kiti

    Perkraustymas pervežimas iš Oslo yra tas dalykas, kurį susiplanavus atrodo, kad viskas bus „chiki piki“, bet realybėje dažniausiai baigiasi kokiu nors nesusipratimu. Dirbu šitoje srityje apie 15 metų ir patikėkite, esu matęs visko: nuo žmonių, bandančių sutalpinti visą gyvenimą į vieną mikroautobusą, iki tokių, kurie perka pigiausią „vežėją“ ir paskui stebisi, kodėl jų baldai atvažiavo visi subraižyti ar tiesiog „dingo“ kažkur pakeliui per Vokietiją. Žinote, perkraustymas pervežimas iš Oslo – tai ne šiaip daiktų pervežimas, tai logistinis chaosas, kurį reikia suvaldyti. Kartais net neaišku, ar viską spėsime sukrauti iki keltų išvykimo, nes Norvegijos keliai – atskira dainelė. Šiandien papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, be jokių pagražinimų, nes patirtis rodo, kad klientai dažnai tiesiog nežino, ko tikėtis, kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo.

    Pagrindiniai klausimai ir niuansai

    Kodėl perkraustymas pervežimas iš Oslo kainuoja tiek, kiek kainuoja?

    Kaina visada yra tas dalykas, dėl kurio visi bando derėtis iki paskutinės minutės. Bet pagalvokite patys – kuras Norvegijoje kainuoja kosmosą, plius tie keltų bilietai (ypač su aukštesniais krovininiais busais) kainuoja krūvą pinigų. Jei kažkas siūlo labai pigiai, tai garantuotai kažkur yra klaida. Galbūt mašina techniškai netvarkinga? Arba vairuotojas dirba be poilsio režimo, kas yra tiesiog pavojinga. Aš visada sakau: jeigu perkraustymas pervežimas iš Oslo atliekamas kokybiškai, tai turi atitikti sąnaudas. Kartais būna, kad kaina šokinėja priklausomai nuo to, ar turime vietos grįžtančioje mašinoje, ar ne.

    Ar reikia pakuoti daiktus patiems?

    Geriausia, jei supakuojate patys, bet tikrai kokybiškai. Matote, kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, daiktai „vaikšto“ mašinos krovinių skyriuje. Jei dėžės silpnos – viskas subyrės. Kartą teko vežti seną televizorių, kuris buvo tiesiog įvyniotas į laikraštį. Žinoma, kad jis sudužo, nors ir labai stengėmės. Pakuotė turi atlaikyti vibraciją ir svorį, nes krovinys bus kelis kartus perstumdytas. Jei nesate tikri (gal geriau pirkti specialias dėžes?), investuokite į burbulinę plėvelę ir gerą lipnią juostą. Tai išgelbės jus nuo galvos skausmo ir bereikalingų konfliktų su vežėjais.

    Kiek laiko trunka visas procesas?

    Paprastai nuo durų iki durų tai užtrunka apie 3–5 dienas. Žinoma, pasitaiko visko. Pavyzdžiui, kartą įstrigome ties Švedijos siena dėl intensyvaus patikrinimo, tai vėlavome parą. Niekas nebuvo patenkintas. Kai planuojate perkraustymas pervežimas iš Oslo, visada pridėkite dar vieną dieną atsargai. Jei sakau, kad būsiu trečiadienį, geriau, kad jūs būtumėte pasiruošę priimti daiktus ketvirtadienį. Be to, visada atsiranda kokių nors nenumatytų „stop“ punktų. Gal žmogus prieš tai esančioje stotelėje nesurinko visų daiktų? Tai visą grafiką nuverčia kaip kortų namelį.

    Ar muitinės reikalavimai labai griežti?

    Norvegija nėra ES narė, todėl muitinės deklaracijos – tai atskira tema, kuri daugeliui kelia siaubą. Dažnai žmonės galvoja, kad gali vežtis viską, ką nori, bet yra ribojimai. Pavyzdžiui, su alkoholiu ar tam tikrais daiktais visada būna daug popierizmo. Jei perkraustymas pervežimas iš Oslo atliekamas be tinkamų dokumentų, galite turėti problemų pasienyje. O problemos pasienyje reiškia mašinos sulaikymą. Niekas nenori, kad jų manta dulkėtų muitinės aikštelėje dvi savaites, kol susitvarkysite popierius. Visada pasitikrinkite, ką dedate į tas dėžes, ypač jei tai vertingi daiktai ar technika.

    Logistika ir keblumai kelyje

    Kodėl vairuotojai kartais nekelia ragelio?

