Vežame 24 metus
+370 606 04300


Skambink kasdien 8-22 val.

Vežam į Norvegiją ir iš Norvegijos automobilius (3 kart savaitėje)

Mašinos Kaunas Oslas: vežame kiekvieną dieną ir kodėl tai patogu

Vežame nuo durų iki durų

Mašinos Kaunas Oslas: vežame kiekvieną dieną ir kodėl tai patogu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:

  • • vykstame 3 kartus per savaitę
iš Norvegijos:
  • • vykstame 3 kartus per savaitę


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Norvegijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Švedija - visa Norvegija
  • Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Norvegija kaina nuo 500€

    Norvegija → Lietuva kaina nuo 600€

    Krovinius vežame į Norvegiją

    Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Norvegiją

    Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Norvegija kaina nuo 200€

    Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€

    Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
    Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€

    Mašinos Kaunas Oslas: vežame kiekvieną dieną ir kodėl tai patogu

    Žinau, kad daug kam reikia greitai ir patikimai pervežti mašiną iš Kauno į Oslą. Ir mes tai darome. Mašinos Kaunas Oslas maršrutas mums yra vienas iš pagrindinių, todėl vežame kiekvieną dieną. Tai reiškia, kad nereikia ilgai laukti, kol susirinks pilnas tralas, ir jūsų automobilis gali iškeliauti beveik iš karto. Tai didelis privalumas, ypač jei skubate arba tiesiog norite, kad viskas vyktų be nereikalingo delsimo. Aš pats ne kartą mačiau, kaip žmonės džiaugiasi, kai nereikia laukti savaitės, o mašina iškeliauja jau kitą dieną. Tad, pabandykime išnarplioti visus niuansus, susijusius su šiuo pervežimu, kad jums būtų kuo aiškiau.

    DUK – Mašinos Kaunas Oslas pervežimas kasdien

    1. Kiek laiko užtrunka mašinos pervežimas iš Kauno į Oslą?

    Kadangi mašinos Kaunas Oslas maršrutu vežame kiekvieną dieną, pats pervežimas dažniausiai užtrunka 3-4 dienas. Tai apima pakrovimą Kaune, kelionę per Baltijos šalis ir Švediją, muitinės procedūras ir pristatymą Osle. Aišku, viskas priklauso nuo eismo sąlygų, orų ir, svarbiausia, nuo muitinės darbo. Kartais pasienyje gali tekti šiek tiek ilgiau palaukti, ypač jei yra didelis srautas. Bet mes stengiamės, kad viskas vyktų kuo sklandžiau ir greičiau. Visada informuojame klientus apie bet kokius vėlavimus. Svarbu turėti omenyje, kad tai tarptautinis pervežimas, tad kartais atsiranda nenumatytų aplinkybių. Bet mūsų patirtis leidžia mums būti gana tiksliems su terminais.

    2. Kokia yra mašinos pervežimo iš Kauno į Oslą kaina?

    Kaina priklauso nuo kelių dalykų. Pirmiausia, aišku, automobilio dydis ir svoris. Antra, ar jis važiuojantis, ar ne. Jei nevažiuojantis, reikės papildomai organizuoti pakrovimą, o tai kainuoja. Trečia, paėmimo vieta Kaune ir pristatymo vieta Osle – ar tai centras, ar koks atokumas. Ketvirta, ar vežama viena mašina, ar pavyksta suderinti su kitais kroviniais. Geriausia tiesiog susisiekti su mumis, nurodyti visą reikiamą informaciją apie automobilį ir maršrutą, ir aš jums pateiksiu konkretų pasiūlymą. Be to, kartais būna, kad klientas nurodo netikslų adresą, o tai gali pakeisti galutinę kainą. Būkite tikslūs su duomenimis, kad nekiltų nesusipratimų, nes tai yra svarbu. Mūsų kainos yra konkurencingos, nes vežame kasdien.