    Tai labiausiai nervinantis dalykas klientams, suprantu. Bet įsivaizduokite – vairuotojas kelyje, vairuoja 9 valandas, privalo daryti pertraukas, o dar ir krovinį reikia tvarkyti. Kai jis prie vairo, jis negali kalbėti. Arba tinklas „dingsta“ kur nors Švedijos gilumoje. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, mes stengiamės duoti informaciją, bet kartais tiesiog neturime naujienų. Jei neatsakome – vadinasi, niekas nepasikeitė, viskas juda pagal planą. Nereikia panikuoti kas dvi valandas, tai tik trukdo dirbti.

    Kas nutinka, jei daiktas sudužo?

    Tai nemaloni tema. Jei tai buvo prastai supakuotas daiktas – vežėjas paprastai neprisiima atsakomybės. Čia yra auksinė taisyklė. Jei mes kalti (netyčia užmetėme sunkų daiktą ant trapaus), tada jau kalbamės dėl kompensacijos. Bet dažniausiai ginčai kyla dėl to, kad „ai, kažkaip įsidėjau, maniau, kad nieko nebus“. Perkraustymas pervežimas iš Oslo yra sunkus fizinis darbas. Jei norite 100% garantijos, drauskite savo krovinį. Tai kainuoja papildomai, bet ramina nervus. Visgi, pasitaiko, kad žmonės reikalauja kompensacijos už įbrėžimą, kuris buvo jau prieš kelionę. (Reikia būti sąžiningiems).

    Kaip pasirengti perkraustymui, kad mažiau kainuotų?

    Paprasta – mažiau daiktų, mažesnė kaina. Peržiūrėkite savo garažą ar rūsį. Ar tikrai reikia vežtis tą seną sulūžusį stalą? Dažnai žmonės moka už vietą mašinoje tam, ką išmeta atvažiavę į Lietuvą. Tai visiška nesąmonė. Perkraustymas pervežimas iš Oslo turi būti naudingas jums, o ne logistikos įmonei. Išmeskite viską, kas nereikalinga, susikraukite viską kompaktiškai. Kuo mažiau užimsite vietos, tuo daugiau galėsime pasiūlyti lankstesnę kainą. Tai tikra tiesa, ir niekas dėl to nepyksta.

    Ar visi vežėjai dirba legaliai?

    Oi, čia yra „nepatogus“ klausimas. Yra daug „draugelių“, kurie perka mikroautobusą ir važinėja nelegaliai. Jokios atsakomybės, jokio CMR draudimo. Jei kažkas nutiks – liksite prie suskilusio lovio. Visada prašykite įmonės rekvizitų, patikrinkite, ar jie turi leidimus vykdyti tarptautinius krovinių pervežimus. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, jūs patikite savo turtą svetimiems. Ar tikrai norite rizikuoti dėl 50 eurų skirtumo? Kartais tie nelegalai tiesiog dingsta su visais jūsų daiktais. Aš apie tokius atvejus girdžiu reguliariai.

    Praktiški patarimai klientams

    Kaip teisingai sverti dėžes?

    Niekada nedėkite visų knygų į vieną didelę dėžę. Tai fiziškai neįmanoma pakelti ir tokia dėžė plyš akimirksniu. Geriau kelios lengvesnės dėžės. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, vairuotojai turi saugoti savo nugaras. Jei dėžė sveria 50 kg, niekas jos nenorės krauti. Be to, tokias sunkias dėžes visada kyla pagunda dėti į apačią, o ant viršaus – lengvesnes. Jei apatinė dėžė deformuojasi, visas bokštas griūva. Tai elementari fizika, kurios daugelis neįvertina ruošdamiesi.

    Ar reikia šaldytuvą išvalyti?

    Būtinai! Ir ne tik išvalyti, bet ir atitirpinti. Kartą vežėme šaldytuvą, kuris nebuvo pilnai atitirpęs – visą kelią bėgo vanduo ant kitų daiktų. Įsivaizduokite savininko reakciją, kai jo drabužiai atvažiavo šlapi ir smirdintys. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, kiekviena smulkmena yra svarbi. Taip pat pritvirtinkite dureles, kad jos neatsidarytų. Technika turi būti paruošta transportavimui, o ne tik „įkelta į mašiną“.

    Ką daryti su gėlėmis?

    Geriau jų nevežti. Rimtai. Jos dažniausiai neatlaiko kelionės – temperatūros svyravimai, vibracija, mažai šviesos. Jei visgi vežate – supakuokite taip, kad vazonas nejudėtų. Bet 90% atvejų po kelionės iš Oslo jos būna nusibaigusios. Jei jums brangios gėlės, geriau jas padovanokite draugams Norvegijoje. Perkraustymas pervežimas iš Oslo nėra draugiškas augalams, ypač žiemą, kai lauke minusinė temperatūra, o mašinoje kartais būna visokių temperatūrų.

    Ar galima vežti degius skysčius?

    Ne, griežtai ne. Jokių dažų likučių, benzino kanistrų ar dujų balionų. Tai pavojinga visam kroviniui ir vairuotojui. Keltuose yra labai griežtos taisyklės dėl pavojingų krovinių (ADR). Jei muitinėje ar kelyje ras tokių dalykų, mašina gali būti nukreipta į specialią aikštelę, o baudos – milžiniškos. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, nerizikuokite savo ir kitų saugumu dėl kažkokio seno dažų kibiro.

    Kaip atskirti patikimą įmonę nuo vienadienės?

    Pasižiūrėkite, ar jie turi ofisą, ar turi istoriją internete. Jei įmonė įsikūrusi „vakar“, o puslapis atrodo padarytas per penkias minutes – būkite atsargūs. Patikimi vežėjai visada turi pastovius klientus ir rekomendacijas. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, patirtis yra viskas. Mes per tuos 15 metų esame išmokę tiek daug klaidų, kad dabar jau žinome, kur galime užstrigti, o kur viskas vyks sklandžiai.

    Ar reikia viską surašyti į sąrašą?

    Taip, tai labai padeda ir jums, ir mums. Kai yra aiškus sąrašas su kiekiais, lengviau skaičiuoti vietą. Be to, pasienyje tai būtina. Kartą turėjome incidentą, kai klientas pamiršo, kad turi dėžę su asmeniniais dokumentais, ir mes ją palikome garaže. Vėliau teko siųsti atskirai. Sąrašas padeda išvengti „o kur mano tas daiktas?“ klausimų. Kai perkraustymas pervežimas iš Oslo vyksta sklandžiai, viskas visada būna sužymėta.

    Ką daryti, jei reikia skubaus pervežimo?

    Skubiai visada kainuoja brangiau. Tai logiška, nes reikia mesti kitus planus. Bet jei turite labai nedaug daiktų, galbūt pavyks rasti vietą „prabėgomis“. Visada skambinkite iš anksto. Kai perkraustymas pervežimas iš Oslo yra planuojamas bent prieš 2 savaites – visiems ramiau. Paskutinės minutės užsakymai visada atneša stresą ir didesnę klaidų tikimybę, nes niekas nėra tinkamai paruošę daiktų.

    Kaip elgtis su labai brangiais daiktais?

    Tokius daiktus, kaip meno kūriniai ar senoviniai baldai, reikia pakuoti specialiai. Kartais rekomenduojame daryti medines dėžes. Tai kainuoja, bet jei daiktas vertas kelių tūkstančių – tai investicija. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, mes elgiamės atsargiai, bet kelias yra kelias. Vibracija yra didžiausias priešas. Jei turite ką nors labai brangaus, geriau tai vežkitės lengvuoju automobiliu patys.

    Ar vairuotojai padeda nešti daiktus?

    Priklauso nuo susitarimo. Paprastai kaina apima krovimą į mašiną ir iškrovimą iš jos. Bet jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto – tai kitas darbas. Mes visada perspėjame klientus dėl to. Jei perkraustymas pervežimas iš Oslo apima nešiojimą, tai turi būti įrašyta į sutartį arba bent jau aptarta žodžiu. Nėra nieko blogiau, kai atvažiuojame, o ten reikia nešti pianiną į penktą aukštą be lifto, o mes – dviese.

    Ar galima vežti automobilių detales?

    Galima, bet jos turi būti švarios ir be tepalų. Jei iš detalių bėgs tepalas ant baldų ar rūbų – bus didelė bėda. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, mes visada tikriname, kad detalės būtų supakuotos į plastiką. Tai standartinė procedūra. Taip pat pasitikrinkite dėl muitinės – kai kurios autodetalės gali būti traktuojamos kaip komercinis krovinys.

    Kodėl reikia pildyti CMR?

    Tai tarptautinis dokumentas, kuris įrodo, kad krovinys yra vežamas legaliai. Be jo jūs neturite jokios apsaugos. Jei vežėjas nenori pildyti CMR – bėkite nuo tokio. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, tai yra jūsų pagrindinė garantija, kad daiktai yra apdrausti ir kad įmonė prisiima atsakomybę. Mes visada pildome šiuos dokumentus, nes tai mūsų darbo dalis.