    3. Kokie dokumentai reikalingi mašinos pervežimui iš Kauno į Oslą?

    Visų pirma, pirkimo-pardavimo sutartis ir Lietuvos registracijos dokumentai. Jei automobilis išregistruotas, reikės išregistravimo pažymos. Labai svarbu turėti eksporto deklaraciją. Norvegija nėra ES šalis, todėl muitinės procedūros yra privalomos. Be tinkamai sutvarkytų dokumentų automobilis tiesiog negalės kirsti sienos. Buvo atvejis, kai klientas pamiršo eksporto deklaraciją, ir teko laukti kelias dienas, kol viskas buvo sutvarkyta. Tai kainavo papildomai ir užtruko. Tad, patikrinkite visus popierius du kartus. Geriau jau per daug dokumentų, nei per mažai. Juk nenorime, kad jūsų automobilis užstrigtų pasienyje ir keltų galvos skausmą. Visi popieriai turi būti tvarkingi, kad kelionė būtų sklandi.

    4. Ar apdrausta mano mašina pervežimo iš Kauno į Oslą metu?

    Taip, visos mašinos, kurias vežame, yra apdraustos vežėjo atsakomybės draudimu (CMR). Tai reiškia, kad jūsų automobilis yra apsaugotas nuo žalos, kuri gali atsirasti dėl mūsų kaltės pervežimo metu. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad CMR draudimas turi tam tikras ribas ir neapima visų galimų rizikų. Jei norite pilnesnio draudimo, kuris apimtų ir, pavyzdžiui, gamtos stichijas ar kitus nenumatytus įvykius, reikėtų kreiptis į savo draudimo kompaniją dėl papildomo krovinio draudimo. Mes galime patarti, bet patys papildomo draudimo netvarkome. Visada rekomenduoju pasidomėti detaliau apie draudimo sąlygas, kad būtumėte ramūs dėl savo turto. Juk geriau būti apsidraudusiam, nei vėliau gailėtis.

    5. Ar galite paimti mašiną iš bet kurios vietos Kaune?

    Daugmaž taip. Mes galime paimti mašiną iš bet kurios vietos Kaune, ar tai būtų privatus adresas, prekybos aikštelė, ar aukcionas. Svarbiausia, kad būtų geras privažiavimas mūsų tralui. Kaune su privažiavimu paprastai problemų nekyla, bet jei vieta yra atoki ar sudėtinga, geriau apie tai pranešti iš anksto, kad galėtume tinkamai suplanuoti. Buvo atvejis, kai teko vežti mašiną iš vienos sodybos miško gilumoje, kur privažiavimas buvo tikrai sudėtingas ir reikalavo papildomo laiko bei pastangų. Bet visada randame sprendimą, tik reikia išankstinės informacijos. Mums svarbu, kad viskas vyktų sklandžiai, todėl pasistenkite pateikti kuo tikslesnę informaciją apie paėmimo vietą.

    6. Kokie yra reikalavimai mašinos paruošimui transportavimui?

    Pirmiausia, išimkite visus asmeninius daiktus iš automobilio. Mes neatsakome už juos. Antra, įsitikinkite, kad bake nėra per daug kuro – pakanka tik tiek, kad automobilis galėtų užvažiuoti ant tralo (jei važiuojantis). Trečia, patikrinkite, ar nėra jokių skysčių nuotėkių. Jei yra, praneškite mums iš anksto. Ketvirta, jei automobilis nevažiuojantis, įsitikinkite, kad ratai yra laisvi, kad būtų galima jį stumti ar temti. Ir penkta, jei automobilis turi signalizaciją, kuri gali suveikti pervežimo metu, geriau ją išjungti arba pranešti mums apie tai. Nenorime, kad vidury nakties trale imtų kaukti signalizacija. Tai gali sukelti problemų ne tik mums, bet ir kitiems krovinių savininkams. Juk norime, kad kelionė būtų rami ir be jokių netikėtumų.

    7. Ar galima vežti nevažiuojančią mašiną iš Kauno į Oslą?

    Taip, nevažiuojančias mašinas vežame. Bet tai reikalauja papildomų pastangų ir įrangos pakrovimui. Jei automobilis neužsiveda, bet rieda, jį galima užstumti arba užtemti ant tralo su gerve. Jei jis visiškai užstrigęs, be ratų arba labai sudaužytas, gali prireikti specialaus keltuvo ar krano. Tai, aišku, atsilieps ir kainai. Būtinai praneškite mums apie automobilio būklę iš anksto, kad galėtume tinkamai pasiruošti ir pasirinkti tinkamą įrangą. Buvo atvejis, kai klientas sakė, kad automobilis "tik šiek tiek" nevažiuoja, o pasirodė, kad jam trūksta pusės variklio. Tokia situacija reikalauja daugiau laiko ir resursų, tad atvirumas yra svarbiausia. Mes visada rasime sprendimą, bet geriau žinoti visus niuansus iš anksto.

    8. Ar vežate mašinas iš Kauno į Oslą savaitgaliais?

    Paprastai pagrindiniai reisai vyksta darbo dienomis, bet kadangi vežame kasdien, tai reiškia, kad tralai juda ir savaitgaliais. Tačiau reikia turėti omenyje, kad savaitgaliais kai kurios paslaugos Osle (pvz., aikštelių darbas, dokumentų tvarkymas) gali būti ribotos arba brangesnės. Be to, vairuotojai irgi turi savo poilsio režimą. Tad, jei jums labai reikia pervežimo savaitgalį, geriau tai suderinti iš anksto ir būti pasiruošus galimoms papildomoms išlaidoms. Mums svarbu, kad darbas būtų atliktas kokybiškai ir laiku, bet ir mūsų darbuotojai turi teisę į poilsį. Aišku, stengiamės būti lankstūs, bet geriau planuoti iš anksto. Savaitgaliais ir eismas būna kitoks, tad ir tai reikia įvertinti.

    9. Ar galiu gauti nuolaidą, jei vežu kelias mašinas iš Kauno į Oslą?

    Taip, tikrai. Jei vežate kelias mašinas iš Kauno į Oslą, kaina vienam automobiliui dažnai būna geresnė. Tai logiška, nes mūsų tralas važiuoja pilnesnis, ir logistikos sąnaudos pasiskirsto tarp kelių krovinių. Kuo daugiau automobilių, tuo didesnė tikimybė gauti patrauklesnį pasiūlymą. Geriausia būtų, jei automobiliai būtų paimami iš vienos vietos Kaune arba iš vietų, esančių netoli viena kitos. Tai dar labiau supaprastintų logistiką. Tad, jei planuojate pirkti kelias mašinas, būtinai praneškite mums apie tai. Mes visada stengiamės pasiūlyti geriausią kainą didesniems užsakymams. Tai naudinga ir mums, ir jums, nes optimizuojame resursus. Tad, drąsiai klauskite apie specialius pasiūlymus, kai turite daugiau nei vieną krovinį.

    10. Ar vežate mašinas iš kitų Lietuvos miestų, ne tik Kauno?

    Be abejo, vežame. Nors tema apie Kauną, bet mes dirbame visoje Lietuvoje. Ar tai būtų Vilnius, Klaipėda, Šiauliai, ar koks mažesnis miestelis, mes galime atvažiuoti ir paimti jūsų automobilį. Aišku, atstumas ir paėmimo vieta įtakos kainą ir logistiką. Kuo toliau nuo Kauno ir pagrindinių kelių, tuo, natūralu, brangiau ir ilgiau gali užtrukti. Bet principas tas pats – susisiekiate, pateikiate informaciją, ir mes suderiname paėmimą. Svarbu, kad būtų geras privažiavimas tralui. Jei vieta yra atoki, geriau apie tai pranešti iš anksto, kad galėtume įvertinti situaciją ir tinkamai pasiruošti. Nėra neįmanomų vietų, tik sudėtingesnės, reikalaujančios daugiau planavimo ir laiko.