    Ar dažnai vėluoja keltai?

    Norvegijoje oras yra nenuspėjamas. Audros – dažnas reiškinys. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, kartais tenka laukti keltų valandų valandas. Mes negalime pakeisti gamtos. Jei keltas vėluoja, vėluoja ir visas grafikas. Klientai dažnai nesupranta, kad mes negalime „peršokti“ jūros. Tai tiesiog reikia priimti kaip kelionės dalį.

    Ar visada tinka dėžės iš prekybos centrų?

    Jos dažnai būna silpnos. Geriau pirkti specializuotas perkraustymo dėžes, kurios yra dvigubo kartono. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, dėžės bus kraunamos viena ant kitos. Jei dėžė iš bananų – ji susispaus per penkias minutes. Tai atrodo kaip smulkmena, bet tai viena dažniausių priežasčių, kodėl daiktai nukenčia.

    Kaip elgtis su dokumentais?

    Laikykite juos pas save. Niekada neduokite svarbių originalų kartu su kroviniais į mašiną. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, pasitaiko visko – pametimų, klaidų, dokumentų pasimetimo. Asmeniniai dokumentai, pasai, sutartys – visada su savimi, automobilio kabinoje arba rankiniame bagaže.

    Ar yra kokių nors „paslėptų“ mokesčių?

    Jei viskas sutarta iš anksto – jokių mokesčių neturi būti. Bet jei atvykus paaiškėja, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei žadėta – tada reikia perskaičiuoti. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, mes visada stengiamės būti sąžiningi. Jei klientas meluoja apie daiktų kiekį, tai sukelia konfliktus. Būkite tikslūs ir viskas bus aišku.

    Ar verta drausti krovinį?

    Tikrai taip. Tai kainuoja nedaug, bet ramina nervus. Net jei mes esame labai atsargūs, įvykių kelyje niekas negali numatyti. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, draudimas yra jūsų saugumo pagalvė. Tai geriau nei po to mėnesius aiškintis dėl nuostolių.

    Ar galima vežti maisto produktus?

    Tik negendančius. Jokių pieno produktų ar mėsos, kurie gali sugesti. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, mašinoje temperatūra gali svyruoti. Jei maistas sugenda, jis skleidžia kvapą visam kroviniui. Tai labai nemalonu. Geriau maistą vežtis su savimi kelionės metu.

    Kaip paruošti baldus?

    Nuimkite kojeles, išimkite stalčius, viską apsukite plėvele. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, baldai „juda“. Jei baldas išardytas – jis užima mažiau vietos ir yra saugesnis. Tai užima laiko, bet sutaupo daug problemų.

    Ar galima vežti dviračius?

    Taip, bet jie turi būti tvarkingai pritvirtinti. Geriausia nuimti priekinį ratą. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, dviračiai yra viena jautriausių prekių. Jei jie nepritvirtinti – jie subraižys viską aplinkui.

    Ar dažnai policija tikrina krovininius mikroautobusus?

    Norvegijoje ir Švedijoje – gana dažnai. Tikrina svorį, vairavimo režimą. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, mes visada laikomės visų taisyklių, kad nebūtų jokių problemų su pareigūnais.

    Ar verta rinktis didžiausią įmonę?

    Nebūtinai. Kartais mažesnės įmonės skiria daugiau dėmesio kiekvienam klientui. Kai vyksta perkraustymas pervežimas iš Oslo, svarbiausia yra požiūris į darbą. Rinkitės tuos, su kuriais galite normaliai pakalbėti telefonu.

    Išvada

    Apibendrinant, perkraustymas pervežimas iš Oslo nėra toks baisus, kaip atrodo, jei tik pasirenkate tinkamus žmones ir patys šiek tiek pasiruošiate. Svarbiausia – nesitikėkite, kad viskas vyks kaip filmuose. Būna vėlavimų, būna streso, būna netikėtų situacijų kelyje per Norvegijos kalnus. Tačiau jei bendradarbiaujate, pakuojate daiktus su protu ir pasirašote visus reikalingus dokumentus, perkraustymas pervežimas iš Oslo praeis sėkmingai. Svarbiausia, neieškokite pigiausio varianto, nes dažniausiai už tai sumokėsite savo nervais arba sugadintais daiktais. Būkite atviri su vežėjais, ir mes tikrai padarysime viską, kad jūsų manta saugiai pasiektų namus Lietuvoje. Linkiu sėkmės persikraustant!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.