    11. Kokie yra muitinės mokesčiai už automobilio įvežimą į Norvegiją?

    Kadangi Norvegija nėra Europos Sąjungos narė, įvežant automobilį į Oslą, reikia mokėti PVM ir, priklausomai nuo automobilio tipo ir amžiaus, gali būti taikomi importo mokesčiai. PVM tarifas Norvegijoje yra 25%, o importo mokesčiai gali būti labai dideli, priklausomai nuo automobilio emisijų ir svorio. Rekomenduoju pasikonsultuoti su Norvegijos muitine (Toll.no) arba su muitinės brokeriu, nes taisyklės gali keistis ir yra daug niuansų. Mes galime padėti su dokumentų paruošimu muitinei, bet pačių mokesčių neskaičiuojame ir nemokame už jus. Svarbu viską išsiaiškinti iš anksto, kad nebūtų netikėtų išlaidų. Tai nepatogus niuansas, bet labai svarbus, kad nebūtų problemų su valstybe.

    12. Ar galima vežti mašiną su asmeniniais daiktais viduje?

    Nerekomenduojama. Nors mes stengiamės užtikrinti krovinio saugumą, bet už asmeninius daiktus, paliktus automobilyje, atsakomybės neprisiimame. Tralas pakraunamas ir iškraunamas, mašina keliauja ilgą kelią, ir visko gali nutikti. Geriausia viską išsiimti, kas jums brangu ar svarbu. Buvo atvejis, kai klientas paliko brangią garso aparatūrą, ir ji dingo (nors ir ne dėl mūsų kaltės, bet vis tiek). Kadangi mes ne taksi, o krovininis transportas, tai ir požiūris kitoks. Jei paliekate, tai tik savo rizika. Tad, geriau viską pasiimti su savimi ir būti ramiu, kad niekas nepasimes ir nebus pažeista. Juk ramybė kainuoja nedaug, o naudos duoda daug.

    13. Ką daryti, jei mašina yra aukcione ir dar neapmokėta?

    Jei mašina dar neapmokėta ir oficialiai jums nepriklauso, mes negalime jos paimti. Pirmiausia turite atlikti visus mokėjimus ir gauti nuosavybės dokumentus iš aukciono. Tik tada, kai turėsite visus įrodymus, kad esate teisėtas savininkas, galime pradėti organizuoti pervežimą. Buvo klientų, kurie prašė paimti mašiną "iš anksto", tikėdamiesi, kad apmokės vėliau, bet taip negalime dirbti. Tai yra rizika ir mums, ir jums. Geriau viską tvarkyti nuosekliai – pirmiausia apmokėjimas ir dokumentai, o tik tada pervežimas. Juk nenorime, kad kiltų nesusipratimų su aukcionu ar kad mašina būtų paimta neteisėtai. Viskas turi būti pagal taisykles ir tvarką. Juk norime, kad viskas būtų sklandžiai ir be problemų.

    14. Ar yra kokių nors papildomų mokesčių už mašinos pervežimą?

    Paprastai kaina, kurią jums pasakome, yra galutinė. Bet yra tam tikrų situacijų, kai gali atsirasti papildomų mokesčių. Pavyzdžiui, jei mašina stovi sunkiai pasiekiamoje vietoje ir reikia specialios technikos pakrovimui, kurią tenka užsakyti atskirai. Arba, jei dokumentai netvarkingi ir dėl to tenka laukti ar tvarkyti papildomus formalumus, kas užima laiko. Taip pat, jei mašina yra be ratų ar be raktelių, ir dėl to kyla papildomų iššūkių. Visada stengiamės visus galimus papildomus mokesčius aptarti iš anksto. Bet jei atsiranda nenumatytų aplinkybių, kurios nėra mūsų kaltė, apie jas pranešame ir tariamės dėl sprendimo. Skaidrumas čia yra svarbiausia, kad nebūtų jokių staigmenų.

    15. Kokia yra maksimali mašinos svorio riba transportavimui?

    Maksimali svorio riba priklauso nuo mūsų tralo tipo. Standartinis autovežis gali vežti iki 20-22 tonų krovinio. Tai reiškia, kad galime vežti kelias lengvąsias mašinas arba vieną-dvi sunkesnes transporto priemones. Svarbu mums pranešti tikslų automobilio svorį (arba bent jau modelį, kad galėtume patys patikrinti). Jei automobilis labai didelis ar sunkus, pavyzdžiui, koks nors didelis visureigis ar mikroautobusas, tai gali užimti daugiau vietos ir svorio. Visada geriau iš anksto pasitikslinti, kad galėtume suplanuoti tinkamą transportą ir neužkrauti tralo per daug. Juk perkrova – tai ir pavojus, ir baudos. Mes turime laikytis griežtų svorio apribojimų, kad užtikrintume saugumą kelyje.

    16. Ar galima sekti mašinos pervežimo eigą iš Kauno į Oslą?

    Taip, žinoma. Mes suprantame, kad klientams svarbu žinoti, kur yra jų krovinys. Mūsų tralai turi GPS sistemas, tad galime realiu laiku matyti jų buvimo vietą. Klientams suteikiame galimybę gauti informaciją apie krovinio judėjimą. Galime atsiųsti nuorodą arba tiesiog pranešti, kur mašina yra ir kada planuojama, kad pasieks Oslą. Aišku, tai nėra 24/7 tiesioginis stebėjimas per programėlę, bet informaciją tikrai suteiksime, kai tik paprašysite. Svarbu, kad jaustumėtės ramūs ir žinotumėte, jog jūsų mašina saugiai keliauja. Juk niekas nenori jaudintis dėl savo turto. Mes stengiamės būti skaidrūs ir prieinami, tad drąsiai klauskite apie savo krovinio buvimo vietą. Pasitikėjimas yra svarbiausia.

    17. Ką daryti, jei mašina yra su Lietuvos numeriais?

    Jei mašina yra su Lietuvos numeriais, ir jūs ją vežate į Norvegiją, tai reiškia, kad ji registruota Lietuvoje. Pervežimui tai nėra problema, tiesiog reikės atlikti eksporto procedūras Lietuvoje ir importo procedūras Norvegijoje, jei ji bus ten registruojama. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi, įskaitant Lietuvos registracijos dokumentus. Jei planuojate automobilį registruoti Norvegijoje, jums reikės visų popierių, patvirtinančių nuosavybę ir tai, kad automobilis legaliai išvežtas iš Lietuvos. Mes galime padėti su patarimais, bet pačių registracijos procedūrų netvarkome. Reikia būti atidiems ir viską patikrinti su Lietuvos Regitra ir Norvegijos transporto direkcija. Tai yra nepatogus, bet būtinas procesas.

    18. Ar galiu palikti asmeninius daiktus mašinoje pervežimo metu?

    Nerekomenduojama. Nors mes stengiamės užtikrinti krovinio saugumą, bet už asmeninius daiktus, paliktus automobilyje, atsakomybės neprisiimame. Tralas pakraunamas ir iškraunamas, mašina keliauja ilgą kelią, ir visko gali nutikti. Geriausia viską išsiimti, kas jums brangu ar svarbu. Buvo atvejis, kai klientas paliko brangią garso aparatūrą, ir ji dingo (nors ir ne dėl mūsų kaltės, bet vis tiek). Kadangi mes ne taksi, o krovininis transportas, tai ir požiūris kitoks. Jei paliekate, tai tik savo rizika. Tad, geriau viską pasiimti su savimi ir būti ramiu, kad niekas nepasimes ir nebus pažeista. Juk ramybė kainuoja nedaug, o naudos duoda daug. Saugumas yra svarbiausia, todėl geriau nerizikuoti.

    19. Ką daryti, jei mašina yra sugedusi kelyje Kaune prieš pervežimą?

    Jei mašina sugenda kelyje Kaune, ir jums reikia ją pervežti į Oslą, mes galime padėti. Pirmiausia, pasirūpinkite, kad mašina būtų saugioje vietoje, pavyzdžiui, pakelės aikštelėje ar degalinėje. Tada susisiekite su mumis, nurodykite tikslią automobilio buvimo vietą ir jo būklę. Mes atsiųsime tralą, kuris paims jūsų mašiną ir pargabens į Oslą. Aišku, tai bus skubus užsakymas, tad kaina gali būti šiek tiek didesnė nei planuoto pervežimo. Bet mes visada stengiamės padėti tokiose situacijose. Svarbiausia – saugumas ir operatyvumas. Juk niekas nenori likti su sugedusiu automobiliu. Mes esame tam, kad padėtume jums išspręsti tokias problemas ir nuramintume, kad viskas bus gerai. Juk mūsų tikslas – padėti jums.

    20. Ar galiu užsakyti pervežimą, jei esu privatus asmuo?

    Aišku, kad galite. Mes dirbame ne tik su įmonėmis, bet ir su privačiais asmenimis. Dauguma mūsų klientų, kurie veža mašinas į Norvegiją, yra būtent privatūs asmenys. Jums tereikia pateikti tuos pačius dokumentus, kaip ir įmonėms – pirkimo-pardavimo sutartį, registracijos liudijimą ir pan. Jokių papildomų reikalavimų privatiems asmenims nėra. Svarbiausia, kad viskas būtų legalu ir skaidru. Aš pats ne kartą esu bendravęs su žmonėmis, kurie pirmą kartą veža mašiną į užsienį ir nežino, nuo ko pradėti. Mes padėsime ir paaiškinsime visus niuansus, kad jums būtų kuo paprasčiau. Juk mūsų tikslas, kad jūs liktumėte patenkinti paslaugomis ir rekomenduotumėte mus kitiems.

    21. Kokie yra mokėjimo būdai už mašinos pervežimą iš Kauno į Oslą?

    Mes siūlome kelis mokėjimo būdus, kad būtų patogu klientams. Galite apmokėti bankiniu pavedimu. Kai kurie klientai pageidauja mokėti grynaisiais pinigais, bet tai reikia suderinti iš anksto ir yra tam tikrų apribojimų dėl grynųjų pinigų sumos. Paprastai prašome dalies avanso prieš pradedant pervežimą, o likusią sumą – po automobilio pristatymo. Visada išrašome sąskaitas. Svarbu, kad mokėjimas būtų atliktas laiku, kad nebūtų jokių vėlavimų ar nesusipratimų. Mes visada stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie kliento poreikių, bet mokėjimo sąlygos turi būti aiškios abiems pusėms. Juk tai verslas, o versle svarbu abipusis pasitikėjimas ir aiškumas. Pinigai yra svarbu, bet ir pasitikėjimas taip pat.

    22. Ar galiu gauti pervežimo sutartį?

    Aišku, kad galite. Mes visada sudarome pervežimo sutartį su klientais. Tai yra svarbus dokumentas, kuris apibrėžia mūsų ir jūsų teises bei pareigas. Sutartyje bus nurodyta automobilio informacija, paėmimo ir pristatymo vietos, kaina, mokėjimo sąlygos ir draudimo informacija. Tai suteikia jums papildomo saugumo ir aiškumo. Juk svarbu, kad viskas būtų oficialiai užfiksuota. Prieš pasirašant, būtinai perskaitykite visą sutartį ir, jei turite klausimų, drąsiai klauskite. Mes visada stengiamės, kad mūsų sutartys būtų aiškios ir suprantamos. Tai yra mūsų profesionalumo dalis ir įsipareigojimas klientui. Sutartis – tai ne tik popierius, tai ir abipusio pasitikėjimo garantas. Tikrai svarbu, kad viskas būtų aišku.

    23. Ką daryti, jei atsiimant mašiną Osle pastebėjau trūkumų?

    Jei atsiimant mašiną Osle pastebėjote trūkumų ar naujų pažeidimų, nedelsiant praneškite vairuotojui ir užfiksuokite tai dokumentuose (pvz., perdavimo-priėmimo akte). Mes visada darome nuotraukas prieš pakrovimą ir po iškrovimo, kad galėtume palyginti. Jei žala atsirado dėl mūsų kaltės, ji bus padengta pagal CMR draudimą. Svarbu, kad žala būtų užfiksuota iškrovimo metu, geriausia – akivaizdžiai. Nors mes dirbame atsakingai ir stengiamės išvengti bet kokių incidentų, bet kelyje visko pasitaiko. Juk technika. Bet jei tai mūsų kaltė, atsakome. Svarbiausia – greitai ir aiškiai informuoti, kad galėtume operatyviai spręsti situaciją ir įvertinti žalą. Netikėtumų pasitaiko, bet mes visada stengiamės juos spręsti profesionaliai. Būkite atidūs priimdami automobilį.

    24. Ar galite patarti dėl mašinos įregistravimo Norvegijoje po pervežimo?

    Mes esame pervežimų specialistai, tad tiesiogiai su automobilio įregistravimu Norvegijoje nesusiję. Tačiau, remdamiesi patirtimi, galime pasakyti, kad jums reikės visų Lietuvos dokumentų (registracijos liudijimo, pirkimo-pardavimo sutarties, eksporto deklaracijos). Taip pat reikės atlikti techninę apžiūrą Norvegijoje ir sumokėti visus reikiamus mokesčius (PVM, importo mokesčius). Geriausia būtų kreiptis į Norvegijos transporto direkciją (Statens vegvesen) arba į tam skirtus tarpininkus, kurie padeda su registracijos procedūromis. Jie tiksliai pasakys, ko reikia konkrečiu atveju. Mes galime tik patarti iš savo patirties, bet oficialios informacijos geriau ieškoti pas atsakingas institucijas. Juk nenorime, kad kiltų nesusipratimų, nes tai yra labai svarbus žingsnis po automobilio gabenimo. Tai nepatogus, bet būtinas procesas.

    25. Kodėl verta rinktis jus, kai reikia pervežti mašiną iš Kauno į Oslą?

    Na, visų pirma, kaip jau minėjau, mašinos Kaunas Oslas maršrutu vežame kiekvieną dieną. Tai reiškia greitį ir lankstumą. Antra, turime didelę patirtį su Norvegijos rinka ir muitinės procedūromis, o tai labai svarbu, kad viskas vyktų sklandžiai. Trečia, mūsų kainos yra konkurencingos, nes optimizuojame reisus. Ketvirta, jūsų automobilis bus apdraustas CMR draudimu. Ir, galiausiai, mes stengiamės būti atviri ir sąžiningi su klientais, suteikiame visą reikiamą informaciją ir sprendžiame problemas, jei jos atsiranda. Mums svarbiausia, kad jūs jaustumėtės ramūs ir pasitikėtumėte mumis. Juk patikimas partneris – tai pusė sėkmės, ypač kai kalba eina apie tarptautinius pervežimus. Tikrai stengiamės dėl kiekvieno kliento.

    Tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo jums geriau suprasti, kodėl mašinos Kaunas Oslas maršrutu yra mūsų stiprybė ir kodėl vežame kiekvieną dieną. Svarbiausia – patikimumas, saugumas ir skaidrumas. Juk norisi, kad jūsų automobilis saugiai ir laiku pasiektų Norvegiją. Mes esame tam, kad palengvintume šį procesą ir užtikrintume, kad viskas vyktų sklandžiai. Jei turite daugiau klausimų, drąsiai kreipkitės. Visada stengiamės padėti ir atsakyti į visus iškylančius klausimus, nes suprantame, kad tai yra svarbus pirkinys ir svarbi kelionė jūsų automobiliui. Iki malonaus!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.